Venissious è un comune francese situato nella metropoli di Lione, nella regione Auvergne-Rhône-Alpes. Un tempo pacifico villaggio agricolo e vitivinicolo, Vénissieux si è sviluppato grazie in particolare alle sue industrie automobilistiche, di cui è stata una delle culle. La costruzione di grandi complessi a partire dagli anni Sessanta ne ha profondamente modificato l’aspetto urbano e sociale. È la settima città dell’Auvergne-Rhône-Alpes per numero di abitanti.

Vénissieux si trova nella periferia meridionale di Lione. È considerata la “porta meridionale dell’agglomerato di Lione”. Beneficiando di una posizione geografica privilegiata tra Lione, la valle del Rodano e le pianure della regione del Velin, Vénissieux concentra molte attività economiche sul suo territorio ed è attraversata da importanti vie di comunicazione.

Storia
Dall’antichità fino alla rivoluzione industriale, Vénissieux è stata un territorio essenzialmente agricolo. Le più recenti campagne di scavo hanno portato alla luce resti del periodo del bronzo. Testi di epoca medievale menzionano anche una villa “Véniciès”, che, etimologicamente, avrebbe dato “Vénissieux”. Dal IX all’XI secolo Vénissieux fu annessa al regno di Borgogna, poi cadde sotto il controllo del Sacro Romano Impero. Dopo essere stata terra di Delfinato e proprietà dei conti di Savoia, Vénissieux ed i suoi abitanti integrarono definitivamente il regno di Francia.

Lo Château des Chandieu, situato sul sito dell’attuale Place Léon-Sublet, fu distrutto alla fine del XVII secolo. La rue du château ha ripreso il vecchio tracciato del muro, il che spiega la sua forma circolare intorno alla chiesa di Saint-Germain; è quindi la strada più antica di Vénissieux. Vénissieux divenne in seguito la capitale del cantone, staccandosi da Bron. Nel 1790 la città si trovava nell’Isère e contava 2100 abitanti.

rivoluzione francese
Il PTT, a vantaggio oa scapito di Dauphine, è la regola del xvi secolo e xvii secolo a Venissieux. Le Dauphiné perse Vénissieux nel 1545, la recuperò nel 1605 e, infine, la vendette a un certo M.Dugue, tesoriere di Francia presso l’Ufficio di Lione nel 1649.

Nel 1560, il famoso pittore reale di ritratti franco-olandese del xvi secolo, Corneille de Lyon, acquistò una modesta casa in mattoni e terreno adiacente nell’attuale via del castello, che diventerà la sua casa di campagna.

Per tutto il xvii secolo, il territorio del Mulino, diventa una zona franca a causa della decisione di Luigi XIV di integrare il sobborgo di Guillotière nella provincia di Lyonnais. Il confine con la provincia del Dauphiné viene così spostato al Moulin à Vent. In pochi anni molti contadini, artigiani, ma anche cabaret con una reputazione a volte sulfurea, si stabilirono nel quartiere per approfittare di una giustizia e regolamenti più flessibili rispetto a Lione.

Vénissieux diventa la capitale del cantone staccandosi da Bron. E nel 1790, la città si trovava nella regione dell’Isère e contava appena 2.100 abitanti.

Il castello di Chandieu, situato a sud dell’attuale luogo Léon Sublet, viene distrutto alla fine del xvii secolo, cinque secoli dopo la sua costruzione.

19esimo secolo
Isère cede, con decreto del 2 marzo 1852, Vénissieux, Bron, Vaulx-en-Velin e Villeurbanne nel dipartimento del Rodano. Oggi il cantone venissiano è monocellulare.

Nel febbraio 1874, il Comune di Lione ha annunciato l’intenzione di annettere gran parte della città di Vénissieux: i settori di Parilly, Moulin à Vent e il quartiere di Saint-Fons (che non era ancora staccato da Vénissieux) sono presi di mira. Villeurbanne e Caluire sono anche nel mirino del sindaco di Lione dell’epoca, Victor Augagneur. Lo sponsor principale per l’espansione di Lione ha dovuto affrontare lui, le numerose assemblee pubbliche, il deputato socialista della circoscrizione, Francis de Pressensé, nonché il consiglio comunale di Vénissieux. I tre stakeholder rifiutano all’unanimità questo progetto. Tuttavia nel 1905 la Camera dei deputati votò a favore dell’annessione, ma Victor Augagneur divenne il governatore dell’Africa equatoriale francese e perse interesse per il sobborgo di Lione.

