एयरपोर्ट टर्मिनल

एक हवाई अड्डा टर्मिनल एक हवाई अड्डे पर एक इमारत है जहां यात्रियों को जमीन परिवहन और उन सुविधाओं के बीच स्थानांतरित किया जाता है जो उन्हें बोर्ड से निकलने और उतरने की अनुमति देते हैं।

टर्मिनल के भीतर, यात्री टिकट खरीदते हैं, अपना सामान स्थानांतरित करते हैं, और सुरक्षा के माध्यम से जाते हैं। इमारतों जो विमानों (गेट्स के माध्यम से) तक पहुंच प्रदान करती हैं उन्हें आमतौर पर कॉन्सोरस कहा जाता है। हालांकि, हवाई अड्डे की कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर, “टर्मिनल” और “संगीत” शब्द कभी-कभी एक दूसरे के लिए उपयोग किए जाते हैं।

छोटे हवाई अड्डों में एक टर्मिनल होता है जबकि बड़े हवाई अड्डों में कई टर्मिनल और / या समोच्च होते हैं। छोटे हवाई अड्डों पर, एकल टर्मिनल भवन आम तौर पर टर्मिनल के सभी कार्यों और एक संगीत कार्यक्रम में कार्य करता है।

कुछ बड़े हवाई अड्डों में एक टर्मिनल होता है जो चलने वाले, आकाश-पुलों, या भूमिगत सुरंगों (जैसे डेनवर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे, अटलांटा के बाद मॉडलिंग, दुनिया का सबसे व्यस्त) के माध्यम से कई समरूपों से जुड़ा हुआ है। कुछ बड़े हवाई अड्डों में एक से अधिक टर्मिनल होते हैं, प्रत्येक में एक या अधिक संगीत कार्यक्रम होते हैं (जैसे न्यूयॉर्क के जॉन एफ कैनेडी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे)। फिर भी अन्य बड़े हवाई अड्डों में कई टर्मिनल होते हैं जिनमें से प्रत्येक एक कॉन्सूर (जैसे डलास / फोर्ट वर्थ अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे) के कार्यों को शामिल करता है।

फ्रॉमर्स के मुताबिक, अधिकांश हवाईअड्डे टर्मिनलों को एक सादे शैली में बनाया गया है, ‘1 9 60 और 1 9 70 के ठोस बक्से आम तौर पर 1 99 0 और 2000 के दशक में कांच के बक्से के लिए रास्ता देते थे, जिसमें सर्वश्रेष्ठ टर्मिनल “प्रकाश के विचारों को शामिल करने में अस्पष्ट स्टैब बनाते थे। “और” हवा “‘। हालांकि, बगदाद अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे जैसे कुछ, कद में बड़े पैमाने पर हैं, जबकि अन्य को आर्किटेक्चरल कृतियों के रूप में माना जाता है, जैसे पेरिस के पास चार्ल्स डी गॉल हवाई अड्डे पर टर्मिनल 1 या न्यू यॉर्क के जेएफके हवाई अड्डे पर टर्मिनल 5। कुछ को किसी विशेष क्षेत्र की संस्कृति को प्रतिबिंबित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, कुछ उदाहरण न्यू मैक्सिको में अल्बुकर्क इंटरनेशनल सनपोर्ट में टर्मिनल हैं, जो पुएब्लो रिवाइवल शैली में आर्किटेक्ट जॉन गॉ मीम द्वारा लोकप्रिय है, साथ ही बहियास डी हुआतुल्को में टर्मिनल हुआतुलको, ओक्साका, मेक्सिको में अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, जिसमें कुछ palapas हैं जो हवाई अड्डे के टर्मिनल बनाने के लिए जुड़े हुए हैं।

डिजाइन
यात्री उड़ान की लोकप्रियता में तेजी से बढ़ोतरी के कारण, 1 9 30 के दशक-1 9 40 के दशक में कई शुरुआती टर्मिनलों का निर्माण किया गया था और उस समय के लोकप्रिय कला डेको शैली वास्तुकला को दर्शाया गया था। 1 9 40 से ऐसा एक जीवित उदाहरण ह्यूस्टन नगर हवाई अड्डा टर्मिनल है। शुरुआती हवाईअड्डे टर्मिनलों को सीधे टैमैक पर खोला गया: यात्रियों को उनके विमान में बस चलना होगा या बस लेना होगा। यह डिज़ाइन अभी भी छोटे हवाई अड्डों के बीच आम है, और यहां तक ​​कि कई बड़े हवाई अड्डों में मुख्य टर्मिनल से परे विमान को समायोजित करने के लिए “बस द्वार” भी हैं।

