स्नूबा पर्यटन

हुक्का डाइविंग या स्नूबा परिचयात्मक डाइविंग का एक रूप है जो बिना प्रशिक्षण के लोगों को यह अनुभव करने की अनुमति देता है कि यह स्कूबा गोताखोर की तरह पानी के नीचे सांस लेने के लिए क्या है। स्नूबा शब्द ‘स्नोर्कल’ और ‘स्कूबा’ का एक बंदरगाह है, जिसे कभी-कभी मनोरंजक एयरलाइन डाइविंग के लिए एक सामान्य शब्द के रूप में इस्तेमाल किया जाता है।

स्नूबा सतह-आपूर्ति डाइविंग का रूप है जो स्नूबा इंटरनेशनल द्वारा विकसित एक पानी के नीचे श्वास प्रणाली का उपयोग करता है। “स्नूबा” शब्द की उत्पत्ति “स्नोर्कल” और “स्कूबा” का एक चित्र हो सकती है, क्योंकि यह दोनों के बीच अंतर को पाटता है। वैकल्पिक रूप से, कुछ ने “सर्फेस नेक्सस अंडरवाटर ब्रीदिंग अपीयरेंस” के लिए एक संक्षिप्त नाम के रूप में पहचान की है, हालांकि यह पोर्टमिंटू को फिट करने के लिए रेट्रोएक्टेड रूप से अंकित किया गया है। तैराक स्वीमिंगफाइन्स, डाइविंग मास्क, वेट और डाइविंग रेगुलेटर को स्कूबा डाइविंग की तरह इस्तेमाल करता है। गोताखोर की पीठ से बंधे हुए टैंकों से आने के बजाय, सतह पर विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए प्लॉटेशन उपकरण में निहित संपीड़ित हवा सिलिंडर से जुड़ी लंबी होज़ से हवा की आपूर्ति की जाती है। स्नूबा अक्सर एक पेशेवर प्रशिक्षित गाइड की उपस्थिति में, परिचयात्मक डाइविंग के रूप में कार्य करता है,

स्नूबा को समझें कि स्नूकलिंग के बारे में क्या आसान है क्योंकि स्कूबा जैसे पानी के भीतर सांस लेने के अनुभव के साथ, और ऐसा एक नियंत्रित, अपेक्षाकृत सुरक्षित तरीके से होता है।

आमतौर पर इस्तेमाल की जाने वाली प्रणाली एक फ्लोटिंग बेड़ा का उपयोग करती है, जो एक प्लेटफॉर्म (लगभग एक पूल के किनारे की तरह) काम करता है जिसे उपयोगकर्ता अपने सिर के साथ सांस लेने का अभ्यास करने के लिए पकड़ सकते हैं और कुछ ऐसे सुरक्षा उपायों का भी अभ्यास करते हैं जिन्हें गाइड प्रदर्शित करेगा। नाव की सतह पर नाव से टक्कर होने की संभावना को कम करने के लिए नाव यातायात के लिए अत्यधिक दृश्यमान बनाया गया है।

वायु रेखा गतिविधि की गहराई को अधिकतम 7 मीटर की गहराई तक सीमित करती है। एयर लाइन्स भी एक व्यक्तिगत डिसेंट लाइन के रूप में कार्य करते हैं, जिससे उपयोगकर्ता आसानी से अपने कानों को नियंत्रित कर सकते हैं और अपने कानों को बराबर करने के लिए सटीक गहराई पर बने रहते हैं। सतह पर वापस लौटने के लिए उपयोगकर्ता बस एक हाथ-से-हाथ का उपयोग करके हवा की रेखा को सतह पर चढ़ता है, जो उन्हें वापस उठाता है। एयर लाइन उपयोगकर्ताओं को किसी भी गहराई पर पकड़ के लिए जबरदस्त ऊर्ध्वाधर नियंत्रण प्रदान करता है जो उन्हें सबसे अधिक आरामदायक लगता है, या उनके नीचे कोरल या अन्य वस्तु होनी चाहिए। आपके लिए खो जाना संभव नहीं है।

