अंतरिक्ष यात्रा

अंतरिक्ष है – जैसा कि स्टार ट्रेक इसे कहते हैं – “अंतिम सीमा”। वाणिज्यिक अंतरिक्ष पर्यटन अभी भी किसी के मानक द्वारा एक छोटा बाजार है, लेकिन यह निश्चित रूप से आ गया है – उन लोगों के लिए जो इसे बर्दाश्त कर सकते हैं।

जबकि बहुत कम लोग अंतरिक्ष में जा सकते हैं, अच्छी आंखों वाले हर कोई इसे मुफ्त में देख सकता है, और पृथ्वी की सतह पर कहीं से भी शौकिया खगोल विज्ञान कर सकता है।

बाहरी स्थान को समझें , या बस स्पेस, वह क्षेत्र है जो क्रेमन लाइन के ऊपर है, एक लाइन जो 100 किमी (62 मील) की ऊंचाई पर खींची गई है। अंतरिक्ष का अधिकांश भाग खाली है, क्योंकि अंतरिक्ष में औसतन सिर्फ 1 परमाणु प्रति घन मीटर है। हालांकि, अंतरिक्ष में प्राकृतिक और कृत्रिम दोनों तरह की वस्तुएं हैं, जिनमें ग्रह, चंद्रमा, सितारे, अंतरिक्ष स्टेशन और कृत्रिम उपग्रह शामिल हैं।

1610 में दूरबीन के आविष्कार से शुरू हुआ इतिहास , अंतरिक्ष यात्रा और रॉकेट का सिद्धांत था। पहला रॉकेट 1926 में लॉन्च किया गया था लेकिन यह क्रेमन लाइन (“स्पेस” की आमतौर पर स्वीकृत सीमाओं में से एक) को पार नहीं करता था, और कोरामन लाइन को पार करने वाला पहला रॉकेट 1944 में जर्मनी में लॉन्च किया गया V-2 रॉकेट है। पहले जानवरों को अंतरिक्ष में भेजा जाना कुछ फल मक्खियों को 1947 में अमेरिका द्वारा लॉन्च किया गया था, और कुत्ता लईका पहला जानवर था जिसे 1957 में सोवियत संघ द्वारा शुरू की गई पृथ्वी की कक्षा में भेजा गया था।

शीत युद्ध के दौरान अपनी श्रेष्ठता साबित करने के लिए प्रेरित होने के साथ-साथ रणनीतिक लाभ हासिल करने के लिए, यूएसए और सोवियत संघ ने 1960 के दशक के दौरान “स्पेस रेस” शुरू की। 1961 में, पहले मानव, यूरी गगारिन को सोवियत संघ द्वारा अंतरिक्ष में भेजा गया था और अमेरिकियों द्वारा कुछ पुरुषों को अंतरिक्ष में रखने में कामयाब होने के बाद, यूएसएसआर ने 1963 में पहली महिला वैलेनटीना तेरेश्कोवा को अंतरिक्ष में डाल दिया। अमेरिकी नील आर्मस्ट्रांग चंद्रमा पर पहले व्यक्ति बने। 1971 से शुरू होकर, सोवियत संघ ने साल्युट अंतरिक्ष स्टेशनों का शुभारंभ किया और वे पहले अंतरिक्ष स्टेशन थे। प्रोब्स ने इस बिंदु के आसपास भी सौर मंडल का पता लगाना शुरू किया। अंतरिक्ष बहुत करीब लग रहा था; एक बिंदु पर, चंद्रमा के टिकट और जैसे-अभी तक-कोई भी स्पेस स्टेशन नहीं बेचा जा रहा था।

स्पेस रेस के समाप्त होने के बाद, वास्तविकता की एक नई भावना स्थापित हुई। 1960 और 70 के दशक के जंगली सपने मर गए और मानवता ने फिर से अपना ध्यान पृथ्वी की ओर मोड़ दिया। पृथ्वी की कक्षा से परे अंतरिक्ष यात्रा मानव जाति के रोबोट खोजकर्ताओं का विशेष डोमेन बन गई, और कक्षा से पहुंचने और वापस आने वाले उच्च-प्रोफ़ाइल त्रासदियों ने अंतरिक्ष यात्रा के जोखिमों के बारे में याद दिलाया। 20 वीं शताब्दी के अंत तक, अंतरिक्ष में यात्रा अभी भी विशेष रूप से सरकारी संगठनों का डोमेन थी।

हालांकि, आवश्यकता ने 21 वीं सदी की सुबह के साथ स्थिति को बदल दिया, 1998 में अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के निर्माण के साथ शुरू किया। धन के लिए बेताब, रूसी अंतरिक्ष एजेंसी ने सोयूज लॉन्च पर सीटें बेचना शुरू कर दिया। बिजनेसमैन डेनिस टीटो अप्रैल 2001 में पहली पे-टू-फ्लाई स्पेस टूरिस्ट बने, और तब से एक मुट्ठी भर उनके नक्शेकदम पर चलते हैं, उनमें से कुछ एक से अधिक फ्लाइट में भी।

पर्यावरण
अंतरिक्ष एक चरम वातावरण है। तापमान temperature270 ° C (°454 ° F) के बारे में है, कॉस्मिक किरणें थकान, मितली, उल्टी और प्रतिरक्षा प्रणाली को नुकसान पहुंचाती हैं, और शरीर के तरल पदार्थ, जैसे रक्त, अंतरिक्ष में उबालते हैं। इसलिए जब जहाजों और अंतरिक्ष स्टेशनों के बाहर अंतरिक्ष सूट पहना जाना चाहिए।

प्रकार

स्पेसफ्लाइट
Spaceflight (या स्पेस फ्लाइट) बैलिस्टिक फ्लाइट में या बाहरी अंतरिक्ष के माध्यम से है। स्पेसफ्लाइट बोर्ड पर मनुष्यों के साथ या बिना अंतरिक्ष यान के साथ हो सकता है। सोवियत संघ के यूरी गगारिन एक अंतरिक्ष यान का संचालन करने वाले पहले मानव थे। मानव अंतरिक्ष यान के उदाहरणों में यूएस अपोलो मून लैंडिंग और स्पेस शटल कार्यक्रम और रूसी सोयुज कार्यक्रम, साथ ही साथ चल रहे अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन शामिल हैं। मानवरहित स्पेसफ्लाइट के उदाहरणों में स्पेस प्रोब शामिल हैं जो पृथ्वी की कक्षा को छोड़ते हैं, साथ ही पृथ्वी के चारों ओर के उपग्रह जैसे संचार उपग्रह। ये टेलोरोबोटिक नियंत्रण द्वारा या तो संचालित होते हैं या पूरी तरह से स्वायत्त होते हैं।

स्पेसफ्लाइट का उपयोग अंतरिक्ष अन्वेषण में किया जाता है, और अंतरिक्ष पर्यटन और उपग्रह दूरसंचार जैसी व्यावसायिक गतिविधियों में भी। Spaceflight के अतिरिक्त गैर-वाणिज्यिक उपयोगों में अंतरिक्ष वेधशालाएं, टोही उपग्रह और अन्य पृथ्वी अवलोकन उपग्रह शामिल हैं।

एक अंतरिक्ष यान आम तौर पर एक रॉकेट लॉन्च के साथ शुरू होता है, जो गुरुत्वाकर्षण बल को दूर करने के लिए प्रारंभिक जोर प्रदान करता है और पृथ्वी की सतह से अंतरिक्ष यान को प्रेरित करता है। एक बार अंतरिक्ष में, एक अंतरिक्ष यान की गति – दोनों जब अप्रकाशित होती है और जब प्रणोदन के तहत होती है – तो ज्योतिष विज्ञान नामक अध्ययन के क्षेत्र द्वारा कवर किया जाता है। कुछ अंतरिक्ष यान अनिश्चित काल के लिए अंतरिक्ष में रहते हैं, कुछ वायुमंडलीय पुनरावृत्ति के दौरान विघटित हो जाते हैं, और अन्य लैंडिंग या प्रभाव के लिए किसी ग्रह या चंद्र सतह पर पहुंच जाते हैं।

प्रकार
पहला मानव अंतरिक्ष यान 12 अप्रैल, 1961 को वोस्तोक 1 था, जिस पर यूएसएसआर के कॉस्मोनॉट यूरी गगारिन ने पृथ्वी के चारों ओर एक परिक्रमा की। आधिकारिक सोवियत दस्तावेजों में, इस तथ्य का कोई उल्लेख नहीं है कि गागरिन ने अंतिम सात मील की दूरी पर पैराशूट किया। वर्तमान में, मानव अंतरिक्ष यान के लिए नियमित रूप से उपयोग किया जाने वाला एकमात्र अंतरिक्ष यान रूसी सोयुज अंतरिक्ष यान और चीनी शेनझो अंतरिक्ष यान हैं। यूएस स्पेस शटल के बेड़े का संचालन अप्रैल 1981 से जुलाई 2011 तक हुआ। SpaceShipOne ने दो मानव सबऑर्बिटल स्पेसफ्लाइट्स का संचालन किया है।

