सर्फिंग वाटर स्पोर्ट्स टूरिज्म

सर्फिंग एक सतही जल क्रीड़ा है जिसमें तरंग सवार, जिसे एक सर्फर कहा जाता है, आगे बढ़ने या आगे बढ़ने वाली लहर के चेहरे पर सवार होता है, जो आमतौर पर सर्फर को किनारे की ओर ले जाता है। सर्फिंग के लिए उपयुक्त लहरें मुख्य रूप से समुद्र में पाई जाती हैं, लेकिन झीलों या नदियों में एक स्थायी लहर या ज्वार की बोर के रूप में भी पाई जा सकती हैं। हालाँकि, सर्फ़र कृत्रिम तरंगों जैसे नावों की तरंगों और कृत्रिम तरंग पूलों में निर्मित तरंगों का भी उपयोग कर सकते हैं।

सर्फिंग शब्द एक लहर की सवारी करने के कार्य को संदर्भित करता है, इस बात की परवाह किए बिना कि लहर को एक बोर्ड के साथ या बिना बोर्ड के साथ सवारी किया जाता है, और उपयोग किए गए रुख की परवाह किए बिना। उदाहरण के लिए, प्रशांत के मूल लोगों ने अलाया, पिपो और अन्य ऐसे शिल्पों पर लहरों को उभारा, और उनके पेट और घुटनों पर ऐसा किया। सर्फिंग की आधुनिक दिन की परिभाषा, हालांकि, अक्सर एक सर्फ़र को संदर्भित करता है जो एक सर्फ़बोर्ड पर खड़ी एक लहर की सवारी करता है; इसे स्टैंड-अप सर्फिंग भी कहा जाता है।

सर्फिंग का एक अन्य प्रमुख रूप बॉडी बोर्डिंग है, जब एक सर्फर एक बॉडीबोर्ड पर एक लहर की सवारी करता है, या तो उनके पेट पर लेट जाता है, घुटने को गिरा देता है, या कभी-कभी बॉडी बोर्ड पर भी खड़ा होता है। सर्फिंग के अन्य प्रकारों में घुटने के बोर्डिंग, सर्फ मैटिंग (inflatable मैट की सवारी), और फ़ॉइल का उपयोग करना शामिल है। बॉडी सर्फिंग, जहां तरंग को बोर्ड के बिना सर्फ किया जाता है, लहर को पकड़ने और सवारी करने के लिए सर्फर के अपने शरीर का उपयोग करते हुए, बहुत आम है और कुछ लोगों द्वारा सर्फिंग का शुद्धतम रूप माना जाता है।

स्टैंड-अप सर्फिंग के भीतर तीन प्रमुख उपविभाग हैं स्टैंड-अप पैडलिंग, लॉन्ग बोर्डिंग और शॉर्ट बोर्डिंग जिसमें बोर्ड डिज़ाइन और लंबाई, राइडिंग स्टाइल, और जिस तरह की लहर की सवारी की जाती है, सहित कई प्रमुख अंतर हैं।

टो-इन सर्फिंग में (सबसे अधिक बार, लेकिन विशेष रूप से नहीं, बड़ी लहर सर्फिंग के साथ जुड़ा हुआ), एक मोटर चालित पानी का वाहन, जैसे कि एक व्यक्तिगत वॉटरक्राफ्ट, सर्फर को लहर के मोर्चे में घुमाता है, जिससे सर्फर एक बड़ी लहर की गति से मेल खाता है, जो आम तौर पर एक स्व-चालित सर्फर की तुलना में उच्च गति का उत्पादन हो सकता है। सर्फिंग-संबंधित खेल जैसे कि पैडल बोर्डिंग और समुद्री कयाकिंग को लहरों की आवश्यकता नहीं होती है, और अन्य व्युत्पन्न खेल जैसे कि पतंग सर्फिंग और विंडसर्फिंग मुख्य रूप से बिजली के लिए हवा पर निर्भर करते हैं, फिर भी इन सभी प्लेटफार्मों का उपयोग लहरों की सवारी करने के लिए भी किया जा सकता है। हाल ही में वी-ड्राइव नावों के उपयोग के साथ, वेकसर्फिंग, जिसमें एक नाव के चक्कर में सामने आया था। गिनीज बुक ऑफ वर्ल्ड रिकॉर्ड्स ने 23.8 मीटर (78 फीट) की लहर की सवारी को गैरेट, पुर्तगाल के गैरेटम मैकनमारा की सबसे बड़ी लहर के रूप में देखा।

सर्फ तरंगें
स्वेल तब उत्पन्न होती हैं जब हवा खुले पानी के एक बड़े क्षेत्र पर लगातार चलती है, जिसे हवा का बहाव कहा जाता है। एक प्रफुल्लित का आकार हवा की ताकत और उसके लाने की अवधि और अवधि से निर्धारित होता है। इस वजह से, सर्फ़ को समुद्र तट पर बड़े और अधिक प्रचलित होने की संभावना है, जो तीव्र निम्न दबाव प्रणालियों द्वारा समुद्र के बड़े विस्तार के संपर्क में है।

स्थानीय हवा की स्थिति लहर की गुणवत्ता को प्रभावित करती है क्योंकि लहर की सतह धुंधली परिस्थितियों में तड़का हो सकती है। आदर्श परिस्थितियों में हल्की से मध्यम “ऑफशोर” हवा शामिल है, क्योंकि यह लहर के सामने चल रही है, जिससे यह “बैरल” या “ट्यूब” लहर बनती है। लहरों के टूटने के आधार पर लहरें बाएं हाथ से और दाएं हाथ से चलती हैं।

लहरें आम तौर पर उन सतहों से पहचानी जाती हैं, जिन पर वे टूटती हैं। उदाहरण के लिए, बीच ब्रेक, रीफ ब्रेक और प्वाइंट ब्रेक हैं।

लहर आकार पर सबसे महत्वपूर्ण प्रभाव सीधे सीबेड की स्थलाकृति है जो सीधे और ब्रेकिंग लहर के नीचे है। रीफ या बार फ्रंट के कंट्रास्ट विवर्तन द्वारा फैल जाते हैं। प्रत्येक ब्रेक अलग है क्योंकि प्रत्येक स्थान का पानी के नीचे की स्थलाकृति अद्वितीय है। समुद्र तट विराम पर, सैंडबैंक सप्ताह से सप्ताह तक आकार बदलते हैं। सूचना प्रौद्योगिकी में प्रगति के कारण सर्फ पूर्वानुमान सहायता प्राप्त है। गणितीय मॉडलिंग रेखांकन दुनिया भर में सूजन के आकार और दिशा को दर्शाता है।

प्रफुल्लित नियमितता दुनिया भर में और वर्ष भर में बदलती है। सर्दियों के दौरान, मध्य अक्षांशों में भारी सूजन उत्पन्न होती है, जब उत्तर और दक्षिण ध्रुवीय मोर्चें भूमध्य रेखा की ओर बढ़ते हैं। मुख्य रूप से वेस्टरली हवाएं पूर्व की ओर बढ़ने वाली खुशबू उत्पन्न करती हैं, इसलिए सर्दियों के महीनों के दौरान पश्चिम तटों पर लहरें सबसे बड़ी होती हैं। हालांकि, मध्य अक्षांश के चक्रवातों की एक अंतहीन ट्रेन से आइब्रो के अयोग्य होने का कारण बनता है, जो उष्णकटिबंधीय क्षेत्रों की ओर नियमित अंतराल पर घूमती है।

ईस्ट-कोपर्स भी भारी सर्दियों की सूजन प्राप्त करते हैं जब कम-दबाव कोशिकाएं उप-कटिबंधों में बनती हैं, जहां धीमी गति से चलने वाली उच्चताएं उनके आंदोलन को रोकती हैं। ये चढ़ाव ध्रुवीय मोर्चों की तुलना में एक छोटे से भ्रूण का उत्पादन करते हैं, हालांकि, वे अभी भी भारी सूजन उत्पन्न कर सकते हैं क्योंकि उनके धीमी गति से एक विशेष हवा की दिशा की अवधि बढ़ जाती है। लाने और ले जाने की अवधि, दोनों पर प्रभाव डालती है कि एक लहर के ऊपर कितनी देर तक हवा चलती है क्योंकि यह एक यात्रा के बाद से आती है, जब एक लहर के अंत तक पहुंचती है तो ऐसा लगता है कि हवा मर गई।

गर्मियों के दौरान, उष्णकटिबंधीय में चक्रवात के रूप में भारी सूजन उत्पन्न होती है। उष्णकटिबंधीय चक्रवात गर्म समुद्रों पर बनते हैं, इसलिए उनकी घटना अल नीनो और ला नीना चक्रों से प्रभावित होती है। उनके आंदोलन अप्रत्याशित हैं।

सर्फ यात्रा और कुछ सर्फ शिविर सुदूर, उष्णकटिबंधीय स्थानों पर सर्फर्स प्रदान करते हैं, जहां परंपरावादी अपतटीय स्थिति सुनिश्चित करते हैं। चूंकि मध्य-अक्षांश चक्रवातों द्वारा सर्दियों की सूजन उत्पन्न होती है, इसलिए उनकी नियमितता इन चढ़ावों के पारित होने के साथ मेल खाती है। कुछ दालों के बीच, कुछ दिनों के लिए कुछ दिनों के लिए, दालों में सूजन आ जाती है।

