Architecture de Vancouver

L’architecture de Vancouver et de la région métropolitaine de Vancouver présente une combinaison de styles architecturaux modernes, allant du style édouardien du XXe siècle au style moderniste du XXIe siècle et au-delà. Initialement, les architectes de la ville ont adopté des styles et des idées développés en Europe et aux États-Unis avec une variation locale limitée.

Dans les années qui ont suivi la Seconde Guerre mondiale, des variantes régionales du modernisme ont commencé à apparaître, connues sous le nom de style de la côte ouest (en particulier le style contemporain de la côte ouest). Les contraintes de construction dans la zone ont conduit à des conceptions inventives pour rendre la construction réalisable, ainsi que pour profiter du paysage. Cela a mené au développement de conceptions qui utilisent des formes géométriques complexes, des plans ouverts et le désir de lumière naturelle, menant à l’utilisation intensive du verre. Cet usage du verre s’est depuis propagé dans les conceptions des bâtiments commerciaux à Vancouver. Parce que le climat tempéré de la région et le soleil moins rude rendent de grands murs de verre non chauffant et réfléchissant le soleil faisables, de nombreuses gratte-ciels du centre-ville de Vancouver ont favorisé l’esthétique du verre transparent. La prédominance du verre a conduit au surnom de la ville « City of Glass » et « See Through City ».

Les styles architecturaux de la côte américaine du Pacifique, tels que l’American Craftsman, le bungalow californien et le dingbat, continuent d’être des styles résidentiels populaires à Vancouver. En plus de ces styles résidentiels, au milieu du XXe siècle, un style résidentiel connu sous le nom de Vancouver Special a été développé dans la ville.

Environnement naturel
Le paysage urbain et l’architecture de Vancouver se sont développés en réponse à son cadre naturel tempéré, pittoresque et facilement accessible de l’océan, des forêts et des montagnes. Le centre-ville est construit sur une péninsule entourée de trois côtés par des plages, des parcs et des allées facilement accessibles, ce qui ajoute à son désir d’être un lieu de vie et de visite. Le quartier financier est situé au centre-ville, mais de nombreux immeubles de bureaux ont vu le jour dans les centres-villes de banlieue, ce qui fait que le centre-ville compte un pourcentage élevé de bâtiments résidentiels, de restaurants et de magasins de détail. La région est dans une zone sismique active et les contreventements sismiques constituent une partie importante de la construction neuve et de la réhabilitation.

Une caractéristique notable de cette connexion forte à la nature est le Seawall, un chemin sans voiture construit par l’homme qui s’étend autour de la péninsule du centre-ville le long du front de mer. Il offre un lien direct avec le bord de l’eau du centre-ville et du parc Stanley, ainsi que des zones résidentielles du West End, de False Creek, du parc Vanier et de la plage Kits. Stanley Park lui-même est un microcosme de 800 acres de forêt tropicale côtière de la Colombie-Britannique, tous à portée de vue et à distance de marche du quartier central des affaires. Le Seabus pour piétons offre aux usagers une liaison rapide entre le centre-ville et la Côte-Nord, tandis que les petits exploitants de traversiers privés (False Creek Ferries et l’Aquabus) sillonnent False Creek pour relier les sites résidentiels, culturels et récréatifs.

Style de la côte ouest
Le West Coast Style (également connu sous le nom de West Coast Modernism ou West Coast Vernacular) est un style architectural qui a vu le jour dans la région métropolitaine de Vancouver, cherchant à intégrer l’environnement naturel dans la conception des bâtiments. Cette variation régionale du modernisme a émergé dans les années 1940 et a continué d’être une influence majeure dans la conception résidentielle pour les trois prochaines décennies. Les conceptions émergeant des architectes de la côte ouest ont été reconnues par l’Institut royal d’architecture du Canada en 1947 comme une frontière dans l’architecture moderne: «Dans le domaine domestique (architectes de la côte ouest) … ont prouvé à leurs clients présents et futurs, par et les signes visibles vers l’intérieur, que la maison moderne est la seule maison pour une famille moderne en Colombie-Britannique, et nulle part ailleurs au Canada cette preuve n’a été donnée.

