मोंज़ा पार्क, लोम्बार्डी, इटली

मोंज़ा पार्क उत्तरी इटली के लोम्बार्डी स्थित मोंज़ा में एक बड़ी दीवार वाला पार्क है। मोनज़ा पार्क प्रमुख पार्क यूरोपीय इतिहासकारों में से एक है, जो चौथा सबसे बड़ा संलग्न डी’रूप है और अधिक दीवारों से घिरा हुआ है। इसका क्षेत्रफल 688 हेक्टेयर है और यह शहर के उत्तर में स्थित है, जो मोंज़ा, लेस्मो, विलान्ता, वेदानो अल लैंब्रो और बायसनो की नगर पालिकाओं के बीच है। रॉयल गार्डन के साथ, मोंज़ा पार्क एक विशेष परिदृश्य, ऐतिहासिक और स्थापत्य मूल्य का एक परिसर बनाता है, जो लैंब्रो घाटी के व्यापक क्षेत्रीय पार्क में शामिल है। 1922 के बाद से यह दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण और प्रतिष्ठित कार सर्किट में से एक, मोन्ज़ा के राष्ट्रीय रेसट्रैक के अंदर स्थित है।

उत्तरी इटली के फ्रांसीसी कब्जे के दौरान, नेपोलियन के सौतेले बेटे यूजीन डे बेउरैनीस ने अपने शाही महल (मोंज़ा के रॉयल विला) के बगीचे के बाहरी हिस्से के रूप में पार्क का निर्माण किया था; यह 1808 में पूरा हुआ था।

पार्क को लेम्ब्रो नदी द्वारा अपने दक्षिणी क्षेत्र में पार किया जाता है। पार्क के कुछ एक तिहाई हिस्से पर लकड़ियों का कब्जा है, जबकि बाकी को लॉन के रूप में रखा गया है। Autodromo Nazionale Monza racetrack 1922 से पार्क के अंदर स्थित है। इस बीच, गोल्फ क्लब मिलानो एक गोल्फ कोर्स है, जिसने इटैलियन ओपन के नौ संस्करणों की मेजबानी की है।

इतिहास

पार्क का संविधान
पार्क का निर्माण यूजीन डी बेहरैनीस, नेपोलियन के सौतेले बेटे और इटली के राज्य के वायसराय द्वारा किया गया था, ऑस्ट्रिया सरकार की इच्छा से कई दशक पहले बनाए गए रॉयल विला के पूरक के रूप में। यह आधिकारिक तौर पर 14 सितंबर 1805 को पहले से मौजूद रॉयल गार्डन के विस्तार में नेपोलियन के फरमान के साथ स्थापित किया गया था। इस परियोजना को वास्तुकार लुइगी कैन्यिका और लुइगी विलेरोसी को सौंपा गया था; काम 1806 में शुरू हुआ और 1808 में समाप्त हुआ।

पार्क मूल रूप से एक मॉडल एस्टेट के रूप में पैदा हुआ था, जिसने व्यक्तिगत शिकार आरक्षित रखने की संभावना के साथ संप्रभु के उपनगरीय प्रवास को संयुक्त किया था। हालांकि, वास्तविक आवश्यकता पर कई परिकल्पनाएं हैं जिनके कारण इसकी प्राप्ति हुई; फ्रांसेस्को रिफ़िस्टी के अनुसार, पार्क की नींव को मिलान से कुछ किलोमीटर की दूरी पर एक बड़े क्षेत्रीय रिजर्व की तैयारी के रूप में देखा जा सकता है, फिर इटली के राज्य की राजधानी, जरूरत के मामले में बड़े सैन्य प्रतियोगियों का स्वागत करने के लिए तैयार। इस परिकल्पना की पुष्टि करने के लिए सेस्टो सैन जियोवन्नी में विला पेलुक्का में घोड़ों की पूरी नस्ल के शाही प्रजनन किया गया होगा। Cinzia Cremonini के अनुसार, विला और पार्क एक अधिक जटिल डिजाइन का हिस्सा थे, जिसका उद्देश्य सम्राट की महानता को बढ़ाना था, जिसमें से ब्यूहरैनिस का यूजीन वारिस था।

क्षेत्रीय दृष्टि से, पार्क शुरू में सांता तक विस्तारित हुआ – उस समय मोंजा का एक अंश, जो अब विलाकांटा की नगर पालिका का हिस्सा है – और वेदानो के लिए, जिसमें महत्वपूर्ण दुर्निरी संपत्तियाँ भी शामिल हैं, जिसमें विला मिराबेलो और विला मिराबेलिनो शामिल थे। पहले से ही 1806 में मोंजा के उत्तर-पश्चिम में लगभग 5 किमी की अतिरिक्त सीढ़ीदार पट्टी का अधिग्रहण किया गया था, जो मोंजा, वेदानो और बायसनो की नगरपालिकाओं से संबंधित थी, जो अन्य चीजों के साथ, उपयोग करते हुए, सीमा की दीवार के निर्माण के तुरंत बाद आगे बढ़ती है। मध्यकालीन शहर की दीवारें। लगभग 1808 में मोंज़ा पार्क इस प्रकार 14 किमी लंबी बाड़ की दीवार के साथ यूरोप का सबसे बड़ा फ़ेंसिड पार्क बन गया, इस प्रकार लगभग 14,000 पोल (लगभग 9 किमी²) के विस्तार तक पहुंच गया, जिसमें पहले से मौजूद इमारतें (विला, मिल और फार्महाउस), सड़कें शामिल थीं। ,

इन वर्षों से शुरू, कैन्यिका ने एक साहसी और जटिल परियोजना का विस्तार करना शुरू किया, जिसका उद्देश्य पार्क के अंदर पार्क के साथ वास्तुशिल्प के साथ सामंजस्य स्थापित करना था, लगभग एक नाटकीय प्रणाली में जिसके साथ उन्होंने संपत्ति को सुंदरता और रॉयल्टी दी। वास्तुकार ने व्यक्तिगत रूप से विभिन्न इमारतों के निर्माण या परिवर्तन के लिए विभिन्न परियोजनाओं पर काम किया, एक कार्य जिसे बाद में विकसित किया गया और उसके उत्तराधिकारी जियाकोमो ताज़िनी द्वारा पूरा किया जाएगा, जो 1818 और 1848 के बीच आर्कड्यूक रानियरी ग्यूसेप के निवास के वर्षों के साथ सक्रिय था। डिएसबर्गो-लोरेना मोनज़ा में।

