Sants-Montjuïc è uno dei dieci quartieri della città di Barcellona. È il distretto III, si trova nel sud della città ed è il più grande di Barcellona con una superficie di 2.294 ettari. L’eterogeneità del territorio si traduce in una grande diversità sociale e umana. L’estensione reale del distretto è molto inferiore se si escludono zone disabitate, come il porto di Barcellona, ​​la zona industriale della Zona Franca e gran parte della montagna di Montjuïc.

Il territorio è diviso nei quartieri di Sants, Sants-Badal, La Bordeta e Hostafrancs sopra la Gran Vía, e da Pueblo Seco (che comprende il Parco del Montjuïc), La Marina de Port, La Font de la Guatlla e La Marina del Prado Rojo (che include la Free Zone-Port) sul suo lato costiero. Entro i limiti del quartiere si trova la strada Creu Coberta, famosa per i suoi numerosi negozi. L’istituto Emperador Carles e la scuola Joan Pelegrí si trovano lì, così come l’istituto di Montserrat.

I confini di Sants-Montjuïc sono, da un lato, i termini municipali di Hospitalet de Llobregat e El Prat de Llobregat, e dall’altro, a Barcellona, ​​Avinguda de Madrid e Carrer de Berlín, che lo separano da Les Corts e le strade di Numancia e Tarragona ei viali di Josep Tarradellas e El Paral • lel, che la separano dall’Eixample, dalla Ciutat Vella e dal mare.

Sants-Montjuïc è composto da otto distretti: Poble-sec, Hostafrancs, La Bordeta, Font de la Guatlla, Marina de Port, Marina del Prat Vermell, Sants e Sants-Badal.

Storia
Santa Maria de Sants era un comune indipendente nel piano di Barcellona, ​​formato nel XVIII secolo, che comprendeva il territorio degli attuali quartieri di Sants (capoluogo), Sants-Badal, La Bordeta, Hostafrancs, La Font de la Guatlla, Magoria, la Marina de Port e la Marina del Prat Vermell. Questi ultimi due, chiamati Marina de Sants, o semplicemente Marina, con il centro storico del porto come capoluogo.

La montagna di Montjuïc è la cassaforte dove è custodita la storia di Barcellona. Poche città hanno una caratteristica geografica così caratteristica e tanti segreti aggrappati alla pietra e tanti eventi vissuti. Gli archeologi hanno già trovato abbondanti resti di una cava-laboratorio epipaleolitico di circa 10.000 anni; è la più antica testimonianza della presenza umana nella città di Barcellona. Ai piedi del Montjuïc, diversi centri abitati sono cresciuti fino a formare un’unità fisica, attualmente organizzata nel distretto di Sants-Montjuïc.

Sants era un piccolo quartiere agricolo che esisteva almeno dall’XI secolo e si era trasformato in un grande villaggio industriale. I laboratori dove venivano stampati gli abiti con i cosiddetti disegni indiani. La crescita industriale non si è fermata e presto grandi fabbriche tessili hanno accompagnato la moltitudine di piccoli laboratori: Vapor Vell (Sants), Industrial Spain (Hostafrancs), Can Batlló (La Bordeta). Ciò ha reso questi quartieri, che hanno avuto una crescita demografica molto rapida causata principalmente dall’immigrazione e con una classe operaia predominante, divenuti luoghi di storia turbolenta e formazione di molte società popolari, molte delle quali ancora esistenti.

Nel 1839, Barcellona aveva cambiato terreno con il comune di Sants. La città di Barcellona cedette al suo vicino una parte dell’area marittima in cambio di stabilire, nel torrente Magória, il limite del sud-est. Così, il territorio in cui il quartiere di Hostafrancs iniziò ad essere urbanizzato divenne parte di Barcellona, ​​che prese il nome di un ostello fondato da Joan Corrades, e prese il nome dalla città di Lleida da cui proveniva .. Sebbene apparteneva già a Barcellona quando fu redatto il Piano Eixample, Hostafrancs non fu incluso e aveva un proprio sviluppo urbano differenziato. Nel 1883 il consiglio comunale di Sants aggiunse la città a Barcellona, ​​ma questo accordo municipale fu annullato dal governo l’anno successivo. Infine, nel 1897, Sants fu definitivamente annessa a Barcellona, ​​per decreto reale,

Poble-sec è stato, infatti, il primo Eixample di Barcellona, ​​prima di quello progettato da Ildefons Cerdà. Le mura di Barcellona furono demolite nel 1854 e la Pla d’Eixample fu approvata cinque anni dopo, ma i proprietari impiegarono qualche anno in più per costruire, a causa della riluttanza contro il progetto Cerdà. Quella fu l’origine del Poble-sec.

Come quelle di Hostafrancs, le terre situate sul versante pedemontano del Montjuïc più vicino al mare non erano comprese nel Pla d’Eixample né erano, quindi, soggette a limitazioni urbane. I proprietari, di buon occhio, iniziarono a tracciarli secondo la loro convenienza, dal 1858, ea costruire semplici case per i lavoratori. Nacquero così i quartieri di France Xica, Santa Madrona e le Hortes de Sant Bertran, raggruppati in seguito sotto il nome generico di Poble-sec. Era un settore molto vicino alla vecchia città murata e quindi aveva tutti i vantaggi e uno svantaggio: i pendii ripidi. Fu solo nel 1887 che il Consiglio comunale decise di intervenire. Ha indetto un concorso per progetti di urbanizzazione che doveva assumere, ovviamente, ciò che aveva già costruito. È stato scritto da Josep Amargós, che lo completò nel 1894.

Il Paral • lel, che attualmente è il confine del distretto con il centro storico e la parte inferiore dell’Eixample, è stato sviluppato poco dopo l’Esposizione Universale del 1888. Il suo nome deriva da un’osteria aperta nel 1894, i cui proprietari, per battezzarla, seguirono il consiglio dell’amica astronomo Comas i Solà, basato sul fatto che il tracciato della via ha esattamente lo stesso orientamento delle parallele terrestri e coincide con quanto accade a Barcellona, ​​situata a 41º 20 ‘di latitudine nord. Poi quell’ampio viale divenne un quartiere allegro, pieno di teatri e caffè.

Nel 1892 fu aperto il Teatro Spagnolo, negli stessi locali trasformati che ora occupano la Sala Barts. Nel 1898, sul viale fu allestito l’ormai defunto Café Sevilla e nel 1903 il Teatro Condal. Nel 1901 fu aggiunto il Nuovo; nel 1903, l’Apollo; nel 1907, il fumetto; nel 1916, il Victoria and the Mill. Raquel Meller, che ha debuttato nel 1911 a L’Arnau, è stata per molti anni la figura indiscussa nelle sale di spettacolo del Paral • lel. Quella tradizione, inaugurata alla fine di un secolo e all’inizio di un altro, è stata mantenuta, con ostacoli, fino ad oggi.

Il nome della Marina, precedentemente nota come Zona Franca, deriva dal fatto che, all’inizio del XX secolo, la Fomento del Treball Nacional chiese al Governo di creare, nel delta del Llobregat, una vasta area industriale dove poter produrre, con importanti esenzioni fiscali, materie prime catalane destinate all’esportazione. Si tratta appunto di una zona franca: un territorio che dispone di impianti portuali ed è considerato, dal punto di vista doganale, come territorio straniero, sebbene dipenda dallo stato in cui si trova. Sono ammesse solo costruzioni industriali e commerciali, ma non residenziali.

Questo privilegio non è mai stato concesso a Barcellona. La terra fu espropriata durante la dittatura di Primo de Rivera, dopo essere stata segregata da L’Hospitalet e annessa a Barcellona, ​​ma nulla fu fatto a causa delle cause legali con i proprietari espropriati e della successiva evoluzione storica del paese. Nel 1965, quando SEAT era stata costituita per dieci anni, una legge decise che i terreni espropriati non sarebbero serviti come zona franca, ma come zona industriale per la media e grande industria, e anche per l’ampliamento del porto. Tre anni dopo è stato approvato il piano parziale di 714 ettari, da cui sono emerse quelle strade inospitali e senza nome.

C’è sempre stata una tradizione di andare a Montjuïc per trascorrere il tempo libero. Gli eremi sono sempre stati un luogo di pellegrinaggio e queste escursioni di solito terminano con una fontana. Negli eremi venivano aggiunti spuntini, sempre vicino alle fontane. Sarebbe andato lì domenica e ci sarebbero stati balli all’aperto. La notte di Sant Joan, soprattutto, è diventata il luogo preferito delle feste perché a Montjuïc cresceva la verbena e quello era il giorno ideale per prendere un mazzo di fiori e offrirlo alla ragazza. Il Font del Gat ha dato origine a una delle canzoni catalane più popolari.

Il traffico di cava conviveva con luoghi tranquilli, con prati e pinete dove i Lerroux si riunivano all’inizio del secolo. Questo paradiso cessò di esserlo quando alcuni finanzieri di Barcellona strettamente legati alle nascenti società di produzione e distribuzione di elettricità lo posarono per farne la migliore vetrina pubblicitaria per i loro interessi.

Francesc Cambó era l’avvocato di Sofina, società finanziaria legata ad AEG, che ha avuto un ruolo decisivo nell’intero processo di elettrificazione in Catalogna. Joan Pich i Pon era il leader del partito radicale a Barcellona. Quando i radicali comandarono il Consiglio comunale, la concessione comunale fu fatta all’AEG per l’illuminazione pubblica della città, dopo un viaggio che Lerroux fece appositamente a Barcellona per incontrare i rappresentanti di questa azienda.

Cambó e Pich e Pon avevano la capacità di influenzare le decisioni municipali del secondo decennio del secolo. Erano i consiglieri più in vista dei rispettivi partiti e furono eletti nel 1913 per organizzare una mostra di industrie elettriche che promuovesse il consumo di quella nascente forma di energia. Il Consiglio comunale si fece carico del progetto e scelse la montagna di Montjuïc come cornice per la mostra, che si sarebbe tenuta nel 1917. Un regio decreto autorizzò il Consiglio comunale ad espropriare il terreno, dichiarato di pubblica utilità. I ​​progetti di urbanizzazione furono commissionato da alcuni dei più importanti architetti dell’epoca – Puig i Cadafalch, Domènech i Montaner, Enric Sagnier e August Font, tra gli altri – ei lavori iniziarono con grande slancio.

La guerra europea consigliava di posticipare la mostra, poiché le compagnie straniere difficilmente avrebbero preso parte, ma i lavori non si fermarono, pensando che potevano essere utilizzati per altre mostre. Lo stesso giorno in cui Primo de Rivera inscenò il colpo di stato, nel 1923, fu inaugurato un mobile e, sei anni dopo, terminati i lavori di urbanizzazione, si tenne l’Esposizione Internazionale. La luce, come era stata l’intenzione iniziale, occupava un posto molto importante, con i raggi del Palazzo Nazionale, la sorgente magica di Buïgas, la torre del luogo dell’Universo e le lampade art déco del viale di Maria Cristina . La montagna è stata allestita come è adesso, da Plaza de España a Miramar.

