L’architettura in stile occidentale imitata (giapponese: 擬洋風建築) era uno stile di architettura giapponese che somigliava esternamente alla costruzione in stile occidentale ma si basava su tecniche tradizionali giapponesi. Fiorì durante il periodo imperiale e scomparve quando la conoscenza delle tecniche occidentali divenne più diffusa.

Panoramica
Dal momento della Restaurazione Meiji, le strutture con nuove funzioni, come alberghi, fabbriche in stile occidentale, scuole elementari, uffici governativi, ospedali, ecc. Cominceranno ad essere richieste a livello nazionale nelle grandi città all’inizio. Queste strutture che avevano funzioni occidentali e necessitavano di robustezza dovevano essere costruite come edifici in stile occidentale. Grandi strutture come pensioni e stazioni di zecca sono state assunte e progettate e controllate dalle mani di stranieri, altri uffici governativi e strutture rurali sono state affidate alle mani dei falegnami locali.

Tuttavia, per i falegnami giapponesi nutriti dalla tradizione dell’architettura in legno, gli edifici in stile occidentale derivati ​​dalla pietra sono un’esistenza sconosciuta. In circostanze in cui persino lo stile architettonico e persino il suo uso sono sconosciuti, i falegnami che hanno acquisito la tecnica tradizionale interpretano gli edifici in stile occidentale dal lato tradizionale e costruiscono edifici in stile occidentale guardando a se stessi. Un’architettura pseudo-aeronautica costruita sulla base delle informazioni acquisite attraverso la visione di nishikigei e degli edifici, basata sull’edificio che è accaduto per incontrare quell’occasione, comporta un compromesso e una creazione gratuiti, sebbene forme ruvide come torri e tavole siano comuni. ogni edificio.

Gli edifici in stile pseudo nati a Tokyo, basati sull’architettura in stile occidentale di Yokohama, sono disegnati in numerosi nishikigo e richiamano la risposta del pubblico. Nel frattempo, nelle regioni in cui l’ex regime politico come Yamanashi e Yamagata è forte, un governo leader chiamato ordinanza di prefettura di ingegneria civile è stato inviato dal governo, e un ufficio governativo basato su un edificio in stile pseudo è stato recentemente costruito in parallelo con il settore agricolo politica di sviluppo. Inoltre, una scuola elementare è costruita sul vecchio sito del tempio che è stato smantellato dal buddismo di Buddha. L’architettura in stile pseudo era un simbolo di apertura della civiltà e un monumento che simboleggiava la transizione del sistema di controllo.

Storia
L’architettura giapponese e occidentale di Yokohama
Insediamenti di stranieri stabiliti con l’apertura del paese, gli edifici in stile occidentale si stavano allineando. Entrambi gli insediamenti erano occupati dallo stile coloniale intorno alla veranda intorno a Yokohama, ma solo a Yokohama, come il French Navy Hospital (1865) e la guarnigione dell’esercito francese (intorno al 1864), inclusi lo stile occidentale e occidentale. La costruzione dell’edificio fu costruita . Questa tendenza è vista come una risposta all’orientalismo dal lato francese, come si è visto anche in Vietnam negli anni ’60 dell’Ottocento, influenzato anche dalla Francia.

Tuttavia, questi edifici furono distrutti dal fuoco dei maiali nel 1866 e, a causa del progresso dello sviluppo urbano degli insediamenti e della comparsa di architetti stranieri, fu sostituito dall’architettura occidentale in pieno stile. A Kobe, che aprì nel 1867, fu costruito un edificio in stile occidentale a tutti gli effetti, e Hakodate che aprì nello stesso periodo di Yokohama ha anche una tendenza verso l’occidentalizzazione come pioniere che adottò la tecnologia in stile americano. Tuttavia, a Yokohama da solo, il muro di cetriolo di mare rimane come una semplice copertura resistente al fuoco che sostituisce la muratura in pietra, ed è stato utilizzato per il museo temporaneo britannico (1867), ecc.