लाइटवेट हार्नेस अधिक लोगों को पानी के भीतर सांस लेने का अनुभव करने की अनुमति देता है। हार्नेस पहनने की आवश्यकता को समाप्त करता है, और सीखता है कि कैसे उपयोग करना है, एक बीसीडी (ब्यूयेंसी कम्पेंसेशन डिवाइस) और एयर सिलेंडर, जो एक साथ मिलकर पानी से बाहर बहुत भारी हैं। यह इस गतिविधि को उन लोगों के लिए खोलता है जिनके घुटने कमजोर हैं, पीठ खराब है, अधिक वजन वाले हैं, बड़े हैं, छोटे हैं, और कुछ विकलांग भी हैं।

शीतल वेटबेल का उपयोग प्रतिभागियों को पानी में न्यूट्रल रूप से प्रसन्न करने के लिए किया जाता है। नरम वज़न का उपयोग सतह पर पैरों की चोटों से बचने के लिए किया जाता है अगर गिरा दिया जाता है और रीफ को नुकसान की संभावना कम होती है।

एक नियामक का उपयोग निर्देश के अनुसार उपयोग किए जाने पर पानी के प्रवेश को समाप्त करता है। स्नॉर्कलिंग की तुलना में जहां कई प्रतिभागियों को समुद्र के कुछ स्वाद मिलते हैं या स्नोर्कल को साफ करने में कठिनाई होती है।

स्नूबा भी लोकप्रिय है क्योंकि कोई पूर्व गोता अनुभव आवश्यक नहीं है। प्रतिभागियों को केवल कम से कम आठ वर्ष की आयु होनी चाहिए और उनमें तैराकी की बुनियादी क्षमता होनी चाहिए। पहले टाइमर के अनुभव के रूप में इसकी लोकप्रियता को कई कारकों के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है।

प्रतिभागी हवा की रेखा से जुड़े हल्के दोहन के माध्यम से सतह पर दरार को खींचता है। यह ग्राहक को यह सुरक्षित ज्ञान देता है कि वह बहुत गहराई तक नहीं उतर सकता है और उन्हें अपनी गहराई, वंश और चढ़ाई की दरों को नियंत्रित करने में सक्षम होने के साथ ही सबसे अधिक आरामदायक महसूस करने की अनुमति देता है। एक गाइड के रूप में नली का उपयोग करके और तटस्थ उछाल हासिल करने के लिए वजन पहनकर, प्रतिभागी सतह से 6 मीटर (20 फीट) नीचे तक कहीं भी उतरने में सक्षम हैं।
प्रतिभागियों को एक हड़पने की रस्सी का उपयोग करके सतह पर बेड़ा पर पकड़ करने में सक्षम हैं जो दोनों तरफ बेड़ा की लंबाई चलाता है। यह उपयोगकर्ता को उतरने की शुरुआत से पहले आरामदायक सांस लेने के दौरान बेड़ा पकड़ने की अनुमति देता है। बेड़ा से जुड़ा होने के नाते भी उपयोगकर्ताओं को सुरक्षा, आराम की भावना प्रदान करता है, और बेड़ा पर रखने का विकल्प उन्हें सतह पर वापस लौटना चाहिए।
स्कूबा की तुलना में, स्नूबा गोताखोर न्यूनतम गियर पहनते हैं। प्रत्येक गोताखोर एक मुखौटा, पंख, वजन बेल्ट, दोहन और नियामक से सुसज्जित है। कठोरता नियामक और वायु रेखा रखती है, जिससे गोताखोर सतह के नीचे अपेक्षाकृत असंबद्ध तैरने की अनुमति देता है। इसकी तुलना पूर्ण SCUBA गियर से की जा सकती है, जिसमें एक बोयेंसी कम्पेसाटर, वेट, सिलेंडर और अक्सर शामिल होता है, और पानी से बाहर निकलने पर 27 किलोग्राम (60 पाउंड) से अधिक वजन हो सकता है। हालांकि SCUBA उपकरण लगभग वजन रहित पानी के भीतर है, पानी से बाहर वजन कमजोर व्यक्तियों के लिए एक महत्वपूर्ण कारक बन जाता है।
यद्यपि स्नूबा गोताखोर किसी भी आपातकालीन उछाल प्रणाली के साथ प्रदान नहीं किया गया है, एक सही ढंग से भारित स्नूबा गोताखोर सभी गहराई (कोई संपीड़ित गोता सूट) पर न्युट्रीली बोयंट होगा, डूबने से रोकने के लिए एक नली और दोहन है, जो सतह पर नली को खींच सकता है, जो तैराकी की तुलना में कम प्रयास है, और सतह पर पकड़ बनाने के लिए हड़पने की रस्सी के साथ एक बेड़ा है। यह एक उछाल क्षतिपूर्ति की तुलना में कम बहुमुखी है, लेकिन सीखने में आसान है, और वहाँ कम है जो गलत प्रक्रियाओं और उपकरणों की विफलता के कारण गलत हो सकता है।

