機内販売

商用航空では、機内販売（BoB）は機内食べ物や飲み物がチケット価格に含まれないシステムですが、予約時または購入後にオプションで追加購入することができます。

購入する方法
離陸姿勢から着陸姿勢へのナビゲート中は購入可能です。
座席の近くに製品カタログ（毎月更新）が置かれ、乗客はその基準で座席の客室乗務員に購入依頼を行います。
現金、クレジットカード、航空会社発行のクーポンなどで支払う
客室乗務員によって包まれた商品が引き渡されます。
飛行機での販売に加えて、航空会社の一部の航空会社は、航空会社のウェブサイトを通じて、購入専用のポストカードを送信して通販を購入することもできます。
販売される商品の例
大手航空会社では、ブランド時計、バッグ、財布、アクセサリー、香水、ペン、化粧品などの航空会社のオリジナル製品であることが多く、機内販売でのみ限定アイテムを取り扱うことがあります。 国際線では、酒類やたばこなどの免税品も販売されています。

格安航空会社はアルコール飲料、ソフトドリンク、軽食も販売しています（機内食は別途料金がかかります）。

アメリカ
2003年から、多くの米国航空会社は、北米便のエコノミークラスでの無料食事サービスを廃止し、それらをボード上のサービスで購入することに取り替え始めました。 2009年までに、多くの米国通信事業者が単価設定運動の一環として購入を開始しました。 その年の頃、米国の通信事業者は有名人と有名ブランド製品を使用して、ボード上での購入がより多くの収益を生み出すようにしました。 コンチネンタル航空は2010年3月、国内線で無料食事を提供すると発表した。 BusinessweekのJeff Greenは、コンチネンタル航空のプログラムの終わりを「時代の終わり」と表現しました。

米国の航空市場が規制緩和されるにつれ、航空会社は価格競争を開始した。 航空券の価格が下がり始め、かつては航空運賃に含まれていたサービスのために航空会社が追加料金を請求し始めました。

米国では、乗客は買い物費を支払うことを避けるために、自分の食べ物を持ち歩くことがますます増加し始めました。 2000年代、USエアウェイズ（現在アメリカン航空の一部）では、ソフトドリンクを短期間課金したが、コースを逆転させた。

2016年の時点で、ハワイアン航空は、すべてのフライトがハワイ発着ですが、無料の食事を提供する最後の米国のレガシー航空会社です。 サウスウエスト航空は、2016年時点のバイ・オン・ボード・プログラムがない唯一の米国航空会社です。現在、3つの主要米航空会社は、バイ・オン・ボード・メニューに加えて、航空便に無料の軽食を提供しています。

ヨーロッパ
ヨーロッパでは、飛行する観光客の一般的な増加と、低価格の航空会社を可能にする規制緩和により、価格競争がより厳しくなった。 特に、食料や飲み物を譲り渡さずに販売する低価格の航空会社Ryanairは、従来の航空会社がコストを削減する道を開いています。 ほとんどの伝統的な航空会社（2016年）は、エコノミークラスの乗客にパンや軽食、コーヒーや紅茶を与え、より良い食べ物を販売しています。