Architecture de Malaisie

L’architecture en Malaisie est une combinaison de plusieurs styles, allant des styles islamique et chinois à ceux apportés par les colons européens. L’architecture malaise a changé en raison de ces influences. Les maisons du nord sont similaires à celles de la Thaïlande, tandis que celles du sud sont similaires à celles de Java. De nouveaux matériaux, tels que des lunettes et des clous, ont été introduits par les Européens, modifiant l’architecture. Les maisons sont construites pour les conditions tropicales, surélevées sur des échasses avec de hauts toits et de grandes fenêtres, permettant à l’air de circuler dans la maison et de la refroidir. Le bois a été le matériau de construction principal pour une grande partie de l’histoire de la Malaisie; Il est utilisé pour tout, du simple kampung aux palais royaux. A Negeri Sembilan, les maisons traditionnelles sont entièrement exemptes de clous. Outre le bois, d’autres matériaux communs tels que le bambou et les feuilles ont été utilisés. L’Istana Kenangan à Kuala Kangar a été construit en 1926, et c’est le seul palais malais avec des murs de bambou. Les Asal Oral de Malaisie orientale vivent dans des maisons longues et des villages d’eau. Les maisons longues sont élevées et sur pilotis et peuvent accueillir de 20 à 100 familles. Les villages de l’eau sont également construits sur pilotis, avec des maisons reliées avec des planches et la plupart des transports par bateaux.

L’architecture chinoise peut être divisée en deux types, traditionnel et Baba Nyonya. Les ménages de Baba Nyonya sont faits de tuiles colorées et ont de grandes cours intérieures. L’architecture indienne est venue avec les Indiens de Malaisie, reflétant l’architecture du sud de l’Inde d’où la plupart provenaient. Une architecture sikh a également été importée. Malacca, qui était un centre de commerce traditionnel, a une grande variété de styles de construction. De grandes structures en bois telles que le Palais du Sultan Mansour Shah existent depuis les premières périodes. L’influence chinoise peut être vue dans les temples décorés de couleurs vives et les maisons mitoyennes. La plus grande structure portugaise restante à Malacca est le fort A Famosa. D’autres bâtiments coloniaux comprennent les Stadthuys hollandais, les bâtiments en briques de la ville coloniale hollandaise et les bâtiments construits par les Britanniques tels que le Memorial Hall, qui combine l’architecture baroque et islamique.

Les formes et les tailles des maisons diffèrent d’un état à l’autre. Les éléments communs dans la Malaisie péninsulaire incluent des toits inclinés, des vérandas, et de hauts plafonds, élevés sur des échasses pour la ventilation. Les boiseries de la maison sont souvent sculptées de manière complexe. Les étages sont à différents niveaux en fonction de la fonction de la pièce. Les mosquées sont traditionnellement basées sur l’architecture javanaise. À l’époque moderne, le gouvernement a fait la promotion de différents projets, des tours jumelles les plus hautes du monde, les tours jumelles Petronas, à une ville-jardin entière, Putrajaya. Les entreprises malaisiennes développent des conceptions de gratte-ciel spécifiques aux climats tropicaux.

Tour d’Alor Setar
La tour Alor Setar (Malay: Menara Alor Setar) est une tour de télécommunication de 165,5 m (543 pieds) à Alor Setar, Kedah, en Malaisie.

En plus de servir le rôle d’une tour de télécommunication, il sert également de destination touristique pour la ville. La tour abrite également des restaurants et une boutique de souvenirs. La tour est une tour d’observation à la recherche du croissant de lune pour marquer le début des mois musulmans tels que Ramadhan, Shawwal et Zulhijjah, pour célébrer Ramadhan, Hari Raya Aidilfitri et Hari Raya Aidiladha, respectivement.

Le pont d’observation se trouve à une hauteur de 88 m (289 pi) de la base de la structure.

Angkasapuri
Angkasapuri est le principal bâtiment gouvernemental du ministère de l’Information de la Malaisie et le siège de Radio Television Malaysia (RTM) à Lembah Pantai, à Kuala Lumpur, en Malaisie.

