Una sala dell’aeroporto è una struttura gestita da molti aeroporti. Le lounge aeroportuali offrono, per i passeggeri selezionati, comfort oltre a quelli offerti dal terminal dell’aeroporto stesso, come posti a sedere più comodi, ambienti più tranquilli e accesso spesso migliore ai rappresentanti del servizio clienti. Altre sistemazioni possono includere sale riunioni private, telefoni, connessione internet wireless e altri servizi business, oltre a disposizioni per migliorare il comfort dei passeggeri, come bevande gratuite, snack, periodici e docce.
L’American Airlines Admirals Club è stato il primo salone dell’aeroporto inaugurato all’aeroporto La Guardia di New York nel 1939. Il presidente della AA, CR Smith, lo concepì come uno strumento promozionale.
Strutture, posizione
L’attrezzatura è molto diversa; lo standard internazionale è comunque un ambiente dignitoso e tranquillo con un’attrezzatura adeguata (ad es. tappeti e poltrone), un’offerta e un supporto vario. La maggior parte dei saloni dispone di piccole scrivanie, televisori, un’ampia selezione di giornali e riviste aggiornati e, in alcuni casi, anche di lavanderia, sale di preghiera, docce, centri benessere, posti letto e bevande. A volte viene fatta una distinzione tra gli arrivi e le lounge delle partenze.Alcune compagnie aeree gestiscono sale comuni o pagano altre compagnie per il loro uso da parte di passeggeri stranieri (specialmente all’interno della stessa alleanza).
Le lounge delle partenze sono, per quanto possibile, allestite all’interno dell’area di sicurezza nelle immediate vicinanze dei moli, in modo tale che la via per l’aereo sia la più corta possibile e la sala deve essere lasciata solo all’inizio dell’imbarco. La sala arrivi e alcune lounge di partenza sono fuori dall’area di sicurezza.
Se si utilizza la lounge di una compagnia aerea, anche se non si è passeggeri, questa vicinanza spesso non viene data e si deve viaggiare per la strada per l’aeroplano a grande distanza, se necessario anche cambiare il terminale. Questo è uno dei principali svantaggi dei cosiddetti programmi di lounge aeroportuali come il Priority Pass.
Recentemente, i servizi delle singole compagnie aeree per i loro migliori clienti stanno diventando sempre più esclusivi: alcune compagnie aeree offrono ai loro visitatori lounge trasferimenti separati in limousine di lusso direttamente ai loro aerei. Questo è il caso in particolare quando sono disponibili terminal terminal separati per passeggeri di prima classe o clienti di alto livello, come il terminale di prima classe Lufthansa a Francoforte. Inoltre, in alcune lounge, i passeggeri vengono visitati personalmente per l’imbarco, guidati attraverso il terminale in un piccolo carrello da golf e accompagnati all’aeromobile, come nella Thai Airways First Lounge dell’aeroporto di Suvarnabhumi.
tipi
Lounge della compagnia aerea
Le compagnie aeree gestiscono le lounge delle compagnie aeree come servizio per i passeggeri premium, di solito passeggeri che viaggiano in prima classe e in business class, con status di frequent flyer di alto livello e abbonamenti alle carte di credito premium.
La maggior parte dei vettori principali dispone di una o più lounge nei propri hub e città focalizzate, nonché nei principali aeroporti che servono. Le principali linee aeree americane – American (Admirals Club), Delta (Delta Sky Club) e United (United Club) – operano decine di salotti, mentre le compagnie più piccole come Alaska Airlines (Alaska Lounge) tendono a gestire solo una manciata di salotti nelle loro città hub e focus.
Le compagnie aeree al di fuori dell’Australia e del Nord America generalmente non vendono abbonamenti lounge e riservano invece l’accesso alla lounge esclusivamente per passeggeri e passeggeri molto frequenti in cabine premium. Tuttavia, un passeggero che ha un abbonamento a una compagnia aerea in una delle tre principali alleanze aeree (Oneworld, SkyTeam o Star Alliance) può avere accesso alle lounge degli altri membri di tale alleanza. Ad esempio, l’iscrizione al Qantas Club consente l’accesso alle lounge del Admirals Club a causa di un accordo reciproco con American Airlines; allo stesso modo, un membro dello United Club o altri membri di Star Alliance possono accedere alle lounge di Air Canada e Air New Zealand.
