दक्षिण पूर्व इंग्लैंड में अंग्रेजी चैनल तट पर एक शहर ब्राइटन और होव के पास देश के समुंदर के किनारे रिसॉर्ट्स के बीच इमारतों का एक बड़ा और विविध स्टॉक “अनोखा वास्तुशिल्प” है। 2000 में एक शहर नामित शहरी क्षेत्र, ब्राइटन और होव के पूर्व अलग-अलग कस्बों, पोर्ट्सलेड, पैचम और रोटिंगडीन जैसे आसपास के गांवों और 20 वीं शताब्दी के एस्टेट जैसे मौलसेकोम्ब और माइल ओक से बना है। समझौता पहली बार 1 99 7 में एकता प्राधिकरण के रूप में एकजुट हुआ था और इसकी जनसंख्या लगभग 253,000 है। लगभग 20,430 एकड़ (8,270 हेक्टेयर) भौगोलिक क्षेत्र का आधा हिस्सा बनाया गया है।

मध्ययुगीन मछली पकड़ने के गांव से ब्राइटन का परिवर्तन स्पा शहर और आनंद रिसॉर्ट में, रॉयल्टी और फैशनेबल हाई सोसाइटी द्वारा संरक्षित, रीजेंसी आर्किटेक्चर के विकास और तीन आर्किटेक्ट्स के करियर के साथ हुआ, जिसका काम 4-मील (6.4 किमी) समुद्र तट के चरित्र के लिए आया था। होव के पहले अलग गांव एक आरामदायक मध्यम श्रेणी के आवासीय क्षेत्र के रूप में विकसित हुए [“विक्टोरियन] उपनगरीय सम्मान की भारी लिबास के तहत”: 1 9वीं शताब्दी के उत्तरार्ध के दौरान बड़े घर आसपास के क्षेत्रों में तेजी से फैल गए, हालांकि उच्च श्रेणी और सफल ब्रंसविक संपत्ति रीजेंसी युग का एक उत्पाद था। प्राचीन चर्चों, खेतों और छोटे फ्लिंट कॉटेज के साथ पोर्ट्सलेड, रोटिंगडेन, ओविंगडीन और पैचम जैसे पुराने गांव, उपनगरीय बन गए क्योंकि दोनों कस्बों में वृद्धि हुई और विलय हो गया, और 1 9 28 में “ग्रेटर ब्राइटन” के निर्माण ने शहरी क्षेत्र में खुले खुले भूमि जिसका उपयोग तब आवास और औद्योगिक एस्टेट के लिए किया जाता था। 1 9 60 और 1 9 70 के दशक में कई इमारतों को खो दिया गया था, जब ब्राइटन के बढ़ते क्षेत्रीय महत्व ने पुनर्विकास को प्रोत्साहित किया था, लेकिन अन्य इमारतों को बचाने में संरक्षण आंदोलन प्रभावशाली थे।

शहर के अधिकांश निर्मित वातावरण रीजेंसी, विक्टोरियन और एडवर्डियन युग की इमारतों से बना है। रीजेंसी शैली, 18 वीं के उत्तरार्ध और 1 9वीं शताब्दी की शुरुआत में, शास्त्रीय शैली के मोल्डिंग्स और बे खिड़कियों के साथ पीले रंग के बहिष्कारों द्वारा विशेषता है। यहां तक ​​कि मामूली दो मंजिला टेरेस वाले घर जो 1 9वीं शताब्दी के मध्य में तेजी से ढलान वाले परिदृश्य में तेजी से फैलते हैं, इस शैली के कुछ तत्व प्रदर्शित करते हैं। 1 9वीं सदी के अंत में और 20 वीं शताब्दी की शुरुआत में होव और ब्राइटन के उत्तर में व्यापक उपनगरीय विकास सजावटी ईंटवर्क और गैबल्स पर जोर देने के साथ उन युगों की वास्तुशिल्प विशेषताओं को प्रदर्शित करता है। पोस्टवर विकास ब्रुटलिस्ट वाणिज्यिक और नागरिक संरचनाओं से पहले की शैलियों के पेस्टिच तक है। सतत इमारतों की तकनीक अलग-अलग घरों और बड़े पैमाने पर लोकप्रिय हो गई है, जैसे लंबी योजनाबद्ध न्यू इंग्लैंड क्वार्टर ब्राउनफील्ड विकास पर।

स्थानीय और राष्ट्रीय सरकार ने कई विकास के लिए सूचीबद्ध भवन और संरक्षण क्षेत्र की स्थिति के पद के माध्यम से शहर की वास्तुशिल्प विरासत को मान्यता दी है। 1 9 6 9 से, 34 संरक्षण क्षेत्रों का निर्माण किया गया है, जिसमें विभिन्न आकारों और युग के क्षेत्रों को शामिल किया गया है; और 1,200 से अधिक संरचनाओं ने अपनी “विशेष वास्तुकला या ऐतिहासिक रुचि” के आधार पर स्थिति सूचीबद्ध की है।

ऐतिहासिक संदर्भ

प्रारंभिक इमारतों
ब्राइटन मूल रूप से एक कृषि और मछली पकड़ने वाला गांव था जहां खेतों से घिरा हुआ था जहां भेड़ की खेती की जाती थी और मक्का उगाया जाता था। सैक्सन युग में, कंपास के बिंदुओं के नाम पर चार सड़कों से घिरे क्षेत्र में विकसित छोटी इमारतों, और एक चर्च भूमिगत भूमि पर खड़ा था। मछुआरों के लिए मामूली कॉटेज चट्टानों के नीचे समुद्र तट पर खड़े थे और अब गायब दक्षिण स्ट्रीट पर थे। एक संपन्न मछली पकड़ने उद्योग ने 16 वीं और 17 वीं सदी में शहर की विकास की पहली अवधि में योगदान दिया, लेकिन विकास पुरानी सीमाओं से आगे नहीं बढ़ पाया। तब उद्योग ने 18 वीं शताब्दी की शुरुआत में अनुबंध किया, और डिप्लोलेशन हुआ। तदनुसार पुनर्विकास के लिए श्रम और भूमि सस्ता हो गई, और क्योंकि अच्छी यात्रा और संचार मार्ग पहले ही स्थापित किए गए थे, जब 18 वीं शताब्दी के मध्य में समुद्र-स्नान फैशनेबल बनने के बाद शहर को तेजी से बढ़ने के लिए अच्छी तरह से स्थापित किया गया था। 18 वीं शताब्दी की छोटी वास्तुकला ब्राइटन में बनी हुई है, हालांकि, कुछ अलग-अलग इमारतों हैं। उदाहरण के लिए, नॉर्थ लाइन में 27 किंग स्ट्रीट कोबेल-फ्रंट किया गया है और एक लकड़ी के बने इंटीरियर को बरकरार रखता है जो 17 वीं शताब्दी हो सकता है। इस बीच, होव एक मनोरम गांव था जिसमें एक मनोर घर था, कुछ मामूली कॉटेज और एक चर्च आगे अंतर्देशीय था। यद्यपि सेंट एंड्रयू चर्च का उपयोग जारी है और होव स्ट्रीट जीवित है, लेकिन 1 9 36 में मनोर घर ध्वस्त कर दिया गया था और कोई अन्य मूल इमारत नहीं बनी हुई है।

