ज़ेपेलिन संग्रहालय फ्रेडरिकशफेन जर्मनी में फ्रेडरिकशफेन लेक लेक कॉन्स्टेंस (बोडेंस) में एक संग्रहालय है, जो ज़ेपेलिन हवाई पोत का जन्मस्थान है। संग्रहालय में दुनिया का सबसे बड़ा विमानन संग्रह है और ज़ेपेलिन हवाई जहाजों के इतिहास का इतिहास है। इसके अलावा, यह जर्मनी का एकमात्र संग्रहालय है जो प्रौद्योगिकी और कला को जोड़ता है। 1996 में इसे फिर से खोलने के बाद से यह संग्रहालय हाफेनबहनहोफ़ (बंदरगाह रेलवे स्टेशन) में अपने वर्तमान स्थान पर है। इस प्रदर्शनी को एचजी मेराज ने डिजाइन किया था।

संग्रहालय की अवधारणा
“प्रौद्योगिकी और कला” के संग्रहालय की अवधारणा को ध्यान में रखते हुए, आगंतुक स्वयं देख सकते हैं कि ये दोनों क्षेत्र कितने निकट से संबंधित हैं। Héctor ज़मोरा द्वारा कला ज़ेपेलिन स्वार्म्स का काम इसे विशेष रूप से अच्छी तरह से दिखाता है। प्रौद्योगिकी, प्रकृति, और विश्वास के बीच परस्पर क्रिया में मनुष्य और उसकी स्थिति पर ध्यान केंद्रित किया गया है। कला संग्रह में ओटो डिक्स जैसे नाजी जर्मनी द्वारा पतित कलाकारों के रूप में पहचाने जाने वाले कलाकार भी शामिल हैं।

प्रौद्योगिकी संग्रह
जेपेलिन डिस्प्ले का केंद्र बिंदु एक पूर्ण पैमाने पर, हवाई पोत एलजेड 129 हिंदेंबर्ग का आंशिक मॉडल है। प्रदर्शनी में LZ 127 Graf Zeppelin airship का एक मूल इंजन nacelle और मेबैक ज़ेपेलिन कार भी शामिल है। जर्मनी से ही नहीं बड़ी संख्या में एयरशिप मॉडल भी प्रौद्योगिकी विभाग में प्रदर्शित किए जाते हैं।

एलजेड 129 हिंदेंबर्ग
जैसा कि ऊपर कहा गया है, ज़ेपेलिन एयरशिप डिस्प्ले का केंद्रबिंदु एलजेड 129 हिंडनबर्ग का पूर्ण पैमाने पर, आंशिक प्रतिकृति है, जिसे मूल और प्रामाणिक रूप से सुसज्जित किया गया था। यह लंबाई में 33 मीटर है, मूल हवाई पोत के विशाल आयामों का एक विचार व्यक्त करने के लिए काफी बड़ा है।

हिंडनबर्ग 245 मीटर लंबा था और इसके विशाल भाग में 41.2 मीटर का अधिकतम व्यास था। यह प्रत्येक 772.3 kW (1050 hp) की क्षमता के साथ चार डेमलर बेंज डीजल इंजनों द्वारा संचालित किया गया था, और लगभग 130 किमी / घंटा की अधिकतम गति तक पहुंच गया था।

बाहर से आंशिक मॉडल के प्रभावशाली अवलोकन के बाद, मुड़ा हुआ नीचे वापस लेने योग्य एल्यूमीनियम स्टेप्लाडर आगंतुकों को बोर्ड पर जाने के लिए आमंत्रित करता है। यह निचले डेक, बी-डेक की ओर जाता है, जिसमें एक बार, एक धूम्रपान करने वाला लाउंज और शौचालय है। यात्री केबिन दो डेक पर व्यवस्थित होते हैं, एक के ऊपर एक स्टैक किए जाते हैं। केबिनों में, आगंतुक एक 1930 के दशक के हवाई अड्डे के परिवेश के भीतर विशेष अनुभव कर सकते हैं और इस विमान के तकनीकी पहलुओं को जान सकते हैं।

केबिन के अंदर बेड एल्यूमीनियम के बने होते हैं। हर केबिन में एक दीवार लटका हुआ वॉश बेसिन (एक नल से गर्म और ठंडा पानी चलाने के साथ), एक पर्दा अलमारी, एक तह टेबल, एक स्टूल और ऊपरी चारपाई में चढ़ने के लिए एक सीढ़ी है। केबिनों में विद्युत प्रकाश व्यवस्था भी है और वे हवादार और गर्म हैं।

