एंज़ो फेरारी हाउस संग्रहालय, जिसे एमईएफ के संक्षिप्त नाम से भी जाना जाता है, फेरिना कार निर्माता के संस्थापक एन्ज़ो फेरारी के जीवन और कार्यों के लिए समर्पित मोडेना में एक संग्रहालय है।

MEF केवल एक संग्रहालय नहीं है, बल्कि एक अद्भुत और प्राणपोषक अनुभव है, जो अद्वितीय सामग्रियों के मिश्रण के लिए धन्यवाद है। भविष्य के 2,500-वर्ग-मीटर-प्लस मंडप में, आगंतुकों को न केवल प्रदर्शन पर कारों की प्रशंसा करने के लिए मिलता है, बल्कि एक लुभावना immersive वीडियो अनुभव का आनंद भी मिलता है जो एनज़ो फेरारी के नौ दशकों की जादुई कहानी को बताता है, जो अपने बचपन, रेसिंग की अपनी खोज पर था। 20 वीं शताब्दी की शुरुआत, चालक के रूप में उनके वर्षों, स्कडरिया के पीछे मस्तिष्क के रूप में और फिर एक निर्माणकर्ता और विजय के रूप में।

उस अविश्वसनीय रूप से आगे बढ़ने के अनुभव के अलावा, एनज़ो के पिता की पूर्व कार्यशाला को सावधानीपूर्वक बहाल किया गया है। क्षेत्र को पांच खंडों में विभाजित किया गया है: छोटे 1 से 6-सिलेंडर, क्लासिक 12-सिलेंडर, 8-सिलेंडर, टर्बो, और, अंत में, फॉर्मूला 1 इंजन।

इतिहास
संग्रहालय का उद्घाटन 10 मार्च 2012 को Enzo Ferrari-Museo होम फाउंडेशन, परियोजना के निर्माता द्वारा किया गया था। यह नींव 2003 में मोडेना, ऑटोमोबाइल क्लब ऑफ इटली और फेरारी के नगरपालिका, प्रांत और चैंबर ऑफ कॉमर्स की इच्छा से पैदा हुई थी, जिसका उद्देश्य मोडेना की मोटरिंग के इतिहास को बढ़ावा देने और पुनर्प्राप्ति के लिए समर्पित एक स्थान बनाना है।

जीर्णोद्धार परियोजना की कल्पना वास्तुकार जान कप्लकी ने की थी, जो अचानक गायब हो जाने के कारण कार्यों के पूरा होने में असमर्थ थे – उनके सहायक एंड्रिया मोर्गन्टे द्वारा पूरा किया गया, जो इंटीरियर के हस्ताक्षर के लिए जिम्मेदार थे। इस परियोजना की लागत लगभग 18,000,000 यूरो है।

परियोजना के लिए काम 2009 में शुरू हुआ और इसमें संग्रहालय के निर्माण के अलावा, गृह-कार्यशाला का नवीनीकरण भी शामिल था, जिसमें 1898 में एंज़ो फेरारी का जन्म हुआ और जहाँ उन्होंने बाद में काम किया, कुल 5 000 m² के लिए, क्षेत्र कोर्टिलिवा सहित; 3,000 वर्ग मीटर के एक प्रदर्शनी क्षेत्र, एक घटना कक्ष, एक कक्षा, एक स्टोर और एक कैफेटेरिया शामिल हैं।

संग्रहालय पर्यावरणीय स्थिरता मानदंडों के अनुसार बनाया गया था: यह एक भू-तापीय तापन प्रणाली और एक जल पुनर्चक्रण प्रणाली से सुसज्जित है, जबकि विशाल सामने की खिड़कियां प्राकृतिक प्रकाश व्यवस्था की अनुमति देती हैं।

संग्रहालय रिक्त स्थान के पुनर्गठन के बाद, जिसके कारण जनवरी और फरवरी 2014 के बीच संरचना का एक संक्षिप्त समापन हुआ, एमईएफ ने 18 फरवरी को अपने दरवाजे फिर से खोल दिए – साथ ही साथ मारानेलो के घर के प्रत्यक्ष प्रबंधन के तहत, जिसने इसे इसके साथ जोड़ दिया। ऐतिहासिक फेरारी संग्रहालय।

