Hong Kong Maritime Museum (香港 海事 博物館) è un’istituzione educativa senza fini di lucro finanziata dalla comunità marittima internazionale e dal governo di Hong Kong. Il museo è stato inaugurato nel settembre 2005 alla Murray House di Stanley e trasferito nel 2013 a Pier 8, nel cuore del Central Harbour Waterfront. Oggi il Museo attira ogni anno 100.000 visitatori, con oltre 4.400 metri quadrati in più di 1.200 oggetti esposti in 13 gallerie su tre livelli. Tutto ciò che si affaccia unicamente su un affollato Victoria Harbour.

L’Hong Kong Maritime Museum (HKMM) è un’istituzione culturale vivace dedicata alla conservazione, alla raccolta e alla visualizzazione di oggetti che raccontano la storia del commercio e del trasporto marittimo a Hong Kong e nel delta del Fiume delle Perle. Convenientemente situato nel pittoresco Victoria Harbour al Central Pier No. 8, HKMM ha aperto nel 2005. Un ente di beneficenza registrato senza fini di lucro, HKMM è supportato dall’industria navale, dalla comunità degli affari, dai privati ​​e dal governo della RAS di Hong Kong. HKMM ospita 15 gallerie, tra cui uno spazio per eventi speciali, un centro risorse, un caffè sul tetto e un negozio di souvenir. HKMM promuove la storia e il patrimonio marittimo di Hong Kong, Cina e Asia, nonché il ruolo vitale che le navi e il mare svolgono nel nostro passato, presente e futuro. Offre inoltre ai visitatori una varietà di programmi pubblici tra cui visite guidate, workshop, dibattiti pubblici e attività scolastiche, comunitarie e familiari.

Il museo illustra come la Cina, l’Asia e l’Occidente hanno contribuito attraverso i secoli allo sviluppo di imbarcazioni, navi, esplorazione e commercio marittimo e guerra navale. Pur concentrandosi sulla costa della Cina meridionale e sui mari adiacenti, copre anche le tendenze globali e fornisce un resoconto completo della crescita e dello sviluppo di Hong Kong come un importante porto mondiale e centro marittimo.

Il museo comprende mostre semi-permanenti e speciali, esposizioni interattive, eventi educativi, caffetteria e un negozio del museo. Uno spazio speciale per mostre ed eventi, centro risorse, caffetteria sul tetto e negozio di articoli da regalo accrescono l’esperienza e i mecenati dei visitatori e la comunità di Hong Kong partecipa attivamente all’istruzione e alla programmazione pubblica offerti a scuole, gruppi comunitari e famiglie.

collezioni:

Ceramica
Le belle ceramiche del grande commercio cinese, così ambite dai consumatori nei paesi occidentali, divennero forse il più importante tra i mestieri tra la Cina e l’Occidente.

Modelli
Le navi, così essenziali per il trasporto di merci e persone, sono state costruite in grandi quantità e in molti progetti fin dall’antichità. Costruite secondo la disponibilità di materiali locali e progettate per adattarsi alle esigenze locali, queste navi – se fossero state tutte conservate – avrebbero potuto fornire così tante informazioni sull’evoluzione della costruzione navale e del commercio marittimo.

Strumenti nautici
Dal momento in cui le navi salpavano per la prima volta, i marinai cercavano i modi per tracciare il percorso più breve verso la loro destinazione e per prevedere le condizioni in mare. La collezione di strumenti di navigazione del Museo segue il graduale avanzamento delle attrezzature per determinare la posizione, la direzione e le condizioni meteorologiche.

Dipinti
L’applicazione del pigmento a una superficie è stata a lungo la via per gli artisti di esprimersi, dando un resoconto contemporaneo dei tempi in cui vivono, comunicando idee, registrando scene o semplicemente trasmettendo qualcosa di bello.

