गंभीर मौसम किसी भी खतरनाक मौसम की घटना के लिए सामान्य शब्द है, जिसमें क्षति, गंभीर सामाजिक व्यवधान या मानव जीवन को नुकसान होने की संभावना है। दुनिया में कहीं भी गंभीर मौसम हो सकता है, और इसके विभिन्न प्रकार हैं, जो भूगोल, स्थलाकृति और वायुमंडलीय स्थितियों पर निर्भर कर सकते हैं। तेज़ हवाएँ, ओले, अत्यधिक वर्षा, और जंगल की आग, गंभीर मौसम के रूप और प्रभाव हैं, जैसे कि गरज, तूफान, जलप्रपात और चक्रवात हैं। क्षेत्रीय और मौसमी गंभीर मौसम की घटनाओं में बर्फ़ीला तूफ़ान, बर्फ़ीला तूफ़ान, और बर्फ़ीला तूफ़ान शामिल हैं।

यात्रियों को दृढ़ता से सलाह दी जाती है कि वे अपने क्षेत्र को प्रभावित करने वाले गंभीर मौसम के किसी भी जोखिम के बारे में जागरूक रहें क्योंकि वे किसी भी यात्रा योजनाओं को प्रभावित कर सकते हैं। आकर्षण बंद हो सकता है, परिवहन की संभावना कम हो जाएगी, और यहां तक ​​कि आपके जीवन को खतरा हो सकता है!

सामान्य एहतियात
यात्रियों के लिए सबसे अच्छी सलाह पहले अपने गंतव्य की जलवायु पर शोध करना है; यदि गंभीर मौसम का कोई भी जोखिम उस समय अवधि के लिए है जो आप यात्रा करते हैं, तो आपको मौसम के बारे में अप्रत्याशितता के लिए तैयार होने की सलाह दी जाती है। आपकी यात्रा की योजना पर अनुमानित मौसम आपकी यात्रा से 2 सप्ताह पहले ही निकल सकता है और अधिक सटीक हो जाता है, क्योंकि दिन नजदीक आ जाता है, इसलिए आपको आगे की योजना बनानी चाहिए, जबकि एक ही समय में लचीला होना चाहिए, विशेष रूप से कहां और क्या जाना पहनने के लिए।

जैसा कि मौसम दिन-प्रतिदिन या घंटे-घंटे के आधार पर कुछ हद तक बदल सकता है, अपनी यात्रा से पहले और बाद में अपनी मंजिल के लिए मौसम के पूर्वानुमान की जाँच करें और स्थानीय टीवी का उपयोग करके अपने गंतव्य पर आने वाले किसी भी मौसम के खतरों के बारे में जागरूक रहें। रेडियो या आपका स्मार्टफोन ऐप। हालांकि टेलीविजन मौसम के पूर्वानुमान अलग-अलग भाषाओं में दिखाए जा सकते हैं, उनके मौसम के प्रतीक (जो उदाहरण के लिए धूप, बरसात या आंशिक रूप से बादल छाए रहते हैं) आमतौर पर समझ में आते हैं। ऐसे रेडियो स्टेशन भी हैं जो सिर्फ मौसम के पूर्वानुमान प्रसारित करते हैं; कनाडा और संयुक्त राज्य अमेरिका मौसम रेडियो के लिए सात आवृत्तियों (162.4 से 162.55 मेगाहर्ट्ज चरणों में) को आरक्षित करते हैं, समुद्री मौसम के लिए समुद्री वीएचएफ रेडियो पर आरक्षित एक चैनल भी है।

बाकी दुनिया क्रमशः सेल्सियस और मिलीमीटर का उपयोग अपने तापमान और वर्षा की तीव्रता के रूप में करती है, जबकि यूएसए फारेनहाइट और इंच का उपयोग करता है। दो माप प्रणालियों के बीच तापमान के किसी मोटे रूपांतरण के लिए उपरोक्त चार्ट देखें। वर्षा गेज में तरल का एक इंच 25 मिमी (2.5 सेमी) के बराबर होता है, उच्च मात्रा का मतलब है कि अधिक बारिश गिर रही है और गंभीर मौसम हो सकता है। कई मौसम पूर्वानुमान भी अत्यधिक जटिल इकाई “लीटर प्रति वर्ग मीटर” का उपयोग करते हैं, जो उन्हें लगता है कि “मिलीमीटर” की तुलना में अधिक सहज लगता है, लेकिन दो इकाइयाँ पूर्व की तरह ही हैं, जो उत्तरार्द्ध को व्यक्त करने के लिए एक गोल चक्कर का रास्ता है।

यदि कोई गंभीर मौसम उस क्षेत्र में मौजूद है जिसे आप यात्रा करना चाहते हैं, तो आपको यात्रा योजना में बदलाव का सुझाव दिया जाता है; यदि स्की रिज़ॉर्ट में एक बर्फ़ीला तूफ़ान हो रहा है जिसे आप जाने की इच्छा रखते हैं, तो आपको एक वैकल्पिक रिसॉर्ट में जाना चाहिए, या शायद समुद्र तटों या शहर में जाना चाहिए अगर मौसम बेहतर है। यदि यह ऐसा होता है या जहां आप अभी हैं, तो स्थानीय अधिकारियों से सभी आदेशों और चेतावनियों का पालन करें; किसी भी खतरे की अवहेलना करके स्वयं को जोखिम में न डालें।

गंभीर मौसम के कारण क्षेत्र में और बाहर निकलना मुश्किल होगा: सड़कें बंद हो सकती हैं, उड़ानें या परिभ्रमण में देरी हो सकती है या रद्द भी हो सकती है। ट्रेनें कभी-कभी अंतिम चीज होती हैं, लेकिन जब ओवरहेड तार पेड़ों से टकराकर कट जाती हैं और डीजल लोकोमोटिव उपलब्ध नहीं होता है, तो रेलवे बहुत कम काम कर पाता है। किसी भी वैकल्पिक व्यवस्था, मुआवजे या रीबुकिंग के बारे में अपने परिवहन प्रदाता की जाँच करें। जब मौसम उनके नियंत्रण से परे होता है, तब उनके साथ बातचीत करते हुए अपना ध्यान रखें और उन्हें अन्य यात्रियों से भी वही शिकायतें मिलेंगी जो आपके साथ अटकी हुई हैं। जिन लोगों से आप मिलेंगे या जो भी होटल आपके गंतव्य या आपके कार्यस्थल और आपके प्रस्थान स्थान पर रहेंगे, उनसे संपर्क करें।

श्रेणियों की
गड़गड़ाहट का मूल्यांकन तीन अलग-अलग श्रेणियों में किया जा सकता है। ये “गंभीर दृष्टिकोण”, “गंभीर” और “काफी गंभीर” हैं।

गंभीर को लगभग 1⁄2 से 1 इंच (13 से 25 मिमी) व्यास या 50 से 58 एमपीएच (50 समुद्री मील, 80-93 किमी / घंटा) के बीच हवाओं के रूप में परिभाषित किया गया है। संयुक्त राज्य अमेरिका में, ऐसे तूफान आमतौर पर एक महत्वपूर्ण मौसम चेतावनी को वारंट करेंगे।

गंभीर को ओला 1 से 2 इंच (25 से 51 मिमी) व्यास के रूप में परिभाषित किया गया है, हवाएं 58 से 75 मील प्रति घंटे (93 से 121 किमी / घंटा), या एफ 1 बवंडर।

महत्वपूर्ण गंभीर को 2 इंच (51 मिमी) व्यास या बड़े, हवाओं को 75 MPH (65 समुद्री मील, 120 किमी / घंटा) या उससे अधिक या ताकत EF2 या मजबूत के बवंडर के रूप में परिभाषित किया गया है।