एनओएए से मुफ्त मॉडल डेटा की उपलब्धता ने कई सर्फ पूर्वानुमान वेबसाइटों के निर्माण की अनुमति दी है।

वेव इंटेंसिटी
ट्यूब शेप को लंबाई से चौड़ाई अनुपात में परिभाषित किया गया है। एक पूरी तरह से बेलनाकार भंवर में 1: 1 का अनुपात होता है। अन्य रूपों में शामिल हैं:

वर्ग: <1: 1 दौर: 1-2: 1 बादाम:> 2: 1
ट्यूब गति को छील लाइन के कोण द्वारा परिभाषित किया गया है।

तेज: 30 °
मध्यम: 45 °
धीमा: 60 °
वेव इंटेंसिटी टेबल

उपवास मध्यम धीरे
वर्ग कोबरा Teahupoo शार्क द्वीप
गोल स्पीडीज, गर्नारलु बनजई पाइपलाइन
बादाम लगुन्द्री बे, सुपरबैंक जेफ्रीस बे, बेल्स बीच अंगूरी पॉइंट

कृत्रिम चट्टानें
सर्फ पर्यटन को आकर्षित करने में अच्छे सर्फ के मूल्य ने कृत्रिम चट्टान और रेत सलाखों के निर्माण को प्रेरित किया है। कृत्रिम सर्फिंग रीफ्स को टिकाऊ सैंडबैग या कंक्रीट के साथ बनाया जा सकता है, और एक जलमग्न ब्रेकवाटर जैसा दिखता है। ये कृत्रिम चट्टान न केवल एक सर्फिंग स्थान प्रदान करती हैं, बल्कि लहर ऊर्जा को भी नष्ट करती हैं और कटाव से समुद्र तट को आश्रय देती हैं। सेली 1 जैसे जहाज जो गलती से रेतीले बॉटम्स पर फंसे हुए हैं, वे सैंडबैंक बना सकते हैं जो अच्छी लहरों को जन्म देते हैं।

नए सर्फिंग क्षेत्र बनाने की उम्मीद में कैलिफोर्निया के एल सेगुंडो में शेवरॉन रीफ नामक कृत्रिम चट्टान का निर्माण किया गया था। हालांकि, चट्टान किसी भी गुणवत्ता की लहरों का उत्पादन करने में विफल रही और 2008 में हटा दिया गया। कोवलम, दक्षिण पश्चिम भारत में, एक कृत्रिम चट्टान है, हालांकि, स्थानीय समुदाय को गुणवत्ता वाले वामपंथी के साथ सफलतापूर्वक प्रदान किया गया है, तटीय मिट्टी के कटाव को स्थिर किया है, और इसके लिए प्राकृतिक आवास प्रदान किया है। समुद्री जीवन। न्यूजीलैंड की एक कंपनी एएसआर लिमिटेड ने कोवलम रीफ का निर्माण किया और वह बॉस्कोकॉम, इंग्लैंड में एक और रीफ पर काम कर रही है।

कृत्रिम तरंगें
यहां तक ​​कि कृत्रिम चट्टानों के साथ, एक पर्यटक की छुट्टी का समय एक “सपाट जादू” के साथ मेल खा सकता है, जब कोई लहर उपलब्ध नहीं होती है। पूरी तरह से कृत्रिम वेव पूल का उद्देश्य संपूर्ण सर्फ बनाने में जाने वाले सभी तत्वों को नियंत्रित करके उस समस्या को हल करना है, हालांकि केवल कुछ ही वेव पूल हैं जो अच्छी सर्फिंग तरंगों का अनुकरण कर सकते हैं, मुख्य रूप से निर्माण और संचालन लागत और संभावित देयता के कारण। अधिकांश वेव पूल लहरें उत्पन्न करते हैं जो बहुत छोटी होती हैं और सर्फ करने के लिए आवश्यक शक्ति की कमी होती हैं। जापान के मियाज़ाकी में स्थित सीजिया ओशन डोम एक लहरदार लहर का उदाहरण था। 3 मीटर (10 फीट) तक के चेहरे के साथ तरंगों को उत्पन्न करने में सक्षम, पूल के पीछे किनारे के साथ तैनात 20 ऊर्ध्वाधर टैंकों में विशेष पंप का पानी। इसने लहरों को निर्देशित करने की अनुमति दी क्योंकि वे कृत्रिम समुद्र तल तक पहुंचते हैं। Lefts, अधिकार, और ए-फ्रेम्स को इस पंप डिज़ाइन से रिप्पेबल सर्फ और बैरल सवारी के लिए प्रदान किया जा सकता है। महासागर डोम का निर्माण करने में लगभग 2 बिलियन डॉलर का खर्च आया था और इसे बनाए रखना महंगा था। महासागर डोम को 2007 में बंद कर दिया गया था। इंग्लैंड में, निर्माण ब्रिस्टल के पास स्थित वेव पर पूरा होने वाला है, जो प्रकृति के केंद्र में स्थापित लोगों को नियंत्रित वातावरण में लहरों का आनंद लेने में सक्षम नहीं कर पाएगा।

दो मुख्य प्रकार की कृत्रिम तरंगें हैं जो आज भी मौजूद हैं। एक कृत्रिम या स्थिर तरंगें हैं जो एक चलती हुई संरचना को तोड़ती हैं, एक टूटी हुई लहर के आकार की नकल करते हुए एक चिकनी संरचना के खिलाफ पानी की एक परत को पंप करके तरंग को तोड़ती है। भागते पानी के वेग की वजह से लहर और सर्फर स्थिर रह सकते हैं जबकि पानी सर्फबोर्ड के नीचे चला जाता है। इस तरह की कृत्रिम तरंगें सर्फिंग को आजमाने और प्राकृतिक सर्फ के साथ स्थानों से दूर या छोटे और नियंत्रित वातावरण में अपनी मूल बातें जानने का अवसर प्रदान करती हैं।

एक अन्य कृत्रिम लहर एक लहर पूल के उपयोग के माध्यम से बनाई जा सकती है जैसे कि केली स्लेटर की वेव कं और ऑस्टिन, TX में NLand सर्फ पार्क। ये वेव पूल एक ऐसी लहर बनाने का प्रयास करते हैं जो स्थिर लहर की तुलना में एक वास्तविक महासागर की लहर की नकल करती है। 2018 में, एक लहर पूल में पहला पेशेवर सर्फिंग टूर्नामेंट आयोजित किया गया था।

सर्फर्स और सर्फ कल्चर
सर्फर तरंगों की सवारी के आधार पर एक विविध संस्कृति का प्रतिनिधित्व करते हैं। कुछ लोग एक मनोरंजक गतिविधि के रूप में सर्फिंग का अभ्यास करते हैं, जबकि अन्य इसे अपने जीवन का केंद्रीय केंद्र बनाते हैं। हवाई और कैलिफ़ोर्निया में सर्फिंग संस्कृति सबसे प्रमुख है क्योंकि ये दोनों राज्य सर्वोत्तम सर्फिंग की स्थिति प्रदान करते हैं। हालांकि, जहां भी समुद्र तट है, वहां लहरें मिल सकती हैं, और सर्फर के साथ एक तंग-बुनना अभी तक दूर-दराज का उपसंस्कृति अमेरिका में उभरा है। संस्कृति के कुछ ऐतिहासिक मार्करों में शामिल थे वुडई, स्टेशन वैगन में सर्फर्स के बोर्ड, साथ ही बोर्डशॉर्ट्स, लंबी तैरने वाली शॉर्ट्स जो आमतौर पर सर्फिंग के दौरान पहनी जाती थीं। ठंडे क्षेत्रों में सर्फ़र भी वाट्सएप पहनते हैं।

खेल ऑस्ट्रेलिया के पूर्वी तट के उप-सांस्कृतिक जीवन का भी एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, विशेष रूप से न्यू साउथ वेल्स में, जहां मौसम और पानी की स्थिति सर्फिंग के लिए सबसे अनुकूल हैं।

1960 के दशक के दौरान, जैसा कि कैलिफोर्निया में सर्फिंग ने पकड़ा, इसकी लोकप्रियता अमेरिकी पॉप संस्कृति के माध्यम से फैल गई। 1959 में गिडगेट श्रृंखला के साथ शुरू होने वाली कई किशोर फिल्में, अमेरिकी युवाओं के लिए एक सपने के रूप में सर्फिंग में बदल गईं। बाद की फिल्मों, जिनमें बीच पार्टी (1963), राइड द वाइल्ड सर्फ (1964), और बीच ब्लैंकेट बिंगो (1965) ने कैलिफोर्निया के सूरज और सर्फ के सपने को बढ़ावा दिया। सर्फ कल्चर ने बीच बॉयज़ के शुरुआती रिकॉर्ड को भी हवा दी।