उप-कक्षीय
एक उप-कक्षीय अंतरिक्ष यान पर अंतरिक्ष यान अंतरिक्ष में पहुंचता है और फिर (मुख्य रूप से) बैलिस्टिक प्रक्षेपवक्र के बाद वायुमंडल में लौटता है। यह आमतौर पर अपर्याप्त विशिष्ट कक्षीय ऊर्जा के कारण होता है, जिस स्थिति में एक उप-कक्षीय उड़ान केवल कुछ ही मिनटों तक चलेगी, लेकिन एक कक्षा के लिए पर्याप्त ऊर्जा वाली वस्तु के साथ एक प्रक्षेपवक्र होना भी संभव है जो पृथ्वी के वायुमंडल को अवरुद्ध करता है, कभी-कभी कई के बाद घंटे। पायनियर 1 नासा की पहली अंतरिक्ष जांच थी जिसका उद्देश्य चंद्रमा तक पहुंचना था। लॉन्च के 43 घंटे बाद पृथ्वी के वायुमंडल को फिर से स्थापित करने से पहले 113,854 किलोमीटर (70,746 मील) की ऊँचाई के लिए एक उप-कक्षीय प्रक्षेपवक्र का पालन करने के कारण आंशिक विफलता हुई।

अंतरिक्ष की सबसे अधिक मान्यता प्राप्त सीमा समुद्र तल से 100 किमी ऊपर क्रेमन लाइन है। (नासा ने वैकल्पिक रूप से एक अंतरिक्ष यात्री को परिभाषित किया है, जो समुद्र तल से 50 मील (80 किमी) से अधिक दूर बह चुका है।) यह आम तौर पर जनता द्वारा मान्यता प्राप्त नहीं है कि कोरमन रेखा को पारित करने के लिए आवश्यक ऊर्जा में वृद्धि केवल 3% है। कक्षीय ऊर्जा (संभावित प्लस गतिज ऊर्जा) को सबसे कम संभव पृथ्वी की कक्षा (केरामन रेखा के ठीक ऊपर एक गोलाकार कक्षा) की आवश्यकता होती है। दूसरे शब्दों में, वहां तक ​​पहुंचने की तुलना में अंतरिक्ष तक पहुंचना बहुत आसान है। 17 मई, 2004 को, सिविलियन स्पेस इएक्सप्लिमेंटेशन टीम ने एक सबऑर्बिटल फ्लाइट, पहली शौकिया स्पेसफ्लाइट पर गोफस्ट रॉकेट लॉन्च किया। 21 जून 2004 को, SpaceShipOne का उपयोग पहली निजी तौर पर वित्तपोषित मानव अंतरिक्ष यान के लिए किया गया था।

बिंदु से बिंदु
पॉइंट-टू-पॉइंट सब-ऑर्बिटल स्पेसफ्लाइट की एक श्रेणी है जिसमें एक अंतरिक्ष यान दो स्थलीय स्थानों के बीच तेजी से परिवहन प्रदान करता है। लंदन और सिडनी के बीच एक पारंपरिक एयरलाइन मार्ग पर विचार करें, एक उड़ान जो आम तौर पर बीस घंटे तक चलती है। पॉइंट-टू-पॉइंट सबऑर्बिटल यात्रा के साथ एक ही मार्ग एक घंटे से कम समय में ट्रैवर्स किया जा सकता है। हालांकि कोई भी कंपनी आज इस प्रकार का परिवहन प्रदान नहीं करती है, स्पेसएक्स ने अपने बीएफआर वाहन का उपयोग करते हुए 2020 तक ऐसा करने की योजना का खुलासा किया है। एक अंतरमहाद्वीपीय दूरी पर उप-अंतरिक्षीय अंतरिक्ष यान को एक वाहन वेग की आवश्यकता होती है जो कम पृथ्वी की कक्षा तक पहुंचने के लिए आवश्यक वेग से थोड़ा कम होता है। यदि रॉकेट का उपयोग किया जाता है, तो पेलोड के सापेक्ष रॉकेट का आकार एक इंटरकांटिनेंटल बैलिस्टिक मिसाइल (ICBM) के समान है।

ऑर्बिटल
एक न्यूनतम ऑर्बिटल स्पेसफ्लाइट को न्यूनतम उप-ऑर्बिटल उड़ान की तुलना में बहुत अधिक वेग की आवश्यकता होती है, और इसलिए इसे प्राप्त करने के लिए तकनीकी रूप से बहुत अधिक चुनौतीपूर्ण है। ऑर्बिटल स्पेसफ्लाइट को प्राप्त करने के लिए, पृथ्वी के चारों ओर स्पर्शरेखा का वेग उतना ही महत्वपूर्ण है जितना कि ऊँचाई। अंतरिक्ष में एक स्थिर और स्थायी उड़ान करने के लिए, अंतरिक्ष यान को एक बंद कक्षा के लिए आवश्यक न्यूनतम कक्षीय गति तक पहुंचना चाहिए।

इंटरप्लेनेटरी
इंटरप्लेनेटरी यात्रा एक एकल ग्रह प्रणाली के भीतर ग्रहों के बीच की यात्रा है। व्यवहार में, शब्द का उपयोग हमारे सौर मंडल के ग्रहों के बीच यात्रा करने के लिए सीमित है।

तारे के बीच का
पांच अंतरिक्ष यान वर्तमान में एस्केप ट्रैजेटरी, वायेजर 1, वायेजर 2, पायनियर 10, पायनियर 11 और न्यू होराइजन्स पर सौर प्रणाली को छोड़ रहे हैं। सूर्य से सबसे दूर का वॉयेजर 1 है, जो 100 एयू से अधिक दूरी पर है और प्रति वर्ष 3.6 एयू पर घूम रहा है। इसकी तुलना में, सूर्य के अलावा निकटतम तारा, प्रोक्सिमा सेंटौरी, 267,000 एयू दूर है। इस दूरी तक पहुँचने में वायेजर को 74,000 वर्षों से अधिक समय लगेगा। अन्य तकनीकों का उपयोग करने वाले वाहन डिजाइन, जैसे कि परमाणु पल्स प्रणोदन निकटतम तारा तक पहुंचने में काफी तेजी से सक्षम होने की संभावना है। एक और संभावना है कि मानव इंटरस्टेलर स्पेसफ्लाइट के लिए अनुमति दे सकता है, समय के फैलाव का उपयोग करना है, क्योंकि इससे यात्रियों को तेजी से चलने वाले वाहन में भविष्य में बहुत कम उम्र में यात्रा करने के लिए संभव होगा, उस में उनकी महान गति बोर्ड के समय के पारित होने की दर को धीमा कर देती है। हालांकि, ऐसी उच्च गति को प्राप्त करने के लिए अभी भी प्रणोदन के कुछ नए, उन्नत तरीके के उपयोग की आवश्यकता होगी।

इंटरगैलेक्टिक
इंटरगैलेक्टिक यात्रा में आकाशगंगाओं के बीच स्पेसफ्लाइट शामिल होता है, और इंटरस्टेलर यात्रा की तुलना में बहुत अधिक तकनीकी रूप से मांग की जाती है और वर्तमान इंजीनियरिंग शब्दों से, विज्ञान कथा माना जाता है।

अंतरिक्ष
यान अंतरिक्ष यान अंतरिक्ष के माध्यम से अपने प्रक्षेपवक्र को नियंत्रित करने में सक्षम वाहन हैं।

पहला ‘ट्रू स्पेसक्राफ्ट’ कभी-कभी अपोलो लूनर मॉड्यूल कहा जाता है, क्योंकि यह एकमात्र मानवयुक्त यान था, जिसे केवल अंतरिक्ष में ही तैयार किया गया था और इसे अंतरिक्ष में ही संचालित किया गया था; और इसके गैर-वायुगतिकीय आकार के लिए उल्लेखनीय है।

इंटरप्लेनेटरी स्पेसफ्लाइट
इंटरप्लेनेटरी स्पेसफ्लाइट या इंटरप्लेनेटरी यात्रा ग्रहों के बीच की यात्रा है, आमतौर पर एकल ग्रह प्रणाली के भीतर। व्यवहार में, इस प्रकार के अंतरिक्ष यात्री सौर मंडल के ग्रहों के बीच यात्रा करने के लिए सीमित हैं।

वर्तमान उपलब्धियाँ
सुदूर गाइडेड स्पेस प्रोब को सौर मंडल के सभी ग्रहों द्वारा बुध से नेप्च्यून तक उड़ाया गया है, जिसमें न्यू होराइजन्स की जांच में बौने ग्रह प्लूटो और डॉन अंतरिक्ष यान द्वारा वर्तमान में बौने ग्रह सेरेब की परिक्रमा की जा रही है। सबसे दूर के अंतरिक्ष यान, वायेजर 1 और वायेजर 2 ने 8 दिसंबर 2018 तक सोलर सिस्टम को छोड़ दिया है जबकि पायनियर 10, पायनियर 11, और न्यू होराइजंस इसे छोड़ने के लिए तैयार हैं।

सामान्य तौर पर, ग्रह की कक्षा और लैंडर फ्लाई-बाय मिशन की तुलना में अधिक विस्तृत और व्यापक जानकारी देते हैं। अंतरिक्ष जांच को उन सभी पाँच ग्रहों की कक्षा में रखा गया है, जिन्हें पूर्वजों के लिए जाना जाता है: पहला मंगल (मारीनर 9, 1971), फिर वीनस (वेनेरा 9, 1975; लेकिन शुक्र और वायुमंडलीय जांच में लैंडिंग पहले की गई), बृहस्पति (गैलीलियो) , 1995), सैटर्न (कैसिनी / ह्यूजेंस, 2004), और सबसे हाल ही में बुध (मेसेंगर, मार्च 2011), और इन निकायों और उनके प्राकृतिक उपग्रहों के बारे में डेटा लौटाया है।

