La Zugspitze est à 2962m d’altitude. NHN le plus haut sommet des montagnes du Wetterstein et en même temps la plus haute montagne d’Allemagne, qu’il partage avec l’Autriche. Grâce au téléphérique moderne de la Zugspitze ou au chemin de fer à crémaillère nostalgique, les visiteurs peuvent profiter de la vue unique à 360° sur 400 sommets en Allemagne, en Autriche et en Italie, dont le Großglockner ou le Piz Bernina et même la tour de télévision de Munich. Le panorama à couper le souffle sur le sommet du Zugspitz est unique, par temps clair, des kilomètres de vues lointaines vous procurent une incroyable sensation d’espace et de liberté.

La première ascension documentée de la Zugspitze remonte à 1820 par l’arpenteur puis lieutenant dans l’armée bavaroise Josef Naus, son assistant de mesure Maier et le guide de montagne Johann Georg Tauschl. Aujourd’hui, il existe trois voies normales vers le sommet : du nord-est depuis le Höllental, du sud-est depuis le Reintal et de l’ouest via le Schneekar autrichien. L’une des routes de crête les plus connues des Alpes orientales, la crête du Jubilé, mène à la Zugspitze.

La montagne est maintenant accessible avec trois chemins de fer de montagne – le Zugspitzbahn tyrolien, le Zugspitzbahn bavarois et le téléphérique de Zugspitze. En hiver, plusieurs remontées mécaniques desservent également un domaine skiable sur la Zugspitzplatt. Le Tiroler Zugspitzbahn et le téléphérique de Zugspitze sont des téléphériques. Le Bayerische Zugspitzbahn est un chemin de fer à crémaillère qui circule sur des rails et principalement dans des tunnels jusqu’à la Zugspitzplatt à quelques centaines de mètres sous la Zugspitze, d’où un autre téléphérique mène à la Zugspitze.

Le massif de la Zugspitze se situe au sud-ouest de Garmisch-Partenkirchen en Bavière et au nord du Tyrol. La frontière entre l’Allemagne et l’Autriche traverse son sommet occidental. Au sud de la montagne se trouve la Zugspitzplatt, un plateau karstique avec de nombreuses grottes. Trois des cinq glaciers bavarois sont situés sur les flancs de la Zugspitze : le nord et le sud du Schneeferner, tous deux menacés dans leur existence, et le Höllentalferner.

Les visiteurs peuvent également profiter de la luge sur la neige naturelle en été, explorer le Glacier Adventure Trail et le Zugspitze Alpinpark et bien plus encore. En été, il existe un certain nombre d’itinéraires de randonnée exigeants, comme par exemple B. une randonnée glaciaire ou diverses via ferratas pour les sportifs ambitieux. En hiver, un domaine skiable avec douze pistes différentes vous attend. La luge est possible ici toute l’année.

Les visiteurs trouveront également des montagnes pleines d’expériences nature dans la région de Garmisch-Classic et sur le Wank. Sur la plate-forme d’observation AlpspiX, qui s’élève à près de 1 000 mètres au-dessus du gouffre, l’adrénaline ne manquera pas de monter dans les cabines panoramiques, qui peuvent transporter jusqu’à 100 personnes à la fois. La croix sommitale de la Zugspitze est accessible depuis la plate-forme d’observation via une via ferrata.

Et aussi au pied de l’Alpspitze, le « joyau du Werdenfelser Land », des sentiers de randonnée et d’aventure invitant réveillent des sentiments d’euphorie. Le musée de l’aventure « Fascination Zugspitze » rapproche les visiteurs d’un monde montagnard très particulier. L’aventure et la connaissance sont combinées de manière interactive – et de cette façon, les historiens amateurs peuvent plonger profondément dans l’histoire passionnante de la Zugspitze.