लोकप्रियता
स्नूबा प्रणाली 1989 में कैलिफोर्निया के गोताखोर माइकल स्टैफ़ोर्ड द्वारा तैयार की गई थी। इसके बाद 1990 में स्नोबा इंटरनेशनल द्वारा डायमंड स्प्रिंग्स, कैलिफ़ोर्निया में इसे विकसित और पेटेंट कराया गया, जो ट्रेडमार्क के मालिक हैं और इसे एक भ्रमण कार्यक्रम के रूप में लाइसेंस देते हैं। स्नूबा डाइविंग उष्णकटिबंधीय पर्यटन स्थानों जैसे हवाई, थाईलैंड, कैरिबियन और मेक्सीको में एक लोकप्रिय निर्देशित पर्यटन गतिविधि है।

स्नूबा भी लोकप्रिय है क्योंकि कोई प्रमाणन या पूर्व गोता अनुभव की आवश्यकता नहीं है। प्रतिभागियों को केवल कम से कम आठ वर्ष की आयु की आवश्यकता होती है, इसमें तैराकी की बुनियादी क्षमता होती है, और यह पानी में आरामदायक होता है। पहले टाइमर के अनुभव के रूप में इसकी लोकप्रियता को कई कारकों के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है।

प्रतिभागी हवा की रेखा से जुड़े हल्के दोहन के माध्यम से सतह पर दरार को खींचता है। यह ग्राहक को यह सुरक्षित ज्ञान देता है कि वह बहुत गहराई तक नहीं उतर सकता है और उन्हें अपनी गहराई, वंश और चढ़ाई की दरों को नियंत्रित करने में सक्षम होने के साथ ही सबसे अधिक आरामदायक महसूस करने की अनुमति देता है। एक गाइड के रूप में नली का उपयोग करके, तटस्थ उछाल प्राप्त करने के लिए नरम वजन पहनने के साथ संयुक्त, प्रतिभागियों को सतह के नीचे से केवल 6 मीटर (20 फीट) गहराई तक कहीं भी उतरने में सक्षम हैं।
प्रतिभागियों को एक डोरी का उपयोग करके सतह पर बेड़ा रखने में सक्षम होता है जो दोनों पक्षों पर बेड़ा की लंबाई चलाता है। यह उपयोगकर्ता को उतरने की शुरुआत करने से पहले आरामदायक सांस लेने के दौरान बेड़ा पकड़ने की अनुमति देता है। बेड़ा से जुड़ा होने के नाते भी उपयोगकर्ताओं को सुरक्षा, आराम की भावना प्रदान करता है, और बेड़ा पर रखने का विकल्प उन्हें सतह पर वापस लौटना चाहिए।
स्कूबा की तुलना में, स्नूबा गोताखोर न्यूनतम गियर पहनते हैं। प्रत्येक गोताखोर एक मुखौटा, पंख, वजन बेल्ट, दोहन और नियामक से सुसज्जित है। दोहन ​​नियामक और वायु रेखा रखता है, जिससे गोताखोर सतह के नीचे बिना लाइसेंस के तैर सकता है। इसकी तुलना पूर्ण स्कूबा गियर से की जा सकती है, जिसमें एक बोयेंसी कम्पेसाटर, वेट, सिलेंडर और अक्सर अधिक शामिल हैं, और 27 किलोग्राम (60 पाउंड) से अधिक वजन कर सकते हैं। हालांकि स्कूबा उपकरण लगभग वजन रहित पानी के भीतर है, पानी से बाहर वजन कमजोर व्यक्तियों के लिए एक महत्वपूर्ण कारक बन जाता है। स्कूबा गोताखोरों के विपरीत, स्नू डाइवर को आपातकालीन उछाल प्रणाली के साथ प्रदान नहीं किया जाता है, जिसका अर्थ है कि आपातकाल के मामले में स्नूवर गोताखोर को स्वयं सतह तक पहुंचना चाहिए या सहायता के आगमन का इंतजार करना चाहिए। दूसरी ओर,