18 वीं शताब्दी के शुरुआती शहर ब्राइटन (वर्तमान लेन) के बारे में वर्णन इस बात पर केंद्रित था कि घर कितने छोटे और कम थे, और कैसे कम मंजिलों को जमीन के स्तर से थोड़ा नीचे सेट किया गया था। यह, और एक दूसरे के घरों की निकटता, तूफान और समुद्र से बाढ़ के खिलाफ सुरक्षा की पेशकश की हो सकती है। (ब्राइटन के शुरुआती विवरणों में से एक में – 1736 के एक पत्र – बक्सेड के रेक्टर का दावा है कि “हम यहां भूमिगत रहते हैं … दूसरी मंजिला 12 फीट से कम हो गई है।”) “एक साथ झुकाव” भी मदद कर सकता है घर आज तक जीवित रहते हैं: वे खराब तरीके से बने थे और उनकी संरचनात्मक अखंडता थी। विशिष्ट लेन इमारतों लकड़ी के बने होते हैं और कुछ फ्लिंट के साथ बंगारोश की लोड-असर वाली दीवारों के साथ प्लास्टर होते हैं। ईंट quoins और पाठ्यक्रम ताकत जोड़ा, और façades अक्सर समुद्र तट से कंकड़ के साथ चिपके हुए थे। इन्हें कभी-कभी पानी को बाहर रखने के लिए टैर के साथ लेपित किया जाएगा, हालांकि यह केवल 1 9वीं शताब्दी की शुरुआत में आम हो गया था। लेन में, ऐसी इमारतों को अन्य लोगों के बीच बार्थोलोम्यूज़, मिडिल स्ट्रीट और शिप स्ट्रीट में देखा जा सकता है।

16 वीं और 17 वीं सदी और उससे पहले के भवन आधुनिक ब्राइटन और होव द्वारा अवशोषित पुराने गांवों में पाए जा सकते हैं। सेंट वुल्फ्रान चर्च में, ओविंगियन, 12 वीं शताब्दी के नवे और चांसल ने सैक्सन संरचना को बदल दिया। हैंगलेटन में सेंट हेलेन चर्च 11 वीं शताब्दी के हेरिंगबोन चिनाई और अन्य प्राचीन कपड़े को बरकरार रखता है। पैचम, पोर्ट्सलेड, प्रेस्टन, रोटिंगडेन और ब्राइटन के पुराने पैरिश चर्च सभी 12 वीं से 14 वीं शताब्दियों तक कुछ विशेषताओं को बनाए रखते हैं, हालांकि वे सभी विक्टोरियन बहाली के अधीन थे। होव की सबसे पुरानी धर्मनिरपेक्ष इमारत हैगलेटन मनोर (अब एक पब) है, जो 15 वीं शताब्दी के कपड़े के साथ एक वर्नाक्युलर-स्टाइल फ्लिंट बिल्डिंग है। ससेक्स के उच्च शेरिफ ने इसे एक शताब्दी बाद पुनर्निर्मित करने के बाद से थोड़ा बदल दिया है, और इसके बाहर का कबूतर 17 वीं शताब्दी है। ब्राइटन और होव के आस-पास के पुराने गांवों में अन्य जीवित मनोर घरों और मकानों में प्रेस्टन मनोर, पैचम प्लेस, स्टैनमेर हाउस, मौलसेकोम्ब प्लेस और ओविंगडीन ग्रेंज शामिल हैं, जबकि पैचम और रोटिंगडीन ने कोर्ट हाउस, डाउन हाउस, हिल्ससाइड जैसे कम घरों को अच्छी तरह से संरक्षित किया है। साउथडाउन हाउस, आमतौर पर 18 वीं शताब्दी में ईंट और फ्लिंट का निर्माण होता है।

जॉर्जियाई और रीजेंसी अवधि
प्राचीन गांव की चार-सड़क सीमा के बाहर पहला विकास 1771-72 में था, जब उत्तर पंक्ति (जल्द ही इसका नाम बदलकर मार्लबोरो प्लेस) खुली भूमि के पश्चिमी तरफ बनाया गया था। कुछ टैरड कोबले-फ्रंट वाली इमारतों वहां जीवित रहती हैं। साथ ही, सराय फैशनेबल स्थानों के रूप में स्थापित किए जा रहे थे: कैसल (ध्वस्त) और ओल्ड शिप दोनों में नृत्य और उच्च श्रेणी के सामाजिककरण के लिए “असामान्य रूप से बड़े और महंगी” असेंबली कमरे थे। शास्त्रीय शैली में 1776 में जॉन क्रुंडेन ने 1754 के कैसल के असेंबली कमरे को फिर से डिजाइन किया था; 1761 में रॉबर्ट गोल्डन ने ओल्ड शिप के लिए पल्लाडियन-स्टाइल कमरे डिजाइन किए, बाद में कैसल में क्रुंडन के काम के बाद “[रॉबर्ट] एडमिश” शैली में पुनर्वितरण किया। रॉबर्ट एडम ने खुद 1786-87 में मार्बोरो हाउस को फिर से डिजाइन किया: अपने सुरुचिपूर्ण नियो-पल्लाडियन मुखौटे और “स्थानिक रूप से गिरफ्तार इंटीरियर” के साथ, इसे शहर में अपने युग का बेहतरीन घर कहा जाता है।

प्रिंस रीजेंट ने नियमित रूप से 1783 से ब्राइटन का दौरा किया और जल्द ही एक घर चाहता था। कैसल इन के पास एक इमारत मिली, और हेनरी हॉलैंड ने इसे 1786-87 में “एक घुमावदार शास्त्रीय शैली” में विस्तारित किया। रॉयल समुद्री मंडप, जैसा कि इसे अपने वर्तमान नाम (रॉयल मंडप) से पहले बुलाया गया था, बढ़ते शहर में तेजी से महत्वपूर्ण हो गया क्योंकि यह राजकुमार और उसके दलदल के लिए गतिविधियों का केंद्र बन गया – और नियमित रूप से बदलने के लिए केंद्र बिंदु वास्तुशिल्प स्वाद। हॉलैंड ने 1801-04 में चीनी शैली में इमारत को फिर से बदल दिया, और फ्रांसीसी प्रेरित इंटीरियर भी बदल गया। इस बीच, विलियम पॉर्डन ने भारतीय शैली में 1804-08 में पश्चिम में स्थिर (अब ब्राइटन डोम कॉम्प्लेक्स) के “स्मारक” परिसर को जोड़ा। जेम्स व्याट और बाद में जॉन नैश को फिर से इमारत में बदलने के लिए कमीशन किया गया; नैश का काम, 1823 में समाप्त हुआ, ने इमारत को अपने वर्तमान भव्य इंडो-सरसेनिक रिवाइवल / ओरिएंटलिस्ट उपस्थिति को दिया।