Tuttavia, non è raro che i membri di non alleanza decidano individualmente per consentire l’uso delle rispettive lounge. Ad esempio, sebbene Alaska Airlines operi solo sei Alaska Lounge, i suoi membri hanno accesso all’American Airlines Admirals Club (e viceversa). I membri dell’Alaska Lounge, tuttavia, non possono accedere alle lounge degli altri membri di Oneworld, come British Airways o Japan Airlines.
I saloni dei club delle compagnie aeree
Le compagnie aeree mettono a disposizione dei passeggeri premium, solitamente di prima classe e viaggiatori d’affari, i loro salotti aeroportuali e i loro fedeli globe-trotter.
La maggior parte delle aziende più importanti ha una o più fiere negli hub e nelle città target e nei principali aeroporti in cui operano. Le principali compagnie americane – American Airlines (Admirals Club), Delta (SkyClub) e United (United Club) – gestiscono decine di salotti, mentre le compagnie più piccole come Alaska Airlines (Board Room) tendono a operare solo una manciata di lounge nel loro hub e target città.
Le compagnie aeree al di fuori del Nord America e dell’Australia in genere non offrono affiliazione a tali club, riservando l’accesso alle loro lounge ai loro passeggeri fedeli e di prima classe. Tuttavia, se sei affiliato con un club di una società da una delle tre principali alleanze aeree (Oneworld, SkyTeam e Star Alliance), puoi spesso avere accesso alle lounge di altri membri dell’alleanza. Ad esempio, l’adesione al Club Qantas consente l’accesso alle lounge dell’Ammiraglio Club a causa di un accordo reciproco con American Airlines, mentre lo United Club può accedere alle lounge di Air Canada e Air New Zealand, come tutti i membri di Star Alliance.
Tuttavia, non è raro che le società non aderenti stipulino accordi bilaterali per l’accesso reciproco ai loro saloni. Così bene che Alaska Airlines metterà a disposizione quattro Board Rooms, i membri hanno accesso all’Admirals Club per American Airlines (e viceversa). Tuttavia, questi membri non hanno accesso ad altre lounge dei membri di Oneworld, come British Airways o Japan Airlines.
Lounge a pagamento
Anche le società private, come Aspire Lounge di Swissport, Plaza Premium Lounge e Global Lounge Network, gestiscono sale generiche a pagamento. A differenza delle lounge delle compagnie aeree, queste strutture sono aperte a tutti i viaggiatori che attraversano l’aeroporto, indipendentemente dalla classe di biglietto o della compagnia aerea, dietro pagamento di una tassa. La maggior parte offre solo abbonamenti giornalieri, ma alcuni offrono anche abbonamenti annuali e permanenti.L’accesso alle lounge può essere prenotato tramite piattaforme online come LoungeBuddy o, in casi limitati, i pass di un giorno possono essere acquistati direttamente all’ingresso della lounge.
Lounge di prima classe
Per molte compagnie aeree sarà offerta anche una lounge di prima classe ai passeggeri internazionali di prima classe e di primo livello. Le lounge di prima classe sono in genere più esclusive e offrono servizi extra rispetto alla business class più in linea con il concetto europeo / asiatico di una lounge dell’aeroporto. Nei pochi casi in cui viene offerto un servizio solo nella sala business class, i passeggeri di prima classe possono utilizzare la sala business se lo desiderano. In ogni caso, chiunque abbia accesso alla lounge di prima classe ha quasi automaticamente accesso alla lounge della business class, ad esempio se un compagno di viaggio non è in prima classe e non può essere portato nella lounge di prima classe come ospite, anche se gli agenti di lounge possono essere confusi quando i passeggeri scelgono di utilizzare un comfort inferiore a quello a cui hanno diritto. Nella maggior parte dei casi, le compagnie aeree offriranno ai passeggeri di prima classe un pass gratuito per il loro club aeroportuale standard. Alcune compagnie aeree offrono “sale d’arrivo” per i passeggeri a fare una doccia, riposare e mangiare dopo un volo internazionale a lungo raggio.