हिंडनबर्ग ने 18 बार उत्तर और दक्षिण अमेरिका की यात्रा की। 6 मई 1937 को, न्यू जर्सी के लेकहर्स्ट में उतरते समय, टच-डाउन से ठीक पहले एयरशिप आग की लपटों में फटा और दुर्घटनाग्रस्त हो गया।

LZ 127 Graf Zeppelin का इंजन नैकेल
नैकेल 1928 में Luftschiffbau Zeppelin GmbH द्वारा LZ 127 Graf Zeppelin (Count Zeppelin) के लिए बनाया गया था। इस हवाई पोत की प्रणोदन प्रणाली में पतवार के लिए तय पांच नैकलेस शामिल थे। प्रत्येक नैकेल में मेबैक इंजन होता है, टाइप वीएल 2, जो नैकेल की पूंछ पर एक प्रोपेलर को निकालता है। एक मैकेनिक हर समय प्रत्येक इंजन पर तैनात था।

नैकलेस में एल्यूमीनियम के कंकाल थे, जिनमें से नीचे के हिस्से में एल्यूमीनियम शीट और क्लॉथ के साथ सूती कपड़े के साथ पहने थे। एक हैच, जो हवाई जहाज के मुख्य शरीर से एक कनेक्टिंग सीढ़ी के साथ फिट होता है, मैकेनिकों को जब उनकी शिफ्ट बदली जाती है तो वे नैकलेस में अंदर या बाहर चढ़ने में सक्षम होते हैं।

मेबैक जेपेलिन
यह मेबैक जेपेलिन 1938 में फ्रेडरिकशफेन में बनाया गया था। कार का वजन 3.6 टन है और यह 170 किमी / घंटा की अधिकतम गति प्राप्त कर सकती है। इसके इंजन में बारह सिलेंडर हैं जिनमें कुल स्ट्रोक मात्रा 8 लीटर और 147 kW (200 hp) की क्षमता है। इस कार के लिए इंजीनियरिंग डिजाइन मेबैक इंजनों पर आधारित था जो कि एलजेड 126 (1924) और एलजेड 127 ग्रेफ जीपेलिन (1928) के लिए थे।

मीडिया रूम
मीडिया रूम zeppelins की 3 डी ऐतिहासिक तस्वीरों को प्रस्तुत करता है। इसके अलावा, ऐतिहासिक फुटेज खेला जा सकता है।

द हिंडनबर्ग – द रिकंस्ट्रक्शन
पहला बड़ा प्रदर्शनी हॉल LZ 129 हिंडनबर्ग के इतिहास और भाग्य के लिए समर्पित है, “आसमान का लक्ज़री लाइनर”, जो 6 मई 1937 को लैंडिंग पैंतरेबाज़ी के दौरान लेकहर्स्ट में जल गया और दुर्घटनाग्रस्त हो गया। हर्बर्ट मॉसिसन की प्रसिद्ध लाइव रिपोर्ट, जो अब रेडियो कवरेज का एक क्लासिक है, नाटकीय आपदा का दस्तावेजीकरण करती है, जिसमें 36 यात्रियों में से 13 और 61 चालक दल के सदस्यों में से 22 मारे गए थे। यहां तक ​​कि अमेरिकी ग्राउंड क्रू के एक आदमी की भी मौत हो गई।

इस प्रदर्शनी हॉल में दिखाया गया है कि कैसे यात्रियों ने 1930 के दशक में उत्तर और दक्षिण अमेरिका की हवाई यात्रा का अनुभव किया। यात्रा की व्यवस्था की जानी चाहिए, औपचारिकताएं और सुरक्षा नियम, लेकिन बोर्ड पर लक्जरी भी।

प्रदर्शनी का एक महत्वपूर्ण हिस्सा राष्ट्रीय समाजवाद में ज़ेपेलिंस की भूमिका की महत्वपूर्ण रोशनी है।

बड़े प्रदर्शनी हॉल से, आगंतुक एलजेड 129 हिंडनबर्ग के यात्री क्षेत्रों के वफादार पुनर्निर्माण में कदम रखता है। 1930 के दशक के बॉहॉस डिजाइन में सैर डेक, हिंग वाले सिंक और शौचालय सुविधाओं के साथ मूल यात्री केबिन दिखाए गए हैं।