Arthur Erickson, Fred Hollingsworth, Ned Pratt et l’artiste BC Binning étaient parmi les pionniers du mouvement moderne sur la côte ouest, un groupe vaguement associé que Erickson appelait «The Vancouver School». Les influences stylistiques majeures ont été le style international, les plans d’espace ouvert de l’architecture japonaise, le travail de Frank Lloyd Wright, et les travaux et conférences donnés à Vancouver par Richard Neutra. Les maisons étaient souvent modestes en taille et en budget.

Dans l’exposition «Design for Living» de 1949, Pratt cite cinq caractéristiques locales spécifiques qui déterminent la forme du style émergent:

Précipitations: généreux surplombs de toits, toits plats, grands surplombs sur la façade sud pour contrôler le soleil d’été tout en permettant un chauffage solaire passif en hiver, indiquant une prise de conscience précoce de la conservation de l’énergie.
Ensoleillement: L’utilisation intensive du vitrage était une caractéristique fondamentale, permettant l’intégration visuelle de la maison dans son paysage environnant. Les fenêtres de verre ont été perlées dans les membres de bois structurels. La quantité de verre n’était pas nécessairement augmentée mais, était concentrée dans de larges zones faisant face à la vue et à la lumière.
Vue et Aspect: les vues souvent substantielles ont été maximisées avec de grandes fenêtres et l’orientation du bâtiment.
Traitement extérieur: La finition de mur extérieur préférée était non peinte ou bois clair-fini, souvent utilisé sur les murs intérieurs et extérieurs aux grands murs en verre pour brouiller la distinction entre intérieur et extérieur.
Plan: plans d’étage ouverts, utilisation minimale de cloisons intérieures, souvent avec des meubles intégrés conçus sur mesure pour assurer l’uniformité des styles, et des armoires mobiles pour leur permettre d’agir comme des écrans mobiles étaient des caractéristiques clés.
Les principaux thèmes de ce style ont été décrits comme suit: «Ne combattez pas la nature, utilisez-la à votre avantage;» «Répondez directement au site» «construction en poutres et en poutres avec des lignes épurées qui mettent en valeur le cadre naturel accidenté de North Vancouver. « ; « l’utilisation massive et monumentale du verre », « les pièces où l’intérieur et l’extérieur se dissolvent »; inclure l’environnement naturel dans le cadre de la conception « , et » les bâtiments sont en terrasses restent en harmonie avec les contours du paysage.  »

Les matériaux naturels de la région étaient représentatifs du style: bois (en particulier sapin de Douglas et cèdre rouge), pierre, contreplaqué, poteaux de bois et poteaux et poutres avec des couvertures sous les toits des plafonds et des avant-toits. La connexion de l’intérieur à l’extérieur s’est poursuivie dans les aménagements commerciaux tels que les terrasses aménagées dans les bureaux du gouvernement à Robson Square, les palais de justice à toit de verre, le bâtiment Evergreen infusé de jardinières, le Centre Chan pour les arts de la scène Musée d’anthropologie de l’UBC. Les trottoirs le long de nombreuses rues commerçantes sont couverts de verrières, offrant un abri contre la pluie mais ne bloquant pas la lumière du jour. Les conceptions ultérieures de tours résidentielles de grande hauteur ont suivi cette avance avec de grands murs de verre.

19ème siècle
Les peuples des Premières Nations avaient habité la région du Grand Vancouver pendant environ 3 000 ans lorsque les premiers navires européens se sont rendus en 1791. Lorsque les colons sont arrivés au début des années 1800, il y avait plusieurs communautés de peuples Squamish et Sto: lo. Leurs bâtiments étaient principalement des maisons longues en bois, comme celle de Xwáýxway (aujourd’hui Stanley Park), qui mesurait environ 60 mètres de long sur 20 mètres de large et abritait 100 personnes. Seules des répliques de ces structures demeurent dans les musées et dans les réserves indiennes de la région.

