Avis sur Salon Nautique de Venise 2022, Italie
Le Salon nautique international de Venise 2022, dura du 28 mai au 5 juin, dans les structures spectaculaires de l’Arsenal de la ville, symbole de la puissance et de la puissance militaire de la République Sérénissime et cœur de son industrie navale qui lui a permis d’être l’un des les plus grandes puissances maritimes depuis des siècles. Les visiteurs ont pu admirer plus de 240 bateaux, mais aussi participer à de nombreux événements et conférences sur des thèmes liés à la navigation de plaisance, à l’environnement, à la durabilité et plus encore.
Le Salon nautique international de Venise, également connu sous le nom de Fête de la mer, est une exposition annuelle de la navigation de plaisance qui se tient à Venise en juin à l’Arsenal de Venise. Il s’est tenu pour la première fois en 2002 et, partant d’une dimension de marché local, en quelques éditions, il a atteint un rang national et international, en constante expansion. Le salon nautique de Venise est promu par la municipalité de Venise et réalisé par l’entreprise Vela spa, en collaboration avec la marine italienne.
Venise accueille l’un des principaux salons internationaux dédiés au nautisme. Le lieu d’exposition est l’Arsenal de Venise, symbole de la domination militaire séculaire de la République Sérénissime de Venise et cœur battant de son industrie navale. Un contexte historique incomparable en plein centre de Venise, composé d’un bassin d’eau et de pavillons anciens entièrement restaurés.
Les espaces d’exposition de 50,00 mètres carrés sont répartis sur un bassin d’eau, avec plus de 1 000 mètres linéaires de quais d’exposition, 240 amarres dédiées aux yachts et super-yachts, voiliers et autres types de bateaux. Un espace d’exposition extérieur de 30.000 mètres carrés et intérieur de 5.000 mètres carrés. Les excellences de la plaisance internationale sont présentes, dont de nombreuses premières mondiales.
L’événement en 2022, dont la revendication est « L’art naval rentre à la maison », se déroule dans le cadre de l’ancien arsenal de Venise, un espace qui a accueilli, pendant de nombreux siècles, l’usine de construction navale la plus importante au monde et qui représentait le véritable pivot de la puissance maritime de la République Sérénissime. L’exposition touchera une grande partie de la base navale de la Marine nationale, qui abrite l’Institut d’études militaires maritimes (ISMM), un important centre de formation et centre culturel de la Force armée dont le centenaire a été célébré l’année dernière.
L’excellence de la plaisance internationale était présente à l’événement, qui est l’événement nautique de référence pour le quadrant oriental de la Méditerranée. Pour l’édition 2022, de nombreuses « premières mondiales » sont annoncées, avec une attention particulière portée à l’éco-durabilité. Un événement qui explore tous les aspects de la voile et de la construction navale : design, moteurs, durabilité. Le Salon Nautique de Venise est promu par la Ville de Venise et réalisé par la société Vela Spa, en collaboration avec la Marine Italienne.
Dans cette exposition exceptionnelle, où l’on peut admirer le meilleur de la production navale nationale et internationale, les visiteurs s’immergent également dans l’histoire glorieuse de Venise et comprennent comment Venise fut l’une des plus grandes puissances maritimes grâce à son industrie navale florissante. La foire nautique accueille également de nombreux événements, notamment des spectacles, des visites guidées des lieux les plus représentatifs de l’histoire navale de Venise, des présentations, des conférences et des visites thématiques dans différents quartiers de la ville.
Salon nautique de Venise 2022
La troisième édition du Salon Nautique de Venise se termine sur une note positive, avec plus de 30 000 visiteurs en l’espace de neuf jours et la confirmation de la vocation pour la durabilité. Le salon nautique confirme le rôle de la ville en tant que capitale de la mer et renforce sa candidature en tant que capitale mondiale du développement durable.
300 bateaux dont 240 à l’eau, pour une longueur totale de 2,7 kilomètres, 200 exposants, plus de 2000 opérateurs, 500 collaborateurs, 402 journalistes accrédités, et plus de 50 événements culturels et de fond dont des conférences et des talk-shows, dont la plupart consacrés au thème de la durabilité, de la santé de la mer et des nouveaux systèmes de propulsion électrique et hybride : le Salon Nautique 2022 a réussi ses objectifs,
La plaisance s’en sort renforcée et, invitée de la Sérénissime, affiche sa meilleure image. Le bateau a été un lieu intime, une île privée, un lieu où éprouver de l’affection et partager des moments paisibles mais aussi où expérimenter, parler de l’avenir et de la technologie.