नुकसान
मजबूत वर्तमान, लहर कार्रवाई या हवा में, पानी के नीचे की नली और सतह की दरार का संयोजन एक गोताखोर पर काफी मुश्किल खींच सकता है। स्नूबा इसलिए सबसे अच्छा उन क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है जहां हवा, लहरें और धारा नगण्य हैं। चूंकि सभी स्नूबा उपयोग लाइसेंस प्राप्त स्नूबा ऑपरेटरों द्वारा पेश किए जाते हैं जो सिस्टम को एक निर्देशित दौरे के रूप में संचालित करते हैं, मजबूत वर्तमान, उच्च तरंगों या उच्च हवा के अधीन होने की संभावना नहीं है। हालाँकि, यह फायदेमंद है यदि स्नूबा ऑपरेटर का एक कर्मचारी परिस्थितियों की निगरानी करने के लिए सतह पर रहता है।

चूंकि एक स्नूबा डाइव की गहराई लगभग 6 मीटर (20 फीट) तक सीमित है, इसलिए विघटन की बीमारी की संभावना नहीं है। हालांकि, चूंकि स्नूवर गोताखोर संपीड़ित हवा को सांस ले रहा है, इसलिए अभी भी बारोट्रामा के कारण चोट या मृत्यु का खतरा है, जो उथले गहराई पर अधिक गंभीर खतरा है यदि गोताखोर अपने फेफड़ों में विस्तार हवा को बाहर किए बिना कुछ फीट तक कम से कम चढ़ते हैं । चढ़ते समय सामान्य और लगातार साँस लेने से इस खतरे से आसानी से बचा जाता है। इस बिंदु को अच्छी तरह से स्नोबा प्री-डाइव ब्रीफिंग में कवर किया गया है, और प्रत्येक गोताखोर से बुलबुले के लगातार रिलीज के लिए देखते हुए पूरे गोता में गोता गाइड द्वारा निगरानी की जाती है। स्नूबा वेब साइट के अनुसार, 1989 में ऑपरेशन शुरू होने के बाद, 5 मिलियन से अधिक गोता बिना किसी चोट या मृत्यु के आयोजित किए गए हैं, लेकिन प्रतीत होता है कि एक स्नूवर गोताखोर के लिए कम से कम एक घातक घटना है, अप्रैल 2014 में। मौत का कारण रिपोर्ट नहीं किया गया है, इसलिए यह अज्ञात है कि मृत्यु विशेष रूप से स्नूबा के उपयोग से संबंधित थी, या अन्य कारणों से। यह ज्ञात नहीं है कि किसी अन्य व्यक्ति की चोट या मृत्यु हुई है या नहीं। स्नूबा देयता रिलीज फॉर्म उपेक्षा, प्रणाली की विफलता या किसी अन्य कारण से क्षति, चोट या मृत्यु के लिए किसी भी दायित्व या जिम्मेदारी से स्नूबा प्रणाली के ऑपरेटरों और डेवलपर्स को मुक्त करता है। फिर भी, अपर्याप्त प्रशिक्षण के बारे में कई गैर-आधिकारिक रिपोर्ट हैं। चोट, या उपेक्षा, सिस्टम की विफलता या किसी अन्य कारण से मृत्यु। फिर भी, अपर्याप्त प्रशिक्षण के बारे में कई गैर-आधिकारिक रिपोर्ट हैं। चोट, या उपेक्षा, सिस्टम की विफलता या किसी अन्य कारण से मृत्यु। फिर भी, अपर्याप्त प्रशिक्षण के बारे में कई गैर-आधिकारिक रिपोर्ट हैं।

गंतव्य
उष्णकटिबंधीय द्वीप और समुद्र तट सबसे लोकप्रिय यात्रा स्थलों में से एक हैं।

दक्षिणी थाईलैंड में एशिया फुकेत – फुकेत के आसपास के द्वीपों में महान प्रवाल भित्तियां हैं जो एसएनयूबीए डाइविंग के लिए एकदम सही गहराई सीमा में हैं। SNUBA के लिए सबसे अच्छी चट्टानें फुकेत के 34 किमी दक्षिण में राचा याई (राया द्वीप) पर पाई जाती हैं। फुकेत के आसपास के अन्य एसएनयूबीए स्थानों में फी फी, कोरल द्वीप और काटा बीच के कोह पू ​​शामिल हैं। ALOHA SNUBA थाईलैंड।
Ko Phi Phi, दक्षिणी थाईलैंड में भी, कई साइटें हैं जो महान SNUBA डाइविंग स्थान हैं। हिन क्लांग, बिदा द्वीप और माया बे।
जापान में ओकिनावा जापान के कुछ सबसे खूबसूरत रीफ्स पर SNUBA प्रदान करता है।