Grâce à l’altitude privilégiée entre 2 000 et 2 720 mètres, il y a beaucoup de neige naturelle et un soleil d’hiver éclatant pendant la moitié de l’année, Zugspitze est un bon endroit pour les sports d’hiver. Exaltation et grand plaisir autour de la Zugspitze : descentes de champion du monde, zones de freeride… Traditionnellement, les amateurs de sports de neige taillent très tôt des pistes de neige naturelle bien préparées sur la Zugspitzplatt à environ 2 700 m.

Géographie
La Zugspitze appartient à la chaîne du Wetterstein des Alpes calcaires du Nord. La frontière austro-allemande passe juste au-dessus de la montagne. À 2 962 mètres (9 718 pieds) (pic oriental), la Zugspitze est la plus haute montagne du massif de la Zugspitze. Le massif de la Zugspitze compte plusieurs autres sommets. Au sud, la Zugspitzplatt est entourée en arc par le Zugspitzeck et le Schneefernerkopf, le Wetterspitzen, le Wetterwandeck, le Plattspitzen et le Gatterlköpfen. Le massif se termine dans le Gatterl, un écart de vent entre celui-ci et le Hochwanner.

Courant vers l’est loin de la Zugspitze se trouve la célèbre crête du Jubilé ou Jubiläumsgrat sur le Höllentalspitzen vers l’Alpspitze et Hochblassen. La courte crête du Riffelwandkamm s’étend vers le nord-est sur les sommets du Riffelwandspitzen et du Riffelköpfe, jusqu’à l’écart de vent de Riffel. De là, la crête du Waxensteinkamm s’étend sur le Riffelspitzen jusqu’au Waxenstein.

Le Platt ou Zugspitzplatt est un plateau sous le sommet de la Zugspitze au sud et au sud-est qui se situe à une hauteur comprise entre 2 000 et 2 650 m (6 560 et 8 690 pieds). Il forme la tête de la vallée de Reintal et a été façonné par une combinaison d’altération, de karstification et de glaciation. La zone contient des roches moutonnées, des dolines et des chaussées calcaires résultant des périodes glaciaires. De plus, des moraines ont été laissées par diverses périodes glaciaires. Le Platt a été entièrement recouvert par un glacier pour la dernière fois au début du 19ème siècle.

Glacier
Trois des cinq glaciers bavarois sont actuellement comptés sur la Zugspitze. Le Plattacher ou Schneeferner sur la Zugspitzplatt dans l’Atlas Tyroliensis (1774, relevé de terrain vers 1762) est la première représentation graphique d’un glacier bavarois. La surface glaciaire s’est considérablement réduite dès le 19ème siècle, vers 1900 le glacier divisé en une partie nord et une partie sud, une ancienne partie est a aujourd’hui totalement disparu.

Sur le glacier de Zugspitz, la neige et la glace ont façonné le paysage de montagne pendant des milliers d’années et forment aujourd’hui le cadre d’une gamme attrayante d’expériences. Environ 30 hectares restent aujourd’hui pour le nord du Schneeferner, ce qui en fait le plus grand glacier de Bavière en termes de superficie et de volume. Le sud de Schneeferner compte encore environ 5 hectares de terrain. Le Höllentalferner est situé au nord de la Zugspitze dans le Höllental et a une superficie d’env. 25 ha.

Le restaurant Gletschergarten peut être exploré avec des « Zipfelbobs » loués. Cinq stations interactives fournissent des informations intéressantes sur les différents éléments et paysages de haute montagne du monde Zugspitz. Ceux qui préfèrent garder les pieds sur terre peuvent se régaler de délices culinaires au restaurant du glacier Sonnalpin ou dans le jardin du glacier.

Le parc alpin deviendra rapidement un lieu de prédilection pour les petits et les grands débutants en escalade. Dans le parc alpin, les enfants trouveront des conditions idéales pour travailler de manière ludique leur équilibre et leur dextérité pour leur premier contact avec la roche. Avec balançoire, mur d’escalade, pont suspendu et plateforme d’observation MinispiX.