2000 में NEAR शूमेकर मिशन ने पृथ्वी के निकट के क्षुद्रग्रह 433 एरोस की परिक्रमा की, और वहां भी सफलतापूर्वक उतारा गया, हालांकि इसे इस युद्धाभ्यास को ध्यान में रखकर नहीं बनाया गया था। 2005 में जापानी आयन-ड्राइव अंतरिक्ष यान हायाबुसा ने भी छोटे-पास पृथ्वी के क्षुद्रग्रह 25143 इटोकावा की परिक्रमा की, इस पर कुछ देर लैंडिंग की और अपनी सतह सामग्री के अनाज को पृथ्वी पर लौटा दिया। एक अन्य शक्तिशाली आयन-ड्राइव मिशन, डॉन ने बड़े क्षुद्रग्रह वेस्ता (जुलाई 2011 – सितंबर 2012) की परिक्रमा की और बाद में बौना ग्रह सेरेस पर चला गया, जो मार्च 2015 में पहुंचा।

वाइकिंग, पाथफाइंडर और दो मार्स एक्सप्लोरेशन रोवर्स जैसे रिमोट नियंत्रित लैंडर मंगल की सतह पर उतर गए हैं और कई वेनेरा और वेगा अंतरिक्ष यान शुक्र की सतह पर उतर गए हैं। Huygens जांच सफलतापूर्वक शनि के चंद्रमा, टाइटन पर उतरी।

किसी भी मानवयुक्त मिशन को सौर मंडल के किसी भी ग्रह पर नहीं भेजा गया है। हालाँकि, नासा के अपोलो कार्यक्रम ने चंद्रमा पर बारह लोगों को उतारा और उन्हें पृथ्वी पर लौटा दिया। स्पेस विजन की अमेरिकी दृष्टि, मूल रूप से राष्ट्रपति जॉर्ज डब्ल्यू बुश द्वारा शुरू की गई और नक्षत्र कार्यक्रम के माध्यम से अभ्यास में डाल दिया गया था, अंततः मानव अंतरिक्ष यात्रियों को मंगल ग्रह पर भेजने के लिए एक दीर्घकालिक लक्ष्य के रूप में था। हालांकि, 1 फरवरी, 2010 को, राष्ट्रपति बराक ओबामा ने फिस्कल ईयर 2011 में इस कार्यक्रम को रद्द करने का प्रस्ताव दिया। नासा द्वारा कुछ महत्वपूर्ण योजना प्राप्त करने वाली एक पूर्व परियोजना में मानस वीनस फ्लाईबाई मिशन में वीनस का एक फ्लाई-बाय शामिल था, लेकिन जब इसे रद्द कर दिया गया था 1960 के दशक के अंत में नासा के बजट में कटौती के कारण अपोलो एप्लीकेशन प्रोग्राम को समाप्त कर दिया गया था।

इंटरस्टेलर यात्रा
इंटरस्टेलर यात्रा शब्द का उपयोग सितारों या ग्रहों की प्रणालियों के बीच क्रूज़ या अनट्रेंड यात्रा के लिए किया जाता है। इंटरस्टेलर यात्रा इंटरप्लेनेटरी स्पेसफ्लाइट की तुलना में अधिक कठिन होगी; सौर मंडल में ग्रहों के बीच की दूरी 30 खगोलीय इकाइयों (एयू) से कम होती है -जबकि तारों के बीच की दूरी आम तौर पर सैकड़ों एयू की होती है, और आमतौर पर प्रकाश-वर्ष में व्यक्त की जाती है। उन दूरियों की विशालता के कारण, अंतरतारकीय यात्रा को प्रकाश की गति के उच्च प्रतिशत की आवश्यकता होगी; विशाल यात्रा का समय, दशकों से सदियों तक या लंबे समय तक।

एक मानव जीवनकाल में इंटरस्टेलर यात्रा के लिए आवश्यक गति अंतरिक्ष यान प्रणोदन के वर्तमान तरीकों से अधिक हो सकती है। यहां तक ​​कि एक काल्पनिक रूप से पूरी तरह से कुशल प्रणोदन प्रणाली के साथ, उन गति के अनुरूप गतिज ऊर्जा आज के ऊर्जा विकास के मानकों से बहुत अधिक है। इसके अलावा, कॉस्मिक धूल और गैस के साथ अंतरिक्ष यान द्वारा टकराव यात्रियों और अंतरिक्ष यान दोनों के लिए ही बहुत खतरनाक प्रभाव पैदा कर सकता है।

इन समस्याओं से निपटने के लिए कई रणनीतियों का प्रस्ताव किया गया है, जो कि विशाल समाजों से लेकर संपूर्ण समाजों और पारिस्थितिक तंत्रों को सूक्ष्म अंतरिक्ष जांच तक ले जाएगा। कई अलग-अलग अंतरिक्ष यान प्रणोदन प्रणालियों को प्रस्तावित किया गया है कि वे अंतरिक्ष यान को आवश्यक गति दें, जिसमें परमाणु प्रणोदन, बीम-चालित प्रणोदन और सट्टा भौतिकी पर आधारित विधियाँ शामिल हैं।

चालक दल और बिना रुके अंतर्राज्यीय यात्रा के लिए, काफी तकनीकी और आर्थिक चुनौतियों का सामना करने की जरूरत है। इंटरस्टेलर यात्रा के बारे में भी सबसे अधिक आशावादी विचार इसे केवल अब से संभव दशकों के रूप में देखते हैं। हालांकि, चुनौतियों के बावजूद, अगर या जब अंतर-तारकीय यात्रा का एहसास होता है, तो वैज्ञानिक लाभों की एक विस्तृत श्रृंखला की उम्मीद की जाती है।

अधिकांश इंटरस्टेलर यात्रा अवधारणाओं को एक विकसित अंतरिक्ष रसद प्रणाली की आवश्यकता होती है जो लाखों टन एक निर्माण / परिचालन स्थान पर ले जाने में सक्षम हो, और अधिकांश को निर्माण या शक्ति के लिए गीगावाट-स्केल पावर (जैसे स्टार विस्प या लाइट सेल टाइप अवधारणाओं) की आवश्यकता होगी। अगर अंतरिक्ष आधारित सौर ऊर्जा पृथ्वी के ऊर्जा मिश्रण का एक महत्वपूर्ण घटक बन जाए तो ऐसी प्रणाली व्यवस्थित रूप से विकसित हो सकती है। मल्टी-टेरावाट सिस्टम के लिए उपभोक्ता की मांग स्वचालित रूप से आवश्यक मल्टी मिलियन टन / वर्ष लॉजिस्टिक सिस्टम का निर्माण करेगी।

अंतरिक्ष यात्रा
अंतर अंतरिक्ष यात्रा आकाशगंगाओं के बीच काल्पनिक मानव या मानव रहित यात्रा है। हमारी खुद की आकाशगंगा मिल्की वे और यहां तक ​​कि इसके निकटतम पड़ोसियों के बीच की भारी दूरी के कारण – सैकड़ों हजारों-लाखों प्रकाश-वर्ष – ऐसे किसी भी उद्यम को इंटरस्टेलर यात्रा की तुलना में कहीं अधिक तकनीकी रूप से मांग होगी। अंतरजाल की दूरी लगभग एक सौ हज़ार गुना (परिमाण के पाँच आदेश) उनके अंतरतारकीय समकक्षों की तुलना में अधिक है।

आकाशगंगाओं के बीच यात्रा करने के लिए आवश्यक तकनीक मानवता की वर्तमान क्षमताओं से परे है, और वर्तमान में केवल कल्पना, परिकल्पना और विज्ञान कथाओं का विषय है।

हालांकि, सैद्धांतिक रूप से, निर्णायक रूप से संकेत देने के लिए कुछ भी नहीं है कि अंतरिक्ष यात्रा असंभव है। इस तरह की यात्रा को अंजाम देने के कई परिकल्पित तरीके हैं, और आज तक कई शिक्षाविदों ने एक गंभीर तरीके से अंतरिक्ष यात्रा का अध्ययन किया है।

टॉक
अंतर्राष्ट्रीय स्पेस स्टेशन पर जापानी, इतालवी, फ्रेंच, जर्मन, रूसी, अंग्रेजी और कभी-कभी पुर्तगाली सहित कई भाषाएँ बोली जाती हैं। हर कोई अंग्रेजी बोलना जानता है, और सभी संकेत अंग्रेजी और रूसी में लिखे गए हैं। आपको कुछ रूसी सीखने की आवश्यकता हो सकती है, क्योंकि केवल रूस आईएसएस को रॉकेट प्रदान करता है।

में
हालांकि शारीरिक फिटनेस चिंता का विषय बनी हुई है, अंतरिक्ष तक पहुँचने के लिए मुख्य बाधा अपने बटुए की गहराई है। पृथ्वी से लागत और दूरी दोनों के बढ़ते क्रम में:

पृथ्वी पर
भले ही आपको कभी भी अपने आप को अंतरिक्ष में जाने के लिए नहीं मिला हो, लेकिन पृथ्वी पर अंतरिक्ष से संबंधित कुछ स्थान हैं। इन संग्रहालयों और लॉन्च स्थलों पर, आप चालक दल के मिशन और एक वैज्ञानिक अनुसंधान उपकरण के रूप में उपयोग किए जाने वाले रोबोटिक जांच के बारे में जान सकते हैं, जहां लागत, दूरी, पर्याप्त रूप से उन्नत तकनीक की कमी या चरम स्थिति मानव अन्वेषण को अव्यवहारिक या असंभव बना देती है। अंक जो जांच की पहुंच से परे हैं, आमतौर पर केवल दूर से अवलोकन करने के लिए सुलभ होते हैं, जैसे कि खगोल विज्ञान या रेडियो खगोल विज्ञान द्वारा।