Architettura di Kiyosuke Shimizu
Yoshiaki Shimizu, la seconda generazione scelta come uno dei quattro appaltatori autorizzati dallo shogunato, subentrando al falegname • la prima generazione di Kiyosuke Shimizu che ha aperto un negozio a Yokohama contemporaneamente all’apertura, è il tecnico dell’architettura americano Richard nell’insediamento di Yokohama sotto Brigence, responsabile della costruzione dell’ufficio militare temporaneo britannico. Kiyosuke Shimizu, con l’esperienza di architettura in stile occidentale, costruì due grandi edifici in stile occidentale a Tokyo con Tsukiji Hotel Hotel (1868) e Maritime Bridge Mitsui (1872).

La Tsukiya Hotel Hall era un hotel straniero progettato per l’ex periodo dello shogunato e Budgens era responsabile del progetto di base. Ho creato una torre tripla che ha fatto un muro decorativo in tutto il viso e gradualmente ridotto al centro. Nel negozio della torre si aprono le finestre di Huawei, il ferro di cavallo è appeso alla grondaia e il naso di legno sulla porta anteriore dell’arco di pietra. Il muro di cetriolo di mare era conforme al design di base di BRIDGEN, ma il design in stile giapponese dettagliato di Kiyosuke SHIMIZU.

Ponte di spedizione Il gruppo Mitsui è un edificio per banche di recente fondazione di Mitsui. Un tetto piegato in modo complicato è posto su una ghirlanda a due piani in stile occidentale con una veranda sulla pietra di legno. Sul tetto, abbiamo installato Tang e Windsters e torri ottagonali rettangolari sovrapposte. Oltre alla piccola torre su entrambi i lati. Nel piano precedente, era un normale tetto in stile occidentale ortodosso, ma con la speranza del gruppo Mitsui, divenne un progetto senza stato.

Questi due edifici, che sono diventati il ​​punto di partenza dell’architettura pseudo-oceanica, sono rapidamente diventati nuovi luoghi d’interesse a Tokyo, e sono stati raffigurati in numerosi nishikigo e si sono diffusi in tutto il Giappone. Alcune persone che venivano a visitare le province avevano qualcuno che colpiva Kashiwa o faceva un’offerta di denaro. Kiyosuke Shimizu costruì anche il gruppo Suruga cho Mitsui (1874), che è un’alternativa ai giganti marittimi del ponte Mitsui trasferiti forzatamente alla First National Bank. A differenza del Mitsui Gumi, Marine Transport Bridge, è un edificio in stile occidentale, ma il tetto è stato sedotto e questo è anche un tema per Nishiki.

La costruzione di edifici governativi in ​​legno di Hayashi Tadakubo
In carpentieri che hanno portato edifici in stile occidentale derivati ​​da Yokohama, c’era anche Tadashi Hayashi oltre a Kiyosuke Shimizu. Tadashi Hayashi che passò attraverso il fabbro e la macinazione del legno, studiò sotto Brigence a Yokohama e partecipò alla costruzione del museo temporaneo britannico. Successivamente, è stato assunto da un dormitorio straniero, Thomas Waters del Ministero delle finanze diretto dal Dipartimento del Tesoro per diventare un ingegnere giapponese leader. Mentre Waters gestisce la costruzione in scala di mattoni e pietre, Hayashi Tadakita è il Ministero delle Finanze (1874), il Ministero dell’Interno (1874), l’Ufficio doganale orientale di Kobe (1873), il dormitorio dopo la stazione (1874), the Grand Judge (1877) Sta gestendo l’edificio per uffici governativo in legno come.

Guardando il contenuto dell’edificio, non si tratta di una pietra lignea come Bridgens o Kiyosumi Shimizu, ma è un’abbreviazione di pietra lignea realizzata con intonaco dipinto su pareti normali e attaccato solo all’arco e alla pietra angolare. La forma dell’edificio si inserisce anche in un rettangolo monotono senza il tetto del Giappone e la torre sporgente, e il grande secchio con il frontone e il palo della colonna è a strapiombo. L’influenza di Wartlus che ama il paradianismo è vista in una tale costituzione. Come espressione architettonica pseudo-oceanica, è silenzioso, ma l’influenza sul governo locale è forte in quanto è la costruzione dell’agenzia governativa centrale, e la composizione del crollo del paradosso che ha sottolineato solo la carrozza si è diffusa come forma di governo locale .