प्रिंस रीजेंट के संरक्षण ने ब्राइटन को एक फैशनेबल, उच्च श्रेणी का रिज़ॉर्ट बनने में मदद की। चूंकि यह अधिक लोकप्रिय हो गया, इससे आगे की चार सड़क की सीमाएं निकल गईं। नियोजित विकास, विज्ञापन वृद्धि के विरोध में, 1780 के दशक में उत्तरी परेड और दक्षिण परेड के साथ ओल्ड स्टीन के साथ शुरू हुआ। 17 9 0 तक यह पूर्वी क्लिफ के साथ पूर्व में अच्छी तरह फैल गया: न्यू स्टीन (17 9 0-9 5, लेकिन 1820 के दशक में मनाया गया) पहला समुद्र का सामना करने वाला वर्ग था, फिर बेडफोर्ड, क्लेरेंस और रसेल स्क्वायर (1 9वीं शताब्दी की शुरुआत में) आया और ब्राइटन का पहला क्रिसेंट, रॉयल क्रिसेंट (17 99 -1802)। “फैशन, मांग और पूंजी की उपलब्धता” द्वारा संचालित, भवन और वास्तुशिल्प महत्वाकांक्षा का स्तर बढ़ रहा है – खासकर जब पिता-पुत्र-पुत्र आर्किटेक्ट आमोन और आमोन हेनरी वाइल्ड और उनके सहयोगी चार्ल्स बस्बी शहर में पहुंचे। उन्होंने रीजेंसी शैली विकसित करने में मदद की जो अब समुद्र तट की विशेषता है। हनोवर क्रिसेंट, मोंटपेलियर क्रिसेंट, पार्क क्रिसेंट, केम्प टाउन एस्टेट (ससेक्स स्क्वायर, लुईस क्रिसेंट, अरुंडेल टेरेस और चिचेस्टर टेरेस) और ब्रंसविक टाउन (ब्रंसविक टेरेस, ब्रंसविक स्क्वायर और संबंधित सड़कों) उनके सेट-टुकड़े के विकास के बीच थे। (ब्रंसविक एस्टेट भी होव के पैरिश में पहला महत्वपूर्ण विकास था।) तदनुसार, 1 9वीं शताब्दी की शुरुआत में, ब्राइटन अपनी वास्तुकला के शानदार और “दृढ़ता से व्यक्तिगत चरित्र” के लिए प्रसिद्ध था। विलियम कोबेट ने 1832 में दावा किया कि यह निश्चित रूप से “दुनिया के सभी अन्य शहरों में सुंदरता से आगे बढ़ता है”। वाइल्ड्स-वाइल्ड्स-बस्बी साझेदारी द्वारा उत्पादित काम की मात्रा और गुणवत्ता और हॉलैंड, नैश और पॉर्डन द्वारा उत्पादित ग्राउंडब्रैकिंग डिज़ाइनों के कारण- “वास्तुशिल्प तत्वों की एक शब्दावली स्थापित की गई” जो पूरे रीजेंसी शैली-ब्राइटन के शुरुआती शहरी विकास को परिभाषित करती थीं “वास्तुशिल्प आविष्कारशीलता से बहने” की विशेषता है।

लगभग उसी समय, ब्राइटन के किनारे घरों की खराब गुणवत्ता के बारे में पहली चिंताओं को उठाया गया – खासकर सेंट जेम्स स्ट्रीट, एडवर्ड स्ट्रीट और पश्चिम और उत्तरी सड़क से चल रही सड़कों पर। अगले दशकों में निगम और बाहरी लोगों द्वारा कई रिपोर्ट और अध्ययन किए गए थे, लेकिन छोटी कार्रवाई की गई थी। हालांकि, 1845 में कुछ झोपड़ियां मंजूरी दे दी गई थी, जब क्वींस रोड को कुख्यात पेटी फ्रांस और डरहम जिलों के माध्यम से स्टेशन से शहर के केंद्र तक सीधा लिंक प्रदान करने के लिए प्रेरित किया गया था।

रेलवे युग और विक्टोरियन युग
1841 में लंदन-ब्राइटन रेलवे तट पर पहुंचा, और पश्चिम और पूर्ववर्ती लिंक जल्द ही ब्राइटन रेलवे स्टेशन से बने थे। यह 1841 में डेविड मोकाटा के इतालवी डिजाइन में बनाया गया था, फिर 1882-83 में जब हे वालिस ने नाटकीय रूप से घुमावदार ट्रेन शेड जोड़ा और एफडी बनिस्टर ने और बदलाव किए, एक इमारत “अधिक विक्टोरियन रेलवे स्टेशन की पूरी तरह से विशेषता” बनाते हुए। पूर्व में लाइन लंदन रोड वायाडक्ट, एक 28-आर्क, 400-यार्ड (370 मीटर), तेजी से घुमावदार ईंट संरचना को पार करती है जो 1846 में जॉन Urpeth Rastrick द्वारा निर्मित खाली क्षेत्रों में खड़ी थी।

विकास अभी तक ब्राइटन के इस हिस्से तक नहीं पहुंचा था क्योंकि शहर के उत्तर और पूर्व में प्राचीन क्षेत्र प्रणाली ने अपनी वृद्धि को बाधित कर दिया था, जैसा कि ब्राइटन और होव के आसपास के अधिकांश शेष भूमि के स्टैनफोर्ड परिवार द्वारा स्वामित्व किया गया था। उन्होंने सावधानीपूर्वक अपनी बिक्री और विकास को नियंत्रित किया, धीरे-धीरे जमीन के पार्सल जारी किए और यह सुनिश्चित किया कि उच्च गुणवत्ता वाले आवास की दृष्टि से एकजुट योजनाबद्ध संपत्तियां बनाई गईं। क्षेत्र का 1 9वीं और 20 वीं शताब्दी की शुरुआत में आवास के अनुसार एक स्पष्ट पैटर्न और “एक विशिष्ट चरित्र” है। सबसे गरीब आवास ब्राइटन के पूर्व में था (कार्लटन हिल के आसपास झोपड़पट्टी निकासी, एल्बियन हिल और एडवर्ड स्ट्रीट ने इसमें से अधिकांश को बदल दिया है); व्यापारियों, रेलवे श्रमिकों और अन्य कारीगरों के लिए मजदूर वर्ग आवास, पूर्वोत्तर में लुईस रोड, वाइडक्ट और स्टेशन के आसपास फैल गया; मध्यम वर्ग के विकास लंदन रोड के आस-पास के केंद्र के उत्तर में स्थित हैं; और उच्चतम गुणवत्ता वाले उपनगर ब्राइटन के उत्तर-पश्चिम में और स्टैनफोर्ड परिवार की भूमि पर होव के उत्तर में विकसित हुए। मूल रूप से निर्मित होने के कारण, आंतरिक उपनगर परिवर्तनीय वास्तुशिल्प गुणवत्ता के थे: छोटे घरों के साथ बहुत देर से रीजेंसी-शैली का विकास हुआ, लेकिन इनमें से बिखरे हुए छोटे पैमाने पर औद्योगिक और वाणिज्यिक विकास (उत्तरार्द्ध विशेष रूप से मुख्य सड़कों के साथ), उच्च श्रेणी – सेंट बार्थोलोम्यू, सेंट मार्टिन और सेंट जोसेफ, और वर्कहाउस, अस्पतालों और स्कूलों जैसी संस्थागत इमारतों जैसे योग्यता विक्टोरियन चर्च। 1 9वीं शताब्दी में ब्राइटन कॉर्पोरेशन के लिए शिक्षा तक पहुंच में सुधार करना प्राथमिकता थी, इसलिए प्राथमिक शिक्षा अधिनियम 1870 के बाद इसे स्कूल बोर्ड स्थापित किया गया, थॉमस सिम्पसन को इसके वास्तुकार और सर्वेक्षक नियुक्त किया गया और उपनगरीय इलाकों में कई स्कूल उपलब्ध कराए गए- सबसे अधिक जिनमें से थोड़ा बदलाव के साथ जीवित रहते हैं। सिम्पसन ने 1876 से होव स्कूल बोर्ड के लिए भी काम किया, 1878 से विस्तारित ब्राइटन और प्रेस्टन बोर्ड और 18 9 0 में सहायता के लिए अपने बेटे गिल्बर्ट को ले लिया।