संग्रहालय
क्योंकि पृथ्वी के चारों ओर बहुत सारे अंतरिक्ष संग्रहालय हैं, उन सभी को सूचीबद्ध करना असंभव होगा। नीचे सबसे लोकप्रिय हैं:

बीजिंग तारामंडल (天文馆 天文馆; Bariumijīngtiānwéngu )n), 138 Xizhimenwai St (西直门 外 号 138 X; Xīzhíménwàidàjiē), बीजिंग, चीन (मेट्रो के बीजिंग चिड़ियाघर स्टेशन के निकास डी पर), 86 +86 10 6835 2453 355335; , 9:30 AM-3:30PM WF, 9:30 AM-4:30PM सा-सु। वयस्क (आयु 18 से 59): (10, 6 से 18 वर्ष की आयु के बच्चे: 8, 6 वर्ष से कम आयु के बच्चे या 60 वर्ष से अधिक आयु के वरिष्ठ, मुफ्त में, आपको फिल्मों के लिए अधिक भुगतान करना होगा।
कनाडा एविएशन एंड स्पेस म्यूज़ियम, 11 एविएशन पार्कवे, ओटावा, ओंटारियो, कनाडा (एविएशन पक्की के सिरे पर स्थित, एविएशन पक्की, ओंटारियो हाईवे 417, उर्फ ​​क्वींसवे से शुरू होता है), 6 +1 613-991-3044, फैक्स: +1 613 -993-7923, 23 contact@IngeniumCanada.org 9 AM-5PM दैनिक। कनाडा के वायु और अंतरिक्ष संग्रहालय के साथ भ्रमित नहीं होना, यह एक अलग संग्रहालय है। कनाडा एविएशन एंड स्पेस म्यूज़ियम में 5 प्रदर्शनियां हैं, जिनमें से 3 अंतरिक्ष के बारे में हैं और उड्डयन नहीं: लाइफ़ इन ऑर्बिट: द इंटरनेशनल स्पेस स्टेशन, कनाडा इन स्पेस, और हेल्थ इन स्पेस: डारिंग टू एक्सप्लोर। ऑर्बिट में जीवन: अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन आईएसएस में जीवन के बारे में है और अंतरिक्ष यात्री सूक्ष्म गुरुत्वाकर्षण वातावरण को कैसे संभालते हैं। ISS का एक मॉडल है जिसमें आप चढ़ाई करते हैं! अंतरिक्ष में कनाडा, कनाडा की सबसे उल्लेखनीय अंतरिक्ष उपलब्धियों का अवलोकन है, उपग्रह Alouette-1 और भटकाव स्टेशन के एक पूर्ण पैमाने पर मॉडल सहित, जिसे आप और स्पिन में चढ़ सकते हैं और चक्कर आ सकते हैं। और अंत में, हेल्थ इन स्पेस: डारिंग टू एक्सप्लोर यह मनुष्यों पर बाहरी अंतरिक्ष के प्रभाव के बारे में है, जैसे कि सूक्ष्म गुरुत्वाकर्षण और ब्रह्मांडीय विकिरण। वयस्क (आयु 18 से 59 वर्ष): $ 15, वरिष्ठ (60 वर्ष या अधिक आयु): $ 13, 3 से 17 वर्ष की आयु के बच्चे: $ 10, 3 वर्ष से कम आयु के बच्चे।
जॉनसन स्पेस सेंटर, 1601 नासा पार्कवे, ह्यूस्टन, टेक्सास, यूएसए (नासा पार्कवे में सैटर्न लेन से बाहर निकलें),) +1 281 483-0123, fo schinfo@spacecenter.org। 10 AM-5PM अधिकांश दिन, 10 AM-6PM या 9 AM-6PM किसी दिन, वेबसाइट पर अधिक जानकारी होती है। समीपवर्ती संग्रहालय के साथ अंतरिक्ष शटल और अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन गतिविधियों के लिए मिशन नियंत्रण। संग्रहालय में, स्टारशिप गैलरी है, जिसमें अपोलो 17 कमांड मॉड्यूल और एक टाउचेबल मून रॉक शामिल है। इंटरनेशनल स्पेस स्टेशन गैलरी में इंटरैक्टिव लाइव शो और वास्तविक आईएसएस कलाकृतियां हैं, और मिशन मंगल गैलरी मंगल ग्रह के बारे में एक इंटरैक्टिव प्रदर्शनी है। बाहर, इंडिपेंडेंस प्लाजा में एक स्पेस शटल का एक मॉडल है जो आप अंदर जाने में सक्षम हैं। पास में एक रॉकेट पार्क है और यह व्यक्तिगत पर्यटन के लिए उपलब्ध है। वयस्क (उम्र 12 और ऊपर): $ 29.95, 4 से 11 वर्ष की आयु के बच्चे: $ 24.95,
मार्स डेजर्ट रिसर्च स्टेशन, 2200 काउ डंग रोड, हैंक्सविले, यूटा, यूएसए (यूटा स्टेट रूट 24 के बाहर हैंक्सविले के बाहर), 30 +1 303 984-9346, rup srupert@marssliety.org। अनुभव करें कि मंगल पर कैसे रहना होगा। परिसर में 6 इमारतें शामिल हैं: 28-फीट (8 मीटर), 2 वेधशालाएं, ग्रीनहाब (एक फसल खेती प्रयोगशाला), विज्ञान डोम (पूरे स्टेशन के लिए एक प्रयोगशाला और नियंत्रण केंद्र) के व्यास के साथ 2-मंजिला गोल निवास स्थान RAMM (मरम्मत और रखरखाव मॉड्यूल)। $ 750 प्रति सप्ताह।
Musée de l’Air et de l’Espace (Métro की लाइन 7 को La Courneuve तक ले जाएं और फिर Musée de l’Air et de l’Espace के लिए बस लाइन 152 लें, यह Le Bourne हवाई अड्डे के पास सही है), ☏ + 33 1-49-92-70-00। अक्टूबर-मार्च: Tu-Su 10: 00-17: 00; Apr-Sep: Tu-Su 10: 00-18: 00। यह दुनिया के शुरुआती वायु और अंतरिक्ष संग्रहालयों में से एक है, और यह 100 साल से अधिक पुराना है। संग्रहालय में 12 हॉल (प्रदर्शनियां) हैं, और उनमें से 1 अंतरिक्ष के बारे में है: ला कॉनक्वेट स्पैटियल (अंतरिक्ष विजय)। रॉकेट और सैटेलाइट के कई मॉडल हैं। 4 गतिविधियों में से, तारामंडल और प्लैनेट पायलट (पायलट ग्रह) अंतरिक्ष से संबंधित है। प्लैनेटेरियम में 7039 सितारों और 20 गहरी अंतरिक्ष वस्तुओं के साथ एक बड़े गुंबद के आकार की स्क्रीन है। प्लानेट पायलट 6 से 12 वर्ष के बच्चों को समर्पित है, लेकिन माता-पिता और / या शिक्षक प्रवेश कर सकते हैं। इसमें एक एविएशन पार्ट और एक स्पेस पार्ट है, और इसमें 40 से अधिक संवादात्मक गतिविधियाँ हैं। स्थायी प्रदर्शनियाँ: मुफ्त; वयस्कों के लिए गतिविधियों / 26 के तहत: 1 गतिविधि के लिए € 9/7, 2 के लिए € 14/11, 3 के लिए € 17/13, € 21/17 के लिए 4. पेरिस संग्रहालय पास का उपयोग यहां किया जा सकता है।
स्मिथसोनियन नेशनल एयर एंड स्पेस म्यूजियम, 600 इंडिपेंडेंस एवेन्यू एसडब्ल्यू, वाशिंगटन, डीसी, यूएसए (इंटरस्टेट 395 के पास नेशनल मॉल में, लीनफैंट प्लाजा मेट्रोरेल स्टॉप के पास।), 202 +1 202 633-2214। हर दिन 10 AM-5:30PM। इस संग्रहालय में विमानन और अंतरिक्ष अन्वेषण दोनों के बारे में प्रदर्शनियाँ हैं, और अंतरिक्ष अन्वेषण के बारे में 3 प्रदर्शनियाँ हैं। स्पेस रेस प्रदर्शनी, अपने नाम की तरह, स्पेस रेस के बारे में है और इसमें हबल स्पेस टेलीस्कोप का एक मॉडल है। मूविंग बियॉन्ड अर्थ प्रदर्शनी आधुनिक अंतरिक्ष अन्वेषण के बारे में है। इसमें प्रेजेंटेशन स्टेज और पृथ्वी पर विशाल चित्र और दीवार पर आईएसएस शामिल हैं। अंत में, एक्सप्लोरेटिंग ग्रहों का प्रदर्शन सौर मंडल की खोज के बारे में है, और इसमें वायेजर अंतरिक्ष जांच के मॉडल और क्यूरियोसिटी मार्स रोवर शामिल हैं। प्रवेश नि: शुल्क, पार्किंग $ 15।
यूएस स्पेस एंड रॉकेट सेंटर, 1 ट्रैंक्विलिटी बेस, हंट्सविले, अलबामा, यूएसए (अंतरराज्यीय 565 के बाहर 15 पर), 800 +1 800 637-7223। हर दिन सुबह 9 बजे। एक सैटर्न वी रॉकेट है जिसे कभी लॉन्च नहीं किया गया था और इसमें “स्पेस रेस”, चंद्रमा के दौरे और आईएसएस तक के कार्यक्रम शामिल थे। एक तारामंडल और एक नेशनल जियोग्राफिक थियेटर है, जिसमें 6 अलग-अलग शो उपलब्ध हैं। संग्रहालय के बाहर कई अन्य अंतरिक्ष वाहनों के लिए प्रतिकृतियां और परीक्षण इकाइयां हैं, जिसमें अंतरिक्ष यान के आदमकद प्रतिकृतियां और एक ऊर्ध्वाधर शनि वी भी शामिल हैं। अंतरिक्ष के बाहर भी अंतरिक्ष सिमुलेटर हैं जो यह अनुभव करने के लिए कि आप अंतरिक्ष में हैं तो क्या होगा। स्पार्क! लैब में आपके लिए काम करने के लिए कई डिज़ाइन चुनौतियां हैं, और एक मंगल ग्रिल है, जो खाने के लिए एक जगह है। वयस्क (13 वर्ष और अधिक): $ 25, 5 से 12 वर्ष की आयु के बच्चे: $ 17,