Scuola elementare in legno intonacata
Occorrerà occidentalizzare non solo le scuole elementari, ma anche gli edifici pubblici locali come l’ufficio del governo della contea, l’ufficio della prefettura, la stazione di polizia, ecc. Gli edifici principali di Tokyo, Yokohama, Nagasaki e altri luoghi come il vento pseudo-oceanico e la veranda coloniale in stile occidentale, costruirono scuole elementari e uffici governativi nel governo nazionale. Questi venti pseudo-oceanici in legno intonacati, avanzati dal vento pseudo-oceanico del sistema lapideo in legno, erano i più eccitanti nelle tre prefetture di Nagano, Yamanashi, Shizuoka nella regione del Chubu.

Particolarmente eccitato soprattutto a Yamanashi, è stata costruita una serie di edifici in stile pseudo-proprietario chiamati Shimo Fujimura, l’originale architettura in stile Fujimura. Prima del compito di Yamanashi, Shuro Fujimura era una persona che promosse la costruzione di una scuola elementare pseudo-proprietaria ad Osaka dopo aver attraversato Kyoto, il luogo di nascita della scuola elementare, a partire dalla Scuola Takumi (1874) e dalla Scuola Yanagi (1874). costruire un edificio pseudo-oceanico. Le scuole elementari con la forma di una corona di tamburi sul corpo principale del cubo non sono molto comuni in altre aree, ma all’incirca nello stesso periodo della scuola di Takumi, la 19a scuola elementare elementare dell’Università di Tokyo (1973) e il Nagahama della prefettura di Shiga il fatto che la scuola di Kuroshio (1874) sia in costruzione, questo tipo di fonte di trasmissione sembra essere ad Osaka.

A seguito di Yamanashi, Shizuoka ha scuole di fondazione (1875), Boko Middle School (1875), Nishinoshima School (1875), Nagano comprende Nakagome School (1875) e Kohchi School (1876) costruite. Alla scuola Banchi, Tokyo e Yamanashi, i venti pseudo-oceanici sono indicati come design, seguiti dalla Scuola Takashima del Bacino di Suwa (1879), dalla Mountain Single Critic School (1878), dalla Scuola Yamabe del villaggio vicino (1885) e presto. Le scuole elementari costruite nelle aree avanzate hanno influenzato le aree circostanti e le serie di intonaci in legno del vento pseudo-oceanico si sono diffuse in tutto il paese.

Pseudo-vento del pannello di anteprima
Quando la serie di intonacature della pseudo-airstrip raggiunse il suo apice, una pseudo-airstrip che dipinge e dipinge la tavola di anteprima apparve e si diffuse nel tardo periodo del vento pseudo-oceanico. La pseudo-airstrip dello stile battiscopa inizia con Yamagata e Tokyo, ma l’influenza di Yamagata è considerata più grande dalla qualità e dalla quantità.

A Yamagata, a partire dalla scuola di Chosun (1876), i capolavori come l’edificio per uffici prefettizio (1877), la scuola normale (1878), il jogokan (1879) e le principali opere come il governo di Nishidagawa (1881), la polizia di Tsuruoka La stazione (1884) ecc. Fu costruita. La corsa alla costruzione durò cinque anni, dal 1876 al 1881, e l’edificio principale fu costruito solo in 28 edifici. A Yamagata, dove si svolgevano scambi tecnici tra Sapporo e Tsuruoka, l’architettura in stile occidentale del pannello di anteprima veniva trasmessa dalle arti marziali pionieristiche e fu costruito un simile edificio in stile pseudo. Koyoshi Mishima che guidò la costruzione continuò a costruire un edificio pseudo-proprietario del consiglio preliminare come l’ufficio della contea di Date a Fukushima (1883), l’ufficio del governo della contea di Minamiaizu (1885), l’edificio per uffici della prefettura di Tochigi e altri.