A Montjuïc, dopo l’Esposizione del 1929, sono successe molte cose. Il primo, che molti degli emigranti da lui attirati erano ospitati in capanne dietro lo stadio e, in modo da non essere visti durante l’Esposizione. Quel nucleo si è sviluppato nel dopoguerra fino a formare una vera e propria città che arrivava fino ai recinti del cimitero. Alla metà degli anni Sessanta, quando raggiunsero il punto di massima densità, questa città di capanne aveva una popolazione di circa 35.000 abitanti e occupava una superficie di 30 ettari. Era lì fino all’inizio degli anni ’70.

La seconda, che durante la guerra civile spagnola e una volta conclusa entrò in un processo di crescente degrado, dal quale non iniziò a riprendersi finché non si decise di tenere a Barcellona il Congresso Eucaristico Internazionale del 1952, evento di grande rilevanza politica – è stato il primo segno visibile della fine dell’isolamento diplomatico del regime franchista – e di un impatto sulla pianificazione urbana della città, paragonabile alle due mostre e ai Giochi Olimpici.

La terza, che una volta recuperate le strutture dell’Esposizione e ripresa la Fiera dei Campioni, Montjuïc è servito a mettere tutto ciò che non poteva stare in un altro luogo, senza una visione coerente e complessiva: dai binari per gli esami di guida alle scuole per sordi e muto, dai parchi di divertimento ai musei, dai campi sportivi alle discariche, tutto a posto.

Uno dei servizi che il Comune di Franco ha trovato sulla montagna di Montjuïc è stato il sito di diversi gruppi di alloggi pubblici, che sono stati realizzati in città negli anni Sessanta per fornire alloggio agli immigrati che continuavano ad arrivare. in città e per la quale l’iniziativa privata non aveva interesse a costruire.

Il primo di questi gruppi si era già formato negli anni dell’Esposizione accanto al Paseo de la Zona Franca, che a quel tempo era un sentiero alberato che portava all’Ippodromo di Can Tunis. Fu costruito uno dei quattro gruppi di case a buon mercato che la dittatura di Primo de Rivera fece costruire a Barcellona. Prende il nome da Eduardo Aunós, ministro del lavoro, del commercio e dell’industria al momento della formazione del gruppo.

Nel 1966, il Consiglio costruì un’altra tenuta sulla montagna: La Vinya, con 288 case vicino alle Ferrovie Catalane. Questa linea ferroviaria era un ramo delle Ferrovie Catalane che erano state costruite nel 1926 dalla stazione La Magòria al porto, via Montjuïc, per trasportare la potassa dalle miniere di Bages alle navi da trasporto. È stato chiuso dopo pesanti proteste nel 1977, e ora non rimane traccia delle tracce.

Inoltre, sul lato della Virgen de Port, ci sono altri gruppi di alloggi per lavoratori, promossi dalle aziende: la colonia Bausili, vicino alle case economiche, la colonia Santiveri, le case della SEAT, la cui costruzione iniziò nel 1953, e altri gruppi che sono stati diluiti all’interno dei moderni edifici del Paseo de la Zona Franca, completamente trasformati.

Sul lato della Gran Via, è stato sviluppato il quartiere Font de la Guatlla – Magória, con una propria vita, con Carrer de la Font Florida come asse centrale, e la scuola municipale di Pau Vila, promossa al tempo del sindaco Socías, come nodo di unione con i quartieri della banda di Porto.

La scelta di Barcellona come sede dei Giochi Olimpici del 1992 ha introdotto un nuovo elemento che ha aperto le porte a un nuovo e importante capitolo nella storia di questo settore della città di Barcellona. Inoltre, negli ultimi anni, ci sono stati importanti lavori di articolazione, riqualificazione, riabilitazione abitativa, nuove strutture, creazione di aree verdi, ecc.

La sede del Distretto
Le sedi comunali, soprattutto quelle con rappresentanza istituzionale, sono solitamente palazzi nobiliari, che furono eretti con l’intento di mostrare all’esterno l’importanza di quanto avveniva all’interno. La maggior parte delle sedi degli attuali distretti municipali di Barcellona sono edifici dove, ai loro tempi, venivano istituiti i consigli comunali delle città del piano che furono aggiunti alla città tra il 1897 e il 1921. Nel caso della sede del distretto di Barcelona Sants-Montjuïc, che ha compiuto cento anni nel 2015, presenta alcuni elementi che lo rendono uno degli edifici municipali più notevoli.

A differenza di altre sedi, come quelle di Gràcia, Sarrià – Sant Gervasi, Les Corts, Sant Andreu o Sant Martí, l’edificio del distretto di Sants-Montjuïc non è mai stato il quartier generale di Santa Maria de Sants, che era il nome della città che negli anni divenne, più o meno, l’attuale distretto municipale di Sants-Montjuïc. I lavori iniziarono nel 1885, come rimodellamento dell’ex sede dell’ufficio del sindaco. Così lo spiega Albert Torras i Corbella nel libro La seu del Districte: 1915-2015, pubblicato in occasione del centenario dell’edificio.

La città di Sants si è sviluppata, a partire dal X secolo, intorno alla chiesa romanica di Santa Maria de Sants, dove oggi si trova la parrocchia. Gli edifici occupavano gli angoli delle varie strade che attraversavano quella zona della pianura barcellonese, soprattutto quelle che corrispondono, più o meno, alle attuali vie di Sant Crist e d’en Blanco e Plaça d’Ibèria. Il municipio di Sants si trovava nella defunta Plaça de Víctor Balaguer, conosciuta anche come Plaça de la Vila i de la Constitució, sebbene fosse popolarmente conosciuta come Plaça del Nen o del Niño, da una scultura di Agapit Vallmitjana che presiedeva a una fontana che era nella piazza. Tutto questo è scomparso alla fine degli anni ’60 con l’apertura della Ronda del Mig.

L’edificio dell’attuale sede del Distretto è, infatti, a Hostafrancs, un quartiere che faceva parte del comune di Sants, ma nel 1839 fu annesso a Barcellona. Dalla metà del XIX secolo, il quartiere di questo quartiere ha richiesto che il Comune di Barcellona vi installasse degli uffici comunali. Infine, l’ufficio di un sindaco si trovava in un edificio in affitto che il Comune ha finito per acquistare. Questo edificio è stato modificato e sono stati aggiunti nuovi servizi, come le scuole comunali, un dispensario medico o un ufficio postale.

La necessità di rinnovare l’edificio divenne abbastanza evidente e iniziò un periodo di modifiche. Così lo spiega Albert Torras: “Dal 1885 in poi furono intraprese nell’edificio una serie di riforme strutturali che ne permisero l’adeguamento, sebbene la parte fondamentale della riforma integrale dell’edificio non iniziò fino al 1908.”. L’autore afferma inoltre: “L’intervento di Jaume Gustà nel 1885 ci permette semplicemente di definire la struttura di quello che sarà il futuro edificio e l’intervento finale, di Ubald Iranzo, tra il 1908 e il 1915”. Quest’ultimo è ciò che ha lasciato l’edificio com’è oggi.

La facciata dell’attuale sede del Distretto è ricoperta di pietra di Montjuïc e presenta diversi elementi che risaltano, come la torre dell’orologio, nell’angolo sinistro, e lo stemma di Barcellona. In generale, l’intera facciata è abbondantemente decorata con tutti i tipi di figure moderniste; puoi vedere persone e anche animali, come un gallo, piccioni, una volpe, un gufo e diversi serpenti. Le porte degli archi che danno accesso all’edificio sono in ferro battuto e sono anch’esse decorate con motivi vegetali. All’interno spicca lo scalone nobile, con ringhiera molto lavorata, soprattutto all’inizio e ai pianerottoli. La partenza è spettacolare, con un pilastro sormontato da un lampione, nel quale sono presenti mazzi di rose e alcune aquile. Al primo piano si trova la Sala Plenaria, con colonne di capitelli lavorati, pareti e soffitto decorati con sgraffito e stucco e splendide vetrate istoriate di Francesc Labarta, in cui si possono vedere figure umane che rappresentano Barcellona, ​​commercio, agricoltura e industria. L’edificio dell’ex ufficio del sindaco di Sants è oggi la sede del distretto.

Quartieri
Il distretto di Sants-Montjuïc, definito nel 1984, unisce tre unità urbane chiaramente differenziate per ragioni storiche e di percezione del quartiere:
Sants, antico comune aggiunto nel 1897 e formato da Sants, Badal (oggi Sants-Badal), Hostafrancs, La Bordeta, Font de la Guatlla e Magòria;
Montjuïc e Poble Sec, storicamente il settore fuori le mura del comune di Barcellona (e non Sants);
La Marina de Sants e la Zona Franca, urbanizzate, soprattutto, nel corso del XX secolo, nei territori aggiunti a Barcellona sulla costa di Sants (1897) e L’Hospitalet de Llobregat (1920), rispettivamente.

D’altra parte, la fascia storicamente Sants situata tra la Travessera de las Cortes, a nord, e l’Avinguda de Madrid, a sud, è stata attribuita nel 1984 al quartiere di Les Corts.

Il quartiere Poble-sec
Il Poble-sec è una stretta striscia urbana tra Montjuïc e Avinguda del Paral • lel. Il quartiere è stato il primo Eixample di Barcellona.

Durante il Medioevo, le terre fuori dalle mura della città di Barcellona erano spazi di uso prevalentemente agricolo, e vicino alle mura non poteva essere costruito perché le leggi militari dell’epoca lo proibivano. Nel 1751 fu affidata la costruzione dell’attuale castello di Montjuïc, e nella seconda metà del XVIII secolo e all’inizio del XIX, con l’apparizione di nuove attività manifatturiere, si verificarono i primi spettacolari cambiamenti nell’area che attualmente occupa il Distretto Poble-sec: la creazione di prati indiani nelle Hortes de Sant Bertran e lo sfruttamento delle cave sulla montagna di Montjuïc.

Le mura medievali di Barcellona furono demolite nel 1854 e il piano dell’Eixample fu approvato cinque anni dopo, ma ci vollero ancora alcuni anni per costruire nelle zone più centrali, a causa dei conflitti e della riluttanza che il progetto inizialmente provocò. di Cerdà. Nel frattempo, nonostante la pressione per costruire oltre il vecchio perimetro murario, è stato possibile farlo in questa zona del versante settentrionale del Montjuïc che, pur essendo molto vicina al centro storico, era meno apprezzata dai suoi ripidi pendii e non era stata incluso nel piano Eixample.

Questo fatto è stato sfruttato dai proprietari per sviluppare l’urbanizzazione del settore senza i vincoli e le rigide normative vigenti nelle aree previste dal piano. Dal 1858 iniziò la lottizzazione e la costruzione di case semplici per famiglie operaie. Nacquero così i quartieri di France Xica, Santa Madrona e le Hortes de Sant Bertran, che ancora oggi costituiscono i tre diversi quartieri che compongono il Poble-sec, insieme al piccolo comune di La Satalia.