सर्फिंग का खेल अब विशेष रूप से कपड़ों और फैशन बाजारों में एक बहु-डॉलर-डॉलर उद्योग का प्रतिनिधित्व करता है। विश्व सर्फ लीग (डब्लूएसएल) चैंपियनशिप टूर चलाता है, जो दुनिया भर के कुछ सर्वश्रेष्ठ सर्फ स्थानों में शीर्ष प्रतियोगियों की मेजबानी करता है। कम संख्या में लोग कॉर्पोरेट प्रायोजन प्राप्त करके और दूर-दराज के स्थलों में फोटोग्राफरों और वीडियोग्राफरों के लिए प्रदर्शन करके सर्फिंग से अपना करियर बनाते हैं; वे आम तौर पर स्वतंत्र के रूप में जाना जाता है। 13 मीटर (42 फीट) लंबे सर्फ़बोर्ड पर छब्बीस सर्फ़बोर्ड ने एक समय में सर्फ़बोर्ड पर अधिकांश लोगों के लिए हंटिंगटन बीच, कैलिफ़ोर्निया में रिकॉर्ड बनाया। डेल वेबस्टर लगातार 14,641 दिनों के लिए सामने आया, जिससे यह उसका मुख्य जीवन केंद्रित हो गया।

जब लहरें सपाट थीं, तो सर्फर्स फुटपाथ सर्फिंग के साथ बने रहे, जिसे अब स्केटबोर्डिंग कहा जाता है। साइडवॉक सर्फिंग सर्फिंग के समान है और केवल एक पक्की सड़क या फुटपाथ की आवश्यकता होती है। लहर की भावना पैदा करने के लिए, सर्फर्स भी खाली स्क्वार्ड स्विमिंग पूल में सवारी करते हैं, जिसे पूल स्केटिंग के रूप में जाना जाता है। आखिरकार, सर्फिंग ने स्नोफर के आविष्कार के साथ ढलानों तक अपना रास्ता बना लिया, जिसे बाद में पहले स्नोबोर्ड के रूप में श्रेय दिया गया। कई अन्य बोर्ड खेलों का आविष्कार वर्षों में किया गया है, लेकिन सभी अपनी विरासत को वापस सर्फिंग के लिए खोज सकते हैं।

कई सर्फर्स समुद्र के साथ आध्यात्मिक संबंध बनाने का दावा करते हैं, सर्फिंग का अनुभव करते हुए, सर्फिंग अनुभव, दोनों में और पानी के बाहर, आध्यात्मिक अनुभव या धर्म के रूप में।

युद्धाभ्यास
स्टैंडअप सर्फिंग तब शुरू होती है जब लहर की गति से मेल खाने के प्रयास में किनारे की ओर सर्फर पैडल होते हैं (वही लागू होता है कि सर्फर स्टैंडअप पैडलिंग, बॉडीसर्फिंग, बूगी-बोर्डिंग है या किसी अन्य प्रकार के वॉटरक्राफ्ट का उपयोग करना, जैसे कि वेवस्की या कयाक। ।)। एक बार लहर सर्फर को आगे ले जाने लगती है, सर्फर खड़ा हो जाता है और लहर की सवारी करने के लिए आगे बढ़ता है। मूल विचार सर्फबोर्ड को स्थिति में लाना है ताकि यह लहर के ब्रेकिंग पार्ट (व्हाइटवॉश) से ठीक आगे हो। शुरुआती लोगों के लिए एक सामान्य समस्या लहर को पकड़ने में सक्षम है।

कठिन परिस्थितियों में अपने बोर्ड को नियंत्रित करने की क्षमता, चुनौतीपूर्ण तरंगों की सवारी, और मजबूत मोड़ और कटबैक (ब्रेकिंग लहर में बोर्ड को मोड़ना) और नक्काशी (मजबूत बैक-टू-बैक की एक श्रृंखला) को निष्पादित करने की क्षमता के द्वारा सर्फर्स के कौशल का परीक्षण किया जाता है। युद्धाभ्यास)। अधिक उन्नत कौशल में फ्लोटर (लहर के ब्रेकिंग कर्ल के ऊपर सवारी), और होंठ बंद (ब्रेकिंग लहर बंद बैंकिंग) शामिल हैं। सर्फिंग के लिए एक नया अतिरिक्त हवा की प्रगति है जिसके द्वारा एक सर्फर पूरी तरह से हवा में लहर से दूर फैलता है, और फिर सफलतापूर्वक बोर्ड को लहर पर वापस करता है।

ट्यूब की सवारी को सर्फिंग में अंतिम पैंतरेबाज़ी माना जाता है। जैसे ही लहर टूटती है, यदि स्थितियां आदर्श हैं, तो लहर मध्य से कंधे तक एक क्रमबद्ध रेखा में टूट जाएगी, अनुभवी सर्फर को लहर के अंदर खुद को स्थिति में लाने में सक्षम करेगा। इसे ट्यूब राइड के नाम से जाना जाता है। किनारे से देखा गया, ट्यूब राइडर दृश्य से गायब हो सकता है क्योंकि लहर सवार के सिर पर टूट जाती है। ट्यूब में जितना अधिक सर्फर रहता है, उतनी ही सफल सवारी होती है। इसे कंद, बरछी, झोंपड़ी या गड्ढे के रूप में जाना जाता है। ट्यूब राइडिंग के लिए दुनिया की कुछ सबसे अच्छी ज्ञात तरंगों में ओआहू के उत्तरी किनारे पर पाइपलाइन, ताहिती में तेहुप्पू और जावा में जी-लैंड शामिल हैं। ट्यूब के अन्य नामों में “बैरल”, और “गड्ढे” शामिल हैं।

हैंगिंग टेन और हैंगिंग फाइव ऐसे हैं जो आमतौर पर लंबी बोर्डिंग के लिए विशिष्ट हैं। हैंगिंग टेन से तात्पर्य है कि बोर्ड के सामने के छोर पर दोनों पैरों के साथ सर्फर के सभी पैर की अंगुली, जिसे नाक की सवारी भी कहा जाता है। हैंगिंग फाइव किनारे के पास एक पैर के पास है, किनारे से पांच पैर की उंगलियों के साथ।

कटबैक: लाइन को गति उत्पन्न करना और फिर पीछे की दिशा में मुड़ना।

फ्लोटर: बोर्ड को लहर के ऊपर निलंबित करना। छोटी लहरों पर बहुत लोकप्रिय।

टॉप-टर्न: लहर के शीर्ष को बंद करें। कभी गति उत्पन्न करने के लिए और कभी स्प्रे की शूटिंग के लिए।

Airs / Aerials: ये युद्धाभ्यास प्रतिस्पर्धा और मुफ्त सर्फिंग दोनों में खेल में अधिक से अधिक प्रचलित हो गया है। एक हवा तब होती है जब सर्फर पर्याप्त गति प्राप्त कर सकता है और एक निश्चित प्रकार की तरंग के खंड के पास पहुंच सकता है, जिसे रैंप के रूप में कार्य करना चाहिए और लहर की लिप लाइन के ऊपर सर्फर को लॉन्च करना चाहिए, “हवा को पकड़ना”, और या तो लैंडिंग में। क्लोज़-आउट सेक्शन से टकराने पर तरंग या सफेदी का संक्रमण।

वायु या तो सीधी वायु या घूर्णी वायु हो सकती है। सीधी हवा में कम से कम घुमाव होता है, लेकिन निश्चित रूप से 90 डिग्री से अधिक रोटेशन नहीं होता है। घूर्णी हवा को सर्फर के स्तर के आधार पर 90 डिग्री या उससे अधिक के रोटेशन की आवश्यकता होती है।

रोटेशन के प्रकार:

180 डिग्री – जिसे एयर रिवर्स कहा जाता है, यह तब होता है जब सर्फर पीछे की ओर उतरने के लिए पर्याप्त घूमता है, फिर पंखों की मदद से अपने मूल स्थिति में लौट जाता है। यह रोटेशन या तो मोर्चों या बैकसाइड पर किया जा सकता है, और दाएं या बाएं घूम सकता है।
360 डिग्री – यह एक पूर्ण रोटेशन हवा या “पूर्ण रोटर” है जहां सर्फर भूमि जहां उन्होंने शुरू किया था या अधिक, जब तक वे पीछे की ओर नहीं उतरते। जब यह एक हवा के विपरीत उलट घूमती एक लहर पर सामने की ओर प्राप्त किया जाता है, तो एक गली ऊप कहा जाता है।
540 डिग्री – सर्फर एक पूर्ण रोटेशन के साथ-साथ एक और 180 डिग्री करता है, और उलटा या सीधे कताई कर सकता है, कुछ सर्फर इस हवा को उतारने में सक्षम हैं।
बैकफ्लिप – आमतौर पर डबल ग्रैब के साथ किया जाता है, यह हार्ड एयर लैंड करने के लिए एलीट लेवल सर्फर्स के लिए बनाया गया है।
रोडियो फ्लिप – आमतौर पर बैकसाइड किया जाता है, यह एक 180 के रोटेशन के साथ एक बैकफ़्लिप है, और वास्तव में एक सीधे बैकफ़्लिप की तुलना में आसान है।
ग्रेब्स – एक सर्फ़र बोर्ड को संलग्न करने और बोर्ड को अपने पैरों के नीचे रखने के लिए, सर्फ़बोर्ड को पकड़कर एक हवाई युद्धाभ्यास करने में मदद कर सकता है। सामान्य प्रकार की कब्रों में शामिल हैं:
Indy – उनके पीछे के हाथ से सर्फर्स (रेल के अंदर के मोर्चों के अंदर, रेल के बाहर जाने के पीछे) पर एक पकड़।
स्लोब – अपने सामने वाले हाथ के साथ सर्फर (रेल के अंदर फ्रोंट्साइड, रेल के बाहर बैकसाइड के अंदर) पर एक पकड़।
ग्रहणाधिकार – अपने सामने वाले हाथ से सर्फर्स (रेल फ्रन्ट्साइड के बाहर, रेल के अंदर पीछे की तरफ) को पकड़ लेते हैं।
स्टेलफिश – अपने पीछे के हाथ से सर्फर (रेल फ्रन्टसाइड के बाहर, रेल बैकसाइड के अंदर) पर पकड़।
डबल ग्रैब – रेलर्स के अंदर और बाहर रेल पर एक पकड़, पीछे के हाथ से अंदर की रेल और सामने वाले हाथ से बाहर की रेल।