घाट
एक घाट डिजाइन दोनों तरफ पार्क किए गए विमान के साथ एक छोटी, संकीर्ण इमारत का उपयोग करता है। एक छोर एक टिकट और सामान दावा क्षेत्र से जोड़ता है। पियर डिजाइन की उच्च विमान क्षमता और सादगी प्रदान करते हैं, लेकिन अक्सर गेट के चेक-इन काउंटर से लंबी दूरी तक (कंसई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे या लिस्बन पोर्टेला हवाई अड्डे के टर्मिनल 1 के मामलों में आधे मील तक) का परिणाम होता है। अधिकांश बड़े अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों में शिकागो के ओ’हेयर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, लार्नाका अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे, फ्रैंकफर्ट अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे, लंदन हीथ्रो हवाई अड्डे, रोम फ्यूमिसिनो हवाई अड्डे, एम्स्टर्डम शिफोल हवाई अड्डे, मुर्ता मोहम्मद अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, निनॉय एक्विनो अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, कुआलालंपुर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, मेरिडा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, बैंकॉक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, मज़ातलान अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, बेरूत अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, हांगकांग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे, अलामा इकबाल अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, तिजुआना अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, टोरंटो-पियरसन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे, इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे, नई दिल्ली, साल्ट लेक सिटी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, फोर्ट लॉडरडेल-हॉलीवुड अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, छत्रपति शिवाजी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, मुंबई, और मियामी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे।

उपग्रह टर्मिनलों
एक उपग्रह टर्मिनल एक इमारत है जो अन्य हवाईअड्डा इमारतों से अलग है, ताकि विमान अपनी पूरी परिधि के आसपास पार्क कर सके। उपग्रह टर्मिनल का उपयोग करने वाला पहला हवाई अड्डा लंदन गैटविक एयरपोर्ट था। उपग्रह को मुख्य टर्मिनल से जोड़ने के लिए यह एक भूमिगत पैदल यात्री सुरंग का उपयोग करता था। यह लॉस एंजिल्स अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर भी पहला सेटअप था, लेकिन इसे बाद में एक लेआउट लेआउट में परिवर्तित कर दिया गया है। सैटेलाइट के साथ मुख्य टर्मिनल को जोड़ने के लिए एक स्वचालित लोगों के प्रेमी का उपयोग करने वाला पहला हवाई अड्डा ताम्पा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा था, जो आज मानक है। अन्य उदाहरणों में निम्नलिखित शामिल हैं:

पेरिस के चार्ल्स डी गॉल हवाई अड्डे (टर्मिनल 1), जिनेवा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे और लंदन गैटविक एयरपोर्ट (साउथ टर्मिनल) में सर्कुलर सैटेलाइट टर्मिनल हैं, जो पैदल मार्ग से जुड़े हुए हैं।
लिस्बन इंटरनेशनल एयरपोर्ट (टर्मिनल 2) में एक छोटा आयताकार उपग्रह टर्मिनल है, जो एक मुफ्त शटल सेवा से कनेक्ट होता है (टर्मिनल 1 द्वारा उपलब्ध, हर 10 मिनट)।
ऑरलैंडो अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे और पिट्सबर्ग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे में बहु-घाट उपग्रह टर्मिनल हैं।
ब्रुसेल्स हवाई अड्डे के पियर ए भूमिगत सुरंगों और पैदल मार्गों के माध्यम से मुख्य भवन से जुड़ा हुआ है।
ज़्यूरिख एयरपोर्ट का मिडफील्ड टर्मिनल (कंसोर ई) एक भूमिगत स्कीमेट्रो के माध्यम से मुख्य टर्मिनल से जुड़ा हुआ है।
लंदन गैटविक एयरपोर्ट का पियर 6 (उत्तरी टर्मिनल) दुनिया के सबसे लंबे ओवर-टैक्सीवे पुल के माध्यम से मुख्य टर्मिनल से जुड़ता है।
बोस्टन में लोगान अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर, टर्मिनल ए के द्वार के दो वर्ग हैं, जिनमें से एक भूमिगत पैदल मार्ग से जुड़े एक उपग्रह टर्मिनल है।
डेनवर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, सिनसिनाटी / उत्तरी केंटकी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, और हार्ट्सफील्ड-जैक्सन अटलांटा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के केंद्रीय मार्गों से जुड़े रैखिक उपग्रह टर्मिनल हैं। रैखिक उपग्रह टर्मिनल स्वचालित लोगों मूवर्स से जुड़े होते हैं। अटलांटा को विमान ट्रेन कहा जाता है। अटलांटा और सिनसिनाटी हवाई अड्डे में, भूमिगत चलने वाले रास्ते भी रैखिक उपग्रह टर्मिनल से जुड़ते हैं।
ओहारे अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर, टर्मिनल 1 में कॉन्सोरस बी और सी कॉन्सोरसे बी शामिल है, जो हवाईअड्डा सड़क के निकट है और यूनाइटेड एयरलाइंस यात्री चेक-इन, सामान का दावा और सुरक्षा स्क्रीनिंग भूस्खलन और एयरसाइड पर विमान द्वार हैं, जबकि कॉन्सोरस सी एक है एक भूमिगत वॉकेवे से जुड़े सैटेलाइट बिल्डिंग एक नियॉन लाइट शो के साथ जलाया गया है, और यूनाइटेड थीम संगीत “रेप्लोडी इन ब्लू” का एक हवादार और बहुत धीमा-टेम्पो संस्करण है।
लंदन स्टैनस्टेड एयरपोर्ट में एक मुख्य टर्मिनल इमारत है जिसमें तीन रैखिक उपग्रह टर्मिनल हैं जो सभी स्वचालित टर्मिनल से जुड़े स्वचालित टर्मिनल से जुड़े होते हैं। हवाईअड्डा वर्तमान में एक और उपग्रह इमारत जोड़कर विस्तार कर रहा है।
कुआलालंपुर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के पास एक क्रॉस-आकार का उपग्रह टर्मिनल है जिसका उपयोग अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए किया जाता है।
कैनकन इंटरनेशनल एयरपोर्ट टर्मिनल 2 दो कॉन्सूर, मुख्य भवन और सैटेलाइट बिल्डिंग के साथ एक अनियमित टर्मिनल है, बाद वाला उपग्रह उपग्रह टर्मिनल है।
जॉर्ज बुश अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे में, टर्मिनल सी में उत्तरी कोंकोर्स और साउथ कॉनकोर्स शामिल है, जो केंद्रीय भवन से जुड़ा हुआ है, जहां यूनाइटेड एयरलाइंस में यात्री चेक, सामान का दावा और जमीन परिवहन शामिल है। टर्मिनलों ए और बी में एक समान डिजाइन शामिल है।