साइट और लैब लॉन्च करें
बैकोनूर कोस्मोड्रोम (Космодром Байконур), बैकोनूर, कज़ाकिस्तान (कोरोलेव एवेन्यू के माध्यम से उत्तर में जाएं और सड़क के अंत में दाएं मुड़ें), 7 +7 (495) 7,72 72 61, फैक्स: +7 (495) 232 34 85, ✉ जानकारी @ kosmotras.ru। कजाखस्तान में स्पुतनिक 1 और यूरी गगारिन का रॉकेट लॉन्च साइट और आज तक मुख्य सोयुज लॉन्च साइट है। लंबे समय तक सख्ती से सीमित, लेकिन अब सीमित पर्यटन के लिए खुला है। कई टूर कंपनियां यहां पर टूर संचालित करती हैं, जिसमें स्टार सिटी टूर और बैकोनूर कॉसमोड्रोम टूर शामिल हैं। जब तक आपको विशेष परमिट नहीं मिलता है, तब तक बैकोनूर कोस्मोड्रोम के साथ साथ बैकोनुर का पूरा शहर भी सीमा से बाहर है, जो आमतौर पर आपके लिए परमिट प्राप्त करने के लिए टूर कंपनी द्वारा किया जाता है। स्टार सिटी टूर: नियमित दौरे के लिए ~ 1,687,000 (€ 3500), वीआईपी दौरे के लिए ~ 2,050,000 किराया (€ 4800); बैकोनूर कोस्मोड्रोम पर्यटन: ~ 1,153,000 नियमित दौरे के लिए (€ 2700), ~ 2,050,
जेट प्रोपल्शन लेबोरेटरी (जेपीएल), 4800 ओक ग्रोव डॉ, पसाडेना, कैलिफोर्निया, यूएसए (ओक ग्रोव ड्राइव के माध्यम से उत्तर की ओर जाएं और सड़क के अंत में दाईं ओर मुड़ें), 8 +1 818 354-9314, res टूर .reservation@jpl। nasa.gov। क्यूरियोसिटी मार्स रोवर और वॉयेजर स्पेस प्रोब के डिजाइनर, यह मासिक रूप से सार्वजनिक व्याख्यान देते हैं। पर्यटन को कम से कम 3 सप्ताह पहले आरक्षित करने की आवश्यकता है, और वे लंबाई में 2-2.5 घंटे हैं। लैब में प्रवेश करने के लिए पासपोर्ट / पहचान की आवश्यकता होती है। मुक्त।
कैनेडी स्पेस सेंटर विज़िटर कॉम्प्लेक्स, केप कैनावेरल, फ्लोरिडा, यूएसए (फ्लोरिडा स्टेट रोड 528 के माध्यम से पूर्व की ओर जाएं और फ्लोरिडा स्टेट रोड 3 पर बाएं मुड़ें), 8 +1 855 433-4210, टोल-फ्री: +1 866 737-5235। दैनिक 9 AM-6PM या 9 AM-7PM; शायद ही कभी 9 AM-8PM। यह व्यस्त पर्यटक आकर्षण संग्रहालय, फिल्में, एक रॉकेट गार्डन और पूर्व शटल तैयारी और लॉन्च सुविधाओं के बस पर्यटन प्रदान करता है। यह एक आधिकारिक संघीय साइट है – हालांकि, आगंतुक परिसर एक लाभ के लिए ठेकेदारों द्वारा चलाया जाता है, इसलिए कीमतें निजी पर्यटक आकर्षण के लिए तुलनीय हैं, न कि एक विशिष्ट राष्ट्रीय उद्यान। मूल प्रवेश (एक 1 दिन का पास) में एक उत्कृष्ट बस यात्रा (लॉन्च कॉम्प्लेक्स 39 के अपोलो बस टूर और अपोलो / सैटर्न वी सेंटर सहित), संग्रहालयों (स्पेस शटल अटलांटिस की प्रदर्शनी सहित) और IMAX फिल्में शामिल हैं। अतिरिक्त विशेष पर्यटन या कार्यक्रमों को अग्रिम में बुक किया जाना चाहिए क्योंकि वे जल्दी से बाहर बेचते हैं। नोट: यह सुविधा * कभी-कभी * लॉन्च दिनों में बंद हो सकती है! केप कैनावेरल में वायु सेना अंतरिक्ष और मिसाइल संग्रहालय भी शामिल हैं। 1-दिन पास: वयस्क (12+) $ 57, बच्चे (3-11) $ 47। छूट और अन्य पास उपलब्ध हैं। $ 10 पार्किंग। विकिपीडिया पर जटिल
गुयाना स्पेस सेंटर (केंद्र स्थानिक गुयाना), कौरौ, फ्रेंच गुयाना, 94 +594 37 77 77 (संग्रहालय और पर्यटन), +594 33 44 53 (रॉकेट लॉन्च), फैक्स: +594 33 30 66 (संग्रहालय और पर्यटन), + 594 33 31 22 (रॉकेट लॉन्च),। Visites.csg@cnes.fr (संग्रहालय और पर्यटन), csg-accueil@cnes.fr (रॉकेट लॉन्च)। संग्रहालय: एम-सा-बजे- ६ बजे। फ्रेंच गयाना में यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी की लॉन्च साइट, और पास में एक अंतरिक्ष संग्रहालय है। अंतरिक्ष संग्रहालय में 2 मंजिल हैं। इसमें 7 स्थायी प्रदर्शन और एक तारामंडल है। लॉन्च साइट दिन में दो बार पर्यटन प्रदान करती है, सुबह 8 बजे से 11:30 बजे तक और दोपहर 1 बजे से शाम 4:30 बजे तक, और इसे 48 घंटे पहले आरक्षित किया जाना चाहिए। 8 वर्ष से कम उम्र के बच्चे दौरे पर नहीं जा सकते हैं। आप 7 किमी, 15 किमी या 20 किमी की दूरी से रॉकेट लॉन्च देख सकते हैं। 8 वर्ष से कम आयु के बच्चे रॉकेट लॉन्च नहीं देख सकते, और 8 और 16 के बीच के बच्चों को कभी-कभी रॉकेट लॉन्च देखने की अनुमति नहीं होती है। संग्रहालय: वयस्क (11+) € 7 (शनिवार को € 4), बच्चे (3-10) € 4 (शनिवार को 2.5), 3 से कम उम्र के बच्चे।
मोजावे स्पेसपोर्ट, १४३४ फ्लाइट लाइन, बिल्डिंग ५ Mo, मोजावे, कैलिफ़ोर्निया, यूएसए (मोजेव-बैरस्टो हाईवे पर हवाई अड्डे Blvd की ओर मुड़ें), 6 +1 661 824-2433, @ info@moavaveairport.com। प्लेन क्रेजी सैटरडे प्रत्येक माह के तीसरे शनिवार को होते हैं। पहला एफएए-प्रमाणित स्पेसपोर्ट और स्केलड कम्पोजिट्स का निजी स्पेसफ्लाइट प्रोग्राम। यह पर्यटन की पेशकश नहीं करता है, लेकिन प्लेन क्रेजी सैटरडे हैं, जो जनता के लिए खुला है, और आपको यह देखने की अनुमति देता है कि स्पेसपोर्ट कैसा है।
कोलंबस कंट्रोल सेंटर, वेलिंग (म्यूनिख के बाहर), जर्मनी। का उपयोग अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन की कोलंबस अनुसंधान प्रयोगशाला, साथ ही गैलीलियो उपग्रह नेविगेशन प्रणाली के लिए एक भू नियंत्रण केंद्र को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है। मिशन की स्थिति के आधार पर जनता के लिए खुला है।
स्टार सिटी (Cityвёздный городок), मॉस्को ओब्लास्ट, रूस (मॉस्को ओब्लास्ट के Zvyozdny Gorodok शहरी Okrug में, यह एक जंगल से घिरा हुआ है)। मास्को के उत्तर-पूर्व में कॉस्मोनॉट प्रशिक्षण सुविधा। इस शहर के स्थान को 1990 के दशक तक गुप्त रखा गया था, भले ही समाचार अक्सर इसके बारे में बात करते हैं। शहर में यूरी गगारिन की एक प्रतिमा है। 6 हजार की आबादी में से लगभग 70% के पास अंतरिक्ष के बारे में नौकरियां हैं। 2 भाग हैं: अवशिष्ट क्षेत्र और प्रशिक्षण सुविधा।
तनेगाशिमा अंतरिक्ष केंद्र (種子 g セ ン タ ー ash), तनेगाशिमा, जापान (तनेगाशिमा के दक्षिण में, आप तानश्शिमा मुख्य सड़क पर ड्राइविंग करते समय केंद्र के लिए एक संकेत देखेंगे), 81 +81 997-26-2111 (प्रक्षेपण स्थल), +81 81 997-26-9244 (अंतरिक्ष संग्रहालय), फैक्स: +81 997-26-9245 (अंतरिक्ष संग्रहालय)। जुलाई और अगस्त को 9 AM-5:30PM, अन्य दिनों में 9 AM-5PM, लॉन्ग वीकेंड (स्पेस म्यूजियम) के बाद लॉन्च डे और 29 जनवरी से 1 जनवरी और सोमवार को बंद रहे। जापान की मुख्य लॉन्च साइट। बगल में स्थित अंतरिक्ष संग्रहालय में नि: शुल्क प्रदर्शन हैं, और लॉन्च स्थल के पर्यटन भी मुफ्त हैं। लॉन्च के दिनों के लिए जनता की भीड़ होती है, लेकिन आप लॉन्च साइट से 3 किमी (1.9 मील) के बाहर कहीं भी रॉकेट लॉन्च देख सकते हैं। आईएसएस का एक जापानी हिस्सा किबो का एक मॉडल है, जिसमें आप जा सकते हैं और अंतरिक्ष संग्रहालय में रॉकेट लॉन्च थियेटर। नि: शुल्क (अंतरिक्ष संग्रहालय)।
वोस्तोचन कोस्मोड्रोम (Космодром Восточный, शाब्दिक रूप से पूर्वी स्पेसपोर्ट), ज़िलोकोव्स्की, अमूर ओब्लास्ट, रूस के पास। कार्यात्मक 2016 के बाद से, वोस्तोचन कोस्मोड्रोम काज़ाखान में बैकोनूर साइट पर रूसी निर्भरता को कम करने के लिए बनाया गया था, क्योंकि सोवियत संघ के विघटन के बाद, बैकोनूर कॉस्मोड्रोम एक अलग देश में था। ट्रांस-साइबेरियन रेलवे से 15 किमी दूर, यात्रियों को ट्रेन की दूरी देखने के लिए निश्चित रूप से लॉन्च किया गया है, बशर्ते ट्रेन सही समय में पास हो। यह अभी तक पर्यटन के लिए नहीं खोला गया था।