वास्तुकला और संग्रहालय स्थान
हुड के आकार में निर्मित संग्रहालय का निर्माण, उस रंग को याद करने के लिए पीला है जिसे एन्ज़ो फेरारी ने प्रसिद्ध प्रांगिंग हॉर्स ब्रांड के लिए पृष्ठभूमि के रूप में चुना था; यह वास्तव में मोडेना शहर का संस्थागत रंग है। संग्रहालय की पहचान करने के लिए नींव द्वारा चुना गया लोगो एक एकल ग्राफिक संकेत है, जो प्रदर्शनी गैलरी की प्रोफाइल के साथ Enzo Ferrari के हस्ताक्षर की विशेषता को जोड़ता है।

आंतरिक संरचना में लहरदार और मीठे आकार होते हैं। एंज़ो फेरारी के जीवन और कार्यों से संबंधित समाचार दिखाने वाले प्रदर्शक नरम होते हैं। आंतरिक संरचना की ख़ासियत सफेद रंग के उपयोग में है, जिसका उद्देश्य संग्रहालय में कारों को बेहतर तरीके से खड़ा करना और प्रदर्शनी स्थान को “तटस्थ” बनाना है। संग्रहालय के दाईं ओर केवल सीढ़ियाँ हैं, जबकि शेष संरचना वास्तु बाधाओं से मुक्त है। मशीनों को जमीन से 50 सेमी ऊंचे ट्रेडमिल पर रखा जाता है; ये, कुंडा, जनता को कारों की बेहतर दृश्यता की अनुमति देते हैं।

एमईएफ लंदन स्थित स्टूडियो, फ्यूचर सिस्टम्स के प्रतिभाशाली वास्तुकार जान कप्लकी द्वारा अंतिम बड़ी परियोजना थी। विशाल मंडप, जिसमें अभिनव टिकाऊ समाधानों की एक श्रृंखला है, जो 5,000 वर्ग मीटर के बड़े पैमाने पर प्रदर्शनी स्थान पर स्तंभों या अन्य अतिक्रमणों से अप्रभावित है। कोई भी व्यक्ति जो अंदर कदम रखता है वह तुरंत एक मंदिर में कारों और उनकी कहानी में डूब जाता है, यहां तक ​​कि इमारत की वास्तुकला भी 1950 के दशक की रेसिंग कारों के बोनट से प्रेरित थी।

हर 50 मिनट में, यह पूरी तरह से अनोखा, प्राचीन-सफेद स्थान एक रैपराउंड प्रोजेक्शन रूम में बदल जाता है, जिसमें फेरारी और फेरारी के इतिहास को अपनी दीवारों और छतों से बनाया जाता है।

द हाउस म्यूजियम
1898 में एंज़ो फेरारी के घर में कुछ कमरे आगंतुकों के लिए खुले हैं, जैसा कि एक सिनेमा थियेटर, एक ठाठ रेस्तरां और एक स्टोर है।

म्यूज़ो एन्ज़ो फ़ेरारी में एन्ज़ो फ़ेरारी के पिता की पूर्व कार्यशाला को भी शामिल किया गया है जिसे सावधानीपूर्वक बहाल किया गया है और अब फेरारी इंजन का संग्रहालय है जहाँ आगंतुक प्रेंसिंग हॉर्स की सबसे अधिक प्रायोगिक विद्युत इकाइयों के साथ-साथ ट्रैक और सड़क कारों को सुसज्जित करने वाले उत्तम इंजन भी देख सकते हैं। इसने फेरारी और इसके तिफोसी दोनों को इतनी संतुष्टि दी है।

प्रदर्शनियों
संग्रहालय के अंदर स्थापित सबसे महत्वपूर्ण प्रदर्शनियों में – स्थायी प्रदर्शनी के अलावा – “मासेराटी 100 – ए सेंचुरी ऑफ प्योर इटैलियन लग्जरी स्पोर्ट्स कार्स” थी, जो कि मोडेना स्थित घर के शताब्दी के लिए समर्पित है। 2014 की पहली छमाही में उद्घाटन किया और लगभग एक साल तक चलने वाला, यह दुनिया में आयोजित ट्रिडेंट कारों की सबसे महत्वपूर्ण और पूर्ण समीक्षा थी।