सिएटल-टैकोमा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के स्वचालित आयोजकों द्वारा जुड़े दो आयताकार उपग्रह टर्मिनल हैं।
कराची में जिन्ना अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का एक मुख्य टर्मिनल है, जो दो संगीत कार्यक्रमों में बांटा गया है: जिन्ना ईस्ट सैटेलाइट कॉन्सर्स, अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए उपयोग किया जाता है, और जिन्ना वेस्ट सैटेलाइट कॉन्सूर, घरेलू और कुछ अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए उपयोग किया जाता है। उपग्रह उपग्रह दोनों पैदल यात्री पैदल मार्गों से मुख्य टर्मिनलों से जुड़े हुए हैं।
लास वेगास में मकररान अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे में एक एक्स-आकार का उपग्रह टर्मिनल है, जिसे कॉनकोर्स डी नाम दिया गया है, जो दो स्वचालित लोगों मूवर्स से जुड़ा हुआ है – टर्मिनल 1 से एक (जिसमें कॉन्सोरस ए, बी, और सी है) और टर्मिनल 3 (जो घर Concourse ई)। इसके अलावा, टर्मिनल 1 का हिस्सा होने के बावजूद, कॉन्सोरस सी स्वचालित टर्मिनल प्रेमी द्वारा टर्मिनल के बाकी हिस्सों से जुड़ा हुआ है। Concourse D टर्मिनल 3 से एक भूमिगत वॉकेवे से जुड़ा हुआ है जिसका उपयोग केवल अंतरराष्ट्रीय आगमन के लिए किया जाता है।
मारियानो एस्कोबेदो अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा मेक्सिको का पहला और एकमात्र हवाई अड्डा है जिसमें पूरी तरह से उपग्रह टर्मिनल है। टर्मिनल ए मुख्य भूमि से भूमिगत सुरंगों के माध्यम से उपग्रह निर्माण से जुड़ा हुआ है।
लंदन हीथ्रो हवाई अड्डे पर टर्मिनल 5 में दो उपग्रह टर्मिनलों, 5 बी और 5 सी हैं, जो एक भूमिगत लोगों के प्रेमी के माध्यम से जुड़े हुए हैं।
अबू धाबी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे
रोम फ्यूमिसिनो एयरपोर्ट में एक उपग्रह टर्मिनल है, जिसे टी 3 जी कहा जाता है, जो बॉम्बेर्डियर इनोविया एपीएम 100 से जुड़ा हुआ है।
मैड्रिड-बरजास एयरपोर्ट में एक रैखिक उपग्रह टर्मिनल है, जिसका नाम टी 4 एस है, जो एक स्वचालित लोगों के प्रेमी द्वारा टर्मिनल 4 मुख्य भवन से जुड़ा हुआ है।
वाशिंगटन डुलल्स अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर मिडफील्ड टर्मिनलों दोनों इस डिजाइन का उपयोग करते हैं, जिसमें कॉन्सोरस ए, बी, और सी को एरोट्रेन द्वारा मुख्य टर्मिनल से जोड़ा जा रहा है, और मोबाइल लाउंज सेवा के माध्यम से कॉन्सोर डी। मुख्य टर्मिनल से कोंकोर्स बी तक एक भूमिगत पैदल मार्ग भी है।
म्यूनिख हवाई अड्डे में सैटेलाइट टर्मिनल 2 नामक एक सैटेलाइट टर्मिनल है (जिसे आमतौर पर जर्मन में “डर सैटेलाइट” के नाम से जाना जाता है), जो भूमिगत स्वचालित लोगों के प्रेमी द्वारा टर्मिनल 2 से जुड़ा हुआ है।
डलास-फोर्ट वर्थ अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर टर्मिनल ई में एक छोटा सा उपग्रह सम्मेलन है, जो भूमिगत पैदल यात्री वॉकेवे द्वारा उपयोग किया जाता है। टर्मिनल ई सैटेलाइट में वर्तमान में 9 गेट्स हैं, लेकिन अप्रैल 2018 में, डीएफडब्ल्यू हवाईअड्डा और अमेरिकन एयरलाइंस द्वारा इसकी घोषणा की गई थी कि 9 मेनलाइन गेट्स को 15 क्षेत्रीय द्वारों में परिवर्तित किया जाएगा, साथ ही साथ कालीन, लिफ्ट, एस्केलेटर और आगे बढ़ने जैसे इंटीरियर फिक्स्चर अपडेट किए जाएंगे। रास्तों। अमेरिकी नवीनीकरण करने की योजना बना रहे हैं और स्प्रिंग 201 9 में टर्मिनल में पूरी तरह से स्थानांतरित हो गए हैं।

