Costa, spiagge e porti a Nizza, Costa Azzurra

L’ambiente naturale della zona di Nizza e il suo mite clima mediterraneo hanno attirato l’attenzione delle classi alte inglesi nella seconda metà del 18 ° secolo, quando un numero crescente di famiglie aristocratiche ha iniziato a trascorrere i loro inverni lì. Il lungomare principale della città, la Promenade des Anglais (“Passerella degli inglesi”) deve il suo nome ai visitatori del resort. L’aria chiara e la luce soffusa hanno attirato particolarmente pittori di spicco come Marc Chagall, Henri Matisse, Niki de Saint Phalle e Arman. Il loro lavoro è commemorato in molti musei della città, tra cui il Musée Marc Chagall, il Musée Matisse e il Musée des Beaux-Arts.

Geografia
Nizza è composta da due grandi baie. Villefranche-sur-Mer si trova su una baia chiusa, mentre la principale distesa della città si trova tra la vecchia città portuale e l’Aeroporto di Costa Azzurra, attraverso una baia leggermente curva. La città sorge dalla spiaggia piatta in dolci colline in aumento, quindi è delimitata dalle montagne circostanti che rappresentano l’estensione meridionale e quasi occidentale della catena delle Alpi Liguri.

Flora
La vegetazione naturale di Nizza è tipica di un paesaggio mediterraneo, con una forte rappresentazione di arbusti sempreverdi a foglia larga. Gli alberi tendono ad essere sparsi ma formano fitte foreste in alcune aree. Le grandi specie di alberi autoctoni includono sempreverdi come leccio, pino cembro e corbezzolo. Molte specie introdotte crescono in parchi e giardini. Palme, eucalipti e agrumi sono tra gli alberi che danno a Nizza un aspetto subtropicale. Ma ci sono anche specie familiari alle aree temperate di tutto il mondo; esempi includono ippocastano, tiglio e persino abete rosso norvegese.

Clima
Nizza ha un clima mediterraneo caldo-estivo (Köppen: Csa) con caratteristiche di un clima mediterraneo caldo-estivo (Köppen: Csb), che gode di inverni miti con piogge moderate. È uno dei climi mediterranei più caldi per la sua latitudine. Le estati sono calde e calde, secche e soleggiate. Le piogge sono rare in questa stagione e un tipico mese di luglio registra solo uno o due giorni con precipitazioni misurabili. La temperatura è in genere superiore a 26 ° C (79 ° F) ma raramente superiore a 32 ° C (90 ° F). I dati climatici vengono registrati dall’aeroporto, situato a pochi metri dal mare. Le temperature estive, quindi, sono spesso più alte in città. La temperatura media massima nei mesi più caldi di luglio e agosto è di circa 27 ° C (81 ° F). La temperatura massima registrata è stata di 37,7 ° C (99,9 ° F) il 1 ° agosto 2006.

Gli inverni sono caratterizzati da giorni miti (da 11 a 17 ° C (da 52 a 63 ° F)), notti fresche (da 4 a 9 ° C (39 a 48 ° F)) e condizioni meteorologiche variabili. I giorni possono essere soleggiati e asciutti o umidi e piovosi. La temperatura minima media a gennaio è di circa 5 ° C (41 ° F). Il gelo è insolito e le nevicate sono rare. L’ultima nevicata a Nizza è stata il 26 febbraio 2018. Anche Nizza ha ricevuto una spolverata di neve nel 2005, 2009 e 2010. La primavera inizia fresca e piovosa a fine marzo, e Nizza diventa sempre più calda e soleggiata intorno a giugno.

Il sentiero costiero
Il sentiero costiero si estende dal porto di Nizza al Cap de Nice. Cinque grandi cartelli sono stati posti lungo questo percorso per presentare le bellezze dei fondali di Nizza.

Questa pista è un’opportunità per scoprire e preservare il patrimonio marino. Grazie a pannelli esplicativi, possiamo catturare le molte specie che si evolvono lungo la nostra costa, la Posidonia che stabilizza le spiagge e previene l’erosione o addirittura osserva le meduse.