कालातीत कृतियाँ
फरवरी 2019 के बाद से, मोडेना में MEF फेरारी के इतिहास की कुछ सबसे खूबसूरत कारों का प्रदर्शन कर रहा है, ऐसे मॉडल जो उनके युगों की शैली पर भी काफी प्रभाव डालते हैं। डिजाइन आइकनों और संगीत और स्क्रीन के किंवदंतियों के साथ अंतहीन संदर्भों और पारस्परिक प्रभावों का एक परिष्कृत इंटरप्ले। कार कैसे कालातीत, सार्वभौमिक सौंदर्य का प्रतीक बन सकती है इसका एक शानदार उदाहरण है। एक दुर्लभ प्रकार की सुंदरता जिसे आगंतुकों ने “टाइमलेस मास्टरपीस” प्रदर्शनी में खोजा।

लाल और गुलाबी
फरवरी 2018 से जनवरी 2019 तक, MEF ने “इल रोसो ई इल रोजा” प्रदर्शनी की मेजबानी की, फेरारी और उसकी महिला उत्साही लोगों के बीच एक बंधन का उत्सव, इसके सभी विभिन्न युगों के मॉडल के माध्यम से जो असाधारण महिलाओं द्वारा दुनिया से संचालित किए गए थे मनोरंजन, खेल और कुलीनता।

सितारों के साथ ड्राइविंग
2017 में, MEF ने अपने इतिहास में हर युग के कुछ सबसे तेजस्वी और प्रतिनिधि फेरारी मॉडलों की विशेषता वाली एक प्रमुख प्रदर्शनी का मंचन किया: कारों ने मंच, स्क्रीन और खेल के महान सितारों का दिल जीता। दौड़, जीत, तकनीकी डेटा और मोटर शो की तुलना में फेरारी किंवदंती में अधिक है।

यह प्रसिद्ध पुरुषों और महिलाओं की एक कहानी भी है: प्रतिष्ठित खिलाड़ी, अभिनेता, गायक, संगीतकार और ड्राइवर, जो अपने करियर के दौरान, प्रेंसिंग हॉर्स की सपनों की कारों के जादू के तहत गिर गए। मंच, स्क्रीन और खेल के सितारे लाल खेल कारों के लिए एक ही जुनून से एकजुट होते हैं। कुछ मामलों में, वह जुनून गहरा और स्थायी रूप से चलता था, दूसरों में यह पहली नजर में प्यार था, जैसे कि अचानक और एक हल्के बोल्ट के रूप में सभी का सेवन।

लाल कालीन। फेरारी स्टार सिस्टम
वर्ल्ड सिनेमैटोग्राफी के लिए एक श्रद्धांजलि और फेरारी शो-स्टाइल्स के सभी युग। फरवरी 2016 में, मोडेना में म्यूज़ो एनोज़ो फेरारी ने आधिकारिक रूप से “रेड कार्पेट। फ़ेरारी स्टार सिस्टम” प्रदर्शनी खोली, सिनेमा और टीवी की दुनिया का उत्सव, और फेरारी जो इतने सारे अवसरों पर दोनों के सितारे रहे हैं।

प्रदर्शनी में विशेष रूप से मैग्नम पीआई द्वारा संचालित 308 जीटीएस से लेकर मियामी वाइस टेस्टास्ट्रॉ तक सब कुछ था, फिल्म ले मैंस में 512 एस, और 375 अमेरिका में सोफिया लॉरेन द्वारा बॉय इन डॉल्फिन पर संचालित किया गया था।

यहां तक ​​कि सेट से भी, मनोरंजन जगत से कई हस्तियां फेरारी भक्त थे। पॉल न्यूमैन ने 365 जीटीबी 4 में डेटोना के 24 घंटों की पसंद के उच्च-प्रोफ़ाइल दौड़ में प्रतिस्पर्धा की, जबकि स्टीव मैक्वीन ने फेरारीस के एक सत्यापित बेड़े का स्वामित्व किया, जो अब कलेक्टरों द्वारा बहुत मांग की गई थी। प्रेंसिंग हॉर्स के आकर्षण के लिए न तो अभिनेत्रियाँ प्रतिरक्षित थीं: मर्लिन मुनरो ने फेरारिस और प्रदर्शनी के स्टार को सराहा, 250 जीटी कैब्रिओलेट पिनिनफेरिना ने एक शांत सफेद लहंगे में कपड़े पहने, जो उनके पसंदीदा में से एक था।

फेरोटी की श्रद्धांजलि
फरवरी 2015 और जनवरी 2016 के बीच, म्यूज़ो एन्ज़ो फ़ेरारी ने दो विश्व-प्रसिद्ध पुरुषों के बीच बैठक को फिर से बनाया, हालांकि उन्होंने बहुत अलग करियर चुना था, एक ही करिश्मा, सफलता, महत्वाकांक्षा और महिमा का आनंद लिया: एन्ज़ो फेरारी और लुसियानो शारोट्टी।