La pittura di Alexander Hume
Questa gigantesca scena panoramica (guazzo su seta, altezza 91,5 cm, larghezza 276,5 cm), si pensa sia stata creata in uno studio cantonale. Realizzato appositamente per il mercato europeo, mostra uno stile paesaggistico naturalistico occidentale montato nel tradizionale formato a scorrimento manuale cinese. Questo classico pezzo di fusione sino-occidentale illustra il punto di partenza del sistema commerciale di Canton 250 anni fa. La pittura su legno ha anche evidenziato il rapido sviluppo del commercio della seta cinese in quel momento.

fotografia
La fotografia è una fonte vitale di informazioni storiche e la vista attraverso un obiettivo fotografico aggiunge dettagli veri a persone, mode, scene e oggetti in un modo che un artista, per quanto talentuoso, non può fare. La storia di Hong Kong, dal piccolo centro commerciale al centro marittimo internazionale con il suo famoso skyline, è ben documentata nelle fotografie.

Gallerie:

KM Koo Ship Bridge Simulator
Questa nuova struttura si trova sulla A-deck del Museo, che è stata ufficialmente inaugurata il 29 aprile 2016. Permette ai visitatori di guidare una varietà di navi tra cui container chiatta, barca ad alta velocità o anche il famoso storico Star Ferry, e imparare i vari ruoli dei marittimi nel simulatore per sperimentare un coinvolgente e autentico “viaggio in mare” attraverso le acque di Hong Kong e il lungomare del Victoria Harbour!

Robert Y.T. Galleria Chen – Tradizionale della Cina marittima
Il Robert Y.T. La Galleria Chen presenta il mondo marittimo della Cina tradizionale, rintracciando le radici del suo famoso e caratteristico scafo e rig di vela da scafo fin dai primi giorni di zattere, piroghe e coracche.

The D L Wu Keying Display: il viaggio pionieristico della trasparenza
Lo straordinario modello di Keying, che il Museo ha avuto la fortuna di vedere in questo display, è stato costruito su una scala da 1 a 12. La spazzatura commerciale cinese a tre alberi, costruita in teak, è stata la prima spazzatura a navigare intorno il capo di buona speranza.

Galleria del bacino del Pacifico – Banditi marini
La pirateria è una questione molto seria per i marittimi e gli armatori di oggi, ed è stata una piaga per secoli nei mari della Cina.

T Y Chao Gallery – Creazione di Victoria Harbour
La T Y Chao Gallery celebra lo sviluppo di Hong Kong come porto dal 1841 fino a poco dopo la fine dell’occupazione giapponese e la rioccupazione degli inglesi nel 1945.

Swire Gallery – Hong Kong Ships and Shipyards
La prima sezione della Swire Gallery documenta la crescita e il successo del porto di Hong Kong, sottolineando quanto sia appropriato per il Museo marittimo di Hong Kong essere sul lungomare.

K H e K W Koo Gallery – La prima modernizzazione marittima della Cina
L’obiettivo principale di questa galleria è la sfida di assicurare la sicurezza dei marittimi in mare, raccontando come le misure di oggi si sono evolute attraverso eventi in Cina e contributi fatti da personaggi storici come Li Hong Zhang.

Swire Gallery – Making of a Modern Port
Questa seconda sezione della Swire Gallery descrive la modernizzazione del porto di Hong Kong negli ultimi 60 anni, quando i cambiamenti nell’attenzione politica della Cina lo trasformarono nel fulcro centrale della regione e la modernizzazione nel settore delle spedizioni innescò un’enorme espansione.

C.C. Liu Gallery – Carrying People
Questa prima sezione della Galleria Parakou si riferisce a persone in movimento piuttosto che a carichi.

C. C. Liu Gallery – Divertimento sull’acqua
La seconda sezione della Parakou Gallery si concentra sugli sport acquatici a Hong Kong e sul divertimento: divertimento sull’acqua, divertimento nell’acqua e sotto di esso.

Sir Yue-Kong Pao Gallery – The Underwater World
La Galleria Sir Yue-Kong Pao esplora l’oceano: una parte della Terra ricca, fragile, contestata e ancora poco conosciuta.