Distretto di Hostafrancs
Hostafrancs si trova tra Gran Via e Sants, nel settore del quartiere più vicino a Plaça d’Espanya.

Hostafrancs faceva parte del comune di Santa Maria de Sants fino al 1839. L’attuale Plaça d’Espanya segnava i confini tra Sants e Barcellona. Fin dal Medioevo il luogo era conosciuto come Coll dels Inforcats, nome che derivava dal latino, inter forcatos o crocevia, in quanto punto d’incontro per importanti vie fuori città. Nel 1344 fu eretta una croce municipale sul Coll dels Inforcats, che in seguito fu coperta da un tempio, da cui il nome popolare di Creu Coberta, ma fu distrutta dai liberali nel 1823. scomparve intorno al 1866 durante i lavori di riparazione della Strada Reale da Barcellona a Madrid. La Creu Coberta divenne una porta di accesso a Barcellona con un paesaggio particolare, poiché dal XV secolo fino al 1715 furono costruite alcune delle principali forcelle della città. Tra il 1584 e il 1785, alcuni mulini a vento furono installati sulla collina Inforcats o Creu Coberta per macinare il grano di Barcellona. La situazione alle porte della città ne fece uno scenario abituale di operazioni militari e combattimenti, e luogo di accampamento durante diverse guerre.

La Croce Coperta era il percorso in cui le autorità di Barcellona ricevevano tradizionalmente reali e celebrità. La costruzione della Strada Reale intorno al 1761 accentuò il carattere dell’ingresso principale di Barcellona. Nel 1770 fu costruita una passeggiata aristocratica che andava dal portale di Sant Antoni alla Creu Coberta. Fino alla fine del XVIII secolo furono costruite nei suoi dintorni le caserme che hanno dato il nome al quartiere. Le baracche non erano abitazioni precarie, ma punti vendita di bevande e cibo a prezzi più convenienti, ei loro clienti erano persone di città, soprattutto durante le vacanze. La vicinanza di Creu Coberta era anche il luogo scelto dai barcellonesi per sfuggire alle epidemie che venivano dichiarate all’interno del recinto murato.

Nel 1839, Joan Corrades, un cantoniere di Hostafrancs de Sió (la Segarra) costruì un ostello su un terreno vicino alla Creu Coberta. L’ostello fu presto chiamato “Hostafrancs”, in onore dell’origine del suo proprietario. Questo fatto, se non l’origine del nome, come è stato affermato, ha rafforzato l’attuale denominazione del quartiere. Tuttavia, per anni Hostafrancs è stato considerato derivato dall’unione delle parole hostal e franc. In questa linea, legata alle origini storiche del territorio, non dobbiamo dimenticare che Hostafrancs era un luogo di campeggio per gli ospiti e che franchi è anche una parola con connotazioni militari.

I motori della crescita urbana di Hostafranca erano due: il commercio e l’industria. L’industria a Hostafrancs era scarsa ma era l’occupazione principale di coloro che vi abitavano. Hostafrancs divenne un quartiere residenziale della classe operaia. Il mercato di Hostafrancs (1888) e il macello Vinyeta (1891) rafforzarono la sua attività commerciale. Il tram trainato da cavalli dalla Rambla a Sants (1875), l’apertura della Gran Via (1883) e il Paral • lel (1894) alla Creu Coberta migliorarono le comunicazioni con Barcellona.

All’inizio del XX secolo Hostafrancs era praticamente costruito e concentrava un numero di 16.474 abitanti e 1.350 case nei quartieri di Creu Coberta e Àngel. Hostafrancs iniziò a perdere il suo carattere di quartiere operaio alla fine degli anni ’60. La terziarizzazione del quartiere ha ricevuto lo slancio finale negli anni novanta, grazie a miglioramenti urbani e di trasporto. La scomparsa delle fabbriche ha fatto sì che vi vivessero più professionisti urbani e classi medie.

Quartiere La Bordeta
Il quartiere Bordeta è nato lungo la strada da Barcellona a Sant Boi de Llobregat, nella zona tra Hostafrancs e L’Hospitalet de Llobregat.

La Bordeta ha circa 50 ettari, che si estendono dalla Riera Blanca a Carrer del Moianès, tra la Gran Via e l’asse Carrer Andalusia-Manzanares – Noguera Pallaresa – Plaça de la Farga e Ferreria a Gayarre. Ma nel 1801 La Bordeta era un quartiere composto da una sola strada. Questa strada, che quando nacque in Plaça d’Espanya porta il nome del quartiere e poi la cambia due volte in Gavà i Constitució, era l’antica Via Augusta romana che collegava Barcellona con Tarragona dopo aver attraversato il Llobregat di Sant Boi. Lungo il percorso sono comparsi nuclei abitati e ostelli. Ma quando nel XVII secolo fu costruito il ponte Molins de Rei, la strada Sants vinse la strada Bordeta. Per questo motivo, mentre i santi crescevano rapidamente,

Il nome La Bordeta sembra derivare dalle case dove venivano conservati gli attrezzi per lavorare i campi: i bordes. Un’altra versione dice che proviene da una ragazza di una fattoria che si chiamava “la bordeta”, perché figlia di genitori sconosciuti. In ogni caso, a metà del XIX secolo, gli abitanti di case coloniche come Can Sala, Can Valent Petit, Can Massagué, Can Poch, Can Paperina e Can Pessetes formavano una città che nel resto di Barcellona menzionavano con espressioni sprezzanti : “Sembla de la Bordeta”; “Ha fattorie a La Bordeta …”

Nel 1857, quando l’urbanizzazione era già iniziata, La Bordeta divenne uno dei quattro quartieri del comune autonomo di Sants; cinque anni prima c’era stato un movimento segregazionista locale che era fallito. Da allora, il quartiere è cresciuto senza sosta. E non solo in termini di industrie e alloggi; anche in termini di vita sociale. Intorno al 1860 la festa massima era una festa di primavera, in aprile, di chiara origine rurale, nel corso della quale veniva appesa una corda ad un anello con un gatto e un’anatra legati che i cavalieri dovevano uccidere con una mazza. Un decennio dopo, d’altra parte, apparvero manifestazioni culturali del mondo urbano. Stiamo parlando della La Floresta Choral Society, nata nel 1878 nel caffè Cal Manel, in Carrer dels Jocs Florals. O il Casinò,

La grande fabbrica tessile di Can Batlló, inaugurata nel 1880, ha segnato lo sviluppo del quartiere. Molte famiglie di lavoratori hanno lasciato il campo per l’industria, in cui hanno evidenziato anche il Molí de la Bordeta, il cuoio Gatius, la Cooperativa Vidriera, la Companyia Fabril d’Olis Vegetals, le officine dell’Automobile ispano-svizzera e la fabbrica di motociclette OSSA , poi Citroën. Con Sants e Hostafrancs, La Bordeta divenne uno dei centri industriali più importanti di Barcellona, ​​a cui fu annessa nel 1897. L’inaugurazione, nel 1912, della stazione ferroviaria Magória aumentò l’attività del quartiere. E il 10 giugno 1926, l’apertura della tratta Catalunya-Bordeta della metropolitana trasversale portò un nuovo trasporto nel quartiere.

Dopo la guerra, solo il Club Ciclista Catalunya e il Club de Futbol Bordeta hanno mantenuto l’attività nel quartiere. È vero che c’era anche la Fondazione García Fossas, un ente di beneficenza, lasciato in eredità da un noto imprenditore petrolifero di Sants, ma non ha generato vita sociale. Naturalmente, aveva una magnifica collezione di dipinti e sculture (Benlliure, Mir, Zurbarán, Romero de Torres, Rusiñol, Urgell e Casas, tra gli altri) che pochi conoscevano e che non esiste più come tale. La creazione della parrocchia di Sant Medir, nel 1948, e la progressiva disposizione del suo rettore, monsignor Amadeu Oller, rivitalizzarono il quartiere.

Negli anni Sessanta lo sviluppo della Barcellona di Franco trasformò La Bordeta. Molte delle tipiche case basse furono demolite e lasciarono il posto a nuovi condomini, per lo più lungo la strada principale. E a ovest di Can Batlló, in Carrer de Badal, l’apertura della prima cintura o ronda del Mig ha squarciato la parte meridionale del quartiere. Questa superstrada, concepita all’inizio del secolo dall’urbanista Léon Jaussely, è stata concretizzata in un piano approvato nel 1968. In due date significative (18 luglio 1971 e 19 marzo 1972), il sindaco Porcioles ha inaugurato la scala mobile in Plaça d ‘Ildefons Cerdà e il tratto di autostrada urbana tra Zona Franca e Carrer de Balmes. L’intero lavoro a Sants è costato l’espropriazione di 837 case e 165 industrie e negozi.

L’incipiente movimento di vicinato si oppose. E anche se, nell’aprile 1975, la Badal Neighbors Association, Brasile, Bordeta vinse una causa contro la cintura davanti alla Corte Suprema, il danno era già stato fatto. Tuttavia, negli ultimi trent’anni gli abitanti di La Bordeta hanno vinto altre battaglie che hanno umanizzato il quartiere. La prima è stata Plaça de la Farga, inaugurata nel 1956, e l’ultima, Plaça de la Pelleria, la copertura parziale della Ronda del Mig e la costruzione di un centro di cure primarie.

La riforma della Gran Via tra le piazze di Spagna e Ildefons Cerdà iniziò ad essere presa in considerazione nel 1994 dalla necessità di costruire un secondo tunnel delle Ferrovie della Generalitat. Dopo questo lavoro, necessario per aumentare la frequenza di passaggio dei treni con vocazione per la metropolitana al Baix Llobregat, è stata rinnovata anche la superficie della Gran Via. Il risultato è stato un percorso più umano, un ampio viale che non separa più tanto il Font de la Guatlla e la parte settentrionale della Zona Franca, da Hostafrancs e La Bordeta. Inoltre, nel 1997 è stata inaugurata una nuova stazione ferroviaria, Magória – La Campana, che, con la corrispondente integrazione tariffaria, ha avvicinato la metropolitana a questa parte della città. L’urbanizzazione di Plaça d’Ildefons Cerdà e dei suoi dintorni,

Ma, senza dubbio, l’operazione che cambierà completamente l’aspetto de La Bordeta è la trasformazione di Can Batlló. Una vasta area di 170.000 mq è in fase di riorganizzazione per far posto a un vero e proprio polmone verde con parchi, strutture (che includeranno la conservazione dell’edificio principale della vecchia fabbrica tessile), nuove strade e abitazioni. Appartamenti che, da un lato, salveranno, per quanto possibile, la già realizzata facciata della strada Bordeta e, dall’altro, daranno vita al triangolo Badal-Parcerisa e alla Gran Via tra Mossèn Amadeu Oller e la Plaça d’Ildefons Cerdà.