Stanze private
Altri fornitori di servizi di terra, come Plaza Premium Lounge e Swissport, gestiscono anche sale private con accesso a pagamento. A differenza delle lounge delle compagnie aeree, queste strutture sono aperte a tutti i viaggiatori che attraversano l’aeroporto, indipendentemente dalla società emittente o dalla classe del loro biglietto, a condizione che paghino una tassa d’ingresso. La maggior parte offre solo abbonamenti di un giorno, ma alcuni offrono abbonamenti validi per un anno o più.
Fiere di aeromobili di prima classe
Molte compagnie aeree hanno una sala di prima classe disponibile per ospiti di prima classe e internazionali. Le lounge di prima classe sono generalmente più esclusive e la gamma di attrezzature che offrono è più importante che nelle lounge di classe business, modellate più come sale d’attesa. Aeroporti standard in Europa e Asia. Nei rari casi in cui è disponibile un’attrazione solo nella lounge della business class, i passeggeri di prima classe hanno la possibilità se desiderano utilizzare la lounge della business class. In ogni caso, qualsiasi viaggiatore che abbia accesso alla lounge di prima classe ha automaticamente accesso alla lounge della business class – come nel caso in cui un compagno di viaggio non sia in prima classe e non può essere ammesso alla prima lounge. come ospite – che può disturbare gli assistenti di sala quando i passeggeri scelgono di utilizzare servizi inferiori a quelli a cui hanno diritto. In generale, le compagnie aeree offrono ai passeggeri di prima classe l’accesso gratuito alla loro lounge standard per l’aeroporto.
Accesso alle lounge
L’accesso alle lounge dell’aeroporto può essere ottenuto in diversi modi. In Australia, Canada e Stati Uniti, un metodo comune per ottenere l’accesso è l’acquisto di un abbonamento annuale o di una vita, mentre in Asia e in Europa questo è solitamente impossibile. Le quote associative sono a volte scontate per i membri d’élite del programma frequent flyer di una compagnia aerea e spesso possono essere pagate utilizzando miglia. Alcune carte di credito di fascia alta associate a una compagnia aerea o una rete lounge, come le carte di credito Chase Sapphire, Delta Reserve e United MileagePlus Club, includono l’iscrizione ai saloni per tutto il tempo in cui uno possiede la carta.
L’accesso alla lounge può anche essere ottenuto con una carta di stato della compagnia aerea, che è comune in Europa. I migliori frequent flyer offrono spesso l’accesso a qualsiasi lounge di una compagnia aerea o lounge delle compagnie aeree partner, quando si viaggia in una qualsiasi classe di viaggio su una qualsiasi delle compagnie aeree partner (di solito è necessario che il titolare della carta sia prenotato su uno dei corrieri voli entro le prossime 24 ore). La maggior parte delle compagnie aeree offre di solito l’accesso gratuito alla lounge a chiunque si trovi nelle loro cabine premium (di prima classe o di business class) nei giorni di viaggio; in Nord America questo di solito è disponibile solo per i passeggeri su voli intercontinentali o transcontinentali.
Le sale a pagamento possono essere utilizzate da chiunque, indipendentemente dalla compagnia aerea o dalla classe di volo. Alcuni offrono ulteriori vantaggi al momento della prenotazione direttamente con loro piuttosto che attraverso un rivenditore.
I programmi indipendenti, come Priority Pass, offrono l’accesso alle lounge delle compagnie aeree selezionate a una tariffa annuale, mentre Go Simply, Holiday Extras, LoungePass e alcune offerte di programmi lounge indipendenti e di compagnie aeree offrono pagamenti a pagamento e / o prenotabili senza necessità di iscrizione . Le carte di credito e di addebito premium come Diners Club International e le carte di credito American Express Platinum e Centurion Card offrono programmi lounge per i membri. Alcune banche, come ABN Amro e HSBC, offrono accesso lounge per i clienti premium. American Express offre anche l’accesso alle lounge appartenenti al Priority Pass e amplia la propria linea di lounge.