भूमि और नगरपालिका
पार्क के निर्माण के लिए, स्थानीय मालिकों द्वारा लगभग 5 किमी bought की विशाल भूमि खरीदी जाती है, मुख्य रूप से चर्च और कुलीन परिवार (जैसे कि दुर्नी और गलारती स्कॉटी) 1805 से 1808 तक, जबकि 14 सितंबर, 1808 के डिक्री ने अधिग्रहण की अनुमति दी थी रॉयल पार्क के निर्माण के लिए चुनी गई भूमि पर मोंजा, वेदानो अल लैंब्रो और बायसनो के नगर पालिकाओं से संबंधित है।

इन नगर पालिकाओं की सीमाओं के मूल अव्यवस्था के कारण भूमि और संबंधित संपत्तियों के भूखंडों के निपटान के बाद, काफी हद तक टेरेशियन भूमि रजिस्ट्री के लिए वापस डेटिंग हुई; हालाँकि, पार्क के निर्माण और हरियाली के पुनर्व्यवस्थापन के बाद, भावी रास्ते और जंगली क्षेत्रों और कृषि क्षेत्रों के बीच अंतर के साथ, कैडस्ट्रल उप-विभाजनों की मूल सीमाओं की पहचान करना असंभव साबित हुआ। इसके आधार पर, 1872 की शुरुआत में सीमाओं के सुधार के बारे में सोचा गया था, ताकि वे अधिक आसानी से पहचाने जा सकें। नई सुधारित सीमाओं को 24 फरवरी, 1899 को जनगणना आयोगों की उपस्थिति में, संबंधित नगर पालिकाओं के नगर परिषदों के साथ-साथ रियल कासा के लिए इंजीनियरों लुइगी टारेंटोला और कैडास्ट्रे के लिए एमिलियो जिगाती के लिए आधिकारिक रूप से बनाया गया था। तैयार की गई रिपोर्ट से, यह स्पष्ट है कि बियासोनो और वेदानो अल लाम्ब्रो के बीच की सीमा, जिसने सबसे पर्याप्त संशोधन किया था (मोन्जा के साथ एक बड़े पैमाने पर लैंब्रो नदी के पाठ्यक्रम का पालन किया गया था, और केवल एक नगण्य नियमितीकरण से गुजरना पड़ा सेकंड हाफ, वेदानो अल लैंब्रो के साथ खंड में), लैंब्रो के दाहिने किनारे से शुरू होता है, जो शीया डेला पठानी से होकर गुजरता है। Noci और पार्क की बाड़े की दीवार तक जारी है, जहां से यह विला लिटा बोलोग्निनी मोदिग्लिआनी के पार्क के साथ ऐतिहासिक मार्ग को फिर से शुरू करता है। वर्तमान में ऑटोड्रोम द्वारा कब्जा किए गए क्षेत्र में शामिल होने के लिए निर्दिष्ट किए गए रास्ते और आज केवल एक ऐतिहासिक स्मृति हैं।

उस अवसर पर सांता के निवास स्थान ने मोंजा की नगर पालिका से विला सैन फेनानो से जुड़ने का असफल प्रयास किया। इसके जवाब में, मॉन्ज़ा ने विला सैन फिओरानो से खुद को हटाने के लिए कहा। संबंधित नगर पालिकाओं की आबादी के बीच एक निश्चित बहस और आक्रोश को जारी रखने के लिए स्थिति अपरिवर्तित बनी रही। 1924 में ला सांता ने अपने अनुरोधों को नवीनीकृत किया, इस बार मोनाज़ा से बहुत कठिन प्रतिक्रिया मिली, जिसके प्रीफेक्ट कमिश्नर ने 1 अगस्त, 1925 को न केवल विला सैन फियोरानो के एनेक्सेशन के लिए कहा, बल्कि वेदानो अल लैंब्रो और बायसनो के लिए भी कहा। जोरदार विरोध केवल सबसे पहले विला सैन फियोरानो और बायसनो द्वारा लाया गया, बाद में वेदानो अल लैंब्रो द्वारा भी, एक नगरपालिका प्रशासन के पुनर्गठन के समानांतर भी मोन्ज़ा में, कमीशन की अवधि के बाद, जिसके दौरान अनुरोध, इनकी वजह से, जो अब पार्क के अंदर की भूमि के अधिग्रहण तक सीमित हो गया था। यहां तक ​​कि मोनाज़ा के नए अनुरोधों को बायसोनो और वेदनो दोनों द्वारा लड़ा गया था, लेकिन 29 नवंबर 1928 के निम्नलिखित रॉयल डिक्री में लागू किया गया था, जो 7 जनवरी 1929 को किंगडम के आधिकारिक राजपत्र में प्रकाशित हुआ, जिसमें रॉयल पार्क को शामिल करने की मंजूरी दी गई थी मोंज़ा की नगर पालिका में, जहां से सेंट का अंश अलग किया गया था, जिसे विलाटा की नई नगरपालिका में विला सैन फियोरानो के नगर पालिका को सौंपा गया था। यह फरमान आधिकारिक तौर पर 23 जनवरी 1929 को लागू हुआ। लेकिन 29 नवंबर 1928 के बाद के शाही फैसले में लागू किया जाएगा, 7 जनवरी 1929 को किंगडम के आधिकारिक राजपत्र में प्रकाशित किया गया था, जिसमें शाही पार्क को नगर पालिका मोन्ज़ा में शामिल करने की मंजूरी दी गई थी जिसमें से संत का अंश अलग कर दिया गया था। जिसे विलाटा की नई नगरपालिका में विला सैन फियोरानो के नगर पालिका को सौंपा गया था। यह फरमान आधिकारिक तौर पर 23 जनवरी 1929 को लागू हुआ। लेकिन 29 नवंबर 1928 के बाद के शाही फैसले में लागू किया जाएगा, 7 जनवरी 1929 को किंगडम के आधिकारिक राजपत्र में प्रकाशित किया गया था, जिसमें शाही पार्क को नगर पालिका मोन्ज़ा में शामिल करने की मंजूरी दी गई थी जिसमें से संत का अंश अलग कर दिया गया था। जिसे विलाटा की नई नगरपालिका में विला सैन फियोरानो के नगर पालिका को सौंपा गया था। यह फरमान आधिकारिक तौर पर 23 जनवरी 1929 को लागू हुआ।