La Fontana della Quaglia
Il piccolo quartiere di Font de la Guatlla si estende tra la Gran Via e il versante nord-occidentale della montagna di Montjuïc.

La striscia tra la montagna di Montjuïc, Plaça d’Espanya, il torrente Magória o Carrer de la Mineria e la Gran Via è conosciuta, allo stesso tempo, come il quartiere di Magória e Font de la Guatlla, e questo lo riproduce. il nome della loro associazione di quartiere. Ma anche se è un piccolo territorio, diversi fattori storici e urbani ci permettono di definire il Font de la Guatlla come la zona più riparata sotto Montjuïc, mentre Magória sarebbe la più vicina a Plaça d’Ildefons Cerdà. Via Traiano sarebbe la linea di demarcazione tra le due parti del quartiere. Prima che la Plaça d’Espanya fosse sviluppata nel 1908 e la Gran Via iniziasse a prendere forma, il Font de la Guatlla non era altro che un’area rurale che a volte veniva attribuita a Hostafrancs e in altre a un’estensione del quartiere Poble-sec di Francia.

Da un quartiere così appartato e piccolo improvvisamente la tradizione associativa. Nel 1889, la prima entità ricreativa, Els Hereus, fu creata in Carrer de Sant Fructuós. E un anno dopo, El Recreo, accanto a un ostello in Carrer d’Amposta. Nel 1910 fu fondato anche il coro La Nova Lira d’Hostafrancs in Carrer de Sant Fructuós, e due anni dopo nacque un’altra entità, Panxeta, in Carrer del Rabí Rubèn. Gran parte di questa attività è stata generata dagli operai delle due grandi fabbriche che sono state installate nel quartiere seguendo l’esempio del gas di Emili Clausoles, situato sulla Gran Via.

Uno era lo stabilimento tessile Casarramona, che nel 1912 fu allestito in Carrer de México in un bellissimo complesso modernista a Puig i Cadafalch, che vinse il premio come miglior edificio dell’anno. Ha funzionato come industria fino al 1920 e successivamente è stato utilizzato come caserma della polizia. L’altro era alla fine di Carrer del Rabí Rubèn, ma un incendio ne ha distrutto la sede a Poble-sec. Can Butsems è stato chiuso nel 1978 e parte del suo terreno è ora occupato da un centro di quartiere, la scuola La Muntanyeta e un istituto in costruzione. Ma nel suo periodo di massimo splendore, durante i lavori dell’Esposizione Internazionale del 1929, un migliaio di operai che producevano pietra artificiale vennero a lavorare lì. Molti di loro hanno costruito case sulla collina, alle spalle del casale di Can Cervera (1801),

All’interno della fabbrica Butsems, accanto a una quercia, c’era la fontana chiamata “de la Guatlla”, che diede il nome al quartiere. Il suo utilizzo da parte dell’industria e lo scarico di rifiuti a Montjuïc negli anni ’60 lo contaminarono. Oggi resta solo il ricordo, un monolite e un inno: “I nostri nonni ricordano che quando cercavano il nome, / per nominare il nostro quartiere, era facilissimo da trovare. / La quaglia ha emesso un grido acuto mentre cantava la fontana. / Hanno scelto Font de la Guatlla come la più bella del mondo. Un’altra fonte popolare è sopravvissuta ancora per qualche anno a La Guatlla. Questa è la Florida Fountain, alla fine dell’omonima via bucolica. In questo luogo, nel 1930, la Cooperativa Comunali Operai e Dipendenti acquistò un terreno dal Barone di Esponellà e costruì una serie di torrette con giardino, in stile inglese.

Prima della guerra civile, lungo la Gran Via cresceva anche il Font de la Guatlla. Viene allestita una fabbrica di cioccolato, due lampade e lampadine (Lámparas Z, in Calle de México, e Clover). Il drappeggio arricchito Pau Forns eresse sei palazzi tra i numeri 272 e 282 della Gran Via, che sono ancora conosciuti come le Case del Draper. Dopo la guerra, l’atmosfera rurale del quartiere si è attenuata. Nel 1949 la parrocchia di Santa Dorotea fu edificata su un vecchio campo di grano. Allo stesso tempo, personaggi come il bullo, lo scuoiatore, l’intermediario o il pignone, che ha venduto cinque centesimi di pinoli ai bambini mentre raccontava una storia, stavano scomparendo. D’altra parte, le nove strade che salivano a Montjuïc hanno preso il nome dai fiori: Dahlia, Jasmine, Chrysanthemum …

Durante il primo regime franchista (1940-1960), un’organizzazione chiamata Nia Nesto, che in esperanto significa “il mio nido”, organizzò discorsi e film. Dovette chiudere nel 1968, quando alcuni dei suoi membri furono arrestati. Ma la cooperativa scolastica Magòria, l’organizzazione Veïns i Amics de Magòria e l’Associació de Veïns Font de la Guatlla hanno ripreso, durante il tardo regime franchista, l’attività sociale e vendicativa. Il risultato di questo, già in democrazia, sono il centro del quartiere e la scuola La Muntanyeta, che i residenti hanno vinto senza dover rinunciare all’altra scuola pubblica, La Pau Vila.

Il quartiere Port Navy
Il territorio organizzato attorno all’attuale Paseo de la Zona Franca era stato una zona prevalentemente agricola, chiamata Marina de Sants.

All’inizio del 19 ° secolo, il bestiame era di una certa importanza nella zona. Nelle terre paludose pascolavano grandi mandrie di mucche, capre e pecore in attesa di essere condotte al macello. Intanto è proseguita l’attività di pesca nei piccoli quartieri lungo la spiaggia, dediti alla cattura di sardine, lucertole, spigole e aghi. L’inaugurazione del Canal de la Infanta nel 1819 significò la sostituzione delle colture pluviali con colture irrigate e la concentrazione della maggior parte dei terreni nelle mani di grandi aziende. Alla fine del Settecento iniziano le attività industriali con la comparsa dei primi prati indiani, attratti dagli ampi tratti di terra e dalla disponibilità di acqua offerta dalla zona. Successivamente, il divieto, nel 1846,

Così, all’inizio del XX secolo, i frutteti, i campi, le fattorie e il villaggio di pescatori di Can Tunis hanno lasciato il posto al porto, all’industria e ai vari centri urbani. Il Paseo de la Zona Franca è, oggi, la via principale del quartiere, e collega un intero mosaico di quartieri, molti dei quali molto piccoli, nati in tempi e circostanze differenti (Porto, Can Clos, Polvorí, Ferrocarrils Catalans, Sant Cristòfol , Estrelles Altes, La Vinya, Plus Ultra …).

Questa crescita industriale è avvenuta parallelamente a uno sviluppo urbano che ha portato alla nascita di nuovi quartieri. Negli anni Cinquanta del XX secolo furono realizzate azioni di iniziativa pubblica su larga scala, come i quartieri di Can Clos ed El Polvorí e, negli anni Sessanta, il gruppo abitativo Vinya. Nello stesso periodo fu realizzato il grande progetto, frutto dell’iniziativa privata e dell’imposizione legale, del gruppo di case per lavoratori della SEAT, e ai sessanta si innalzò il quartiere di Promozione, anche di iniziativa privata. Nel decennio successivo cessarono di essere realizzati grandi progetti immobiliari, sostituiti da piccoli insediamenti privati, situati principalmente sul Paseo de la Zona Franca.

Ma negli anni ’80 alcune medie imprese iniziano a spostare i propri centri produttivi nelle aree industriali dell’area metropolitana, e così parte della piccola industria inizia a chiudere. Il processo è continuato fino a interessare anche le grandi aziende. Industrie potenti come Pegaso e Motor Ibérica hanno ridotto il personale e la produzione. Ma il caso più preoccupante è stato quello della SEAT, che ha ridotto la propria attività industriale dallo stabilimento di Zona Franca e subaffittato parte dei suoi terreni.

La crisi industriale si è riflessa anche nel contesto sociale, a causa della perdita di popolazione. A questo fenomeno demografico si devono aggiungere i problemi edilizi sorti nei vari quartieri. Così, a Can Clos e Les Cases Barates, le case furono demolite, a causa delle loro cattive condizioni, per costruire nuovi blocchi al loro posto. Problemi di alluminosi sono sorti nelle case di SEAT e del distretto di Polvorí e, infine, altri hanno sofferto negli anni, come nel caso di Plus Ultra e Port, in cui le case dovevano essere chiuse a causa del loro degrado. Al contrario, e come aspetto positivo, fu svolto un grande compito di costruzione di parchi e giardini, di cui l’area era del tutto priva.

Il distretto del porto si riferisce al porto originale che esisteva lì. La sua origine è legata al sorgere del castello di Porto e della vicina cappella, alla fine del X secolo, in cui si concentrarono gradualmente famiglie di contadini, che vivevano in piccole case sparse. Alla fine del XIX secolo, il quartiere iniziò a consolidarsi attorno alla cappella della Virgen de Port e alla strada che collegava Sants con la sua Marina. Le persone che lavoravano nei campi e nelle fabbriche costituivano il nucleo primitivo di questo quartiere, che già nel 1916 contava sulla Colonia Industriale di Porto, che accoglieva bambini e anziani. Negli anni Venti, a seguito dell’industrializzazione del settore, sono emersi due nuovi nuclei abitati lungo la via del Porto: Santiveri, il cui nome ufficiale era Barriada Nova de Port, e Plus Ultra.

I quartieri hanno cominciato ad emergere alla fine degli anni Venti del Novecento, e sono il risultato di specifici processi urbani che, essendo costruiti in un sol colpo, conferisce loro un aspetto formale uniforme. Il quartiere di Can Clos è stato costruito nel 1952 per ospitare, su base temporanea, le baraccopoli di Avinguda de la Diagonal, sfrattate in occasione del 35 ° Congresso Eucaristico. Si trovava in un settore lontano da altri quartieri, il che ha portato al suo isolamento. È stato costruito a tempo di record, ma anche con materiali di qualità molto bassa, quindi ha iniziato presto a presentare problemi. Alla fine degli anni Settanta iniziò il rimodellamento del quartiere con la costruzione di nuovi isolati e la demolizione di quelli esistenti. Oggi le nuove abitazioni sono già costruite e resta da completare lo sviluppo degli interni, poiché resta un blocco da demolire.

Il quartiere Polvorí è stato costruito sul pendio medio del Montjuïc e, come il resto dei nuovi quartieri, la sua caratteristica principale era l’isolamento. La costruzione è stata sponsorizzata dall’Instituto Nacional de la Vivienda per ospitare caserme e famiglie di polizia. I primi blocchi furono occupati nel 1953, ma per la qualità costruttiva dei materiali utilizzati non resistettero al passare del tempo e ben presto iniziò il degrado degli edifici. Questo effetto ha avuto il suo massimo esponente nell’individuazione dell’alluminosi nelle abitazioni, così a metà degli anni novanta è stato approvato un piano di riforma degli interni che ha dato vita a un nuovo quartiere.