Servizi
Oltre ad offrire posti a sedere più comodi, i salotti di solito offrono bevande alcoliche e analcoliche gratuite e snack leggeri come frutta, formaggio, zuppa, pasticcini e prodotti per la colazione. Negli Stati Uniti e in Canada, quasi tutte le sale interne offrono un open bar per birra domestica, vino della casa e liquori, con bevande premium come birra importata, liquori di prima scelta, vini di qualità e champagne disponibili per l’acquisto. Negli Stati Uniti, dove le barre aperte sono proibite dalla legge, le bevande non premium possono essere vendute a una tariffa simbolica (ad esempio $ 1 per bevanda).
Altre amenità includono in genere monitor per le informazioni di volo, televisioni, giornali e riviste, oltre a centri business con banchi, postazioni internet, telefoni, fotocopiatrici e servizi fax. Anche l’accesso wireless a Internet gratuito per gli utenti è comune.
In Asia, Europa e Medio Oriente, i salotti (soprattutto quelli per i passeggeri di prima classe) possono essere piuttosto lussuosi, offrendo un ampio open bar premium, pasti completi a buffet caldi e freddi, sale sigari, spa e massaggi, centri fitness, cabine private , pisolino suite e docce.
Alcuni salotti hanno tavoli da biliardo come servizi. Inoltre, ci sono stazioni di ricarica wireless nelle lounge, in alcuni aeroporti di Londra, installati da Nokia.
L’equipaggiamento
Oltre a fornire posti a sedere più comodi, i salotti di solito offrono bevande alcoliche e analcoliche gratuite e snack leggeri 1 come frutta, formaggio, zuppa, pasticcini e prodotti per la colazione. Negli Stati Uniti e in Canada, quasi tutti i soggiorni hanno un open bar che serve birra e vino Liquori locali e fatti in casa, con bevande di alta gamma come birra importata, liquori di alta qualità, vini vintage e champagne disponibili per l’acquisto. Negli stati americani dove gli open bar sono vietati dalla legge, le bevande possono essere vendute a un prezzo scontato (ad esempio, $ 1 a drink).
Le altre apparecchiature comprendono in genere display di informazioni di volo, televisori, giornali e riviste, oltre a centri commerciali con uffici, punti di accesso a Internet, telefoni, fotocopiatrici e servizi fax. Anche la connessione internet wireless gratuita per gli ospiti è comune.
In Asia, Europa e Medio Oriente, le lounge (soprattutto per i passeggeri di prima classe) possono essere piuttosto lussuose, offrendo un vasto open bar premium, molti piatti a buffet caldi e freddi, sale sigari, centri benessere e massaggi, centri fitness, aree private , aree di sosta e docce.
Alcuni salotti sono dotati di tavoli da biliardo.
Ci sono stazioni di ricarica wireless nelle lounge, in alcuni aeroporti di Londra, installate da Nokia.