Le premier établissement européen fut l’avant-poste de la Compagnie de la Baie d’Hudson à Fort Langley, établi en 1827 sur le fleuve Fraser, à environ 50 km à l’est du centre-ville actuel de Vancouver. Des exemples du premier établissement peuvent être vus au lieu historique national du Fort-Langley. New Westminster devint le centre principal de la région dans les années 1850, mais la plus grande partie de la ville fut détruite par un incendie en 1898.

Dans ce qui est maintenant la ville de Vancouver, le premier établissement européen était au début des années 1860 et le premier lotissement établi s’appelait «Granville» dans ce qui est devenu connu sous le nom de Gastown. Le règlement a été choisi comme le terminus du chemin de fer du Canadien Pacifique, et en 1886 a été établi comme la ville de Vancouver – trois mois plus tard, le feu de Great Vancouver a détruit presque tous les bâtiments. Seul le magasin Hastings Mill survit en tant que musée.

Peu d’exemples de l’architecture du 19ème siècle restent. Un exemple notable est la cathédrale Christ Church, qui a ouvert ses portes en 1894.

Début du 20ème siècle
Une collection de bâtiments édouardiens dans le vieux centre-ville étaient à une époque les plus hauts bâtiments commerciaux de l’Empire britannique. Il s’agissait successivement de l’édifice Carter-Cotton (ancien domicile du Vancouver Province), de l’édifice Dominion (1907) et de la tour du Soleil (1911) et de l’édifice Art Déco Marine (1930). Ce dernier est connu pour ses parements de carreaux de céramique élaborés et ses portes et ascenseurs en laiton doré qui en ont fait un lieu de prédilection pour les tournages de films.

D’autres bâtiments et structures remarquables de cette époque comprennent:

Carnegie Community Centre (ancienne bibliothèque Carnegie)
Blocs de cellules pénitentiaires de la Colombie-Britannique, New Westminster, 1904-1914.
Palais de justice de la Colombie-Britannique (qui abrite maintenant la Vancouver Art Gallery), 1906, conçu par Francis Rattenbury.
Hôtel Europe, 1909, un important bâtiment de style fer à repasser à Gastown.
L’aile Burrard de l’hôpital St. Paul’s, 1913, style Renaissance Revival.
La gare centrale du Pacifique, 1919, l’ancienne gare du Canadien Pacifique Nord et plus tard la gare du CN, est maintenant utilisée par Via Rail Canada et Amtrak.
Waterfront Station, 1914, ancien terminus de la côte ouest du chemin de fer du Canadien Pacifique, dessert maintenant le Skytrain et Seabus.
Pont Second Narrows, 1925.
L’Orpheum, 1927, ancienne maison de vaudeville et maintenant un théâtre civique.
Burrard Bridge, 1930-32, un pont à poutres d’acier de style Art déco à cinq voies au-dessus de False Creek.
Hôtel de ville de Vancouver, style Art déco, 1936.
Lions Gate Bridge, 1937, un pont suspendu à trois voies sur Burrard Inlet entre Stanley Park et North Vancouver.
L’hôtel Vancouver, l’un des grands hôtels ferroviaires du Canada avec un toit de cuivre vert distinct, a ouvert ses portes en 1939 (le troisième de ce nom).
Université de la Colombie-Britannique Campus West Point Grey et bâtiments anciens, 1925-1930.