शून्य-जी
जबकि वास्तविक अंतरिक्ष यात्रा नहीं है, कक्षा में अनुभव की जाने वाली भारहीनता को एक कैलिब्रेट किए गए परवलयिक विमान उड़ान के साथ दोहराया जा सकता है (एक मिनट से भी कम समय के लिए), जो उच्च के साथ अपनी चाप की ऊंचाई पर कम जी-बलों को वैकल्पिक करता है। बोतलों पर जी-बलों। पैराबोलिक फ्लाइट्स बुरी तरह से मतली-उत्प्रेरण हैं, जिसके कारण उल्टी धूमकेतु उपनाम है, लेकिन वाणिज्यिक ऑपरेटरों का दावा है कि उनकी छोटी उड़ानें (15 परबोलस) लंबी अनुसंधान उड़ानों (40-80) की तुलना में काफी अच्छी हैं।

अतुल्य एडवेंचर्स, 1903 नॉर्थगेट ब्लव्ड, सरसोता, फ्लोरिडा, यूएसए (यूएस-301 से नॉर्थगेट ब्लव्ड पर जाएं) और उर्फ ​​वाशिंगटन ब्लव्ड और यह कुछ घर हैं जब तक आप वहां हैं), 9 +1 941-346-2603, टोल- मुक्त: + 1-800 644-7382, inc info@incredible-adventures.com। यह कंपनी मास्को या फ्लोरिडा से शून्य-जी उड़ानें प्रदान करती है। जब आप फ़्लोरिडा की फ़्लाइट में उड़ान भरना चाहते हैं तो आप कस्टमाइज़ कर सकते हैं। फ्लोरिडा की उड़ानों में, आपका विमान मंगल ग्रह के गुरुत्वाकर्षण (1/3 पृथ्वी गुरुत्वाकर्षण) से चंद्र गुरुत्वाकर्षण (1/6 पृथ्वी गुरुत्वाकर्षण) और अंत में शून्य-जी तक जाएगा, और उड़ान 10 ~ 12 युद्धाभ्यास तक चलेगी और प्रत्येक पैंतरेबाज़ी चलेगी 10 सेकंड के लिए। मॉस्को की उड़ानों में, उड़ान 1.5 से 2 घंटे तक चलेगी लेकिन आपको केवल 5 मिनट के लिए तैरना होगा। विमान मास्को के लिए चेलकोवस्की एयरफील्ड और फ्लोरिडा के लिए सेंट पीट-क्लियरवॉटर इंटरनेशनल एयरपोर्ट से रवाना होगा। 18 वर्ष से कम उम्र के बच्चों को या तो उड़ान पर जाने की अनुमति नहीं है। फ्लोरिडा के लिए $ 3000, मास्को के लिए अज्ञात (कंपनी द्वारा निर्धारित)।
जीरो ग्रेविटी कॉर्पोरेशन, 5275 आर्विले स्ट्रीट, सुइट 116, लास वेगास, नेवादा, संयुक्त राज्य अमेरिका, टोल-फ्री: + 1-800-937-6480। लास वेगास (नेवादा) और केप कैनवेरल (फ्लोरिडा) से संशोधित बोइंग 727 पर एक बड़े डिब्बे के साथ वेटलेस टम्बलिंग के लिए उपयुक्त फ्लाइट, लूनर ग्रेविटी (1/6 टेरान) और मार्टियन ग्रेविटी के कई संक्षिप्त सिमुलेशन शामिल हैं। Terran)। यूएस $ 3,675 / व्यक्ति।
स्पेस ट्रैवलर्स इंटरनेशनल, वॉलनरस्ट। 1A-1010 वियना, ऑस्ट्रिया, 28 +49 2628-7492-832, फैक्स: +49 2628-987419, @ info@space-travellers.com। मास्को से प्रस्थान करने वाली रूसी इल्युशिन 76MDK (प्रशिक्षण हवाई जहाज की ट्रेनिंग हवाई जहाज) के साथ उड़ानों की पेशकश और बोइंग 727-200 के साथ अमेरिका में शून्य-जी उड़ानें। 4-दिन के कार्यक्रम के साथ रूसी शून्य-जी उड़ान: € 5,800।
मिगफ्लग, ग्रुंगसेसे 19, सीएच -8004 ज्यूरिख, स्विट्जरलैंड, 41 +41 44 500 50 10, 10 info@migflug.com। मास्को से प्रस्थान और बोइंग 727-200 के साथ अमेरिका में शून्य-जी उड़ानों के साथ रूसी इल्यूशिन 76MDK (कॉस्मोनॉट्स के लिए विशेष प्रशिक्षण हवाई जहाज) के साथ उड़ानों की पेशकश। शून्य-जी उड़ान: € 3,500 / व्यक्ति।

100 किमी से कम की ऊँचाई पर स्थित अंतरिक्ष फ़्लाइट्स का किनारा वास्तविक अंतरिक्ष उड़ान के रूप में योग्य नहीं है, लेकिन ऊँचाई से पृथ्वी की वक्रता को देखना संभव है (तुलनात्मक रूप से) कम से कम 25 किमी।

स्पेस ट्रैवलर्स इंटरनेशनल, वॉलनरस्ट। 1A-1010 वियना, ऑस्ट्रिया, 28 +49 2628-7492-832, फैक्स: +49 2628-987419, @ info@space-travellers.com। रूसी मिग -31 फॉक्सहाउंड जेट पर 25,000 मीटर तक की उड़ानों की व्यवस्था है। अनुमानित मूल्य टैग: € 21,500 प्रति उड़ान में रूस में 4-दिवसीय कार्यक्रम शामिल था।
मिगफ्लग, ग्रुंगसेसे 19, सीएच -8004 ज्यूरिख, स्विट्जरलैंड, 41 +41 44 500 50 10, 10 info@migflug.com। रूस से 25,000 मीटर की दूरी पर रूसी मिग -31 फॉक्सहाउंड जेट के साथ सुपरसोनिक उड़ानें, रूस से प्रस्थान और रूस से 23,000 मीटर की दूरी पर रूसी मिग -29 फुलक्रम जेट के साथ सुपरसोनिक उड़ानें। दक्षिण अफ्रीका से प्रस्थान करते हुए 23,000 मीटर की दूरी पर एक अंग्रेजी इलेक्ट्रिक लाइटनिंग जेट के साथ सुपरसोनिक उड़ानें भी प्रदान करता है। स्पेस स्ट्रैटोस्फेरिक उड़ान का किनारा: € 16,500 / व्यक्ति।

उप-कक्षीय उड़ान
उप-कक्षीय उड़ान को 100 किमी से अधिक ऊँचाई पर उड़ान के रूप में परिभाषित किया गया है, लेकिन गति को प्राप्त करने के लिए अपर्याप्त है। जबकि उप-कक्षीय उड़ान की पेशकश करने वाले कोई भी ऑपरेटर नहीं हैं, 2004 में निजी तौर पर वित्त पोषित और निर्मित SpaceShipOne ने प्रदर्शित किया कि यह एक संभावित बाजार है और इसे व्यवसायीकरण करने के लिए दौड़ जारी है।

