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航空怒り

航空怒りは、特に飛行中の乗客および航空機の乗組員にとって、破壊的または激しい行動である。 航空怒りは、一般に、航空旅行に伴う生理的または心理的なストレスによって引き起こされる可能性のある乗客の行動、および飛行中に乗客が不快、怒り、または暴力的になったときの両方をカバーする。 乗客による過度のアルコール摂取が原因であることが多い。

着陸を止めることは実用的な選択肢ではない。なぜなら、着陸は、飛行機のスケジュールや他の乗客が不自然な人よりも不便であるからである。 しかし、大型船と違って、到着するまで孤立地域に犯人を収容するには十分な余裕がありません。 したがって、空気怒りのために、混乱や予定外の停止が発生します。

飛行安全を脅かすような行動の例としては、安全規制に従わなかったり、飛行安全に対する脅威が疑われるような行動が挙げられます。

航空会社の制御されない怒りは、通常、客室内で積極的な行為や暴力的行為で表されますが、特に犯行者が航空機の航行や飛行制御に干渉することを決定した場合、 一般的に、このような乗客はテロ行為をするリスクはないが、9月11日のテロ攻撃以来、このような事件はテロの意識が高まったことでより真剣に受け止められている。

歴史
最初の航空怒り事件は、酔った男が別の乗客と乗組員を襲撃したとき、ハバナからマイアミへの飛行で1947年に記録されました。 早期に報告された別のケースは、1950年のアラスカでの飛行でした。

当時、適用される管轄権は不明であったので、犯罪者はしばしば罰を免れた​​。 1963年の東京条約までは、航空機が登録されている国の法律が優先されることに同意していた。

9月11日の攻撃以来、航空怒り事件が著しく増えている。 その傾向の明確な説明は確立されていません。 可能性のある説明には、人の安全に対する不安の高まり、侵略的な安全への不安が含まれます。

原因
邪魔にならない乗客または乗組員の最も一般的な原因は、中毒によるものです。 航空会社や空港でアルコール飲料を利用できるため、乗客は飛行機の前と途中で飲み過ぎることがあります。 乗務員は、航空機に搭乗している間に何人の飲み物が乗客に提供されているかを追跡する能力を持っていますが、乗車する前に消費された飲み物の数を知る方法はありません。 しかし都市の伝説にもかかわらず、アルコールの影響は高度では増加しません。

他の原因には、薬物の使用(処方箋または違法)が含まれます。

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場合によっては、厳粛な乗客は、観察されなければならない法律やルールに従わなかったり、乗務員と議論したりすることによって混乱することがあります。

時差ぼけ、飛行遅れ、または近くの困難で迷惑な乗客または乗組員のようなストレスの多い状況は、乗客と乗組員を激しく激しく怒らせる可能性があります。

形質
航空怒りは、一般に、乗客の行動または航空機上の乗客の行動、またはより一般的には空港での行動をカバーする。

過激な怒り。
無礼な暴力。
邪悪さ。
不快
飛行の安全を脅かす。
安全規制に従わない。
飛行安全に対する脅威の疑いを与えるような行動をする。
飛行機に爆弾を持っていると主張するか、悪意のあるテロリストだと誤って言っている。
気味悪い気晴らし。
破壊的な行動。
乗組員や他の乗客を脅かす。
機内乗務員や乗客の快適性を妨げる可能性のあるその他の行動には、飛行機での喫煙、ポルノ資料の閲覧、機内でのセックス行為(マイルハイのクラブ)、他人への過度の性的進歩、セックス洗面所での行動、乗組員の不適切な摘発や触れ、騒々しいまたは酔った行動、吐き出し、誓い、不適切または不快な服装。

航空怒りりを扱う
拘束されなければならない非常に難しい乗客や乗組員は、さまざまな方法で拘束されます。 いくつかの航空会社はこの目的のためにフレックスカフを運びます。 その他のものは、シートベルト、粘着テープ、ネクタイ、靴ひも、または航空機で利用できるものを使用します。 米国は実際に乗客が座席や他の航空機の一部に閉じ込められないようにし、個々の身体部分は拘束されないようにしているが、アイスランドのような他の国々は、 。

航空機ができるだけ早く犯行者を処分できるように、飛行を迂回させなければならない場合があります。

結果
米国では、乗務員の任務を混乱させる乗客は2万5千ドルの罰金を科すことができ、時には長大な懲役刑を科することもあります。 さらに、この航空会社は、将来の飛行で問題のある乗客を禁止することもできます。

オーストラリアでは、民間航空安全局はスタンしていない乗客を抑えるためにスタンガンを使用する権利を留保しています。

カナダでは、航空機のパイロット・イン・コマンド(キャプテン)は刑法の下で平和役員に指定されており、警察官と同じ逮捕権限を持ちます。 パイロット・イン・コマンドは、航空機の飛行中に刑法およびすべての議会の行為のすべてのセクションを実施する権限があります。

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