La chapelle de la Visitation de la Vierge Marie à près de 3 000 m d’altitude et, en tant que plus haute église d’Allemagne, est le point de contact le plus proche du ciel pour les croyants. Les excursionnistes et les alpinistes apprécient également la petite chapelle comme lieu de repos et de réflexion.

Grottes
Sous la Zugspitzplatt, les processus d’altération chimique ont créé un grand nombre de grottes et d’abîmes dans le calcaire du Wetterstein. Dans les années 1930, le nombre de grottes était estimé à 300. En 1955, 62 grottes étaient connues et en 1960, 47 autres avaient été découvertes. Les premières explorations de grottes ont eu lieu ici en 1931. D’autres expéditions d’exploration plus importantes ont eu lieu en 1935 et 1936 ainsi qu’entre 1955 et 1968. Au cours d’une expédition, en 1958, le Finch Shaft (Finkenschacht) a été découvert. Il mesure 131 mètres de profondeur, 260 mètres de long et possède un cours d’eau. Il existe une théorie selon laquelle ce cours d’eau pourrait être un lien avec la source de la rivière Partnach.

Attractions principales
La Zugspitze, haute de 2 962 mètres, est une montagne de superlatifs. La plus grande altitude d’Allemagne abrite trois glaciers, un panorama unique à 360° avec des sommets alpins de quatre pays et une gamme attrayante d’expériences. A la station de montagne trônant audacieusement sur le rocher avec une façade en verre saisissante, les visiteurs sont d’abord attirés par la terrasse pour admirer la vue panoramique légendaire de 400 sommets alpins dans quatre pays. Si les conditions sont bonnes, vous pouvez même voir la capitale bavaroise de Munich. La croix dorée au sommet près de la terrasse d’observation est également un motif populaire pour les photos souvenirs.

Sommet est
Le sommet est mesure exactement 2962,06 m de haut, le reste de la zone sommitale et l’ancien sommet ouest sont construits par-dessus. Au sommet est de la Zugspitze se trouve la célèbre croix d’or, qui date de 1993. Pour l’accès très fréquenté de la plate-forme des visiteurs au sommet est, qui est sécurisé avec des câbles en acier et des échelons de fer, une tête pour les hauteurs et un pied sûr est requis en plus de chaussures solides. Sur les quelques mètres du parcours court, du trafic venant en sens inverse est toujours à prévoir en raison de l’affluence.

Plates-formes de visualisation
Les Zugspitzbergbahn allemand et autrichien exploitent des plates-formes d’observation sur leurs flancs de montagne respectifs, qui ouvrent toute la zone sommitale de la Zugspitze (à l’exception du sommet oriental). De là, vous pouvez profiter en toute sécurité du panorama époustouflant dans toutes les directions. Selon la météo, la vue s’étend sur plus de 200 km au sud dans les Alpes centrales du Großglockner dans le Tauern au Wildspitze dans les Alpes de l’Ötztal à l’ouest et au nord dans les contreforts des Alpes jusqu’à Munich et au-delà. Le niveau de prix des établissements de restauration (Zugspitzbahn allemande, Zugspitzbahn autrichienne et aussi Münchner Haus) correspond également à la hauteur de la montagne et dépasse même les coûts pour l’ascension et la gastronomie des trois mille visibles ci-dessus.

Refuge de montagne Munich house
La maison d’hébergement du Club alpin de Munich a été le premier bâtiment du sommet ouest en 1879. La maison est ouverte pendant les mois d’été. La station d’observation du service météorologique allemand est rattachée à la maison munichoise, voir aussi la rubrique hébergement.

Musée de l’aventure « Fascination Zugspitze »
Le musée de la Zugspitzbahn tyrolienne est situé dans la station supérieure. Schneefernerhaus (2650 m) au pied du versant sud de Zugspitzplatt à Zugsitz. Ouvert en 1931 en tant qu’hôtel le plus haut d’Allemagne à l’époque et à l’époque le terminus du chemin de fer à crémaillère de la Zugspitzbahn bavaroise.