È stato facile realizzarlo con la tradizionale tecnica di legno ed è stato facile fare lo pseudo-vento giapponese come la neve del vento nelle tre prefetture di Tohoku e Tokyo durante l’era Meiji, poi è passato attraverso l’intera isola giapponese nel Meiji 20’s It is considerato. Un comodo padiglione occidentale di case fotografiche e cliniche mediche rimaste in tutto il paese è il discendente della pseudo-pista di atterraggio di questo tabellone.

La fine dello pseudo-vento
È un’architettura in stile pseudo-proprietario in cui è stata creata un’architettura molto originale, ma nella seconda metà dell’era Meiji arriverà a prendere una forma simile. Un negozio di torri non è più stabilito e un formato che fornisce un carrello a due strati che riceve il frontone triangolare al centro dell’edificio dell’edificio del secondo piano dell’edificio è generalizzato. Questo tipo di architettura è stata costruita allo stesso tempo senza pregiudizi regionali come la stazione di polizia di Honjo (1883), la scuola elementare della scuola municipale della contea di Higashi (1884), la stazione di polizia di Uwajima (1884). Il design della pseudo-airstream che aveva prodotto diversità a causa della mancanza di informazioni, con il passare del tempo, aumenta le informazioni e diventa standardizzato.

Inoltre, il fatto che la forma architettonica dell’edificio governativo sia stato standardizzato è stato anche un fattore per incoraggiare la standardizzazione. Durante il periodo compreso tra il 1877 e il 1881, il costo della costruzione di un edificio del governo prefettizio divenne una spesa nazionale, e la revisione della nazione fu severamente fatta al momento della nuova costruzione. Di conseguenza, la forma dell’Ufficio del Ministero degli Interni diventa quasi l’unica opzione e i formati si stanno livellando. Nel luglio 1881, le spese di costruzione furono cambiate in onere locale, ma in quel momento l’architetto fu coinvolto nella progettazione dell’edificio governativo, e l’era della pseudo-airstrip si stava dirigendo verso la fine.

Per la costruzione della scuola elementare, la legge sull’educazione scolastica è stata emanata in ogni prefettura da circa il 1877 e il concetto di pianificazione ha iniziato a essere introdotto nell’edificio scolastico. Nel 1890 furono stabilite le regole per le attrezzature delle scuole elementari, la spiegazione delle spiegazioni di costruzione della scuola e la comprensione del progetto furono stabilite nel 1895, e gli edifici scolastici guidati in ogni prefettura fino ad ora furono istruiti in modo unificato dal governo. Di conseguenza, il piano della scuola elementare converge in una forma in cui sono allineati diversi edifici in un corridoio. Inoltre, poiché i costi di costruzione e di riparazione sono più alti degli edifici scolastici in stile giapponese, è possibile evitare la costruzione di un edificio scolastico pseudo-vento. In questo modo, la stessa coscienza del design è stata rapidamente persa dall’edificio scolastico elementare in Giappone.

Inoltre, dal 1887 circa (Meiji 20) varie modifiche furono applicate all’edificio in stile pseudo. La veranda che proveniva dall’origine meridionale e che non corrispondeva al clima del Giappone era dotata di accessori interni e il muro di gesso che era facilmente sbucciato perché le grondaie erano poco profonde era coperto da una piastra di sicurezza. Il negozio della torre e la carrozza, che sono le più grandi caratteristiche del vento pseudo-oceanico, sono stati anche rimossi o alterati per portarlo più vicino all’architettura occidentale a tutti gli effetti.

Valutazione
All’epoca, l’architettura pseudo-airstrip era chiamata “stile occidentale”, “stile occidentale”, “casa in stile occidentale”, “imitazione stile occidentale” e così via. Dalla stessa epoca era stata riconosciuta come “imitazione”, questo era originariamente riconosciuto come un sostituto per i materiali in legno che dovrebbero essere fatti di mattoni in muratura, che non è imitazione sulla struttura ma imitazione strutturale [17].