गंभीर और महत्वपूर्ण दोनों गंभीर घटनाएं संयुक्त राज्य अमेरिका की राष्ट्रीय मौसम सेवा (फ्लैश फ्लड को छोड़कर), पर्यावरण कनाडा, ऑस्ट्रेलियाई मौसम विज्ञान ब्यूरो, या न्यूज़ीलैंड की मौसम विज्ञान सेवा से एक तेज़ आंधी की चेतावनी देती हैं, अगर उन देशों में यह घटना होती है। यदि एक बवंडर उत्पन्न हो रहा है (स्पॉटर द्वारा एक बवंडर देखा गया है) या आसन्न है (डॉपलर मौसम रडार ने एक तूफान में मजबूत रोटेशन देखा है, एक आवेगपूर्ण बवंडर का संकेत देता है), संयुक्त राज्य अमेरिका में एक तूफान की चेतावनी से गंभीर तूफान की चेतावनी समाप्त हो जाएगी। और कनाडा।

एक गंभीर मौसम का प्रकोप आमतौर पर तब माना जाता है जब दस या अधिक बवंडर होते हैं, जिनमें से कुछ लंबे समय तक ट्रैक और हिंसक होने की संभावना होती है, और कई बड़े ओलों या हानिकारक हवा की रिपोर्ट एक या अधिक लगातार दिनों के भीतर होती है। गंभीरता प्रभावित भौगोलिक क्षेत्र के आकार पर भी निर्भर है, चाहे वह सैकड़ों या हजारों वर्ग किलोमीटर को कवर करे।

उच्च हवाओं को
उच्च हवाओं को नुकसान का कारण माना जाता है, जो उनकी ताकत पर निर्भर करता है।

हवा की गति 23 नॉट (43 किमी / घंटा) तक कम हो सकती है जब पेड़ की शाखाएं गिरती हैं और बिजली लाइनों को बाधित करती है। पेड़ों की कुछ प्रजातियाँ हवाओं के प्रति अधिक असुरक्षित हैं। उथली जड़ों वाले पेड़ों को उखाड़ने का खतरा अधिक होता है, और नीलगिरी, समुद्री हिबिस्कस और एवोकैडो जैसे भंगुर पेड़ शाखा क्षति के लिए अधिक प्रवण होते हैं।

हवा के झोंके के कारण ख़राब डिज़ाइन वाले सस्पेंशन पुल बह सकते हैं। जब हवा के झोंके स्वेइंग ब्रिज की आवृत्ति के साथ सामंजस्य बिठाते हैं, तो पुल विफल हो सकता है जैसा कि 1940 में टैकोमा नैरो ब्रिज के साथ हुआ था।

व्यक्तिगत थंडरस्टॉर्म, थंडरस्टॉर्म कॉम्प्लेक्स, डेरेकोस, टॉर्नाडो, एक्सट्रॉप्टिकल साइक्लोन, या ट्रॉपिकल साइक्लोन के कारण आने वाले तूफान-बल हवाएं, मोबाइल घरों को नष्ट कर सकते हैं और नींवों से संरचनात्मक रूप से नुकसान पहुंचा सकते हैं। इलाके से दूर हवाओं के कारण इस ताकत की हवाएं कारों से खिड़कियों और सैंडब्लास्ट पेंट को चकनाचूर करने के लिए जानी जाती हैं।

एक बार मजबूत उष्णकटिबंधीय चक्रवातों और बवंडर के भीतर हवाएं 135 समुद्री मील (250 किमी / घंटा) से अधिक हो जाती हैं, घर पूरी तरह से ध्वस्त हो जाते हैं, और बड़ी इमारतों को महत्वपूर्ण नुकसान होता है। मानव निर्मित संरचनाओं के लिए कुल विनाश तब होता है जब हवाएं 175 समुद्री मील (324 किमी / घंटा) तक पहुंच जाती हैं। बवंडर के लिए चक्रवात और संवर्धित फुजिता स्केल (यूरोप में टोरो स्केल) के लिए सैफिर-सिम्पसन पैमाने को उनके द्वारा होने वाले नुकसान से हवा की गति का अनुमान लगाने में मदद करने के लिए विकसित किया गया था।

बवंडर
पृथ्वी की सतह और कमुलोनिम्बस क्लाउड (थंडरक्लाउड) या एक क्यूम्यलस क्लाउड के आधार के साथ दुर्लभ मामलों में हवा के एक खतरनाक घूर्णन स्तंभ। बवंडर कई आकारों में आते हैं, लेकिन आम तौर पर एक दृश्य संघनन फ़नल बनाते हैं जिसका संकीर्ण अंत पृथ्वी पर पहुंचता है और मलबे और धूल के बादल से घिरा होता है।

बवंडर की हवा की गति आम तौर पर 40 मील प्रति घंटे (64 किमी / घंटा) और 110 मील प्रति घंटे (180 किमी / घंटा) के बीच औसत होती है। वे लगभग 250 फीट (76 मीटर) के पार हैं और फैलने से पहले कुछ मील (किलोमीटर) की यात्रा करते हैं। कुछ लोग 300 मील प्रति घंटे (480 किमी / घंटा) से अधिक हवा की गति प्राप्त करते हैं, दो मील (3.2 किमी) से अधिक खींच सकते हैं, और दर्जनों मील (100 किमी से अधिक) के लिए जमीन के साथ संपर्क बनाए रख सकते हैं।

तूफान, सबसे विनाशकारी मौसम की घटनाओं में से एक होने के बावजूद, आमतौर पर अल्पकालिक होते हैं। एक लंबे समय तक रहने वाला बवंडर आम तौर पर एक घंटे से अधिक नहीं रहता है, लेकिन कुछ को 2 घंटे या उससे अधिक समय तक रहने के लिए जाना जाता है (उदाहरण के लिए, त्रि-राज्य बवंडर)। उनकी अपेक्षाकृत कम अवधि के कारण, बवंडर के विकास और गठन के बारे में कम जानकारी मिलती है।

कुछ स्थानों पर, विशेष रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका के ग्रेट प्लेन्स क्षेत्र में, आप एक आंधी में बवंडर प्राप्त कर सकते हैं। बवंडर चरम हवाएं हैं जो एक छोटे से क्षेत्र में घूमती हैं, और उनके पास और अंदर की तरफ सब कुछ उड़ा देती हैं। बवंडर आमतौर पर थोड़ी चेतावनी के साथ आते हैं, और वे घरों को नष्ट करने के लिए पर्याप्त शक्तिशाली हैं।