फेरारी का जन्म 1898 में, 1935 में पवारोटी में हुआ था, इसलिए दोनों पुरुषों के बीच 37 साल का अंतर था। हालांकि, वे दोनों एक ही समय में अपनी प्रसिद्धि और उपलब्धि के चरम पर पहुंच गए: जब पवारोट्टी 1960 के दशक में अपनी पहली बड़ी सफलताओं का आनंद ले रहे थे, तो फेरारी, जिन्होंने 1947 में अपने नाम से कारों का निर्माण शुरू किया था, अपनी प्रतिभा साबित कर रहे थे दुनिया भर में पटरियों पर बिना किसी अनिश्चित शब्दों के निर्माता और अपनी सड़क कारों को अंतरराष्ट्रीय हस्तियों को बेच रहे हैं। म्यूज़ो एनोज़ो फेरारी ने फोंडाजियोन लुसियानो पवारोट्टी के साथ मिलकर महान किराएदार को यह श्रद्धांजलि दी।

शुद्ध इतालवी लक्जरी स्पोर्ट्स कारों की सदी
2014 और जनवरी 2015 के बीच, म्यूज़ो एंज़ो फेरारी ने मासेराटी की 100 वीं वर्षगांठ को समर्पित ‘शुद्ध इतालवी लक्जरी स्पोर्ट्स कारों की शताब्दी’ प्रदर्शनी की मेजबानी की। हालांकि मूल रूप से बोलोग्ना के पास स्थापित किया गया था, ट्राइडेंट मार्के 1930 के दशक के अंत में म्यूजियो से कुछ सौ मीटर की दूरी पर मोडेना में एक परिसर में चला गया।

प्रदर्शनी में मासेराती की आकर्षक और कम ज्ञात कहानी का पता चला, जिसमें ट्राइडेंट मार्के की शानदार जीत, नुवोली के साथ जीतना, Indy500 में दो जीत, फांगियो के साथ फॉर्मूला 1 विश्व खिताब और निश्चित रूप से, इसके स्पोर्ट्स फॉर्मेट रेसर और सुरुचिपूर्ण सड़क पर चलने वाली जीटी हैं। फेरारी के सबसे प्रसिद्ध मॉडल को विभिन्न युगों से संबंधित मासेरैटिस के साथ भी दिखाया गया था।

परियोजना

ड्राइविंग सिमुलेशन
मोडेना में म्यूज़ो एनोज़ो फेरारी में दो अर्ध-पेशेवर सिमुलेटर हैं, जो आगंतुकों को दुनिया के कुछ सबसे प्रसिद्ध सर्किटों पर फेरारी फॉर्मूला 1 सिंगल-सीटर को चलाने की ज़िम्मेदारी का अनुभव करने की अनुमति देते हैं।

निजी कार्यक्रम
म्यूजियो की आश्चर्यजनक केंद्रीय संरचना अग्रणी-किनारे ऑडियो-विज़ुअल सुविधाओं से सुसज्जित है, जिसका उपयोग आश्चर्यजनक बीस्पोक शाम की घटनाओं को बनाने के लिए किया जा सकता है।

फेरारी संग्रहालय आगंतुकों को एक अनोखा और आकर्षक अवसर प्रदान करते हैं जो कि प्रेंसिंग हॉर्स के इतिहास और इसके संस्थापक को राहत देते हैं। मोडेना म्यूजियम का ‘फेरारी लीजेंड एक्सपीरियंस’ पैकेज किंवदंती की उत्पत्ति पर एक विशेष टेक प्रदान करता है, साथ ही आगंतुकों को कुछ शानदार वाहनों की खोज करने में सक्षम बनाता है, जिन्होंने एंज़ो फेरारी के घर शहर को दुनिया भर में प्रसिद्ध बना दिया है।

कैफे जियालो मोडेना
जियालो मोडेना हर दिन 09.30 से 18.00 तक खुला रहता है और रेस्तरां और कैफे सेवा दोनों प्रदान करता है। यह कामकाजी लंच की मेजबानी भी कर सकता है।

उपहार की दुकान
म्यूजियो के पास आधिकारिक माल की एक विशाल श्रृंखला के साथ एक दुकान भी है और एक किताबों की दुकान जिसमें सबसे उल्लेखनीय फेरारी प्रकाशन हैं।