ऑस्ट्रियाई काल
1818 में लोम्बार्ड-वेनेटो साम्राज्य के वायसराय नियुक्त आर्कड्यूक रानिएरी ने तुरंत हाब्सबर्ग की संपत्ति में विला और इसके विनियोजन को संभाला, जो मई 1814 में फ्रेंच भागने के बाद विस्मरण की एक छोटी अवधि में गिर गया। विएना में क्या हो रहा था उस समय, रॉयल गार्डन और पार्क को पहली बार जनता के लिए खोला गया था, विशेष रूप से एक प्रतीकात्मक दृष्टिकोण से महत्वपूर्ण पहल, क्योंकि वह नई ऑस्ट्रियाई सरकार के लोकतांत्रिक चरित्र का प्रतिनिधित्व करना चाहते थे, जो कि मोंजा और मैलन के निवासियों के प्रति अच्छी तरह से निपटाया गया था। । उन्हीं वर्षों में, विचार फैल रहे थे, जो उन्नीसवीं शताब्दी की शुरुआत में विशेष मैनुअल द्वारा इटली में भी फैल गए थे। लुइगी माबिल के अनुसार शहरों में हमेशा होना चाहिए – वर्गों के अलावा – अतिरिक्त और सुखद बैठक स्थानों और आबादी के लिए चलता है, प्राप्त – उपलब्धता के आधार पर – शहर की परिधि के अंदर या बाहर। उन्हें नागरिक को एक स्वस्थ हवा के साथ-साथ सुखद चित्रों और क्षणों को सांस लेने का अवसर प्रदान करना था, जिसने उन्हें व्यक्तिगत मामलों से विचलित कर दिया। इस विचार के अनुरूप, एरकोले सिल्वा ने खुद – जिसने पिछले वर्षों में बागानों की व्यवस्था को पहले ही प्रभावित कर दिया था – लोगों की दैनिक जीवन में इन जगहों के महत्व को एक वास्तविक आवश्यकता की तरह समर्थन किया। इन क्षेत्रों ने, व्यक्तिगत दुखों से व्यक्ति को राहत देने के अलावा, उसे उपेक्षित और खतरनाक मनोरंजन से विचलित कर दिया, उसे एक बड़ी संवेदनशीलता और बेहतर सामाजिकता के लिए शिक्षित किया। जो उन्हें व्यक्तिगत मामलों से विचलित करता है। इस विचार के अनुरूप, एरकोले सिल्वा ने खुद – जिसने पिछले वर्षों में बागानों की व्यवस्था को पहले ही प्रभावित कर दिया था – लोगों की दैनिक जीवन में इन जगहों के महत्व को एक वास्तविक आवश्यकता की तरह समर्थन किया। इन क्षेत्रों ने, व्यक्तिगत दुखों से व्यक्ति को राहत देने के अलावा, उसे उपेक्षित और खतरनाक मनोरंजन से विचलित कर दिया, उसे एक बड़ी संवेदनशीलता और बेहतर सामाजिकता के लिए शिक्षित किया। जो उन्हें व्यक्तिगत मामलों से विचलित करता है। इस विचार के अनुरूप, एरकोले सिल्वा ने खुद – जिसने पिछले वर्षों में बागानों की व्यवस्था को पहले ही प्रभावित कर दिया था – लोगों की दैनिक जीवन में इन जगहों के महत्व को एक वास्तविक आवश्यकता की तरह समर्थन किया। इन क्षेत्रों ने, व्यक्तिगत दुखों से व्यक्ति को राहत देने के अलावा, उसे उपेक्षित और खतरनाक मनोरंजन से विचलित कर दिया, उसे एक बड़ी संवेदनशीलता और बेहतर सामाजिकता के लिए शिक्षित किया।

पार्क और रॉयल गार्डन 1 अगस्त 1857 तक खुले रहे होंगे, जब वहां स्थापित कृषि उपनिवेश के दमन के बारे में सोचा गया था, जो पार्क के डाउनसाइज़िंग के पक्ष में था, साथ ही लॉन और वन क्षेत्रों का अधिक विकास हुआ था। । एक बार ऑस्ट्रियाई गिर जाने के बाद, इस परियोजना को कभी लागू नहीं किया गया, और 1861 में इटली के एकीकरण के साथ इसे नए मालिकों, सावॉय हाउस के शासकों द्वारा जनता के लिए फिर से खोल दिया गया।

सेवॉय से लेकर द्वितीय विश्व युद्ध तक
हैव्सबर्ग में सफल होने वाले सैवॉय ने शुरुआत में पार्क और विला रीले की घटनाओं के प्रति पर्याप्त उदासीनता दिखाई। यह 1878 में Umberto I के सिंहासन के उदय के साथ ही था, इस प्रवृत्ति को उलट दिया गया था, महत्वपूर्ण नवीकरण और अलंकरण कार्यों की अवधि का उद्घाटन करते हुए, रॉयल विला पर लगभग विशेष रूप से केंद्रित था, जिसमें संप्रभु रहना पसंद करते थे। इस अवधि के दौरान, पार्क से संबंधित हस्तक्षेपों की मुख्य परियोजनाएं वहां मौजूद आर्किटेक्चर से संबंधित हैं, जिन्हें बदले में पुनर्निर्मित और बढ़ाना चाहिए था। ये परियोजनाएं लगभग विशेष रूप से कागज पर बनी हुई थीं, 29 जुलाई, 1900 के बाद से अराजकतावादी गेटानो ब्रेसी के हमले में विला की ओर लौटते समय पार्क के पास उबरतो ​​I की हत्या कर दी गई थी।

इस घटना ने पार्क और विला रीले की बीस साल की परित्याग की निंदा की, जो किसी तरह से संपत्ति को राज्य संपत्ति की पुनर्स्थापना के साथ समाप्त हो गई, जो 21 अगस्त, 1919 को हुई थी, और बाद में रॉयल के समान दान 3 अक्टूबर, 1919 को विटोरियो इमानुएल III द्वारा विभिन्न लाभार्थियों के लिए निर्णय। विएली कैवर्गा के उत्तर में स्थित क्षेत्र नेशनल कॉम्बैटेंट ओपेरा को बेचे गए, जबकि वे दक्षिण में – विला और बगीचों के साथ – स्टेट प्रॉपर्टी में बने रहे; विला मिराबेलिनो को ओपेरा नेशनल अनाथ शिशुओं को दान दिया गया था, जबकि लैंब्रो से परे पचास हेक्टेयर स्थित, साथ में कंसेंट ऑफ़ द ग्रेव्स के साथ मिलन में उन्हें हायर स्कूल ऑफ एग्रीकल्चर को बेच दिया गया था।

नेशनल कॉम्बैटेंट्स ओपेरा, जिसने दान को एक निष्क्रिय बोझ के रूप में देखा था, जल्द ही इसे प्रबंधित करने के लिए विशाल क्षेत्रों के लिए एक नया इरादा उपयोग खोजने के लिए सक्रिय हो गया था। कई अटकलें प्रस्ताव थे जो शुरुआत से सामने आए। इनमें से, सबसे महत्वपूर्ण 1919 से गियाची-विगनोनी परियोजना थी, जिसके अनुसार वे क्षेत्र मिलान के साथ सीधे जुड़े हुए एक आधुनिक उद्यान शहर में बदल गए होंगे (पार्क के भीतर एक रेलवे स्टेशन के निर्माण की भी योजना बनाई गई थी) ) और अत्याधुनिक खेल और आराम की सुविधाओं से सुसज्जित है। लगभग 200 हेक्टेयर भूमि मुख्य उद्यान शहर के लिए नियत की गई होगी, जो लगभग 270 हेक्टेयर (हालांकि खेल और आराम की सुविधाओं सहित) के एक अवशिष्ट ग्रीन बेल्ट से घिरा हुआ था जिसने इसे लगभग 50 हेक्टेयर के दूसरे आवासीय क्षेत्र से अलग कर दिया।