पुनर्निर्माण के भीतर, आगंतुक ऑन-बोर्ड कर्मचारियों के दैनिक कार्य में अंतर्दृष्टि प्राप्त करते हैं। प्रौद्योगिकी के पीछे के लोग यहां प्रबुद्ध हैं: सेल केयर प्रदाता से लेकर रेडियो ऑपरेटर तक। यहाँ भी जारी की गई एलजेड 129 हिंडेनबर्ग की सबसे बड़ी जीवित मलबे है: पतवार का हाथ।

हॉट एयर बैलून से ज़ेपेलिन एनटी – द हिस्ट्री ऑफ़ द एयरशिप
आसपास के प्रदर्शनी हॉल में, जो संग्रहालय के पूर्वी विंग में फैली हुई है, कई, विस्तृत रूप से तैयार किए गए मॉडल और मूल प्रदर्शन, फिल्में और तस्वीरें हवाई नेविगेशन के इतिहास को कालानुक्रमिक रूप से क्रॉनिकल करती हैं।

18 वीं शताब्दी के उत्तरार्ध के अपने गर्म हवा के गुब्बारे के साथ मॉन्टगॉल्फियर भाइयों की सुबह से हमारे दिन के ज़ेपेलिन एनटी (नई तकनीक) तक, आगंतुक आज की शुरुआत से हवाई यात्रा के विकास के बारे में सब कुछ जानेंगे।

आगंतुक अटलांटिक, विश्व की परिक्रमा या ध्रुवीय यात्रा पर यात्रा के बारे में पता कर सकते हैं। अनोखे प्रदर्शन कहानी बताते हैं, व्यंजना का दस्तावेज़ देते हैं और आसमान के दिग्गजों की कथा पर प्रकाश डालते हैं। एक महत्वपूर्ण पहलू प्रथम विश्व युद्ध के दौरान युद्ध के उपकरण और आवेषण के लिए हवाई पोत का विकास भी है। ऐतिहासिक तथ्यों के आधार पर, हवाई पोत की घटना के महत्व का सवाल आज भी पूछा जाता है।

ज़ेपेलिन परिवार – कंपनी
हवाई पोत के इतिहास के समानांतर, ज़ेपेलिन समूह का विकास आज भी प्रस्तुत किया जाता है। 1918 तक, एयरशिप और कंपनी का इतिहास निकटता से जुड़ा हुआ है। 1920 से कंपनी के विविधीकरण के साथ, विकास की दो पंक्तियों का विचलन जारी है, जब तक कि उन्हें एक-दूसरे से पूरी तरह से अलग नहीं बताया जाता है, संग्रहालय की पूर्व शाखा में दर्शाया गया है। 1933 से आज तक दिखाई गई अवधि नाज़ी युद्ध की अर्थव्यवस्था के साथ ज़ेपेलिन समूह के एकीकरण, 1945 के बाद फ़्रेडरिक्शाफेन के विनाश और औद्योगिक संयंत्रों के पुनर्गठन और पुनर्निर्माण की शुरुआत करती है। 1908 के बाद से बड़ी संख्या में कंपनियों ने हवाई अड्डे ज़ेपेलिनटोडे से। दो वैश्विक समूह ZF Friedrichshafen AG और Zeppelin GmbH Zeppelin Foundation के हैं, जो 1947 में Friedrichshafen शहर की संपत्ति बन गया।

Wunderkammer – भक्ति आइटम
Wunderkammer 350 से अधिक प्रदर्शन प्रदर्शित करेगा जैसे कि डाक्यूमेंट्स डाक्यूमेंट्स और स्टैम्प्स, स्मृति चिन्ह, पदक, चीनी मिट्टी के बरतन प्लेट और कप, टिन के खिलौने और सभी प्रकार के ज़ेपेलिन नाइके-नॉक।

एयरोस्पेस प्रयोगशाला – प्रायोगिक स्टेशन
इमारत के पश्चिमी विंग में, विमानन प्रौद्योगिकी ज्वलंत हो जाती है और इसे अपने लिए अनुभव किया जा सकता है। कई प्रयोग स्टेशनों पर, आगंतुक अपने लिए यह पता लगा सकते हैं कि उछाल कैसे काम करता है, क्यों सुव्यवस्थित आकार विकसित किया गया और कैसे एयरशिप गियरबॉक्स काम करता है।

