Architettura di Vancouver

L’architettura di Vancouver e l’area metropolitana di Vancouver racchiude una combinazione di stili architettonici moderni, che vanno dallo stile edoardiano del XX secolo, allo stile modernista del XXI secolo e oltre. Inizialmente, gli architetti della città hanno abbracciato stili e idee sviluppati in Europa e negli Stati Uniti con una variazione locale limitata.

Negli anni successivi alla seconda guerra mondiale, iniziarono ad emergere variazioni regionali del modernismo, noto come stile della costa occidentale (in particolare stile contemporaneo della costa occidentale). I vincoli costruttivi nella zona hanno portato a progetti inventivi per rendere fattibile la costruzione, oltre a sfruttare lo scenario. Ciò ha portato allo sviluppo di progetti che utilizzano forme geometriche complesse, layout a pianta aperta e il desiderio di luce naturale, che porta all’ampio utilizzo del vetro. Da allora questo uso del vetro si è esteso ai progetti di edifici commerciali a Vancouver. Poiché il clima temperato della regione e il sole meno rigido rendono fattibile l’uso di grandi pareti di vetro non riscaldato e riflettente il sole, molti grattacieli nel centro di Vancouver hanno favorito l’estetica del vetro trasparente. La predominanza del vetro ha portato al moniker della città “City of Glass” e “See Through City”.

Gli stili architettonici trovati in tutta la costa del Pacifico americano, come l’American Craftsman, il bungalow della California e il dingbat, continuano a essere popolari stili residenziali a Vancouver. Oltre a quegli stili residenziali, nella metà del 20 ° secolo, uno stile residenziale noto come lo speciale di Vancouver è stato sviluppato nella città.

Ambiente naturale
Il paesaggio urbano e l’architettura di Vancouver si sono sviluppati in risposta al suo ambiente naturale temperato, panoramico e facilmente accessibile di mare, foreste e montagne. Il nucleo del centro cittadino è costruito su una penisola circondata su tre lati da spiagge, parchi e passerelle facilmente accessibili sul lungomare, il che aggiunge alla sua desiderabilità di un posto dove vivere e visitare. Il distretto finanziario si trova in centro ma molti edifici per uffici sono emersi nei centri suburbani, con il conseguente aumento del numero di edifici residenziali, ristoranti e punti vendita nel centro città. La regione è in una zona sismica attiva e il rinforzo sismico è una parte significativa sia della nuova costruzione che del retrofit.

Una caratteristica evidente di questo forte legame con la natura è il Seawall, un percorso artificiale senza auto che si estende lungo la penisola del centro, lungo il litorale. Fornisce un collegamento diretto al bordo dell’acqua dal centro e Stanley Park, così come le zone residenziali del West End, False Creek, Vanier Park e Kits Beach. Lo stesso Stanley Park è un microcosmo di 800 acri di foresta pluviale costiera della British Columbia, tutto a portata di vista diretta ea breve distanza a piedi dal quartiere centrale degli affari. Il Seabus solo per i pedoni offre ai corridori una rapida connessione di transito tra il centro e la North Shore, mentre i piccoli operatori di traghetti privati ​​(False Creek Ferries e The Aquabus) attraversano False Creek che collega luoghi residenziali, culturali e ricreativi.

Stile della costa occidentale
Lo stile della costa occidentale (noto anche come West Coast Modernism o West Coast Vernacular) è uno stile architettonico che è emerso per la prima volta nella zona di Greater Vancouver, cercando di incorporare l’ambiente naturale nella progettazione degli edifici. Questa variazione regionale del modernismo è emersa negli anni ’40 e ha continuato a essere un’influenza importante nel design residenziale per i prossimi tre decenni. I progetti che emergono dagli architetti della West Coast sono stati riconosciuti dal Royal Architectural Institute of Canada nel 1947 come una frontiera dell’architettura moderna: “Nel campo domestico (gli architetti della costa occidentale) … hanno dimostrato ai loro clienti presenti e futuri, verso l’esterno e segni visibili all’interno, che la casa moderna è l’unica casa per una famiglia moderna nella Columbia Britannica, e in nessun altro luogo in Canada è stata fornita questa prova “.

Arthur Erickson, Fred Hollingsworth, Ned Pratt e l’artista B. C. Binning furono alcuni dei pionieri del movimento moderno sulla costa occidentale, un gruppo vagamente associato che Erickson chiamò “The Vancouver School”. Le principali influenze stilistiche sono state lo stile internazionale, i piani open space dell’architettura giapponese, il lavoro di Frank Lloyd Wright e il lavoro e i discorsi tenuti a Vancouver da Richard Neutra. Le case erano spesso di dimensioni modeste e nel budget.