शर्तें
सर्फिंग की शब्दावली में विषय पर साहित्य में वर्णित सर्फिंग के खेल के विभिन्न पहलुओं का वर्णन करने के लिए उपयोग की जाने वाली कुछ व्यापक शब्दावली शामिल हैं। कुछ मामलों में शब्दों का व्यापक सांस्कृतिक उपयोग हुआ है। ये शब्द मूल रूप से उन लोगों द्वारा गढ़े गए थे जो सीधे सर्फिंग के खेल में शामिल थे।

सीख रहा हूँ
कई लोकप्रिय सर्फिंग गंतव्यों में सर्फ स्कूल और सर्फ शिविर हैं जो सबक प्रदान करते हैं। शुरुआती और मध्यवर्ती के लिए सर्फ शिविर बहु-दिवसीय पाठ हैं जो सर्फिंग बुनियादी बातों पर ध्यान केंद्रित करते हैं। उन्हें नए सर्फर लेने और प्रवीण सवार बनने में मदद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। सभी समावेशी सर्फ शिविर रात भर रहने की जगह, भोजन, पाठ और सर्फ़बोर्ड प्रदान करते हैं। अधिकांश सर्फ सबक निर्देश और भूमि पर सुरक्षा ब्रीफिंग के साथ शुरू होते हैं, इसके बाद प्रशिक्षक छात्रों को लॉन्गबोर्ड या “सॉफ्टबोर्ड” पर लहरों में मदद करते हैं। सॉफ्टबोर्ड को सीखने के लिए आदर्श सर्फ़बोर्ड माना जाता है, इस तथ्य के कारण कि यह सुरक्षित है, और इसमें छोटे पैड्स की गति और स्थिरता कम होती है। फ़नबोर्ड भी शुरुआती लोगों के लिए एक लोकप्रिय आकार है क्योंकि वे एक छोटे सर्फ़बोर्ड के प्रबंधनीय आकार के साथ लॉन्गबोर्ड की मात्रा और स्थिरता को जोड़ते हैं। नए और अनुभवहीन सर्फर आमतौर पर सॉफ्टबोर्ड पर तरंगों को 210 से 240 सेमी (7 से 8 फीट) फ़नबोर्ड आकार के आसपास पकड़ना सीखते हैं। सर्फ़बोर्ड की कोमलता के कारण घायल होने की संभावना काफी कम हो जाती है।

विशिष्ट सर्फिंग निर्देश को एक-के-बाद-एक करके सबसे अच्छा प्रदर्शन किया जाता है, लेकिन समूह सेटिंग में भी किया जा सकता है। सबसे लोकप्रिय सर्फ स्थान शुरुआती छात्रों के लिए सही सर्फिंग की स्थिति प्रदान करते हैं, साथ ही उन्नत छात्रों के लिए चुनौतीपूर्ण विराम भी। सीखने के लिए आदर्श स्थितियाँ छोटी लहरें होंगी जो उखड़ जाती हैं और धीरे-धीरे टूटती हैं, जैसा कि अधिक अनुभवी सर्फर द्वारा वांछित तेज, तेज़ छीलने वाली लहरों के विपरीत होता है। जब उपलब्ध है, एक रेतीले समुद्र में आमतौर पर सुरक्षित है।

सर्फिंग को कई कौशलों में विभाजित किया जा सकता है: पैडलिंग ताकत, तरंग पकड़ने की स्थिति, समय और संतुलन। पैडलिंग को ताकत की आवश्यकता होती है, लेकिन आने वाली तरंगों (बतख डाइविंग, एस्किमो रोल) के माध्यम से तोड़ने की तकनीक की महारत भी होती है। टेक-ऑफ पोजिशनिंग में लहर सेट की भविष्यवाणी करने और जहां वे टूटेंगे, वहां अनुभव की आवश्यकता होती है। जैसे ही लहर बोर्ड को आगे बढ़ाती है सर्फर को जल्दी से पॉप अप करना चाहिए। लहर पर पसंदीदा पोजिशनिंग लहर सुविधाओं को पढ़ने के अनुभव द्वारा निर्धारित की जाती है, जिसमें लहर टूट रही है। सर्फ़बोर्ड पर खड़े होने में संतुलन एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। इस प्रकार, संतुलन प्रशिक्षण अभ्यास एक अच्छी तैयारी है। एक बैलेंस बोर्ड या स्विंग बोर्डिंग के साथ अभ्यास करने से नौसिखियों को कला में महारत हासिल करने में मदद मिलती है।

पैडलिंग, दोहराव और संतुलन के दोहराव चक्र के लिए सहनशक्ति, विस्फोटकता, और निकट-स्थिर कोर स्थिरीकरण की आवश्यकता होती है। नियमित रूप से वार्म अप करने से चोटों को रोकने में मदद मिल सकती है।

उपकरण
सर्फिंग विभिन्न उपकरणों पर किया जा सकता है, जिसमें सर्फ़बोर्ड, लॉन्गबोर्ड, स्टैंड अप पैडल बोर्ड (एसयूपी), बॉडीबोर्ड, वेव स्की, स्किबोर्ड, नोज़बोर्ड, सर्फ मैट और मैकका के ट्रे शामिल हैं। सर्फ़बोर्ड मूल रूप से ठोस लकड़ी से बने होते थे और बड़े और भारी होते थे (अक्सर 370 सेंटीमीटर (12 फीट) तक लंबे और 70 किलोग्राम (150 पाउंड) का द्रव्यमान रखने वाले)। लाइटर बेल्सा वुड सर्फबोर्ड (पहली बार 1940 के दशक के अंत में और 1950 के दशक की शुरुआत में) एक महत्वपूर्ण सुधार था, न केवल पोर्टेबिलिटी में, बल्कि बढ़ती गतिशीलता में भी।

अधिकांश आधुनिक सर्फ़बोर्ड फ़ाइबरग्लास फोम (पीयू) से बने होते हैं, एक या अधिक लकड़ी के स्ट्रिप्स या “स्ट्रिंगर्स”, फाइबरग्लास कपड़े और पॉलिएस्टर राल (पीई) के साथ। एक उभरती हुई बोर्ड सामग्री एपॉक्सी राल और विस्तारित पॉलीस्टाइन फोम (ईपीएस) है जो पारंपरिक पु / पीई निर्माण की तुलना में अधिक मजबूत और हल्का है। यहां तक ​​कि नए डिजाइन में फाइबर ग्लास और एपॉक्सी या पॉलिएस्टर रेजिन के साथ संयोजन में कार्बन फाइबर और चर-फ्लेक्स कंपोजिट जैसी सामग्री शामिल है। चूंकि एपॉक्सी / ईपीएस सर्फ़बोर्ड आम तौर पर हल्के होते हैं, इसलिए वे समान आकार, आकार और मोटाई के पारंपरिक पु / पीई बोर्ड से बेहतर तैरेंगे। इससे उन्हें पैडल मारने और पानी में तेज चलने में आसानी होती है। हालांकि, ईपीएस बोर्ड की एक आम शिकायत यह है कि वे पारंपरिक पु / पीई बोर्ड के रूप में उतनी प्रतिक्रिया नहीं देते हैं। इस कारण से,

अन्य उपकरणों में एक पट्टा शामिल है (वाइपआउट के बाद बोर्ड को दूर जाने से रोकने के लिए, और इसे अन्य सर्फर्स को मारने से रोकने के लिए), सर्फ मोम, कर्षण पैड (बोर्ड के डेक से एक सर्फर के पैरों को फिसलने से बचाने के लिए और पंख) (स्केग के रूप में भी जाना जाता है) जिसे या तो स्थायी रूप से संलग्न (ग्लास-ऑन) या विनिमेय किया जा सकता है। डिज़ाइन किए गए या विशेष रूप से सर्फिंग के लिए उपयुक्त खेलों को बोर्डवियर के रूप में बेचा जा सकता है (यह शब्द स्नोबोर्डिंग में भी उपयोग किया जाता है)। गर्म जलवायु में, स्विमिंग सूट, सर्फ चड्डी या बोर्डशर्ट पहने जाते हैं, और कभी-कभी दाने वाले गार्ड; ठंडे पानी के सर्फ़र में वेसेटसूट, बूट्स, हुड्स और दस्ताने पहनने का विकल्प चुन सकते हैं ताकि उन्हें कम पानी के तापमान से बचाया जा सके। एक नया परिचय गतिशीलता से समझौता किए बिना अधिकतम गर्मी प्रदान करने के लिए टाइटेनियम की एक पतली परत के साथ एक दाने बनियान है। हाल के वर्षों में, प्रौद्योगिकी में प्रगति हुई है जिसने सुरक्षा के तत्वों के साथ सर्फर्स को और भी बड़ी लहरों का पीछा करने की अनुमति दी है। बिग वेव सर्फ़र अब डूबने की अपनी बाधाओं को कम करने में मदद करने के लिए inflatable वास्कट या रंगीन डाई पैक के साथ प्रयोग कर रहे हैं।

