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モスタルの建築

オスマン帝国がボスニアを征服する数世紀前、モスタルはネレトヴァ川の戦略的交差点に位置する小さな村でした。 その後背地は西側の広い農地と不毛の山々に囲まれた東側の険しいテラスからなっていた。 モスタルは、ボスニア・ヘルツェゴビナの代表的な多民族多文化集落であり、12世紀以来独立した政治的アイデンティティを持っていた。 15世紀までに、後に現代ユーゴスラビアの一部となる土地の大半は、同じ南スラブ遺産の人々によって主に住んでいた。

オスマン時代
オスマン帝国がボスニアを征服したのはわずか11年後の1474年に書かれた都市名の最初の文書です。 橋は町のアイデンティティの中心にあります。モスタルは実際には「橋梁」を意味します。 ボスニアは、オスマン帝国にオスマン帝国として加盟し、パシャに支配されました。 この職業に続いて、モスタルは数十年の間に小さな川から繁栄している植民地の岐路に変わった。 オスマン帝国の管理者たちは地元の住民をその帝国に統合し、その影響力を拡大しようと努力していたので、モスタルでアーキテクチャは重要な社会的および経済的な変化を表明しました。 オスマン帝国時代、Stari Mostは、川にまたがった不安定な木製の吊り橋を置き換えるために建てられました。 Stari Mostは、旅行、貿易、軍隊の動きを促進することで、オスマン帝国の慈悲と権力の象徴となった。 それはヘルツェゴビナの郡の首都としてのモスタルの優位性を保証した。

オスマン帝国は植民地時代の遺物を肯定し、拡張し、統合するために記念碑的な建築を使用した。 管理者と官僚 – その多くがイスラム教に改宗したボスニア人の先住民族 – コラニックの学校、スープのキッチンまたは市場を含むモスクの複合施設を設立しました。 これらの財団、すなわちバクフは、帝国内での富の日常的な配分を可能にする伝統的な慈善活動のモードでした。 最も壮大なモスクは、NeretvaまたはKaradjozbeg Mosqueの東岸にあるMostarのKoski MehmetPašaMosqueのような大きな単一のドームが特徴で、有名なオスマン帝国建築家のSinanの多くの特徴があります。 ドームは彼らが支配した領土全体にオスマン帝国の存在を表すようになった。 それは植民地以上のオスマン帝国の支配と植民地化された方への慈善の両方を意味していたようです。 モスクはコミュニティを定義し、強化しました。 その良い例は、セブリ・ハジ・ハサン・モスクであり、その周辺の核と主要な公共のオープンスペース、すなわちマハッラを形成するヒップルーフ構造です。 そのようなマハッラは、オットマン時代のネレトヴァの両岸で迅速に発展した。 1階と2階建ての家屋は通りの階段では匿名であったが、豊かで表現力のある住居だった。 それぞれは2階建ての窓からヒノキまたはミナレットの景色を捉えるために慎重に置かれ、それぞれは隣人の眺めを遮らないように法的に義務付けられていました。 ストリートレベルのエントリーは中庭にアクセスし、親密さとプライバシーを許容する移行を作り出します。 家族生活に専念する部屋は、外部者を受け入れることを意図した部屋から分離されていた。 MostarのBiščevićaの家は事例です。厳しいエントランスは、内蔵キャビネットの部屋、精巧に刻まれた木製の天井、そしてNeretva川の上のカンチレバーの部屋にぴったりです。 繁栄している商業エリアでは、Alajbegovicaの家のような家屋は商店街に住宅の空間を上にして後ろに置いた。

モスタルは19世紀の第3四半期までオスマン帝国の一部であったが、後にボスニアとヘルツェゴビナになるすべての領土は18世紀と19世紀の大部分の独立の尺度であった。 キリスト教徒、イスラム教徒およびユダヤ人の間の宗教的寛容を保証するオスマン帝国の法律は、先住民の社会的および政治的価値の不可欠な一部となっており、市は保税多文化社会主体として機能していた。 モスタルでは、歴史的建築様式は国際的な関心と外国の審美的傾向への暴露を反映し、先住民族のスタイルと巧みに融合しました。 例としては、イタリア語のフランシスコ教会、オスマン帝国のムスリベゴヴィチア邸、ダルマチアのĆorovića邸宅、スルタンの贈り物で建てられた正教会などがあります。

オーストリアハンガリー時代

1878年のボスニア・ヘルツェゴビナのオーストリア・ハンガリー占領は、モスタルの市議会が自治を志向するように導いたが、都市計画において徹底的な改革を実施するためにオーストリア・ハンガリー人と協力した:ネレトヴァの西岸に広大な道と都市のグリッドが課されたインフラ、コミュニケーション、住宅に多額の投資が行われました。

1878年8月の政府の変化は、モスタルで活発な都市開発を導入しました。 相当量の資本が注入されたため、市議会は都市計画の広範な改革を実施し始めた。 新政権は、ネレトヴァの東岸とモスタルの西岸での未来都市を計画していた。