परियोजना की परिकल्पना के बाद, 1920 में नेशनल कॉम्बैटेंट वर्क ने मानवता और सोसाइटी के साथ मिलकर मोंज़ा और मिलान की नगरपालिकाओं के साथ बने कंसोर्टियम के साथ एक समझौता किया। इस संघ ने आर्थिक दृष्टिकोण से पार्क के शोषण को अधिकतम करने के उद्देश्य से लॉजिक्स का अनुसरण किया, बदले में कुछ क्षेत्रों को उन विषयों पर रियायत दी, जो मूल विन्यास को परेशान करते थे। 1922 में पार्क के उत्तर-पश्चिमी हिस्से में SIAS (सोसाइटी फॉर द ऑटोमोटिव एंड स्पोर्ट) के लिए 370 हेक्टेयर का एक क्षेत्र प्रदान किया गया था, जिस पर सीनेटर सिल्वियो बेनिग्नो क्रिस्पी, बैंका कमर्शियल इटालियाना के अध्यक्ष द्वारा प्राप्त जोर के लिए भी धन्यवाद दिया गया था। और इटली के ऑटोमोबाइल क्लब, ऑटोड्रोमो डि मोंज़ा, कालानुक्रमिक क्रम में दुनिया में तीसरा स्थायी ऑटोमोबाइल सर्किट, 110 दिनों के रिकॉर्ड समय में बनाया गया था। परियोजना, वास्तुकार अल्फ्रेडो रोसेली और इंजीनियर पियेरो पुरीसेली को सौंपा गया, शुरू में एक 14 किमी, डबल-रिंग सर्किट के लिए प्रदान किया गया था, जो कि शीवेल कैरिगा की गोद में आएगा, लेकिन शिक्षा मंत्रालय और आयोग द्वारा संरक्षण के लिए खारिज कर दिया गया था। एंटिकिटी और आर्ट ऑफ मिलान प्रांत के स्मारकों के रूप में, पार्क की अखंडता के लिए अत्यधिक आक्रामक और हानिकारक हैं।

अपेक्षाकृत अधिक सम्‍मिलित परियोजना दो अलग-अलग सर्किटों के इंटरपेनिट्रेशन पर आधारित है – एक 5,500-मीटर सड़क ट्रैक और 4,500-मीटर हाई-स्पीड रिंग – जो सीधे फिनिश को साझा करती है। यह समाधान, हालांकि इसने उस अत्यधिक प्रभाव को रद्द नहीं किया जो काम पार्क पर था, कम से कम कब्जे वाली सतह को कम करने और पेड़ों की संख्या को कम करने की अनुमति दी, उस समय बोस्को बेल्लो क्षेत्र में लगभग विशेष रूप से ध्यान केंद्रित किया, अभी भी विशुद्ध रूप से कृषि चरित्र पार्क। सर्किट ने खुद को दुनिया में सबसे प्रसिद्ध और प्रतिष्ठित में से एक के रूप में स्थापित किया, यह भी दुनिया में मोन्ज़ा शहर की प्रसिद्धि का मुख्य कारण है।

मोन्ज़ा शहर (और मिलन के समय) के साथ सर्किट की पहचान वास्तव में ट्रैक लेआउट से प्रभावित कुछ नगर पालिकाओं के लिए आक्रोश का कारण बनने में विफल नहीं हुई, जिन्होंने इस वास्तविकता को आम जनता के लिए पर्याप्त रूप से सूचित नहीं किया था :

«मोनाज़ा के रॉयल पार्क में मिलन सर्किट, पूरी तरह से नगरपालिकाओं के क्षेत्र बायोसोनो और वेदानो में बनाया गया है। जिन दो नगरपालिकाओं ने अपने क्षेत्र के एक बड़े हिस्से को सीज किया है, उनका नाम भी नहीं है: मिलन और मोंज़ा ने एक नाम और एक प्रतिष्ठा की शुरुआत की है जो दो भूली हुई कोमुनेली पर गिरनी चाहिए थी! भाग्य का अन्याय! ”
(एमिलियो रोमनो, ब्लासोनियम। बायोसोनो की नगर पालिका की ऐतिहासिक और प्रशासनिक यादें, 1928 (1947)

इसके अलावा 1922 में, SIRE (सोसाइटी फॉर द एनकाउंटर ऑफ इक्वीन ब्रीड्स) ने भी मीराबेलो हिप्पोड्रोम के निर्माण के लिए लगभग 100 हेक्टेयर की रियायत प्राप्त की, जो कि 1924 में पूरा हुआ। यह पार्क के अधिक मध्य क्षेत्र में बनाया गया था, जो विला मीराबेलो के बीच स्थित है। – जिससे इसका नाम पड़ा – और विला मिराबेलिनो। रेसकोर्स के निर्माण में रेसट्रैक की तुलना में कम विरोध किया गया था, पहले से ही अत्यधिक पर्यावरणीय प्रभाव और उस पार्क की प्रकृति के साथ असंगत था, जिसमें यह स्थित था। यहां तक ​​कि हिप्पोड्रोम की स्थापत्य संरचनाएं, जिसे विट्टी-वायली द्वारा दो ढलानों के साथ मिलकर बनाया गया था, वे बहुत अधिक सामंजस्यपूर्ण और हल्के थे, जिसे बनाया जा रहा था – समय के फैशन के अनुसार – स्वतंत्रता शैली में और लकड़ी में।

1928 में गोल्फ कोर्स बनाया गया था, जो रेसट्रैक के बगल में पार्क के उत्तर-पूर्वी हिस्से में 90 हेक्टेयर के क्षेत्र में था। पहली परियोजना, अंग्रेजी वास्तुकार पीटर गैनन को सौंपी गई और पूर्व-सेना प्रमुख सेसिल ब्लैंडफोर्ड – को उस समय के सर्वश्रेष्ठ गोल्फ डिजाइनरों में से एक माना जाता था – जिसमें केवल नौ छिद्रों का एक क्षेत्र शामिल था, जो जल्द ही एक आठवें छेद में बदल गया था। वास्तुकार पिएरो पोर्टालुप्पी ने क्लब हाउस का निर्माण किया, जिसके लिए उन्होंने पुराने रॉयल फगियाना को अनुकूलित किया।