La Galleria COSCO – I suoni del mare
Lo schianto delle onde, il risucchio e il ruggito della risacca, il clang delle torri di un accendino, il tonfo ritmico del motore di una grande nave, lo sciabordio di un’elica, il piagnucolio, il fischio e il rombo del vento nel sartiame – tutti i marittimi avere familiarità con questi suoni del mare.

La Galleria COSCO – People of the Sea
La seconda sezione della Galleria COSCO spiega come l’industria marittima si sia evoluta dalle imprese familiari locali alle imprese globali. Ripercorre la storia delle associazioni commerciali cinesi dalle corporazioni ai grandi gruppi, come l’Associazione degli armatori di Hong Kong (HKSOA) che, oltre agli armatori, include le società residenti a Hong Kong che forniscono assistenza all’industria – come operatori marittimi, armatori, marittimi, assicuratori, finanzieri e avvocati – nei suoi membri.

KC Maritime Gallery – Maritime Communications
Per quelli di noi sulla terra, le comunicazioni sono state a lungo una questione di prendere un telefono. Fino a poco tempo fa era tutto meno che semplice per un marittimo, che andava in mare sapendo che non ci sarebbe stato alcun contatto con la famiglia e gli amici per tutta la durata del viaggio. Tuttavia, una nave doveva entrare in contatto con altre navi e atterrare in qualche modo, sia per inviare o ricevere segnali di pericolo, chiedere consigli o tenere il passo con le notizie. La K C Maritime Gallery illustra quanto possa essere geniale l’umanità.

Frank Tsao Gallery – Navigazione e Meteorologia
Il ponte di navigazione è lo sguardo e il cervello di una nave. La Galleria Frank Tsao presenta i primi e basilari metodi di navigazione, spiegando come funzionavano, come una nave sterzava e come venivano registrate le distanze. L’invenzione pionieristica della bussola cinese è un punto culminante in questa galleria e la storia della navigazione è tracciata fino ai moderni sistemi di bridge integrati basati su computer di oggi.

Galleria Hongkong International Terminals – Harbor Viewing Gallery
Questa galleria presenta l’esposizione dinamica in tempo reale del museo: Victoria Harbour Live. Hong Kong, il porto vivace e vivace che è così importante oggi, ha una storia di evoluzione dietro le quinte che i visitatori potranno sperimentare attraverso un binocolo appositamente attrezzato. Torna indietro nel tempo fino al 1846, per esempio, sul luogo dell’HMS Iris, dove il tenente Heath stava per disegnare il panorama di Hong Kong o del 1841, quando il porto era più grande del 50% rispetto a oggi.

Galleria Ocean Line Holdings-The Companionways
Come con tutte le navi oceaniche, i lunghi passaggi -o le strade secondarie -zigzag attraverso il museo. Mentre a bordo della nave una passerella può collegare il ponte con gli alloggi del personale nelle vicinanze, nel caso del museo, le gallerie espositive sono collegate al supporto e includono la biblioteca e gli uffici di ricerca.

Galleria di mostre ed eventi speciali
La Galleria delle Mostre ed Eventi Speciali del Museo Marittimo di Hong Kong è stata sede di centinaia di mostre pubbliche e private, conferenze, conferenze internazionali, concerti, lanci di prodotti, feste e spettacoli da quando è stata riaperta al Pier 8. Situato in posizione strategica al Central Harbour Waterfront , la sede si affaccia su Victoria Harbour sullo sfondo dello skyline di Hong Kong

Missione:
La missione del Museo marittimo di Hong Kong è quella di promuovere una maggiore conoscenza della storia marittima di Hong Kong, Cina e Asia e il ruolo vitale che le navi e il mare svolgono nel nostro passato, presente e futuro. Facciamo questo fornendo alla comunità e ai visitatori un’esperienza eccezionale nel museo e le opportunità per conoscere il patrimonio di Hong Kong e il suo legame con il resto del mondo.

Visione:
Il Museo marittimo di Hong Kong è il centro di eccellenza basato sulla comunità di Hong Kong per esplorare le questioni marittime e marittime locali e regionali.