रेलवे के आने से ब्राइटन एक विशेष रिसॉर्ट से छुट्टियों के निर्माता और स्थायी निवासी के सभी वर्गों के साथ लोकप्रिय शहर में बदल गया: पहली दशक में आबादी में लगभग 50% की वृद्धि हुई। समुद्र तट मुख्य आकर्षण बना रहा, इसलिए सुविधाओं की एक श्रृंखला को जोड़ा गया: आनंद पियर्स, प्रोमेनेड, होटल, मनोरंजन कियोस्क और एक मछलीघर। वेस्ट पियर और पैलेस पियर क्रमशः 1863 और 18 9 1 से तारीख है, हालांकि दोनों कई सालों बाद पूरा हो गए थे; 1872 में मदीरा ड्राइव तैयार की गई थी और 18 9 0 के दशक में इसकी “हस्ताक्षर कास्ट आयरन टैरेस” (ग्रीक देवताओं के साथ सजाए गए एक पगोडा आकार के लिफ्ट सहित) प्राप्त हुआ था; किंग्स रोड को 1880 के दशक में चौड़ा कर दिया गया था; और बड़े होटल इसे इससे पहले भी लाइन करना शुरू कर दिया। 1 9वीं शताब्दी के आरंभ में होटलों जैसे रॉयल एल्बियन, रॉयल यॉर्क और बेडफोर्ड जॉन जोकॉर्ड जूनियर (ग्रैंड, 1864) और होराटियो नेल्सन गौल्टी (नॉरफ़ॉक, 1865) द्वारा इतालवी की जोड़ी से जुड़ गए थे। फिर 18 9 0 में अल्फ्रेड वाटरहाउस द्वारा विशाल मेट्रोपोल होटल ने अपने प्रमुख लाल ईंट और टेराकोटा अग्रभाग के कारण समुद्र तट के साथ स्टुको की रूढ़िवादी तोड़ दी। इसके जानबूझकर अलग-अलग डिज़ाइन ने सदमे का कारण बना दिया और आलोचना की, लेकिन ब्रिटिश वास्तुकार जर्नल ने इसे स्टेक्ड रीजेंसी भवनों की एकरूपता से “एक अद्भुत राहत” माना। ब्राइटन की वास्तुकला पूरी तरह से देश में प्रवृत्तियों को प्रतिबिंबित करना शुरू कर रही थी, लेकिन रीजेंसी शैली और रॉयल मंडप के प्याज-गुंबद, मीनार-स्टडेड समृद्धि ने पूरे शहर में और विशेष रूप से समुद्र तट पर वास्तुकला को प्रभावित करना जारी रखा।

इस बीच, होव भी तेजी से विकास कर रहा था-लेकिन इसके प्रभाव अलग थे। हालांकि ब्रंसविक संपत्ति सफल रही, पड़ोसी एडीलेड क्रिसेंट का विकास 20 से अधिक वर्षों तक रुक गया और डेसिमस बर्टन का मूल डिजाइन वापस बढ़ा दिया गया। इसके बाद पाल्मेरा स्क्वायर (सी। 1855-1865) आया, जहां रीजेंसी से विक्टोरियन इटालियन का विकास स्पष्ट है, और 1860 के दशक में नए होव रेलवे स्टेशन के आसपास कुछ उपनगरीय विकास (क्लिफ्टनविले कहा जाता था), लेकिन जमीन के बड़े हिस्से विलियम स्टैनफोर्ड की इच्छा में स्थितियों की वजह से उत्तर और पश्चिम अविकसित रहे। केवल 1872 में इन शर्तों की अवधि समाप्त हो गई, और अगले 30 वर्षों में होव एक आरामदायक, विशाल, उपनगरीय शहर में विकसित हुआ जिसमें “एक निश्चित विनम्रता” है जिसका अभी भी है। आर्किटेक्ट जेम्स नोल्स और हेनरी जोन्स लंचस्टर पहले शामिल थे, और विलियम विलेट ने डिजाइन किए गए गलती वाले ईंट ईंटों की सड़कों का निर्माण किया। इसके बाद एचबी मेसर्स और आमोस फाल्कनर आए, जिन्होंने अधिक वास्तुशिल्प विविधता और पसंदीदा लाल ईंट की शुरुआत की; फिर स्थानीय आर्किटेक्ट्स थॉमस लेन्सन और क्लेटन एंड ब्लैक ने रानी एनी रिवाइवल और घरेलू रिवाइवल शैलियों में विशाल पेड़-रेखा वाले रास्ते और बड़े अर्ध-लकड़ी वाले घरों के आगे के एस्टेट प्रस्तुत किए। सार्वजनिक इमारतों को भी प्रदान किया गया था, जैसे होव टाउन हॉल (1882; 1 9 66 को ध्वस्त), एक सार्वजनिक पुस्तकालय (1 9 07-08) और होव संग्रहालय और आर्ट गैलरी (1877 का एक परिवर्तित विला थॉमस लेन्सन द्वारा “ड्रेब इतालवी” शैली में डिजाइन किया गया था)। इस युग के अच्छे गोथिक रिवाइवल चर्चों में केंद्रीय यूनाइटेड सुधारित चर्च (होराटियो नेल्सन गौल्टी द्वारा 1867), “सम्मानित और भव्य” सेक्रेड हार्ट (जॉन क्रॉली द्वारा 1880-81) और होली ट्रिनिटी (जेम्स वुडमैन द्वारा 1863) शामिल हैं। विशेषज्ञ बिल्डिंग डेवलपमेंट कंपनी मेडिकल सेंटर डेवलपमेंट ने फरवरी 2016 में एक चिकित्सा केंद्र में रूपांतरण के लिए अप्रयुक्त पवित्र ट्रिनिटी खरीदी।

20 वीं सदी के प्रारंभ में
अंतराल और बाद की अवधि में आवासीय विकास जारी रहा, और विकास के विशिष्ट क्षेत्रीय पैटर्न जारी रहे। काउंसिल हाउसिंग के एस्टेट ब्राइटन के पूर्व और पूर्वोत्तर (व्हाइटहॉक, बेवेन्डेन और मौल्सकोम्ब में, और पुनर्विकास वाले कार्लटन हिल आंतरिक उपनगर में बने थे जो शहरी नवीनीकरण के अधीन थे); पैचम और प्रेस्टन क्षेत्रों में उत्तर में विकसित मध्यम श्रेणी के आवासीय आवास; और ब्राइटन के उत्तर-पश्चिम में वेस्टडेन, विदेडन, टोंगडीन और वेस्ट ब्लैचिंगटन जैसे उपनगरों और होव के उत्तर में ऊपरी मध्यम श्रेणी के चरित्र थे। तेजी से अंतराल उपनगरीय विकास पूरे दक्षिण पूर्व इंग्लैंड में देखा गया था, लेकिन यह विशेष रूप से लंदन के मुख्य रेलवे मार्ग पर इलेक्ट्रिक ट्रेनों की शुरूआत से प्रेरित था-जिससे एक तेज और अधिक लगातार सेवा और आने की आकर्षकता बढ़ रही थी। इस बीच, ब्राइटन कॉर्पोरेशन ने 1 9 30 के दशक में प्रमुख प्रोत्साहन मंजूरी अभियान शुरू किया जब सरकार ने वित्तीय प्रोत्साहन प्रदान किए। क्वीन्स पार्क के पास मौल्सकोम्ब और पंकहर्स्ट एवेन्यू क्षेत्र, दोनों ही 1 9 20 के दशक की शुरुआत में शुरू हुए, पहली परिषद संपत्ति थीं। पूर्व में, दक्षिण मौलसेकोम्ब क्षेत्र पहले रखा गया था; 1 9 20 में पैचम के पैरिश से 9 4 एकड़ (38 हेक्टेयर) पर अपने 478 घरों को “बगीचे शहर” लाइनों के साथ डिजाइन किया गया था जिसमें बड़े हरे रंग की जगहों पर अर्द्ध-पृथक घरों के साथ बनाया गया था। नॉर्थ मौल्सकोम्ब के 3 9 0 घर, जिनमें कई ईंट-निर्मित टेरेस शामिल हैं, 1 9 26 से बहुत अधिक घनत्व पर थे। ब्राइटन की पहली परिषद के फ्लैट चार मंजिला मिलनर (1 9 34) और किंग्सवुड (1 9 38) ब्लॉक थे, जो कार्लटन हिल झोपड़पट्टी निकासी के हिस्से के रूप में बने थे कार्यक्रम।