जिआपेलिन कैबिनेट ऑफ क्यूरियोसिटीज
कैबिनेट में ज़ेपेलिन के इतिहास के कई छोटे टुकड़ों की मेजबानी की जाती है: सिक्के, चीनी मिट्टी के बरतन, पोस्ट दस्तावेज़, टिन के खिलौने और सभी प्रकार के ज़ेपेलिन बिबेलॉट। कई प्रदर्शन बड़े प्रदर्शन मामलों में प्रस्तुत किए जाते हैं। अतिरिक्त पृष्ठभूमि जानकारी iPads पर प्रदर्शन के 3D मॉडल दिखाती है।

उत्थान, प्रणोदन, वायुगतिकी – गति में परिवर्तन
संग्रहालय का यह विंग विशेष रूप से बच्चों और युवा-दिलों के लिए बनाया गया है। कई प्रयोग, मूल प्रदर्शन और अछूत प्रतिकृतियां आगंतुकों को प्रदर्शन के साथ बातचीत करने और उन्हें अपने दम पर आज़माने के लिए आमंत्रित करती हैं।

कला संग्रह
कला संग्रह में, कला और ज़ेपेलिन्स के विषय के बीच संबंध स्थापित किया गया है। वर्तमान संग्रह की शुरुआत 1948 में हुई थी, क्योंकि द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान पुराने संग्रहालय को बमों से पूरी तरह नष्ट कर दिया गया था। विशेष महत्व के कलाकारों द्वारा कला का काम किया जाता है जो तीसरे रैह के समय इनर उत्प्रवास में चले गए और ओटो डिक्स, मैक्स एकरमैन, विली बेमिस्टर, एरच हेकेल, जूलियस बिसेयर, और अन्य जैसे लेक कॉन्सटेंस क्षेत्र में सेवानिवृत्त हुए।

1927 के म्यूनिसिपल लेक कॉन्स्टेंस म्यूजियम की होल्डिंग 1944 में पीड़ितों के लिए हवाई हमले में गिर गई। सभी वस्तुओं और संग्रहालय की इमारत को नष्ट कर दिया गया था। 1948 से नए संग्रह की शुरुआत की तारीख। इसे प्रवर अवधि की एकत्रित गतिविधि के लिए कला के नए कार्यों की खरीद के साथ जोड़ा जाना था। 1957 में संग्रहालय को मुख्य रूप से क्षेत्रीय कला के नए कला संग्रह के साथ एडेनॉयर प्लाट्ज पर नए सिटी हॉल भवन में फिर से खोल दिया गया था। 1996 में, कला संग्रह को ओल्ड पोर्ट रेलवे स्टेशन की इमारत में स्थानांतरित कर दिया गया और ज़ेपेलिन संग्रहालय – प्रौद्योगिकी और कला का हिस्सा बन गया।

लगभग 4,000 कामों के साथ, ज़ेपेलिन संग्रहालय में एक कला संग्रह है जो दक्षिणी जर्मनी के मध्य युग से लेकर आधुनिक युग तक के महानतम कलाकारों को इकट्ठा करता है, जो समकालीन कला का एक पुल बनाता है। तीसरा रीच के दौरान लेक कॉन्स्टेंस पर “इनर माइग्रेशन” से पीछे हटने वाले कलाकारों के काम पर विशेष ध्यान दिया जाता है, जैसे कि ओटो डिक्स, मैक्स एकरमन या एरच हेकेल। लगभग सबसे बड़ा हिस्सा लगभग। 2500 कृतियां ग्राफिक संग्रह बनाती हैं।

उल्म स्कूल के प्रसिद्ध मध्ययुगीन कार्वर्स, जैसे कि हंस मुल्चर और जॉग स्टॉकर या मेमिंगन वेदी कार्वर इवो स्ट्रिगेल को भी केंद्रीय कार्यों के साथ संग्रह में दर्शाया गया है।

एक और फोकस बारोक पेंटिंग है। ज़ेपेलिन संग्रहालय में जोहान हेनरिक स्कोनफ़ेल्ड द्वारा पेंटिंग्स हैं, जो 17 वीं शताब्दी के उत्तरार्ध के सबसे महत्वपूर्ण जर्मन चित्रकारों में से एक हैं, और जोहान हेई।

