जापान में रेल परिवहन यात्री परिवहन का एक प्रमुख माध्यम है, खासतौर पर बड़े शहरों और शहरी क्षेत्रों में कम्यूटर परिवहन के लिए बड़े पैमाने पर और उच्च गति यात्रा के लिए। माल ढुलाई के लिए अपेक्षाकृत कम उपयोग किया जाता है, केवल 0.84% ​​माल आंदोलन के लिए लेखांकन। निजीकृत…

एक जापानी टैक्सी (日本のタクシー) जापान में टैक्सी परिस्थितियों का वर्णन करती है। बाजार का आकार 200 9 में पूरे देश का बाजार आकार 1.8 ट्रिलियन येन (हेइसी 21) वर्ष, 2010 में 1 ट्रिलियन 727.9 बिलियन येन (हेइसी 22) है। यह अधिकतम 1 99 1 (हेइसी 3) वर्ष का लगभग 60%…

जापान में मोटरबाइक (निहोनबाशी में मोटरसाइकिल) जापान में मोटरबाइक लाइसेंस वर्गीकरण, कानून और पर्यावरण का वर्णन करता है। जापान में मोटरसाइकिल के इतिहास के बारे में, जापान में मोटरसाइकिल का इतिहास देखें। यातायात नियमों पर मोटरसाइकिल कानून के अनुसार वर्गीकरण सड़क यातायात अधिनियम और सड़क ट्रकिंग वाहन कानून के अनुसार, विस्थापन…

जापानी बस (निहोनबस) जापान में बस की स्थिति का वर्णन करती है। इस खंड में, हम एक यात्री कार परिवहन व्यवसाय के रूप में बस का वर्णन करते हैं। बस वाहन वर्गीकरण, संरचना, प्रौद्योगिकी के लिए मैं जापानी बसों के वाहनों का उल्लेख करना चाहता हूं। इतिहास प्रारंभिक चरण ओसाका…

जापान के एक्सप्रेसवे (高速 道路) नियंत्रित-पहुंच टोल एक्सप्रेसवे का एक बड़ा नेटवर्क बनाते हैं। इतिहास जापान और संयुक्त राज्य अमेरिका में जापान के बाहर, द्वितीय विश्व युद्ध से पहले एक्सप्रेसवे चल रहे थे, लेकिन जापान में जहां ऑटोमोबाइल का प्रसार यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका की तुलना में देरी हो…

जापान सांख्यिकीय वर्ष 2015 के अनुसार, जापान में अप्रैल 2012 में लगभग 1,215,000 किमी सड़कें 1,022,000 किमी शहर, शहर और गांव की सड़कों, 12 9, 000 किमी प्रीफेक्चरल सड़कों, 55,000 किलोमीटर सामान्य राष्ट्रीय राजमार्गों और 8,050 किमी राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे से बना थीं। विदेशी प्रेस सेंटर / जापान 7,641 किमी (राजकोषीय…

जापान में परिवहन आधुनिक और अत्यधिक विकसित है। जापान का परिवहन क्षेत्र अपनी ऊर्जा दक्षता के लिए खड़ा है: यह रेल परिवहन के उच्च हिस्से और कम समग्र यात्रा दूरी के कारण अन्य देशों की तुलना में प्रति व्यक्ति कम ऊर्जा का उपयोग करता है। जापान में परिवहन अंतरराष्ट्रीय तुलना…