L’installazione dello stabilimento SEAT ha comportato la costruzione del quartiere Las Viviendas della SEAT. Avviato nel 1953, era costituito da 1.062 abitazioni che il generale Franco inaugurò il 5 ottobre 1955. È il primo quartiere ad essere realizzato con un’urbanizzazione ultimata e dotato di servizi, concepito come unità autosufficiente, quindi anche i suoi abitanti avevano poco a che fare con quelli dei quartieri vicini. Una parte degli edifici soffriva di alluminosi, quindi i blocchi interessati furono demoliti e ne furono costruiti di nuovi.

Negli ultimi trent’anni, attraverso alcune iniziative immobiliari, è stata completata l’urbanizzazione dell’area. Il quartiere Fomento è composto da 400 case costruite tra il 1960 e il 1961 su iniziativa di Fomento Inmobiliario de España, SA, su un terreno classificato come area verde urbanistica. Furono costruiti i caseggiati ma non fu realizzata nessuna urbanizzazione, nemmeno l’unica via di accesso fu asfaltata. Successivamente, un’altra promozione conosciuta come Ciudad Amarilla è stata fatta per il colore delle facciate. Tra il 1970 e il 1972, attraverso un’ultima promozione, sono stati realizzati gli appartamenti situati sull’altro lato di Carrer del Segura su un lotto classificato anche come area verde. Questo quartiere, come la maggior parte della zona, negli anni ’60, Philips, un punto di riferimento nel quartiere di Port, è arrivato nel quartiere fino alla chiusura nel 2005. Oggi, questa vecchia fabbrica è diventata un’area di servizi. Negli ultimi anni, l’installazione della Fira de Barcelona 2 ha dato nuovo impulso ai quartieri della Marina e si sta realizzando la desiderata linea 9 della metropolitana.

Il quartiere Marina del Prat Vermell
El Prat Vermell era il nome dato ai campi in questo settore basso della Marina de Sants, dove per anni è stata installata una fabbrica indiana.

All’inizio del XIX secolo, l’allevamento del bestiame era molto importante nella zona e quello che ora è il quartiere era occupato da grandi mandrie di mucche, capre e pecore. Solo nella zona costiera sopravvisse la pesca incipiente. L’inaugurazione del Canal de la Infanta nel 1819 significò la trasformazione del paesaggio agricolo: i raccolti pluviali furono sostituiti da frutteti e frutteti, ma i pascoli furono mantenuti nelle zone umide.

La trasformazione più importante avvenne nel 1846, quando il Comune di Barcellona vietò l’installazione di fabbriche all’interno della città. Questa decisione ha portato gli industriali a dirigere i loro investimenti nelle aree dei comuni limitrofi dove abbondavano terra e acqua. El Prat Vermell è l’area più vicina dove erano state installate le fabbriche indiane della zona. Era così chiamato perché una volta tinti gli abiti venivano asciugati a terra, che acquistava un colore rossastro.

Nel 1897 la città di Sants fu integrata a Barcellona, ​​e con essa la Marina del Prat Vermell. Era importante perché la zona era popolata di fabbriche e permetteva a molte persone di trasferirsi nel quartiere. Alla fine del XIX secolo si sono verificati diversi processi significativi per il futuro del quartiere. Allo stesso tempo, iniziò a fiorire un nuovo settore economico, il settore del tempo libero, con la costruzione di diversi bagni e anche di un ippodromo.

Nel 1929, con un regio decreto legge, fu approvata la costituzione di una zona franca per la città, e questa fu stabilita sui terreni dei porti turistici di Sants e L’Hospitalet, integrati, per entrambi nel quartiere. Nel 1955 viene inaugurato lo stabilimento SEAT, che porta migliaia di lavoratori nel quartiere. Per accoglierli furono costruite quasi mille case. Sono stati i primi nel quartiere ad avere tutti i servizi necessari.

Con i lavori avviati dal Comune si è iniziato a delineare il nuovo aspetto urbanistico che legava la realtà attuale, fatta di edifici industriali e di edifici tecnologici, con cui diventerà, con la predominanza di spazi residenziali e nuove strutture. Il futuro invita il quartiere ad essere una nuova area centrale nell’area metropolitana.

Il gruppo di case a buon mercato Eduardo Aunós, che adottò il nome dell’ex ministro durante la dittatura di Primo de Rivera, fu il primo a sorgere. Fu costruito nel 1929 per ospitare le baraccopoli sfrattate di Montjuïc quando fu sviluppata parte della montagna che doveva essere teatro dell’Esposizione Universale. Il quartiere è stato costruito in tempi brevi e con mezzi precari. A causa delle cattive condizioni delle case, delle piccole dimensioni e delle abbondanti alluvioni subite, negli anni Ottanta nacque la necessità di rimodellarle. I lavori sono iniziati nei primi anni ’90 con la demolizione di vecchie case e la costruzione di nuove abitazioni.

La nascita del quartiere di Can Tunis fu un fenomeno parallelo al processo di industrializzazione, alla fine del XIX secolo, mentre i piccoli villaggi di pescatori stavano scomparendo. Lo sviluppo dell’agricoltura irrigua relativa al canale dell’Infanta ha permesso la crescita del nucleo abitato adiacente alla cappella di Porto. Sempre alla fine dell’Ottocento era luogo di svago, furono aperti diversi stabilimenti balneari sulla spiaggia e, anche nel 1883, fu costruito un ippodromo.

Dagli anni Venti del XX secolo, con la modifica dei terreni per stabilire la zona franca del porto di Barcellona, ​​iniziò un periodo di grandi trasformazioni che alla fine portarono alla scomparsa del quartiere di Can Tunis e di una moltitudine di fattorie sparse tutte sul delta. E negli anni ’30 iniziò la maggior parte degli espropri. Con la scomparsa del quartiere, è emerso il fenomeno delle baraccopoli. Nell’estate del 2004 sono state demolite le ultime case e il quartiere è stato assorbito da infrastrutture industriali e portuali.

Quartiere dei santi
Sants è il centro abitato più importante e il quartiere più esteso e antico del distretto a cui dà il nome. Ha avuto origine lungo la vecchia strada reale.

Nel XIX secolo era un quartiere popolare con diverse fabbriche tessili, tra cui Vapor Vell, che divenne una biblioteca e scuola nel 2001, e la Spagna industriale. Nel 1897 il comune fu annesso a Barcellona.

La costruzione della nuova strada alla fine del XVIII secolo favorì il ritmo economico e costruttivo del quartiere. Oggi Carrer de Sants e Carrer de la Creu Coberta costituiscono una delle zone commerciali più importanti d’Europa.

Sants fu annessa a Barcellona, ​​da solo e su sua richiesta, tra il 5 maggio 1883 e il 12 luglio 1884. Il 20 aprile 1897, un regio decreto della regina Maria Cristina, firmato dal ministro dell’Interno, consumò l’aggregazione in Barcellona.

Il lavoro
La crescita di Sants si accentuò durante la seconda metà del XIX secolo e la sua popolazione si moltiplicò per cinque tra il 1850 e l’annessione. Si tratta di una crescita maggiore rispetto a Barcellona e in molti dei comuni nel piano, a causa dell’impeto dell’industrializzazione e dell’attrazione del lavoro che ha significato.

La Spagna industriale, il nuovo piroscafo, è stata la fabbrica più importante nella storia sociale ed economica di Sants. Società per azioni tessile della famiglia Muntadas, produceva vari tipi di tessuti e stampe, in particolare il velluto a coste, il genere tessile più utilizzato dalle classi popolari catalane (nero contadino, beige verdastro per i tram …). La via che porta il nome della fabbrica, e che vi dà accesso dalla strada, era probabilmente una delle più trafficate nei giorni feriali, quando si radunavano operai e braccianti; donne con gonne ai piedi e capo coperto, uomini che indossano espadrillas e camicette.

Bancarelle di abbigliamento semi-temporanee, con le vele spiegate e le merci appese, erano disposte su entrambi i lati della strada per approfittare del viavai. I lavoratori di La España Industrial, all’ingresso e all’uscita di ogni turno, erano clienti attraenti e clienti per i commercianti: avevano uno stipendio sicuro e indennità di sicurezza sociale, ed erano abbastanza numerosi da giustificare l’installazione più o meno temporanea di queste fermate . Forse non tutti i giorni, o solo nei giorni di paga (la storia non ci ha lasciato informazioni) devono esserci state, tuttavia, abbastanza persone con un minimo di potere d’acquisto.

Vita sociale
La vita sociale di un comune industriale come Sants, alla periferia della capitale, doveva essere in gran parte governata da conflitti sociali. Negoziati e scioperi, richieste di lavoro e disoccupazione, paternalismo e radicalismo, beneficenza e beneficenza, taverne e atenei popolari, merende alle fontane, balli, teatro e canto corale devono essere stati le caratteristiche della vita di Sants, come quella del resto della città Catalogna.

Il primo stabilimento fu quello dei Güells, il Vapor Vell, il cui edificio è ancora in piedi, con ingresso su Carrer del Nord, che dopo l’annessione divenne noto come Carrer de Galileu. Oggi è il miglior ricordo di uno dei primi episodi di violenza sociale a Sants e in Catalogna. In questo luogo, infatti, nel luglio 1855, il direttore della fabbrica, Josep Sol i Padrís, fu assassinato durante una riunione di trattativa salariale con una commissione operaia.

Nell’Ottocento due tenute avevano un’importante leadership sociale: quella dei medici e quella dei cappellani. Il medico, pur essendo uno studente universitario che cominciava ad avere una certa preparazione scientifica, mantenne un contatto diretto con i malati e le loro famiglie che lo resero particolarmente apprezzato. Molti medici, inoltre, hanno mostrato grande preoccupazione per l’emergere di nuove malattie che sembravano contraddire il progresso del secolo e hanno predicato la prevenzione e l’igiene, che le hanno rese ancora più popolari. Jacint Laporta i Mercader (1854-1938) può rappresentare i medici di Sants, come Josep Saltor o Francesc Llauradó. Nonostante fosse consigliere di Barcellona per il quartiere Sant Andreu, infatti, Laporta è stato colui che ha fatto di più per far conoscere Sants, prima e dopo l’annessione,

La Chiesa è sempre stata un’istituzione fondamentale nei paesi di cultura cattolica. Anche a Sants. Il comune è nato con la Chiesa e, nei suoi dintorni, si è fatta gran parte della sua storia. Alcuni rettori hanno svolto un ruolo chiave: monsignor Andreu Casanovas, che lasciò il famoso Monitor de Sants nel 1850; o Monsignor Miralles, molti anni dopo. La chiesa forniva servizi di assistenza a una popolazione bisognosa, allora importante a Sants. Lo spazio pubblico di Sants era rappresentato dalle sue strade. I posti erano scarsi. Infatti, più che le strade, le strade che lasciavano Barcellona a sud-ovest erano gli assi che articolavano la crescita e le forme urbane del comune.