Provider
Nome della lounge | sedi | |
---|---|---|
Air Canada | Lounge Maple Leaf | Calgary, Edmonton, Francoforte (Main), Halifax, Londra-Heathrow, Los Angeles, Montreal-Trudeau (3 ×), New York-LaGuardia, Ottawa, Parigi Charles de Gaulle, Quebec, Regina, St. John’s, Toronto-Pearson ( 3 ×), Vancouver (3 ×) e Winnipeg |
Air France | La Première lounge | Parigi-Charles-de-Gaulle |
Salon Air France KLM | Berlino-Tegel, Francoforte, Ginevra, Monaco di Baviera Parigi-Charles-de-Gaulle (3 ×), Parigi-Orly Stoccarda, Vienna-Schwechat | |
Air Jamaica | Baltimora-Washington, Montego Bay, Kingston, Londra-LHR, Miami, New York-JFK, Toronto [8] | |
Aer Lingus | ||
Air Malta | Lounge Executive La Valette | Malta |
Air New Zealand | Koru Club | Auckland, Wellington, Christchurch, Dunedin, Hamilton Regional, Invercargill Regional, Napier Regional, Nelson Regional, New Plymouth Regional, Palmerston North Regional e Queenstown Regional |
Lounge internazionale | Auckland, Brisbane, Christchurch, Los Angeles, Melbourne, Nadi, Rarotonga, Sydney, Wellington | |
Alaska Airlines | Sala riunioni | Anchorage, Los Angeles, Portland (PDX), San Francisco, Seattle / Tacoma e Vancouver (Canada) |
Alitalia | Sale VIP | Milano-Malpensa, Torino, Venezia |
All Nippon Airways | Club ANA | |
Sky Lounge | ||
American Airlines | Admiral’s Club | Atlanta, Austin, Bogota, Boston, Buenos Aires, Caracas, Chicago-ORD (2), Dallas / Ft. Worth (4), Denver, Francoforte, Honolulu, Kansas City, Londra-LHR, Los Angeles, Città del Messico, Miami (2), Newark, New York-JFK (2), New York-LGA, Orange County, Panama City, Parigi-CDG, Filadelfia, Raleigh-Durham, Rio de Janeiro, San Diego, San Francisco, San Jose, Santiago del Cile, Santo Domingo, San Paolo, St. Louis, Tokyo Narita, Toronto, Washington Dulles e Airport Washington-Reagan |
La sala ammiraglia | Chicago, Los Angeles, New York-JFK e Londra-LHR | |
Austrian Airlines | senatore | Vienna |
Business class | Vienna, Mosca-DME | |
Biman Bangladesh Airlines | Maslin Lounge | Dacca |
British Airways | Lounge delle terrazze | Amsterdam, Atene, Atlanta, Berlino-Tegel, Birmingham, Boston, Bristol, Budapest, Chicago-O’Hare, Dubai, Dusseldorf, Edimburgo, Francoforte, Ginevra, Glasgow, Amburgo, Istanbul, Jersey, Johannesburg, Città del Capo, Copenhagen, Londra Gatwick (2), Londra-Heathrow (5), Manchester, Milano-Malpensa, Miami, Mumbai, Newcastle, New York-JFK, San Francisco, Seattle / Tacoma, Tokyo-Narita e Oslo |
Cathay Pacific | ||
China Airlines | Dynasty Lounge | Bangkok-Suvarnabhumi, Fukuoka, Hong Kong, Honolulu, Kaoshiung, Kuala Lumpur, Los Angeles, Okinawa, Singapore, San Francisco e Taipei |
Emirates | Auckland, Bangkok, Birmingham, Brisbane, Colombo, Delhi, Dubai (5), Dusseldorf, Francoforte, Glasgow, Amburgo, Hong Kong, Istanbul, Johannesburg, Kuala Lumpur, Londra-LGW, Londra-LHR, Los Angeles, Manchester, Melbourne, Milano, Monaco, New York-JFK, Parigi-CDG, Pechino, Perth, San Francisco, Shanghai-PVG, Singapore, Sydney, Tokyo-NRT e Zurigo | |
Etihad Airways | Diamante | Abu Dhabi |
Pearl Zone | Abu Dhabi | |
EVA Air | Lounge sempreverde | Taipei e Fukuoka |
aria del golfo | Abu Dhabi, Bahrain, Dubai, Londra LHR e Muscat | |
Hawaiian Airlines | Premier Club | Honolulu, Kahului, Kona, Lihue, Hilo, Los Angeles e Pago Pago |
Iberia | Salas VIP | Barcellona, Francoforte, Las Palmas, Malaga e Madrid |