बवंडर दिन के दौरान स्पॉट करना आसान है, लेकिन रात के दौरान स्पॉट करने के लिए कठिन है। हालांकि, यदि आप एक कीप को एक काले बादल से नीचे की ओर पहुंचते हुए देखते हैं या आप वस्तुओं को उड़ते हुए देखते हैं, तो आप संभवतः एक बवंडर को देखने वाले हैं। इसके अलावा, बवंडर अक्सर एक बवंडर से पहले होता है। यदि आप जानते हैं कि बवंडर का एक उच्च मौका है, लेकिन यह रात है और आप कोई भी नहीं देख सकते हैं, टीवी या रेडियो पर मौसम के पूर्वानुमान का पालन करें। कभी-कभी, सायरन आसपास के क्षेत्र में एक बवंडर की चेतावनी देगा, जिस स्थिति में आपको तुरंत आश्रय लेने की आवश्यकता होती है। सबसे अच्छी जगह जब अंदर के कमरे (जैसे हॉलवे या विंडोलेस बेसमेंट) में हों, तो संभव हो और जितने दरवाजे न हों, उतने ही दरवाजे और साथ ही फर्नीचर के कुछ बड़े टुकड़े, जैसे कि ड्रेसर, बुकशेल्व, या क्रेडेंसेस, जैसे ये हो आप पर गिरते हैं। ध्यान दें कि कोई भी कमरा पूरी तरह से सुरक्षित नहीं है क्योंकि बवंडर में छतों और कुछ मामलों में फर्श को चीरने की शक्ति होती है। यदि बाहर है, तो जितनी जल्दी हो सके अंदर पहुंचें, यदि आवश्यक हो तो निकटतम व्यवहार्य विकल्प के लिए ड्राइविंग करें, पेड़ों से बचें, ढीले आइटम (जैसे कृषि उपकरण), पुल / ओवरपास, और – सबसे महत्वपूर्ण – बवंडर ही। गरज के साथ होने वाली भारी बारिश के कारण, और इसलिए जब बवंडर आसपास होते हैं, तो ड्राइविंग करके बवंडर से दूर होना मुश्किल हो सकता है। यदि मलबे और वस्तुओं को बाहर फेंक दिया जाता है, तो बाहर निकटतम खाई या गलियों में उतरें, अपने सिर को अपने हाथों से कवर करें; अगर एक कार में, कार पार्क करें, बैठे रहें, और अपने सभी हिस्सों को खिड़कियों के नीचे अपने सिर से ढक कर रखें। ढीली वस्तुएं (जैसे कृषि उपकरण), पुल / ओवरपास, और – सबसे महत्वपूर्ण – बवंडर ही। गरज के साथ होने वाली भारी बारिश के कारण, और इसलिए जब बवंडर आसपास होते हैं, तो ड्राइविंग करके बवंडर से दूर होना मुश्किल हो सकता है। यदि मलबे और वस्तुओं को बाहर फेंक दिया जाता है, तो बाहर निकटतम खाई या गलियों में उतरें, अपने सिर को अपने हाथों से कवर करें; अगर एक कार में, कार पार्क करें, बैठे रहें, और अपने सभी हिस्सों को खिड़कियों के नीचे अपने सिर से ढक कर रखें। ढीली वस्तुएं (जैसे कृषि उपकरण), पुल / ओवरपास, और – सबसे महत्वपूर्ण – बवंडर ही। गरज के साथ होने वाली भारी बारिश के कारण, और इसलिए जब बवंडर आसपास होते हैं, तो ड्राइविंग करके बवंडर से दूर होना मुश्किल हो सकता है। यदि मलबे और वस्तुओं को बाहर फेंक दिया जाता है, तो बाहर निकटतम खाई या गलियों में उतरें, अपने सिर को अपने हाथों से कवर करें; अगर एक कार में, कार पार्क करें, बैठे रहें, और अपने सभी हिस्सों को खिड़कियों के नीचे अपने सिर से ढक कर रखें। अपने हाथों से अपने सिर को ढंकना; अगर एक कार में, कार पार्क करें, बैठे रहें, और अपने सभी हिस्सों को खिड़कियों के नीचे अपने सिर से ढक कर रखें। अपने हाथों से अपने सिर को ढंकना; अगर एक कार में, कार पार्क करें, बैठे रहें, और अपने सभी हिस्सों को खिड़कियों के नीचे अपने सिर से ढक कर रखें।

डाउनबर्स्ट और
डेरेचो डाउनबर्स्ट काफी बारिश वाली ठंडी हवा से गरज के साथ बनते हैं, जो जमीनी स्तर पर पहुंचने पर सभी दिशाओं में फैल जाते हैं और तेज हवाओं का उत्पादन करते हैं। एक बवंडर में हवाओं के विपरीत, एक डाउनबर्स्ट में हवाएं घूर्णी नहीं होती हैं, लेकिन उस बिंदु से बाहर की ओर निर्देशित होती हैं जहां वे भूमि या पानी पर हमला करते हैं।

“ड्राई डाउनबर्स्ट” बहुत कम वर्षा के साथ गरज के साथ जुड़े होते हैं, जबकि बड़ी मात्रा में वर्षा के साथ गरज से गीले डाउनबर्स्ट उत्पन्न होते हैं। माइक्रोबर्स्ट्स बहुत छोटे डाउनबर्स्ट हवाओं के साथ होते हैं जो अपने स्रोत से 2.5 मील (4 किमी) तक विस्तार करते हैं, जबकि मैक्रोबॉर्स्ट बड़े पैमाने पर डाउनबर्स्ट हवाओं के साथ होते हैं जो 2.5 मील (4 किमी) से अधिक का विस्तार करते हैं। गर्मी का प्रकोप पुरानी धाराओं के बाहर की सीमाओं और चौकोर रेखाओं पर खड़ी धाराओं द्वारा बनाया जाता है, जहां वर्षा की कमी होती है। उनके गठन में बारिश-ठंडी हवा की कमी के कारण गर्मी के फटने से काफी अधिक तापमान उत्पन्न होता है। डेरेकोस लंबे समय तक, आमतौर पर मजबूत होते हैं, सीधी-हवा वाले तूफानों की विशेषता वाली नीचे की हवाओं के रूप।

डाउनबर्स्ट ऊर्ध्वाधर हवा के कतरनी या माइक्रोबर्स्ट बनाते हैं, जो विमानन के लिए खतरनाक हैं। ये संवहनी डाउनबर्स्ट 5 से 30 मिनट तक चलने वाली हानिकारक हवाओं का उत्पादन कर सकते हैं, जिसमें हवा की गति 168 मील प्रति घंटे (75 मीटर प्रति सेकंड) और जमीन पर बवंडर जैसी क्षति होती है। डाउनबर्स्ट भी बवंडर की तुलना में बहुत अधिक बार होते हैं, हर एक बवंडर के लिए दस डाउनबर्स्ट क्षति रिपोर्ट के साथ।

तूफान रेखा
एक स्क्वॉल लाइन एक गंभीर गरज की लम्बी लाइन है जो ठंडे मोर्चे के साथ या आगे बन सकती है। स्क्वेल लाइन में आमतौर पर भारी वर्षा, ओलावृष्टि, बार-बार बिजली गिरना, सीधी सीधी हवाएं और संभवतया बवंडर या जलप्रपात शामिल हैं। तेज सीधी-रेखा वाली हवाओं के रूप में गंभीर मौसम की उम्मीद उन क्षेत्रों में की जा सकती है, जहां सबसे दूर रेखा धनुष के सबसे निचले हिस्से में एक धनुष प्रतिध्वनी बनाती है। बवंडर को एक लाइन इको वेव पैटर्न (LEWP) के भीतर तरंगों के साथ पाया जा सकता है जहां मेसोस्केल कम-दबाव वाले क्षेत्र मौजूद हैं। व्यापक धनुष, व्यापक वायु क्षति के लिए जिम्मेदार तीव्र गूँज को डेरेकोस कहा जाता है, और बड़े क्षेत्रों में जल्दी से आगे बढ़ता है। एक वेक स्क्वैल्ड लाइन की बारिश ढाल (बारिश की छतरी के नीचे एक उच्च दबाव प्रणाली) के पीछे एक वेक लो या मेसोस्केल लो-प्रेशर एरिया बनता है और कभी-कभी हीट फट से जुड़ा होता है।

स्क्वेल लाइनों में अक्सर गंभीर सीधी रेखा की हवा की क्षति होती है, और स्क्वॉल लाइनों से अधिकांश गैर-टॉर्निक हवा की क्षति होती है। यद्यपि स्क्वाल्ड लाइनों से प्राथमिक खतरा सीधी-सीधी हवाओं का है, कुछ स्क्वॉल लाइनों में कमजोर बवंडर भी होते हैं।

उष्णकटिबंधीय चक्रवात
बहुत उच्च हवाएं परिपक्व उष्णकटिबंधीय चक्रवातों (संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में तूफान और पूर्वी एशिया में आंधी) के कारण हो सकती हैं। इस तरह की हवाओं द्वारा बनाए गए एक उष्णकटिबंधीय चक्रवात के भारी सर्फ से समुद्री जीवन को या तो पानी की सतह पर, जैसे कि प्रवाल भित्तियों को नुकसान पहुंच सकता है। तटीय क्षेत्र एक उष्णकटिबंधीय चक्रवात से महत्वपूर्ण क्षति प्राप्त कर सकते हैं, जबकि अंतर्देशीय क्षेत्र तेज हवाओं से अपेक्षाकृत सुरक्षित हैं, भूमि पर तेजी से अपव्यय के कारण। हालांकि, उष्णकटिबंधीय चक्रवातों और उनके अवशेषों से अधिक मात्रा में बारिश के कारण गंभीर बाढ़ भी दूर तक हो सकती है।