Milieu du 20ème siècle
Les bâtiments et structures notables de cette époque comprennent:

Vancouver General Hospital, Pavillon du Centenaire, 1959.
Harbour Center, 1977, WZMH Architects, avec son restaurant tournant distinctif sur le dessus.
L’Electra, à l’origine BC Electric et plus tard siège social de BC Hydro, un gratte-ciel moderniste conçu par Ron Thom et Ned Pratt, a été converti en condominia dans les années 1990.
Bâtiment de MacMillan Bloedel, 1968-69, Arthur Erickson Architects, une tour distinctement effilée avec une façade en béton apparent.
Pacific National Exhibition bâtiments à l’est de Vancouver, y compris Pacific Coliseum et Empire Stadium (démoli).
Ironworkers Memorial Deuxième passage de Narrows, 1960.
Université Simon Fraser, de 1964 à aujourd’hui, au sommet du mont Burnaby, plan du campus et bâtiments choisis par Erickson et Massey, autres bâtiments et agrandissements importants par d’autres.
Le Queen Elizabeth Theatre et le Vancouver Playhouse, 1959; Affleck, Desbarats, Dimakopoulos, Lebensold, Sise (architectes)
Centre spatial HR MacMillan et bâtiment du Vancouver Museum, 1967, Gerald Hamilton Architect; rénovation et expansion par d’autres 1996-98.
Bloedel Conservatoire
Musée d’anthropologie de l’Université de la Colombie-Britannique, 1976, Arthur Erickson Architects
Robson Square, 1979, Arthur Erickson Architects
Law Courts (Vancouver), 1980, Arthur Erickson Architects

Fin du 20ème et début du 21ème siècle
La réputation de Vancouver en tant que ville du verre a commencé à émerger pendant cette période. Le climat tempéré, avec un soleil moins dur, permet d’avoir de grandes parois de verre non chauffant et réfléchissant le soleil. La pluie est un stimulant pour les abris pour piétons, mais pas pour l’ombre, ce qui a conduit à l’utilisation intensive des verrières sur les trottoirs le long des rues commerçantes piétonnières.

Insertions des espaces extérieurs urbains comprennent le jardin chinois classique Dr. Sun Yat-Sen et les terrasses paysagées au sommet du complexe Robson Square conçu par Erickson. Le projet du gouvernement provincial des années 1970 d’ériger le British Columbia Centre (à 682 pieds, ce serait encore le plus haut bâtiment de la ville en 2013) a été révisé pour devenir le complexe Erickson à trois blocs comprenant Robson Square, le toit en verre et l’espace Cour de justice et transformation de l’ancien palais de justice en Vancouver Art Gallery.

Les Jeux olympiques de 2010 ont stimulé la construction et la revitalisation de sites sportifs et d’installations de soutien, y compris le village des athlètes, dans la région du Grand Vancouver et à Whistler.

Les exemples d’architecture de la fin du XXe siècle et du début du XXIe siècle comprennent:

Université d’art et de design Emily Carr, campus de Granville Island, édifice sud; Patkau Architects, 1994
Vancouver Library Square, 1993-1995, Moshe Safdie et DA Architects, qui rappellent le Colisée de Rome.
Aéroport international de Vancouver
Rogers Arena
Chan Centre pour les arts de la scène
Vancouver Convention Centre
Vivre Shangri-La
Centre One Wall

Expo 86
L’exposition universelle Expo 86 qui a été organisée sur les anciennes terres ferroviaires et industrielles le long de la rive nord de False Creek et d’une jetée maritime dans le port a laissé un héritage durable sur la forme et l’architecture de la ville de Vancouver. En plus des nombreuses structures temporaires érigées pour la durée de la foire, la croissance rapide de la ville qui suivit, et le réaménagement massif de ce qui devint Concord Pacific Place, plusieurs bâtiments importants développés pour la foire restent comme des repères urbains: BC Place, le stade couvert autrefois gonflable et maintenant suspendu aux câbles; Canada Place, l’imposante structure toit-tente qui abritait les pavillons du Canada et du CN et qui est maintenant l’édifice Est du Vancouver Convention Centre, l’hôtel Pan-Pacific et un terminal de navires de croisière; et Science World, un lieu public d’éducation et de divertissement à l’extrémité est de False Creek.