Icelandair | Lounge Business Class | Keflavik |
Iran Air | Teheran | |
Japan Airlines | Honolulu, Osaka-Kansai, Tokyo | |
KLM | Amsterdam e Glasgow | |
Lufthansa | Lounge di prima classe | Frankfurt First Class Terminal, First Class Lounge, New York JFK First Class Wining & Dining |
Senator Lounge | Berlino-Tegel, Brema, Dresda, Dusseldorf, Francoforte, Amburgo, Hannover, Colonia-Bonn, Lipsia, Monaco, Norimberga, Stoccarda, Atene, Parigi-Charles de Gaulle, Milano-Malpensa, Atlanta, Boston, Detroit, Dubai, Mumbai, New York Newark, New York John F. Kennedy, Washington Dulles | |
Business Lounge | Atene, Berlino-Tegel, Brema, Dresda, Dusseldorf, Francoforte, Amburgo, Hannover, Colonia-Bonn, Lipsia, Monaco, Norimberga, Stoccarda, Paderborn-Lippstadt, Milano-Malpensa, Parigi-Charles de Gaulle, Boston, Detroit, Dubai, Mumbai, New York-JFK, Washington, Delhi | |
Welcome Lounge | Francoforte (sala d’arrivo) | |
Luxair | Courtesy Lounge, Schengen Lounge e Luxair Lounge | Lussemburgo |
Compagnie aeree filippine | Mabuhay Lounge | manila |
Qantas Airways | Qantas Club | Francoforte, Londra, Bangkok-Suvarnabhumi, Hong Kong, Singapore, Tokyo, Brisbane, Melbourne, Perth, Sydney, Honolulu, Los Angeles, Buenos Aires, Noumea |
Salotto domestico | Adelaide, Cairns, Alice Springs, Brisbane, Canberra, Darwin, Hobart, Melbourne, Perth, Sydney, Townsville | |
Sistema Scandinavian Airlines | Lounge scandinavo | |
Business Lounge | Bruxelles, Copenaghen, Göteborg, Helsinki, Londra-LHR, Oslo, Parigi e Stoccolma | |
Singapore Airlines | Silver Kris Lounge | Adelaide, Amsterdam, Bangkok-Suvarnabhumi, Brisbane, Hong Kong, Kuala Lumpur, Londra, Los Angeles, Manila, Melbourne, Osaka-Kansai, Penang, Perth, San Francisco, Seoul, Shanghai, Singapore, Taipei e Tokyo Narita |
South African Airways | Cycad First Class Lounge | Johannesburg (ORTambo), Città del Capo |
Baobab Business Class Lounge | Johannesburg (ORTambo), Città del Capo, Durba, Port Elizabeth, East London, Harare, Lusaka | |
Sri Lankan Airlines | Lounge Business Class | Colombo |
svizzero | Swiss First Lounge | Zurigo, Ginevra |
Swiss Senator Lounge | Zurigo, Ginevra | |
Swiss Business Lounge | Zurigo, Ginevra, Basilea, Chicago, New York | |
Swiss Arrival Lounge | Zurigo (aperto solo fino alle 13:00) | |
Thai Airways International | Royal Executive e Royal Orchid Lounge (due nomi, stessa offerta) | |
Royal First Lounge | ||
Royal SPA (accesso solo per passeggeri Thai Airways ma non per Star Alliance GOLD) | ||
Turkish Airlines | CIP Lounge | Istanbul Ataturk |
United Airlines | Red Carpet Club | Atlanta, Baltimora-Washington, Bangkok-Suvarnabhumi, Boston, Buenos Aires, Chicago-ORD, Dallas / Ft. Vale la pena, Denver, Hong Kong, Honolulu, Los Angeles, Melbourne, Città del Messico, Minneapolis / St. Paul, Newark, New York-JFK, New York-LGA, Orange County, Orlando, Osaka, Parigi-CDG, Philadelphia, Phoenix, Portland (PDX), San Diego, San Francisco, San Paolo, Seattle / Tacoma, Sydney, Tokyo Narita, Washington-Dulles e Washington-Reagan |
United FIRST International Lounge in aeroporti selezionati | ||
Virgin Atlantic Airways | Club House | Boston, Hong Kong, Johannesburg, Londra-Gatwick, Londra-Heathrow, Los Angeles Newark, New York-JFK, San Francisco, Washington-Dulles, |
Salotto revival | Londra Heathrow | |
Virgin Australia | La sala | Brisbane, Melbourne e Sydney |