L’événement a été soutenu par le gouvernement italien et la région de Vénétie en étant officiellement inauguré par le ministre de l’administration publique Renato Brunetta, et visité par le ministre du développement économique Giancarlo Giorgetti, le ministre de l’économie et des finances Daniele Franco, le gouverneur de la Vénétie Région Luca Zaia, et Roberto Luongo, directeur général de l’Agence commerciale italienne. L’événement s’est également déroulé en étroite collaboration avec la marine italienne, qui a accordé la zone de l’Arsenal de Venise.
Avec ce Boat Show, les amoureux de la mer ont répondu à l’appel et ont démontré le charme de la voile. C’était un salon nautique très fréquenté, plein d’innovations technologiques vertes. Le nautisme est l’un des secteurs les plus performants de notre pays et pour lequel l’Italie détient un record mondial. Le Salon Nautique de Venise continue de développer sa vocation pour la durabilité : l’intérêt de nombreuses entreprises tournées vers l’avenir et le transport nautique vert.
A la troisième édition du Boat Show les trois grands groupes italiens, Ferretti Group, Azimut Benetti, Sanlorenzo, ainsi que Sunseeker et Beneteau, ont participé avec enthousiasme. La marque Wally a présenté en avant-première mondiale le Wallytender58. Absolute a démontré croire en l’événement en apportant une grande partie de sa production, tout comme Sessa, Frauscher avec sa production hybride, et bien d’autres. Les chantiers navals et concessionnaires participants sont satisfaits. De Timone Yacht, qui, à travers diverses sociétés, représente de nombreuses marques et surtout le groupe Azimut Benetti.
De plus, le salon nautique de Venise 2022 a été le point de mire des produits télévisuels et le lancement d’événements urbains traditionnels tels que la Festa della Sensa et la Vogalonga. Le dimanche 29 mai, Tgr Rai a fait une couverture en direct avec des invités et des services. Puis, les vendredi 3 et samedi 4 juin, la ville a accueilli « Live In », format Sky TG24, deux jours d’émissions en direct, d’interviews et d’échanges avec des personnalités nationales et internationales du monde politique, économique, scientifique, culture et divertissement.
Points forts
L’édition 2022 du Salon Nautique de Venise s’est tenue à l’Arsenale, qui se veut ainsi profondément liée à l’histoire et à l’ancienne tradition maritime de Venise. Le Salon Nautique de Venise, présenté sous le titre « L’art naval rentre à la maison », veut devenir un événement de référence pour toute la Méditerranée orientale avec pour objectif de devenir le plus grand événement nautique. L’Arsenal offre un bassin d’eau de 50 000 mètres carrés au total, dont 20 000 pour l’exposition et des pavillons pour un total d’environ 6 000 mètres pour l’exposition intérieure. Certaines zones de l’Arsenale ont été spécialement restaurées pour l’événement.
Durabilité et impact environnemental, ou mobilité et moteurs électriques, hybrides et innovants avec la participation de plusieurs dizaines de chantiers navals italiens et européens ;
Sailing Yacht, la nouveauté de 2022 se présente avec une jetée double face de 96 mètres linéaires, entièrement dédiée aux voiliers des chantiers navals internationaux et italiens les plus prestigieux ;
Motor Yacht, avec des bateaux de 15 à 40 mètres de long qui ont été exposés dans la « riviera principale des yachts » et dans les nouveaux quais en construction.
Une section spéciale est dédiée aux bateaux à propulsion électrique, qui seront également les protagonistes d’une course, la E-Regatta.
Le bateau à moteur à foils Candela est également protagoniste, une solution très intéressante pour Venise en raison de la production réduite de mouvement des vagues et Anvera E-Lab, un offshore à propulsion électrique qui tente de battre le record de vitesse avec un moteur électrique. Objectif dépasser les 100 km/h.
Zone Piazzale della Campanella – Exposition de bateaux vénitiens historiques, militaires et traditionnels.
