सामान की जाँच

चेक किए गए सामान को एक एयरलाइन या एक ट्रेनर ट्रेन के सामान या बैगेज कार की पकड़ में परिवहन के लिए ट्रेन में सामान दिया जाता है। चेक-बैग सामान के विपरीत, यात्री या उड़ान के दौरान यात्रियों के लिए चेक किए गए सामान पहुंच योग्य नहीं हैं।

यह सामान आकार, वजन और संख्या के संबंध में एयरलाइनों द्वारा सीमित है, आमतौर पर किराए पर भुगतान या टिकट की कक्षा पर निर्भर करता है। सीमा से अधिक सामान को सामान के रूप में माना जाता है।

एयरलाइनों पर चेक किया सामान
चेक की गई सामान नीतियां
बैगेज भत्ता के संबंध में प्रत्येक एयरलाइन की अपनी नीतियां होती हैं। अक्सर पॉलिसी इस बात पर निर्भर करती है कि उड़ान कहां से जाती है या कहां से आती है। कई एयरलाइनों द्वारा निष्पादित टिकटों के अलग-अलग नियम हो सकते हैं। आमतौर पर टिकट की जानकारी ऑनलाइन में एक विशिष्ट बुकिंग की सटीक स्थितियों का उल्लेख किया जाता है।

कुछ अपवादों के साथ अमेरिका में छोटी-छोटी आंतरिक उड़ानों पर, चेक किए गए सामान अब अधिक छूट वाले अर्थव्यवस्था टिकटों के साथ मानार्थ नहीं हैं, और टिकट की कीमत के अतिरिक्त भुगतान किया जाना चाहिए; एक यात्री को आम तौर पर एक उच्च या पूर्ण किराया अर्थव्यवस्था टिकट, प्रीमियम केबिन में यात्रा करना होता है, या एक एयरलाइन पर कुलीन स्थिति रखने के लिए मानार्थ चेक किया गया सामान लगाया जाता है। लंबी दूरी और ट्रांसोसिएनिक उड़ानों के लिए, चेक किए गए सामान को मानक के रूप में शामिल किया गया है।

यूरोप में रायनियर और एशिया में एयरएशिया जैसे कम लागत वाले वाहक चेक बैग के लिए चार्ज करते हैं, जबकि पूर्ण सेवा एयरलाइनों के लिए टिकट की कीमत में लागत शामिल है।

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यात्री-सामान सुलह
अधिकांश एयर ट्रांसपोर्ट अथॉरिटीज के नियमों के मुताबिक, यूएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन और यूरोपीय संघ के संयुक्त विमानन प्राधिकरणों के अनुसार, यात्रियों को चेक किए गए सामान के साथ अंतरराष्ट्रीय स्तर पर उड़ान भरने के लिए उड़ान बंद होने से पहले प्रस्थान द्वार पर पहुंचने में असफल होना चाहिए, उस व्यक्ति के सामान को पुनः प्राप्त किया जाना चाहिए उड़ान से पहले उड़ान भरने की अनुमति देने से पहले विमान पकड़ से। सिंगापुर के लिए, निषिद्ध वस्तुओं वाले यात्रियों को चेक-इन काउंटर पर पुनर्प्राप्त बैग से बाहर निकालना आवश्यक है, जिससे विफल होने पर सामान को प्रतिबंधित वस्तुओं के साथ फ़्लैग किया जाएगा और बोर्डिंग से पहले इसे हटा दिया जाएगा। संयुक्त राज्य अमेरिका में, यह घरेलू उड़ानों पर लागू नहीं होता है क्योंकि लोड होने से पहले सभी बैगों को विस्फोटक पहचान मशीनों (ईडीएस) से गुज़रना पड़ता है। यह सुनिश्चित करना कि यात्रियों ने बोर्ड की उड़ानें बुक की हैं जिन पर उन्होंने सामान की जांच की है, उन्हें “यात्री-सामान सुलह” कहा जाता है और दो वाणिज्यिक रूप से उपलब्ध सिस्टमों के माध्यम से स्वचालित रूप से पूरा किया जाता है। यात्री-सामान सुलझाने की सुरक्षा अनुमान यह है कि आतंकवादी खुद को मारना नहीं चाहते हैं, और यदि वे अपने बम में एक बम लगाएंगे तो वे एक विमान में नहीं जाएंगे। यह धारणा आत्मघाती हमलावरों के बारे में सच नहीं है।

असंगत सूटकेस ने चार उड़ानों को कम करने का नेतृत्व किया, जब सूटकेस के अंदर एक बम विस्फोट हुआ:

1 9 83: गल्फ एयर फ्लाइट 771
1 9 85: एयर इंडिया फ्लाइट 182
1 9 88: पैन एम फ्लाइट 103
1 9 8 9: यूटीए फ्लाइट 772

प्रतिबंध
चेक-इन सामान पर बैटरी पैक और पावरबैंक सहित अतिरिक्त लिथियम-आयन बैटरी की अनुमति नहीं है।

अतिरिक्त सामान
अतिरिक्त सामान सामान की संख्या, संख्या, या यात्रा के लिए अनुमत वजन में मुफ्त भत्ता से अधिक सामान की मात्रा है। वाहक के विवेकाधिकार पर, इसे अतिरिक्त शुल्क पर ले जाया जा सकता है, लेकिन कोई गारंटी नहीं दी जाती है और इसे बदले में माल ढुलाई के रूप में भेजा जाना पड़ सकता है। कुछ एयरलाइनें कुछ (आमतौर पर छोटे) मार्गों पर अतिरिक्त सामान प्रतिबंध लगाती हैं, जो दर्शाती हैं कि वे अधिक (या बहुत कम) अतिरिक्त सामान स्वीकार नहीं करेंगे।

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