सामान में बैग, मामले और कंटेनर होते हैं जो यात्री के लेख धारण करते हैं जबकि यात्री पारगमन में होता है।

आधुनिक यात्री से कपड़े, प्रसाधन सामग्री, छोटी संपत्ति, यात्रा की आवश्यकताएं, और वापसी-यात्रा, स्मृति चिन्हों वाले पैकेज होने की उम्मीद की जा सकती है। कुछ लोगों के लिए, सामान और उसकी शैली मालिक की संपत्ति का प्रतिनिधि है।

बैगेज, या बैगेज ट्रेन, सैन्य और व्यक्तिगत प्रकृति दोनों, लोगों और सामानों की ट्रेन का भी उल्लेख कर सकती है, जो आम तौर पर अभियान पर पूर्व-आधुनिक सेनाओं का पालन करती है।

अवलोकन
समय के साथ सामान बदल गया है। ऐतिहासिक रूप से सबसे आम प्रकार के सामान लकड़ी या अन्य भारी सामग्रियों से बने चेस्ट या ट्रंक थे। ये पेशेवर मूवर्स द्वारा भेजे जाएंगे। चूंकि द्वितीय विश्व युद्ध छोटे और अधिक हल्के सूटकेस और बैग जो किसी व्यक्ति द्वारा किए जा सकते हैं, सामान का मुख्य रूप बन गए हैं।

शब्द-साधन
ऑक्सफोर्ड इंग्लिश डिक्शनरी के मुताबिक, शब्द बैगेज पुराने फ्रांसीसी बैगेज (बैगुअर “टाई अप” से) या बैगूज़ (“बंडल”) से आता है। यह शब्द बैग से भी संबंधित हो सकता है।

ऑक्सफोर्ड इंग्लिश डिक्शनरी के मुताबिक, सामान का सामान मूल रूप से असुविधाजनक रूप से भारी सामान था और क्रिया लग और प्रत्यय-काल से आता है।

सामान के प्रकार
ट्रंक – एक लकड़ी का बक्सा, आमतौर पर अन्य प्रकार के सामान की तुलना में काफी बड़ा होता है। ट्रंकल छोटे आकार में आते हैं जैसे कि फुटॉकर्स और स्टीमर नामक बड़े। परिवहन के मुकाबले इन दिनों ट्रंक का अधिक इस्तेमाल किया जाता है। एक ट्रंक की आवश्यकता के लिए पर्याप्त बड़े सामान अब आमतौर पर परिवहन मामलों में भेज दिए जाते हैं। लुई वीटन, गोयार्ड, मोनाट, एमएम सिकोर और लेदरॉयड के कुछ बेहतर ज्ञात ट्रंक निर्माता हैं।
सूटकेस – एक व्हील वाले या गैर-व्हील वाले सामान, साथ ही नरम या हार्ड साइड सामान।
गारमेंट बैग – सामान की एक शैली जो खुद को फोल्ड करती है ताकि सूट या कपड़े जैसे लंबे वस्त्रों को क्रीज़िंग से बचने के लिए फ्लैट पैक किया जा सके। परिधान बैग दोनों व्हील वाले और गैर-व्हील वाले मॉडल में आते हैं, और आमतौर पर सामान के किसी भी सेट में सबसे बड़े टुकड़ों में से एक होते हैं
टोटे – आमतौर पर कंधे पर पहना एक छोटा थैला
डफल बैग – एक बैरल के आकार का बैग, लगभग विशेष रूप से मुलायम पक्ष, छोटे संगठन के साथ आरामदायक यात्रा के लिए उपयुक्त है।
कालीन बैग – परंपरागत रूप से कालीन से बने सामान सामान।
पैकिंग क्यूब्स – बैगेज को व्यवस्थित रखने और स्थान बचाने के लिए बनाए गए विभिन्न आकारों और विभिन्न रंगों के छोटे आयताकार बैग
गेट चेक बैग – विशेष रूप से घुड़सवार और कार सीटों जैसे गेट चेकिंग आइटमों की सुरक्षा के लिए डिज़ाइन किए गए बैग