Main Yacht Riviera – Exposition dans le Dock de la Darsena Grande avec amarres pour bateaux de 10 à 50 mètres. Le domaine a été équipé en électricité et en eau et un espace dédié à l’accueil peut être aménagé.
Foire en plein air – Exposition dans le Dock de la Darsena Grande avec amarres pour bateaux jusqu’à 10 mètres. Le domaine a été équipé en électricité et en eau et un espace dédié à l’accueil peut être aménagé.
Bord des glands – 3 grandes zones pour un total de 3 500 mètres carrés étaient présentes dans un environnement entièrement restauré, respectant la structure originale et historique. Ici, il y avait des modules d’exposition avec des tailles allant de 6 à 128 mètres carrés.
Événements
L’exposition à l’intérieur de l’Arsenal de Venise se poursuit avec de nombreux événements programmés pour rapprocher les plus petits de ce secteur mais aussi pour approfondir, à tous les passionnés et curieux, les questions liées au monde des bateaux, à la durabilité et à l’innovation tous azimuts dans le naval secteur.
Le Salon Nautique a été le théâtre de diverses manifestations sportives se déroulant à l’occasion de la 30e année de la victoire du Moro di Venezia, témoignage du Salon Nautique : la Louis Vuitton Cup, qui s’est présentée dans l’un des Tese, ainsi que le Salone Régate Nautico Venezia Cup, organisée avec la Compagnia della Vela, qui a vu la victoire de Circolo Velico Bibione dans sa première édition, et le cinquième Championnat d’Italie de classe Micro.
Il y a eu l’arrivée à l’Arsenale du Voga Posse, une aventure qui a amené une quinzaine de professionnels milanais sur le Pô avec leur quatre barré élancé. Puis la E-Regatta, dédiée aux bateaux à propulsion électrique dans ses différentes épreuves, organisée par Assonautica avec l’Association Motonautique de Venise, dans sa deuxième édition. Le Boat Show a également été l’occasion de présenter la nouvelle compétition sportive E-1, voulue par Alejandro Agag et Robi Basso, qui propose des bateaux monotypes à propulsion électrique Race Bird, dont le premier équipage inscrit est le Venice Racing Team.
Enfin, la marine vénitienne a été le protagoniste avec une tesa dédiée à la construction navale locale et de nombreux chantiers navals ont présenté leurs bateaux dans les espaces extérieurs. Le « Nuovo Trionfo », l’Association des Gondoliers de Venise et des cours pour enfants d’aviron et de voile ont enrichi le programme de l’événement.
La marine
La Marine était présente au Salon avec deux stands et quelques unités navales. Nave Procida et Nave Tedeschi étaient amarrés à l’intérieur de la Darsena dell’Arsenale. La première est une unité spécialisée pour le soutien des phares et de la signalisation maritime, la seconde est une Unité Polyvalente employée en soutien des opérations des Forces Spéciales. Dans les derniers jours du Salon, Nave Comandante Foscari sera également présent, le dernier des quatre patrouilleurs hauturiers de la classe Commander.
Le samedi 28 mai, à l’occasion de la cérémonie d’ouverture, les Incursors of the Underwater Command and Incursors (COMSUBIN) effectuent un lancement en parachute de précision depuis deux hélicoptères des Forces aériennes de la Marine, terminant leur descente dans les eaux de l’Arsenal.
La Marine était présente au Salon avec des stands institutionnels et quelques unités navales : navire Procida, navire Tedeschi et navire Commander Foscari. Dans la première tribune de la Marine, il a été possible de rencontrer le personnel des composantes spécialisées : pilotes de l’Aéronavale, sous-mariniers, opérateurs des Forces Spéciales et de la Brigade Marina San Marco, la Force Amphibie de la Marine, qui a un rôle indissoluble lien avec Venise et qui a pour emblème le Lion de San Marco; Tandis que le deuxième stand était dédié à l’Institut hydrographique de la Marine, qui fête cette année ses 150 ans d’activité au service du pays.
La Fondazione Musei Civici di Venezia, à travers son département éducatif MUVE Education, propose une série d’activités et d’itinéraires guidés, destinés aux familles avec enfants et au public adulte pour découvrir le sous-marin Enrico Dandolo et l’abri antiaérien contigu de la seconde guerre mondiale .