La strada Sants fu iniziata dal riformismo borbonico nel 1764 e cinque anni dopo fu completato il ponte sul Llobregat a Molins de Rei. Trasversali a questi assi stradali, che guidarono la crescita del borgo, erano le vie principali e commerciali. La España Industrial Street e le sue bancarelle di abbigliamento temporaneo; Carrer de Riego, un importante centro commerciale, con i suoi negozi e persino un grande magazzino, El Barato de Sants. Ma la vera via principale di Sants era quella di Colom, che in seguito all’annessione dovette cambiare nome e prese quella della regione catalana settentrionale, Vallespir. Iniziava presso il fosso ferroviario che per lungo tempo tagliava l’abitato in questo settore, sebbene passasse sottoterra lungo le due strade. Anche Columbus Street era coltivata a banane ed era quasi sempre vivace, piena di persone di età diverse,

Distretto di Sants-Badal
Il distretto di Sants-Badal era in origine l’estremità più occidentale di Sants, ma è rimasto piuttosto distaccato per molti anni.

Sul versante occidentale ha sempre avuto un rapporto intenso con il vicino quartiere di Collblanc, già alla fine di L’Hospitalet de Llobregat, con cui la Riera Blanca – larga meno di 20 metri in molti tratti, ma con i marciapiedi di appartenenza ad entrambi i comuni – stabilisce un confine molto più virtuale che reale. Sul lato est, invece, il passaggio all’aria aperta della Ronda del Mig è stato, nel corso dei decenni, un pesante ostacolo alle comunicazioni con Sants, che ha favorito lo sviluppo di dinamiche differenziate da ambo le parti. del grande asse viario.

La considerazione autonoma del quartiere rispetto a quella di Sants risponde, tra l’altro, a questa evoluzione storica, anche se oggi, fortunatamente, la copertura della Ronda del Mig, già ultimata, ha significato l’eliminazione di quella barriera. La copertura ha inoltre permesso di guadagnare un ampio spazio longitudinale per il tempo libero del pubblico, e ha rappresentato un significativo miglioramento della qualità della vita urbana per l’immediato vicinato e anche per chi vive nei due quartieri che La Ronda, oggi non separa più ma articola. La parte inferiore di Sants-Badal è organizzata intorno a Plaça de l’Olivereta. L’ubicazione di varie strutture in questo ambiente lo forma, già oggi, come polo unificante della vita del quartiere, con buone potenzialità per incrementare queste funzioni.

Principali attrazioni
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Stabilimento Casaramona
La Fabbrica Casaramona è un antico edificio in stile modernista costruito dal 1909 al 1912, ai piedi del Montjuïc. Attuale sede del CaixaForum Barcelona dal 2002. È un’opera dichiarata Bene Culturale di Interesse Nazionale. Dalla Guerra Civile è stato utilizzato come sede della Polizia di Stato fino al 1992 Successivamente l’edificio è stato acquisito dalla Fondazione “La Caixa”, che ha restaurato l’edificio adattandolo a centro culturale e sociale. È così che si è formato l’attuale CaixaForum Barcelona, ​​inaugurato nel 2002.

La vecchia fabbrica di filati e tessuti Casaramona occupa un intero blocco di case ai piedi del Montjuïc. Ha una pianta pressoché quadrata, composta da una serie di edifici (undici corpi di diversa superficie e altezza), per lo più a piano terra. L’insieme ha una grande coerenza formale. Le varie soluzioni strutturali e dettagli ornamentali sono risolte da una perfetta comprensione della tecnologia del mattone, da una prospettiva funzionalista. Le navate, a pianta rettangolare e copertura piana, sono coperte da volte in mattoni che poggiano su pilastri in ferro. Gli archi di scarico e un sistema di controventi metallici contrastano le spinte laterali, che vengono scaricate in pilastri o contrafforti sui muri di recinzione. Questi contrafforti sono finiti a pinnacoli, che creano un ritmo verticale che aiuta a rompere l’orizzontalità del tutto.

Le due torri, che nascondono antiche cisterne d’acqua, segnano l’asse di simmetria dell’insieme. Uno situato all’ingresso, ha il nome della fabbrica inscritto su pannelli di ceramica ed è sormontato da una struttura in ferro. L’altro, posto all’interno, presenta superiormente la vasca tonda, sormontata da un corpo formato da archi parabolici e da un tetto rivestito in ceramica. La fabbrica di Casaramona, che ha vinto il premio del Comune di Barcellona nell’anno in cui è stata completata, si allontana dagli approcci neogotici che avevano caratterizzato gran parte del lavoro precedente di Puig, e fa parte di un’estetica forse più propriamente modernista.

Vapor Vell
El Vapor Vell è stata la prima grande fabbrica tessile moderna ad essere installata nel centro storico di Sants e una delle prime in Catalogna. I lavori di costruzione iniziarono nel 1844, iniziarono la produzione nel 1846 e cessarono le attività nel 1891. Inizialmente apparteneva alla società Güell, Ramis i Cia, con Joan Güell i Ferrer come socio capitalista e presidente e con Domènec Ramis, un partner di produzione che aveva ottenuto il monopolio per produrre pani con telai meccanici alla francese. La fabbrica installata nel quartiere di Sants era inizialmente conosciuta come El Vapor Güell. Alcuni anni dopo, quando un’altra fabbrica tessile con motori a vapore fu installata a Sants, L’Espanya Industrial, chiamarono popolarmente la fabbrica di Güell i Ramis come il “vecchio vapore” e quella della Spagna industriale come il “nuovo vapore”.

L’edificio principale era una fabbrica di appartamenti, come quelli costruiti a Manchester, di un piano terra, tre piani e mansarda, destinati alla filatura e alla preparazione. Sebbene lo spessore del muro sia in mattoni, la sua struttura muraria (recinzioni interne ed esterne), stipiti e davanzali sono in pietra. Con tetto in tegole su due lati. I pilastri, di ghisa, erano disposti in file su ciascuno dei loro piani. Il quarto piano conserva l’originale trabeazione lignea.

Dell’antico insieme conserva ancora un elemento molto significativo, l’ultimo camino installato, a pianta ottagonale, tronco piramidale e di notevole altezza. Il clou della costruzione del Vapor Vell sono state le soluzioni architettoniche fornite. Da un lato, la sua progettazione costruttiva per gli impianti ha permesso miglioramenti energetici derivanti dal suo sistema di grandi pulegge e cinghie di trasmissione che davano movimento a tutti gli alberi orizzontali su ogni piano. D’altra parte, un miglioramento dell’illuminazione, grazie alle sue grandi finestre su entrambi i lati della sua facciata.

Dopo la chiusura dello stabilimento, lo spazio interno è stato suddiviso e sono state avviate diverse attività economiche. Nel 1897, il regista Fructuós Gelabert girò il suo primo film d’azione “Riña en un café” nel cortile della fabbrica, considerato il primo film di finzione girato in Spagna. Durante la Guerra Civile Spagnola 1936-1939 lo spazio fu collettivizzato dalla CNT-FAI e trasformato in un laboratorio di legno. Nel 1944 il Mediterranean Sports Club acquistò le piscine Vapor Vell. Vi stabilì la sua sede dove rimase fino al 1978 quando, per mezzo di uno scambio, trasferì le sue strutture in un cortile interno in Carrer Regent Mendieta. Nello stesso anno le vecchie navi del Vapor Vell presero fuoco.

Nel 1977 la Vapor Vell fu acquistata dalla società Jorba Preciados, allora di proprietà del gruppo Rumasa, con l’intenzione di costruirvi dei grandi magazzini. Il 16 luglio 1986 il Consiglio Comunale ha approvato il Piano Speciale Vapor Vell. Dell’insieme degli edifici e degli spazi occupati dal vecchio complesso industriale, solo il principale e il camino sono stati conservati come strutture, mentre il resto del sito è stato utilizzato per terreni residenziali e l’apertura di Carrer de Joan Güell, da cui proviene Avinguda Diagonal fino a Plaça de Sants. Il 28 febbraio 1998, il sindaco di Barcellona ha posato la prima pietra del nuovo quartiere della biblioteca centrale situato nel vecchio edificio di Vapor Vell. Il 15 maggio 1999 si è svolto un open day presso i lavori della Biblioteca Old Steam prima della divisione all’interno delle navi.

Castello di Montjuïc
Il Castell de Montjuïc a Barcellona era un forte esercito e, dopo la guerra civile, era un museo militare. Attualmente è una struttura municipale dipendente dal Comune di Barcellona. Situato in cima alla montagna di Montjuïc a Barcellona, ​​situato a più di 170 metri di altezza su una terrazza rocciosa. L’aspetto attuale dell’insieme di fortificazioni è opera dell’ingegnere militare Juan Martín Cermeño, che demolì il vecchio forte nel 1640. Cermeño modificò le fortificazioni esistenti e ne costruì di nuove seguendo i sistemi di difesa progettati dall’ingegnere francese Vauban. La fortezza adotta una disposizione stellata. Diversi bastioni e costruzioni esterne proteggono il nucleo del recinto, circondato da un profondo fossato. Il corpo principale è strutturato attorno ad un cortile porticato. Gli ambienti sono coperti da una volta semicircolare.

Nel 1640, durante la guerra contro Filippo IV, in trenta giorni fu costruita la prima fortificazione sulla montagna di Montjuïc, sotto forma di un quadrilatero di terra ricoperto di pietra e fango. Il lavoro in pietra a secco fu migliorato dagli ingegneri francesi nel gennaio 1641. Questa fortificazione temporanea respinse l’assalto delle truppe castigliane di Pedro Fajardo de Zúñiga y Requesens, marchese della Vélez, il 26 gennaio 1641. (Battaglia di Montjuïc). Nel 1643 il forte in pietra a secco fu danneggiato dal passare del tempo e fu completamente demolito. Nel 1651 era stato costruito un nuovo forte, costituito da due recinti quadrati con bastioni alle estremità e ancora all’esterno di un recinto che proteggeva la fortificazione da ogni sorpresa. Il terzo di Montjuïc era presidiato,

Nel 1694 l’originario forte fu trasformato in castello. L’impianto occupava tutta la parte pianeggiante della sommità, con tre bastioni rivolti a terra e una linea di merli a denti di sega rivolti verso il mare. La precedente piccola fortificazione rimase come roccaforte interna.

Durante la Guerra di Successione, il 17 settembre 1705, Charles Mordaunt, Lord Peterborough, fu conquistato dai Catalani, fattore che fu rivolto alla causa dell’arciduca Carlo. Tuttavia, il 25 aprile 1706, fu recuperato da Filippo V, nonostante la resistenza di settecento camici rosse comandate da Arthur Chichester, Lord Donegall. Il 12 maggio, i catalani lo recuperarono e non tornarono nelle mani delle truppe borboniche fino alle cinque del pomeriggio del 12 settembre 1714, quando il popolo di Barcellona lo consegnò loro, in conformità con il quinto articolo delle Capitolazioni che lo stesso giorno impongono alla città il Duca di Berwick.