Nella mostra “Design for Living” del 1949, Pratt ha citato cinque caratteristiche locali specifiche che hanno determinato la forma dello stile emergente:

Precipitazioni: sporgenze generose del tetto, tetti piani, grandi sporgenze sulla facciata sud per controllare il sole estivo e consentire il riscaldamento solare passivo in inverno, a indicare una consapevolezza precoce del risparmio energetico.
Sole: l’uso estensivo della vetratura è stata una caratteristica fondamentale, consentendo l’integrazione visiva della casa nel suo paesaggio circostante. Le finestre di vetro erano bordate da elementi strutturali in legno. La quantità di vetro non è stata necessariamente aumentata, ma è stata concentrata in ampie aree rivolte verso la vista e la luce.
Vista e aspetto: le viste spesso sostanziali sono state ottimizzate con grandi finestre e orientamento dell’edificio.
Trattamento esterno: La finitura esterna della parete preferita non è stata dipinta o è stata rifinita in legno chiaro, spesso utilizzata su pareti sia interne che esterne su ampie pareti vetrate per offuscare la distinzione tra interno ed esterno.
Piano: le planimetrie aperte, l’uso minimo delle partizioni interne, spesso con mobili incorporati progettati su misura che forniscono uniformità di stili e armadi mobili per consentire loro di agire come schermi mobili erano caratteristiche chiave.
I temi chiave di questo stile sono stati descritti come: “Non combattere la natura, usala a tuo vantaggio”, “rispondendo direttamente al sito” “Costruzione post-e-fascio con linee sottili che mostravano l’ambiente naturale accidentato di Vancouver nord e ovest “; “uso estensivo e monumentale del vetro”, “stanze in cui l’interno e l’esterno si dissolvono”; includere l’ambiente naturale come parte del design “e” gli edifici sono terrazzati rimangono in armonia con i contorni del paesaggio “.

I materiali naturali della regione erano indicativi dello stile: legno (in particolare Douglas e cedro rosso), pietra, compensato, costruzione di legno e palo e travi con copertura del tetto esposta sul lato inferiore dei tetti a soffitto e grondaia. La connessione dell’interno all’ambiente esterno è proseguita negli sviluppi commerciali, come le terrazze panoramiche in cima agli uffici governativi di Robson Square, i tribunali con tetto in vetro, l’Evergreen Building infuso di fiori, il Centro Chan per le arti dello spettacolo coperto di vite e il Museo di Antropologia UBC. Marciapiedi lungo molte vie dello shopping sono coperti da pensiline di vetro, che riparano dalla pioggia ma non bloccano la luce del giorno. I successivi progetti di torri residenziali a molti piani seguirono questo esempio con grandi vetrate.

19esimo secolo
I primi popoli delle nazioni avevano abitato la regione di Greater Vancouver per circa 3.000 anni quando le prime navi europee visitarono nel 1791. Quando i coloni arrivarono nei primi anni del 1800, c’erano diverse comunità di Squamish e Sto: lo peoples. I loro edifici erano principalmente case di legno, come quella di Xwáýxway (ora Stanley Park) che, secondo quanto riferito, misurava circa 60 metri di lunghezza, 20 metri di larghezza e ospitava 100 persone. Solo le repliche di queste strutture rimangono nei musei e nelle riserve indiane della regione.

Il primo insediamento europeo fu l’avamposto della Hudson’s Bay Company a Fort Langley, fondato nel 1827 sul fiume Fraser a circa 50 km (30 miglia) ad est dell’attuale centro di Vancouver. Esempi del primo insediamento possono essere visti al sito storico nazionale di Fort Langley. New Westminster divenne il principale centro della regione nel 1850, ma la maggior parte della città fu distrutta da un incendio nel 1898.

All’interno di quella che ora è la città di Vancouver, il primo insediamento europeo fu nei primi anni del 1860 e il primo insediamento urbano fu chiamato “Granville” in quello che divenne noto come Gastown. L’insediamento fu scelto come capolinea della Canadian Pacific Railway e nel 1886 fu stabilito come la città di Vancouver – tre mesi dopo il Grande incendio di Vancouver distrusse quasi tutti gli edifici. Solo il negozio Hastings Mill sopravvive come museo.