Leaky Condo Crisis
L’une des plus grandes répercussions sur les bâtiments de la région depuis le début des années 1990 a été une crise financière, juridique et de construction, connue sous le nom de Leaky Condo Crisis, qui est apparue dans les immeubles résidentiels de la région métropolitaine de Vancouver. Elle concerne principalement des immeubles en copropriété (ou strates) endommagés par l’infiltration des eaux pluviales, causant des dommages estimés à 4 milliards de dollars à plus de 900 bâtiments et 31 000 logements individuels construits entre la fin des années 1980 et le début des années 2000 en Colombie-Britannique. reconstruction complète et la plus coûteuse du parc de logements dans l’histoire du Canada. Des problèmes d’infiltration similaires ont été signalés dans les immeubles de grande hauteur et les écoles. Depuis le début de la crise, il est devenu courant de voir des bâtiments occupés drapés dans des échafaudages et des bâches de protection, parfois appelés «drapeaux de la Colombie-Britannique», à mesure que les problèmes étaient évalués et réparés.

Bâtiments patrimoniaux et réutilisation adaptative
Dans les années 1960, un mouvement est apparu pour préserver l’architecture distinctive et historique de Gastown face aux plans de démolition, avec le quartier voisin de Chinatown, Japantown et Strathcona, pour construire une autoroute majeure. En 1971, le gouvernement provincial a déclaré Gastown un site historique, protégeant ses bâtiments du patrimoine. Des améliorations majeures dans les rues et une revitalisation générale ont suivi. Yaletown a subi une transformation similaire de son entrepôt du début du 20e siècle et de ses immeubles de bureaux de faible hauteur dans les années 1990 et au début des années 2000. Chinatown demeure une destination communautaire et touristique florissante. Plus récemment, des condominiums et des logements sociaux ont emménagé dans ces quartiers, tant dans les bâtiments historiques rénovés que dans les nouvelles constructions.

À partir du début des années 1970, les bâtiments industriels riverains et les terres de l’île Granville ont été transformés en une zone à usage mixte dynamique. Des bâtiments industriels ont été réaménagés et de nouveaux bâtiments d’une échelle et d’une esthétique similaires ont été érigés pour offrir un marché public, des ateliers d’artisanat, des magasins de détail, des salles de spectacle, des restaurants et un hôtel aux côtés des industries existantes. Dans les années 1980, plusieurs édifices de l’époque édouardienne étaient reliés par un atrium couvert pour former le complexe commercial et commercial Sinclair Centre. City Square Mall était un réaménagement similaire pour l’école modèle et l’école normale.

En 2010, le point de repère de la ville, le magasin phare de Woodward’s Department Stores, avec son enseigne distincte sur le toit en forme de «W», a été réaménagé en 2010 sous le nom de Woodward’s Building. Il comprend une nouvelle tour de condominiums, des logements sociaux, des services communautaires, des commerces de détail et des parties du campus du centre-ville de SFU.

Aménagement urbain
Contrairement à de nombreuses villes, Vancouver et ses banlieues n’ont pas de grandes places, places ou lieux de rassemblement publics au cœur des zones urbaines. Les plus grandes sont les zones en terrasse relativement petites à Victory Square ou Robson Square. Les principaux espaces publics de Vancouver sont à la périphérie: les parcs paysagers, la Place des Nations, la promenade du front de mer de Canada Place et l’espace public le plus actif de la région, la digue de 22 km (13,7 milles) qui entoure la péninsule du centre-ville. L’émeute de 1935 et la lecture de la loi sur les émeutes près de la mairie du centre-ville ont probablement influencé la situation. Peu de temps après, l’emplacement du nouvel hôtel de ville a été choisi en dehors du centre-ville. Un autre est la beauté naturelle environnante offrant une attraction distincte en dehors du centre urbain.