सामान की विशेषताएं
ताले – ताले कई उद्देश्यों की सेवा करते हैं; बेईमान एयरपोर्ट श्रमिकों और ताले के लिए एक निवारक हैंडलिंग के दौरान सामान को बंद रखने में भी मदद करता है। 2003 से सामान में एकीकृत अधिकांश ताले यूएस परिवहन सुरक्षा प्रशासन द्वारा खोलने की अनुमति देने के लिए ट्रैवल सेंट्री द्वारा विकसित टीएसए लॉक मानक का उपयोग करते हैं।
विस्तारणीय सामान – सूटकेस जिन्हें अधिक पैकिंग स्पेस के लिए विस्तारित करने के लिए अनजिप किया जा सकता है।

पहियों
सामान वाहक – हल्के वजन वाले गाड़ियां या harnesses जिस पर सामान अस्थायी रूप से रखा जा सकता है या जिसे अस्थायी रूप से सामान से जोड़ा जा सकता है – कम से कम 1 9 30 के दशक तक, जैसे अमेरिकी पेटेंट 2,132,316 “सामान वाहक” एनी डब्ल्यू न्यूटन द्वारा दायर 1 9 37, 1 9 38 प्रकाशित)। इन दशकों में इन्हें परिष्कृत किया गया था, जैसा अमेरिकी पेटेंट 2,650,105 ए “सामान गाड़ी” (1 9 54 में दायर 1 9 4 9, 1 9 53 में प्रकाशित) और यूएस पेटेंट 2,670,969 “केंट आर कॉस्टिक्यान द्वारा सामान गाड़ी दोहन, जैसे पहियों में दर्शाया गया था। हालांकि, पहियों थे सूटकेस के बाहर। पेटेंट व्हील वाले सामान के लिए प्रकाशित किए गए थे – 1887 में एक व्हीलड ट्रंक, और 1 9 45 में एक व्हीलड सूटकेस – लेकिन इन्हें सफलतापूर्वक व्यावसायीकरण नहीं किया गया था।

1 9 70 में पहली व्यावसायिक रूप से सफल रोलिंग सूटकेस का आविष्कार किया गया था, जब बर्नार्ड डी। सडो ने पेटेंट के लिए आवेदन किया था जिसे 1 9 72 में “रोलिंग सामान” के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका पेटेंट 3,653,474 के रूप में दिया गया था। पेटेंट आवेदन ने हवाई यात्रा में वृद्धि का हवाला दिया, और “आविष्कार की पृष्ठभूमि के रूप में,” सामान यात्री [शायद] एक हवाई यात्री द्वारा सामना की जाने वाली सबसे बड़ी कठिनाई बन गया “बन गया। एक ढीले पट्टा का उपयोग करके खींचने वाले साडो के चार पहिया सूटकेस बाद में सूटकेस द्वारा लोकप्रियता में पार हो गए, जिसमें दो पहियों की सुविधा होती है और लंबे हैंडल का उपयोग करके सीधे स्थिति में खींचा जाता है। इनकी खोज 1 9 87 में यूएस पायलट रॉबर्ट प्लाथ ने की थी, और शुरुआत में क्रू सदस्यों को बेचा गया था। बाद में प्लैथ ने उन्हें व्यावसायीकरण किया, यात्रियों को क्रू सदस्यों द्वारा उपयोग में देखने के बाद दिलचस्पी लेने के बाद, और ट्रैवलप्रो कंपनी की स्थापना की, जो ट्रेडमार्क “रोलबार्ड” के तहत सूटकेस का विपणन कर रहा था। हालांकि रोलबार्ड और रोल-ऑनवर्ड शब्द सामान्य रूप से उपयोग किए जाते हैं। शुरुआत में कैर-ऑन उपयोग (बड़े टर्मिनल के माध्यम से नेविगेट करने के लिए) के लिए डिज़ाइन किया गया था, जैसा कि समान नाम से निहित किया गया है, चेक किए गए सामान के लिए समान डिज़ाइन का भी उपयोग किया जाता है।