हवाई
द बिग आइलैंड एसएनयूबीए को होनकोहाऊ हार्बर से नाव की यात्रा पर और राजा कमेहमेहा के कोना बीच होटल के पास कामाखोनू में गोताखोरी प्रदान करता है।
Oahu में समुद्र तट से SNUBA और द्वीप के दक्षिण पूर्व की ओर एक सुंदर राज्य पार्क Hanauma Bay है। हनुमा खाड़ी ज्वालामुखीय गड्ढा है जिसमें एक चट्टान है जिसने हजारों आगंतुकों को आकर्षित किया है। कोरल के चारों ओर खड़े होने वाले आगंतुकों की संख्या के कारण, आंतरिक चट्टान का अधिकांश भाग खराब स्थिति में है। हालांकि, बाहरी चट्टान अभी भी जीवित है और कई बड़ी मछलियों और कछुओं के लिए घर है। गहराई SNUBA के लिए एकदम सही हैं। इसके अलावा, हाल ही में रीफ संरक्षण के बारे में जनता को शिक्षित करने में मदद करने के लिए एक बड़ा धक्का दिया गया है और रीफ की मदद के लिए संख्या को सीमित किया जा रहा है।
माउ दुनिया में SNUBA ऑपरेटरों की सबसे अधिक सांद्रता का घर है। मोलोकी क्रेटर और टर्टल टाउन की यात्रा के बिना मुई की कोई भी यात्रा पूरी नहीं होती है। गड्ढा में पानी क्रिस्टल स्पष्ट और बड़ी मछली और कभी-कभी छोटे काले टिप शार्क का घर होता है। टर्टल टाउन अक्सर नावों के दौरे और कई हरे समुद्री कछुओं के लिए घर का दूसरा पड़ाव है। अन्य एसएनयूबीए स्थान माउ के कुछ भयावह भित्तियों पर समुद्र तटों से दूर हैं।
काउई में एक एसएनयूबीए ऑपरेटर है जो कई समुद्र तट स्थानों से पानी के नीचे पर्यटन प्रदान करता है।

मुख्यभूमि यूएसए
फ्लोरिडा में कई एसएनयूबीए संचालक हैं और फ्लोरिडा कीज़ में स्थित गोताखोरी साइटें हैं।

अटलांटिस रिज़ॉर्ट में कैरिबियन
अरूबा
बहामास।
बेलीज
डोमिनिकन रिपब्लिक रीफ डाइव करता है जिसकी कई किरणें होती हैं।
ग्रांड केमैन
होंडुरास गुंबालिंबा पार्क में कठोर और नरम मूंगे दोनों हैं। पानी से निकलने के लिए जंगल की लंबी पैदल यात्रा भी होती है।
प्यूर्टो रिको सैन जुआन की एक्वा एडवेंचर एसएनयूबीए नाव चलाती है।
सेंट लूसिया
सेंट मार्टेन
तुर्क और कैकोस

यूएस वर्जिन आइलैंड्स
सेंट जॉन
सेंट थॉमस

अटलांटिक
बरमूडा
स्पेन कैनरी द्वीप समूह

दक्षिण प्रशांत
फ़िजी द्वीप समूह
गुआम
बोरा बोरा

लाल सागर / मध्य पूर्व
इज़राइल

मेक्सिको
रिवेरा माया / कैनकन
कॉज़ूमल
काबो सैन लुकास

क्रूज़ लाइन्स
आज के क्रूज जहाजों में इतनी सारी गतिविधियाँ उपलब्ध हैं जिन्हें चुनना कभी-कभी कठिन होता है। निम्नलिखित क्रूज लाइनों की एक सूची है जो अपने कुछ गंतव्यों में SNUBA अंडरवाटर टूर्स की पेशकश करती है। अपने क्रूज पर सवार SNUBA के बारे में पूछताछ करें।

कार्निवल क्रूज़
हॉलैंड अमेरिका लाइन्स
नॉर्वेजियन क्रूज़ लाइन्स
रॉयल कैरेबियन इंटरनेशनल
सेलिब्रिटी क्रूज़
कोस्टा क्रूज़