1934 में, विला रीले, पार्क के हिस्से और पार्क को मिलान और मोंज़ा की नगरपालिकाओं के लिए नि: शुल्क और निश्चित रूप से बेच दिया गया था, जो 1937 में वियाल कैविगा के उत्तर में स्थित क्षेत्रों को भी खरीदा था, जो औपचारिक रूप से अभी भी राष्ट्रीय ओपेरा के स्वामित्व में हैं। सेनानियों। मध्य-काल में, रेसट्रैक में होने वाली गंभीर कार दुर्घटनाओं के बाद, ट्रैक पर भारी समायोजन और सुरक्षा उपायों की शुरुआत हुई, साथ ही बड़े पैमाने पर वनों की कटाई को लेकर विवाद हुआ जो ट्रैक के हर संशोधन के लिए अपरिहार्य हो गया था।

द्वितीय विश्व युद्ध से आज तक
1958 में गोल्फ कोर्स का एक और विस्तार हुआ, जिसमें एक सत्ताईस होल कोर्स का निर्माण और एक नए क्लब हाउस का निर्माण वास्तुकार लुइगी विएटी द्वारा किया गया था। 1976 में हिप्पोड्रोम डिस्पोज़ में गिर गया, और 1990 में आग ने लकड़ी के ग्रैंडस्टैंड्स को नष्ट कर दिया, जो बाद में अस्तबल के साथ मिलकर ध्वस्त हो गया। हमेशा सत्तर के दशक में, पर्यावरणविदों की ओर से विवाद फिर से शुरू हुआ, जब सुरक्षा कारणों से किए गए रेसट्रैक के लिए नए संशोधनों, नए पेड़ों को काटने की आवश्यकता हुई। पार्क पर पर्यावरण प्रतिबंधों के बावजूद नए बक्से भी बनाए गए थे। पर्यावरण समूहों ने काम को अवरुद्ध करने का प्रयास किया। स्थिति को 1994 – ’95 में दोहराया गया था, जब कुछ घटता के बचने के मार्गों के विस्तार के लिए लगभग 500 पेड़ों को काटने की आवश्यकता थी।

गोल्फ कोर्स की पर्यावरणविदों और आम जनता द्वारा भी बहुत आलोचना की जाती है, जो यह मानते हैं कि यह अनुचित है कि पार्क के लगभग सातवें हिस्से के बराबर क्षेत्र को एक निजी क्लब (मिलान गोल्फ क्लब) को विशेष रियायत दी गई है, जिसमें लगभग 900 हैं केवल सदस्य, अन्य आगंतुकों को इसे एक्सेस करने से रोकते हैं। 1995 और 2006 के बीच, संयंत्र को बंद करने के लिए दो याचिकाएं की गईं।

क्षेत्रीय कानून 40/95 के साथ जो ऑटोड्रोम के हस्तक्षेप को अधिकृत करता है, “मोंज़ा पार्क के पुनर्जन्म की योजना” को मंजूरी दी गई थी, जिसके कार्यान्वयन को, हालांकि आंशिक रूप से, पार्क की गिरावट की प्रक्रिया का एक उलट चिह्नित किया गया था: जिसे पिछली शताब्दी की विशेषता थी। । इस योजना के लिए धन्यवाद, हिप्पोड्रोम को समाप्त कर दिया गया है, इस प्रकार पुनर्निर्मित मिराबेलोन से लोम्बार्ड पहाड़ों के दृश्य को पुनर्प्राप्त किया गया है। Viale dei Carpini को फिर से तैयार किया गया है, जो फिर से इस घास के मैदान को पार करता है, जो Mirabello और Mirabellino Villas को जोड़ता है। Collinetta di Vedano और Sighs की घाटी का Belvedere बरामद किया गया है। पोंटी डेल कैटीन से परे वियाली दे तिगली और इपोकास्टनी को इस प्रकार से दूरबीन का पुनर्गठन किया गया है जो विला से पूर्व की ओर (आदर्श रूप से वियना की ओर) फैली हुई है।

मॉन्ज़ा के स्मारक पैलेस का प्रबंधन
प्रबंधन कंसोर्टियम की स्थापना 20 जुलाई 2009 को की गई थी, जो कला के अनुरूप था। १२१ और ११५ विधानमंडल के फैसले २२ जनवरी २००४, एन। 42], “सांस्कृतिक विरासत और लैंडस्केप की संहिता” को प्रभावित करते हुए, मोनाज़ा के रॉयल पैलेस को बढ़ाने के लिए, रॉयल गार्डन, रॉयल गार्डन और पार्क के साथ, इसकी पुनर्स्थापना को पूरा करना और इसके अनुसूचित संरक्षण को सुनिश्चित करना, जिसमें सुधार करने की दृष्टि से। सार्वजनिक उपयोग। इसने 9 सितंबर, 2009 को अपनी गतिविधियां शुरू कीं और यह विला और पार्क के विभिन्न वर्गों के स्वामित्व वाले संस्थानों से बना है: राज्य (सांस्कृतिक विरासत और गतिविधियाँ और पर्यटन मंत्रालय), लोम्बार्डी क्षेत्र, मॉन्ज़ा की नगर पालिका और मिलन की नगर पालिका। यद्यपि चैंबर ऑफ कॉमर्स के मोन्ज़ा और ब्रायन्ज़ा और मोन्ज़ा और ब्रिज़ा के प्रांत के पास स्मारक परिसर में कोई संपत्ति नहीं है,