Aujourd’hui, le bâtiment sert de station de recherche pour l’Agence fédérale de l’environnement et le consortium « Station de recherche environnementale Schneefernerhaus » (UFS) composé du Service météorologique allemand, de l’Université technique de Munich et d’autres centres de recherche. Les climatologues trouvent ici des conditions optimales en raison de l’air pur et presque sans émission. Depuis le septième étage du Schneefernerhaus, un couloir de plusieurs centaines de mètres de long, le soi-disant « Kammstollen », mène dans la roche de la Zugspitze jusqu’en dessous de la zone sommitale et offre des conditions optimales pour la recherche sur le pergélisol.

Höllentalklamm près de Hammersbach
Höllentalklamm près de Hammersbach/Grainau – gorge sauvage avec cascades, passerelles avec ponts sur la gorge torrentielle, escaliers et tunnels étroits. Depuis le parking payant de Hammersbach (753 m) près de Graiau sur la B23 en direction d’Ehrwald env. 1h30 jusqu’au refuge d’entrée (1047 m, viabilisé) au fond de la gorge, env. 1 h à travers les gorges jusqu’à 1193 m au début des gorges ; encore ½ heure jusqu’à la Höllentalangerhütte aménagée (1381 m) au fond de la vallée de l’idyllique Höllentalanger avec vue sur la Zugspitze.

Village d’Igloos
Le village d’igloos Zugspitze, au cœur de l’un des domaines skiables les plus populaires d’Allemagne. L’aventure inoubliable dans le Zugspitze Igloo Village comprend bien plus que simplement dormir dans un igloo. Le village d’igloos de Zugspitze est reconstruit chaque hiver. Les artistes décorent les salles avec une grande attention aux détails – c’est ainsi que de nouveaux mondes magiques de neige et de glace sont créés chaque année. Plongez dans le monde de l’art éphémère.

Votre expérience se compose d’une fondue au fromage suisse, d’une randonnée nocturne guidée dans la neige, d’un séjour dans le bain à remous et le sauna et d’un petit-déjeuner au restaurant de montagne Sonnalpin. L’offre va des chambres à plusieurs lits pour les familles, les amis et les groupes aux igloos romantiques, avec toilettes privées sur demande. Pour ne pas geler la nuit, toutes les chambres de l’igloo sont équipées de matelas thermiques et de sacs de couchage d’expédition jusqu’à -40 °C.

Activités
Les clients du monde entier peuvent se rapprocher confortablement du glacier en téléphérique depuis le sommet de la Zugspitz ou en train à crémaillère depuis la gare de Zugspitz à Eibsee. Offres actives rafraîchissantes en été : dévaler la piste de neige naturelle sur Zipfelbobs, explorer le Gletsch Erlebnisweg, grimper dans le Zugspitze Alpinpark et honorer la chapelle Maria Heimsuchung.

Escalade
La plus haute montagne d’Allemagne attire les alpinistes expérimentés. La crête accidentée entre le sommet de la Zugspitze et le sommet de l’Alpspitze est l’une des traversées de crête les plus spectaculaires des Alpes orientales et constitue un circuit de choix pour les alpinistes expérimentés. La crête s’étend sur 5,3 kilomètres et se caractérise par des hauts et des bas constants, ce qui exige un haut niveau d’endurance, de concentration et de stabilité de la part des participants au tour en 7 à 9 heures de marche. Vous serez récompensé par une vue fantastique sur le Werdenfelser Land et une vue impressionnante sur le Höllental.

En plus de la crête anniversaire, qui peut également être escaladée dans la direction opposée, de nombreux sentiers mènent à la Zugspitze depuis les vallées environnantes. L’itinéraire par le Reintal est considéré comme la variante la plus simple, mais la plus longue et la plus isolée, qui, à part l’ascension finale, ne présente pratiquement aucune difficulté technique.

