संयुक्त राज्य अमेरिका में राष्ट्रीय उद्यान मार्ग

राष्ट्रीय उद्यानों को संरक्षित रोडवेज, संयुक्त राज्य अमेरिका के राष्ट्रीय उद्यान प्रणाली का हिस्सा माना जाता है। एक राष्ट्रीय पार्कवे संयुक्त राज्य अमेरिका में एक संरक्षित क्षेत्र के लिए एक पदनाम है। पदनाम एक सुंदर सड़क मार्ग और आसपास के पार्कलैंड के एक संरक्षित गलियारे को दिया गया है। राष्ट्रीय उद्यान अक्सर सांस्कृतिक या ऐतिहासिक स्थलों को जोड़ते हैं। यूएस नेशनल पार्क सर्विस पार्कवे का प्रबंधन करती है।

इतिहास

पार्कवे
संयुक्त राज्य अमेरिका में पहला पार्कमार्ग 19 वीं सदी के अंत में लैंडस्केप आर्किटेक्ट फ्रेडरिक लॉ ओल्मस्टेड और बीट्रिक्स फ़्रेड्रैंड द्वारा विकसित किया गया था, क्योंकि पैदल यात्री, साइकिल चालक, घुड़सवारी और घोड़ा गाड़ी के लिए अलग-अलग सड़कें, जैसे कि ब्रुकलिन, न्यू यॉर्क में ईस्टर्न पार्कवे और ओशन पार्कवे। । इस प्रकार की सड़क को परिभाषित करने के लिए शब्दावली “पार्कवे” को शहर और उपनगरीय पार्कों को “खुशी सड़कों” से जोड़ने के उनके प्रस्ताव में कैलवर्ट वॉक्स और ओल्मस्टेड द्वारा बनाया गया था। न्यूयॉर्क के बफ़ेलो में बिडवेल और लिंकन पार्कवे जैसी नई सड़कों को ऑटोमोबाइल के लिए डिज़ाइन किया गया था और बड़े भू-भाग वाले केंद्रीय मध्यस्थों द्वारा व्यापक और विभाजित हैं। पार्कवे बड़े शहरी पार्कों के लिए दृष्टिकोण हो सकता है, जैसे बोस्टन में मिस्टिक वैली पार्कवे से बोस्टन कॉमन। कुछ ने एक्सप्रेस लेन को स्थानीय लेन से अलग कर दिया, हालांकि यह हमेशा ऐसा नहीं था।

20 वीं शताब्दी की शुरुआत के दौरान, शब्द के अर्थ का विस्तार किया गया था जिसमें भूनिर्माण के साथ ऑटोमोबाइल के मनोरंजक ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन किए गए नियंत्रित-पहुंच राजमार्ग शामिल थे। ये पार्कवेज़ मूल रूप से बिना ग्रेड के चौराहों, बहुत धीमे वाहनों या पैदल यातायात के बिना दर्शनीय मार्ग प्रदान करते थे। उनकी सफलता ने अधिक विकास का नेतृत्व किया, हालांकि, शहर की सीमाओं का विस्तार करते हुए, अंततः उनके मनोरंजक ड्राइविंग उपयोग को सीमित कर दिया। डाउनटाउन लॉस एंजेलिस और पसेडेना, कैलिफोर्निया के बीच स्थित अर्रोयो सेको पार्कवे, देहाती सौंदर्यशास्त्र का एक उदाहरण है। नाम पार्कवे को बनाए रखते हुए यह और अन्य प्रमुख मार्ग बन गए हैं।

राष्ट्रीय उद्यान
1930 के दशक में, न्यू डील के हिस्से के रूप में, अमेरिकी संघीय सरकार ने मनोरंजक ड्राइविंग के लिए, और ऐतिहासिक ट्रेल्स और मार्गों को मनाने के लिए डिज़ाइन किए गए राष्ट्रीय उद्यानों का निर्माण किया। राष्ट्रीय उद्यानों के माध्यम से अन्य सड़कों की तरह, इन ज्यादातर अविभाजित और दो-लेन के पार्कवे की गति सीमा कम है, और राष्ट्रीय उद्यान सेवा और संघीय राजमार्ग प्रशासन द्वारा संयुक्त रूप से संघीय भूमि परिवहन कार्यक्रम द्वारा बनाए रखा जाता है। एक उदाहरण सिविलियन कंजर्वेशन कॉर्प्स-निर्मित ब्लू रिज पार्कवे है जो उत्तरी कैरोलिना और वर्जीनिया के अपलाचियन पहाड़ों में है। अन्य हैं: वर्जीनिया में स्काईलाइन ड्राइव; मिसिसिपी, अलबामा और टेनेसी में नैचेज़ ट्रेस पार्कवे; और पूर्वी वर्जीनिया के ऐतिहासिक त्रिभुज क्षेत्र में औपनिवेशिक पार्कवे। जॉर्ज वाशिंगटन मेमोरियल पार्कवे और क्लारा बार्टन पार्कवे,