रास्ते और परिप्रेक्ष्य दूरबीन की प्रणाली

पार्क के अंदर
Viale di Vedano (पूर्व-पश्चिम अक्ष मध्य क्षेत्र)
Viale dei Carpini (पूर्व में viale dei Carpani) – यह विला मीराबेलो (पूर्व) से विला Mirabellino (पश्चिम) तक 400 मीटर तक फैला है। 1924 में मीराबेलो रेसकोर्स के निर्माण के साथ नष्ट कर दिया गया, इसे हाल ही में बहाल किया गया है।
Viale Cavriga (पहले की शीशी डेल रोवरि) – यह पूर्व दिशा में विलान्ता के द्वार पर पश्चिम दिशा में स्थित मोंज़ा के द्वार से 2.2 किमी (पूर्व में विला रीले के उत्तर में स्थित) तक सीधी फैली हुई है, इस प्रकार बगल से पार करती है – थोड़े तिरछे तरीके से – पार्क का दक्षिणी क्षेत्र। उस समय, इसने एक बहुत ही महत्वपूर्ण सड़क हस्तक्षेप का गठन किया, जो मोंजा के उत्तर में नगर पालिकाओं के बीच एक व्यवहार्य और नियमित सड़क कनेक्शन की गारंटी देने में सक्षम था, जिनकी सड़कें देश के रास्तों तक सीमित थीं, पुलों की कमी के कारण भी इसे कवर करना मुश्किल था। वास्तव में, यह कैव्रीगा पुल के साथ लैंब्रो को पार करता है। मूल रूप से यह ओक की एक डबल पंक्ति द्वारा फहराया गया था, तीसवां दशक के दौरान विमान के पेड़ों को बदल दिया गया था।
वायल मीराबेलो (उत्तर-दक्षिण अक्ष)
वायल मीराबेलिनो
विएले दे तिगली
Viale delle Noci – यह पार्क के उत्तरी छोर पर viale Cavriga (दक्षिण में) से 3.5 किमी के लिए सीधे फैला हुआ है, रोंडे डेला स्टेला से गुजर रहा है, जो रेस्रिप्रैक के निर्माण के साथ गायब हो गया।
रोंडो डेला स्टेला (या कारपिनि) – यह वियाल डेल् सोसाइटी के साथ स्थित था और वह बिंदु था जहाँ चार अन्य परिप्रेक्ष्य एवेन्यू (उपर्युक्त एवेन्यू के अलावा) उत्पन्न हुए, जो पार्क के अंदर और बाहर कई आर्किटेक्चर के रूप में नेत्रहीन रूप से परिणत हुआ। इसमें एक बहुभुज वर्ग का आकार था; रेसट्रैक के निर्माण के साथ अलग, यह अभी भी अपने रूप में सभी पहचानने योग्य है।

पार्क के बाहर
Viale Cesare Battisti – यह हेजेज से लगे एक बड़े आयताकार लॉन द्वारा अलग किए गए दो कैरिजवे पर फैली हुई है, जो रोंडो देई पिनी (पश्चिम) से Villa Reale (पूर्व) तक 1.4 किमी के लिए पैदल चलने वालों की पहुँच को रोकती है। यह पार्क और विला के लिए संभावित भावी अवतरणों में सबसे महत्वपूर्ण है, जो बाद के मिलान में रोंडो डि लोरेटो में शुरू हुए ट्री-लाइनेड एवेन्यू के साथ जोड़ता है। इसके अलावा, एवेन्यू को इस तथ्य की विशेषता है कि (रोंडी देनी से शुरू करके) आप दाईं ओर देख सकते हैं, पहले पुराना रॉयल स्टेशन और फिर, लगभग एवेन्यू के अंत में, हमेशा दाईं ओर, एक परिप्रेक्ष्य दृश्य थोपना एक्सपायरी चैपल।

पार्क की दीवार और सिस्टम का उपयोग
1808 में मोनिका की पुरानी दीवारों से अवशेष सामग्री के अवशेषों के साथ पार्क की संलग्न दीवार को कैननिका द्वारा बनाया गया था। 14 किमी से अधिक लंबे समय तक, यह विला रीले द्वारा उपयोग के लिए क्षेत्रों की सीमाओं को शारीरिक रूप से परिभाषित करने का दोहरा काम था और साथ ही साथ उन लोगों को बाहर रखना जिनके पास इसकी पहुंच नहीं होनी चाहिए, सुरक्षा कारणों से भी; न केवल बेउरहनीस के व्यक्तिगत सुरक्षाकर्ता यूजीनियो के कारण, जो किसी और ने जटिल का उपयोग किया था, बल्कि किसी की सुरक्षा के लिए, उसने लापरवाही से शिकार के मैदान के रूप में इस्तेमाल किए गए किसी भी मामले में गुणों में प्रवेश किया होगा। पार्क की जनता के लिए पहला उद्घाटन वास्तव में केवल 1818 में था, जिसमें हैब्सबर्ग-लोरेन के रानियरी ग्यूसेप की स्थापना हुई थी।

रॉयल विला और फार्म
नेपोलियन शाही फरमान (सितंबर 1805, 14 वें) के साथ, पार्क को फ्रांसीसी वर्चस्व के दौरान विला और गार्डन के बाद बनाया गया था। पार्क के डिजाइन, आर्किटेक्ट लुइगी कैननिका, जो कि एक पियरमिनी की छात्रा है, को सिर्फ तीन वर्षों में पूरा किया गया था और इसके निर्माण के समय इसे 10.000 से अधिक पेड़ों के साथ फिर से तैयार किया गया था।

कई लॉट में खरीदें, 14 किमी की दीवारों से घिरे 685 हेक्टेयर के क्षेत्र तक, पार्क एक शिकार रिजर्व, लकड़ी वाले क्षेत्र और मॉडल सील केंद्र के रूप में खड़ा है। 1816 से लेकर केननिकल आर्किटेक्ट, उनके छात्र और सहयोगी, जियाकोमो ताज़िनी, उनके साथ शामिल हुए, जो पार्क के फार्महाउस में काम करते हैं।

आज रॉयल विला पार्क, 14 किमी की दीवारों के साथ, यूरोप में सबसे बड़े संलग्न पार्कों में से एक है और इसमें 12 फार्महाउस, 3 मिल, 4 पुल और 5 गेट हैं।

स्मारक पेड़
मोंज़ा पार्क के रेजिया का सार कई हैं, जब से जन्म हुआ था, 1805 में, पंत 10.000 कीमती पेड़ थे जो दुनिया भर से आए थे। महान वनस्पति संग्रह, बनाया और पार्क को कला का एक परिदृश्य टुकड़ा, रंगों का एक कोलाज और लगातार बदल रहा है।

उनमें से कुछ उचित प्राकृतिक स्मारकों, एक हरे रंग का विशालकाय माना जाता है। रॉयल गार्डन में, हम विला के पीछे, दो जुड़वाँ ओक के नमूने, इटली के स्मारकीय पेड़ों की सूची में प्रस्तुत करते हैं। दो शताब्दियों के बाद से स्मारकीय पेड़ रॉयल विला के मुखौटे को घूर रहे हैं।

उनके बगल में, रीगल गार्डन में, हम एक सुगंध पाते हैं जो दुनिया भर से आती है: जापानी मूल का, जिन्कगो, लाल रंग के ट्रंक के साथ अमेरिकी रेडवुड, कनाडा का ट्यूलिप ट्री और लेबनान कासर।

फर्डिनेंडो डसबर्ग द्वारा कमीशन, भावुक वनस्पति विज्ञानी, निबंध रेजिया के माली से चुने गए थे। बाद में वनस्पति संग्रह को नई प्रजातियों के साथ समृद्ध किया गया। दूसरे हाप्सबर्ग अवधि में, आर्कड्यूक रानिएरी ने एक कैम्पैनुला बनाया था जो अभी भी उसका नाम रखता है।