आज कई अलग-अलग सर्फ़बोर्ड आकार, आकार और उपयोग में हैं। आधुनिक लॉन्गबोर्ड, आम तौर पर लंबाई में 270 से 300 सेमी (9 से 10 फीट), जल्द से जल्द सर्फबोर्ड की याद दिलाते हैं, लेकिन अब सर्फबोर्ड को आकार देने और अंतिम डिजाइन में आधुनिक नवाचारों से लाभ होता है। प्रतिस्पर्धी लॉन्गबोर्ड सर्फर को पारंपरिक चलने वाले युद्धाभ्यास में सक्षम होने की आवश्यकता होती है, साथ ही शॉर्ट-रेडियस सामान्य रूप से शॉर्टबोर्ड सर्फिंग से जुड़ा होता है। आधुनिक शॉर्टबोर्ड ने 1960 के दशक के उत्तरार्ध में जीवन शुरू किया था और आज की आम थ्रस्टर शैली में विकसित हुआ है, इसकी तीन पंखों द्वारा परिभाषित, आमतौर पर लंबाई में लगभग 180 से 210 सेमी (6 से 7 फीट) है। इस सिंहासन का आविष्कार ऑस्ट्रेलियाई शेपर साइमन एंडरसन ने किया था।

Midsize बोर्ड, जिसे अक्सर फ़ंडबोर्ड कहा जाता है, एक लॉन्गबोर्ड की तुलना में अधिक गतिशीलता प्रदान करता है, एक शॉर्टबोर्ड की तुलना में अधिक प्लवनशीलता। जबकि कई सर्फर पाते हैं कि फ़नबोर्ड उनके नाम पर रहते हैं, दोनों सर्फिंग मोड में से सर्वश्रेष्ठ प्रदान करते हैं, अन्य महत्वपूर्ण हैं।

स्टीवन कोटलर लिखते हैं, “यह सामान्यता का खुशहाल माध्यम है।” “फ़नबोर्ड सवारों के पास या तो साबित करने के लिए कुछ भी नहीं बचा है या कुछ भी साबित करने के लिए कौशल की कमी है।”
ऐसे विभिन्न आला स्टाइल भी हैं, जैसे कि अंडा, उन लोगों के लिए लक्षित एक लॉन्गबोर्ड-स्टाइल शॉर्ट बोर्ड है जो एक शॉर्टबोर्ड की सवारी करना चाहते हैं, लेकिन अधिक पैडल पावर की आवश्यकता होती है। मछली, एक बोर्ड जो आम तौर पर छोटा होता है, चापलूसी करता है, और एक सामान्य शॉर्टबोर्ड की तुलना में व्यापक होता है, अक्सर एक विभाजन पूंछ (एक निगल पूंछ के रूप में जाना जाता है) के साथ। मछली में अक्सर दो या चार पंख होते हैं और इसे विशेष रूप से छोटी तरंगों के सर्फिंग के लिए डिज़ाइन किया जाता है। बड़ी तरंगों के लिए गन है, एक लंबी, मोटी बोर्ड जिसमें नुकीली नाक और पूंछ होती है (जिसे पिन टेल के नाम से जाना जाता है) विशेष रूप से बड़ी तरंगों के लिए डिज़ाइन की गई है।

सर्फिंग
की भौतिकी सर्फिंग की भौतिकी में सर्फ क्षेत्र में तरंग निर्माण के भौतिक समुद्र विज्ञान गुण, सर्फ़बोर्ड की विशेषताएं और पानी और बोर्ड के साथ सर्फर की बातचीत शामिल है।

वेव फॉर्मेशन
ओशन वेव्स को डिसलोकेटेड वॉटर पार्सल के एक संग्रह के रूप में परिभाषित किया गया है जो अपनी सामान्य स्थिति से पिछले मजबूर होने और उनके सामान्य स्थिति में वापस बहाल होने के चक्र से गुजरता है। पवन के कारण तरंगें और एडीज़ तरंगें बनती हैं जो धीरे-धीरे गति और दूरी प्राप्त करती हैं (लाने)। लहरें ऊर्जा और गति में वृद्धि करती हैं, और फिर लंबी और मजबूत हो जाती हैं। पूरी तरह से विकसित समुद्र में सबसे मजबूत लहर कार्रवाई होती है जो 10 घंटे तक चलने वाले तूफानों का अनुभव करती है और खुले समुद्र में 15 मीटर की लहर ऊंचाई बनाती है।

खुले महासागर में निर्मित तरंगों को गहरे पानी की लहरों के रूप में वर्गीकृत किया जाता है। गहरे पानी की तरंगों का कोई परस्पर संपर्क नहीं है और इन पानी के अणुओं की परिक्रमा वृत्ताकार है; उनकी तरंग दैर्ध्य पानी की गहराई के सापेक्ष कम है और पानी के बेसिन के नीचे पहुंचने से पहले वेग कम हो जाता है। गहरी तरंगों की गहराई उनकी तरंगदैर्घ्य से अधिक होती है। पवन बल लहरों को गहरे समुद्र में तोड़ने के लिए।

गहरे पानी की लहरें तट पर जाती हैं और उथली पानी की लहरें बन जाती हैं। उथले पानी की तरंगों की तरंगों की गहराई than से कम होती है। उथले लहर की तरंगदैर्घ्य पानी की गहराई के सापेक्ष लंबे होते हैं और अण्डाकार कक्षाएँ होती हैं। तरंग वेग पूरे जल बेसिन को प्रभावित करता है। पानी नीचे के साथ बातचीत करता है क्योंकि यह तट के पास पहुंचता है और इसमें ड्रैग इंटरैक्शन होता है। ड्रैग इंटरैक्शन लहर के तल पर खींचता है, अपवर्तन का कारण बनता है, ऊंचाई बढ़ाता है, सीलेरिटी (या लहर की गति की गति) कम करता है, और शीर्ष (शिखा) गिर जाता है। यह घटना इसलिए होती है क्योंकि तरंग के शीर्ष का वेग तरंग के तल के वेग से अधिक होता है।

सर्फ ज़ोन जटिल तरंग पैटर्न बनाने वाली कई तरंगों के अभिसरण का स्थान है। 5 मीटर प्रति सेकंड की अधिकतम गति से परिणाम के लिए उपयुक्त एक लहर। यह गति सापेक्ष है क्योंकि स्थानीय तटवर्ती हवाएं लहरों को तोड़ सकती हैं। सर्फ ज़ोन में, उथले पानी की लहरों को वैश्विक हवाओं द्वारा समुद्र तट पर ले जाया जाता है और सर्फिंग तरंगों को बनाने के लिए स्थानीय हवाओं के साथ बातचीत करता है।

सर्फ ज़ोन में विभिन्न ऑनशोर और ऑफ शोर विंड पैटर्न विभिन्न प्रकार की तरंगें बनाते हैं। तटवर्ती हवाएं यादृच्छिक तरंगों को तोड़ने का कारण बनती हैं और अनुभवी सर्फर के लिए अधिक उपयुक्त होती हैं। हल्की अपतटीय हवाएँ चिकनी लहरें बनाती हैं, जबकि मज़बूत प्रत्यक्ष अपतटीय हवाएँ बेरंग या बड़े बैरल तरंगों का कारण बनती हैं। बैरल तरंगें बड़ी होती हैं क्योंकि लहर के टूटने पर पानी की गहराई छोटी होती है। इस प्रकार, ब्रेकर की तीव्रता (या बल) बढ़ जाती है, और लहर की गति और ऊंचाई बढ़ जाती है। बंद हवाएं कमजोर प्रफुल्लता को चपटा करके गैर-सर्तक स्थिति पैदा करती हैं। कमजोर सूजन सतह के गुरुत्वाकर्षण बलों से बनी होती है और इसमें लंबी तरंग दैर्ध्य होती है।

सर्फिंग तरंगों की सर्फिंग के लिए लहर की स्थितियों का विश्लेषण निम्नलिखित मापदंडों का उपयोग करके किया जा सकता है: लहर की ऊंचाई, तरंग छील कोण (α), तरंग की तीव्रता और तरंग खंड की लंबाई को तोड़ना। ब्रेकिंग वेव हाइट में दो माप होते हैं, जो सर्फ़र द्वारा अनुमानित ऊँचाई और भौतिक समुद्रशास्त्रियों द्वारा की गई सटीक माप है। सर्फर द्वारा की गई माप वैज्ञानिकों द्वारा किए गए मापों की तुलना में 1.36 से 2.58 गुना अधिक थी। वैज्ञानिक रूप से संपन्न वेव हाइट्स जो कि सर्फ करने के लिए शारीरिक रूप से संभव हैं 1 से 20 मीटर की दूरी पर हैं।

लहर छील कोण एक संभावित सर्फिंग लहर के मुख्य घटकों में से एक है। वेव पील एंगल, छील-लाइन और ब्रेकिंग क्रेस्ट लाइन के बीच की रेखा के बीच की दूरी को मापता है। यह कोण तरंग शिखा की गति को नियंत्रित करता है। लहर की गति प्रसार वेग वेक्टर (Vw) और छील वेग वेक्टर (Vp) का एक अतिरिक्त है, जिसके परिणामस्वरूप लहर का समग्र वेग (Vs) होता है।