1 9 20 और 1 9 30 के दशक में केंद्रीय ब्राइटन में कई सड़कों को भी निगम द्वारा बदल दिया गया: उन्होंने शहर के वाणिज्यिक दिल में मुख्य सड़कों को चौड़ा करके यातायात के प्रवाह में सुधार करने की मांग की। वेस्टर्न रोड (1 926-36), वेस्ट स्ट्रीट (1 928-38) और नॉर्थ स्ट्रीट (1 927-36, और फिर 1 9 60 के दशक में) सभी को चौड़ा कर दिया गया। 1 9वीं शताब्दी की कई इमारतों को ध्वस्त कर दिया गया था: नॉर्थ स्ट्रीट पर, दुकानों, घरों (कुछ “स्क्वाइड आंगन” में) और सराय गायब हो गए, वेस्ट स्ट्रीट पर पश्चिम की ओर सभी इमारतों (ज्यादातर 18 वीं के उत्तरार्ध और 1 9वीं सदी के बड़े घर) सदी, जब सड़क उच्च श्रेणी थी) हटा दी गई थी, और पश्चिमी सड़क के उत्तर की ओर ध्वस्त हो गया था। अधिकांश इमारतों में 1 9वीं शताब्दी के घरों के पीछे दुकानें थीं।

1 9 30 के दशक के विकास ने ब्राइटन और होव के रीजेंसी चेहरे को बदल दिया और आधुनिकतावादी लाइनों के साथ इसे फिर से परिभाषित कर दिया। वेल्स कोटेस को ब्रंसविक टेरेस के बगल में फ्लैटों का एक ब्लॉक बनाने के लिए कमीशन किया गया था। उच्च श्रेणी के सट्टा विकास को दूतावास न्यायालय का नाम दिया गया था और 1 9 35 में पूरा हो गया था। आर्किटेक्ट्स जर्नल से प्रशंसा एल्डमैन सर हर्बर्ट कार्डेन ने की थी, जिसने समुद्री तट के साथ हर दूसरी इमारत के लिए विध्वंस किया और दूतावास कोर्ट शैली के आधुनिकतावादी के साथ प्रतिस्थापित किया संरचनाएं, होव से केम्प टाउन तक सभी तरह से। वह रॉयल मंडप को ध्वस्त करना और इसे एक सम्मेलन केंद्र के साथ बदलना चाहता था। इसने रीजेंसी सोसाइटी के गठन को प्रोत्साहित किया, जो कई स्थानीय संरक्षण और स्थापत्य ब्याज समूहों में से पहला था।

लड़ाई के बाद का
शहरी क्षेत्र को द्वितीय विश्व युद्ध द्वारा कुछ तटीय कस्बों, विशेष रूप से ईस्टबोर्न के रूप में बमबारी से प्रभावित नहीं किया गया था, लेकिन कुछ इमारतों को क्षतिग्रस्त या नष्ट कर दिया गया था। लंदन रोड वायाडक्ट के केंद्रीय मेहराबों को पुनर्निर्मित किया जाना था जब प्रत्यक्ष हिट के बाद मध्य हवा में लटकने वाले पटरियों को छोड़ दिया गया; विभिन्न रंगीन प्रतिस्थापन ईंटवर्क अभी भी दिखाई दे रहा है। 1 9 37 में नई व्हाइटहॉक संपत्ति पर निर्मित सेंट कुथमैन चर्च, 1 9 43 में नष्ट हो गया था।

1 9 61 से पहली परिषद के स्वामित्व वाली टावर ब्लॉक की तारीखें, जब चार एल्बियन हिल की खड़ी ढलानों पर बने थे; 16 मई 1 9 61 को खोला गया हाइलेघ, पहला था। दस या अधिक मंजिलों के अन्य टावर ब्लॉक एडवर्ड स्ट्रीट और केमटाउन के ऊपरी बेडफोर्ड स्ट्रीट क्षेत्रों में खड़े हैं, जहां 1 9 60 के दशक के मध्य में पांच शहरी नवीनीकरण कार्यक्रम शुरू करने के लिए पांच निर्माण किए गए थे; होलिंगिंगियन, जहां 1 9 66 से ऐतिहासिक नेटटलटन कोर्ट और डुडेनी लॉज टावर की तारीख है; और व्हाइटहॉक, जहां निगम ने 1 9 67 में स्वानबोरो फ्लैट्स नामक चार दस मंजिला ब्लॉक बनाए। इस बीच, होव में बहु-अधिवास आवासीय भवनों का उच्च अनुपात था। हजारों पुराने घरों में क्लासिक अनुपात के पीछे छुपा छोटे बिस्तरों में रहते थे: 1 9 76 में परिषद द्वारा एक रिपोर्ट में कहा गया था कि होव में 11,000 लोग “घटिया आवास” में रहते थे। निर्माण, विध्वंस और पुनर्विकास के लिए खुली भूमि की कमी को देखते हुए चैंपियन किया गया था। हर्बर्ट कार्डेन के पूर्व युद्ध के सुझाव के आधार पर, होव काउंसिल ने 1 9 45 में योजनाओं को मंजूरी मिलने के बाद पूरे ब्रंसविक स्क्वायर, ब्रंसविक टेरेस और एडीलेड क्रिसेंट को टावर ब्लॉक द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना था, लेकिन सार्वजनिक विपक्ष बहुत अच्छा था। दो दशकों बाद, कॉनवे स्ट्रीट पुनर्विकास योजना (1 966-67) ने 300 झोपड़पट्टियों को रेलवे स्टेशन के पास 11-एकड़ (4.5 हेक्टेयर) साइट पर कई टावर ब्लॉक के साथ बदल दिया। एक समिति का गठन यह सुनिश्चित करने के लिए किया गया था कि घरों को अपने अनिवार्य रूप से खरीदे गए घरों के लिए उपयुक्त मूल्य प्राप्त हो।