रॉयल पार्क में, हम सदियों पुराने ओक के पेड़ की सुंदरता से प्रभावित होने में असफल नहीं हो सकते हैं, जो कि एक बड़े और जंगली जंगल या अखरोट और दो सौ साल पुराने घोड़े शाहबलूत के नमूने द्वारा संरक्षित है।

पेंडुलस बीच (फेगस सिल्वेटिक पेन्डुला) मारियो डोनडोनीरिएगिया डि मॉन्ज़ा द्वारा रोती हुई पीठ
लिंडेन, या वाइल्ड लाइम, टिलिया कॉर्डेटा फैम। मारियो डोनाडोनीरिग्गिया डि मॉन्ज़ा द्वारा तिलियासी
हॉर्स चेस्टनट, इंडियन चेस्टनट एस्कुलस हिप्पोकैस्टेनम, फैमिली। Sapindaceae मारियो डोनडोनीरिग्गिया डि मॉन्ज़ा द्वारा
मारियो डोनाडोनीरिग्गिया डि मॉन्ज़ा द्वारा क्वेरसिया (क्वर्कस रोबूर) ओक

गुलाब का बगीचा
मोंज़ा में विला रीले के सामने की जगह में सबसे आकर्षक गुलाब के बागानों में से एक है जो मैंने कभी देखा है। एक सुनहरा, सुनहरी गर्मी के साथ स्वर्ग का एक प्रामाणिक कोना, जो नशीले और कभी-कभी प्राचीन गुलाबों की मार्मिक खुशबू से रंगा होता है।

रॉयल विला का गुलाब उद्यान सम्मान के आंगन के किनारों पर परते में है। यह निस्स फ्यूमगल्ली, व्यापारी और कैंडी के अध्यक्ष, महान गुलाब प्रेमी के लिए धन्यवाद के कारण बनाया गया था। फ्रांस, बेल्जियम, हॉलैंड और इंग्लैंड की कई यात्राओं के बाद, जहाँ उद्यान प्रतियोगिताओं में रुचि के साथ पीछा किया गया था, 1964 में निस्सो फुमगल्ली ने मोंज़ा में इतालवी रोज़ एसोसिएशन पाया।

पहली प्रतियोगिताएं 1965 में हुई थीं, जब गुलाब के बगीचे के काम अभी तक पूरे नहीं हुए थे। अगले साल यहां कुछ गॉडमदर आईं, जैसे 1970 में मोनाको की राजकुमारी ग्रेस और 1991 में नोबेल पुरस्कार विजेता रीता लेवी मोंटालिनी।

चिनेंसिस गुलाब, बेला डि मोन्ज़ा कहा जाता है, एक प्राचीन गुलाब का नमूना है, जो खुले फूल, कांटों की उपस्थिति, झाड़ी की लगभग अव्यवस्थित प्रवृत्ति की विशेषता है।

यह आश्चर्य की बात है कि कैसे कुछ पौधों में आप असर, ऊंचाई, पत्ते और आकार की इतनी विविधता पा सकते हैं, जैसे कि गुलाब में। कुछ में उज्ज्वल या अपारदर्शी पर्णसमूह होता है, दूसरों को दांतेदार मार्जिन द्वारा प्रतिष्ठित किया जाता है।

अधिष्ठापन
मनुष्यों के लिए अविश्वास
मनुष्यों के लिए एवियरी एक स्थायी स्थापना है जो कासिना सर्नसुची के पास स्थित है, जो घाटी की घाटी के पीछे के क्षेत्र में है। Giuliano Mauri द्वारा काम, 26 नवंबर, 2006 को इसका उद्घाटन किया गया था, जो पार्क के अंदर से विशेष रूप से आने वाली सामग्रियों के साथ बनाया गया था, जिसका उद्देश्य एक वृत्ताकार बिंदु वातावरण की रचना करना था, एक बड़े खुले पिंजरे के समान गुंबद। एवियरी, हालांकि, 2013 में नष्ट कर दिया गया था क्योंकि यह कई खराब मौसम से बर्बाद हो गया था।

लेखक
स्थापना, मूर्तिकार जियानकार्लो नेरी का काम, इसकी 200 वीं वर्षगांठ के अवसर पर पार्क में 2008 में रखा गया था। पहले यह पहले से ही विला अडा में, रोम में और बाद में लंदन में हेम्पस्टीन हीथ में प्रदर्शित किया गया था। जैसा कि लेखक खुद बताते हैं, स्थापना लेखक के अकेलेपन का जश्न मनाएगी, जो लेखन की रचनात्मक प्रक्रिया का प्रतीक है, जो लेखक को आसपास की दुनिया से एक सामान्य अलगाव के लिए बाध्य करता है; ऐसा करने पर, वह उस मेज पर अकेला रहता है जिस पर वह काम करता है। इसलिए मूर्तिकला की भव्यता, जिसमें एक कुर्सी और एक मेज शामिल है जो पैमाने से बाहर है और पार्क के खुले स्थानों में डाली गई है।

फ्लोरा
ऐतिहासिक रूप से, लुइगी विलेरोसी के काम के लिए धन्यवाद, कई पौधे प्रजातियों, दोनों देशी और विदेशी, अनुप्रमाणित थे; उस समय क्वर्कीस की 43 प्रजातियां, फ्रैक्सिनस की 30, प्रूनस की 22 और मैग्नोलिया की 16 प्रजातियां थीं। आजकल, अपनी मूल शारीरिक पहचान के बहुत अधिक खो जाने के बावजूद, पार्क एक अच्छी आर्बरियल किस्म को बनाए रखता है, विशेष रूप से महत्वपूर्ण और महत्वपूर्ण, अगर मॉन्ज़ा के लगभग पूरी तरह से शहरीकृत पैनोरमा और इस अंतिम के तुरंत नगरपालिकाओं में संदर्भित हो। बोस्को बेल्लो की उपस्थिति भी विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, लोम्बार्डी में मौजूद प्राचीन तराई के जंगलों के अंतिम प्रमाणों में से एक है, हालांकि पार्क के उत्तरी क्षेत्र में परिचालित है, बार-बार ऑटोड्रोमो और संबंधित निरंतर वनों की कटाई के हस्तक्षेप से समझौता किया।

पार्क में सबसे अधिक विशेषता और सबसे व्यापक प्रजातियों में व्हाइट हॉर्नबीम (कारपिनस बेटुलस), हार्स चेस्टनट (एस्कुलस हिप्पोकैस्टेनम), लिरियोडेंड्रो (लिरियोडेंडेंड ट्यूलिपिफेरा), प्लेन ट्री, जंगली चेरी (प्रूनस एवियम) और विभिन्न प्रजातियां हैं। लिंडेन (टिलिया कॉर्डेटा); झाड़ियों में नागफनी (क्रेटेगस मोनोग्ना), कॉर्नेलियन चेरी (कॉर्न्स मास) और इवोनिमो (यूरोमस यूरोपोपस) शामिल हैं।