Il 13 febbraio 1808 giungono a Barcellona le truppe Napoleone di Guillaume Philibert Duhesme e Giuseppe Lech, con 5427 uomini e 1830 cavalli. Teoricamente dovevano rimanere tre giorni in città, diretti alla loro destinazione finale, Cadice. Tuttavia, il 29 febbraio, un’unità militare imperiale comandata dal colonnello Floresti scalò la montagna di Montjuïc e occupò il castello. Le truppe spagnole di guardia non offrirono loro alcuna resistenza, poiché il capitano generale del Principato aveva ricevuto dalla Corte l’ordine di ricevere benevolmente le truppe francesi.

Fino al 1960 (anno in cui fu ceduto alla città) il castello rimase una prigione militare. Dopo tre anni di lavori per condizionarlo a Museo dell’Esercito, il 24 giugno 1963 Francisco Franco ne presiede l’inaugurazione. Con l’arrivo della Transizione Democratica Democratica Spagnola, per molti anni ci furono polemiche sulle condizioni per il ritorno del castello alla città, poiché il dittatore cedette il sito a Barcellona, ​​ma non il museo militare che ospitava; invece, la città ha rivendicato la piena proprietà.

Alla fine di aprile 2008, il consiglio comunale ha rimosso una statua equestre del dittatore spagnolo Francisco Franco che era lì dal 1963, inaugurata dall’allora sindaco di Barcellona Josep Maria de Porcioles. Infine, il 15 giugno, il governo spagnolo ha ceduto il castello alla città, che viene visitata da 40.000 cittadini in una giornata aperta. Il 20 aprile 2009 ha iniziato a lavorare al Centro Internazionale per la Pace del Castello di Montjuic.

Padiglione tedesco
Il padiglione Mies van der Rohe, noto a livello internazionale come il padiglione di Barcellona, ​​è stato costruito come padiglione tedesco per l’Esposizione Internazionale di Barcellona del 1929 da Mies van der Rohe e Lilly Reich. Questo edificio è di forma semplice, ma realizzato con materiali lussuosi come il marmo travertino. È un monumento emblematico considerato l’inizio dell’architettura moderna del XX secolo, ed è stato ampiamente studiato e interpretato, ispirando il lavoro di diverse generazioni di architetti. L’edificio fu smantellato al termine dell’Esposizione Internazionale nel 1929 e ricostruito nel 1986 nella sua sede originaria. Nel Padiglione è invece esposta la Barcelona Chair, disegnata dallo stesso Van der Rohe, insieme a una riproduzione in bronzo della scultura Alba di Georg Kolbe.

Lo studio di architettura Mies van der Rohe e Lilly Reich fu offerto la commissione di questo edificio nel 1928, dopo la sua gestione di successo della mostra Werkbund a Stoccarda nel 1927. La Repubblica tedesca commissionò a Mies e Reich non solo la direzione e il montaggio del Padiglione di Barcellona, ma anche gli edifici di tutte le sezioni della Germania all’Esposizione Universale del 1929. Tuttavia, Mies e Reich erano seri. vincoli di tempo – hanno dovuto progettare il Padiglione di Barcellona in meno di un anno – e hanno anche affrontato condizioni economiche incerte. Negli anni successivi, nella prima guerra mondiale, la Germania iniziò a cambiare, l’economia si riprese dopo il Piano Dawes del 1924. Il padiglione per l’Esposizione Universale avrebbe dovuto rappresentare la nuova Germania di Weimar: democratica, culturalmente progressista, prospera e pacifista, un autoritratto attraverso l’architettura. Il promotore dello spettacolo, Georg von Schnitzler, ha detto che dovrebbe dare “una voce allo spirito di una nuova era”. Questo concetto si è riflesso nella realizzazione del “pavimento libero” e della “stanza galleggiante”.

La risposta di Mies e Reich alla proposta di von Schnitzler fu radicale. Dopo aver scartato il sito originario, forse per evitare di rompere visivamente la proposta storicista ed eclettica dei grandi palazzi ufficiali che furono costruiti per l’Esposizione, decisero di collocarlo in un luogo tranquillo, vicino al lato stretto di un ampio asse diagonale, il padiglione offre scorci e un percorso che conduce a una delle principali attrazioni della mostra, il popolo spagnolo.

Il padiglione doveva mostrare solo la struttura – e non mostre commerciali -, un’unica scultura e gli arredi appositamente progettati (la Barcelona Chair in pelle e profilo metallico che, con il tempo, è diventata un’icona del design moderno Un buon esempio di questo è il fatto che il modello di sedia Barcelona è ancora oggi prodotto e commercializzato). Questa mancanza di utilizzo pratico ha permesso agli architetti di trattare il padiglione come uno spazio continuo, confondendo l’esterno e l’interno. “Il progetto era basato su una distinzione assoluta tra struttura e recinzione: una maglia regolare di colonne trasversali in acciaio intervallate da piani liberamente separati”. Tuttavia, la struttura era più di uno stile ibrido, poiché alcuni di questi piani fungevano anche da supporti.

La pianta è molto semplice. L’intero edificio poggia su un piedistallo in marmo travertino. Un recinto a forma di U, anch’esso in marmo travertino, contribuisce a formare un annesso di servizio e un grande laghetto. Le lastre del padiglione sono proiettate all’esterno e sopra la piscina, collegando ancora una volta l’esterno con l’interno. Un altro muro a forma di U sul lato opposto forma anche uno stagno d’acqua più piccolo, qui si trova la statua di Georg Kolbe. Le lastre del tetto, relativamente piccole, sono supportate da colonne cruciformi cromate, che producono tutte l’effetto di un controsoffitto. Robin Evans ha detto che le colonne riflettori sembrano lottare per mantenere basso l’aereo “galleggiante” del ponte,

Mies e Reich volevano che questo edificio diventasse “un’area tranquilla ideale” per il visitatore stanco, che doveva essere invitato al padiglione sulla strada per l’attrazione successiva. Dal momento che il padiglione non aveva effettivamente uno spazio espositivo, l’edificio sarebbe diventato la mostra stessa. Il padiglione è stato progettato per “bloccare” qualsiasi passaggio attraverso il sito, piuttosto dovrebbe passare attraverso l’edificio. I visitatori sarebbero entrati per salire alcuni gradini, a causa del sito in leggera pendenza, e lasciarlo a livello del suolo già in direzione del “villaggio spagnolo”. I visitatori non erano condizionati a essere guidati in linea retta attraverso l’edificio, ma a prendere continui cambi di direzione. Le pareti non solo hanno creato lo spazio, ma hanno anche diretto i movimenti del visitatore.

Edificio della Fondazione Joan Miró
L’edificio della Fondazione Joan Miró è un’opera di Barcellona dichiarata Bene Culturale di Interesse Nazionale. È la sede della Fondazione Joan Miró. L’edificio ad un piano si sviluppa intorno ad un cortile centrale così come la casa romana attorno all’impluvio e al chiostro medievale. Da questo cortile, aperto su un lato, si può vedere un’ottima vista della città. La struttura dell’edificio si basa su moduli come fa l’architettura mediterranea e stabilisce in ogni momento un rapporto di dialogo tra l’interno e l’esterno e crea un perfetto equilibrio tra architettura e paesaggio. Elemento caratteristico dell’edificio è il sistema di illuminazione che consente il massimo sfruttamento della luce naturale mediante lucernari a forma di quarto di cilindro attraverso i quali la luce solare, riflessa, penetra zenitale.

L’architetto Josep Lluís Sert, membro fondatore di GATCPAC e amico di Joan Miró, ha sollevato la duplice questione che riguarda i luoghi destinati all’esposizione di opere d’arte: illuminazione e traffico. L’edificio è stato progettato per sfruttare al massimo la luce naturale grazie al sistema di illuminazione zenitale e per consentire all’utente di visitare senza dover attraversare due volte lo stesso luogo, grazie alla distribuzione degli ambienti attorno ad una parte. Prima di progettare questo lavoro, Sert aveva già costruito lo studio di Miró a Maiorca e aveva progettato un edificio con caratteristiche simili a Saint Paul-de-Vance, la Fondazione Maeght.

La Fondazione Joan Miró – Centro di Studi sull’Arte Contemporanea, aperta al pubblico nel 1975, è nata con un duplice scopo: essere il depositario dell’eredità delle opere che Miró ha dato a Barcellona e anche un motore culturale per la città, dedicato a l’arte contemporanea in tutti i suoi aspetti. L’edificio è stato concepito secondo l’idea di due tipologie di infrastrutture: espositiva e studio, con un auditorium, una biblioteca e un archivio, oltre a prevedere la possibilità di un futuro ampliamento secondo le esigenze dell’ente. Ampliamento progettato nel 1986 dall’architetto Jaume Freixa, ex collaboratore diretto di Josep Lluís Sert.

Palazzo Nazionale
Il Palazzo Nazionale situato a Montjuic (Barcellona), è un palazzo costruito tra il 1926 e il 1929 per l’Esposizione Internazionale del 1929 e dal 1934 ospita il Museo Nazionale d’Arte della Catalogna. Era l’edificio principale della Mostra, opera di Eugenio Cendoya ed Enric Catà, sotto la supervisione di Pere Domènech i Roura, e respingeva il progetto iniziale di Puig i Cadafalch e Guillem Busquets. La Sala Ovale ha ospitato la cerimonia di apertura della Mostra, presieduta da Alfonso XIII e dalla Regina Vittoria Eugenia. Ha una superficie di 32.000 m². Di stile classico ispirato al Rinascimento spagnolo, ha una pianta rettangolare con due corpi laterali e uno di forma quadrata successiva, con una grande cupola ellittica nella parte centrale. Le cascate e le fontane sui gradini del Palazzo furono opera di Carles Buïgas,

Il Palau Nacional è stato dedicato a mostrare una mostra di arte spagnola con più di 5.000 opere provenienti da tutta la Spagna. Alla sua decorazione hanno preso parte diversi artisti, in stile noucentista, contrariamente al classicismo dell’opera architettonica, come gli scultori Enric Casanovas, Josep Dunyach, Frederic Marès e Josep Llimona, ei pittori Francesc d’Assís Galí, Josep de Togores , Manuel Humbert, Josep Obiols, Joan Colom e Francesc Labarta. Dal 1934 ospita il Museo Nazionale d’Arte della Catalogna. Tra il 1996 e il 2004 il palazzo è stato ampliato da Gae Aulenti, Enric Steegman, Josep Benedito e Agustí Obiol con l’obiettivo di creare spazi per accogliere tutte le opere della collezione.