Alla fine del XIX secolo, la frazione di Saint-Fons raggiunse lo stesso livello di popolazione della città di Venissieux. Dal 1885 il borgo industriale di 2.197 abitanti e il centro agricolo e commerciale di 2.283 abitanti non hanno più le stesse esigenze o le stesse ambizioni di sviluppo. Discussioni accese contrapponevano i sostenitori della separazione a quelli del mantenimento dell’unità comune. Fu il 21 marzo 1888 che il Senato approvò un disegno di legge presentato alla Camera dei Deputati nel giugno 1887, che istituiva Saint-Fons come comune autonomo.

Le ultime vestigia dell’edificio più antico della città, il castello di Chandieu, non vedono la fine del xix secolo. L’ultimo muro viene infatti distrutto per costruire il presbiterio della chiesa, poi una suddivisione di case, compresa la casa comune; e infine il nuovo municipio. Così, la rue du Château, che ha ripreso il vecchio tracciato del muro, termina il suo anello offrendo un secondo sbocco in piazza Léon Sublet. Visto dall’alto, l’anello circonda la chiesa di Saint-Germain. È la strada più antica di Vénissieux.

Inaugurato nel gennaio 1882 da Napoleon Sublet, a tempo di record, accanto alla chiesa sorgeva il nuovo municipio, con i suoi 23 metri di lunghezza, 4 livelli e ben 20 finestre sulla facciata principale. Quando è stato inaugurato, era il più grande municipio dell’intero sobborgo di Lione. Comprendeva la scuola femminile con le sue due stanze che possono ospitare un centinaio di studenti, i locali del municipio e una biblioteca.

20 ° secolo
Dal 1915 al 1917, sui 400 ettari a ridosso della linea ferroviaria, aprirà un vasto cantiere e presto sorgeranno i 23 ettari di fabbricati degli stabilimenti Berliet. Nel 1918, lo stabilimento di Vénissieux sarà un terzo più grande di quello del suo modello americano Ford a Detroit. I veicoli sono interamente prodotti in questi stabilimenti. Lo stabilimento di Vénissieux, dove i veicoli sono montati su un nastro trasportatore, non è secondo a nessuno in Europa 4. Nel 1918, durante la prima guerra mondiale, tre edifici a forma di conchiglia esplosero 5 distruggendo buona parte della città (comprese le vetrate medievali di la chiesa di Saint-Germain).

La guerra del 1914-1918 diede il segnale per l’industrializzazione su larga scala della riva sinistra del Rodano. Vénissieux sarà teatro di una spettacolare trasformazione. La guerra provocò una grande concentrazione di manodopera e attrezzi e la popolazione di Vénissieux crebbe, con l’arrivo dei migranti chiamati a lavorare nelle fabbriche. La creazione di industrie porta nuove risorse e crea posti di lavoro.

Nel 1921 c’erano 8.050 veneziani. In dieci anni la popolazione è quasi raddoppiata. Vénissieux e Saint-Fons costituiscono già la più grande concentrazione industriale dell’intera regione di Lione. Attorno alle grandi fabbriche sorgeranno poi le prime città operaie. La città si sviluppa intorno a 3 assi: Bourg, Parilly e Moulin à Vent.

Questo periodo segna anche il rinnovamento della vita associativa. Nel dicembre 1927, il comune acquista la sua prima opera d’arte: dal pittore veneziano Daugmann. Il 3 giugno 1934 fu inaugurata la Maison du Peuple. La concentrazione di fabbriche e abitazioni sullo stesso territorio e la condivisione delle stesse attività favoriscono la coesione sociale di questa popolazione attiva. Lo stabilimento Berliet darà il via ai grandi scioperi della primavera 1936 nella regione di Lione.