जाओ में
वहाँ एक SNUBA गोता लगाने के लिए पानी का उपयोग करने के दो तरीके हैं – किनारे से या एक नाव से।

समुद्र तट से किनारे एक स्नूबा डाइव उन लोगों के लिए एक बहुत अच्छा तरीका है, जो बेहद उथले गहराई पर पानी में रहने के अभ्यस्त हैं। समुद्र तटों से स्नूबा पर्यटन आम तौर पर रीफ़ का दौरा करते हैं जो दुनिया के कुछ प्रमुख पर्यटन स्थलों के बस अपतटीय हैं। बीच डाइव्स अक्सर बहुत सस्ते होते हैं क्योंकि इनमें ट्रांसपोर्टेशन और नाव की लागत शामिल नहीं होती है। समुद्र तट पर गोता लगाना अच्छा होता है यदि गोताखोर के पास नाव के दौरे के लिए पूरे या आधे दिन का समय न हो। समुद्र तट से एक स्नूबा गोता लगाने में आमतौर पर सुरक्षा ब्रीफिंग, गियर तैयारी, स्नूबा पानी के नीचे दौरे और डिब्रीफिंग सहित लगभग 1 घंटे से 1 1/2 घंटे का समय लगेगा।

नाव
आमतौर पर पूर्ण या आधे दिन के दौरे के रूप में प्रस्तुत की जाती है, स्नूबा नाव के गोताखोर द्वीपों और रीफों का दौरा करने में सक्षम होते हैं जो आगे की ओर हैं। समुद्र तटों से और अधिक दूर हो जाना अक्सर साफ पानी और कम भीड़ को प्रस्तुत करता है। कई स्नूबा बोट डाइव्स को स्नोर्कलिंग पर्यटन के लिए एक ऐड-ऑन के रूप में पेश किया जाता है जो समुद्री जीवन के करीब पहुंचना चाहते हैं। बोट डाइव्स स्पीडबोट्स से की जा सकती हैं, जो जल्दी से भित्तियों को गोताखोर प्राप्त करती हैं और उथले ड्राफ्ट भी होते हैं जो नौकाओं को सुनसान समुद्र तटों पर मेहमानों को छोड़ने और अधिक खोज करने की अनुमति देते हैं। बड़ी नावें और कटमरैन अधिक कमरे फैलाते हैं और आराम करते हैं। दोपहर के भोजन को आमतौर पर बड़ी नावों पर चढ़ाया जाता है और सामान्य प्रक्रिया यह होती है कि पूरा दिन पानी में न डूबे।

कार्य
सभी आधिकारिक SNUBA मार्गदर्शिकाएँ अनुभवी डाइविंग पेशेवर अनुभवी हैं। एक SNUBA गाइड अनुभव बनने के लिए प्रशिक्षण से पहले और किसी मान्यता प्राप्त डाइविंग संगठन (PADI, Naui, SSI, आदि) के शीर्ष स्तरों पर प्रशिक्षण की आवश्यकता होती है। स्नूबा गाइड को उनके गोताखोरी के अनुभव, सुरक्षा और व्यावसायिकता के आधार पर चुना जाता है। प्रत्येक स्नूबा गाइड को स्नूबा अंडरवाटर टूर के उपयोग, सुरक्षा और मार्गदर्शन पर प्रशिक्षण का एक अतिरिक्त स्तर प्राप्त करना चाहिए था। सभी आधिकारिक SNUBA मार्गदर्शिकाएँ SNUBA International, Inc. के लाइसेंस प्राप्त और बीमित सदस्य हैं।

सुरक्षित रहें
स्नूबा डाइविंग गोता प्रशिक्षण नहीं है। अपने दम पर स्कूबा डाइव करने का प्रयास करने से पहले, उचित प्रशिक्षण की आवश्यकता होती है।

इंट्रोडक्टरी डाइविंग विधियों के बीच स्नूबा का सुरक्षा रिकॉर्ड काफी प्रभावशाली है। 4 मिलियन से अधिक गोता और चोट के लिए एक भी बीमा दावा नहीं। SNUBA प्रणाली को सुरक्षा को ध्यान में रखकर बनाया गया है और स्नूबा गाइड को प्रशिक्षित किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि आपका गोता सुरक्षित और मजेदार है। हालाँकि, गोताखोरी इसके साथ होती है जो जोखिम में पड़ती है।