वर्जिन गैलैक्टिक। रिचर्ड ब्रैनसन के अलावा और किसने स्थापित किया था, वर्जिन गेलेक्टिक ने स्पेसशिप टूव्यू पर उप-कक्षीय उड़ानों के लिए यूएस $ 250,000 प्रति पॉप के लिए टिकट बेच रहा है। उड़ानें 110 किमी तक जाएंगी और माच 3 की गति तक पहुंच जाएगी, लेकिन कुल उड़ान समय 2.5 घंटे है, वजनहीनता केवल छह मिनट तक चलेगी। कंपनी ने स्केलेड कंपोजिट, स्पेसशिप ओने के बिल्डरों से पांच पीढ़ी के स्पेसशिप के लिए एक ऑर्डर रखा है। प्रारंभिक उड़ानें मोजावे, कैलिफ़ोर्निया (यूएस) से होंगी, लेकिन बाद में फ्लाइट्स सत्य या परिणाम, न्यू मैक्सिको (यूएस) और किरुना, स्वीडन के पास स्पेसपोर्ट अमेरिका चली जाएंगी। विभाग पहले साप्ताहिक होंगे, और अंततः एक या दो बार दैनिक रूप से चढ़ाई करेंगे। तीन दिवसीय प्रशिक्षण साइट पर उपलब्ध होगा। 5 अप्रैल 2018 को एक सफल परीक्षण उड़ान का प्रदर्शन किया गया।
बोइंग। बोइंग ने सीएसटी -100 की घोषणा की, जो उप-कक्षीय उड़ान में सक्षम उप-कक्षीय विमान है और “प्रतिस्पर्धी कीमतों” में 7-यात्रियों की क्षमता है।

कक्षीय उड़ान
वह सब-कक्षीय सामान बहुत सुंदर है, लेकिन इन दिनों कोई भी यह स्वीकार करने के लिए तैयार नहीं है कि आप “अंतरिक्ष में” तब तक थे जब तक आप पृथ्वी के चारों ओर परिक्रमा नहीं करते। इसके लिए कोई एकल ऊंचाई नहीं है (यह आपके कक्षीय वेग पर निर्भर करता है), लेकिन वायुमंडलीय खींचें के कारण यह केवल 350 किमी से अधिक व्यावहारिक है। आमतौर पर लो अर्थ ऑर्बिट के रूप में जाना जाता है, यह रूसी सोयूज जहाजों, चीनी शेनझो शिल्प और अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन का अनन्य डोमेन है। यह यात्रा कार्यक्रम दुनिया में सबसे महंगा होने की संभावना है।

अंतरिक्ष एडवेंचर्स, 8000 टावर्स क्रिसेंट ड्राइव, सूट 1000, वियना, वर्जीनिया, संयुक्त राज्य अमेरिका, टोल-फ्री: + 1-888-85-SPACE (77223), @ info@spaceadventures.com। अंतरिक्ष एडवेंचर्स ने अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (ISS) के लिए कक्षीय उड़ानों का आयोजन किया है, जो कक्षा में एकमात्र पूरी तरह से कार्यशील अंतरिक्ष स्टेशन है। लगभग 35 मिलियन अमेरिकी डॉलर प्रति व्यक्ति आपको बुनियादी प्रशिक्षण और एक सोयुज पोत पर रूसी कॉस्मोड्रोम से बैकोनूर से आईएसएस के लिए लॉन्च करेगा। प्रतिभागियों को अपनी और मिशन की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए कुछ शारीरिक फिटनेस आवश्यकताओं को भी पूरा करना चाहिए। आईएसएस को 1998 में लॉन्च किया गया था और इसमें एक रूसी आधा और एक अमेरिकी आधा है। यह हर 90 मिनट में एक बार पृथ्वी की परिक्रमा करता है और हर 24 घंटे में 16 सूर्योदय और सूर्यास्त देखे जा सकते हैं। आईएसएस में 14 मुख्य मॉड्यूल शामिल हैं जिनमें 4 प्रयोगशालाएं, एक उपयोगिता हब, एक एयरलॉक और एक लाइफ सपोर्ट मॉड्यूल शामिल हैं।
निजी कंपनियों स्पेसएक्स और बोइंग ने अंतरिक्ष यात्रियों को अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन तक पहुंचाने की योजना शुरू की। रूस के सोयुज अंतरिक्ष यान ने अमेरिकी अंतरिक्ष शटल कार्यक्रम के 2011 के अंत से विशेष रूप से इस अंतर को भर दिया था। नासा ने 2020 में शुरू होने वाले आईएसएस पर पर्यटकों को प्रति रात $ 35,000 चार्ज करने की अनुमति देने की योजना बनाई है। बोइंग या स्पेसएक्स द्वारा आईएसएस से परिवहन के लिए शुल्क 60 मिलियन डॉलर प्रति उड़ान अनुमानित है, हालांकि 2019 तक ये उड़ानें अभी तक शुरू नहीं हुई हैं।

ट्रांस-ऑर्बिटल फ्लाइट
मानव पृथ्वी की निम्न पृथ्वी की कक्षा से परे, 1972 में राष्ट्रपति निक्सन द्वारा यूएस अपोलो कार्यक्रम को रद्द करने के बाद से नहीं किया गया है। इस क्षमता को फिर से स्थापित करने के लिए सक्रिय रूप से काम करने वाले एकमात्र कार्यक्रम प्रकृति में सरकारी हैं। जब भी ट्रांस ऑर्बिटल पर्यटन उड़ानों के लिए कुछ सट्टा वाणिज्यिक प्रस्ताव आया है, अभी तक संभावित यात्री को कुछ भी नहीं दिया गया है।

स्पेसएक्स जापानी अरबपति युसाकु मेज़ावा के लिए चंद्रमा के आसपास एक पायलट पर्यटक उड़ान की योजना बना रहा है, जो कलाकारों के एक समूह को उसके साथ आने के लिए आमंत्रित करना चाहता है। यात्रा की योजना 2023 के लिए है, लेकिन कंपनी के पास महत्वाकांक्षी योजना बनाने और फिर उन्हें विलंबित करने या रद्द करने का इतिहास है, इसलिए यह देखा जाना बाकी है कि क्या वे अनुसूची से चिपके रहेंगे।

मानव रहित अंतरिक्ष शिल्प ने वायेजर जांच की तरह सौर प्रणाली के चारों ओर और बाहर यात्रा की है, लेकिन किसी भी मानव ने अभी तक पृथ्वी के अलावा किसी अन्य ग्रह की यात्रा नहीं की है। सालों से किसी को मंगल ग्रह पर भेजने की बात की जाती रही है, लेकिन बाधाएं दुर्जेय हैं – यात्रा का समय कई महीनों से लेकर एक-दो साल तक कहीं भी हो सकता है, वातावरण ठंडा और बेहाल है, वायेजर भारहीनता की एक विस्तारित अवधि के अधीन होगा। और विकिरण के संपर्क में, पूरे मिशन को आत्म-निहित होना चाहिए और यात्रा के अंत में अंतरिक्ष यात्रियों को पृथ्वी पर वापस लाने का प्रश्न अनुत्तरित है। इस बीच, रोबोट मूल्यवान वैज्ञानिक डेटा वापस लाते हैं जो किसी अन्य माध्यम से अभी तक प्राप्त नहीं किया जा सकता है।

देखें
अंतरिक्ष से पृथ्वी की दृष्टि अतुलनीय होने के लिए प्रतिष्ठित है।
घने वायुमंडल के ऊपर ऊँचाई पर, तारे “ट्विंकल” को बंद कर देते हैं।
सूर्योदय और सूर्यास्त अपनी बहुरंगी महिमा का बहुत कुछ खो देते हैं, लेकिन कक्षीय और यहां तक ​​कि उप-कक्षीय वेगों पर अधिक तीव्रता और गति लेते हैं।
उत्तरी और दक्षिणी लाइट्स को अंतरिक्ष से देखा जा सकता है।

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Freefall (जिसे अक्सर “शून्य गुरुत्वाकर्षण” कहा जाता है) एक ऐसी घटना है, जो अंतरिक्ष यात्रा के लिए अद्वितीय नहीं है, केवल पृथ्वी पर ही होती है, जैसे कि थ्रिल राइड या हाई-स्पीड लिफ्ट में। यदि आप फ्रीफ़ॉल का अनुभव करते हैं और कुछ एरोबेटिक्स नहीं करते हैं और शिल्प के चारों ओर तैरते हैं, तो आपने बहुत पैसा बर्बाद किया है।
चित्र लें – आप पूरे दिन और क्या करने जा रहे हैं? अतिरिक्त मेमोरी कार्ड न भूलें।
अन्यथा यात्रा करने वाले पर्यटकों को कम से कम चिकित्सा टिप्पणियों में भाग लेने की उम्मीद की जा सकती है।
असाधारण गतिविधि (ईवीए)। शायद स्पेसवॉकिंग के रूप में बेहतर जाना जाता है, इसमें अंतरिक्ष यान को अंतरिक्ष में चारों ओर तैरने के लिए बाहर निकलना शामिल है। यह अब स्पेस एडवेंचर्स पर एक विकल्प के रूप में उपलब्ध है, लेकिन अभी तक कोई लेने वाला नहीं है: इसके लिए यूएस $ 20 मिलियन अतिरिक्त खर्च होते हैं, प्रशिक्षण के एक अतिरिक्त महीने की आवश्यकता होती है और इसमें अतिरिक्त फिटनेस योग्यताएं होती हैं।
अंतरिक्ष गोता। ऑर्बिटल आउटफिटर्स उप-कक्षीय स्पेस सूट वन को डिजाइन कर रहे हैं, जो उप-कक्षीय उड़ानों पर चालक दल द्वारा पहना जाने वाला सूट है और संभवतः 120,000 फीट से “स्पेस डाइविंग” के लिए उपयुक्त है।