Parallèlement à l’inauguration de l’exposition, l’Institut d’études militaires maritimes a organisé, en collaboration avec l’Université Ca ‘Foscari et l’Université internationale de Venise (VIU), la conférence intitulée : « Mare liberum, mare clausum. Quarante ans depuis le Montego Bay Convention sur le droit de la mer ». Au cours de la même journée, divisée en deux journées de travail, la première (27 mai) dans la Sala Squadratori de l’Arsenale, la seconde (28 mai) au siège de l’Université internationale de Venise sur l’île de San Servolo, la nature et les objectifs de la Convention de Montego Bay pour souligner à quel point celle-ci, en tant que « droit vivant », a répondu aux défis posés par la réalité, même transnationale, du droit international contemporain et de « l’économie bleue ».
La conférence a été animée par des experts de premier plan sur le sujet issus du monde institutionnel, académique, des affaires et diplomatique. La réunion fait partie d’une série d’initiatives que la Marine mène pour diffuser la culture maritime dans notre pays et de promouvoir l’opinion publique, à tous les niveaux, une plus grande prise de conscience de la centralité de la mer pour la notre sécurité et pour le soutien de notre socio -système économique.
Le Musée Archéologique National
« L’art de la construction navale est de retour à la maison » dans la zone de l’Arsenal de Venise, du 28 mai au 5 juin 2022. Le Musée Archéologique National de Venise apporte sa contribution à l’événement en dialoguant avec le Salon Nautique de Venise sur les œuvres qui sont liés aux thèmes de l’eau et de la mer. Découvrez des lieux lointains, des navires et des découvertes sous-marines.
L’arzanà de’ Viniziani (le chantier naval vénitien mentionné par Dante Alighieri) est l’un des lieux emblématiques de la ville, l’usine de la puissance maritime qui assura à la Sérénissime la suprématie des routes commerciales vers le Levant. Sa suprématie commerciale et maritime se traduit également par une auto-représentation à travers les spolia et les vestiges d’antiquités qui arrivent à Venise avec les galères et s’exhibent dans les espaces publics et dans les palais aristocratiques.
Exposition verte
L’événement était axé sur la durabilité. En matière de gestion d’événements, il est essentiel d’évaluer leur impact sur notre société, notre économie et notre environnement. En ce qui concerne la gestion durable des événements, plusieurs éléments doivent être pris en compte, tels que : la manière dont les ordures ont été collectées, comment les transports et les matières premières ont été organisés et comment les ressources humaines ont été employées. Cette initiative est l’occasion de sensibiliser les participants à l’importance de protéger et de sauvegarder les biens environnementaux, culturels et économiques.
« Venezia Capitale Mondiale della Sostenibilità » incarne la durabilité dans la région de la lagune, également à travers les nombreux événements gérés par VELA Spa. Cette approche de gestion vise à fournir un modèle environnemental, économique, social et urbain pour le développement durable du territoire. Venise devient un laboratoire à ciel ouvert tourné vers l’avenir ; un lieu d’innovation et d’avant-garde culturelle et technologique dans une perspective durable. Les événements mis en œuvre dans le contexte de la ville et selon la tradition vénitienne acquièrent une visibilité mondiale et deviennent ainsi une vitrine et un véritable exemple de la manière dont la dynamique d’évolution durable peut être insérée, même dans un territoire aussi complexe et unique.
Le E-Village du salon nautique en une large série de projets hybrides et électriques, qui s’étaient déjà caractérisés depuis la première édition. La figure du plongeur parmi les protagonistes du Salon Nautique de Venise 2022 pour parler de la protection des eaux du lagon. Lors de la Journée mondiale de l’environnement, les gondoliers, plongeurs bénévoles, ont plongé à des fins de démonstration dans les eaux de l’Arsenale, à Rio delle Galeazze, avec du matériel à la fois vintage et moderne. Périodiquement, ces athlètes sous-marins nettoient les canaux de Venise en ramenant à la surface des tonnes de déchets inimaginables : chaudières, vélos, éviers, moteurs hors-bord, etc. Leur activité est précieuse pour la santé de la lagune et aussi pour l’image d’une Venise belle et propre.