वेव ब्रेकिंग इंटेंसिटी तरंग के बल को मापती है क्योंकि यह टूटता है, फैलता है, या प्लंज (एक प्लंजिंग लहर को सर्फर द्वारा “बैरल वेव” कहा जाता है)। वेव सेक्शन की लंबाई एक तरंग सेट में दो ब्रेकिंग क्रैस्ट के बीच की दूरी है। वेव सेक्शन की लंबाई को मापना मुश्किल हो सकता है क्योंकि स्थानीय हवाएं, गैर-रेखीय तरंग इंटरैक्शन, द्वीप आश्रय, और प्रफुल्लित बातचीत सर्फ ज़ोन में बहुपक्षीय लहर कॉन्फ़िगरेशन का कारण बन सकती हैं।

तरंग की ऊँचाई, लहर छील कोण (α), और लहर तोड़ने की तीव्रता, और लहर खंड की लंबाई के पैरामीटर महत्वपूर्ण हैं क्योंकि वे पिछले समुद्र विज्ञानियों द्वारा मानकीकृत हैं जो सर्फिंग पर शोध करते हैं; इन मापदंडों का उपयोग एक गाइड बनाने के लिए किया गया है जो तरंग के प्रकार और सर्फर के कौशल स्तर से मेल खाता है।

तालिका 1: वेव प्रकार और सर्फर कौशल स्तर

कौशल स्तर छील कोण (डिग्री) वेव ऊंचाई (मीटर) अनुभाग गति (मीटर / सेकंड) खंड लंबाई (मीटर) लहरों के सामान्य स्थान
शुरुआती 60-70 2.5 10 25 लो ग्रैडिएंट ब्रेक; अटलांटिक बीच, फ्लोरिडा
मध्यम 55 2.5 20 40 बेल्स बीच; न्यूजीलैंड
सक्षम 40-50 3 20 40-60 किर्रा पॉइंट; बुरले का सिर
शीर्ष शौकिया 30 3 20 60 बिंगिन बीच; पदंग पदांग बीच
शीर्ष विश्व सर्फर > 27 3 20 60 बंजई पाइपलाइन; शार्क द्वीप; पाइप्स, एनकिनिटास

तालिका 1 सर्फर के उच्च कौशल स्तर के साथ छोटे छील कोणों का संबंध दर्शाती है। छोटे तरंग छील कोण तरंगों के वेग को बढ़ाते हैं। एक सर्फर को पता होना चाहिए कि उसे पकड़ने के लिए लहर की गति से मेल खाने के लिए कैसे प्रतिक्रिया और पैडल करें। इसलिए, कम छील कोण तरंगों को पकड़ने के लिए अधिक अनुभव की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, अधिक अनुभवी सर्फर लंबे समय तक अनुभाग की लंबाई, बढ़े हुए वेग और उच्च तरंग ऊंचाइयों को संभाल सकता है। विभिन्न स्थान प्रत्येक कौशल स्तर के लिए विभिन्न प्रकार की सर्फिंग की स्थिति प्रदान करते हैं। उदाहरण के लिए: इंडोनेशिया में सर्फिंग।

सर्फ ब्रेक
एक सर्फ ब्रेक एक बाधा या एक वस्तु के साथ एक क्षेत्र है जो एक लहर को तोड़ने का कारण बनता है। सर्फ कई पैमाने की घटनाओं को तोड़ता है। वेव सेक्शन क्रिएशन में पील एंगल और वेव ब्रेकिंग इंटेंसिटी के माइक्रो-स्केल कारक होते हैं। सूक्ष्म पैमाने के घटक लहर की ऊंचाई और लहर की परतों पर भिन्नता को प्रभावित करते हैं। सर्फ ब्रेक के मेसोस्केल घटक रैंप, प्लेटफ़ॉर्म, वेज या लीड हैं जो सर्फ ब्रेक पर मौजूद हो सकते हैं। मैक्रो-स्केल प्रक्रिया वैश्विक हवाएं हैं जो शुरू में अपतटीय तरंगों का उत्पादन करती हैं। सर्फ ब्रेक के प्रकार हेडलैंड्स (पॉइंट ब्रेक), बीच ब्रेक, नदी / मुहाना प्रवेश बार, रीफ ब्रेक और लीड ब्रेक हैं।

हेडलैंड (बिंदु विराम)
एक हेडलैंड या बिंदु विराम बिंदु या हेडलैंड के आसपास अपवर्तन पैदा करके पानी के साथ परस्पर क्रिया करता है। बिंदु उच्च आवृत्ति तरंगों को अवशोषित करता है और लंबी अवधि की लहरें बनी रहती हैं, जो सर्फ करने में आसान होती हैं। हेडलैंड या पॉइंट ब्रेक प्रेरित सर्फ ब्रेक वाले स्थानों के उदाहरण डुनेडिन (न्यूजीलैंड), रागलान, मालिबू (कैलिफोर्निया), रिनकॉन (कैलिफोर्निया), और किर्रा (ऑस्ट्रेलिया) हैं।

समुद्र तट विराम
एक समुद्र तट विराम होता है जहां लहरें अपतटीय तरंगों से टूटती हैं, और तटवर्ती सैंडबार और रिप्स। समुद्र तट टूटने पर वेव ब्रेक क्रमिक रूप से होता है। उदाहरण स्थानों में तेराआ और अरामोआना बीच (न्यूजीलैंड) और गोल्ड कोस्ट (ऑस्ट्रेलिया) हैं।

नदी या मुहाना प्रवेश बार
एक नदी या मुहाना प्रवेश बार ईबल्ड ज्वारीय डेल्टा, तलछट बहिर्वाह और ज्वारीय धाराओं से तरंगें बनाता है। न्यूजीलैंड के व्हंगामाता बार में एक आदर्श मुहाना प्रवेश बार मौजूद है।

रीफ ब्रेक
एक रीफ ब्रेक सर्फिंग के लिए अनुकूल है क्योंकि बड़ी लहरें लगातार रीफ पर टूटती हैं। रीफ आमतौर पर मूंगा से बना होता है, और इसकी वजह से रीफ टूटने पर कई चोटें आती हैं। हालांकि, रीफ ब्रेक द्वारा उत्पन्न होने वाली तरंगें दुनिया में कुछ सर्वश्रेष्ठ हैं। प्रसिद्ध रीफ ब्रेक पदांग पदांग (इंडोनेशिया), पाइपलाइन (हवाई), उलुवतु (बाली), और तेहुपो (ताहिती) में मौजूद हैं।

लेडेज ब्रेक
एक कठोर विराम का निर्माण खड़ी चट्टानों के लेगों द्वारा किया जाता है जो तीव्र तरंगें बनाता है क्योंकि लहरें गहरे पानी से गुजरती हैं और फिर अचानक प्रवाह में शुद्ध पानी तक पहुँचती हैं। शार्क द्वीप, ऑस्ट्रेलिया एक विराम के साथ एक स्थान है। लेडेज ब्रेक मुश्किल सर्फिंग की स्थिति बनाते हैं, कभी-कभी केवल लहरों का सामना करने के लिए शरीर को एकमात्र संभव तरीका के रूप में सर्फिंग की अनुमति देता है।

जेटी और सर्फ ज़ोन में लहर के गठन पर उनके प्रभाव
जेट्टी को कटाव को विनियमित करने, नेविगेशन चैनलों को संरक्षित करने और बंदरगाह बनाने के लिए पानी के निकायों में जोड़ा जाता है। जेट्टी को चार अलग-अलग प्रकारों में वर्गीकृत किया गया है और इसके दो मुख्य नियंत्रित चर हैं: डेल्टा का प्रकार और जेटी का आकार।

टाइप 1 जेट्टी
पहला वर्गीकरण टाइप 1 जेट्टी है। इस प्रकार की जेटी सर्फ ज़ोन की चौड़ाई की तुलना में काफी लंबी है और जेटी के किनारे के छोर पर लहरें टूटती हैं। टाइप 1 जेटी का प्रभाव जेटी पर पच्चर के निर्माण में तलछट संचय है। ये लहरें बड़ी हैं और आकार में वृद्धि के रूप में वे तलछट कील गठन पर गुजरती हैं। प्रकार 1 जेट्टी का एक उदाहरण मिशन बीच, सैन डिएगो, कैलिफोर्निया है। यह 1000 मीटर की जेट्टी 1950 में मिशन बे के मुहाने पर स्थापित की गई थी। सर्फ लहरें जेट्टी के उत्तर में होती हैं, लंबी लहरें होती हैं, और शक्तिशाली होती हैं। मिशन बे में समुद्र तल के स्नानागार में एक पच्चर की आकृति का निर्माण होता है जो लहरों को दूर करने का कारण बनता है क्योंकि वे जेटी के करीब हो जाते हैं। वे तरंगों के आकार को बढ़ाने और बढ़ाने के बाद तरंगों को रचनात्मक रूप से परिवर्तित करते हैं।

टाइप 2 जेट्टी
एक टाइप 2 जेट्टी एक ईबल्ड ज्वारीय डेल्टा में होती है, उच्च और निम्न ज्वार के बीच संक्रमण करने वाला एक डेल्टा। इस क्षेत्र में उथला पानी, अपवर्तन और एक विशिष्ट सीबेड आकार है जो बड़ी लहर ऊंचाइयों का निर्माण करता है।