Per rispondere alla crisi abitativa e all’accoglienza di persone provenienti dal ricongiungimento familiare, si è deciso di costruire i grandi complessi di Minguettes degli anni ’60. Questi bar e torri offrono un comfort impareggiabile per l’epoca con i suoi alloggi spaziosi e luminosi, dotati di moderni servizi igienici. Presto, servizi pubblici e negozi allestiti ai piedi degli edifici.

A Vénissieux, 1.200 case furono distrutte durante la seconda guerra mondiale. Louis Dupic, eletto sindaco il 19 ottobre 1944, avviò un piano di ampliamento che prevedeva un importante sviluppo della città per trovare soluzioni alla crisi abitativa. Dal 1944 al 1947 il Comune si impegna a fornire servizi, aprendo strade e creando le condizioni per la costruzione su grandi aree. Nel 1948 Vénissieux ville martyr, riceve da Max Lejeune, Segretario di Stato per le Forze Armate, la Croix de Guerre con la stella d’argento “Un comune coraggioso che fornisce un aiuto efficace alla Resistenza”.

Nel 1962 Marcel Houël fu eletto sindaco di Vénissieux. La città sta cambiando e salirà rapidamente al rango di terza città nel dipartimento del Rodano. Su 220 ettari, il cantiere della ZUP di Minguettes apre nel 1963. Il 1 gennaio 1969, il comune di Vénissieux è incluso nella comunità urbana di Lione, Courly. Nel 1973 fu costruita la maggior parte degli edifici.

Nel 1987, la metropolitana è arrivata a Vénissieux. Negli anni ’90, Vénissieux si è fatto un nome grazie alla sua squadra di pallamano maschile ancora attiva, che divenne campione francese di 1a divisione, vinse la Coupe de France e molti successi sulla scena europea.

21 ° secolo
Gli anni 2000 sono stati segnati dall’arrivo del tram, che collegava l’altopiano delle Minguettes al resto della città e all’area di Lione. A novembre 2019, la linea del tram ha collegato il quartiere Moulin à Vent agli ospedali Gerland, Mermoz ed Est.