अपने स्नूबा गाइड की सुरक्षा ब्रीफिंग पर पूरा ध्यान दें। कभी भी किसी (पति, परिवार के सदस्य, मित्र आदि) को ऐसा कुछ करने या करने के लिए दबाव न डालें, जिसमें आप सहज न हों। स्नूबा डाइव पर जाने से पहले अपने स्नूबा गाइड के साथ किसी भी चिंता पर चर्चा करें। स्नूबा गाइड को सभी उपकरणों का निरीक्षण करने और हर स्नूबा डाइव से पहले सभी प्रतिभागियों का मूल्यांकन करने के लिए प्रशिक्षित किया जाता है।

अपने स्नूबा डाइव के बाद यदि आप अगले चरण में जाने के इच्छुक हैं और स्कूबा डाइविंग की कोशिश कर रहे हैं, तो आपका स्नूबा गाइड एक सम्मानित गोता प्रशिक्षण केंद्र / संगठन का पता लगाने में आपकी सहायता कर सकता है।

मजबूत करंट, वेव एक्शन या हवा में, पानी के नीचे की नली और सतह की दरार का संयोजन गोताखोर पर काफी मुश्किल खींच सकता है। स्नूबा इसलिए सबसे अच्छा उन क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है जहां हवा, लहरें और धारा नगण्य हैं। चूंकि सभी एसएनयूबीए का उपयोग लाइसेंस प्राप्त ऑपरेटरों द्वारा किया जाता है जो सिस्टम को एक निर्देशित दौरे के रूप में संचालित करते हैं, मजबूत वर्तमान, उच्च तरंगों या उच्च हवा के अधीन होने की संभावना नहीं है। हालांकि, यह अच्छा अभ्यास है यदि ऑपरेटर का एक कर्मचारी परिस्थितियों की निगरानी करने के लिए सतह पर रहता है।

चूंकि एक स्नूबा डाइव की गहराई लगभग 6 मीटर (20 फीट) तक सीमित है, इसलिए विघटन की बीमारी की संभावना नहीं है। हालांकि, चूंकि स्नूवर गोताखोर संपीड़ित हवा में सांस ले रहा है, इसलिए हवा में खराबी के कारण अभी भी चोट या मौत का खतरा है, जो उथले गहराई पर अधिक गंभीर खतरा है।

यदि एक गोताखोर फेफड़े में गैस की मात्रा को बढ़ाए बिना तीन फीट तक चढ़ जाता है, तो इससे फेफड़े के टिशू का टूटना और हवा का संचार और / या अन्य ऊतकों में बचना हो सकता है। रक्त के साथ यात्रा करने वाले हवाई बुलबुले मस्तिष्क या हृदय जैसे महत्वपूर्ण ऊतकों में परिसंचरण को अवरुद्ध कर सकते हैं। इस जानलेवा स्थिति को धमनी गैस एम्बोलिज्म के रूप में जाना जाता है। चढ़ते समय सामान्य और लगातार साँस लेने से इस खतरे से आसानी से बचा जाता है। इस बिंदु को स्नूबा के पूर्व-गोता ब्रीफिंग में अच्छी तरह से कवर किया जाना चाहिए, और प्रत्येक गोताखोर से बुलबुले की निरंतर रिहाई के लिए देखते हुए पूरे गोता में गोता गाइड द्वारा निगरानी की जानी चाहिए। हालाँकि, अधिकांश फेफड़े के ऊपरी हिस्से में गोताखोरी की दुर्घटनाएँ पानी की सतह के 15 फीट के भीतर होती हैं क्योंकि यह वह जगह है जहाँ आयतन में सबसे बड़ा परिवर्तन होता है, और एक डराने वाला गोताखोर गाइड तक पहुँचने से पहले एक समस्या पर ध्यान दे सकता है। दुर्भाग्य से यह गहराई सीमा है जहां स्नूबा डाइविंग होती है। प्रमाणित डाइविंग एजेंसियों के अनुसार, PADI और NAUI की तरह, स्नूबा को धीरे-धीरे बाहर निकाला जा रहा है क्योंकि डाइविंग दुर्घटनाओं की संख्या जो प्रमाणीकरण और प्रशिक्षण से जुड़ी कमी के कारण दर्ज की गई है, लेकिन स्नूबा वेबसाइट के अनुसार, ऑपरेशन शुरू करने के बाद से। १ ९ almost ९, लगभग ५ मिलियन डाइव्स चोट या मृत्यु के बिना किए गए हैं (वे इस बात का उल्लेख नहीं करते हैं कि किसी अन्य डाइव्स के परिणामस्वरूप चोट लगी है – शब्द अस्पष्ट है)।