टाइप 2 जेट्टी के एक उदाहरण को अटलांटिक बीच, फ्लोरिडा में “द पोल्स” कहा जाता है। अटलांटिक समुद्र को सपाट लहरों के लिए जाना जाता है, बड़े तूफानों के दौरान अपवादों के साथ। हालांकि, “द पोल्स” में 500 मीटर की जेटी के कारण सामान्य लहरों की तुलना में बड़ा है जो सेंट जॉन्स के दक्षिण की ओर स्थापित किया गया था। इस घाट को नदी में गहरा नाला बनाने के लिए बनाया गया था। इसने “द पोल” में एक डेल्टा का गठन किया। यह विशेष क्षेत्र है क्योंकि जेटी सर्फिंग के लिए लहर का आकार बढ़ाता है, जब दक्षिणी सेंट जॉन्स नदी के मुंह वाले क्षेत्र की पूर्व स्थितियों और बाद की स्थितियों की तुलना करता है।

“द पोल” पर लहर का आकार आने वाले पानी की दिशा पर निर्भर करता है। जब आकाशीय जल (55 ° से) जेटी के साथ परस्पर क्रिया करते हैं, तो वे दक्षिणी जल (100 ° से) से बड़ी लहरें बनाते हैं। जब दक्षिणी लहरें (100 ° से) “द पोल” की ओर बढ़ती हैं, तो लहरों में से एक दक्षिणी जेटी के उत्तर में टूट जाती है और दूसरी जेट के दक्षिण में टूट जाती है। यह बड़ी तरंगों को बनाने के लिए विलय की अनुमति नहीं देता है। ईस्टर की लहरें 55 ° से, जेट्टी के उत्तर में मिलती हैं और बड़ी तरंगें बनाने के लिए एकजुट होती हैं।

टाइप 3 जेट्टी
एक टाइप 3 जेट्टी एक ईबल्ड ज्वारीय क्षेत्र में एक अपरिवर्तित सीबेड है जिसमें स्वाभाविक रूप से लहरें होती हैं। टाइप 3 जेट्टी के उदाहरण “Southside” Tamarack, Carlsbad, California में होते हैं।

टाइप 4 जेट्टी
एक प्रकार 4 जेट्टी वह है जो न तो कार्य करती है और न ही तलछट। लहरें सर्फ ज़ोन में रीफ़्स से बनाई गई हैं। Tamarack, Carlsbad, California में एक प्रकार की 4 जेटी पाई जा सकती हैं।

चीर धाराएँ
चीर धाराएँ तेज़, संकीर्ण धाराएँ होती हैं, जो कि सर्फ ज़ोन के भीतर तटवर्ती परिवहन और जल समुद्र की क्रमिक वापसी के कारण होती हैं। वेज बाथिमेट्री 5-10 मीटर का एक सुविधाजनक और सुसंगत चीर धारा बनाता है जो सर्फर्स को “टेक ऑफ पॉइंट” के लिए बाहर समुद्र तट पर लाता है।

महासागरों के चीर वर्तमान गठन पर दो सिद्धांत हैं। वेव इंटरेक्शन मॉडल मानता है कि लहरों के दो किनारे बातचीत करते हैं, अलग-अलग वेव हाइट बनाते हैं, और निकटवर्ती धाराओं के लंबे समय तक परिवहन का कारण बनते हैं। सीमा इंटरैक्शन मॉडल मानता है कि समुद्र तल की स्थलाकृति निकटवर्ती परिसंचरण और लंबे समय तक परिवहन का कारण बनती है; दोनों मॉडलों का परिणाम एक करंट है।

चीर धाराओं बेहद मजबूत और संकीर्ण हो सकती हैं क्योंकि वे सर्फ ज़ोन से गहरे पानी में बाहर निकलते हैं, 0.5 मीटर / एस (1.6 फीट / सेकंड) और 2.5 मीटर / सेकेंड (8.2 फीट / सेकंड) तक गति तक पहुंचते हैं, जो है किसी भी इंसान से ज्यादा तेज तैर सकता है। जेट में पानी तलछट समृद्ध है, बुलबुला समृद्ध है, और तेजी से आगे बढ़ता है। चीर धारा के चीर सिर में लंबे समय तक किनारे होते हैं। चीर धाराओं हल्के ढलानों के साथ समुद्र तटों पर आम हैं जो कि बड़े आकार का और लगातार समुद्री सूजन का अनुभव करते हैं।

चीर धाराओं की बर्बरता और जड़ता का अध्ययन किया गया है। स्क्रिप्स इंस्टीट्यूट ऑफ ओशनोग्राफी में किए गए एक चीर धारा की बर्बरता के एक मॉडल से, यह पाया गया कि एक तेज चीर धारा उथले पानी से दूर फैली हुई है, वर्तमान की बर्बरता बढ़ जाती है, और वर्तमान की चौड़ाई कम हो जाती है। यह मॉडल भी मानता है कि घर्षण एक भूमिका निभाता है और लहरें प्रकृति में अनियमित हैं। स्क्रिप्स इंस्टीट्यूट ऑफ ओशनोग्राफी में सेक्टर-स्कैनिंग डॉपलर सोनार के डेटा से, यह पाया गया कि ला जोला में चीर धाराओं, सीए कई मिनट तक चली, प्रति घंटे एक से चार बार reoccoubed, और एक 45 ° आर्क और त्रिज्या 200 के साथ एक पच्चर बनाया -400 मीटर।

सर्फ़बोर्ड पर
300 सेमी (10 फुट) के एक लंबे समय तक सर्फ़बोर्ड पानी से अधिक घर्षण कारण बनता है, इसलिए, यह 180 सेमी (6 फीट) की लंबाई के साथ एक छोटे और हल्के बोर्ड की तुलना में धीमा होगा। लंबे बोर्ड शुरुआती लोगों के लिए अच्छे होते हैं जिन्हें संतुलन में मदद की ज़रूरत होती है। छोटे बोर्ड अधिक अनुभवी सर्फर के लिए अच्छे हैं जो अधिक नियंत्रण और गतिशीलता चाहते हैं।

सर्फिंग के खेल का अभ्यास करते समय, सर्फर पैडल को लहर के टूटने का इंतजार करते हैं। जब एक सर्फ़ेबल तरंग आती है, तो सर्फ़र को लहर के वेग से मेल खाने के लिए बहुत तेज़ी से पैडल मारना चाहिए ताकि लहर उसके या उसकी गति को तेज कर सके।

जब सर्फर तरंग की गति पर होता है, तो सर्फर को जल्दी से पॉप अप होना चाहिए, कम रहना चाहिए, और लहर के सामने की ओर स्थिर रहना चाहिए और लहर के डंठल के रूप में गिरने से रोकना चाहिए। त्वरण पीछे की तुलना में सामने की ओर कम है। लहर के सर्फिंग के पीछे भौतिकी में क्षैतिज त्वरण बल (F • sin and) और ऊर्ध्वाधर बल (F • cos। / Mg) शामिल हैं। इसलिए, सर्फर को अधिक गति प्राप्त करने के लिए आगे झुकना चाहिए, और ब्रेक लगाने के लिए पीछे के पैर पर झुकना चाहिए। इसके अलावा, लहर की सवारी की लंबाई बढ़ाने के लिए, सर्फर को तरंग शिखा के समानांतर यात्रा करनी चाहिए।

खतरों

डूबता हुआ
सर्फिंग, सभी पानी के खेलों की तरह, डूबने का अंतर्निहित जोखिम वहन करती है। किसी भी उम्र में कोई भी व्यक्ति सर्फ करना सीख सकता है, लेकिन कम से कम मध्यवर्ती तैराकी कौशल होना चाहिए। हालांकि बोर्ड बुलबुल रहने में सर्फर सहायता करता है, लेकिन यह उपयोगकर्ता से अलग हो सकता है। एक पट्टा, जो टखने या घुटने से जुड़ा हुआ है, एक बोर्ड को बह जाने से बचा सकता है, लेकिन बोर्ड या पानी के ऊपर सवार नहीं रखता है। कुछ मामलों में, संभवतः पेशेवर सर्फर मार्क फू के डूबने सहित, एक पट्टा भी एक चट्टान या अन्य वस्तु पर झपकी लेने और सर्फर पानी के नीचे रखने से डूबने का कारण हो सकता है। सर्फबोर्ड को वाइपआउट के दौरान सर्फर के पास रखने से, एक पट्टा भी संभावना को बढ़ाता है कि बोर्ड सवार को मार सकता है, जो उसे या उसके बेहोश करने और डूबने का कारण बन सकता है। एक गिरे हुए सवार का बोर्ड बड़ी लहरों में फंस सकता है, और यदि राइडर पट्टे से जुड़ा हुआ है, तो उसे लंबी दूरी के पानी के नीचे खींचा जा सकता है। सर्फर्स को छोटे सर्फ में बने रहने के लिए सावधान रहना चाहिए जब तक कि वे उन्नत कौशल हासिल नहीं कर लेते हैं और बड़ी तरंगों और अधिक चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों को संभालने के लिए आवश्यक अनुभव करते हैं। हालांकि, यहां तक ​​कि विश्व स्तर के सर्फर बेहद चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में डूब गए हैं।