Eredità
Dall’aeroporto alla baia di Villefranche-sur-Mer, il mare è nel cuore di Nizza. Famosa per la sua “Promenade des Anglais”, Nizza è veramente LA città della Francia dove aree marine diversificate e protette si trovano a pochi metri dai viali. Una tale risorsa merita di essere conosciuta, amata e preservata … Cinque grandi pannelli celebrano le bellezze dei fondali di Nizza. Furono collocati lungo il sentiero costiero, situato dopo il porto di Nizza, tra il ristorante “La Réserve” e il Cap de Nice (vedi la mappa di accesso). Invito a una passeggiata di fronte ai grandi spazi aperti, ma anche invito a scoprire tutte queste ricchezze a portata di mano … e con una semplice maschera.

C’è l’eredità di Nizza, c’è la posta in gioco di uno sviluppo che deve preservare questi tesori. La protezione dell’ambiente marino a Nizza comporta tutta una serie di azioni avviate negli ultimi vent’anni e estese negli ultimi anni:

Nizza guida le metropoli francesi e mediterranee per la protezione delle acque di balneazione. 90%: un’eccellente efficienza nel trattamento delle acque reflue scaricate nel mare grazie a Haliotis, l’impianto di trattamento della città di Nizza,
Creazione nel 2000 di un nuovo laboratorio ambientale sul sito di Haliotis, per il monitoraggio continuo della qualità dell’acqua,
Carta ambientale (2001-2006): 114 azioni che formalizzano gli impegni della Città e dello Stato a favore dell’ambiente,
Contratto di baia attualmente in fase di sviluppo, che unisce i comuni costieri della Comunità di agglomerazione della Costa Azzurra di Nizza per la gestione dell’ambiente marino,
Pulizia regolare delle spiagge e dell’acqua della Baie des Anges

Scoprire
Scoprire il mare a Nizza significa rendersi conto che in pochi metri d’acqua, nelle immediate vicinanze della riva, dozzine di specie vivono sulle rocce, nelle faglie, nelle alghe, sulla sabbia, ecc. Con una semplice maschera e un boccaglio, le più mobili di queste specie (pesci, seppie, polpi) sono facili da osservare. Impara a riconoscerli: alghe, spugne, anemoni di mare, ricci di mare e stelle marine, meduse e molti altri.

La zona di piccoli fondali rocciosi, che si trova dopo il porto tra i ristoranti “La Réserve” e “Coco Beach”, è l’ideale per introdurre i bambini ai fondali del Mediterraneo. Il pannello “Scopri” presenta dieci specie che sarà facile mostrare a un bambino. Ma fai attenzione, non toccare o prendere nulla e non girare le pietre. È un mondo fragile che ha le sue regole, lo protegge da un impatto umano.

Proteggere
Posidonia (Posidonia oceanica), piante da fiore, coprono ampie aree del fondale marino costiero da 2 a 30 m di profondità, formando vere foreste sottomarine. Sotto le loro lunghe foglie, i pesci e gli invertebrati trovano il loro cibo, un luogo sicuro per la riproduzione e l’allevamento dei giovani o un rifugio dai predatori.

La Posidonia protegge le nostre spiagge dall’erosione: con le loro radici stabilizzano i fondali e quando le foglie muoiono e cadono, come nella maggior parte delle piante più alte, formano uno strato protettivo depositandosi sulle spiagge. A causa del suo importante ruolo ecologico, questa specie è protetta dalla legge. Altre specie marine protette possono essere osservate a Nizza: il Brown Grouper è protetto dalla pesca subacquea dal 1995; anche la grande madreperla, la grande cicala marina e la patella ferruginosa sono protette perché le loro riserve sono minacciate.

Ammirare
Migliaia di subacquei (tra le 15.000 e le 20.000 secondo le recenti stime) vengono ogni anno per esplorare le scogliere sottomarine che iniziano ai piedi del Cap de Nice. Magnifici gorgoniani dai colori vivaci schierano i loro fan nella corrente per catturare il plancton di cui si nutrono. Questo spettacolo lascia un ricordo indimenticabile ed è stato immortalato da molti fotografi.

Le aree rocciose sottomarine attirano e concentrano pesci e grandi crostacei (aragoste, cicale, a volte aragoste). Lì vicino, i pescatori di Nizza posarono le reti per catturare sar, orate e scorfani. Negli ultimi anni la flotta da pesca costiera è notevolmente diminuita (da 35 barche nel 1982 a 6 barche nel 2000) e l’area marittima di Nizza è sempre più utilizzata per il tempo libero: immersioni, gite in barca, pesca in barca, nuoto, passeggiate, ecc. .