संग्रह का एक विशेष आकर्षण फोटोग्राफर एंड्रियास फीनिंगर (1906-1999) की संपत्ति है। इसमें 565 फ़िनिंगर-अधिकृत फ़ोटोग्राफ़िक प्रिंट शामिल हैं, जिनमें से 261 ऑटोग्राफ किए गए हैं, उनके कई कैमरे, कोडक सुपर-एक्सएक्सएक्स फ़िल्में, फिल्म बॉक्स, और कारतूस जो फ़िनिंगर के साथ काम करते थे। इसके अलावा, पुरालेख में LIFE पत्रिका, कैटलॉग, किताबें और फोटो मैनुअल के कई मूल संस्करण शामिल हैं जिन्हें फ़िनिंगर ने प्रकाशित किया है।

संग्रहालय के अद्वितीय कला संग्रह को बदलते, गैर-स्थायी संग्रह प्रस्तुतियों में दिखाया गया है। समकालीन कला की अस्थायी प्रदर्शनियों के संयोजन में, ये ज़ेपलिन संग्रहालय के वर्तमान कला-सैद्धांतिक और सामाजिक-राजनीतिक प्रवचनों में अपने स्वयं के संग्रह को सक्रिय रूप से एकीकृत करने के दावे को दर्शाते हैं।

हेक्टर ज़मोरा का साइमेन् डे डेरिगिबिली – ज़ेपेलिन स्वार्म्स
सबसे पहले कला का प्रदर्शन संग्रहालय में किया जाता है, ये छोटे ज़ेपेलिन, हेक्टर ज़मोरा (1974 मैक्सिको सिटी, मैक्सिको) द्वारा कला के काम ज़ेपेलिन स्वार्म्स का हिस्सा हैं जो प्रौद्योगिकी और कला विभागों के बीच संबंध को परिभाषित करता है।

53 वें वेनिस बिएनेल में पहली बार दिखाई गई उनकी परियोजना, दर्शक की कल्पना को उत्तेजित करती है। आगंतुक वेनिस में एक ऐसी घटना के साक्षी बनते हैं जो वास्तव में कभी नहीं हुआ, बड़ी संख्या में ज़ेपेलिन्स द्वारा वेनिस पर आक्रमण। इस उद्देश्य के लिए, ज़मोरा ज़ेप्लेन झुंड को विभिन्न कला शैलियों में दिखाता है: पोस्ट कार्ड, ड्राइंग, वेनेटियन स्ट्रीट कलाकारों द्वारा पेंटिंग, प्रेस में विज्ञापन, और एक एनिमेटेड वीडियो जो इंटरनेट पर फैला हुआ था। हालांकि वेनिस के ऊपर ज़ेपेलिन का वास्तविक झुंड नहीं हुआ था, लेकिन तस्वीरें बहुत यथार्थवादी हैं।

एकमात्र वास्तविक और दृश्य तत्व जो वास्तव में वेनिस के शहरस्केप में दिखाई दिया था वह एक हवाई पोत था, जिसे दो घरों के बीच फंसते हुए दिखाया गया था। अब, इसकी ख़राब पतवार प्रमुख प्रदर्शनी स्थल के फर्श को कवर करती है।

आदमी और प्रौद्योगिकी – आदमी और प्रकृति
सेक्शन मैन एंड टेक्नोलॉजी उच्च स्तर की रचनात्मकता और नवाचार को प्रदर्शित करता है जो कि प्रौद्योगिकी और कला की बात करते समय मनुष्य सक्षम होते हैं। प्रौद्योगिकी, प्रकृति, और विश्वास के बीच परस्पर क्रिया में मनुष्य और उसकी स्थिति पर ध्यान केंद्रित किया गया है।

अनुभाग आदमी और प्रकृति में, यह दिखाया गया है कि मनुष्यों और प्रकृति के बीच संबंध एक भावनात्मक, सौंदर्य और धार्मिक संबंध है, जो सदियों से बदल गया है। शब्द “प्राकृतिक परिदृश्य” औद्योगीकरण और प्रकृति और परिदृश्य पर इसके प्रभाव के कारण विकसित हुआ।

पुरालेख और पुस्तकालय
ज़ेपेलिन कलेक्शन और एलजेड आर्काइव्स जर्मन हवाई पोत निर्माण के इतिहास पर एक सक्षमता केंद्र बनाते हैं, जबकि कला विभाग लेक कॉन्स्टेंस क्षेत्रीय कला और शिल्प के क्षेत्र में अनुसंधान करता है।

