Saint-Tropez, Costa Azzurra

Saint-Tropez è un comune francese situato nel dipartimento del Var nella regione Provenza-Alpi-Costa Azzurra, capitale del cantone di Saint-Tropez.

Secondo la leggenda, la città deve il suo nome a un soldato romano, grande ufficiale della corte di Nerone, di nome Caio Silvio Torpetius (San Tropez di Pisa). Convertito da Saint-Paul, genera la rabbia dell’imperatore Néron che la fa decapitare il 29 aprile 68 sul luogo di Pisa. Il suo corpo viene gettato in una barca con un gallo e un cane responsabile della sua macellazione (secondo una punizione solitamente riservata ai parricidi di cui questi due animali sono i simboli). La barca fu trasportata sul fiume Arno, sotto il vento orientale, poi ai capricci del mare. Si incagliò il 17 maggio 68 sulla riva di Heraclea (futuro Saint-Tropez) in un posto dopo, il Pestello.

Saint-Tropez era una roccaforte militare e un villaggio di pescatori fino all’inizio del XX secolo. Fu la prima città sulla sua costa ad essere liberata durante la seconda guerra mondiale come parte dell’Operazione Dragoon. Dopo la guerra, divenne una località balneare di fama internazionale, nota principalmente per l’afflusso di artisti della New Wave francese nel cinema e del movimento Yé-yé nella musica. In seguito divenne un resort per il jet set europeo e americano e per i turisti.

Storia
La città fortificata dominata dalla sua cittadella del 16 ° secolo, il villaggio di pescatori all’inizio del 20 ° secolo, la prima città liberata durante lo sbarco in Provenza divenne dagli anni ’50 un resort noto a livello internazionale della Costa Azzurra Var grazie alla mania degli artisti della New Wave poi gli Yéyés e, infine, un luogo di villeggiatura del jet europeo e americano ambientato come turisti in cerca di autenticità provenzale o celebrità.

Medioevo
Dopo aver conquistato Roma, i Visigoti di Athaulf, successore di Alaric sulla strada per la Spagna, attraversarono il sud-est della Gallia nel 413 e sequestrarono Narbonne.

Il regno di Burgondes (regnum Burgondionum), che può essere considerato il primo regno di Borgogna, deve il suo nome al popolo borgognone, un gruppo di tribù germaniche che si stabilirono nel 443 sulle rive del Lago di Ginevra e ampliando il loro potere a “nel Mediterraneo. Nel 534, dopo la caduta di Burgondia, tutte le truppe franche guidate da Thibert Ier furono situate vicino alla Provenza. Arles è stato preso nello stesso anno.

Durante il IX secolo, i pirati hanno messo il paese con fuoco e spada. Queste atrocità che durarono quasi 100 anni sono nella memoria collettiva, tutte attribuite ai Saraceni che si rifugeranno nella Garde-Freinet. Rimarranno dal loro passaggio i tetti di tegole rosa noti come “sarrasines” del paese di Provenza.

Dall’890 al 972, la penisola di Saint-Tropez fu una colonia arabo-musulmana con il nome di Jabal al-Qilâl “montagna delle vette” e Farakhshinit, una forma arabica della “frênaie” gallo-romana FRAXINETU relazione con il secondo elemento della Garde-Freinet. Tuttavia, il toponimo -Freinet deriva direttamente dal termine romano. Évariste Lévi-Provençal porta il toponimo Ramatuelle dall’arabo Rahmat-ûllah “misericordia divina”. Nasr ibn Ahmad fu nominato capo della penisola di Saint-Tropez nell’anno 940, territorio nel quale si rifugia tra il 961 e il 963, Audibert figlio di Bérenger, pretendente al trono di Lombardia cacciato dall’imperatore germanico Otton I. Nel 972 , I musulmani di Saint Tropez rimuovono l’abate Maïeul Cluny che rilasciano contro il riscatto, ma saranno sicuramente guidati da Guglielmo I conte di Provenza, signore Grimaud nel 976.

Due tori papali emessi nel 1079 e nel 1218 confermano l’esistenza di un dominio maestoso a Saint-Tropez.