Une caractéristique moderne de la ville de Vancouver est l’abondance de «tours pointillées» au-dessus des podiums de faible hauteur, un aspect clé du «Vancouverisme». Ce mouvement de design urbain préconise les bâtiments résidentiels à haute densité en mettant l’accent sur la lumière naturelle. l’aménagement paysager, les commodités publiques et les rues actives et axées sur les piétons. Des podiums continus avec des commerces de détail ou des maisons en rangée à la base définissent le bord de la rue et ajoutent du dynamisme. Les tours élancées permettent à la lumière naturelle d’atteindre la rue, une caractéristique attrayante pour le climat de la région, et des couloirs à vue ouverte sur la mer et les montagnes environnantes. Ces caractéristiques sont devenues des aspects clés des règlements de zonage de la ville.

Comme dans beaucoup de villes nord-américaines, une grande partie de l’architecture et du développement de Vancouver a eu lieu à l’époque de l’automobile privée. Les villes de la région ont mis en place des politiques visant à réduire la dépendance à l’automobile. La densité urbaine et les rues adaptées aux piétons sont soutenues, et les gouvernements locaux, régionaux et provinciaux ont lancé des initiatives pour encourager l’utilisation des bicyclettes. Le réseau de transport régional est un réseau complet d’autobus, d’autobus rapides, de traversiers, de trains de banlieue et de SkyTrain qui relie le centre-ville à l’aéroport international de Vancouver et aux centres régionaux de Burnaby à Metrotown, Coquitlam, Surrey City Centre. , et Richmond. Les centres régionaux se sont développés en noyaux urbains denses avec des gratte-ciel commerciaux et résidentiels. Cela découle directement du Plan stratégique de la région habitable de 1996 du district régional du Grand Vancouver (aujourd’hui le Grand Vancouver) qui a encouragé le développement d’une région métropolitaine compacte et habitable, avec huit centres urbains régionaux et le principal centre-ville.

Le West End de Vancouver, une zone principalement résidentielle d’environ un mille carré sur la péninsule du centre-ville, entre le quartier central des affaires et le parc Stanley, est le quartier le plus densément peuplé du Canada. Vancouver a mis au point un zonage pour encourager le développement commercial, commercial et résidentiel à haute densité autour des centres-villes et des centres de transit. Entre 2001 et 2011, la population du centre-ville de Vancouver a doublé; y compris le West End, la population de la péninsule du centre-ville est passée d’environ 70 000 à plus de 99 000 habitants. Au cours de la même période, le trafic automobile a chuté de 10% et, en 2012, la ville de Vancouver «a les émissions de carbone les plus faibles par habitant de toutes les grandes villes d’Amérique du Nord».

Durabilité
La stratégie de croissance régionale de Metro Vancouver encourage la densification du développement en tant que stratégie durable et la politique déclarée de la ville est de devenir la ville la plus durable du monde d’ici 2020. La politique comprend des modifications au règlement municipal sur la construction. à partir de 2020 pour être neutre en carbone dans les opérations « et » pour réduire la consommation d’énergie et les émissions de gaz à effet de serre dans les bâtiments existants de 20% par rapport aux niveaux de 2007.  » Plusieurs bâtiments ont obtenu une reconnaissance générale pour leur leadership dans la conception durable:

Le bâtiment CK Choi de l’Université de la Colombie-Britannique a ouvert ses portes en 1994 et a rapidement été reconnu comme un pionnier des pratiques de construction écologique, notamment en remportant le prix Earth Day 2000 de l’American Institute of Architects.
Le Centre de recherche interactive sur le développement durable de l’Université de la Colombie-Britannique, inauguré en 2011, a été conçu pour être le bâtiment durable le plus novateur et le plus performant en Amérique du Nord.
Le toit vivant de 6 acres (24 000 m2) du Vancouver Convention Centre West Building, achevé en 2009, est le plus grand toit non industriel du Canada et est conçu comme un habitat autonome de la côte de la Colombie-Britannique.
Au Village des athlètes des Jeux olympiques d’hiver de 2010, les 16 bâtiments résidentiels ont été conçus selon le niveau LEED Or et le centre communautaire jusqu’au niveau Platine.