Restano pochi esempi di architettura del XIX secolo. Un esempio degno di nota è la Christ Church Cathedral, che aprì la città nel 1894.

Inizi del XX secolo
Una collezione di edifici edoardiani nel centro storico della città erano un tempo gli edifici commerciali più alti dell’impero britannico. Questi furono, in successione, il Carter-Cotton Building (ex sede del giornale della Provincia di Vancouver), il Dominion Building (1907) e la Sun Tower (1911), e l’elaborato Art Deco Marine Building (1930). Quest’ultimo è noto per i suoi elaborati rivestimenti in piastrelle di ceramica e porte e ascensori in ottone dorato, che ne hanno fatto un luogo preferito per le riprese di film.

Altri edifici e strutture degni di nota di quest’epoca includono:

Carnegie Community Center (ex Carnegie Library)
Blocchi cellulari penitenziari della British Columbia, New Westminster, 1904-1914.
British Columbia Courthouse (ora sede della Vancouver Art Gallery), 1906, progettata da Francis Rattenbury.
Hotel Europe, 1909, un importante edificio in stile flatiron a Gastown.
Ala dell’Ospedale di St. Paul Burrard, 1913, stile rinascimentale.
Pacific Central Station, 1919, ex Canadian Northern Pacific, e in seguito stazione ferroviaria CN, ora utilizzata da Via Rail Canada e Amtrak.
Waterfront Station, 1914, l’ex capolinea della costa occidentale della Canadian Pacific Railway, ora serve lo Skytrain e il Seabus.
Second Narrows Bridge, 1925.
The Orpheum, 1927, ex casa del vaudeville e ora teatro civico.
Burrard Bridge, 1930-32, un ponte a traliccio in acciaio a cinque corsie in stile Art Deco su False Creek.
Municipio di Vancouver, in stile Art Deco, 1936.
Lions Gate Bridge, 1937, un ponte sospeso a tre corsie sopra Burrard Inlet tra Stanley Park e North Vancouver.
Hotel Vancouver, uno dei grandi hotel ferroviari del Canada con un tetto in rame verde, aperto nel 1939 (il terzo con questo nome).
Università della Columbia Britannica West Point Grey campus e primi edifici, 1925-1930.

Metà del 20 ° secolo
Gli edifici e le strutture notevoli di questa era includono:

Vancouver General Hospital, Centennial Pavilion, 1959.
Harbour Center, 1977, WZMH Architects, con il suo caratteristico ristorante girevole in cima.
The Electra, originariamente BC Electric e in seguito Hydro quartier generale, un grattacielo modernista progettato da Ron Thom e Ned Pratt, convertito in condomini negli anni ’90.
Edificio MacMillan Bloedel, 1968-69, Arthur Erickson Architects, una torre tipicamente affusolata con facciata in cemento a vista.
Pacific National Exhibition edifici a est di Vancouver, tra cui Pacific Coliseum e Empire Stadium (demolito).
Memorial degli Ironworkers Second Narrows Crossing, 1960.
Simon Fraser University, 1964-presente, in cima a Burnaby Mountain, piano del campus e alcuni edifici selezionati da Erickson & Massey, altri edifici e importanti espansioni da parte di altri.
Queen Elizabeth Theatre e Vancouver Playhouse, 1959; Affleck, Desbarats, Dimakopoulos, Lebensold, Sise (architetti)
HR MacMillan Space Center e Vancouver Museum building, 1967, Gerald Hamilton Architect; rinnovamento ed espansione da altri 1996-98.
Conservatorio di Bloedel
UBC Museum of Anthropology, 1976, Arthur Erickson Architects
Robson Square, 1979, Arthur Erickson Architects
Law Courts (Vancouver), 1980, Arthur Erickson Architects

Fine del XX e inizio del XXI secolo
La reputazione di Vancouver come la Città del vetro cominciò ad emergere durante questo periodo. Il clima temperato con un sole meno rigido rende fattibile l’uso di grandi pareti di vetro non riscaldato e riflettente il sole. La pioggia è uno slancio per il riparo dei pedoni, ma non l’ombra, che ha portato a un uso estensivo dei baldacchini di vetro sui marciapiedi lungo le strade pedonali dello shopping.