Berjaya Times Square
Berjaya Times Square est une tour jumelle de 48 étages, 203 m (666 pi), un hôtel, une copropriété, un parc d’attraction intérieur et un centre commercial à Bukit Bintang, Kuala Lumpur, en Malaisie. Il a été ouvert en octobre 2003 par le 4ème Premier Ministre de Malaisie, Dato Sri Dr Mahathir bin Mohamad.

Temple des grottes de Chin Swee
Le temple Chin Swee Caves est un temple taoïste à Genting Highlands, Pahang, en Malaisie. Le temple Chin Swee Caves est situé dans le site le plus pittoresque de Genting Highlands. Au sein du Temple est assis une statue de Qingshui, un moine bouddhiste qui a longtemps été appelé une divinité dans la province du Fujian, en Chine, pour ses capacités surnaturelles à invoquer la pluie et chasser les mauvais esprits. Le Temple attire de nombreux fidèles locaux et étrangers de Singapour, Taiwan, Indonésie, Thaïlande et Chine. Le temple de Chin Swee Caves est situé sur un terrain boisé de 28 acres donné par le fondateur de Genting Group, feu Tan Sri Dato ‘Seri Lim Goh Tong. Situé à 4 600 pieds au-dessus du niveau de la mer, le temple se trouve à environ 5-10 minutes en voiture du sommet de la montagne.

Connaught Bridge Centrale électrique
Connaught Bridge Power Station est une centrale électrique à cycle combiné (2 turbines à gaz et 1 turbine à vapeur) et à cycle ouvert (4 turbines à gaz) située près de Kampong Java à Klang, Selangor, en Malaisie. C’est l’une des plus anciennes centrales électriques du pays.

Il a été ouvert le 26 mars 1953 par le haut-commissaire de la Fédération de Malaisie, sir Gerald Templer.

Le château de Kellie
Kellie’s Castle (parfois appelé aussi Kellie’s Folly) est un château situé à Batu Gajah, district de Kinta, Perak, en Malaisie. Le manoir inachevé et ruiné, a été construit par un planteur écossais nommé William Kellie-Smith. Selon différents récits, c’était soit un cadeau pour sa femme, soit une maison pour son fils. Le château de Kellie est situé à côté de la rivière Raya (Sungai Raya), qui est une petite crique de la rivière Kinta.

Kelong
Un kelong (ou kellong) est une plate-forme offshore construite principalement avec du bois, qui peut être trouvé dans les eaux au large de la Malaisie, les Philippines et l’Indonésie. Seule une poignée reste autour de Singapour en raison de l’urbanisation rapide.

Les Kelong sont construits par les pêcheurs principalement à des fins de pêche, bien que des structures plus grandes puissent aussi servir de logements pour eux et leurs familles. À Singapour, certains kelong doublent aussi comme restaurants avec des bateaux transportant des invités vers et à partir des bâtiments.

Structurellement, les kelongs sont souvent construits sans besoin de clous, en utilisant le rotin pour lier les troncs d’arbres et les planches de bois ensemble. Les ponts de certains kelongs ont des espaces ouverts avec des filets qui restent partiellement dans l’eau, ce qui permet de garder les poissons capturés vivants jusqu’à ce qu’ils soient vendus ou cuits. Ancrées dans le fond de la mer à l’aide de piles de bois d’environ 20 mètres de longueur et enfoncées à environ six mètres dans la mer, elles sont généralement situées dans des eaux peu profondes, bien que certaines puissent être trouvées dans des eaux plus profondes. Certains kelongs sont moins isolés et sont reliés à la terre par une passerelle en bois. D’autres variantes de kelong peuvent être mobiles, avec une partie du bâtiment flottant librement. Certains bâtiments sont grands, constitués de groupes de kelong réunis dans une communauté offshore massive.

Kota Ngah Ibrahim
Kota Ngah Ibrahim ou Fort de Ngah Ibrahim est un fort de valeur historique à Taiping, Larut, Matang et Selama District, Perak, Malaisie. Le fort est situé sur la route Jalan Taiping-Kuala Sepetang près de la ville de Matang.