その結果、ネレトヴァの西岸には広大な道路と都市のグリッドが現れ、インフラ、通信、賃貸住宅にも大きな投資が行われました。 不動産投機は、他の人たちを犠牲にしながら社会の一部の分野に利益をもたらすプロセスを開始しました。 このような集中的な成長は、市の政府にとって新たな共同問題を引き起こした。 オーストリア – ハンガリーの1885年の新しい水供給システムの建設の初期には、市の下水道、電力網網、街路灯はすべて比較的短時間で達成されました。

現代の病院は1888年に完成しました。 ボスニア・ヘルツェゴビナの最初の郵便局が1858年に開設された。 1885年に消防隊舎が設立され、1903年に気象ステーションが設立されました。1912年に新しい発電所が建設され、1894年には最初に使用された330のランタンが街灯に置き換えられました。 市民の電話サービスはモスタルに1906年に導入されましたが、軍用空港モスタルは1913年にバルカン諸島に最初に設立されました。

人口の数と構造は急速に変化していた。 1885年のモスタルには1,975の住居があり、住居の人数は2,104人で、住人は12,665人であった。そのうち男性は6,442人、女性は6,223人であった。 人口は6,825人のイスラム教徒、3,369の正教会、および2,359人のカトリック教徒、98人のユダヤ人および17人の他の宗教者から成っていた。 住民の総数のうち、7,035人が独身で、4,356人が結婚していた。 モスタルは1895年4月22日までに、イスラム教徒が6人、946人、正教会が877人、カトリック教徒が353人、ユダヤ人が164人だった。

都市人口の1/10(または1715人)は、オーストリア – ハンガリー政権の一員であったか、海外から来てそれから利益を得ていた。 行政の観点から見ると、1889年2月から、モスタルは市国として機能していた。 それは8つの区域に分けられ、そのうち5つはネレトヴァ川の東岸にあった:Carina、Luka、Brankovac、Bjelušine、Old City; 3人はネレトヴァ川の西岸にあった:セルニカ、プレタム、ザフム。

Mustafa Mujaga Komadinaのような市の管理者は、都市の東部と西部の銀行を結びつけ、成長を促進したこれらの変革の中心的な役割を果たしました。

新しいモニュメントと建築様式は、モスタリア人とオーストリア – ハンガリー政府の願望を反映しています。 モノリシックな新ルネサンス様式の建物は、その小規模なオスマン帝国の先人たちの上に建てられ、街に堂々とした印象的な通りの壁を導入しました。 1つの例は市町村ビルです。 サラエボの建築家ヨシップ・バンカスがデザインしたモスタルは、モスタルを他のヨーロッパの中心と象徴的に結びつける新しい繁栄、安定、伝統を主張しています。 Rondo周辺の住宅地区は壮大な一世帯の家を招き、街の伝統的な建物を補完する驚異的な影響を再確認しました。 20世紀初めまでに、1910年に建設されたジョゼップ・バンカシュのランドバンクなど、モスタルの歴史的建造物にアール・ヌーボーとセプタシェイストの要素が現れ始めました。

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この激しい建築の時代から浮かび上がった必然的なハイブリッドは、ヨーロッパの試作品の大量生産をオリエンタリズムの細部、すなわちムーア・リバイバル建築様式で造られた構造と組み合わせた新しい記念碑的なスタイルでした。 この汚染はFrantišekBlažekのGimnazija Mostarによってよく説明されています。 そのデザインはスペインと北アフリカのイスラム様式に由来し、モスタルのオスマン帝国の過去と真の関係はないが、オーストリア – ハンガリーの管理者が帝国内の文化的差異を抑圧するのではなく調和する傾向を反映している。 Mostar Bathouseは同様のムーアリバイバル建築様式で建てられました。

1911年5月、モスタル市長ムスタファ・ムジャガ・コマディナは、モスタルの地区当局にモスタル・バスハウス建設の準備を紹介しました。 最初の建物の設計は、モスタル出身のMiroslav Lose氏(地方自治体の給水所長)によって行われました。 ムジャガ・コマディナの勧告で、理事会は公衆浴場を研究するために海外でロスを送った。 Mostar Bathhouseは1914年6月3日にオープンしました。

社会主義への第一次世界大戦

第一次世界大戦は、サラエボで起きた。セルビアのブラックハンドラジカルが、後継者、フランツ・フェルディナンド大佐を暗殺して、現職帝国に対する嫌悪感を確認したときである。 セルビア人による併合を恐れている大部分のボスニア人は、第一次世界大戦中にオーストリア – ハンガリー帝国に忠実でした。セルビア人、クロアチア人、スロベニア人を征服した戦争終結時の再調整されたヨーロッパに照らして、後にユーゴスラビア王国)、セルビアのリージェント・アレキサンダー大統領の指導の下、ボスニア・ヘルツェゴビナを含む憲法君主制。 彼は「古い地域のアイデンティティを消滅させる」という試みは、すべての当事者に敵対し、憲法の中断を成し遂げた。