Gli inserimenti di spazi urbani all’aperto includono il giardino cinese classico Dr. Sun Yat-Sen e le terrazze paesaggistiche in cima al complesso di Robson Square progettato da Erickson. Un piano del governo provinciale degli inizi degli anni ’70 per erigere il British Columbia Center (a 682 piedi sarebbe ancora l’edificio più alto della città dal 2013) è stato rivisto per diventare il complesso di 3 blocchi di Erickson che comprende Robson Square, il vetro e il telaio dello spazio coperto Law Courts e la trasformazione del vecchio palazzo di giustizia nella Vancouver Art Gallery.

I Giochi Olimpici del 2010 hanno stimolato la costruzione e la rivitalizzazione di impianti sportivi e strutture di supporto, tra cui l’Athletes Village, in tutta la regione di Greater Vancouver e Whistler.

Esempi di architettura del tardo 20 ° secolo e inizio del XXI secolo includono:

Emily Carr University of Art and Design, Granville Island Campus, South Building; Patkau Architects, 1994
Vancouver Library Square, 1993-1995, Moshe Safdie e DA Architects, che ricorda il Colosseo a Roma.
Aeroporto Internazionale di Vancouver
Rogers Arena
Chan Center for the Performing Arts
Centro congressi di Vancouver
Living Shangri-La
One Wall Center

Expo 86
L’Expo 86 dell’Esposizione Universale che è stata ospitata nelle ex aree ferroviarie e industriali lungo la riva nord di False Creek e un molo marittimo nel porto ha lasciato un’eredità duratura sulla forma e l’architettura della città a Vancouver. Oltre alle numerose strutture temporanee erette per tutta la durata della fiera, alla rapida crescita della città che seguì e alla massiccia riqualificazione di quello che divenne noto come Concord Pacific Place, diversi importanti edifici sviluppati per la fiera rimangono come punti di riferimento urbani: BC Place, lo stadio un tempo gonfiabile e ora sospeso a cavo; Canada Place, l’importante struttura a tetto di tegole che ospitava i padiglioni di Canada e CN ed è ora l’East Building del Vancouver Convention Center, il Pan-Pacific Hotel e un terminal per navi da crociera; e Science World, un luogo educativo e di intrattenimento pubblico all’estremità est di False Creek.

Leaky Condo Crisis
Uno dei maggiori impatti sugli edifici nella regione dai primi anni ’90 è stato una crisi edilizia, finanziaria e legale, nota come Leaky Condo Crisis, che è emersa per la prima volta negli edifici residenziali della regione di Greater Vancouver durante un importante boom edilizio. Si tratta in particolare di edifici condominiali (o strati) multi-unità danneggiati dall’infiltrazione di acqua piovana, che provocano in B.C. da soli si stima un danno di $ 4 miliardi a oltre 900 edifici e 31.000 unità abitative individuali costruite tra la fine degli anni ’80 e l’inizio degli anni 2000, definendola la più ampia e costosa ricostruzione del patrimonio abitativo della storia canadese. Analoghi problemi di infiltrazione sono stati segnalati in edifici a più piani e scuole. Dall’inizio della crisi è stato comune vedere edifici occupati avvolti in impalcature e teli protettivi, a volte indicati come “B.C. Flags”, poiché i problemi venivano valutati e riparati.

Edifici storici e riutilizzo adattivo
Negli anni ’60, un movimento emerse per preservare l’architettura caratteristica e storica di Gastown di fronte ai piani di demolirlo, insieme alla vicina Chinatown, Japantown e Strathcona, per costruire una grande autostrada. Nel 1971 il governo provinciale dichiarò Gastown un sito storico, proteggendo i suoi edifici storici. Seguirono importanti miglioramenti stradali e una rivitalizzazione generale. Yaletown subì una trasformazione analoga dei magazzini degli inizi del XX secolo e degli edifici per uffici a vita bassa negli anni ’90 e nei primi anni 2000. Chinatown rimane una fiorente comunità e meta turistica. Più recentemente condomini e alloggi sociali si sono trasferiti in questi quartieri sia negli edifici storici ristrutturati che nelle nuove costruzioni.

All’inizio degli anni ’70, gli edifici industriali e le terre di Granville Island furono trasformati in una vivace area a uso misto. Gli edifici industriali sono stati riutilizzati e sono stati costruiti nuovi edifici con una scala ed estetica simile per fornire un mercato pubblico, studi artigianali, negozi al dettaglio, luoghi per spettacoli artistici, ristoranti e un hotel accanto all’industria esistente. Negli anni ’80 diversi edifici dell’era edoardiana erano collegati da un atrio coperto per formare il centro commerciale e di vendita al dettaglio di Sinclair Center. City Square Mall è stato un simile sviluppo per la Model School e la Normal School.