Rinascimento ed età moderna
Dal 1436, il conte René I (il “buon re René”) tenta di ripopolare la Provenza, crea la baronia di Grimaud e fa appello al genovese Raphaël de Garezzio, signore, che si avvicina alla penisola con una flotta di caravelle accompagnata da sessanta famiglie genovesi . In cambio, i Tropéziens saranno franchi, liberi ed esenti da qualsiasi imposta, questa convenzione durerà fino alla sua abrogazione nel 1672 da parte di Luigi XIV. Il 14 febbraio 1470, l’accordo fu stipulato tra Jean Cossa, Baron de Grimaud, Grand Seneschal di Provenza e Raphaël de Garezzio. A Saint-Tropez, distrutta dalla guerra della fine del XIV secolo, Raphael Garezzio costruì muri di oratori che due grandi torri sono ancora in piedi: uno alla fine della grande talpa e l’altro per l’ingresso alla “Ponche”.

La torre quadrata faceva parte del tutto. La città è una piccola repubblica che ha la sua flotta e il suo esercito, ed è amministrata da due consoli e dodici consiglieri che elegge. Nel 1558 la creazione dell’ufficio del capitano della città, Honorat Coste, rafforza l’autonomia della città. Il capitano eletto, ogni anno, dirige i capitani distrettuali, un bombardiere, una milizia e mercenari. I Tropéziens resistono ai turchi, agli spagnoli, salvano Fréjus e Antibes, aiutano l’arcivescovo di Bordeaux a riconquistare le isole Lérins.

1577: Geneviève de Castille, figlia del marchese, signore di Castellane, sposò Jean-Baptiste de Suffren, marchese di Saint-Cannet, barone de la Môle, consigliere del Parlamento di Provenza. La signoria di Saint Tropez diventa la prerogativa della famiglia Suffren.

1615: Saint-Tropez accoglie da tempo la spedizione di Hasekura Tsunenaga, che era in viaggio per Roma ma fu costretto a fermarsi a causa del maltempo. Questa visita inaspettata costituisce la prima traccia registrata delle relazioni franco-giapponesi.

15 giugno 1637: i Tropéziens superano 21 galee spagnole. Questa vittoria darà origine a una spavalderia il 15 giugno che glorifica la vittoria degli abitanti sugli spagnoli.

Periodo contemporaneo
Il 14 agosto 1948, la Croix de guerre 1939-1945, con palmo in bronzo, viene assegnato alla città di Saint-Tropez.

Nel maggio del 1965, una preproduzione di un elicottero Super Frelon si schianta nel Golfo, uccidendo il suo pilota, il tenente Claude Bonvallet e ferendo altri tre soldati.

Il 4 marzo 1970, il sottomarino Eurydice scompare nel golfo, a livello di Cap Camarat con 57 membri dell’equipaggio.

Stazione balneare di fama internazionale
Villaggio di pescatori all’inizio del XX secolo, Guy de Maupassant raggiunse la sifilide e si riposò nel suo yacht nel 1887. Guy de Maupassant pubblicò il suo giornale di bordo nel 1888 con il titolo Sur l’eau dove descrisse il suo arrivo nel Golfo il 12 aprile a bordo il Bel Ami. Paul Signac scoprì nel 1892 questo piccolo porto peschereccio a bordo del suo yacht l’Olympia. Lì comprò La Hune, una casa che fece il suo laboratorio e divenne il luogo di pellegrinaggio per molti pittori. La vicinanza di terme attira artisti come Colette negli anni ’20. Léon Volterra, direttore dei cinema parigini, divenne il suo sindaco negli anni ’30, assicurando la sua promozione nazionale (soggiorni di Louise de Vilmorin, Arletty, Jean Cocteau).

La sua ultima difesa della cittadella fu quella dell’ultima guerra. Il 15 agosto 1944, la flotta alleata sbarcò sulle vicine spiagge e Saint-Tropez fu la prima città in Provenza a essere liberata. Dopo il 1944, il porto era in rovina, la cappella dei Penitenti Bianchi fu mutilata, i bombardamenti sollevarono la banchina. Durante la ricostruzione, Philippe Tallien, architetto, nota gli operai che si preparano a distruggere l’arco roccioso del mercato del pesce. Fermò tutto, andò a Parigi, allertò personalità influenti che formarono un comitato. Sotto la guida del ministro Raoul Dautry, al villaggio fu risparmiato un grande viale largo otto metri che doveva attraversarlo fino a Place des Lices e scalare fino alla cittadella.