बोरो काउंसिल ने 1 9 70 के दशक में हैम्पशायर कोर्ट (केमटाउन) और इंग्राम क्रिसेंट (होव) जैसे “घनी पैक किए गए कम वृद्धि वाले फ्लैटों” की ओर अपना जोर बदल दिया। इस नई दिशा को निजी फर्मों द्वारा मेल नहीं किया गया था, जो 1 9 80 के दशक में विशेष रूप से होव में आवासीय टावरों का निर्माण जारी रखता था। शहर के सबसे लंबे निजी रूप से निर्मित ब्लॉक, चार्टवेल कोर्ट और ससेक्स हाइट्स (उत्तरार्द्ध, 334 फीट (102 मीटर) पर, ससेक्स का सबसे लंबा टावर ब्लॉक है), ब्राइटन की सबसे बड़ी पोस्टर पुनर्विकास योजना-चर्चिल स्क्वायर शॉपिंग सेंटर के शीर्ष पर बैठे हैं। रसेल डिप्लोक एंड एसोसिएट्स (1 963-68) द्वारा 11-एकड़ (4.5 हेक्टेयर) विकास को “आपदा एक वास्तुशिल्प” के रूप में निंदा किया गया है: इसके विशाल पैमाने और आसपास के भवनों के खराब संबंधों ने इसे “इसकी तिथि का बहुत विशिष्ट” बना दिया है। इसे व्यापक डिजाइन समूह (1 995-9 8) द्वारा कवर किए गए शॉपिंग मॉल के रूप में पुनर्निर्मित किया गया था। अन्य अन्य पोस्टवर योजनाएं, चाहे वाणिज्यिक, आवासीय या मिश्रित उपयोग, छोटे पैमाने पर infill की राशि है। द लेन्स के दिल में एक नया पैदल यात्री शॉपिंग स्क्वायर ब्राइटन स्क्वायर, 1 9 66 से है और पैमाने और वास्तुकला के संदर्भ में “अंतरंग” परिवेश के अनुरूप है। लेंस में कहीं और, पोस्टमोडर्न रीजेंसी-स्टाइल पेस्टिच आर्किटेक्चर में नाइल स्ट्रीट (रॉबिन क्लेटन साझेदारी द्वारा 1987-89) और ड्यूक लेन (1 9 7 9 स्टोन, टॉम एंड पार्टनर्स द्वारा) में infill योजनाओं की विशेषता है। मिडिल स्ट्रीट और वेस्ट स्ट्रीट के बीच एक बड़ी साइट एवलॉन द्वारा कवर की गई है, जो क्रिस्टोफर रिचर्ड्स (2004-06) द्वारा फ्लैटों के एक घुमावदार डबल-फ्रंट ब्लॉक है।

चर्चिल स्क्वायर के बाद से शहर में सबसे बड़ी पुनर्विकास योजना पूर्व में ब्राइटन रेलवे कार्यों और ब्राइटन स्टेशन के कार पार्क पर कब्जा कर लिया गया साइट पर न्यू इंग्लैंड क्वार्टर मिश्रित उपयोग क्षेत्र से बाहर हो रही है। शुरुआती इमारतों (चेतवुड एसोसिएट्स द्वारा 2004-07; ज्यादातर आवासीय) “मानक 21 वीं शताब्दी के डेवलपर्स ‘किराया” हैं; लेकिन एक दूसरा चरण (फील्डन क्लेग ब्रैडली स्टूडियोज द्वारा 2007-09), एक ब्राइटन नाम के तहत आवासीय ब्लॉक के साथ एकीकृत खुदरा इमारतों के साथ, अधिक विशिष्ट है। प्रकृति के “वन प्लैनेट लिविंग” डिजाइन सिद्धांतों के लिए बायोरेगियोनियल और वर्ल्ड वाइड फंड का उपयोग यह सुनिश्चित करने के लिए किया गया था कि विकास टिकाऊ था। सबसे अच्छी इमारत, एक आवासीय ब्लॉक, एक तीव्र सड़क जंक्शन पर “नाटकीय तेज बिंदु” आता है। सतत डिजाइन शहर के चारों ओर छोटे विकास को भी सूचित करता है: बेवनेंडियन में कॉनन और पार्टनर्स अटलांटा अपार्टमेंट्स (2007) में चेस्टनट लकड़ी की गद्दी, पुनर्नवीनीकरण तांबा और सेडम की रहने वाली छतों हैं; व्हाइटहॉक (1 99 3) में सागर देखा स्व-निर्माण योजना में 24 लकड़ी के बने घर होते हैं; Bevendean (2000) में हेजहोग आवास विकास समान है; और हॉलिंगडेन (1 9 88) में दक्षिण लंदन फैमिली हाउसिंग एसोसिएशन के लिए एक बहु पुरस्कार विजेता योजना भी टिकाऊ सिद्धांतों के अनुसार बनाई गई थी।

विरासत और संरक्षण
शहरी क्षेत्र के शुरुआती दिनों से इमारतों, आग या विध्वंस के लिए इमारतों को खो दिया गया है, और विक्टोरियन-युग सट्टेबाजों द्वारा इमारतों के लगातार प्रतिस्थापन (वास्तुशिल्प योग्यता वाले भी) समुद्र तट के साथ विशेष रूप से आम थे। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, ब्राइटन के समुद्र तटीय रिज़ॉर्ट समारोह में कमी आई, आवास की मांग बढ़ी और यह एक महत्वपूर्ण क्षेत्रीय वाणिज्यिक केंद्र बन गया। पुनर्विकास के लिए दबाव और 20 वीं शताब्दी के पूर्व वास्तुकला की ओर मौजूदा दृष्टिकोणों के परिणामस्वरूप व्यापक विध्वंस हुआ; कई नई इमारतों वास्तुकला में असफल रही क्योंकि उनके पैमाने, गुणवत्ता का निर्माण और उनके आसपास के संबंधों के साथ संबंध खराब थे। अन्य मामलों में, बड़े पैमाने पर पुनर्विकास लंबित होने के लिए बड़ी साइटें खाली रहीं। शहर में असामान्य रूप से गंभीर भौगोलिक बाधाओं का सामना करना पड़ता है-यह अंग्रेजी चैनल और दक्षिण डाउन (उत्कृष्ट प्राकृतिक सौंदर्य का क्षेत्र) के बीच स्थित है, और पूर्व और पश्चिम में निरंतर शहरी विकास है और पुनर्विकास के लिए तीव्र दबाव जारी है। फिर भी, कई इमारतों को भी बचाया गया है- कम से कम रॉयल मंडप, जो स्थानीय अधिकारियों द्वारा खरीदा गया था जब रानी विक्टोरिया बाहर निकल गया और 1 9 30 के दशक में एक और खतरा सामना करना पड़ा।

विक्टोरियन सोसाइटी और जॉर्जियाई समूह जैसे राष्ट्रीय संरक्षण समूह शहर में सक्रिय हैं, और रीजेंसी सोसायटी की स्थापना 1 9 45 में ब्राइटन की वास्तुशिल्प विरासत को बचाने के लिए हर्बर्ट कार्डेन के थोक पुनर्निर्माण के प्रस्तावों के सीधे प्रतिक्रिया में हुई थी। रेजीसी स्क्वायर एरिया सोसायटी जैसे निवासियों के समूह स्थानीय स्तर पर समान कार्य करते हैं। विक्टोरियन सोसाइटी और जॉर्जियाई समूह ने पुराने परिवेश के संदर्भ में केंद्रीय ब्राइटन में बाद के विकास की जांच में 1 99 0 में एक संयुक्त रिपोर्ट लिखी। इसने देखा कि द्वितीय विश्व युद्ध के बाद से एक वाणिज्यिक केंद्र के रूप में ब्राइटन के विकास ने अपने चरित्र को नुकसान पहुंचाया था: “सकल अनुचित वाणिज्यिक विकास” रीजेंसी टेरेस और चौराहों, पियर्स और रॉयल मंडप द्वारा विशेषता पारंपरिक समुंदर के किनारे रिसॉर्ट आर्किटेक्चर पर हावी होने लगा।