Patrimonio storico
Place Léon Sublet è il cuore dell’identità storica di Vénissieux, perché si trova sul sito del vecchio castello di Chandieu. Immaginata sotto il mandato di Antoine Givord, il 17 febbraio 1801, poi costruita da Blaise Sublet, questa piazza ha cambiato più volte nome nel corso della sua storia: place de Vénissieux fino all’avvento del municipio, dove si trova. ribattezzata piazza del municipio. Oggi porta il nome di Léon Sublet, sindaco di Vénissieux dal 1879 al 1895 e costruttore dell’imponente municipio che si affacciava sull’omonima piazza. Il nome Léon Sublet è in realtà un diminutivo repubblicano del suo vero nome, Napoléon Sublet. Questa piazza è stata testimone di eventi importanti in città, come la liberazione nel 1944 o l’elezione del primo sindaco comunista della città, Ennemond Romand ,. La parte occidentale della piazza,
Il vecchio municipio è il principale monumento civile di Vénissieux. Fu costruito sulle fondamenta della casa di città (xviii secolo) Napoleon Sublet. Questo monumento con il fascino di una bella dimora è oggi diventato il museo municipale della Resistenza e della Deportazione.
La rue du Château, la strada più antica della città, è stata costruita al posto dell’antico bastione del castello, da cui il nome. Nel XVI secolo, questa strada ospitava una famosa casa di campagna di pittori franco-olandesi, la Corneille de Lyon.
Le fortificazioni di Vénissieux, comprese nel recinto di sicurezza che si estendeva da Villeurbanne-Cusset a Saint-Fons, furono costruite dopo la sconfitta della Francia contro la Prussia nel 1870. Alcuni resti della batteria Parilly, così come sul versante settentrionale delle Minguettes altopiano.
Il gruppo scolastico Louis-Pasteur nel distretto di Charréard, costruito da Emile Auguste Chollat, discepolo di Tony Garnier, è classificato come monumento storico come “notevole edificio del dopoguerra”. Sembra un palazzo secolare dalla facciata imponente.
Il gruppo scolastico di Parilly ha una particolare facciata con l’iscrizione di un vecchio motto repubblicano: “Lavoro, Pace, Umanità”. Ai suoi piedi si trova la piazza Pernet-Ducher, che rende omaggio ai coltivatori di rose che si erano fatti la reputazione del distretto all’inizio del XX secolo.
Il gruppo scolastico del Centro situato sulla collina del Centro è la prima scuola pubblica di Vénissieux. E ‘stato costruito nel 1911 e ha a lungo dominato il profilo del vecchio villaggio.
La Maison du Peuple è stata inaugurata nel 1934, nel cuore dei vecchi quartieri industriali e operai di Vénissieux. “Centro di resistenza, rivendicazioni e azioni dei lavoratori. Un luogo di riflessione, creazione e fraternità di fronte alla durezza dei combattimenti ”, ha detto André Gerin, ex sindaco di Vénissieux. Oggi ospita il centro sindacale, il teatro comunale e una sala espositiva di arte plastica.
L’antico palazzo dei Sandier (notabile famiglia veneta del xix secolo) chiamato anche “il castello” da Vénissieux fu distrutto. Il vestigio che rimane è l’insieme boscoso dell’attuale parco Louis Dupic, con al centro una vasca prosciugata e il suo piccolo ponte di legno, traccia del vecchio stagno della residenza.
Il Monumento alla Resistenza e alla Deportazione, ora monumento ai morti, è stato scolpito da Louis Muller, un famoso scultore e incisore francese. A lui dobbiamo la creazione dei francobolli Marianne degli anni ’50 e ’60, i bassorilievi del teatro del Palais de Chaillot a Parigi e molte spade di accademici, tra cui quello di Édouard Herriot, ex sindaco di Lione ed eminente figura del III Repubblica. Precedentemente situato nel centro di Place Léon Sublet, è stato spostato al Parc Louis Dupic, in seguito alla ristrutturazione di Place.
Il monumento Laurent Gérin situato nell’omonima piazza contiene una statua di questo ex sindaco benefattore, che ha lasciato in eredità la sua fortuna alla città dopo la sua morte. Il vecchio busto in bronzo disegnato da Louis Muller fu rubato dai tedeschi durante l’occupazione. Oggi il busto è in pietra calcarea.
Con la presenza sul suo territorio degli stabilimenti Renault Trucks (ex stabilimenti Berliet), la città è una delle culle dell’automobile francese.
Il Camp de Vénissieux, in 25-27 avenue de la République, è un ex campo di internamento per ebrei apolidi, poi prigionieri tedeschi durante la seconda guerra mondiale.