Dagli anni ’50, Saint-Tropez è diventata una stazione balneare di fama internazionale sulla Costa Azzurra, grazie alle riprese di Et Dieu … ha creato le donne nel 1956 e l’entusiasmo che ne è derivato dagli artisti di New Wave (diversi film sono girati lì come La Collectionneuse, La Piscine) o più popolare (La Cage aux folles, La Scoumoune, L’Année des méduses, la serie “Gendarmes”), poi Yéyés e infine, una località di villeggiatura del jet set europeo e americano come i turisti alla ricerca di provenzale autenticità o celebrità.

Turismo
La città si trova nel primo dipartimento turistico della Francia. Dagli anni ’50, la città è diventata una località balneare acclamata dal jet set e dagli artisti. Per soddisfare questa categoria di clientela, dispone di undici hotel a cinque stelle sul suo territorio, tra cui il famoso Hôtel Byblos e lo Château de la Messardière, palazzi classificati e Cheval Blanc St-Tropez. La città ospita anche otto hotel a quattro stelle e undici hotel a tre stelle. Il comune vorrebbe sviluppare il turismo d’affari.

Patrimonio architettonico
La porta di Revelen era uno degli ingressi al villaggio controllato dal Corpo di Guardia
La cittadella di Saint-Tropez e il suo “museo marino”: ai piedi dei bastioni, la cittadella offre un bellissimo panorama della città, del golfo e del Massif des Maures.
Acquistato dalla città dallo Stato nel 1993, da allora è stato oggetto di un programma di restauro
La torre di Guillaume o Suffren
La torre Portalet o girare Daumas: XVI secolo
La torre Jarlier era originariamente chiamata “area comune”: la mediana accanto alla torre Jarlier veniva utilizzata per trebbiare grano o altre attività contadine. La torre ha la forma di una prua di una nave
La rue du Portail-Neuf e i tre contrafforti volanti della cappella della Misericordia: la cupola è in piastrelle smaltate e la porta è decorata con serpentino, marmo verde scuro, tipico ornamento del paese.
La svolta di Rue Gambetta nel XVIII secolo durante l’età d’oro di Saint-Tropez, le grandi famiglie di marinai e mercanti stavano costruendo loro palazzi.
L’hotel Byblos costruito all’inizio degli anni ’60 dall’albergatore libanese Jean Prosper Gay-Para.
Il porto, il suo faro e il suo famoso caffè Sénéquier.
Place des Lices con caffè, stabilimento storico, testimonianza della dolcezza della vita sulla costa.
La maison des Papillons: su iniziativa del pittore Dany Lartigue, figlio del famoso fotografo Jacques Henri Lartigue, una collezione di quasi 20.000 farfalle è presentata in dipinti che ricreano l’ambiente delle farfalle.
La Madrague, famosa casa di Brigitte Bardot.
La Mandala, la villa di Bernard Tapie.
L’hotel Latitude 43 costruito nel 1932 dall’architetto Georges-Henri Pingusson.

Cittadella di Saint-Tropez
Il sito è stato classificato come Monumenti Storici dal 1995. I Tropéziens lottano costantemente con pirati, corsari, i Turchi chiedono con lettera di brevetto la costruzione della cittadella. Fu distrutto dalle truppe del duca di Guise mentre i Tropéziens rimasero fedeli al re.