पशुवर्ग
एक बार शाही शिकार रिजर्व और बाद के मॉडल कृषि संपदा के कार्य बंद हो जाने के बाद, पार्क में वर्तमान में एक सहज पशु प्रजातियों की एक उचित संख्या है, जिसमें खेती की प्रजातियों को जोड़ा जाना चाहिए, विशेष रूप से बोवाइन (मुल्नी सैन जियोर्जियो) और इक्वाइन (मुलिनी सैन जियोर्जियो और) कैससीना कर्नुस्ची, अभी भी घोड़े पर एक कार्बिनियरी बैरक के रूप में इस्तेमाल किया जाता है)। महत्वपूर्ण रूप से, पचास वर्षों की गतिविधि में, इपोड्रोमो डेल मिराबेलो के घोड़े का प्रजनन भी, जो 1976 तक सक्रिय है। पाविया विश्वविद्यालय के शोधकर्ताओं द्वारा प्राकृतिक इतिहास म्युजियम मिलान के साथ मिलकर किए गए एक अध्ययन ने कई प्रकार के स्तनधारियों, पक्षियों की पहचान की है। सरीसृप, उभयचर और मछली, जो इस हरे क्षेत्र के महत्व और मूल्य को बढ़ाने में महत्वपूर्ण योगदान देते हैं।

पार्क के जीवों में मुख्य रूप से लाल गिलहरी (Sciurus vulgaris), यूरोपीय हर (Lepus europaeus), डोरमाउस (Glis glis), यूरोपीय तिल (Talpa europaea), लाल लोमड़ी (Vulpes vulpes) शामिल हैं, जंगली से खरगोश (ओरीक्टोलैगस क्यूक्युलस) और आम हेजहोग (एरिनसस यूरोपोपस) से, स्तनधारियों के संबंध में; महान चित्तीदार कठफोड़वा (डेंड्रोकॉपस मेजर) से, हरे कठफोड़वा (पिकस विरिडिस) से और नटखट (यूरोपीय नटचैच) से, जैसा कि चोटियों के संबंध में, मंदारिन बतख (ऐक्स गैलेरिकुलता) से, मल्लार्ड (अनस प्लैटिरिऑनोस्कोस) से। किंगफिशर (एलेडो एटिथिस) और ग्रे बगुला (अर्डी सिनेरिया) द्वारा रात की बगुले (नक्टिसोरैक्स नेक्टिसोरेक्स), पानी पक्षियों के बारे में, बज़ार्ड (ब्यूटो ब्यूटियो) से, ‘टैनी उल्लू (स्ट्रीक्स अल्यूको) से, लंबे समय तक। -रेड उल्लू (एसियो ओटस), सर्दियों के महीनों में गल (लारिदे) से, उल्लू (एथेन नोक्टुआ) और केस्टेल (फाल्को टिनिनकुलस), शिकार के पक्षियों के संबंध में; हरे रंग की छिपकली (लैक्टेरा बिलिनाएटा) और एस्क्लेपियो (एलाफ लोंगिसिमा) के कोलबुबस, संबंधक के रूप में; नवीनतम के फ्रॉग (राणा लतासी) से, इतालवी क्रेस्टेड न्यूट (ट्रिटुरस कार्निफेक्स) से और पन्ना टोड (बुफो विरिडिस) से, जैसा कि उभयचरों के संबंध में है; मछली के संबंध में सामान्य कार्प और चूब से।

पहुंच और परिवहन
ऐतिहासिक रूप से, विला रीले और इसके पार्क को मिलान और चियासो रेलवे के मार्ग पर स्थित राजा और उनके परिवार के अनन्य उपयोग के लिए एक स्टेशन द्वारा परोसा गया था। 1884 में खोला गया यह स्टेशन ऐतिहासिक मिलान-मोंज़ा (1840 के बाद से सक्रिय) के विस्तार पर खड़ा था, जो कि विला (आज की शीशी सेरेस बैटीस्टी) के लंबे परिप्रेक्ष्य एवेन्यू के तहत पारित हुआ, इसलिए इसके दृष्टिकोण को प्रभावित किए बिना, इसके परिप्रेक्ष्य को बाधित किया। स्टेशन, जो अभी भी वेटिंग रूम शाही को बरकरार रखता है, का उपयोग आखिरी बार 8 अगस्त 1900 को रोमिंग द बॉम्बिंग ऑफ कैम्बिंग अम्बर्टो आई के लिए किया गया था।

1900 भी ऐतिहासिक ट्रामवे मिलानो-मॉन्ज़ा के विस्तार का वर्ष था, ‘अर्नारारियो द पार्क, पहले से ही 1890 तक लाइन से कैरेट तक पहुंचा था। 1924 में ऑटोड्रोमो और इपोड्रोमो डेल मिराबेलो के निर्माण के बाद, यह तथाकथित वेदानो रिंग तक ट्रामवे का विस्तार करने के लिए सोचा गया था, दो खेल सुविधाओं की सेवा करने वाली विशिष्ट सेवाओं के लिए स्थापित ट्रंक अनुभाग। (अगले वर्ष से सक्रिय)। १ ९ ५६ में मोनाज़ा और वेदानो के बीच एक ऑटोमोबाइल सेवा शुरू की गई, अगले साल गिउसानो में विस्तारित हुई: बसें, जो ट्राम के समानांतर चलती थीं, जल्द ही इसका अंत तय करेगी। ट्राम सेवा वास्तव में 1958 में मिलन-मोंज़ा पर और 1960 में मोंज़ा-कैरेट पर संघर्ष करेगी।

आज मॉन्ज़ा पार्क को व्यापक रूप से शहरी सेवा (वर्तमान में उत्तर-पूर्व परिवहन द्वारा प्रबंधित) और z221 लाइन द्वारा z204 (टैकोना- मॉन्ज़ा – वेदानो) और z208 (सैन फ़्रुटुओसो – मोंज़ा – विलान्ता / अरकोर) लाइनों द्वारा सेवा की जाती है। Sesto – Monza – Carate – Giussano) एक्स्ट्रा-अर्बन सर्विस की (ब्रायन्ज़ा ट्रसपोर्टी – AGC द्वारा प्रबंधित)। अंत में, पार्क के उत्तर-पश्चिमी छोर पर स्थित मोनाज़ा-मोल्टेनो-लेको रेलवे के साथ, बायसन-लेसमो पार्को स्टेशन (1911 से सक्रिय) की निकटता।