Nel 2010, il punto di riferimento della città, l’ammiraglia dei grandi magazzini di Woodward con il suo caratteristico insegna a “W” al neon, è stato ristrutturato nel 2010 come uno sviluppo a uso misto noto come Woodward’s Building. Incorpora una nuova torre condominiale, alloggi sociali, servizi per la comunità, vendita al dettaglio e parti del campus del centro di SFU.

Pianificazione urbana
A differenza di molte città, Vancouver e le sue periferie non hanno grandi piazze, piazze o spazi pubblici di raccolta nel cuore delle aree urbane. Le più grandi sono le aree terrazzate relativamente piccole in Victory Square o in Robson Square. I principali spazi pubblici di Vancouver si trovano alla periferia: parchi paesaggistici, la Plaza delle Nazioni sul lungomare, la passeggiata sul lungomare di Canada Place e lo spazio pubblico più attivo nelle regioni, il Seawall lungo 22 km (13.7 miglia) che circonda la penisola del centro. Una probabile influenza per questo fu la rivolta del 1935 e la lettura del Riot Act vicino al municipio del centro cittadino; poco dopo, la sede del nuovo municipio fu scelta fuori dal centro della città. Un altro è la bellezza naturale circostante che offre un’attrazione distinta fuori dal centro urbano.

Un moderno segno distintivo di Vancouver urbana è l’abbondanza di “torri punto” snelle sopra bassi podi, anche un aspetto chiave di “Vancouverismo”. Questo movimento di progettazione urbana sostiene edifici residenziali ad alta densità con un’enfasi su viste, luce naturale, urbano paesaggistica, servizi pubblici e strade attive, pedonali. Podi continui con negozi o case a schiera alla base definiscono il bordo della strada e aggiungono vivacità. Torri slanciate consentono alla luce naturale di raggiungere la strada, una caratteristica interessante per il clima della regione e i corridoi a vista aperta sul mare e sulle montagne circostanti. Queste caratteristiche divennero aspetti chiave delle norme urbanistiche della città.

Come in molte città nordamericane, gran parte dell’architettura e dello sviluppo di Vancouver si è verificata durante l’era dell’automobile privata. Le città della regione hanno implementato politiche per ridurre la dipendenza dall’automobile. Sono supportate le densità urbane e le strade pedonali, e governi locali, regionali e provinciali hanno lanciato iniziative per incoraggiare l’uso delle biciclette. Il sistema di trasporto regionale è una rete completa di autobus, autobus rapidi, traghetti passeggeri, treni pendolari e Skytrain che collega il centro con l’aeroporto internazionale di Vancouver e i centri regionali di Burnoto’s Metrotown, Coquitlam, Surrey City Center e Richmond. I centri regionali si sono sviluppati in densi nuclei urbani con grattacieli commerciali e residenziali. Questo è un risultato diretto del Piano Strategico della Regione Vivibile del Distretto Regionale di Vancouver (ora Metro Vancouver) del 1996, che ha incoraggiato lo sviluppo di una regione metropolitana compatta e vivibile, con otto centri regionali e il nucleo principale della città.

Il West End di Vancouver, un’area prevalentemente residenziale di circa un miglio quadrato nella penisola del centro, tra il quartiere centrale degli affari e lo Stanley Park, è il quartiere più densamente popolato del Canada. Vancouver ha sviluppato la zonizzazione per incoraggiare lo sviluppo commerciale, al dettaglio e residenziale ad alta densità nei centri del centro e di transito. Tra il 2001 e il 2011, la popolazione del centro di Vancouver è raddoppiata; incluso il West End, la popolazione della penisola del centro è aumentata da circa 70.000 a oltre 99.000. Nello stesso periodo, il traffico automobilistico è calato del 10 percento e dal 2012 la città di Vancouver “ha le emissioni di carbonio pro capite più basse di qualsiasi grande città del Nord America”.