इमारतों को ध्वस्त कर दिया
द रॉयल सस्पेंशन चेन पियर (कैप्टन सैमुअल ब्राउन आरएन द्वारा 1822-23) ब्राइटन का पहला “प्रभावी फोकल प्वाइंट” बन गया, जब यह एक फैशनेबल समुंदर का किनारा रिसॉर्ट बन गया, लेकिन 18 9 6 में तूफान से नष्ट होने के समय विध्वंस पहले से ही विचाराधीन था। केवल कुछ ओक नींव ही बनी हुई है, और ये केवल कम ज्वारों पर दिखाई दे रही हैं। ब्राउन के 350-यार्ड (320 मीटर) लौह संरचना में भूमिगत छोर पर मिस्र के पुनरुद्धार टावर थे, और लैंडिंग चरण पुरबेक पत्थर का था।

होव के मूल मनोर घर को 1 9 36 में खींच लिया गया था, इसके अंतिम मालिक ने इसे स्थानीय बाजार में अपने बाजार मूल्य से कम के लिए पेश किया था। जॉन वल्लेंस ने 18 वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में जॉर्जियाई शैली के एल-प्लान हाउस का निर्माण किया। सुविधाओं में “एल”, एक कपोल-स्टाइल बेलकोट और एक चीनी चिप्पेंडेल सीढ़ी के अंदर एक घुमावदार पोर्च शामिल था, और इसके कुछ फ्लिंट और पत्थर का काम निकट के प्राचीन चैपल से आया होगा। 1 9 30 के दशक में खोए गए अन्य ऐतिहासिक होव भवनों में सेंट एन के वेल गार्डन में चॉकलेट वसंत में शास्त्रीय शैली वाले वेले हाउस शामिल हैं- आयनिक-स्तंभित, कोलोनेड-फ्रंट वाली संरचना वसंत के रूप में क्षीण हो गई, और 1 9 35 में और मध्य में ध्वस्त हो गई 18 वीं शताब्दी विक हाउस। स्थानीय इतिहास में यह कई महत्वपूर्ण आंकड़ों के स्वामित्व में था, जैसे कि भूमि मालिक थॉमस स्कुट, रेव एडवर्ड एवरर्ड (ब्रंसविक टाउन से जुड़े और वॉटरलू स्ट्रीट पर सेंट एंड्रयू चर्च) और सर आइज़ैक गोल्डस्मिड, 1 बैरोनेट। 1833 और 1840 के बीच डेसिमस बर्टन द्वारा डिजाइन और निर्मित पड़ोसी विक हॉल के साथ, इसे 1 9 35 में फर्ज हिल हवेली के फ्लैटों के लिए रास्ता बनाने के लिए ध्वस्त कर दिया गया था। बर्टन का तीन मंजिला विक हॉल शैली में शास्त्रीय था, जिसमें एक प्रमुख कॉर्निस, अलंकृत पत्थर के साथ एक पैरापेट था, और बगीचे की ओर बढ़ने वाली ऊंचाई पर एक घुमावदार खाड़ी आयनिक स्तंभों की एक श्रृंखला का सामना करना पड़ा। सामूहिक रूप से, ये चार इमारतों “होव के सबसे पुराने और सबसे महत्वपूर्ण घर” थे।

पोस्टवर विध्वंस और पुनर्विकास स्थानों में व्यापक रहा है। 1 9 71 में एक विशेष रूप से कुख्यात घटना हुई, जब स्ट्राउड और मेव के “रीजेंसी गोथिक” नॉर्थ लाइन में सेंट्रल नेशनल स्कूल को सूचीबद्ध सूची से कुछ घंटे पहले खारिज कर दिया गया था: पत्र को डाक हड़ताल में स्पष्ट रूप से देरी हुई थी। 1830 से इमारत की इमारत और ब्राइटन हेनरी मिशेल वाग्नेर के विकार ने इसकी स्थापना की थी। एक अन्य स्कूल, द ब्राइटन एसिमल फॉर द ब्लाइंड ऑन द ईस्ट रोड (जॉर्ज सॉमर क्लार्क द्वारा डिजाइन किया गया, डाइक रोड पर इसी तरह के शानदार स्वान डाउनर स्कूल के आर्किटेक्ट) को तेरह साल पहले “दुखद रूप से ध्वस्त” किया गया था। 1860-61 में बनाया गया, यह वेनिस गोथिक शैली की एक सटीक और समृद्ध सजावट की व्याख्या थी। बेडफोर्ड होटल, थॉमस कूपर का “प्रतिष्ठित” क्लासिकल-स्टाइल सीफ्रंट होटल 1829 का, आयनिक स्तंभों की एक श्रृंखला का प्रभुत्व था। ब्राइटन के उच्चतम श्रेणी के होटल के बाद, इसका भविष्य अनिश्चित था और 1 9 64 में जला दिया जाने पर पुनर्विकास पर विचार किया जा रहा था। अवशेषों को जल्दी से ध्वस्त कर दिया गया और ससेक्स हाइट्स, 334 फुट (102 मीटर) क्रूरतावादी शैली की इमारत के एक सफेद 24 मंजिला द्वारा प्रतिस्थापित किया गया रिचर्ड सीफर्ट द्वारा 1 9 68 में पूरा किया गया और आजकल खुद ही ग्रेड II सूचीबद्ध इमारत है। कुछ मामलों में हाल ही में एक अलग दृष्टिकोण का उपयोग किया गया है: ऐतिहासिक और स्थापत्य रूप से दिलचस्प फ्लेक्स बनाए रखा गया है जबकि शेष साइट को ध्वस्त कर दिया गया है और पुनर्विकास किया गया है। इसके उदाहरण पूर्व लुईस रोड यूनाइटेड सुधारित चर्च हैं, जिनके मुखौटे अब फ्लैटों को छुपाते हैं, और लंदन रोड पर ब्राइटन सहकारी स्टोर। आर्किटेक्ट्स बेथेल और स्वानेल ने चार मंजिला इमारत तैयार की, जिनके विस्तृत मोर्चे पर डोरिक आदेश के फ़्लुटेड कॉलम का प्रभुत्व है। 2013 में सभी के अलावा छात्र आवास के पक्ष में मुखौटा ध्वस्त कर दिया गया था।

सड़क योजनाएं लंबे समय से विध्वंस और पुनर्विकास का स्रोत रही हैं: 1 9 02 के आरंभ में, ऐतिहासिक ब्राइटन ब्रूवरी का हिस्सा एक कुख्यात बाधा को हटाने के लिए हटा दिया गया था (स्थानीय रूप से “द बूनियन” के रूप में जाना जाता है) होव में चर्च रोड पर। बड़े पैमाने पर परियोजनाओं ने 1 9 60 और 1 99 0 के बीच केंद्रीय ब्राइटन के कई हिस्सों को धमकी दी, लेकिन सभी को त्याग दिया गया।टाउन प्लानर्स ह्यू विल्सन और लुईस वोमर्सले द्वारा 1 9 73 की रिपोर्ट, जोने फ्लाईओवर और कार पार्क के पक्ष में उत्तरी लाइन में बड़े पैमाने पर विध्वंस की सिफारिश की थी, को खारिज कर दिया गया था। विचार 1 9 80 के दशक के अंत में “ब्राइटन इन ब्राइटन” प्रेस्टन सर्कस रिलीफ रोड स्कीम के रूप में उभरा, जो रिक्त ब्राइटन लोकोमोटोट वर्क्स साइट के लिए कई विचारों में से एक है जो अब न्यू इंग्लैंड क्वार्टर द्वारा कब्जा कर लिया गया है; इसने प्लेस और चेप्ससाइड पर ऐतिहासिक हितों की कई इमारतों को बदल दिया जाएगा, सैकड़ों घरों और वाणिज्यिक इमारतों के माध्यम से एक ट्रंक रोड चलाया और समुद्र तट पर बैठे बेडफोर्ड स्क्वायर से एक कोने काट दिया गया।