I nuovi usi si riflettono in nuove esigenze: rispetto dei paesaggi e dell’ambiente, protezione delle aree fragili, informazioni al pubblico su questo patrimonio a volte poco noto, informazioni sulle azioni in corso per migliorare e preservare questi ambienti naturali.

Partenze
Il mare aperto è il fascino dei grandi spazi aperti, il gusto per la libertà, il mondo aperto e senza limiti … Appoggiato alle rocce del Cap de Nice o sdraiato al sole, è il luogo ideale per allontanarsi dalla vita di tutti i giorni .

Associazioni portano bambini e turisti a vedere questi visitatori impressionanti, alcuni in mare aperto spesso, ma a volte vicino alle spiagge, è facile avvistare belle meduse e plancton gelatinoso con forme straordinarie. Alcuni, traslucidi e irti di raffinati tentacoli, assomigliano a vasi galattici.

Altri, come piccoli barili, pulsano l’acqua attraverso i loro corpi in un movimento ritmico che si diffonde in tutta la colonia. Devi andare la mattina presto per vedere queste strane creature, quando il mare è calmo e le barche non sono troppo numerose. Ma attenzione, la maggior parte di queste specie può causare morsi dolorosi e non dovresti nuotare in mezzo a loro senza protezione (tute, guanti, maschera, ecc.).

Le spiagge
Scopri tutte le informazioni riguardanti le spiagge della città di Nizza, il marchio di qualità ecologica Bandiera blu, la pulizia delle spiagge e i progetti associati.

Lungo la Promenade des Anglais ci sono molte spiagge pubbliche ma anche 15 spiagge private:

Spiaggia di bambù
Spiaggia di Beau Rivage
Blue Beach
Spiaggia di Castel
Florida Beach
Galion Beach
Ciao spiaggia
Spiaggia del lido
Miami Beach
Spiaggia di Nettuno
Opera da spiaggia
Régence plage di Radisson Blu
Spiaggia di Ruhl
Spiaggia sportiva
Barca a vela da spiaggia

La Promenade des Anglais
Già nel diciannovesimo secolo, gli inglesi fecero della Baie des Anges la loro località invernale preferita offrendo il loro nome alla passeggiata più famosa del mondo, su iniziativa del reverendo Lewis Way. Dà a Nizza la sua identità cosmopolita ed estetica tra mare e palme.

La relazione di Nizza con il mare è stata a lungo puramente utilitaria e spesso piena di paura. L’utilità sta nella pesca, poco produttiva a causa della profondità del fondale e nel commercio, accolta dalle origini nel 18 ° secolo nella baia di Ponchettes, priva di strutture portuali fisse. Per quanto riguarda la paura, oltre alla violenza e all’improvviso delle tempeste nel Mediterraneo, poggia anche molto sull’onnipresenza dei corsari, siano essi cristiani (genovesi, provenzali, monegaschi o catalani) o barbarici.

Questa paura ha generato dal XIV secolo la costruzione di un muro lungo la parte costiera della città (vale a dire l’attuale Vecchia Nizza), trafitto da una sola porta, la Porta Marina. Il 18 ° secolo vide la combinazione di diversi fatti che improvvisamente aprirono la città al mare: la distruzione delle mura da parte dell’esercito di Luigi XIV nel 1706, il trasferimento di attività commerciali al nuovo porto di Lympia dal 1751, l’arrivo del primo britannico visitatori invernali nel 1760, la costruzione delle terrazze nel 1770 e l’apertura della loro passeggiata sul tetto cambiarono il rapporto tra Nizza e il mare. Questo cambiamento ha permesso di creare una passeggiata costiera interamente e originariamente dedicata al tempo libero, la prima nella storia del mondo, la Promenade des Anglais.

Inizi modesti
Nel 1513, il duca di Savoia Carlo III concesse al comune di Nizza i lotti liberi situati tra la Route de France (attuale rue de France e Avenue de la Californie) e il mare. creare strade aggiuntive ma garantire in modo più efficace lo sfruttamento della costa da parte degli abitanti. Dalla metà del 18 ° secolo, Nizza è stata adottata come una località invernale da ricchi inglesi. Assenti durante la Rivoluzione e il periodo napoleonico, tornano nella nostra città con il restauro della Maison de Savoie (1814). La maggior parte si stabiliscono in case situate lungo la route de France, tra Magnan e Paillon, o nel distretto di Buffa colloquialmente noto come “Newborough” o “Little London”. Ma gli inglesi si lamentano di non aver fatto una passeggiata lungo il mare, una pratica innovativa che combina l’ammirazione per il paesaggio e la ricerca di effetti medici benefici. È necessario fare una lunga deviazione dal Pont-Vieux, unica possibilità di attraversare il Paillon, per raggiungere le terrazze che dominano il mare, lungo la Cours Saleya che dal XVII secolo era il centro della vita mondana.