वाट्सएप
वाट्सएपआउट को आमतौर पर टॉर्नाडो या गैर-सुपरसेल टॉर्नाडो के रूप में परिभाषित किया जाता है जो पानी के शरीर पर विकसित होते हैं।

वाट्सएपआउट आमतौर पर ज्यादा नुकसान नहीं करते क्योंकि वे खुले पानी के ऊपर होते हैं, लेकिन वे जमीन पर यात्रा करने में सक्षम हैं। वनस्पति, कमजोर रूप से निर्मित इमारतें, और अन्य बुनियादी ढाँचे को जलप्रपातों द्वारा क्षतिग्रस्त या नष्ट किया जा सकता है। वाट्सएपआउट आम तौर पर स्थलीय वातावरण में लंबे समय तक नहीं रहते हैं क्योंकि उत्पादित घर्षण हवाओं को आसानी से नष्ट कर देता है। मजबूत क्षैतिज हवाएं भंवर को परेशान करती हैं, जिससे जलप्रपातों का प्रसार होता है, जबकि आम तौर पर “क्लासिक” बवंडर के रूप में खतरनाक नहीं होता है, जलप्रपात नौकाओं को पलट सकते हैं, और वे बड़े जहाजों को गंभीर नुकसान पहुंचा सकते हैं।

उत्तरी अटलांटिक से आने वाली हवाओं से विकसित होने वाले यूरोप में मजबूत अतिरिक्त चक्रवात गंभीर स्थानीय तूफान। ये हवा के झोंके आमतौर पर विनाशकारी अतिरिक्त चक्रवात और उनके कम दबाव वाले ललाट प्रणालियों से जुड़े होते हैं। यूरोपीय पवन तूफान मुख्यतः शरद ऋतु और सर्दियों के मौसम में होते हैं।

संयुक्त राज्य अमेरिका और अटलांटिक कनाडा के साथ एक सिन्थोप्टिक पैमाने पर अतिरिक्त उष्णकटिबंधीय तूफान को नॉरएस्टर कहा जाता है। उनका नाम इसलिए रखा गया है क्योंकि उनकी हवाएँ उत्तर-पूर्व से आती हैं, ख़ासकर उत्तरपूर्वी संयुक्त राज्य अमेरिका और अटलांटिक कनाडा के तटीय इलाकों में। अधिक विशेष रूप से, यह एक कम दबाव वाले क्षेत्र का वर्णन करता है जिसका रोटेशन का केंद्र ईस्ट कोस्ट से ठीक दूर है और जिसकी आगे की ओर बाईं ओर की हवाएं पूर्वोत्तर से भूमि पर घूमती हैं। Nor’easters तटीय बाढ़, तटीय कटाव और तूफान-बल हवाओं का कारण बन सकते हैं।

थंडरस्टॉर्म
थंडरस्टॉर्म बिजली और संबंधित गड़गड़ाहट के साथ तूफान हैं, लेकिन खतरों में भारी बारिश, तेज आंधी हवा और संभवतः ओलावृष्टि शामिल हैं। जबकि अधिकांश बिजली अंदर से या बादलों के बीच से टकराती है, कुछ जमीन से टकराती है और बिजली के नुकसान से लेकर आग लगने और मारे जाने वाले व्यक्तियों की मृत्यु तक कई तरह के प्रभाव पैदा करती है।

गरज के साथ कभी-कभी खतरनाक घटना ओलावृष्टि है। ओलावृष्टि के दौरान बर्फ की ठोस गेंदें (ओलावृष्टि) जमीन पर गिरती हैं; हालांकि ओला अपने छोटे आकार के कारण आमतौर पर खतरनाक नहीं होता है, ओलावोन कभी-कभी गोल्फ की गेंदों के आकार तक पहुंच सकता है, और यदि वे इस आकार तक पहुंचते हैं तो वे कार विंडशील्ड को चकनाचूर कर सकते हैं और लोगों को बेहोश कर सकते हैं। जब ओलावृष्टि का खतरा होता है, तो अपने आप को और अपने सभी सामान को जितनी जल्दी हो सके घर के अंदर पाएं, और उस इनडोर स्थान के अंदर खिड़कियों या उद्घाटन के पास न जाएं।

फ्लैश फ्लड
कभी-कभी, बड़ी मात्रा में बारिश कम समय के भीतर होती है, जिससे बाढ़ बहुत जल्दी बढ़ती है। ये बेहद खतरनाक हो सकते हैं और इन्हें फ्लैश फ्लड कहा जाता है। एक सामान्य नियम के रूप में, यदि मौसम के पूर्वानुमान निकट भविष्य में बहुत भारी बारिश की भविष्यवाणी करते हैं, या एक फ्लैश बाढ़ पहले ही शुरू हो गई है, तो जितनी जल्दी हो सके उच्च जमीन पर पहुंचें। इसके अलावा, वर्ष के समय के दौरान संकरी घाटी में शिविर लगाने से बचें जब भारी बारिश या आंधी की संभावना हो, क्योंकि ये बहुत जल्दी बाढ़ आ सकती हैं।

धूल
भरी आंधी हवा का एक असामान्य रूप है जो हवा द्वारा किए गए रेत और धूल कणों की बड़ी मात्रा के अस्तित्व की विशेषता है। सूखा तूफान अक्सर सूखे की अवधि के दौरान, या शुष्क और अर्ध-शुष्क क्षेत्रों में विकसित होता है।

धूल के तूफान के कई खतरे हैं और मौत का कारण बनने में सक्षम हैं। दृश्यता नाटकीय रूप से कम हो सकती है, इसलिए वाहन और विमान दुर्घटनाओं का जोखिम संभव है। इसके अतिरिक्त, कण फेफड़ों द्वारा ऑक्सीजन का सेवन कम कर सकते हैं, जिसके परिणामस्वरूप घुटन हो सकती है। घर्षण के कारण आंखों को नुकसान भी पहुंचाया जा सकता है।

धूल भरी आंधी कृषि उद्योगों के लिए भी कई मुद्दों को जन्म दे सकती है। मिट्टी का कटाव सबसे आम खतरों में से एक है और कृषि योग्य भूमि घट जाती है। धूल और रेत के कण इमारतों और रॉक संरचनाओं के गंभीर अपक्षय का कारण बन सकते हैं। जलीय जीवों को मारने से धूल और रेत के निपटान से पानी के आसपास के शरीर प्रदूषित हो सकते हैं। सूर्य के प्रकाश के संपर्क में कमी पौधे की वृद्धि को प्रभावित कर सकती है, साथ ही साथ अवरक्त विकिरण में कमी से तापमान में कमी हो सकती है।

जंगल की आग
वाइल्डफायर का सबसे आम कारण दुनिया भर में भिन्न होता है। संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा और उत्तर पश्चिमी चीन में, बिजली प्रज्वलन का प्रमुख स्रोत है। दुनिया के अन्य हिस्सों में, मानवीय भागीदारी का एक प्रमुख योगदान है। उदाहरण के लिए, मैक्सिको, मध्य अमेरिका, दक्षिण अमेरिका, अफ्रीका, दक्षिण पूर्व एशिया, फिजी और न्यूजीलैंड में, वन्यजीवों को मानव गतिविधियों जैसे कि पशुपालन, कृषि और भूमि-रूपांतरण जल के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। चीन और भूमध्यसागरीय बेसिन में मानव लापरवाही वन्यजीवों का एक प्रमुख कारण है। ऑस्ट्रेलिया में, वाइल्डफायर के स्रोत को बिजली के हमलों और मशीनरी की चिंगारी और दूर-दूर सिगरेट बट्स जैसी मानवीय गतिविधियों दोनों का पता लगाया जा सकता है। “घने, निर्बाध ईंधन के माध्यम से जलने पर वाइल्डफायर में फैलने की गति (FROS) की तीव्र दर होती है। 10.8 किलोमीटर प्रति घंटे (6) के रूप में तेजी से आगे बढ़ें। जंगलों में 7 मील प्रति घंटा) और घास के मैदानों में 22 किलोमीटर प्रति घंटा (14 मील प्रति घंटे)। वाइल्डफायर मुख्य मोर्चे के लिए स्पर्शरेखा को आगे बढ़ा सकते हैं, या सामने वाले की विपरीत दिशा में जला सकते हैं।