Kuala Lumpur Centre Ville
Kuala Lumpur City Centre (KLCC) est une zone de développement polyvalente à Kuala Lumpur, en Malaisie. La zone est située autour de Jalan Ampang, de Jalan P. Ramlee, de Jalan Binjai, de Jalan Kia Peng et de Jalan Pinang. Il y a un certain nombre de complexes commerciaux tels que Suria KLCC et Avenue K. Il y a aussi des hôtels accessibles à pied tels que G Tower, Mandarin Oriental, Grand Hyatt Kuala Lumpur et l’hôtel InterContinental Kuala Lumpur.

Conçu pour être une ville dans une ville, le site de 100 acres abrite les plus grands bâtiments jumeaux du monde, un centre commercial, des immeubles de bureaux et plusieurs hôtels. Un parc public et une mosquée sont également construits sur la zone et ouverts à tous. L’ensemble du projet est refroidi par refroidissement urbain situé sur la propriété.

Tour de Kuala Lumpur
La tour de Kuala Lumpur (KL Tower, Malay: Menara Kuala Lumpur, en chinois: 吉隆坡 塔) est une tour de communication située à Kuala Lumpur, en Malaisie. Sa construction a été achevée le 1er mars 1995. Elle dispose d’une antenne qui augmente sa hauteur à 421 mètres (1 381 pieds) et est la 7ème tour autoportante la plus haute du monde. Le toit de la nacelle est à 335 mètres (1 099 pieds). Le reste de la tour ci-dessous a une cage d’escalier et un ascenseur pour atteindre la zone supérieure, qui contient également un restaurant tournant, offrant aux clients une vue panoramique sur la ville.

Les courses ont lieu chaque année, où les participants montent les marches jusqu’au sommet. La tour sert aussi d’observatoire islamique des falaks pour observer le croissant de lune qui marque le début du mois musulman de Ramadhan, Syawal et Zulhijjah, pour célébrer le jeûne du mois de Ramadhan, Hari Raya Aidilfitri et Aidiladha. La tour est le point de vue le plus élevé de Kuala Lumpur ouvert au public.

Maisons malaises
Les maisons malaises (Malay: Rumah Melayu, Jawi: رومه ملايو) sont des habitations traditionnelles, originaires avant l’arrivée des influences étrangères ou modernes, et construites par l’ethnie malaise indigène de la péninsule malaise, Sumatra et Bornéo.

Les formes architecturales traditionnelles, telles que les toits tropicaux et les proportions harmonieuses avec les éléments décoratifs, sont considérées par les traditionalistes comme toujours pertinentes. Cependant les bâtiments traditionnels nécessitent un entretien important par rapport à la construction moderne; comment préserver les matériaux en bois de l’effet de décomposition du temps tropical ainsi que des problèmes de termites. Ces compétences traditionnelles sont progressivement perdues à mesure que la Malaisie poursuit son processus d’industrialisation, tandis qu’en Indonésie, les maisons traditionnelles ont encore survécu dans les zones rurales. L’effort pour préserver les styles architecturaux indigènes de l’archipel indonésien a été mené à travers la documentation et créer des répliques dans les pavillons des provinces à Taman Mini Indonesia Indah, Jakarta.

Chambres du Parlement malaisiennes
Le Parlement malaisien est un complexe de bâtiments où le Parlement malaisien se réunit. La structure est située dans les jardins du lac à Kuala Lumpur, à proximité du monument national de Malaisie.

Projets nationaux malaisiens
Les projets nationaux de Malaisie sont des projets nationaux et géants importants qui sont importants pour le développement de la Malaisie.

Ceci est une liste de projets nationaux de l’indépendance de la Malaisie en 1957 à nos jours.