सूची

नाम लंबाई (मील) लंबाई (किमी) दक्षिणी या पश्चिमी टर्मिनस उत्तरी या पूर्वी टर्मिनस दिनांक विवरण
बाल्टीमोर-वाशिंगटन पार्कवे 30.5 49.1 चेवरली, एमडी में यूएस 50 / एमडी 201 बाल्टीमोर में रसेल स्ट्रीट, एमडी दिसंबर 1950 18 वीं शताब्दी में वॉशिंगटन, डीसी के लिए पियरे चार्ल्स एल’एन्फैंट के मूल लेआउट में मूल कल्पना की गई थी
ब्लू रिज पार्कवे 469.1 754.9 रॉकफिश गैप, वीए में यूएस 250 यूएस इन 441 स्वाइन काउंटी, नेकां 30 जून, 1936 अमेरिका का सबसे लंबा रैखिक पार्क; ज्यादातर ब्लू रिज के साथ चलता है, एक प्रमुख पर्वत श्रृंखला है जो अप्पलाचियन पर्वत का हिस्सा है
क्लारा बार्टन पार्कवे 6.8 10.9 मैकआर्थर बोलवर्ड, कार्डरॉक, एमडी वाशिंगटन, डीसी में कैनाल रोड 1930 जॉर्ज वाशिंगटन मेमोरियल पार्कवे के मैरीलैंड हिस्से के रूप में निर्मित
औपनिवेशिक पार्कवे 23.0 37.0 ऐतिहासिक जेम्सटाउन, जेम्सटाउन, VA में यॉर्कटाउन, वीए में एसआर 1020 1937 वर्जीनिया के ऐतिहासिक त्रिभुज के तीन बिंदुओं को जोड़ता है: जेम्सटाउन, विलियम्सबर्ग और यॉर्कटाउन
तलहटी पार्कवे 26.8 43.1 चिल्होई में यूएस 129, TN


वालैंड, टीएन के पास यूएस 321

कॉस्बी में यूएस 321, टीएन


हार्ट -फोर्ड, टीएन के पास आई -40

22 फरवरी, 1944 गैटलिनबर्ग और कबूतर फोर्ज में यूएस 321 / यूएस 441 को जोड़ने वाले एक स्पर के साथ दो खंडों में मौजूद है
जॉर्ज वाशिंगटन मेमोरियल पार्कवे 24.9 40.1 एसआर 235 माउंट वर्नोन, वीए में


अलेक्जेंड्रिया में एसआर 400, वीए

अलेक्जेंड्रिया में एसआर 400, वीए


I-495 लैंगले में, वीए

29 मई, 1930 दो खंडों में मौजूद है; उत्तरी वाशिंगटन, डीसी से होकर गुजरता है
जॉन डी। रॉकफेलर जूनियर मेमोरियल पार्कवे 27.0 43.5 ग्रैंड टेटन नेशनल पार्क की उत्तर सीमा येलोस्टोन नेशनल पार्क में वेस्ट थम्ब गीजर बेसिन 25 अगस्त, 1972 दर्शनीय सड़क जो दो राष्ट्रीय उद्यानों को जोड़ती है और एक संरक्षणवादी और परोपकारी जॉन डी। रॉकफेलर जूनियर के नाम पर है
नैचेज़ ट्रेस पार्कवे 444.0 714.5 नेचेज़, एमएस में लिबर्टी रोड एसआर 100 नैशविले, टीएन में 8 मई, 1938 ऐतिहासिक ओल्ड नैचेज़ ट्रेस को याद करता है और मूल निशान के वर्गों को संरक्षित करता है;अलबामा से भी गुजरता है
रॉक क्रीक और पोटोमैक पार्कवे 2.9 4.7 लिंकन मेमोरियल सर्कल में नेशनल मॉल, वाशिंगटन, डीसी रॉक क्रीक पार्क, वाशिंगटन डीसी में शोरम ड्राइव / बीच ड्राइव 1944 रॉक क्रीक पार्क का हिस्सा
सूटलैंड पार्कवे 9.1 14.6 वाशिंगटन, डीसी में I-295 / दक्षिण कैपिटल स्ट्रीट फॉरेस्टविले में एमडी 4, एमडी 9 दिसंबर, 1944 द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान सैन्य सुविधाओं को जोड़ने के लिए निर्मित; एंड्रयूज वायु सेना बेस से जुड़ता है