वाइल्डफायर कूद या स्पॉटिंग के द्वारा भी फैल सकते हैं क्योंकि हवाएं और ऊर्ध्वाधर संवहन कॉलम फायरब्रैंड्स (गर्म लकड़ी के अंगारे) और अन्य जलती हुई सामग्री को सड़कों, नदियों, और अन्य बाधाओं पर हवा के माध्यम से ले जाते हैं जो अन्यथा फायरब्रेक के रूप में कार्य कर सकते हैं। ट्री कैनोपियों में टार्चिंग और आग से स्पॉटिंग को बढ़ावा मिलता है, और एक जंगली आग को घेरने वाले सूखे जमीन ईंधन विशेष रूप से फायरब्रांड से प्रज्वलित होने के लिए कमजोर होते हैं। स्पॉटिंग आग को गर्म अंगारे के रूप में बना सकता है और फायरब्रांड आग से ईंधन को नीचे की ओर प्रज्वलित करते हैं। ऑस्ट्रेलियाई झाड़ियों में, आग के मोर्चे से 10 किलोमीटर (6 मील) दूर तक स्पॉट फायर होते हैं। 1980 के दशक के मध्य से, पूर्व में स्नोमेल्ट और संबद्ध वार्मिंग भी पश्चिमी संयुक्त राज्य अमेरिका में जंगल की आग की लंबाई और गंभीरता में वृद्धि के साथ जुड़े रहे हैं।

जयजयकार का
कोई भी रूप जो प्रचंड ओलावृष्टि उत्पन्न करता है, ओलावृष्टि के रूप में जाना जाता है। हेलस्टॉर्म आमतौर पर किसी भी भौगोलिक क्षेत्र में विकसित होने में सक्षम होते हैं जहां थंडरक्लाउड्स (क्यूमुलनिम्बस) मौजूद होते हैं, हालांकि वे उष्णकटिबंधीय और मानसून क्षेत्रों में सबसे अधिक बार होते हैं। क्यूम्यलोनिम्बस बादलों के भीतर अपड्राफ्ट और डॉन्ड्राफ्ट्स पानी के अणुओं को जमने और जमने का कारण बनाते हैं, जिससे ओलों और ठोस वर्षा के अन्य रूपों का निर्माण होता है। अपने बड़े घनत्व के कारण, ये ओलावृष्टि बादल के घनत्व पर काबू पाने और जमीन की ओर गिरने के लिए काफी भारी हो जाती है। क्यूम्यलोनिम्बस बादलों में downdraft भी गिरने वाले ओलों की गति में वृद्धि का कारण बन सकता है। “ओलावृष्टि” शब्द का उपयोग आमतौर पर महत्वपूर्ण मात्रा या ओलों के आकार के अस्तित्व का वर्णन करने के लिए किया जाता है।

हेलस्टोन गंभीर रूप से नुकसान पहुंचा सकता है, विशेष रूप से ऑटोमोबाइल, विमान, रोशनदान, कांच की छत वाली संरचनाएं, पशुधन और फसलों के लिए। मोटे तौर पर, बड़े पैमाने पर ओलावृष्टि को चोट या घातक सिर के आघात का कारण माना जाता है। पूरे इतिहास में हैलस्टॉर्म महंगी और घातक घटनाओं का कारण रहा है। ब्रिटेन के वेल्सबोर्न में 12 वीं शताब्दी के आसपास सबसे पहले दर्ज की गई घटनाओं में से एक थी। संयुक्त राज्य अमेरिका में दर्ज की गई अधिकतम परिधि और लंबाई के संदर्भ में सबसे बड़ा हिलस्टोन 2003 में अमेरिका के नेब्रास्का के औरोरा में गिरा। हैलस्टोन का व्यास 7 इंच (18 सेमी) और 18.75 इंच (47.6 सेमी) की परिधि थी।

भारी वर्षा और बाढ़
भारी वर्षा से कई खतरे हो सकते हैं, जिनमें से अधिकांश बाढ़ या खतरे हैं जो बाढ़ के कारण होते हैं। बाढ़ उन क्षेत्रों का बाढ़ है जो आमतौर पर पानी के नीचे नहीं होते हैं। इसे आम तौर पर तीन वर्गों में विभाजित किया जाता है: नदी बाढ़, जो नदियों से संबंधित होती है, जो उनके मानदंडों के बाहर बढ़ती है; फ्लैश फ्लडिंग, वह प्रक्रिया है जहां एक परिदृश्य, अक्सर शहरी और शुष्क वातावरण में, तेजी से बाढ़ के अधीन होता है; और तटीय बाढ़, जो उष्णकटिबंधीय या गैर-उष्णकटिबंधीय चक्रवातों से तेज हवाओं के कारण हो सकती है। मौसम की दृष्टि से, अत्यधिक मात्रा में नमी की उच्च मात्रा (जिसे वायुमंडलीय नदी के रूप में भी जाना जाता है) के साथ हवा के एक ढेर के भीतर अत्यधिक बारिश होती है, जो ऊपरी स्तर के कोल्ड-कोर कम या उष्णकटिबंधीय चक्रवात के आसपास निर्देशित होती है। फ्लैश फ्लडिंग अक्सर धीमी गति से चलने वाली गरज के साथ हो सकती है और आमतौर पर भारी तरल वर्षा के कारण होती है जो इसके साथ होती है। घनी आबादी वाले शहरी वातावरण में बाढ़ की समस्या सबसे आम है, जहाँ पानी के कम पौधों और शरीरों को अवशोषित करने और अतिरिक्त पानी को प्रस्तुत करने के लिए प्रस्तुत किया जाता है। फ्लैश फ्लडिंग छोटे बुनियादी ढांचे, जैसे कि पुलों, और कमजोर रूप से निर्मित इमारतों के लिए खतरनाक हो सकती है। कृषि क्षेत्रों में पौधों और फसलों को पानी के तेज बहाव से नष्ट और तबाह किया जा सकता है। अनुभव वाले क्षेत्रों में पार्क किए गए ऑटोमोबाइल को भी विस्थापित किया जा सकता है। भूस्खलन की घटनाओं के जोखिमों को उजागर करने के साथ ही मिट्टी का क्षरण हो सकता है। बाढ़ की घटना के सभी रूपों की तरह, फ़्लैश बाढ़ भी फैल सकती है और सूक्ष्मजीवों के कारण जलजनित और कीट जनित बीमारियों का उत्पादन कर सकती है।

मॉनसून
मौसमी पवन शिफ्ट लंबे समय तक चलने वाले गीले मौसम का कारण बनती हैं, जो दक्षिण पूर्व एशिया, ऑस्ट्रेलिया, पश्चिमी अफ्रीका, पूर्वी दक्षिण अमेरिका, मैक्सिको और फिलीपींस जैसे क्षेत्रों में वार्षिक वर्षा का थोक उत्पादन करती हैं। वर्षा अधिक होने पर व्यापक बाढ़ आती है, जिससे पहाड़ी क्षेत्रों में भूस्खलन और कीचड़ हो सकता है। बाढ़ के कारण नदियाँ आस-पास की इमारतों के जलमग्न होने की क्षमता से अधिक हो जाती हैं। यदि पिछले शुष्क मौसम के दौरान आग लगी हो तो बाढ़ को समाप्त किया जा सकता है। इससे ऐसी मिट्टी पैदा हो सकती है जो रेतीली होती हैं या दोमट से बनी होती हैं जो हाइड्रोफोबिक और पानी को पीछे छोड़ देती हैं।