Une ascension populaire mais très exigeante mène à travers le Höllental varié. Entre 6 et 8 heures doivent être prévues pour l’itinéraire à travers le spectaculaire Höllentalklamm et plus loin sur le Höllentalferner jusqu’à la Zugspitze. Au total, 2 200 mètres de dénivelé doivent être surmontés, c’est pourquoi cet itinéraire est uniquement réservé aux alpinistes très expérimentés. L’ascension la plus courte et la plus directe vers le sommet part de l’Eibsee ou de l’Obermoos via le Wiener-Neustädter-Hütte et le Schneekar autrichien.

Du village autrichien d’Ehrwald, il existe également deux variantes. On passe directement par le flanc ouest, qui est la route la plus courte dans l’ensemble, mais plutôt difficile. Il comprend une via ferrata et il y a une cabane appelée « Wiener Neustädter Hütte » par le Club Alpin Autrichien. Un chemin plus facile passe par l’Ehrwalder Alm, à travers un petit col appelé « Gatterl », rejoignant le chemin Reintal à la Knorrhütte.

Randonnée
Marchez confortablement depuis la montagne et la station intermédiaire vers le bas ou vers le haut, il existe d’innombrables façons d’explorer la montagne ensoleillée de Werdenfelser Land. Faites le tour du plateau sommital sur le sentier d’altitude de 3 km. Ou tout simplement assister aux préparatifs de lancement et aux manœuvres des parapentes et deltaplanes depuis l’un des nombreux bancs. L’ascension sans effort avec le Wankbahn permet à toute la famille de profiter de la belle vue depuis la montagne panoramique Wank.

Course à pied
Autour du Wank, vous pouvez voir de plus en plus de coureurs sportifs sautant par monts et par vaux. Ce n’est pas seulement dû au paysage naturel captivant : avec ses sentiers bien aménagés et ses sentiers de randonnée, la montagne panoramique s’est imposée comme un lieu populaire pour les coureurs de trail de tous niveaux.

L’offre va des sentiers faciles pour les débutants aux itinéraires difficiles pour les athlètes de compétition techniquement expérimentés. Un gros plus pour les sportifs amateurs et tous ceux qui veulent juste montrer leurs talons : le Wankbahn est une aide à la descente ou à la montée confortable, qui permet un entraînement ciblé et un épuisement doux pour les articulations. Les coureurs de trail choisissent les itinéraires en fonction de leur condition physique et de leur expérience et combinent le plaisir de courir avec le téléphérique de manière détendue.

Sports d’hiver
Pour ceux qui souhaitent atteindre le sommet par leurs propres moyens, divers sentiers de randonnée et de ski peuvent être suivis jusqu’au sommet. La randonnée jusqu’au sommet depuis la base prend entre un et deux jours, ou quelques heures pour les plus en forme. La nourriture et l’hébergement sont disponibles sur certains sentiers. En hiver, la Zugspitze est une destination populaire pour le ski et le snowboard, avec plusieurs pistes des deux côtés. La Zugspitzplatt est la plus haute station de ski d’Allemagne, et a donc normalement suffisamment de neige tout au long de l’hiver.

Domaine skiable
Zugspitze est appelée « Top of Winter Sports », le plus haut domaine skiable d’Allemagne avec 20 kilomètres de pistes. Il y a un domaine skiable sur la Zugspitzplatt depuis 1949, actuellement exploité par la Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG à une altitude de 2000 à 2720 m. Les skieurs peuvent y accéder via les téléphériques d’Ehrwald et d’Eibsee ou en train à crémaillère. Un grand téléphérique emmène les amateurs de sports d’hiver de la station supérieure des téléphériques Zugspitze à la station Sonnalpin, où se trouvent les seuls restaurants de la région.

Les skieurs sont transportés à travers le Platt par six remontées mécaniques. Il y a deux télésièges et quatre téléskis, dont deux fonctionnent en téléskis parallèles, c’est-à-dire avec deux installations de même longueur qui se côtoient. L’itinéraire d’Ehrwald via le Gatterl est particulièrement important pour les randonneurs à ski. La descente orientée au sud du Schneefernerkopf à Ehrwald, appelée « Neue Welt », est considérée comme une descente raide extrêmement difficile et dangereuse, qui, en plus des pentes allant jusqu’à 40 degrés, a également un point de rappel.