अर्धचालक टर्मिनलों
कुछ हवाई अड्डे एक अर्धचालक टर्मिनल का उपयोग करते हैं, एक तरफ खड़ी विमान और दूसरी तरफ कारें। इस डिजाइन के परिणाम यात्रियों को जोड़ने के लिए लंबे समय तक चलते हैं, लेकिन चेक-इन और विमान के बीच यात्रा के समय को बहुत कम कर देता है। इस मॉडल के आसपास डिजाइन किए गए हवाई अड्डों में चार्ल्स डी गॉल हवाई अड्डे (टर्मिनल 2), छत्रपति शिवाजी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, मुंबई (पुराना टर्मिनल 2), डलास / फोर्ट वर्थ अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा, सियोल के इंचियन अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, जकार्ता के सोकरनो-हट्टा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (टर्मिनल 1 और 2) ), टोरंटो पियरसन एयरपोर्ट, कान्सास सिटी एयरपोर्ट, नैरोबी के जोमो केन्याटा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, रियो डी जेनेरो-गैलेओ अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे और सप्पोरो न्यू चिटोज एयरपोर्ट।

अन्य
एक दुर्लभ टर्मिनल डिज़ाइन मोबाइल लाउंज है, जहां यात्रियों को गेट से अपने विमान में एक बड़े वाहन में ले जाया जाता है जो सीधे टर्मिनल और विमान में डॉक करता है। वाशिंगटन डुलल्स अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, मेक्सिको सिटी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, और मिरबेल अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे ने इस डिजाइन का उपयोग किया है।

हाइब्रिड लेआउट भी मौजूद हैं। सैन फ्रांसिस्को अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे और मेलबर्न हवाई अड्डे एक संकर घाट-अर्धचालक लेआउट और बाकी के लिए एक घाट लेआउट का उपयोग करें।

आम उपयोग की सुविधा
एक आम उपयोग सुविधा या टर्मिनल डिज़ाइन एयरलाइंस को अपने मालिकाना चेक-इन काउंटर, गेट्स और आईटी सिस्टम रखने की अनुमति नहीं देता है। इसके बजाय, चेक-इन काउंटर और गेट्स को लचीला रूप से आवश्यकतानुसार पुनः सौंपा जा सकता है।

अभिलेख
दुबई, संयुक्त अरब अमीरात में दुबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (टर्मिनल 3) से अधिक (1,713,000 वर्ग मीटर) और 60 मिलियन से अधिक यात्रियों की क्षमता के साथ, 14 अक्टूबर, 2008 को खोले जाने पर दुनिया की सबसे बड़ी एकल टर्मिनल इमारत बन गई। अन्य 500,000 मीटर 2 से अधिक क्षेत्र के साथ बड़े पैमाने पर हवाई अड्डे टर्मिनल भवनों में बीजिंग कैपिटल इंटरनेशनल एयरपोर्ट (9 86,000 मीटर 2) का टर्मिनल 3, दोहा, कतर (600,000 मीटर 2) में हामाद अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा, सियोल में इंचियन अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे का मुख्य टर्मिनल (5 9 4,000 मीटर 2), टर्मिनल 1 हांगकांग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (570,000 मीटर 2), बैंकॉक में सुवर्णभूमि हवाई अड्डे (563,000 मीटर 2), कुनमिंग चांगशुई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (548,300 मीटर 2) बार्सिलोना हवाई अड्डे के टर्मिनल 1, (546,000 वर्ग मीटर), और दिल्ली में इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के टर्मिनल 3 , भारत (502,000 मीटर 2)।

भूमि परिवहन
कई छोटे और मध्यम आकार के हवाई अड्डों में एक या दो-तीन-लेन एक-तरफा लूप रोड है जिसका उपयोग स्थानीय निजी वाहनों और बसों द्वारा छोड़ने और यात्रियों को लेने के लिए किया जाता है।

एक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे में दो ग्रेड से अलग एक तरफा लूप सड़कों, प्रस्थान के लिए एक और आगमन के लिए एक हो सकता है। इसका निकटतम प्रमुख शहर के डाउनटाउन या केंद्रीय व्यापार जिले में क्षेत्रीय रेल, लाइट रेल, या सबवे द्वारा सीधा रेल कनेक्शन हो सकता है। सबसे बड़े हवाई अड्डों के निकटतम फ्रीवे के लिए सीधे कनेक्शन हो सकते हैं। वहां के लिए हवाई अड्डे के परिवहन कार किराए पर लेने वाली एजेंसियों और टैक्सी कंपनियां टर्मिनलों के आसपास परिचालन करेंगे। हांगकांग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के पास हांगकांग आव्रजन नियंत्रण से गुज़रने के बिना मुख्य भूमि चीन और मकाऊ से नौका कनेक्शन के लिए वायुसाइड पर नौका पियर्स है।

क्षेत्र
पूर्व सुरक्षा

चेक-इन काउंटर
खुदरा स्टोर और रेस्तरां
सामान का दावा

पोस्ट सुरक्षा

कर मुक्त चीज़ों की दुकान
खुदरा स्टोर और रेस्तरां
हवाई अड्डे लाउंज
हवाई अड्डे के रिवाज