ऑस्ट्रेलिया इमारतों
इंग्लैंड में, एक इमारत या संरचना को “उपस्थित” के रूप में परिभाषित किया जाता है जब यह संस्कृति, मीडिया और खेल राज्य सचिव, एक सरकार द्वारा “विशेष वास्तुकला या ऐतिहासिक रुचि” की आदतों के वैधानिक पंजीकरण पर रखा जाता है। योजना (ऑस्ट्रेलिया इमारतों और संरक्षण क्षेत्रों) अधिनियम 1 99 0। अंग्रेजी गैर विरासत, गैर-विभागीय सार्वजनिक निकाय, प्रक्रिया को नीतिबद्ध करने और संबंधित मुद्दों पर संबंधित सलाह देने के लिए इस बारे में एजेंसी की रूप में कार्य करता है। फरवरी 2001 तक, ब्राइटन और होव में ग्रेड ग्रेड * और 1,124 ग्रेड II- स्टेट बिल्डिंग की स्थिति के साथ 24 ग्रेड I- घर बिल्ड, 70 था। ब्राइटन और होव सिटी काउंसिल ने शहर के भवन भवन स्टॉक के आवधिक संक्षेप में अद्यतन जारी किए गए हैं; नवीनतम दस्तावेज अक्टूबर 2013 में प्रकाशित हुआ था।

ग्रेड I, उच्चतम स्थिति, इंगित करता है कि एक इमारत “असाधारण रुचि” और राष्ट्रीय महत्व से अधिक है। ग्रेड II * का उपयोग “विशेष रुचि से अधिक विशेष रूप से महत्वपूर्ण इमारतों” के लिए किया जाता है; और ग्रेड II, सबसे कम पदनाम, “विशेष रुचि की राष्ट्रीय रूप से महत्वपूर्ण इमारतों” के लिए प्रयोग किया जाता है। इच्छा तीन स्थितियों में से तीन ग्रेड परिवर्तनों के खिलाफ कुछ सुरक्षा प्रदान करते हैं जो इंटीरियर बहाली से विध्वंस तक संरचना के चरित्र को संदेश। बाजार परिवर्तन परिवर्तन परिषद से सहमति की आवश्यकता होती है, जोने 1 9 81 में प्रकाशित एक दस्तावेज़ में अपनी स्थिति निर्धारित की:

ग्रेड I में हवाई अड्डे में रॉयल मंडप, स्टेनलेस हाउस, कई चर्च, बर्बाद वेस्ट पियर, सिया विश्वविद्यालय की मुख्य इमारत और केम्प टाउन और ब्रंसविक संपत्ति के प्रमुख भाग शामिल हैं। 1 9 वें शताब्दी के कई अन्य आवाज़ विकास में ग्रेड II * की स्थिति है: इन से रॉयल, पार्क और एडीलेड क्रेशेंट्स, रीजेंसी स्क्वायर और ओरिएंटल प्लेस हैं। कई और चर्चों में भी यह ग्रेडिंग है। ग्रेड II- कलाकार इमारतों और संरचनाएं अलग-अलग हैं: सड़क के फर्नीचर (जैसे पैरिश मार्केटर और लैंप-पोस्ट) की कक्षा को किया गया है, जैसे कबूतर, गेजबॉस और चिमनी; सैकड़ों घरों और कॉटेज, या तो व्यक्तिगत रूप से या छतों के हिस्से के रूप में, शामिल हैं; और चर्च, स्कूल और अन्य सार्वजनिक इमारतों (जैसे ब्राइटन टाउन हॉल, पोर्टस्लेड रेलवे स्टेशन और कई पब) को ग्रेड II की स्थिति भी दी गई है।

ऑस्ट्रेलिया इमारतों को कभी-कभी आग या विध्वंस के लिए खो दिया जाता है, और हमेशा तलाक नहीं किया जाता है (आधिकारिक रूप पर विदेशों के अनुसूची से हटा दिया जाता है)। वेस्ट पियर अपने बर्बाद, अपर्याप्त स्थिति के बावजूद ग्रेड I स्थिति स्थिति को बरकरार रखता है; और रीजेंसी स्क्वायर के पास 128 किंग्स रोड पर एक ग्रेड II- घर घर को ध्वस्त करने की अनुमति 2002 में आग से क्षतिग्रस्त होने के बाद दी गई थी। होव में पवित्र ट्रिनिटी चर्च, 2010 में अनावश्यक घोषित किया गया है, 2008 से विध्वंस के साथ धमकी दी गई है। अन्यत्र, जुलाई 2010 में परिषद ने घोषणा की कि वे समुद्र तल पर ग्रेड II- दूरी आश्रय को 3 फीट (0.9 मीटर) तक खतरे को कम करने के लिए स्थान मिलना एक आसन्न चक्र लेन पर साइकिल चाल के लिए।

1 99 0 के बाद से, विभिन्न परिषदों (और बाद में नगर परिषद) ने कहा कि सभी भवन इमारतों की संरचनात्मक स्थिति का सर्वेक्षण किया जाता है और अन्य ऐतिहासिक इमारतों की मरम्मत को कवर करना “शहर के ऐतिहासिक भवन भंडार के संरक्षण को प्रोत्साहित करना के लिए “वित्त पोषण प्रदान किया गया है, लापता या क्षतिग्रस्त वास्तुकला या सजावटी संपत्ति के प्रतिस्थापन, और जोखिम के लिए फ्लैट्स उपयुक्त उपयोग क लिए वापस करने में सहायता। 2003 की गति में, नगर परिषद ने कहा कि अनुदान के तरीके में बदलाव की संरचना का मतलब था कि व्यापक इमारतों में वृद्धि पर पैसा खर्च करने के पक्ष में विशिष्ट इमारतों के लिए वित्तीय सहायता में कमी आती है।

संरक्षण क्षेत्र
ब्राइटन और होव शहर में 34 संरक्षण क्षेत्र हैं, उपयुक्त योजना (ऑस्ट्रेलियाई और संरक्षण क्षेत्रों) अधिनियम 1 99 0 की धारा 69 और 70 द्वारा परिभाषित किया गया है “मुख्य वास्तुकला या ऐतिहासिक हित के मुख्य रूप से शहरी क्षेत्रों, चरित्र या उपस्थिति संरक्षित या वृद्धि के लिए वांछनीय है “। शहरी क्षेत्र का लगभग 18% इस पदनाम से ढका हुआ है। संरक्षण क्षेत्र 1.46 एकड़ (0.58 हेक्टेयर) बेनफील्ड बार्न क्षेत्र में स्टेनर के आसपास 316.29 एकड़ (128.00 हेक्टेयर) से आकार में भिन्न होते हैं।