Déjà l’ascension vers les pentes de neige naturelles invitantes s’avère être un spectacle. Grâce à l’altitude privilégiée entre 2 000 et 2 720 mètres, skieurs et snowboardeurs dévalent des pistes de neige naturelle finement damées de mi-novembre à début mai. Ceux-ci s’élèvent souvent au-dessus de la couverture nuageuse tandis que la vallée s’enfonce dans le brouillard. Les pistes faciles et moyennement difficiles sont agréablement larges sur les flancs de la montagne et sont parfaites pour les débutants et les familles ainsi que pour les snowboarders avancés et les amateurs de carving sportifs qui apprécient les grands rayons.

En tant que plus haute montagne d’Allemagne, la Zugspitze possède également le seul « domaine skiable des glaciers » allemand. Le domaine skiable a une bonne fiabilité d’enneigement en raison de son altitude. Le domaine skiable est accessible directement par le train à crémaillère (gare de Sonnalpin) et se caractérise notamment par sa situation dans un cadre de haute montagne. Du point de vue du défi sportif, la Zugspitzplatt peut être classée comme plutôt modérée dans l’ensemble : avec les pentes plus raides données dans un domaine skiable sur glacier, l’écoulement du glacier est généralement crevassé ici, ces zones plus raides des domaines skiables sur glacier sont donc généralement non accessible aux clients des pistes.

La « crête du jubilé » (également chemin du jubilé ou crête du jubilé) est la crête reliant la Zugspitze (2962 m) via les Höllentalspitzen intérieur, moyen et extérieur (2737 m, 2740 m, 2716 m), Vollkarspitze (2630 m) et Hochblassen (2706 m) jusqu’à l’Alpspitze (2628 m). L’itinéraire nécessite la maîtrise du troisième niveau de difficulté de l’échelle d’escalade UIAA et est donc réservé aux alpinistes confirmés.

Le « Nouveau Monde » est une piste de ski de haute montagne exigeante et mène du Schneefernerkopf à Ehrwald avec un dénivelé de 2000 m. L’itinéraire présente des pentes de plus de 40 degrés et une falaise verticale qui ne peut être franchie qu’en rappelant un ravin escarpé. Cet itinéraire de descente est donc exclusivement réservé aux excellents skieurs et ne doit être tenté qu’avec l’expérience alpine appropriée et/ou accompagné d’un guide de haute montagne. La meilleure saison est mars/avril.

Luge
Le domaine skiable le plus élevé d’Allemagne offre une alternative vivante au ski classique : trois possibilités de luge pour les familles et deux pistes de luge plus difficiles serpentent sur les pentes du massif enneigé de la Zugspitz.

Sur la Zugspitzplatt, les visiteurs aventureux peuvent essayer plusieurs possibilités de luge. Les possibilités de luge autour du restaurant du glacier Sonnalpin sont recommandées pour les débutants en luge et les familles avec enfants. Pour vous entraîner à diriger et à freiner, dirigez-vous vers la piste de luge familiale du Schneefernerkopf, très amusante pour les enfants et les débutants.

Les lugeurs plus expérimentés commencent sur la piste de luge Sonnenkar qui descend dans le Weisses Tal. Pour les pros de la luge, la piste de luge Wetterwandeck exige un engagement total, même de la part des avancés. Depuis les destinations des pistes de luge Sonnenkar et Wetterwandeck, les lugeurs peuvent confortablement revenir au départ avec les télésièges. Les pistes de luge Sonnenkar et Wetterwandeck ne conviennent pas aux familles avec de jeunes enfants.