टकराव
की शर्तों के गलत सेट के तहत, कुछ भी जो एक सर्फर के शरीर के संपर्क में आ सकता है, एक संभावित खतरा है, जिसमें रेत बार, चट्टानें, छोटी बर्फ, चट्टान, सर्फ़बोर्ड और अन्य सर्फर्स शामिल हैं। इन वस्तुओं के साथ टकराव कभी-कभी चोटों जैसे कि कटौती और खरोंच और दुर्लभ उदाहरणों में मौत का कारण बन सकता है।

66% तक की एक बड़ी संख्या, सर्फ़बोर्ड (नाक या पंख) के साथ टकराव के कारण होती है। पंख गहरी कटाई और कटौती का कारण बन सकते हैं, साथ ही साथ खरोंच भी हो सकते हैं। जबकि ये चोटें मामूली हो सकती हैं, वे त्वचा को समुद्र से संक्रमण के लिए खोल सकते हैं; संक्रमण के जोखिम को कम करने के लिए स्वच्छ पानी के लिए सीवेज अभियान के खिलाफ सर्फर जैसे समूह। दुनिया भर में सर्फिंग के दौरान स्थानीय कीड़े और बीमारी जोखिम कारक हो सकते हैं।

सर्फ़बोर्ड से गिरना या दूसरों से टकराना आमतौर पर वाइपआउट के रूप में जाना जाता है।

समुद्री जीवन
समुद्री जीवन कभी-कभी चोटों और यहां तक ​​कि घातक भी हो सकता है। शार्क, स्टिंग्रेज़, वीवर मछली, सील और जेलिफ़िश जैसे जानवर कभी-कभी एक खतरा पेश कर सकते हैं। गर्म पानी के सर्फ़र अक्सर “स्टिंगरे शफ़ल” करते हैं क्योंकि वे उथले से होकर बाहर निकलते हैं, रेत में अपने पैर फेरते हुए डंक मारते हैं जिससे नीचे की तरफ आराम हो सकता है।

चीर धाराएँ
चीर धाराएँ पानी की धाराएँ होती हैं जो किनारे से दूर बहती हैं। गलत परिस्थितियों में ये धाराएँ अनुभवी और अनुभवहीन सर्फर दोनों को खतरे में डाल सकती हैं। चूँकि एक करंट चपटे पानी का एक क्षेत्र प्रतीत होता है, थके हुए या अनुभवहीन तैराक या सर्फर्स एक में प्रवेश कर सकते हैं और ब्रेकिंग तरंगों से परे किए जा सकते हैं। हालांकि कई चीर धाराएं बहुत छोटी हैं, सबसे बड़ी चीर धाराओं की चौड़ाई चालीस या पचास फीट है। हालांकि, किनारे के समानांतर पैडलिंग करके, एक सर्फर आसानी से एक चीर धारा से बाहर निकल सकता है। वैकल्पिक रूप से, कुछ सर्फर वास्तव में एक चीर धारा पर सवार होते हैं क्योंकि यह एक तेज और सरल तरीका है जो ब्रेकिंग तरंगों के क्षेत्र से बाहर निकलता है।

सीबेड सीबर्ड
सर्फर्स के लिए जोखिम पैदा कर सकता है। यदि एक लहर की सवारी करते समय एक सर्फर गिरता है, तो लहर नीचे की ओर अक्सर सर्फर को गिराती है और टकराती है। रीफ टूटने और समुद्र तट टूटने पर, सर्फर्स गंभीर रूप से घायल हो गए हैं और यहां तक ​​कि मारे गए हैं, समुद्र के बिस्तर के साथ एक हिंसक टकराव के कारण, ऊपर का पानी जो कभी-कभी बहुत उथला हो सकता है, खासकर समुद्र तट पर या कम ज्वार के दौरान चट्टान टूट जाता है। उदाहरण के लिए, साइक्लोप्स, पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया, दुनिया में सबसे बड़ी और सबसे मोटी चट्टान में से एक है, जिसकी तरंगें 10 मीटर (33 फीट) ऊँची होती हैं, लेकिन नीचे की चट्टान सतह की सतह से लगभग 2 मीटर (7 फीट) नीचे है। पानी।

सूक्ष्मजीवों ने
जनवरी 2018 में एक्सेटर विश्वविद्यालय के “बीच बम सर्वे” नामक अध्ययन में पाया गया कि सर्फर्स और बॉडीबोर्डर्स एंटीबायोटिक प्रतिरोधी ई.कोली को परेशान करने के लिए गैर-सर्फर के रूप में तीन गुना अधिक पाए जाते हैं और चार बार अन्य जीवाणुओं को सक्षम करने की संभावना रखते हैं। आसानी से एंटीबायोटिक प्रतिरोधी बन रहा है। शोधकर्ताओं ने इसे इस तथ्य के लिए जिम्मेदार ठहराया कि सर्फ़र्स तैराक के रूप में लगभग दस गुना अधिक समुद्री पानी निगलते हैं।

कान की क्षति
सर्फर को कान की सुरक्षा का उपयोग करना चाहिए जैसे कि सर्फर के कान से बचने के लिए, कान की सूजन या अन्य क्षति से बचने के लिए। सर्फर का कान वह जगह है जहां ठंडे पानी के बार-बार संपर्क में आने के बाद कान नहर के पास की हड्डी बढ़ती है, जिससे कान नहर संकरी हो जाती है। सिकुड़ी हुई नहर कान से पानी के निकास के लिए कठिन बना देती है। इसके परिणामस्वरूप दर्द, संक्रमण और कभी-कभी कान बज सकता है। यदि सर्फर का कान विकसित होता है, तो वह बार-बार सर्फिंग सत्रों के बाद ऐसा करता है। फिर भी, कान की सूजन जैसी क्षति केवल एक बार सर्फिंग के बाद हो सकती है। यह बार-बार सर्फबोर्ड को पानी में गिरने और ठंडे पानी की भीड़ के कानों में पड़ने के कारण हो सकता है, जो दबाव की हानिकारक मात्रा को बढ़ा सकता है। संवेदनशील कान वाले लोगों को इसलिए कान की सुरक्षा पहननी चाहिए, भले ही वे बहुत बार सर्फ करने की योजना न बना रहे हों।

सर्फर्स, तैराकों और अन्य जल एथलीटों के लिए डिज़ाइन किए गए कान प्लग मुख्य रूप से कान से पानी को बाहर रखने के लिए बनाए जाते हैं, जिससे हवा की एक सुरक्षात्मक जेब कान नहर के अंदर रहती है। वे ठंडी हवा, गंदगी और बैक्टीरिया को भी रोक सकते हैं। कई डिजाइनों के माध्यम से ध्वनि करने के लिए बनाया जाता है, और यदि गलती से प्लग टकरा जाता है तो या तो तैरना और / या पट्टा होना चाहिए।

नेत्र क्षति
सर्फर की आंख (Pterygium (conjunctiva)) आंख के कॉर्निया पर एक क्रमिक ऊतक वृद्धि है जो अंततः दृष्टि हानि हो सकती है। हालत का कारण स्पष्ट नहीं है, लेकिन आंशिक रूप से यूवी प्रकाश, धूल और हवा के संपर्क में दीर्घकालिक जोखिम से संबंधित प्रतीत होता है। यदि तेज धूप वाले क्षेत्र में धूप का चश्मा और टोपी लगाना शामिल है। अतः सर्फर्स और अन्य जल-खेल एथलीटों को आंखों की सुरक्षा पहननी चाहिए जो पानी से 100% यूवी किरणों को रोकते हैं, जैसा कि अक्सर बर्फ-खेल एथलीटों द्वारा उपयोग किया जाता है। फॉगिंग से बचने के लिए सर्फ गॉगल्स में अक्सर हेड स्ट्रैप और वेंटिलेशन होता है

संपर्क लेंस के उपयोगकर्ताओं को अतिरिक्त देखभाल करनी चाहिए, और सर्फिंग चश्मे पहनने पर विचार कर सकते हैं। संपर्क लेंस को आंखों के नुकसान या संक्रमण का कारण बनने वाले तत्वों को उजागर करने के कुछ जोखिम समुद्र के पानी में आंख और संपर्क लेंस के बीच रेत या जीव हैं, या वह लेंस मोड़ सकता है।

रीढ़ की हड्डी
सर्फर की माइलोपैथी एक दुर्लभ रीढ़ की हड्डी की चोट है जो निचले छोरों के पक्षाघात का कारण बनती है, जो पीठ के हाइपरेक्स्टेंशन के कारण होती है। यह रीढ़ की मुख्य रक्त वाहिकाओं में से एक होने के कारण है जो ऑक्सीजन की रीढ़ की हड्डी से वंचित हो जाती है। कुछ मामलों में पक्षाघात स्थायी है। यद्यपि किसी भी गतिविधि जहां पीठ को धनुषाकार किया जाता है, इस स्थिति (अर्थात योग, पाइलेट्स, आदि) का कारण बन सकता है, यह दुर्लभ घटना सबसे अधिक बार उन सर्फिंग में पहली बार देखी गई है। डीपीटी सर्जियो फ्लोरियन के अनुसार, माइलोपैथी को रोकने के लिए कुछ सिफारिशें उचित वार्मिंग हैं, सत्र की लंबाई को सीमित करना और झूठ बोलने के बजाय तरंगों की प्रतीक्षा करते हुए बोर्ड पर बैठना।