Nel 1592, La Valletta, governatore della Provenza, propose la fortificazione della collina conosciuta come Moulins e Bourgade; la costruzione inizia ma non piace ai Tropeziani che nel 1594 presentano una richiesta al re impegnandosi a difendere la città in cambio della distruzione della cittadella. Henri IV il 09/06/1596 accetta ma la guerra spagnola era ripresa l’anno precedente e Épernon, governatore della Provenza, caduto in disgrazia da Enrico IV si rifugiò nella cittadella con i ribelli. Il duca di Guise intraprende l’assedio e salverà la cittadella. L’assedio della cittadella pone fine alla resistenza e nonostante i nuovi passi per la sua demolizione. Nel 1602, l’ingegnere reale, Raymond de Bonnefons, iniziò la costruzione di una grande torre, ora chiamata fortezza. È caratteristico delle fortificazioni costiere di questo periodo. Negli anni 1620-30,

Nel 1652, durante i problemi della Fronda, la Cittadella fu di nuovo attaccata dal reggimento di Entraigues che si schierò dalla parte della Fronda; i Tropéziens resistono a provocare capitolazione. La fine della guerra civile porta la calma in Provenza. Nel 1742 cinque galee spagnole furono affondate nel porto dagli inglesi. La Cittadella privata dei cannoni non può intervenire. Diventa il grande magazzino per la fornitura degli eserciti in Italia del maresciallo Bellisle ed è occupato nel 1793 dai Tropéziens durante la rivolta federalista.

Durante il Primo Impero, la marina inglese non osò avventurarsi nelle acque dei tropici perché lì era presente l’artiglieria dei cannonieri delle guardie costiere. Dopo il 1873, la fortezza perse il suo aspetto strategico perché non era più efficace nel sparare nuovi proiettili esplosivi in ​​sostituzione dei proiettili tradizionali.

cantieri navali
Nel 1789, il porto aveva 80 navi, il traffico era intenso e le attività portuali e agricole erano fiorenti. I Tropéziens non erano persone normali, sia marinai che guerrieri. Nel 1860 l’ammiraglia della marina mercantile fu chiamata La regina degli angeli, una nave a tre alberi di 740 tonnellate. Prima del 1914 Saint-Tropez è il 17 ° porto commerciale della Francia, i tre padroni, i mattoni italiani, vengono a comprare.

I cantieri navali costruirono tartan e tre alberi da 1000 a 1200 tonnellate che dovevano essere abbronzati e l’intera popolazione fu chiamata dalle campane e dal rotolamento dei tamburi per il varo. Le aziende del vino, del sughero, del legno, l’installazione di importanti pescherie, una fabbrica di tappi di sughero, la fabbrica di cavi sottomarini di Canebiers (la TSF la pone fine), una scuola di idrografia.

La fabbrica di siluri
Nel 1907, Schneider progettò il centro francese per gli studi e le prove sui siluri a Saint-Tropez. Le peculiarità della costa, del fondale marino, dell’ambiente e del clima si prestano alle prove di “navigazione” delle macchine, praticamente uniche in Francia. Il primo ordine di siluri per la Marina fu posto nel 1914. Fu in applicazione della legge dell’11 agosto 1936 sulla nazionalizzazione della fabbricazione di materiale bellico che furono adottati i decreti di esproprio di Saint-Tropez. La Marina prende possesso della fabbrica di siluri il 4 febbraio 1937.

Patrimonio religioso
La Chiesa di Nostra Signora dell’Assunzione di Saint-Tropez in stile barocco italiano del 18 ° secolo, ospita un busto di St Tropez circondato da antichi trombetti della spavalderia e un organo del 1870. Un campanile incorona la cima del campanile. La facciata è sorprendente con la statua di Saint Tropez nel centurione romano.
Le cappelle e gli oratori:
Cappella di Sant’Anna: costruita all’inizio del XVII secolo per il ringraziamento, dopo un’epidemia di peste che ha risparmiato la città. Il giorno della Liberazione degli alleati e dei combattenti della resistenza della brigata dei Mori, il 15 agosto viene celebrato ogni anno dopo un ritiro delle fiaccole
Cappella dei Penitenti Neri della Misericordia
Chapelle Saint-Elme, Saint-Mème
Chapelle Saint-Joseph
Cappella di Saint-Tropez chiamata cappella del Convento di Saint-Tropez
Cappella Saint-Eloy
Oratorio di Sant’Anna
Cappella dei penitenti bianchi dell’Annonciade
Il museo Annonciade: la cappella Annonciade fu costruita tra il 1510 e il 1558 dalla fratellanza dei Pénitents Blancs. È spogliato nel 19 ° secolo: l’altare maggiore va a Sainte-Maxime, la lavorazione del legno è usata per la chiesa parrocchiale, gli ornamenti d’argento vanno a Fréjus e nel 1821, il campanile viene abbattuto. Nel 1908 André Dunoyer de Segonzac era il curatore del museo. Georges Grammont, ricco industriale e collezionista illuminato, ottenne dalla città la liberazione della cappella dell’Annonciade e la fece allestire a sue spese. Il museo fu inaugurato nel luglio del 1955 e in agosto Georges Grammont donò importanti pezzi della sua collezione al museo. Il museo Annonciade testimonia la scuola francese ed è all’avanguardia di movimenti innovativi.
La sinagoga di Saint-Tropez.
Il tempio protestante, costruito intorno al 1930