Transport
Le voyage aller-retour avec trois trains différents combine tous les points forts autour de la Zugspitze. En plus des promenades en train – du nostalgique à l’ultra-moderne – des vues fascinantes, des activités de haute montagne et des impressions inoubliables attendent les visiteurs. L’aller-retour commence à la gare de Zugspitze à Garmisch-Partenkirchen. Le trajet en train à crémaillère passe par Grainau, Eibsee et par le tunnel Zugspitz de 4,5 km de long. Un magnifique panorama à 360° et une vue jusqu’à 250 km tiennent les visiteurs en haleine à côté de la croix dorée du sommet.

Le restaurant du glacier Sonnalpin et le jardin du glacier attirent également avec leur cuisine exceptionnelle. Après un détour par la gastronomie ultra-moderne du sommet, dans les 10 minutes entre la station de montagne et la station de vallée, les clients peuvent profiter de la vue imprenable depuis les cabines vitrées du sol au plafond jusque dans les contreforts des Alpes et le sauvage et romantique Eibsee au pied des puissantes chutes du Zugspitz. Depuis l’Eibsee, le chemin de fer à crémaillère revient confortablement vers Garmisch-Partenkirchen.

Chemin de fer bavarois de la Zugspitze
Le 1er avril 1928, un consortium au capital de cinq millions de Reichsmarks reçut l’autorisation de construire un chemin de fer entre Garmisch-Partenkirchen à travers l’Eibsee jusqu’à la Zugspitze, appelée Bayerische Zugspitzbahn. L’achèvement était prévu pour le début de la Passion Play d’Oberammergau en 1930.

En 1950, un téléphérique de liaison a été construit entre Schneefernerhaus et Zugspitzplatt, qui a été renouvelé en 1966. Entre 1985 et 1988, la station terminale a été déplacée de sorte qu’elle se trouve depuis au milieu du domaine skiable. Le chemin de fer fonctionne comme chemin de fer à friction entre Garmisch (705 m) et Grainau (751 m) puis comme chemin de fer à crémaillère jusqu’à la gare finale Gletscher-Bahnhof (2588 m). Le parcours est long de 19 km, dont 4,4 km traversent le tunnel de la Zugspitze. Un trajet dure environ 45 minutes.

Le chemin de fer à crémaillère
Le plus haut sommet d’Allemagne est marqué par deux anniversaires spéciaux en 2020 : le 27 août 1820, la première personne a atteint le sommet ouest de la Zugspitze et le 8 juillet 1930, le voyage inaugural du chemin de fer à crémaillère nouvellement construit vers le Schneefernerhaus a eu lieu à devant un public émerveillé. Deux jalons historiques qui ont rapproché la montagne symbolique des gens. Et deux coups de force audacieux qui méritent encore aujourd’hui le plus grand respect.

Le Zugspitzbahn devrait être le dernier train à crémaillère touristique des Alpes à être réalisé. Alors qu’il fonctionne comme un chemin de fer à friction depuis la gare de Garmisch-Partenkirchen dans la vallée, il se déplace plus haut dans la montagne depuis Grainau comme un chemin de fer à crémaillère avec le système à crémaillère et pignon «Riggenbach». Le premier coup de pioche eut lieu à l’automne 1928. Le tronçon entre l’Eibsee et le Platt fut le premier à être abordé afin de pouvoir poursuivre les travaux de construction dans le tunnel également en hiver. La voie souterraine de 4 453 mètres de long à travers le massif montagneux entre Riffelriss et Schneefernerhaus est l’un des projets ferroviaires les plus audacieux de l’époque, un défi technique et logistique.

Après seulement deux ans de construction et des coûts de production de 22 millions de Reichsmarks, le 8 juillet 1930 : le grand voyage d’ouverture de la gare Schneeferner a eu lieu. Dans l’histoire de la Bayerische Zugspitzbahn, cet acte de pionnier réussi sera suivi de nombreux autres projets de développement courageux. Grâce à eux, les amoureux de la montagne du monde entier découvrent une combinaison unique d’aides à l’ascension confortables et de nature alpine originale autour de la Zugspitze. Le chemin de fer à crémaillère s’est également affirmé – après une modernisation constante des wagons et un nouveau tunnel menant directement à la Zugspitzplatt en 1985 – jusqu’à ce jour en tant que cheval de trait nostalgique aux côtés du téléphérique ultramoderne de Zugspitze et en tant que moyen de transport fiable sur l’un des itinéraires ferroviaires les plus passionnants d’Allemagne.