खाएं
हालांकि हाल के दशकों में अंतरिक्ष भोजन स्वाद और विविधता के मामले में एक लंबा सफर तय कर चुका है, लेकिन गुणवत्ता और स्वाद अभी भी बढ़िया व्यंजनों के अधिकांश पारखी मानकों तक नहीं है। आपके परिवहन प्रदाता उपलब्ध खाद्य पदार्थों में कुछ विकल्प प्रदान कर सकते हैं, लेकिन आप उन्हें लिप्त करने की इच्छा से सीमित होंगे।

फ्रीज़-ड्राय “एस्ट्रोनॉट आइसक्रीम” कभी-कभी एक नवीनता आइटम के रूप में पृथ्वी पर बेचा जाता है जो एक मिथ्या नाम है; यह वास्तव में कभी भी किसी मानवयुक्त अंतरिक्ष मिशन (शून्य-गुरुत्वाकर्षण वातावरण में, अस्थायी crumbs संभवतः जहाज पर उपकरणों के साथ हस्तक्षेप किया गया होगा) पर नहीं परोसा गया है। हालांकि, स्काईलैब, स्पेस शटल और इंटरनेशनल स्पेस स्टेशन पर अंतरिक्ष यात्रियों द्वारा अंतरिक्ष में असली आइसक्रीम खाई गई है।

पेय
लोकप्रिय धारणा के विपरीत, अमेरिकी अंतरिक्ष कार्यक्रम के लिए तांग का आविष्कार नहीं किया गया था, हालांकि नासा ने इसे अपोलो मिशन पर सवार किया था।

पानी दुर्लभ हो जाता है (जैसा कि यह भारी है और इसे पृथ्वी से लाया जाना चाहिए), इसलिए अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन मशीनरी पानी को आक्रामक रूप से पुन: उपयोग करती है। ईंधन सेल के पानी से नमी और अपशिष्ट जल तक सबकुछ कुशलता से पुनर्प्राप्त किया जाता है। इंटरनेट के “शराबी अखबार” पृष्ठों पर कुछ रिपोर्टों के अनुसार, अंतरिक्ष यात्री वास्तव में पुनर्नवीनीकरण पानी पसंद करते हैं। आपका माइलेज अलग-अलग हो सकता है, लेकिन आश्वस्त रहें कि रासायनिक और जैविक रूप से कहा जाए तो पुनर्चक्रित पानी मानव उपभोग के लिए 100% सुरक्षित है।

स्लीप
बिगेलो एयरोस्पेस। उन्होंने 2006-2007 में एक inflatable अंतरिक्ष होटल का पहला सफल प्रोटोटाइप बनाया। 2016 में, एक प्रोटोटाइप को परीक्षण के दौर से गुजरने के लिए एक स्पेसएक्स रॉकेट पर आईएसएस तक पहुंचाया गया था, लेकिन अन्यथा यह निर्लिप्त रहेगा। एक बार उपलब्ध “लाइव और वर्क विजिट” 1060 दिन, $ 2637 मिलियन के बीच खर्च होने की उम्मीद है।

सुरक्षित रहें
जबकि अधिक परिपक्व तकनीक ने इसे 1960 के दशक में सुरक्षित बना दिया था, अंतरिक्ष खुद को अंदर रखने के लिए एक अंतर्निहित खतरनाक वातावरण बना हुआ है। ब्रह्मांडीय विकिरण, अत्यधिक तापमान, माइक्रोमीटर, इंजीनियरिंग गलतियों, उच्च गति, विस्फोटक ईंधन, अंतरिक्ष मलबे, दूरी। to terra firma, और वातावरण की कमी किसी भी अनियोजित स्थिति को संभावित रूप से जीवन के लिए खतरा बना देती है। अंतरिक्ष यान का प्रक्षेपण परीक्षण बेहद महंगा है, इसलिए अंतरिक्ष यान में हजारों उड़ान घंटे नहीं होते हैं। विमानन के मानकों के अनुसार, प्रत्येक अंतरिक्ष उड़ान एक परीक्षण उड़ान है।

दोनों शुरू (जब तक कि वे किसी भी समय जल्द ही अंतरिक्ष एलेवेटर का आविष्कार नहीं करते हैं, आप मूल रूप से ईंधन के एक विशाल बम पर बैठे हैं और आशा है कि यह विस्फोट नहीं होगा) और रीन्ट्री (यदि आप इसे गलत कोण में मारते हैं तो आप जलते हैं या उछलते हैं वातावरण) इस प्रकार एक मिशन के दौरान सबसे बड़ा खतरा साबित हुआ है। अब तक अंतरिक्ष में केवल तीन मनुष्यों की मौत हुई है (शुरू करने और उतरने के विपरीत), लेकिन अपोलो 13 या बहुत पहले स्पेसवॉक जैसे कई करीबी फोन आए हैं। तकनीकी समस्याओं और करीबी कॉल में से कुछ केवल सार्वजनिक दशकों में होने के बाद ही ज्ञात हुए, इसलिए अभी भी ऐसे खतरे हो सकते हैं जिन्हें आप जानते भी नहीं होंगे कि आप सामना कर रहे हैं।

मल्लाह को उन परियोजनाओं पर अंतरिक्ष उड़ानें खरीदने से सावधान रहना चाहिए जो अभी तक शुरू नहीं हुई हैं। कई उद्यम अत्यधिक सट्टा हैं; पैनअम के “फर्स्ट मून फ्लाइट्स” क्लब ने 1968-1971 के बीच 93,000 से अधिक वेटिंग लिस्ट स्पॉट जारी किए और बाद के कई व्यावसायिक अभियानों के लिए लॉन्च की गई तारीखों को नाटकीय रूप से घटा दिया। यदि परियोजना के साथ जटिलताएं हैं या कंपनी चल रही है, तो आप अपना पैसा और अपनी योजनाओं को खो सकते हैं। बस कुछ निजी अंतरिक्ष कंपनियों की साहसिक भविष्यवाणियों को देखें जो पहले से ही एक शूटिंग स्टार की तुलना में कम स्थायी साबित हुई हैं।

स्वस्थ रहें
अंतरिक्ष यात्री प्रशिक्षण शारीरिक रूप से मांग है, इसलिए अच्छी शारीरिक फिटनेस एक अच्छा प्रारंभिक बिंदु है। इसी तरह के शारीरिक और मानसिक तनाव विशेष रूप से मांग वाले प्रकार के सैन्य सेवा, पायलटिंग फाइटर एयरक्राफ्ट, माउंटेन क्लाइम्बिंग, अंटार्कटिक अभियान और उन्नत स्कूबा डाइविंग जैसे गुफा डाइविंग में मौजूद हैं। राष्ट्रीय अंतरिक्ष यात्री कार्यक्रमों में अक्सर एथलीट जैसी शारीरिक फिटनेस और इन या तुलनीय कार्यों से अनुभव की आवश्यकता होती है। अंतरिक्ष में कोई अस्पताल नहीं हैं और बचाव मुश्किल या असंभव है, इसलिए ऐसी स्थिति वाले लोगों को तत्काल चिकित्सा उपचार की आवश्यकता हो सकती है जो अंतरिक्ष यात्रा के लिए योग्य नहीं हैं।

आपको शून्य गुरुत्वाकर्षण में स्वस्थ रहने के लिए व्यायाम करने की आवश्यकता है। फिर भी, आप अभी भी हड्डी और मांसपेशियों दोनों को खो देंगे। जबकि व्यायाम कुछ हद तक समस्या को कम करने में मदद करता है, फिर भी आपको कमजोर दिखाई देगा और कई कॉस्मोनॉट और अंतरिक्ष यात्रियों को अपने कैप्सूल से बाहर निकलने और लैंडिंग पर अपने पैरों पर निकलने में कठिनाई होती है।

एक और चिंता लौकिक विकिरण है। जब आप हर समय पृष्ठभूमि विकिरण के एक निश्चित स्तर के संपर्क में होते हैं, तो यह पृथ्वी पर कुछ क्षेत्रों में उच्च हो जाता है और एक बार जब आप वातावरण की सुरक्षात्मक परतों को छोड़ देते हैं। यह पहले से ही 10,000 मीटर की व्यावसायिक उड़ान पर उल्लेखनीय है और केवल तब खराब होता है जब आप पृथ्वी की सतह से 200 से 300 किमी ऊपर अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (आईएसएस) तक जाते हैं। जबकि आईएसएस अभी भी विकिरण के खिलाफ कुछ सीमित सुरक्षा का आनंद लेता है, एक बार जब आप उस ऊंचाई से आगे बढ़ जाते हैं, या यहां तक ​​कि चंद्रमा तक भी जाते हैं, तो विकिरण से जुड़े अल्पकालिक और दीर्घकालिक जोखिम होते हैं जो केवल आपके लंबे समय तक रहने पर खराब हो जाते हैं। विशेष रूप से खतरनाक सौर तूफान हैं जो आपको केवल एक-दो घंटे में एक वर्ष के लायक विकिरण दे सकते हैं। मंगल ग्रह पर मनुष्यों को भेजने में विकिरण के खिलाफ परिरक्षण भी एक बड़ी समस्या है,