Eredità naturale
Il percorso costiero: a piedi da Saint-Tropez alla spiaggia di Tahiti, questa passeggiata richiede circa tre ore e mezza per dodici chilometri e mezzo passando attraverso la baia di Canoubiers. Il Golfo di Pampelonne offre più di dieci chilometri di costa a Capo Camarat.
Spiaggia di Ponche: precedentemente era il vecchio porto di pesca. Il porto commerciale delle case coloniche del 17 ° secolo del 17 ° secolo riguardava la pesca e il rifornimento di carburante delle barche.
Il percorso Douaniers confina con l’intera costa del Var il più vicino possibile alla costa. La sua destinazione iniziale, voluta dal Ministro Fouché sotto il Primo Impero, era quella di facilitare le pattuglie degli ufficiali doganali armati, responsabili di reprimere il traffico di sale e quello di tabacco e armi. La riabilitazione del sentiero, dal 1976, ha comportato un diritto di passaggio obbligatorio ad almeno tre metri da qualsiasi proprietà privata che si affaccia sulla riva. Questo obbligo non si applica a solidi recinti e muri eretti prima di questa data. Nel Var, quasi 200 km di costa sono interessati da questa disposizione.
Il castello Moutte, precedentemente di proprietà di Emile Ollivier e del suo parco botanico.
Domaine de La Messardière, l’unico castello-hotel in Francia affiliato all’LPO (League for the Protection of Birds).
Il castello Borelli Questo castello con architettura orientale fu costruito tra il 1895 e il 1900 dal giuresconsulto di Marsiglia Philippe Octave Borelli (1849-1911, che conosceva bene l’Egitto) e ha una delle viste più belle della baia di Canoubiers. La famiglia Borelli rimase in questa casa fino al 1928. Il castello fu poi requisito nel 1944 dai tedeschi e subì bombardamenti che distrussero il tetto e la biblioteca, numerosi tetti e serre di vetro, il suo giardino botanico e l’intero dominio furono abbandonati fino al 1960. Questo lo storico castello di Saint-Tropez si trova nel cuore del dominio dei Parchi ed è ora diviso in comproprietà.

Spiagge
Le spiagge di Tropez si trovano lungo la costa della Baie de Pampelonne, che si trova a sud di Saint-Tropez e ad est di Ramatuelle. Pampelonne offre una collezione di spiagge lungo la sua costa di cinque chilometri. Ogni spiaggia è larga circa 30 metri con una propria capanna e una zona di abbronzatura pubblica o privata.

Molte delle spiagge offrono attrezzature per windsurf, vela e canoa a noleggio, mentre altre offrono sport acquatici motorizzati, come barche a motore, moto d’acqua, sci nautico e immersioni subacquee. Alcune delle spiagge sono spiagge naturiste. Ci sono anche molti esclusivi beach club. Una delle spiagge più famose è Bagatelle, una destinazione popolare di molte persone facoltose da tutto il mondo.

Porta
Il porto fu ampiamente utilizzato durante il XVIII secolo; nel 1789 fu visitato da 80 navi. I cantieri navali di Saint-Tropez costruirono tartane e navi a tre alberi che potevano trasportare da 1.000 a 12.200 barili. La città era sede di vari mestieri associati, tra cui pesca, sughero, vino e legno. La città aveva una scuola di idrografia. Nel 1860, l’ornamento della marina mercantile, chiamato La regina degli angeli (una nave a tre alberi con una capacità di 740 barili), visitò il porto.