Sostenibilità
La strategia di crescita regionale di Metro Vancouver incoraggia la densificazione dello sviluppo come strategia sostenibile e la politica dichiarata della città è quella di diventare la città più sostenibile del mondo entro il 2020. La politica include modifiche alla legge sulla costruzione della città, inclusione “(richiedere) tutti gli edifici costruiti dal 2020 in poi per essere carbon neutral nelle operazioni “e” per ridurre il consumo energetico e le emissioni di gas serra negli edifici esistenti del 20% rispetto ai livelli del 2007 “. Diversi edifici hanno ottenuto ampio riconoscimento per la loro leadership nella progettazione sostenibile:

Il C. K. Choi Building di UBC, aperto nel 1994, è stato rapidamente riconosciuto come un pioniere delle pratiche di bioedilizia, tra cui il premio Earth Day 2000 dell’American Institute of Architects.
Il Centro per la ricerca interattiva sulla sostenibilità di UBC, inaugurato nel 2011, è stato progettato per essere l’edificio sostenibile più innovativo e ad alte prestazioni del Nord America.
Il “tetto vivente” del Vancouver Convention Center West Building da 6 acri (24.000 m2), completato nel 2009, è il più grande tetto vivente non industriale del Canada e del Nord America ed è concepito come un habitat autosufficiente tipico della Columbia Britannica costiera.
Al Villaggio degli atleti delle Olimpiadi invernali 2010, tutti i 16 edifici residenziali sono stati progettati per il livello LEED Gold e il centro comunitario per il livello Platinum.

Architettura residenziale
L’architettura residenziale è il luogo in cui è iniziato lo stile della costa occidentale, in particolare le proprietà sulle pendici di North Shore, West Point Grey e Burnaby’s Capitol Hill. Un altro stile di design ancora più diffuso che è emerso qui è noto come lo Special Vancouver, uno stile semplice da costruire utilizzato dai costruttori in case senza il coinvolgimento di un designer o architetto personalizzato. Altri stili trovati nella regione hanno avuto origine altrove, come lo stile Artigiano trovato in molte delle dimore del quartiere di Shaughnessy a Vancouver e il Bungalow della California. Un adattamento locale dello stile Dingbat californiano si ritrova anche in molti condomini a due piani costruiti negli anni ’50 e ’60.

A partire dal 2011, circa il 34% dei proprietari vive in case, il 15% in edifici a più unità di meno di 6 piani, il 26% in grattacieli a più unità, il 9% in case a schiera e il resto in duplex o mobili strutture. Come per la maggior parte delle aree del Nord America, la maggior parte delle case nella regione sono costruite in legno. Un numero crescente risiede in appartamenti da tre a quattro piani e edifici condominiali, comunemente costruiti in legno, così come grattacieli in gran parte condominiali (occupati dai proprietari o di proprietà degli investitori e affittati), normalmente costruiti con una struttura in cemento.

Segnali temporali urbani
Vancouver ha diversi segnali temporali urbani importanti e notevoli:

9 O’Clock Gun sullo Stanley Park Seawall, puntando in centro, sparò ogni giorno alle 21:00 (21:00) PT, 1898.
Heritage Horns (corno di mezzogiorno) al Canada Place sul lungomare del porto, installato per la prima volta sull’edificio BC Hydro in onore di Expo 67 e trasferito negli anni ’90.
Orologio a vapore a Gastown, 1977.
Clocktower di Vancouver Block vicino a Granville Street e West Georgia St, in centro, 1912.
Clocktower al neon a quattro lati del municipio di Vancouver, 1936.
Nella cultura popolare
L’architettura della regione di Greater Vancouver ha trovato un posto di rilievo nella cultura popolare (spesso come sostituto per altri luoghi), tra cui:

Quasi umano
Battlestar Galactica, campus principale della Simon Fraser University
Città di vetro
Double Jeopardy, casa di West Vancouver
Intersezione
The Killing, downtown, False Creek
The Changeling, Hotel Europe
Timecop, principalmente City Square Mall e Marine Building
X-Files
Per un elenco completo, vedere Elenco delle posizioni delle riprese nell’area di Vancouver

Architetti notevoli
Charles Paine Greater Vancouver non è stato notato tradizionalmente per attirare una grande quantità di lavoro da architetti di rilievo situati altrove, una nota eccezione è stata Moshe Safdie, l’architetto di design della downtown Library Square. Notevole architetto paesaggista Cornelia Oberlander ha anche sede a Vancouver e include nei suoi progetti Library Square, Robson Square, Law Courts e UBC Museum of Anthropology. Altri importanti architetti di Vancouver-area includono:

Peter Busby (Perkins + Will Canada)
James K. M. Cheng
Teresa Coady
Arthur Erickson
Bruno Freschi
Fred Hollingsworth
Henriquez Partners Architects (per Justice Institute of British Columbia, Woodward’s Building)
Patkau Architects (per Emily Carr University, Granville Island Campus, South Building, Seabird Island School)
Ned Pratt
Francis Rattenbury
Bing Thom
Ron Thom
Barry Downs