हाल ही में, कलाकारों के साथ चार पहिया सामान लोकप्रिय हो गए हैं, विशेष रूप से उनके हस्ताक्षर सिल्हूट लाइन के 2004 संस्करण में सैमसोनाइट द्वारा उनके उपयोग के बाद से। ये अन्यथा दो-पहिया रोल-सवारों के डिजाइन में समान हैं, एक ऊर्ध्वाधर अभिविन्यास और एक रिट्रैक्टिंग हैंडल के साथ, लेकिन उन्हें पीछे खींचने के बजाय या यात्री के सामने धकेलने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इन्हें अक्सर “स्पिनर” सामान के रूप में जाना जाता है, क्योंकि वे अपने लंबवत धुरी के बारे में स्पिन कर सकते हैं।

साडो पहियों पर सामान के देर से आविष्कार को “माचो चीज़” में दर्शाता है जहां “पुरुष पहियों के साथ सूटकेस स्वीकार नहीं करेंगे”। अन्य देर से आविष्कार को “1 9 60 के दशक में गाड़ियां के साथ सामान बंदरगाहों की बहुतायत, बहुत छोटे हवाई अड्डों पर भारी मात्रा में कर्कसाइड ड्रॉप-ऑफ और आसानी से भारी लोहे के कलाकारों को उपलब्ध कराने की विशेषता देते हैं।”

सामान पकड़ें
कुछ वाहनों में विशेष रूप से सामान रखने के लिए एक क्षेत्र होता है, जिसे संयुक्त राज्य अमेरिका में ऑटोमोबाइल “ट्रंक” कहा जाता है। होल्ड में संग्रहीत वस्तुओं को होल्ड सामान के रूप में जाना जाता है। एक विशिष्ट उदाहरण सूटकेस होगा। यदि कोच यात्रियों द्वारा यात्रा करने से पहले बोर्डिंग से पहले, अपने सामान को पकड़ में रखने की उम्मीद की जाएगी। इसके विपरीत एयरलांस पेशेवर बैगेज हैंडलर द्वारा लोड किए जाते हैं।

हाथ सामान (कैर-ऑन)
यात्रियों को वाहन में उनके साथ सीमित संख्या में छोटे बैग ले जाने की अनुमति है, इन्हें हाथ के सामान के रूप में जाना जाता है (अधिकतर उत्तरी अमेरिका में कैर-ऑन के रूप में जाना जाता है), और यात्रा के दौरान आवश्यक मूल्यवान वस्तुओं और वस्तुओं को शामिल किया जाता है। आमतौर पर हाथों के सामान के लिए भंडारण स्थान प्रदान किया जाता है, या तो बैठने के नीचे, या ओवरहेड लॉकर्स में। गाड़ियों के पास गाड़ी के पास गाड़ी के सिरों पर या गाड़ियां होने पर सीटों के ऊपर अक्सर सामान की रैक होती है। विमान पर ले जाने वाले सामान की मात्रा से संबंधित नियमों के संबंध में उत्तरी अमेरिका और यूरोप के बीच अलग-अलग विचार हैं। उत्तरी अमेरिका में इस बात पर काफी बहस है कि क्या यात्रियों को बोर्ड पर बहुत सारे बैग लेते हैं और उनका वजन अन्य यात्रियों और उड़ान सुरक्षा के लिए जोखिम हो सकता है। अमेरिकी एयरलाइंस कैर-ऑन बैगेज के लिए वजन और आकार प्रतिबंध पेश करना शुरू कर रही हैं। जबकि यूरोप में, कई एयरलाइंस, विशेष रूप से कम लागत वाली एयरलाइंस, जिसे आम तौर पर “एक बैग नियम” के रूप में जाना जाता है, लगाया जाता है। यह बोर्ड पर अत्यधिक वजन रोकने के लिए लगाया गया प्रतिबंध है और एयरलाइनों का दावा है कि यह नीति उन्हें विमान के बोर्डिंग को गति देने की अनुमति देती है। इन हाथों के सामान के नियमों को खत्म करने के प्रयास में यूरोप के हवाई अड्डों ने यूरोपीय आयोग के साथ एक अभियान चलाया है। वे दावा करते हैं कि यह उनके कर्तव्य मुक्त और अन्य हवाईअड्डा खुदरा बिक्री को प्रभावित कर रहा है और अपने राजस्व को कम कर रहा है।