Il suo ruolo di porto commerciale è diminuito e ora è principalmente un luogo turistico e una base per molte regate di vela ben note. C’è un trasporto veloce in barca con Les Bateaux Verts a Sainte-Maxime dall’altra parte della baia e verso Port Grimaud, Marines de Cogolin, Les Issambres e St-Aygulf.

Eredità culturale

eventi

Bravade de Saint-Tropez
Nell’anno 68 d.C., il cavaliere Torpes (Saint Tropez di Pisa), originario di Pisa, intendente dell’imperatore Nerone, si convertì al cristianesimo. Quando si rifiutò di rinunciare alla sua nuova fede, Nerone, furioso, ordinò di decapitarlo. La sua testa, dopo essere stata gettata nell’Arno, fu raccolta da mani pie; oggi è a Pisa. Il suo corpo, posto tra un gallo e un cane sul fondo di una barca mangiata dai vermi, fu abbandonato in balia delle onde e venne in spiaggia il 17 maggio sulle rive di Eraclea (ex nome di Saint-Tropez, quest’ultimo derivato da Torpès).

Per molti anni, i pirati hanno vagato per le coste del Mediterraneo. È diventato necessario avere un capo di guerra e, nel 1558, il consiglio della comunità ha deciso di designare sotto il nome di capitano di città, il capo della milizia locale responsabile del reclutamento e del comando degli uomini necessari per la difesa dei citati. Dal 1558, ogni lunedì di Pasqua, il consiglio comunale ha eletto un capitano della città. Per più di un secolo, i capitani della città e la loro milizia tropeziana assicurarono la difesa locale e si opposero vittoriosamente ai numerosi attacchi sia all’interno che all’esterno. I poteri che furono loro riconosciuti nella città di Saint-Tropez furono confermati da lettere di brevetto di tutti i re di Francia fino al. Sotto il regime di quest’ultimo, la milizia locale lasciò il posto a un presidio reale installato nella cittadella.

Ma smettendo di usare le loro armi per la difesa della loro città, i Tropéziens le preservarono per onorare il loro santo patrono. Il capitano della città continuò a mettersi alla testa della Bravade, la grande festa patronale del 17 maggio, e gli abitanti erano solo più zelanti di riprendersi quel giorno il costume e le armi che avevano finora indossato. Da allora, la città di Saint-Tropez vede i suoi abitanti armati ogni anno indossare indumenti e uniformi da marinaio e suonare i loro tromboni e fucili in onore del santo, come quando andarono in battaglia o quando, in una tale festa, proteggevano da possibili attacchi la processione andando alla cappella di Saint-Tropez situata fuori dalle mura.

Questo Bravado, derivante dalle libertà di Saint-Tropez, comunione di un’intera popolazione la cui storia lontana o recente è solo eroismo e fedeltà, è stata perpetuata intatta fino ad oggi.

Dalla “Grande Guerra”, nessuna spavalderia non è più organizzata sul territorio dei dipartimenti del Var e delle Alpi Marittime. Riprendono tre anni dopo l’armistizio, grazie alla volontà del capitano della città del 1921, Jean-Baptiste Sanmartin, futuro maggiore di Cépoun, che permise ai sopravvissuti di superare i dolorosi ricordi del massacro per commemorare nuovamente le imprese di armi la milizia dell’ufficiale giudiziario di Suffren.

Mentre solo i membri delle famiglie tropeziane sono autorizzati a ricoprire questo incarico, Victor Tuby, un criminale e uno scultore di Cannes, prese il suo posto nel 1925, vestito da accademico quando la tradizione impose l’uniforme di un ufficiale di marina del Secondo Impero, al capo del corpo d’élite delle guardie sante della spavalderia di Saint-Tropez. La sua influenza e quella di Joseph Clamon portarono al rilancio delle tradizioni provenzali.

Ci sono due spavalderie, quella del 16-18 maggio e quella del 15 giugno (spavalderia spagnola) che corrispondono alla vittoria sulle galee spagnole.