Dopo la seconda metà dell’era Meiji, gli architetti giapponesi che si sono laureati all’università del dipartimento di ingegneria hanno iniziato le attività e l’architettura che ha fotografato direttamente l’architettura occidentale è stata costruita. Per il governo Meiji che vuole risolvere il trattato sulla disuguaglianza con altri paesi, la modernizzazione è stata a dir poco precipitosa occidentalizzazione. In mezzo a queste tendenze, gli edifici in stile pseudo nella prima era Meiji sono condannati come imbarazzanti e privi di accuratezza formale. Nella critica, gli edifici simili a pseudo-proprietari sono stati riconosciuti coerenti e soggetti di imitazione sono stati sostituiti da una struttura all’altra.

Nell’era Taisho, saranno attivamente osservati i movimenti per rivalutare edifici in stile occidentale nell’era Meiji. Durante questo periodo, quando gli architetti cominciarono a essere più consapevoli delle loro espressioni, anche gli edifici in stile pseudo erano molto apprezzati come origine dell’originalità.

Dopo la guerra, gli edifici in stile pseudo-proprietario si attaccano l’un l’altro come un reclamo essendo valutati come “belli”. Anche nello studio su vasta scala dell’architettura Meiji a partire dalla fine degli anni ’50, è stato posizionato come un’infantile imitazione dello stile coloniale. Gli edifici in stile pseudo sono designati come proprietà culturali sin dagli anni ’60, ma il significato culturale che contribuisce alla modernizzazione piuttosto che allo stile è stato posto al centro della sua valutazione.

Negli anni ’70 viene rivitalizzata una valutazione attiva di un’architettura ricca di originalità che va oltre l’imitazione dell’Occidente. Da allora gli esperti odiano la parola “pseudo-vento” per sentire la sfumatura come un falso, avanzando suggerimenti per sostituirla con un’altra parola.

Origine delle parole
Tomonobu Kuroda ha dato il nome di stile “quasi-stile” al palazzo degli uffici del ministero degli interni della collezione fotografica “Tokyo Hundred Construction” nel 1915, che è il primo esempio di utilizzo per riferirsi a un edificio in stile pseudo come stile.

Successivamente, Saburo Horikoshi, che ha realizzato la raccolta di dati fondamentali nella rivalutazione dell’edificio in stile occidentale nell’era Meiji dall’era Taisho, ha definito “imitazione in stile occidentale per il sessantesimo anniversario” (“Edificio e società”, giugno 1930) (VII) “(” Storia dell’architettura giapponese “, maggio 1931), il termine” pseudo-vento “è usato come termine in contrasto con l’architettura progettata dall’architetto.

Questa parola è ereditata anche dopo la guerra. La storia della prima architettura moderna giapponese scritta da Katsuno Sekino, “Architettura di Meiji, Taisho, Showa” (“World Art Collection” Vol.25, 1951) e Kiomasa Abe “Meiji no Architecture” History “vol. 8, 1956) , l’architettura che l’ingegnere giapponese rappresentato da Hayashi Tadakazu viene consegnato è chiamata “edificio in stile pseudo”.

Esempi diversi dal Giappone
Alla fine del diciannovesimo secolo, i paesi europei avanzarono verso l’Asia orientale e le colonie furono colonizzate in vari luoghi. Tuttavia, a Shanghai subito dopo l’apertura del porto nel 1843, nonostante sia stata costruita un’architettura simile a un pseudo-vento come Jiang Sekuan con un tetto in argilla stile cinese, nella penisola cinese e coreana durante il XIX secolo lo pseudo – Non si vede Dall’inizio del XX secolo, un gruppo di architetture pseudo-vento chiamate barocco cinese è stato costruito in Cina, l’architettura in stile occidentale della veranda coloniale è stata costruita a Deoksugung anche in Corea. A differenza del Giappone, si ritiene che esistessero già edifici in pietra e sedili per sedie in Cina e nella penisola coreana, e che l’elementalismo accettasse l’architettura occidentale.