Architecture résidentielle
L’architecture résidentielle est le point de départ du style de la côte Ouest, en particulier sur les propriétés vues sur les pentes de la Côte-Nord, de West Point Grey et de la colline du Capitole de Burnaby. Un autre style de design encore plus répandu qui est apparu ici est connu sous le nom de Vancouver Special, un style simple à construire utilisé par les constructeurs dans les maisons sans la participation d’un concepteur ou d’un architecte sur mesure. D’autres styles trouvés dans la région ont pris naissance ailleurs, tels que le style Craftsman trouvé dans de nombreuses demeures dans le quartier Shaughnessy de Vancouver, et le California Bungalow. Une adaptation locale du style californien Dingbat se retrouve également dans de nombreux immeubles de deux à quatre étages construits dans les années 1950 et 1960.

En 2011, environ 34% des propriétaires vivaient dans des maisons, 15% dans des immeubles à logements multiples de moins de 6 étages, 26% dans des immeubles à logements multiples, 9% dans des maisons en rangée et le reste en duplex ou en meubles. structures. Comme dans la plupart des régions d’Amérique du Nord, la grande majorité des maisons de la région sont construites en bois. Un nombre croissant réside dans des immeubles d’appartements et de copropriétés de trois à quatre étages, généralement construits en bois, ainsi que des immeubles de grande hauteur, principalement des immeubles en copropriété (occupés ou loués par leurs propriétaires), généralement construits en béton.

Signaux horaires urbains
Vancouver a plusieurs signaux horaires urbains remarquables et remarquables:

9 O’Clock Gun sur la digue du parc Stanley, pointant vers le centre-ville, a tiré chaque jour à 21:00 (21:00) PT, 1898.
Cornes du patrimoine (corne de midi) à la Place du Canada dans le secteur riverain du port, installées pour la première fois sur l’ancien édifice BC Hydro en l’honneur de l’Expo 67 et déplacées dans les années 1990.
Horloge à vapeur à Gastown, 1977.
Tour d’horloge du bloc de Vancouver près de la rue Granville et de la rue West Georgia, au centre-ville, en 1912.
Tour d’horloge à quatre côtés de Vancouver City Hall, 1936.
Dans la culture populaire
L’architecture de la région métropolitaine de Vancouver a figuré en bonne place dans la culture populaire (souvent à titre de substitut pour d’autres endroits), notamment:

Presque humain
Battlestar Galactica, campus principal de l’Université Simon Fraser
Cité du verre
Double Jeopardy, West Vancouver
Intersection
The Killing, centre-ville, False Creek
The Changeling, Hôtel Europe
Timecop, principalement City Square Mall et Marine Building
Les X-Files
Pour une liste complète, voir la liste des lieux de tournage dans la région de Vancouver

Architectes notables
Charles Paine Greater Vancouver n’a pas toujours été noté pour attirer beaucoup de travail d’architectes notables basés ailleurs, une exception notable étant Moshe Safdie, l’architecte de conception pour le Square Library Square du centre-ville. L’architecte paysagiste vedette Cornelia Oberlander est également basée à Vancouver et inclut dans ses projets Library Square, Robson Square, les palais de justice et le Musée d’anthropologie de l’UBC. D’autres architectes notables de la région de Vancouver comprennent:

Peter Busby (Perkins + Will Canada)
James KM Cheng
Teresa Coady
Arthur Erickson
Bruno Freschi
Fred Hollingsworth
Henriquez Partners Architects (pour l’Institut de justice de la Colombie-Britannique, Woodward’s Building)
Patkau Architects (pour l’Université Emily Carr, campus de Granville Island, bâtiment sud, école Seabird Island)
Ned Pratt
Francis Rattenbury
Bing Thom
Ron Thom
Barry Downs