Nel 1822, la miseria è grande a causa del maltempo che genera cattivi raccolti e il pastore anglicano Lewis Way lancia un abbonamento vicino ai suoi compatrioti per aiutare gli abitanti senza lavoro facendoli livellare un pavimento di due metri di larghezza, da Paillon all’attuale rue Meyerbeer. Nel 1824, il lavoro fu completato. Se gli atti pubblici la chiamano “Strada del litorale”, la popolazione designa la nuova strada come il Camin dei Inglés o Chemin des Anglais. Nel 1837, il terreno sabbioso concesso alla città nel 1513 fu diviso in trentatre lotti e venduto a privati. Nel 1844, il conte Jules Caravadossi d’Aspremont come primo console della città, vale a dire sindaco, il consiglio comunale diede alla nuova rotta il nome ufficiale di “promenade des Anglais”, lo estese a Baumettes e ordina la piantagione di alberi e arbusti da fiore. Nel 1856, il lungomare arrivò a Magnan. È largo otto metri ma non ha marciapiedi ed è così polveroso che Alphonse Karr scrive: “ai margini di un mare mediterraneo, camminiamo in un oceano di polvere”. Ma il movimento è lanciato. Il nuovo percorso, dedicato all’unica passeggiata inattiva,

Nuova pianificazione urbanistica
La nuova forma di questo percorso, che non ha lo scopo di condurre da un punto all’altro, ma solo di contemplare, immobile o ad un ritmo lento della camminata, l’orizzonte del mare, genera la creazione di un nuovo urbanismo “panoramico” e costiero di costruzioni orientate verso il mare e giardini esotici. Per quanto riguarda l’accesso e il servizio, sono forniti dalla strada per la Francia, strade nel senso classico del termine. I primi edifici ad oggi sono, dalla fine del 18 ° secolo, imponenti ville nel mezzo di vasti giardini, di cui rimangono solo due. La villa Furtado-Heine chiamata “Ufficiali” fu costruita nel 1787, molto tempo prima dell’apertura della Promenade, da una donna inglese, Lady Penelope Rivers. Durante l’Impero accolse Pauline Bonaparte, sorella di Napoleone e Marie-Louise, ex regina dell’Etruria. Nel 1895,

L’altra villa ancora esistente fu costruita da sua figlia e suo genero, il principe d’Essling, discendente del maresciallo Masséna. È l’ultima grande villa costruita sul lungomare nel 1900 dall’architetto Tersling. Sostituì quello costruito a metà del XIX secolo per la famiglia Diesbach in stile trovatore, dove Tsarevich Nicolas era rimasto prima di stabilirsi nella villa Bermond e morire lì (1865). Nel 1919, il figlio e l’erede dello sponsor quasi lo consegnarono alla città di Nizza a condizione di renderlo un museo e aprire i giardini al pubblico. Il museo Masséna da allora è stato dedicato alla storia di Nizza. Tra le altre ville ora distrutte, citiamo la villa di Orestis, costruita nel 1845, che accolse l’imperatrice vedova Alexandra Feodorovna. Apparteneva quindi al principe Stirbey, un ex ospizio vallesano.

La regina Isabella di Spagna vi rimase nel 1882, poco prima della sua distruzione per aprire il Boulevard Gambetta. All’angolo dell’attuale rue Andrioli, ricordiamo la Villa Avigdor, costruita nel 1786, lungo la route de France. Alexandra Feodorovna, re e regina del Wurtemberg, re di Baviera, Marie Baschkirtseff visse lì durante il XIX secolo. Infine, ricordiamo le ville di Lione, tre edifici in un grande parco, che ricevono anche grandi famiglie aristocratiche. Luigi I di Baviera vi morì nel 1868. Per quanto riguarda i primi hotel, furono costruiti in stile neoclassico e poi in voga:

Un’innovazione confermata
Nel 1863, la strada fu ampliata di due metri, la Promenade fu ampliata da una strada rialzata di dodici metri e un marciapiede di tre metri. Trenta bruciatori a gas lo accendono. Nel 1864, un ponte, il ponte di Napoleone e poi il ponte dell’Angelo attraversano la foce del Paillon e lo collegano al Quai du Midi (attualmente Quay negli Stati Uniti). La passeggiata diventa il centro della vita mondana. In inverno, il momento preferito della stagione, alla fine della mattina o del pomeriggio, c’è un incessante andirivieni di ciclisti, carrozzine, coupé, vittorie. Camminiamo, ombrello in mano, tra le siepi di oleandro. Nel 1867 fu inaugurato il primo casinò di Nizza, che il Cercle de la Méditerranée, il più elegante della città, sostituì tra il 1872 e il 1884. Così, l’hotel Savoia, che fu demolito e costruito nel 1951, fu costruito sul suo sito dall’attuale palazzo Savoia. Nel 1880, il Westminster Hotel sostituì due ville.

Assistiamo quindi a una mutazione architettonica alla fine della quale il neoclassicismo iniziale è sostituito da tutte le varianti di un eclettismo allora in voga. Un monumento che è rimasto nella memoria collettiva di Nizza per la sua architettura metallica, la sua costruzione su un pontone, le forme eclettiche della sua architettura, la ricchezza e la diversità della sua programmazione musicale, il Casino de la Jetée-Promenade fu aperto nel 1891. Nel 1906 , la Promenade des Anglais raggiunge l’ippodromo sulle rive del Var. È il tempo dei palazzi con la costruzione del Royal Hotel (1905) e del Ruhl Hotel (1913) di Charles Dalmas, del Negresco Hotel (1913) di Edouard-Jean Niermans.

Una passeggiata moderna
Chiusa la terribile ferita della guerra del 1914-1918, la promenade des Anglais riacquista la sua elegante animazione. Dagli anni ’20, con il suo nuovo tempo libero al mare e dinamici sport acquatici, la stagione estiva ha gradualmente sostituito la stagione invernale e l’americano Franck Jay Gould ha finanziato un nuovo casinò: il Palais de la Méditerranée, considerato uno dei capolavori dello stile Art Deco ( architetti: Charles e Marcel Dalmas), inaugurato il 10 gennaio 1929. Il nuovo sindaco di Nizza, Jean Médecin, decise di dare una nuova dimensione al lungomare. Nel 1931-1932, la corsia riservata alle automobili fu raddoppiata (dieci metri ciascuno), un letto di fiori di cinque metri li separò, furono creati e installati nuovi mobili urbani (fontane luminose, candelabri). Il marciapiede accanto a hotel e ville è largo tre metri e quello che si affaccia sulla spiaggia è aumentato a sedici metri.

Victoria, il duca di Connaught e la duchessa di Vendôme, sorella del re dei belgi. Molte ville iniziano a essere distrutte per essere sostituite da condomini spesso di innegabile qualità architettonica in cui uno stile Art Deco è seducente sotto la firma degli architetti Dikansky, Sorg o Guillot: La Couronne (1927), La Mascotte (1930), Le Forum (1932), Solemar (1934), Palais Mecatti (1937), un movimento che continuerà e si intensificherà dopo il 1945 con Les Loggias (1947), Le Capitole (1948-1959) o il palazzo d’Oriente (1960). La distruzione del Pier-Promenade nel 1944

Porta
Il porto principale di Nizza è anche noto come porto di Lympia. Questo nome deriva dalla sorgente di Lympia che alimentava un laghetto in una zona paludosa dove i lavori sul porto furono iniziati nel 1745. Oggi questa è la principale installazione portuale di Nizza – c’è anche un piccolo porto nel distretto di Carras. Il porto è il primo produttore di cemento portuale in Francia, collegato agli impianti di trattamento dei rulli della valle di Paillon. Le attività di pesca rimangono ma il numero di pescatori professionisti è ora inferiore a 10. Nizza, essendo il punto della Francia continentale più vicina alla Corsica, ha collegamenti in traghetto con l’isola sviluppati con l’arrivo di NGV (navires à grande vitesse) o imbarcazioni veloci . I collegamenti sono forniti da Corsica Ferries – Sardinia Ferries. Situato di fronte al porto, Place Cassini è stata ribattezzata Place of Corsica.