Il 16 maggio il sindaco, insieme al sindaco di Pisa, consegna il picnic al Capitano della Città eletto il lunedì di Pasqua per un anno. Gli spari vengono sparati dai marinai e dai colpi dei moschettieri. Il sacerdote benedisse le braccia. Le Gardes-Saint tirano fuori la statua di Saint Tropez e la portano in processione al suono di campane, pifferi, tamburelli, trombe e tamburi nella nuvola di colpi di polvere di colpi di coraggio disposti in un cerchio. Il giorno successivo è la massa dei moschettieri, questa volta il coraggio ha un’arma lancinante su cui è fissato un piccolo bouquet benedetto.

Louis Marius Sanmartin Lou Cepoun (le Cep): il suo antenato Isnard, nato a Saint-Tropez nel 1644, era anche un falegname. Marius creò l’Associazione degli amici di Bravade e riuscì a mantenere le tradizioni anche durante l’occupazione tedesca.

Les Voiles de Saint-Tropez
Ogni anno, a fine settembre, si tiene una regata nella baia di Saint-Tropez (Les Voiles de Saint-Tropez). Sono entrati molti yacht, alcuni fino a 50 metri. Molti turisti vengono sul posto per questo evento o come tappa del loro viaggio a Cannes, Marsiglia o Nizza.

Piatti tradizionali
La Tarte tropézienne è una torta tradizionale inventata da un pasticcere polacco che aveva aperto un negozio a Saint-Tropez a metà degli anni ’50 e reso famoso dall’attrice Brigitte Bardot.

Riviera francese
La Costa Azzurra è la costa mediterranea dell’angolo sud-est della Francia. Non esiste un confine ufficiale, ma di solito si ritiene che si estenda da Cassis, Tolone o Saint-Tropez a ovest a Mentone al confine tra Francia e Italia ad est, dove si unisce la Riviera italiana. La costa si trova interamente nella regione francese della Provenza-Alpi-Costa Azzurra. Il Principato di Monaco è una semi-enclave all’interno della regione, circondata su tre lati dalla Francia e che si affaccia sul Mediterraneo. Riviera è una parola italiana che corrisponde all’antico territorio ligure, incuneato tra i fiumi Var e Magra.

Il clima della Costa Azzurra è mediterraneo temperato con influenze montane sulle parti settentrionali dei dipartimenti del Var e delle Alpi Marittime. È caratterizzato da estati secche e inverni miti che aiutano a ridurre la probabilità di congelamento. La Costa Azzurra gode di un notevole soleggiamento nella Francia continentale per 300 giorni all’anno.

Questa costa è stata una delle prime aree di villeggiatura moderne. È iniziato come stazione di cura invernale per l’alta borghesia britannica alla fine del 18 ° secolo. Con l’arrivo della ferrovia a metà del XIX secolo, divenne il parco giochi e il luogo di villeggiatura di aristocratici britannici, russi e di altro tipo, come la regina Vittoria, lo zar Alessandro II e il re Edoardo VII, quando era Principe del Galles. In estate, ha anche suonato a casa molti membri della famiglia Rothschild. Nella prima metà del 20 ° secolo, fu frequentato da artisti e scrittori, tra cui Pablo Picasso, Henri Matisse, Francis Bacon, h Wharton, Somerset Maugham e Aldous Huxley, così come ricchi americani ed europei. Dopo la seconda guerra mondiale, divenne una destinazione turistica popolare e un sito congressuale. Molte celebrità, come Elton John e Brigitte Bardot, hanno case nella regione.

La parte orientale (maralpine) della Costa Azzurra è stata in gran parte trasformata dal calcestruzzo della costa legata allo sviluppo turistico degli stranieri dal Nord Europa e dai francesi. La parte del Var è meglio preservata dall’urbanizzazione, ad eccezione dell’agglomerato di Fréjus-Saint-Raphaël influenzato dalla crescita demografica della costa di Maralpin e dall’agglomerato di Tolone, che è stato caratterizzato da un’espansione urbana da parte ovest e da una diffusione di aree industriali e commerciali (Grand Var).

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