सरकारी संगठन अपने निवासियों को गीले-मौसम की बाढ़ से निपटने में मदद करते हैं, हालांकि बाढ़ की मैपिंग और कटाव नियंत्रण पर जानकारी। मानचित्रण उन क्षेत्रों को निर्धारित करने में मदद के लिए किया जाता है जो बाढ़ के अधिक संभावित हो सकते हैं। टेलीफ़ोन या इंटरनेट पर आउटरीच के माध्यम से कटाव नियंत्रण निर्देश प्रदान किए जाते हैं।

मानसून के मौसम के दौरान आने वाले बाढ़ के पानी अक्सर कई प्रोटोजोआ, जीवाणु और वायरल सूक्ष्मजीवों की मेजबानी कर सकते हैं। मच्छर और मक्खियाँ पानी के दूषित शरीरों के भीतर अपने अंडे देंगे। इन रोग एजेंटों के कारण खाद्य और जलजनित रोगों के संक्रमण हो सकते हैं। बाढ़ के पानी के संपर्क में आने वाले रोगों में मलेरिया, हैजा, टाइफाइड, हेपेटाइटिस ए और सामान्य सर्दी शामिल हैं। संभावित ट्रेंचफुट संक्रमण तब भी हो सकते हैं जब कर्मियों को बाढ़ वाले क्षेत्रों में विस्तारित अवधि के लिए उजागर किया जाता है।

उष्णकटिबंधीय चक्रवात
एक उष्णकटिबंधीय चक्रवात एक तूफान प्रणाली है जिसमें एक कम दबाव केंद्र और कई गरज के साथ तेज हवाएं और तेज बारिश होती है। एक उष्णकटिबंधीय चक्रवात गर्मी पर फ़ीड करता है जब नम हवा निकलती है, जिसके परिणामस्वरूप नम हवा में निहित जल वाष्प का संघनन होता है। उष्णकटिबंधीय चक्रवात मूसलाधार बारिश, ऊंची लहरें, और हानिकारक तूफान उत्पन्न कर सकते हैं। भारी बारिश महत्वपूर्ण अंतर्देशीय बाढ़ का उत्पादन करती है। तूफान वृद्धि तट से 40 किलोमीटर (25 मील) तक व्यापक तटीय बाढ़ उत्पन्न कर सकती है।

एक चक्रवात, जिसे तूफान (अमेरिका में) या आंधी (एशिया और ओशिनिया में) के रूप में भी जाना जाता है, एक संगठित घूर्णन वर्षा प्रणाली है जो हानिकारक हवाओं और भारी बारिश से भरी है। प्रभावों में शामिल हैं, लेकिन यह सीमित नहीं है: आंधी, बहुत भारी बारिश जो व्यापक बाढ़ और मूसलिड्स, गरज और उच्च तरंगों को जन्म दे सकती है। वे मुख्य रूप से उष्णकटिबंधीय और उपोष्णकटिबंधीय क्षेत्रों में होते हैं, लेकिन वहाँ भी अतिरिक्त उष्णकटिबंधीय चक्रवात होते हैं जो भूमध्य रेखा से दूर होते हैं, अक्सर एक उष्णकटिबंधीय चक्रवात के अवशेष के रूप में।

चक्रवाती हवाओं की गति उष्णकटिबंधीय तूफानी हवाओं से लेकर श्रेणी 5 तूफानों तक होती है, जिसमें 170 मील प्रति घंटे (76 मीटर / सेकंड) से ऊपर हवाएँ हो सकती हैं। आमतौर पर, चक्रवात जमीन से टकराकर ऊर्जा खो देते हैं, लेकिन वे अभी भी तटीय क्षेत्रों में और कुछ मामलों में, अंतर्देशीय क्षेत्रों में बहुत नुकसान पहुंचा सकते हैं। महासागरों में चक्रवात बनते हैं और आमतौर पर पश्चिम तक यात्रा करते हैं जब तक वे भूमि तक नहीं पहुंच जाते।

हालांकि चक्रवात जीवन और व्यक्तिगत संपत्ति में भारी वृद्धि लेते हैं, लेकिन वे उन क्षेत्रों के वर्षण शासन में भी महत्वपूर्ण कारक हैं जो उन्हें प्रभावित करते हैं। वे अन्यथा शुष्क क्षेत्रों में बहुत जरूरी वर्षा लाते हैं। उनके मार्ग के क्षेत्र एक उष्णकटिबंधीय चक्रवात मार्ग से एक वर्ष के लायक वर्षा प्राप्त कर सकते हैं। उष्णकटिबंधीय चक्रवात भी सूखे की स्थिति से राहत दिला सकते हैं। वे ताप और ऊर्जा को उष्ण कटिबंध से दूर ले जाते हैं और इसे समशीतोष्ण अक्षांश की ओर ले जाते हैं, जो उन्हें वैश्विक वायुमंडलीय परिसंचरण तंत्र का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बनाता है। नतीजतन, उष्णकटिबंधीय चक्रवात पृथ्वी के क्षोभमंडल में संतुलन बनाए रखने में मदद करते हैं।

गंभीर सर्दियों का मौसम

भारी हिमपात
जब एक्सट्रॉप्टिकल साइक्लोन भारी, गीला बर्फ को बर्फ-पानी के बराबर (SWE) अनुपात 6: 1 और 12: 1 के बीच जमा करते हैं और 10 पाउंड प्रति वर्ग फुट (~ 50 किग्रा / मी 2) पेड़ों या बिजली पर ढेर हो जाते हैं रेखाएँ, आमतौर पर मजबूत उष्णकटिबंधीय चक्रवातों से जुड़े पैमाने पर महत्वपूर्ण क्षति हो सकती हैं। हिमस्खलन एक पहाड़ पर जमा हुए बर्फ पर अचानक थर्मल या मैकेनिकल प्रभाव के साथ हो सकता है, जिससे बर्फ अचानक नीचे गिरती है। हिमस्खलन को रोकना एक ऐसी घटना है जिसे हिमस्खलन हवा के रूप में जाना जाता है, जो स्वयं हिमस्खलन के कारण होती है, जो इसकी विनाशकारी क्षमता को जोड़ती है। बड़ी मात्रा में बर्फ जो मानव निर्मित संरचनाओं के ऊपर जमा होती है, संरचनात्मक विफलता का कारण बन सकती है। स्नोमेल्ट के दौरान, अम्लीय वर्षा जो पहले स्नो पैक में गिरती थी, जारी की जाती है और समुद्री जीवन को नुकसान पहुँचाती है।

झील-प्रभाव वाली बर्फ सर्दियों में एक या एक से अधिक लम्बी पट्टियों के आकार में उत्पन्न होती है। यह तब होता है जब ठंडी हवाएं गर्म झील के पानी के लंबे विस्तार में चलती हैं, ऊर्जा प्रदान करती हैं और जल वाष्प उठाती हैं जो जमा देता है और ली तटों पर जमा होता है। इस आशय की अधिक जानकारी के लिए मुख्य लेख देखें।

बर्फ़ीली हवाओं में अक्सर बर्फ़ीली बर्फ़ और तेज़ हवाएँ शामिल होती हैं जो दृश्यता को काफी कम कर सकती हैं। पैर पर कर्मियों की कम व्यवहार्यता के परिणामस्वरूप बर्फ़ीला तूफ़ान का विस्तार हो सकता है और खो जाने की संभावना बढ़ सकती है। बर्फ़ीली हवाओं से जुड़ी तेज़ हवाएँ सर्द हवाएँ पैदा करती हैं जिसके परिणामस्वरूप शीतदंश और हाइपोथर्मिया हो सकता है। बर्फ़ीली हवाओं में मौजूद तेज़ हवाएँ पौधों को नुकसान पहुँचाने में सक्षम होती हैं और इससे बिजली की ख़राबी, जमे हुए पाइप और ईंधन लाइनों को काट दिया जा सकता है।