Luoghi ed edifici religiosi
La chiesa Saint-Germain ha un aspetto che ricorda una chiesa recente, mentre la sua origine attestata risale al periodo carolingio (xi secolo). Un tempo situato al centro del castello di Chandieu, è l’edificio più antico della città vicino alla cappella della Vergine e al campanile del xv secolo. Il campanile che poggia sulle vecchie fondamenta del mastio del vecchio castello, ripara alla sua sommità, una cornice di vecchie querce che sorreggono tre campane, di cui una notevole in bronzo, del peso di 800 chili e datata intorno al 1550. La datazione è stata confermata da un certo M. Lemoine, maestro carillon del municipio di Lyon nel 1995, con grande sorpresa dei veneziani. Di conseguenza, è considerato uno dei più antichi della metropoli di Lione e del dipartimento del Rodano. La chiesa ospita anche un crocifisso ligneo scolpito del xviii secolo e un dipinto di Saint-Germain l’Auxerrois, patrono di questa chiesa. Questo dipinto del xviii secolo e la sua cornice dorata del xvii secolo, fanno di questa tavola inclusa nell’inventario dei monumenti storici, il gioiello della città. Per quanto riguarda le vecchie vetrate medievali, purtroppo andarono in frantumi durante l’esplosione delle fabbriche di munizioni dell’Arsenale il 15 ottobre 1918. Ultima particolarità: la chiesa di Saint-Germain è l’unica chiesa della regione ad avere un navata perpendicolare alla vecchia navata. Questo è stato aggiunto nel 1920 in seguito alla crescita della popolazione del villaggio. Questo dipinto del xviii secolo e la sua cornice dorata del xvii secolo, fanno di questa tavola inclusa nell’inventario dei monumenti storici, il gioiello della città. Per quanto riguarda le vecchie vetrate medievali, purtroppo andarono in frantumi durante l’esplosione delle fabbriche di munizioni dell’Arsenale il 15 ottobre 1918. Ultima particolarità: la chiesa di Saint-Germain è l’unica chiesa della regione ad avere un navata perpendicolare alla vecchia navata. Questo è stato aggiunto nel 1920 in seguito alla crescita della popolazione del villaggio. Questo dipinto del xviii secolo e la sua cornice dorata del xvii secolo, fanno di questa tavola inclusa nell’inventario dei monumenti storici, il gioiello della città. Per quanto riguarda le vecchie vetrate medievali, purtroppo andarono in frantumi durante l’esplosione delle fabbriche di munizioni dell’Arsenale il 15 ottobre 1918. Ultima particolarità: la chiesa di Saint-Germain è l’unica chiesa della regione ad avere un navata perpendicolare alla vecchia navata. Questo è stato aggiunto nel 1920 in seguito alla crescita della popolazione del villaggio. la chiesa di Saint-Germain è l’unica chiesa della regione ad avere una navata perpendicolare alla vecchia navata. Questo è stato aggiunto nel 1920 in seguito alla crescita della popolazione del villaggio. la chiesa di Saint-Germain è l’unica chiesa della regione ad avere una navata perpendicolare alla vecchia navata. Questo è stato aggiunto nel 1920 in seguito alla crescita della popolazione del villaggio.
La chiesa di Sainte-Jeanne-d’Arc a Parilly, costruita da immigrati spagnoli e italiani dalla fabbrica Berliet nel 1933, è notevole per le sue vetrate colorate elencate come monumenti storici. Théodore Hanssen, che vi ha lasciato il segno, è noto soprattutto per aver progettato le vetrate colorate per il Sacré-Coeur di Parigi.
La Chiesa dell’Immacolata Concezione (o Chiesa del Mulino o delle Locuste), fu eretta nel 1907. Comprende un altare e oggetti liturgici registrati nell’inventario supplementare dei monumenti storici.
Anche i due cimiteri di Vénissieux sono una curiosità. In particolare l’antico cimitero situato sulla collina del Centro che è intriso di storia locale, con le famose tombe dei rosicoltori, ma anche quelle degli ex sindaci e personaggi del paese.
La moschea Eyüb Sultan, inaugurata nel 2013 nel quartiere Parilly, presenta interni notevoli, attraverso la scelta dei materiali, la finezza delle sculture e la calligrafia, sormontata da una cupola di sedici metri di diametro.

Spazi verdi
Nel 2015, grazie ai suoi viali alberati e fioriti, alla greenway tracciata dalla tramvia T4 e al suo impegno contro l’uso di pesticidi nei suoi spazi verdi, il comune di Vénissieux ha beneficiato dell’etichetta “città dei fiori” con 4 fiori, il il livello più alto possibile nella competizione delle città e dei paesi in fiore. Tra i tanti parchi troviamo:

Parco Louis Dupic: situato dietro il municipio, questo terreno è il relitto di un parco che circondava la vecchia grande casa borghese dei Sandiers (ora distrutta). Composto da 194 alberi di 53 specie diverse, alcuni dei quali vecchi quasi un secolo e in gran parte sconosciuti al grande pubblico, merita una visita per la sua ricchezza botanica. Ogni estate è teatro del festival Fêtes Escales.
Il parco Parilly è il secondo in termini di superficie dell’area metropolitana di Lione con quasi 178 ettari. Comprende quasi 18.000 alberi, il più antico dei quali è stato piantato circa sessant’anni fa. Il parco dispone anche di un’area sportiva con numerosi impianti sportivi. Nel 1937, il consiglio dipartimentale voleva renderlo “il parco più bello di Francia”, un concorso fu lanciato e vinto da Pierre Bellemain, un anno prima della seconda guerra mondiale. Questo progetto comprendeva un lago e un canale, ma fu definitivamente fermato dall’arrivo della guerra.
Il parco Minguettes si trova sul contrafforte occidentale del Minguettes, quasi 15 ettari ospita 15 specie diverse di alberi.
L’altopiano agricolo delle Grandes Terres si trova nell’estremo sud della città, offre in particolare un anello di 10,5 km per la mountain bike.