Téléphérique Zugspitze
Le premier téléphérique du massif de la Zugspitze était le Tiroler Zugspitzbahn. Depuis le 21 décembre 2017, le téléphérique ultramoderne de Zugspitze ouvre la plus haute montagne du pays avec le plus haut niveau de confort pour les passagers. Au total, six années de travaux de planification et de construction, en partie dans les conditions les plus défavorables à une altitude de près de 3 000 mètres, ont été consacrées à ce projet exceptionnel, qui est un point culminant incontesté non seulement pour la Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG, mais pour toute la région. , à dominante touristique.

Les deux grandes cabines du sol au plafond peuvent accueillir jusqu’à 120 personnes chacune et peuvent transporter jusqu’à 580 personnes par heure jusqu’au sommet sans temps d’attente. Ils franchissent le support de construction en acier le plus élevé au monde pour les tramways aériens à 127 mètres, surmontent la plus grande différence de hauteur totale au monde de 1 945 mètres dans une section et la plus longue portée libre au monde à 3 213 mètres. Trois records que les passagers peuvent apprécier avec une vue panoramique complète sur le pittoresque Eibsee, le Waxensteine ​​et l’Alpspitze, entre autres, et qui ont suscité l’anticipation d’une expérience ferroviaire de montagne de première classe même pendant la période de construction. Le chauffage de pare-brise intégré permet une vue dégagée même par mauvais temps et lorsque le ciel est dégagé, vous pouvez même voir bien au-delà de Munich.

Cette expérience incomparable en téléphérique emmène les alpinistes, les excursionnistes d’été, les amateurs de sports d’hiver et les touristes du monde entier jusqu’au sommet de la Zugspitze dans un confort de première classe. Jusqu’à présent, environ un demi-million de visiteurs ont été transportés chaque année, mais les jours de grande affluence, le téléphérique historique d’Eibsee de 1963 a atteint les limites de sa capacité de transport.

L’expérience Zugspitze commence dans la station inférieure nouvellement construite, qui abrite l’entrée et la sortie des cabines du téléphérique et une zone d’entrée spacieuse avec une vue dégagée sur l’Eibsee et la Zugspitze sur un seul niveau. Grâce à une plate-forme coulissante, c’est-à-dire une plate-forme centrale mobile, les passagers peuvent désormais embarquer et débarquer beaucoup plus confortablement et efficacement. Le trajet en téléphérique est couronné par la nouvelle station supérieure, où trois niveaux d’invités permettent d’accéder au téléphérique du glacier, à l’infrastructure gastronomique et à la terrasse sommitale avec une vue panoramique à 360°. Les visiteurs peuvent également rejoindre la Maison de Munich et la Zugspitzbahn tyrolienne via la terrasse. Les plates-formes entièrement vitrées, qui offrent des perspectives inimaginables lors de l’embarquement ou du débarquement, sont particulièrement accrocheuses. Le spacieux,

Téléphérique d’Eibsee
Les premiers plans pour un téléphérique de l’Eibsee à la Zugspitze existaient déjà en 1909 avec l’approbation du projet, qui a été prolongé en 1911. Cependant, le projet a d’abord échoué en raison d’un manque de financement. En 1960, Bayerische Zugspitzbahn AG a reçu la concession du téléphérique d’Eibsee. En décembre 1962, un téléphérique de 4500 m de long est construit entre l’Eibsee (1000 m) et le sommet. Il a couru sur deux piliers de 65 et 85 mètres de haut et a gravi 2 000 mètres. La pente était jusqu’à 46 degrés. En 2017, l’ancien téléphérique a été remplacé par le téléphérique plus puissant d’aujourd’hui. Le 21 décembre 2017, le nouveau téléphérique de Zugspitze a été mis en service.