मजबूत अतिरिक्त उष्णकटिबंधीय चक्रवात
Nor’easters का वर्षा पैटर्न अन्य परिपक्व अतिरिक्त उष्णकटिबंधीय तूफानों के समान है। Nor’easters भारी बारिश या हिमपात का कारण बन सकते हैं, या तो उनके अल्पविराम से वर्षा के प्रतिमान या उनके पीछे की ठंड या स्थिर सीमा के साथ। Nor’easters वर्ष के किसी भी समय हो सकते हैं लेकिन ज्यादातर सर्दियों के मौसम में अपनी उपस्थिति के लिए जाने जाते हैं। गंभीर यूरोपीय तूफानों की विशेषता अक्सर भारी वर्षा के रूप में होती है।

बर्फ़ीला तूफ़ान
बर्फीली बारिश के रंग का जिक्र करते हुए बर्फीले तूफान को सिल्वर स्टॉर्म के रूप में भी जाना जाता है। बर्फ के तूफान तरल वर्षा के कारण होते हैं जो ठंडी सतहों पर जम जाते हैं और बर्फ की एक मोटी परत के क्रमिक विकास की ओर ले जाते हैं। तूफान के दौरान बर्फ का जमाव बेहद विनाशकारी हो सकता है। पेड़ और वनस्पति नष्ट हो सकते हैं और बदले में बिजली की लाइनें नीचे ला सकते हैं, जिससे गर्मी और संचार लाइनों का नुकसान हो सकता है। इमारतों और ऑटोमोबाइल की छतों को गंभीर नुकसान हो सकता है। गैस पाइप के कारण गैस रिसाव हो सकता है या क्षतिग्रस्त हो सकता है। हिमस्खलन के कारण बर्फ के अतिरिक्त वजन का विकास हो सकता है। दृश्यता को नाटकीय रूप से कम किया जा सकता है। बर्फीले तूफान के परिणामस्वरूप अचानक विगलन के कारण भयंकर बाढ़ आ सकती है, जिसमें बड़ी मात्रा में विस्थापित पानी, विशेषकर झीलों, नदियों और पानी के निकायों के पास होता है।

सर्द मौसम ठंड के मौसम में सर्दियों के खेल में, समशीतोष्ण क्षेत्रों में सर्दियों के मौसम में एक मुद्दा है, जब ऊंचे पहाड़ों पर जाकर – यहां तक ​​कि पहाड़ी दर्रों पर ड्राइविंग करके – और आर्कटिक और अंटार्कटिक में साल भर। इन क्षेत्रों के निवासियों के लिए ठंड का मौसम रोजमर्रा की जिंदगी का हिस्सा है और शहरों में दौरे के लिए ठंड शायद ही कभी खतरा है। कुछ तैयारी, जैसे पर्याप्त कपड़े, आपकी यात्रा को और अधिक आरामदायक बना देगा, आपको लंबे समय तक बाहर रहने देगा, और आपको काफी गंभीर परिस्थितियों का आनंद लेने की अनुमति दे सकता है। जब देश के बाहर या जंगल में बाहर निकलते हैं, या यहां तक ​​कि कम व्यस्त सड़कों पर ड्राइविंग करते हैं, तो बुनियादी सावधानियों की उपेक्षा करने का मतलब आपके जीवन को खतरे में डाल सकता है।

फिनिश लैपलैंड जैसी जगहों पर, रात में एक धूप -10 डिग्री सेल्सियस रात में -25 डिग्री सेल्सियस (+14 से -13 डिग्री फ़ारेनहाइट) में बदल सकती है, जिसका मतलब है कि बहुत अधिक कपड़ों की आवश्यकता होगी। पहाड़ी क्षेत्रों में और भी अधिक चरम परिवर्तन आम हैं। इसका मतलब है कि आपको कम से कम संभावित परिवर्तनों के बारे में पता होना चाहिए जब आपके आधार पर वापस लौटने में पर्याप्त समय लगेगा (यदि आप जब बाकी सब वापस आ रहे हैं तो टैक्सियों पर भरोसा न करें)। अगर वहाँ हवा है, तो ठंड आपके कपड़ों के माध्यम से अपना रास्ता खोज सकती है और विंडचिल ठंड को जोड़ देगा, जैसे कि 10 मीटर / सेकेंड (22,5 मील प्रति घंटे), -10 डिग्री सेल्सियस (+ 15 डिग्री फेरनहाइट) पर महसूस होगा – 20 ° C (-5 ° F)।

ठंड के निकट या नीचे के तापमान में, आमतौर पर बर्फबारी संभव है। घने कोहरे या इससे भी बदतर बर्फबारी या बर्फबारी दृश्यता को गंभीर रूप से सीमित कर सकती है। बर्फ और बर्फ खतरों को छिपा सकते हैं, जैसे कि चट्टान में दरारें, और झील को एक मैदान जैसा बना सकते हैं। जबकि जमे हुए झीलों और नदियों को अक्सर परिवहन के लिए उपयोग किया जाता है, कमजोर बर्फ एक गंभीर जोखिम है। बर्फबारी भी गंभीर रूप से उन्मुखीकरण में बाधा बन सकती है। उनका मार्गदर्शन करने के लिए कुछ भी किए बिना, मनुष्यों की मंडलियों में चलने की एक स्वाभाविक प्रवृत्ति है क्योंकि उनके तार एक तरफ थोड़े लंबे होते हैं। भारी बर्फ में, यह आपको पूरी तरह से खो सकता है और आपको यह सुनकर आश्चर्य होगा कि कितने लोग थकावट से मर गए या सुरक्षा से बस कुछ किलोमीटर दूर तक पहुंचे। एक कम्पास इससे बचने में मदद करेगा, बस सुनिश्चित करें कि आप एक सुरक्षित क्षेत्र को दिशा जानते हैं जिसे आप याद नहीं कर सकते हैं (ध्रुवों के पास, चुंबकीय और भौगोलिक उत्तर के बीच अंतर पर ध्यान दें)। एक नक्शा बेशक अधिक लचीले विकल्पों की अनुमति दे सकता है। एक जीपीएस और भी बेहतर महसूस कर सकता है, लेकिन इसके बारे में ध्यान रखें कि यह थका हुआ बैटरी, नमी या ठंड से नहीं मर रहा है – एक कम्पास अभी भी एक अच्छा बैकअप बनाता है।

व्हाइट-आउट (माइनस विज़ुअल दृश्यता के साथ बर्फ़ीली परिस्थितियों) में ड्राइविंग करते समय, पोस्ट की गई गति सीमा की तुलना में धीमी गति से ड्राइव करें, लेकिन इतना धीमा भी नहीं कि आपके पीछे से वाहन आपको टक्कर मार दें। ज्यादातर जगहों पर सड़कों का अनुसरण करने के लिए कुछ प्रकार के मार्कर होंगे। दिन के समय, अंधेरे या शाम कोहरे की रोशनी या कम बीम में यातायात को पूरा करने के लिए आपको दिखाई देने के लिए पूर्ण हेडलाइट्स का उपयोग करना बेहतर होता है, क्योंकि गिरने वाली बर्फ वह नहीं है जिसे आप देखना चाहते हैं। जब तक यह आपकी आखिरी सैर न हो, तब तक अपनी कार को कंधे पर रखें और पार्क न करें, क्योंकि यह अन्य ट्रैफिक या स्नोफ्लू की चपेट में आ सकती है। इसके बजाय ड्राइव करें जब तक कि आपको एक सुरक्षित निकास न मिल जाए, जैसे कि एक छोटे से गांव में। व्हाइट-आउट स्थितियों के लिए सबसे अच्छा विकल्प बिल्कुल भी बाहर नहीं जाना है, लेकिन अगर आप इस परिदृश्य में पकड़े जाते हैं, तो जीवित रहने की सबसे अच्छी संभावना उच्च कोहरे की तरह होती है।