これらの内部紛争は、ヒトラーの進歩とクロアチアのファシスト独立国家(NezavisnaDržavaHrvatska)とのドイツ同盟によって、まもなく影を落とした。 この地域におけるパルチザンの抵抗は、ジョゼップ・ブロツ・ティトの指導のもとに成長し、多数のボスニア人を引き付けた。 第二次世界大戦の終わりに、ティトは新しい社会主義ユーゴスラビアの中心にあった。 1948年から1974年にかけて、ユーゴスラビアは抑圧的な社会主義体制から、ボスニア・ヘルツェゴビナ(Bosnia-Herzegovina)の別個の共和国からなる連合社会主義国家に発展した。 モスタルでこの期間中、工業用拠点は、金属加工工場、綿製の織物工場、およびアルミニウム工場の建設によって拡張されました。 男性と女性の両方の熟練労働者が労働力に入り、都市の社会的および人口学的プロファイルが劇的に広がった。 1945年から1980年の間に、モスタルの人口は18,000人から10万人に増加しました。

モスタルの東部銀行は不十分なインフラストラクチャーによって負担を負っていたため、都市部は大きな住宅用ブロックを建設して西側銀行に拡大した。 地元の建築家は、厳しいモダニズムの審美的な、事前製作と繰り返しのモジュールを好んだ。 機能的なスタイルの商業ビルは、オスマン帝国時代から生き延びた親密な木造建築物を置き換え、都市の歴史的な東側にも現れました。 1970年代から1980年代にかけて、外国投資を奨励した健全な地域経済は、都市の文化遺産の認知と保護を促しました。 モスタルの旧市街を維持する経済的に持続可能な計画は、アドリア海岸から何千人もの観光客を引き付け、市の経済を活性化させた自治体によって実施されました。 この10年間のプロジェクトの成果は、1986年にモスタルが建築のアガカン賞を受賞しました。

ユーゴスラビアの崩壊
東欧の共産主義の崩壊の間、共和国の超ナショナリスト指導者たちはティトの下で考えられなかった政治的優位を楽しんだ。 AlijaIzetbegovićは、ボスニア・ムスリム、ボスニア・クロアチア、ボスニア・セルビアの代表を含むボスニアの新しい政権を結成した。 1992年、ボスニアの選挙人の64%が、「平等な市民とイスラム教徒、セルビア人、クロアチア人などの国家」に投票しました。 数日後、サラエボは3年以上続く包囲戦にあった。 この同じ時期に、ボスニア・セルビアの軍隊および準軍隊は、ボスニアでテロと民族浄化運動を推進しました。 モスタルはセルビアの軍隊に圧倒され、1992年5月と6月の間に周囲の丘陵地帯から砲撃された。およそ10万人が家から強制され、1,600人以上が死亡した。 都市の重要なモスクのほとんどを含む旧市街の多くの歴史的建造物は、大きく壊れていました。 古い橋でさえ、シェルに当たった。

クロアチア – イスラム教徒連盟は、1992年6月までにセルビア軍を追放することができた。まもなく、地方のイスラム教徒とクロアチア人は、競争する領土野望と政治的不安定化のために敵となった。 ボスニア・クロアチア民兵(HVO)はネレトヴァの西岸を占領し、「モスタルの第二の戦い」と呼ばれた新たな戦闘が続いた。 3,000人以上の人々が殺され、さらに1万人のボスニアとセルビア人が強制収容所に送られた。 1993年11月9日に、橋のスプリングラインがクロアチアのタンクシェルによって打ち間違えられ、モスタルの400年前のシンボルが冷たいネレトヴァ川に落ち、橋が代表を務めた市の市民に深い悲しみを引き起こしましたすべての永久かつ不可侵です。

復興

1995年の戦争の終結以来、モスタル市の再建に大きな進展が見られています。 市は欧州連合(EU)の特使からの直接監視を受けていたが、いくつかの選挙が行われ、各国は市の政治的支配に関して調整された。 修復には1500万ドル以上が費やされています。

オールドブリッジを元のデザインに再建し、周囲の構造物や歴史的地区を復元するための記念碑的なプロジェクトは、1999年に開始され、2004年春までにほとんど完了しました。この再建のための資金は、スペインによって寄付されました(平和維持軍トルコ、イタリア、オランダ、クロアチアなどの国々では、 重大な安全保障の下、2004年7月23日に開幕しました。

旧橋の修復と並行して、文化のためのアガカン信託と世界記念基金は、歴史的なモスタルでの5年間の復旧と復興努力を引き受けた。 周辺の歴史的地区の深いリハビリを行わずに橋を再建するには、文脈や意味がなく、都市保全計画と個々の復興プロジェクトの枠組みを確立するような形でプログラムを形成した歴史的なモスタルの最も重要な地域、特にオールドブリッジ周辺の都市の組織を再生するのに役立ちます。 このプロジェクトはまた、保全計画の継続的な実施を監督する上で重要な役割を果たし、一連の修復された歴史的建造物(Old Bridge複合施設を含む)を運営し、維持し、モスタルを次のように昇進させる重要な役割を果たすStari Grad Agencyを設立した。文化と観光の目的地。 Stari grad Agencyの公式就任式は、Bridgeの開会式と一致しました。

2005年7月、ユネスコはついに旧橋とその最寄りの周辺を世界遺産リストに刻印しました。

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