Venetian est une langue romane et descend donc du latin vulgaire. Bien appelé dialecte italien même par ses haut-parleurs, de Venise est une langue séparée. Selon Tagliavini, il est l’une des langues italo-dalmate et le plus étroitement lié à Istriot d’une part et toscane-italienne sur l’autre. Les personnes Venetic précédentes ont donné leur nom à la ville et la région, ce qui explique pourquoi la langue moderne a un nom similaire.

Venise n’a pas les rues, des routes, des quartiers, ruelles ou places mais a « calli », « campielli », « campi », « Fondamenta », Rio Terà », « sotoporteghi » et « sestieri ».

Nizioleti
nizioleti sont écrits noir sur un fond blanc orné de fresques ou peintes sur les murs de cals, campielli et bâtiments afin de fournir les noms des rues.

Sestieri
Le terme « sestiere » indique que dans de nombreuses villes du monde sont définies et connues comme districts.

Calli
Les origines des noms de cals individuels sont souvent liés à la vie de la ville. Il y a des cals qui prennent leurs noms des églises voisines ou des monastères, des cals qui ont des origines très populaires et doivent leur nom à des personnages qui ont vécu ou travaillé dans la région et cals du nom des personnalités importantes dans l’histoire de Venise

Il y a aussi cals dédié au type d’activités artisanales pratiquées dans la région: souvent les différents ateliers d’un métier sont concentrés dans des domaines spécifiques de la ville

Il y a plus de 3000 cals à Venise et Calle Varisco est la plus étroite de tous, avec sa section finale seulement 53 cm de largeur. Calle Varisco est situé dans le quartier de Cannaregio, à mi-chemin entre Le Fondamenta Nove et Pont du Rialto. À une extrémité, il surplombe Rio Santissimi Apostoli tandis que l’autre extrémité sort sur Campiello Pestrin.

Campi et Campielli
Dans le passé, campi étaient des espaces verts utilisés pour les cultures ou le pâturage du bétail et étaient des scènes de l’ activité sociale et commerciale animée.

Beaucoup campi au centre ont encore bien avec le classique « vera », une structure de brique sur laquelle une poulie a été installé pour abaisser des seaux à remplir avec de l’eau.

Campo San Polo est le plus grand campo à Venise, après San Marco. Il a donné son nom au sestiere et a acquis ses proportions actuelles en 1750. Il porte le nom de l’église adjacente de San Polo.

La Piazza
La seule place à Venise est la Piazza San Marco, pour la différencier de la campi et campielli.

Sotoporteghi
A sotoportego est un passage de liaison entre cals ou campielli créé à travers un bâtiment.

Fondamenta
A fondamenta est un tronçon de route qui longe le talus d’un canal ou rio. En règle générale, Fondamenta ont également des marches de pierre menant à Istriens l’eau pour permettre l’amarrage des bateaux, le chargement et le déchargement des marchandises et l’ embarquement et le débarquement des passagers.

La Fondamenta Della Donna Onesta
Il y a une histoire intéressante au sujet de la della Fondamenta Donna Onesta (Embankment de la femme honnête). Diverses histoires et légendes sont encore dit aujourd’hui sur les origines de ce nom.

Selon certains, il a été le site d’un atelier appartenant à un armurier, dont la femme était souhaitée par un autre homme. L’homme a commandé la fabrication d’un poignard et, avec l’excuse d’avoir à recueillir, est allé à la boutique et a profité de la femme, qui, étant « honnête », a sa propre vie de honte en utilisant le même poignard.

Selon d’autres, un couple d’amis discutaient de la fidélité des femmes et l’un d’eux, montrant l’image d’un visage de pierre sur le mur, a fait remarquer qu’elle était la seule femme honnête qu’il avait trouvé sur la terre.

Enfin, il y a ceux qui soutiennent que l’ensemble du visage de la femme énigmatique dans la pierre simplement appartenait à une femme nommée ONESTA, qui vivait dans le bâtiment.

Les ponts A l’
origine, il n’y avait pas de ponts à Venise. Le peuple se dispersait d’une île à l’ autre avec leurs bateaux ou en utilisant les ferries de ce moment – là.

Aujourd’hui encore, les maisons à côté des rios et les canaux ont leurs entrées face à l’eau, parce que les principaux moyens de transport et la connexion était par moyenne d’un bateau, qui serait conservé dans la « statio », en face de la porte principale de la maison.

Vers le milieu du 13e siècle, les Vénitiens ont commencé à relier les îles à un autre, d’abord avec des passerelles en bois et avec des structures permanentes: les ponts.

Aujourd’hui, la ville a 435 ponts: 300 construit en pierre, 60 de fer et le reste du bois. Il existe des preuves du premier pont en pierre de 1170. Au début, les ponts étaient sans garde-fous, qui ont été ajoutés seulement au XIXe siècle, en raison d’une augmentation de la population de Venise et aux personnes qui tombent dans l’eau.

Ponte dei Pugni
Jusqu’au début du XVIIIe siècle, le dei Pugni était Ponte un anneau ou champ de bataille suspendu au- dessus du canal.

Venise avait deux factions (Castellani et Nicolotti), qui règlent souvent leur rivalité par les combats qui ont eu lieu sur le Ponte dei Pugni, qui, à l’époque, ne pas les grilles de protection, il le fait maintenant.

Une empreinte de marbre blanc peut encore être vu à chaque coin du pont, marquant les positions de départ pour les candidats à coups de poing, avec les positions des juges du concours marqué dans les coins opposés.

RII adn canaux
Le « RII » sont les cours d’ eau qui traversent la longueur et la largeur de Venise. Il y a plus de 400 d’entre eux et ils sont utilisés pour le transport des personnes et des choses.

Le terme « rio » vient de « rivo » ( « flux ») et se retrouve dans la toponymie locale.

Les canaux sont les voies le long desquelles le transit des navires ramé ou motorisés est permise. Ils peuvent être recouverts de remblais ou des bâtiments. Les canaux les plus connus sont le Grand Canal et le canal de la Giudecca.