गर्मी और सूखा

सूखा
गंभीर मौसम का एक और रूप सूखा है, जो लगातार शुष्क मौसम (यानी, वर्षा की अनुपस्थिति) की एक लंबी अवधि है। हालांकि सूखे गंभीर मौसम के अन्य रूपों के रूप में जल्दी से विकसित या प्रगति नहीं करते हैं, उनके प्रभाव केवल घातक रूप में हो सकते हैं; वास्तव में, सूखे को इन प्रभावों के आधार पर वर्गीकृत और मापा जाता है। सूखे के विभिन्न प्रकार के गंभीर प्रभाव होते हैं; वे फसलों को विफल करने का कारण बन सकते हैं, और वे जल संसाधनों को गंभीर रूप से नष्ट कर सकते हैं, कभी-कभी मानव जीवन में हस्तक्षेप करते हैं। 1930 के दशक में सूखे के रूप में जाना जाने वाला सूखा कटोरा मध्य संयुक्त राज्य अमेरिका में 50 मिलियन एकड़ खेत को प्रभावित करता था। आर्थिक संदर्भ में, वे कई अरब डॉलर खर्च कर सकते हैं: संयुक्त राज्य अमेरिका में 1988 में सूखा 40 मिलियन डॉलर से अधिक के घाटे में था, तूफान एंड्रयू के आर्थिक योग से अधिक था, 1993 के महान बाढ़ और 1989 में लोमा प्रियांक भूकंप।

हीट तरंगें
हालांकि आधिकारिक परिभाषाएं बदलती हैं, एक हीट वेव को आमतौर पर अत्यधिक गर्मी के साथ लंबे समय तक परिभाषित किया जाता है। हालांकि गर्मी की लहरें अन्य प्रकार के गंभीर मौसमों के रूप में अधिक आर्थिक नुकसान नहीं पहुंचाती हैं, वे मनुष्यों और जानवरों के लिए बेहद खतरनाक हैं: संयुक्त राज्य अमेरिका की राष्ट्रीय मौसम सेवा के अनुसार, हर साल गर्मी से संबंधित मृत्यु की औसत संख्या से अधिक है बाढ़, बवंडर, बिजली के हमलों और तूफान के लिए संयुक्त कुल घातक। ऑस्ट्रेलिया में, गर्मी की लहरें किसी भी अन्य प्रकार के गंभीर मौसम की तुलना में अधिक घातक होती हैं। जैसा कि सूखे में, पौधे भी गर्मी की लहरों (जो अक्सर शुष्क परिस्थितियों के साथ होते हैं) से गंभीर रूप से प्रभावित हो सकते हैं, जिससे पौधे अपनी नमी खो सकते हैं और मर सकते हैं। उच्च आर्द्रता के साथ संयुक्त होने पर गर्मी की लहरें अक्सर अधिक गंभीर होती हैं।

कुछ दिनों की अवधि के लिए हीटवेव असामान्य रूप से उच्च तापमान होते हैं। वे बेचैनी और स्वास्थ्य जोखिम पैदा कर सकते हैं, यहां तक ​​कि उन लोगों के लिए भी जो प्रतीत होता है तैयार हैं।

हालांकि हीटवेव की एक सामान्य परिभाषा यह है कि जब तापमान लगभग 27 ° C (80 ° F) या उससे अधिक होता है, तो इसका प्रभाव आर्द्रता के आधार पर नाटकीय रूप से भिन्न हो सकता है, जो उस तापमान को प्रभावित करता है जो उसकी त्वचा पर महसूस होता है, और औसत तापमान एक के लिए विशेष स्थान। 32 ° C (90 ° F) होने पर शुष्क हीटवेव अनुभव करने वाले व्यक्ति को असुविधा होने लगती है, लेकिन एक ही तापमान और 75% आर्द्रता पर, 90 ° F 43 ° C (109 ° F) की तरह महसूस होगा!

बाहर की कड़ी गतिविधियों से बचें, खासकर दोपहर के दौरान जब तापमान सबसे गर्म होता है। बहुत सारे तरल पदार्थ पिएं जो आपको ठंडक पहुंचाएंगे, वहीं गर्मी के कारण आपके शरीर में तरल पदार्थों की जगह ले लेंगे। किसी भी गहरे रंग के कपड़े न पहनें, क्योंकि यह गर्मी को अवशोषित करता है और आपके शरीर को तरल पदार्थ भी जल्दी खो देगा। यह घर के अंदर रहने के लिए एक अच्छा विचार है जहां घर के अंदर शीतलन प्रणाली आमतौर पर पाई जाती है, या धूप से बचने के लिए किसी पेड़ के नीचे बैठकर खाना खाते हैं; यदि आप इसके बजाय धूप का आनंद लेना चुनते हैं, तो अपने सिर की सुरक्षा के लिए सनस्क्रीन या अधिमानतः हल्के खेल के कपड़े, धूप का चश्मा और चौड़ी टोपी पहनें। अपनी कार में बच्चों और पालतू जानवरों को न छोड़ें क्योंकि अंदर की कार का तापमान बाहर की तुलना में जल्दी बढ़ सकता है, और जल्द ही एकमुश्त खतरनाक हो सकता है। बच्चों और बुजुर्गों को विशेष रूप से गर्मी से संबंधित बीमारी होने का खतरा है, ऐंठन से हीटस्ट्रोक तक; आपको नियमित रूप से जांच करनी चाहिए कि वे कैसा महसूस करते हैं, और जैसे ही लक्षण दिखाई देते हैं, आपातकालीन उपचार के लिए जाएं।

वायु प्रदूषण
, स्मॉग सहित वायु प्रदूषण, कुछ बड़े शहरों में एक उपद्रव है, जब हवा शुष्क और स्थिर होती है। हल्के वायु प्रदूषण से भी अस्थमा या अन्य चिकित्सीय स्थिति वाले आगंतुक प्रभावित हो सकते हैं और जब यह गंभीर हो जाता है, तो यह सभी के लिए अस्वास्थ्यकर होता है। गंभीर धुंध या मौजूदा चिकित्सा स्थिति के मामले में, बाहर निकलना और यात्रा करना नासमझी है; अगर आपको N95 मास्क पहनना है। मौसम की सलाह के लिए बाहर देखो, और लंबे समय तक रहने के लिए, एक एयर फिल्टर खरीदने पर विचार करें।

कोहरा
हैरानी की बात है, कोहरे दुनिया के कुछ हिस्सों में मौसम की सबसे घातक प्रकार का है। मौतें आमतौर पर यातायात दुर्घटनाओं के कारण होती हैं जो दृश्यता कम होने पर बहुत अधिक हो जाती हैं। उसी तरह, कोहरा उन जगहों पर घातक हो सकता है जहां आपको अपना रास्ता खोजना होगा या अपना कदम देखना होगा, उदाहरण के लिए पहाड़ी वातावरण। सूर्योदय से ठीक पहले सुबह के समय कोहरा सबसे आम होता है, हालांकि ऐसी जगहें हैं जहां दिन के अन्य हिस्सों में कोहरा सबसे आम होता है। कोहरे में कार चलाते समय धीमे चलें। यदि कोहरा बहुत घना है, तो आपको इसे बाहर इंतजार करना पड़ सकता है। कभी-कभी केवल घाटियों या पानी के निकायों द्वारा कोहरा होता है; डाउनहिल दृश्यता ड्राइविंग करते समय अचानक कम किया जा सकता है जब तक कि आप सतर्क न हों।

एक नाव के साथ, एक सुरक्षित जगह पर मूरिंग करना सबसे अच्छा विकल्प है, लेकिन अगर यह संभव नहीं है, तो आपको जल्दी से अपनी स्थिति पर ध्यान देना होगा और अपने आंदोलन पर नज़र रखना होगा, खासकर अगर आपके पास जीपीएस नहीं है। अपने कोहरे के संकेतों को याद रखें, शिपिंग लेन से बचें और ऐसा मार्ग चुनें जो इन परिस्थितियों में सुरक्षित हो। जीपीएस अन्य जहाजों को नहीं दिखाता है; यहां तक ​​कि एक रडार उनमें से कुछ को ही दिखाता है।