Linfia portuale
Il porto di Lympia è il nome dato al porto di Nizza. Questo nome deriva dalla fonte Lympia che alimentava un laghetto in una zona paludosa in cui il lavoro del porto. inizia a metà del XVIII secolo. Oggi è la principale struttura portuale di Nizza. C’è anche un piccolo porto nel distretto di Carras.

Il porto di Nizza è diviso in due parti. Porto commerciale all’ingresso e marina sul fondo. È il principale porto di cemento in Francia in collaborazione con gli impianti di lavorazione dei ciottoli nella valle di Paillon. La fornitura di cemento Corsica è fornita da navi mercantili alla Bastia dove è installato un impianto di insaccamento per rifornire l’isola. Il bacino nella parte inferiore funge da posto di ormeggio per barche e yacht. Rimane una piccola attività di pesca, ma il numero di pescatori professionisti è ora inferiore a dieci.

Bello essendo il punto della Francia continentale più vicino alla Corsica, i collegamenti con l’isola già molto vecchia si svilupparono con l’arrivo di navi a motore a vapore o ad alta velocità. Due società operano anche con navi tradizionali: SNCM, una società parzialmente pubblica e Corsica Ferries – Sardinia Ferries, una società completamente privata.

Situata di fronte al porto, Place Cassini è stata ribattezzata Place de l’Île de Beauté.

Una misteriosa ondata di 16 ore è stata segnalata dal 1992 in vari punti della costa, ma non possiamo formalmente vedere la causa sulla scia del NGV.

Handiplages
La città di Nizza istituisce handiplage gratuiti durante l’estate (Centenario e Carras) permettendo alle persone disabili di godersi i piaceri del mare e nuotare in sicurezza.

Come parte della politica di integrazione per le persone con disabilità, la città di Nizza compie ogni sforzo per facilitare la vita quotidiana delle persone con disabilità e per garantire che una persona disabile sia una persona come qualsiasi altra persona che viaggia, lavora e si gode il suo tempo libero.

Riviera francese
La Costa Azzurra è la costa mediterranea dell’angolo sud-est della Francia. Non esiste un confine ufficiale, ma di solito si ritiene che si estenda da Cassis, Tolone o Saint-Tropez a ovest a Mentone al confine tra Francia e Italia a est, dove si unisce la Riviera italiana. La costa è interamente all’interno della regione Provenza-Alpi-Costa Azzurra della Francia. Il Principato di Monaco è una semi-enclave all’interno della regione, circondata su tre lati dalla Francia e che si affaccia sul Mediterraneo. Riviera è una parola italiana che corrisponde all’antico territorio ligure, incuneato tra i fiumi Var e Magra.

Il clima della Costa Azzurra è mediterraneo temperato con influenze montane sulle parti settentrionali dei dipartimenti del Var e delle Alpi Marittime. È caratterizzato da estati secche e inverni miti che aiutano a ridurre la probabilità di congelamento. La Costa Azzurra gode di un notevole soleggiamento nella Francia continentale per 300 giorni all’anno.

Questa costa è stata una delle prime aree di villeggiatura moderne. È iniziato come stazione di cura invernale per l’alta borghesia britannica alla fine del 18 ° secolo. Con l’arrivo della ferrovia a metà del XIX secolo, divenne il parco giochi e il luogo di villeggiatura di aristocratici britannici, russi e di altro tipo, come la regina Vittoria, lo zar Alessandro II e il re Edoardo VII, quando era Principe del Galles. In estate, ha anche suonato a casa molti membri della famiglia Rothschild. Nella prima metà del 20 ° secolo, fu frequentato da artisti e scrittori, tra cui Pablo Picasso, Henri Matisse, Francis Bacon, Edith Wharton, Somerset Maugham e Aldous Huxley, nonché ricchi americani ed europei. Dopo la seconda guerra mondiale, divenne una destinazione turistica popolare e un sito congressuale. Molte celebrità, come Elton John e Brigitte Bardot,

La parte orientale (maralpine) della Costa Azzurra è stata in gran parte trasformata dal calcestruzzo della costa legata allo sviluppo turistico degli stranieri dal Nord Europa e dai francesi. La parte del Var è meglio preservata dall’urbanizzazione, ad eccezione dell’agglomerato di Fréjus-Saint-Raphaël influenzato dalla crescita demografica della costa di Maralpin e dall’agglomerato di Tolone, che è stato segnato dall’espansione urbana da parte ovest e da una diffusione di aree industriali e commerciali (Grand Var).