स्मार्ट सामान
स्मार्ट सामान सामान है जिसमें अंतर्निहित या हटाने योग्य बैटरी है। इसमें अक्सर यात्रा के लिए मदद करने के लिए डिज़ाइन की गई सुविधाएं शामिल होती हैं, जिसमें इलेक्ट्रॉनिक्स चार्ज करने के लिए जीपीएस ट्रैकिंग और यूएसबी पोर्ट शामिल हैं। कुछ बैग में निजी परिवहन के लिए एक वाईफाई हॉटस्पॉट और इलेक्ट्रिक व्हील शामिल हैं।

जनवरी 2018 में स्मार्ट सामान पर गैर-हटाने योग्य बैटरी के साथ उड़ानों पर चेक-इन सामान के रूप में किए जाने वाले प्रतिबंध के परिणामस्वरूप कई स्मार्ट सामान कंपनियां बंद हो गईं।

सामान का दावा / पुनः दावा करें
हवाईअड्डे के टर्मिनलों में, एक सामान का दावा या पुनः दावा क्षेत्र एक ऐसा क्षेत्र है जहां यात्रियों को एयरलाइन उड़ान से निकलने के बाद चेक-इन सामान का दावा करना पड़ता है। अधिकांश हवाई अड्डों और कई रेलवे स्टेशनों पर, सामान को बैगेज कैरोसेल पर यात्री को पहुंचाया जाता है।

सामान छोड़ें
वाम सामान, सामान भंडारण या बैग भंडारण, एक ऐसा स्थान है जहां कोई अस्थायी रूप से किसी के सामान को स्टोर कर सकता है ताकि उसे ले जाना न पड़े। बाएं सामान गुम सामान के समानार्थी नहीं है। अक्सर एक हवाई अड्डे या ट्रेन स्टेशन पर एक कर्मचारी ‘बाएं सामान काउंटर’ या बस एक सिक्का संचालित या स्वचालित लॉकर सिस्टम हो सकता है। दुनिया भर में आतंकवाद के उच्च खतरे के साथ, इस प्रकार का सार्वजनिक भंडारण गायब हो रहा है।

सामान अग्रेषण
सामान की अग्रेषण, सामान शिपिंग या सामान रसद के रूप में भी जाना जाता है, एक प्रकार की विशेषता शिपिंग सेवा है जो लगभग 10 वर्षों तक उपलब्ध है और विशेष रूप से 11 सितंबर, 2001 के हमलों के बाद मांग में वृद्धि हुई है। सामान अग्रेषण हवाई यात्रा के दौरान सामान में जांच करने का एक विकल्प है।

सैन्य सामान
सामान भी लोगों और वस्तुओं की ट्रेन, सैन्य और व्यक्तिगत प्रकृति दोनों की ट्रेन का उल्लेख कर सकता है, जो आम तौर पर अभियान पर पूर्व-आधुनिक सेनाओं का पालन करता है। बैगेज को एक रणनीतिक संसाधन माना जाता था और पीछे के गार्ड द्वारा संरक्षित किया जाता था। इसके नुकसान को सेना को कमजोर और नीचता माना जाता था, जिससे एगिनकोर्ट की लड़ाई में हमलों की पुनरावृत्ति हुई थी।