Il modello del Palazzo Nazionale, è unificato in uno stile che all’epoca si chiamava Rinascimento spagnolo, con arie di un classicismo accademico; vale a dire, la scommessa è il risultato di diverse forme funzionali e procedure costruttive, risolte con il linguaggio tecnico della Scuola di Architettura di Barcellona del secondo decennio del XX secolo, che era quella incaricata di garantire gli edifici per la mostra. La costruzione dell’edificio è stata anche la combinazione di sistemi tradizionali basati sulla simmetria, chiaramente definiti nella sua composizione, e procedure per la costruzione con materiali e tecniche più moderne, come l’uso di elementi seri. e cemento.

L’edificio è organizzato su due piani: uno di basamento e il piano nobile con doppie lesene che incorniciano grandi pannelli murari ciechi. Nella parte nord-orientale presenta anche un seminterrato che all’epoca della sua costruzione era destinato alle cucine. C’era una serie di stanze che comprendeva la Sala del Trono, con stanze per il Re e la Regina e, nella parte anteriore dell’edificio, la sezione del museo. Sul retro sono state collocate la zona delle feste e una piccola sala da tè, o ristorante, situata nel corpo che sporge dietro la Sala Grande. La facciata è costituita da un corpo centrale sporgente e da due corpi laterali: quello centrale è coronato da una grande cupola, che ricorda la Cattedrale di Saint Paul di Londra o quella della Basilica di San Pietro in Vaticano, con due cupole più piccole ai lati. Ai quattro angoli, nella parte che corrisponde alla Sala Grande,

Nel progetto degli architetti del Palazzo sono stati considerati elementi architettonici architettonici come colonne, frontoni o modanature, ma sono state realizzate anche le decorazioni interne che consistevano in murales e sculture. L’intera parte ornamentale di questi spazi dipendeva dal comitato organizzatore dell’Esposizione e fu concessa una dotazione aggiuntiva di 1.200.000 pesetas. La persona incaricata di dirigere il progetto era Lluís Plandiura, curatore di Belle Arti della Mostra. Le commissioni iniziarono durante l’inverno del 1928; pertanto, gli artisti avevano solo circa tre mesi per completare il loro lavoro. Lo stile delle opere d’arte apparteneva alla corrente che predominava in Catalogna a quel tempo, il cosiddetto noucentisme, che si manifestava soprattutto nella cupola principale, nelle cupole più piccole, nella Sala del Trono,

Palazzo delle arti grafiche
Il Palau de les Arts Gràfiques è un’opera di Barcellona dichiarata Bene Culturale di Interesse Nazionale. È la sede del Museo di Archeologia della Catalogna.

Il palazzo è un edificio di pianta approssimativamente triangolare, che si articola attorno ad un nucleo esagonale coperto da una cupola. I due bracci del triangolo che fiancheggiano la facciata principale hanno di fronte logge con archi semicircolari sorretti da colonne toscane. L’intero complesso è un ottimo esempio della classicità della linea Brunelleschi, con pareti stuccate di bianco ed elementi strutturali e ornamentali ricoperti di cotto, soluzione praticata da alcuni architetti negli anni ’20.

Costruito tra il 1927 e il 1929 per diventare il Palau de les Arts Gràfiques dell’Esposizione Internazionale di Barcellona del 1929, su progetto dell’architetto Pelagi Martínez i Paricio, con la collaborazione di Raimon Duran i Reynals.

Parchi e giardini
Sants-Montjuïc offre molti spazi esterni ideali per passeggiare e godersi la natura e il paesaggio. Respira aria fresca da Montjuïc e contempla le migliori viste di Barcellona.

I giardini di Laribal
È una delle perle del Parco di Montjuïc e passeggiarci è una vera delizia. La ricca vegetazione, insieme all’acqua che scende attraverso cascate e scivola delicatamente attraverso ampie ringhiere, argini piastrellati e piazze, creano un insieme di eccezionale bellezza. Questo giardino è il primo roseto pubblico ad essere stato creato a Barcellona, ​​noto come Colla de l’Arròs. Questo è un posto per esserci, per contemplarlo e per scoprire i mille dettagli che lo compongono, con un’armonia difficile da superare. E i panorami della città sono ancora più speciali.

I giardini del Teatro Greco
Questi giardini, nati come roseti, sono uno degli spazi verdi che sono stati creati sulla montagna di Montjuïc in occasione dell’Esposizione Internazionale del 1929. Una vecchia cava ha permesso la costruzione di un anfiteatro, che ogni estate è il palcoscenico di molte delle esibizioni del Festival greco di Barcellona. È un luogo soleggiato, con parterre geometrici, pergolati e terrazze, da dove si vede il giardino di montagna e la città.

Risalendo il Paseo de Santa Madrona, ci imbattiamo in un’ampia scalinata imperiale in pietra che sale ai lati di un muro. È l’ingresso principale ai giardini del Teatro Greco. Dal lungomare si possono già vedere alcuni elementi importanti di questi giardini: il pergolato, il vecchio padiglione e le staccionate verdi in pendenza dietro le quali sorgono grandi alberi.

I giardini di Joan Maragall
Quando entriamo in questi giardini, abbiamo l’impressione che siano come un re. E lo sono, come furono creati per un re all’inizio del XX secolo. I giardini di Joan Maragall sono molto eleganti, con viali alberati, ampie distese d’erba, aiuole ricamate, fontane ornamentali, numerose sculture all’aperto e un piccolo palazzo che era, ed è tuttora, una residenza reale.

I giardini di Joan Maragall sono uno spazio pieno di serenità, un mondo a parte dove si percepiscono solo il cinguettio degli uccelli e il rumore dell’acqua che sgorga dalle fontane ornamentali. Si entra dalla porta sul Viale dello Stadio; la prima cosa che il visitatore trova sono grandi prati dove crescono alberi ad alto fusto. Di tanto in tanto, lievi pendii delimitati da pietre scendono dolcemente nel terreno fino a raggiungere il cuore dei giardini: il Palauet Albéniz.

Parco di Montjuïc
La montagna di Montjuïc, nel suo insieme, è il grande parco urbano di Barcellona. La celebrazione dell’Esposizione Internazionale del 1929 fa riscoprire alla città questo spazio, ordinarlo e organizzarlo. Al momento dobbiamo considerarlo un parco parco. La montagna condensa un’offerta ampia ed ampia dove la natura convive, dalle aree forestali ai giardini tematici, con aree ricreative, sportive, culturali e di servizio. Nonostante questa grande pressione, la montagna funge da grande parco urbano e possiamo spiegarlo, dal punto di vista degli spazi verdi, come un giardino di giardini, osservando la montagna nel suo insieme e non prestando attenzione alle sue parti.

Montjuïc è, insieme a Collserola, uno dei grandi polmoni urbani e, per questo motivo, la montagna è in procinto di regolare e mantenere il necessario equilibrio tra la protezione dello spazio e la sua ricchezza e biodiversità, e gli usi cittadini.

giardino botanico
L’attuale Orto Botanico è l’erede di una lunga tradizione di giardini pensati con l’obiettivo di studiare, mantenere e preservare le specie vegetali. Uno spazio specializzato nel mostrare la biodiversità della flora del clima mediterraneo. Permette di collocare, nel giusto contesto geografico, decine di specie che si possono trovare in tutti i giardini della città. Sono piante che si sono adattate perfettamente al clima temperato sebbene siano tipiche di altre latitudini.

L’Orto Botanico, in linea con i tempi nuovi e obbedendo a criteri scientifici e di sostenibilità, ha messo da parte il carattere di una collezione di piante esotiche o rarità botaniche tipiche dei gabinetti di scienze naturali del Settecento e dell’Ottocento e si è evoluto verso una più proposta scientifica che segue criteri di sostenibilità.

Giardini di Mossèn Costa i Llobera
È uno dei cactus e dei giardini succulenti più importanti d’Europa. Di fronte al mare, riparati dalla montagna di Montjuïc che li accoglie, si trovano in un punto di vista privilegiato ea pochi minuti dal centro della città.

Mossèn Costa i Llobera offre una spettacolare vista panoramica sulla fascia costiera della città e sul porto. La recente ristrutturazione ha notevolmente migliorato questo accesso centrale con l’apertura di due nuovi varchi pedonali, che fino ad allora erano utilizzati solo come accessi di servizio. Il giardino è un’aula privilegiata all’aperto, che permette di conoscere le strategie evolutive delle piante grasse, che hanno generato varietà specializzate nel basso consumo di acqua.

Vivaio Comunale di Piante Tres Pins
Si tratta di uno spazio verde raro di insospettata bellezza. Attraversarlo permette di conoscere il luogo da cui, per quasi un secolo, provengono le piante che hanno abbellito gli spazi verdi di Barcellona e scoprire che un vivaio può anche essere un bel giardino. Si trova sul versante nord-occidentale della parte alta del Montjuïc, dove il terreno è stato utilizzato per terrazze e pendii dedicati alla riproduzione e al parcheggio di piante destinate al giardinaggio a Barcellona.

Nella parte più antica del vivaio sono presenti serre, ombrelloni e spazi di capezzagna, e nella parte nuova sono presenti ampi terrazzamenti per il patrimonio vegetale oltre a parcelle dedicate alla sperimentazione. Il Viver Tres Pins produce circa 225.000 arbusti e piante perenni ogni anno da talee e semi, come pitospore, crassule, edera, asparagi e trojan, tra le altre specie. Sono inoltre presenti due tunnel: uno per la produzione degli impianti e l’altro per lo stoccaggio delle scorte.

Giardini di Monsignor Cinto Verdaguer
Quello di Mossèn Cinto Verdaguer è di gran lunga uno dei giardini più belli di Barcellona. La combinazione di piante bulbose, rizomatose e acquatiche gli conferisce un cromatismo eccezionale.

Situati sulla montagna di Montjuïc, i Giardini Mossèn Cinto Verdaguer scendono in leggera pendenza che permette di godere di una buona vista di Barcellona, ​​del mare e, nelle giornate limpide, anche del Montseny. Fa parte del parco di Montjuïc, all’interno del quale è uno dei più importanti giardini a tema, e confina con il giardino Joan Brossa e il vivaio Tres Pins.

Giardino di acclimatazione di Montjuïc
Il giardino di acclimatazione è una delle aree con il maggior interesse botanico a Barcellona. Contiene circa 230 specie vegetali diverse, alcune uniche o rarissime in città. Tutto questo lo rende un luogo di rara bellezza. Inizialmente avviate nel Mediterraneo orientale, in luoghi come l’Egitto o la Mesopotamia, le prove di acclimatazione delle piante non solo hanno contribuito alla conoscenza di nuove specie, ma hanno anche arricchito la diversità della flora locale.

Il Giardino di Acclimatazione di Barcellona è organizzato in aiuole, tra le quali spiccano grandi alberi. Gli esemplari sono abbastanza distanti da poterli contemplare individualmente. Questo è logico se si tiene conto che l’obiettivo di questi giardini era quello di conoscere le possibilità di sviluppo di specie vegetali provenienti da tutto il mondo nel clima di Barcellona e, quindi, avevano bisogno di spazio.