LZ संग्रह
फ्रेडरिकशफेन में ज़ेपेलिन एयरशिप-बिल्डिंग लिमिटेड कंपनी के कॉर्पोरेट संग्रह में ज़ेपेलिन संग्रहालय का एक डिपो भरता है। संग्रह कंपनी के प्रत्येक व्यापारिक लेनदेन पर दस्तावेजों को संग्रहीत करता है, जो 1960 के दशक की शुरुआत से ही था। इसमें उस समय के जीपेलिन के पत्राचार को भी शामिल किया गया है, जब उन्होंने अपनी हवाई-निर्माण परियोजना की कल्पना की थी। इसके अलावा, अभिलेखागार में ज़ाप्पेलिन इतिहास के महत्वपूर्ण व्यक्तियों जैसे ह्यूगो एकनेर, हंस वॉन शिलर, और विल्हेम अर्न्स्ट डोर के सम्पदा शामिल हैं। निर्माण चित्र, पोस्टर, प्रिंट, अखबार की कटिंग, फोटोग्राफ, फिल्म आदि के संग्रह संग्रह को पूरा करते हैं।

पुस्तकालय
पुस्तकालय संग्रहालय के दो विभागों के विषयों पर प्रकाशन रखता और एकत्र करता है। संग्रह का थोक क्षेत्रीय, राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय विमानन के इतिहास और प्रौद्योगिकी पर पुस्तकों और पत्रिकाओं से बना है; और ज़ेपेलिन विकास पर; साथ ही इन क्षेत्रों में शामिल व्यक्तियों और कंपनियों की कहानियों की जीवनी। पुस्तकालय में कला पुस्तकों और पत्रिकाओं की एक बड़ी संख्या और विविधता है। लाइब्रेरी एक ओपन-शेल्फ, नॉन-लेंडिंग लाइब्रेरी है, जिसका अर्थ है कि किताबें और पत्रिकाएं पढ़ने के कमरे में अलमारियों पर स्वतंत्र रूप से उपलब्ध हैं, लेकिन केवल वहां पढ़ा जा सकता है।

निर्माण विकास
ज़ेपेलिन संग्रहालय को 2035 तक 7,000 वर्ग मीटर तक विस्तारित किया जाना है। पहला कदम कला संग्रह के लिए एक अलग कला घर का निर्माण है।

चलचित्र
ज़ेपेलिन संग्रहालय फ्रेडरिकशफेन: यूट्यूब पर 4 मिनट के भीतर संग्रहालय के माध्यम से
अच्छी नई दुनियां। समकालीन कला में आभासी वास्तविकताएं
पंथ! महापुरूष, सितारे और प्रतीक
स्ट्रीम-लाइन आकार। कम प्रतिरोध का आकर्षण

संग्रहालय की दुकान
संग्रहालय की दुकान में किताबें, घड़ियाँ और आभूषण, मॉडल निर्माण किट, कैलेंडर, संग्रहणीय वस्तुएँ, डीवीडी और अन्य वस्तुएँ मिलती हैं। Zeppelin स्मृति चिन्ह के अलावा, संग्रह विषयों और प्रदर्शनियों के कैटलॉग पर सभी उपलब्ध प्रकाशनों को भी हासिल किया जा सकता है।

संग्रहालय की दुकान और बंदरगाह रेस्तरां
भूतल पर साहित्य, तस्वीरों और ज़ेपेलिन स्मृति चिन्ह के साथ संग्रहालय की दुकान है।

बंदरगाह रेस्तरां संग्रहालय की पहली मंजिल से और बाहर से सुलभ है। यह अभी भी ऐतिहासिक बंदरगाह स्टेशन में पहले की तरह ही है।

मित्रों की मंडली
फ्रेडरिकशैफेन में ज़ेपेलिन संग्रहालय के प्रचार के लिए मित्र मंडली की स्थापना 1983 में हुई थी और दुनिया भर में इसके 1,600 सदस्य और मित्र हैं। वह संग्रहालय के वित्तपोषण में शामिल थे और ज़ेपेलिन संग्रहालय जीएमबीएच में 30 प्रतिशत थे। फ्रेंड्स ने फ्रेडरिकशफेन के प्रदर्शनों का अपना संग्रह दान किया।