Snuba Liability Release फॉर्म, Snuba प्रणाली के संचालकों और डेवलपर्स को उपेक्षा, प्रणाली की विफलता या किसी अन्य कारण से क्षति, चोट या मृत्यु के लिए किसी भी दायित्व या जिम्मेदारी से मुक्त करता है, फिर भी अपर्याप्त प्रशिक्षण के बारे में कई अनौपचारिक रिपोर्टें हैं।

सम्मान
सभी स्नूबा मनोरंजन केंद्र रीफ एलायंस के सदस्य हैं। कोरल रीफ्स नाजुक जीवित जीव हैं और थोड़ी समझ के साथ, उन्हें आने वाले सैकड़ों वर्षों तक संरक्षित किया जा सकता है। डाइविंग के सभी प्रकार लोगों को हमारे प्रवाल भित्तियों के बारे में और अधिक जागरूक बनाने में मदद करते हैं कि वे क्या हैं, और उनकी सुरक्षा कैसे करें। हालांकि, डाइविंग के सभी रूपों में क्षति के लिए प्रवाल भित्तियों को उजागर करने की क्षमता भी है।

स्नूबा डाइविंग, स्कूबा डाइविंग, या स्नॉर्कलिंग करते समय कृपया इन दिशानिर्देशों का पालन करें:

किसी चीज़ को मत छुओ।
कभी भी कुछ भी न लें – गोले, रेत, मूंगा, आदि। हालांकि बहुत सुंदर, खाली गोले अन्य समुद्री जानवरों के लिए नए घर बन जाते हैं।
जबकि स्नूबा डाइविंग के बारे में पता होना चाहिए कि आप कोरल में टकराव से बचने के लिए पानी में कहां हैं। यदि आप अपनी सुंदरता को नियंत्रित करने में असमर्थ हैं, तो बस सुंदर रूप से तैरते हुए, स्नूबा एयर लाइन पर पकड़ें क्योंकि यह आपको एक गहराई पर रखेगा और आपको अधिक नियंत्रण देगा।
पंख नहीं हैं पैर की सुरक्षा! प्रवाल या नीचे से धक्का देने के लिए कभी भी आप पंखों का उपयोग न करें।
समुद्री जीवन मत खिलाओ। मछली के लिए ब्रेड, फ्रोजन मटर आदि प्राकृतिक खाद्य श्रृंखला का हिस्सा नहीं हैं।
पर्यावरण के अनुकूल बायोडिग्रेडेबल सनस्क्रीन पहनें – हाँ, नियमित रूप से सनस्क्रीन कोरल के लिए खराब है।

अपने स्नूबा गोता लगाने के बाद आपने जो देखा उसके बारे में प्रश्न पूछें और दूसरों को बताएं कि वे हमारी उष्णकटिबंधीय भित्तियों को संरक्षित करने में क्या कर सकते हैं।

स्वस्थ रहें
यदि आपके पास स्नू डाइविंग से पहले किसी भी पूर्ववर्ती स्थिति (विशेष रूप से श्वसन या हृदय की स्थिति) है, तो अपने चिकित्सक से परामर्श करें।

अपने स्नूबा गाइड को अपने स्नूबा डाइव से पहले दबाव संबंधी बीमारियों की रोकथाम को पूरी तरह से कवर करना चाहिए। पूरा ध्यान दें और प्रत्येक नियम का पालन करें।

आप सतह पर या उसके निकट तैरने में काफी समय लगा सकते हैं। यह सनबर्न के लिए एक उच्च जोखिम है। कुछ सुरक्षा पहनें जो धोए नहीं जाएंगे।

ध्यान रखें कि डाइविंग के बाद उड़ान भरने से पहले डाइव्स की संख्या और समय के आधार पर कुछ दिशानिर्देश दिए जाते हैं। डाइविंग से पहले अधिक जानकारी के लिए अपने स्नूबा गाइड से परामर्श करें।