Prison de Pudu
La prison de Pudu (Malay: Penjara Pudu) était une prison à Kuala Lumpur, en Malaisie. Construit en phases par le gouvernement colonial britannique entre 1891 et 1895, il se tenait sur Jalan Shaw (maintenant Jalan Hang Tuah). La construction a commencé avec son mur de prison de 394 mètres, au coût de 16 000 $, et a été orné de la plus longue fresque du monde à un moment de son histoire. Les cellules étaient petites et sombres, chacune équipée d’une fenêtre de la taille d’une boîte à chaussures. En décembre 2012, le complexe pénitentiaire a été largement démoli, ne laissant que la porte principale et une partie du mur extérieur toujours debout.

tours Petronas
Les Tours Petronas, également connues sous le nom de tours jumelles Petronas (Malay: Menara Petronas, ou Menara Berkembar Petronas), sont deux gratte-ciel à Kuala Lumpur, en Malaisie. Selon la définition et le classement officiels du Council on High Buildings and Urban Habitat (CTBUH), ils étaient les bâtiments les plus hauts du monde de 1998 à 2004 et demeurent les tours jumelles les plus hautes du monde. Les bâtiments sont un point de repère de Kuala Lumpur, avec la tour de Kuala Lumpur à proximité.

Passerelle intégrée du Sud
La porte intégrée sud (Malay: Gerbang Selatan Bersepadu) fait référence à un complexe à Johor Bahru, Johor, Malaisie incorporant la gare principale de la ville, JB Sentral, et un complexe de douane, d’immigration et de quarantaine (CIQ), le bâtiment Sultan Iskandar ( Malay: Bangunan Sultan Iskandar), du nom d’Almarhum Sultan Iskandar ibn Almarhum Sultan Ismail de Johor.

La station et le complexe sont le principal centre de transport de Johor Bahru et du sud de la Malaisie péninsulaire. Le Département des travaux publics de Malaisie était responsable de la conception et de la construction du projet; Gerbang Perdana Sdn Bhd était l’entrepreneur principal. Ce projet fait partie du projet de corridor de développement Iskandar Malaisie.

Le complexe CIQ a été ouvert à la circulation automobile le 16 décembre 2008. En octobre 2010, la gare de JB Sentral a été mise en service et le service de l’ancienne gare ferroviaire de Johor Bahru a cessé.

Wan Mat Saman Aqueduct
Wan Man Saman Aqueduct ou Terusan Wan Man Saman est le plus long aqueduc de Malaisie. La longueur totale est de 36 km, reliant Sungai Kedah à Alor Star à Gurun dans le sud de Kedah. Il a été construit entre 1885 et 1896 à l’ordre de Menteri Besar de Kedah à l’époque, Wan Mat Saman. La structure permet à Kedah de stimuler sa production de riz et, grâce à cela, permet à Kedah de gagner le surnom de «bol de riz de la Malaisie».

Le canal était une renaissance à l’agriculture de l’état. Il symbolisait le passage du mode de vie conventionnel au système moderne. La construction de la structure n’utilisait que les outils les plus simples. Pour s’assurer que le canal a couru droit, les fouilles initiales ont été faites pendant la nuit, dans laquelle les rangées de jamung ou les torches traditionnelles ont été allumées dans une ligne droite.

Aujourd’hui, le canal reste une partie du paysage de l’État, longeant la route 1 de la route fédérale, qui est prise en sandwich par un plus petit canal construit plus tard. Des maisons traditionnelles malaises et chinoises, ainsi que de nouvelles écoles, boutiques, mosquées et cimetières ont parsemé le canal mais le reste de Tandop, dans la banlieue d’Alor Setar, a été couvert par le conseil municipal dans le projet d’élargissement de la route. Parfois, les usagers de la route peuvent repérer des filets traditionnels accrochés à des perches de bambou (tangkui), des canards qui nagent autour, des bancs de poissons d’eau douce et même de petits radeaux construits par des enfants. Cependant, ces dernières années, le canal est tombé en délabrement et négligence. Le canal n’est pas un site du patrimoine enregistré et la gestion du canal est chevauchée entre divers organismes gouvernementaux étatiques et fédéraux.

Quelques artefacts ont été découverts le long de l’aqueduc, y compris des dagues keris. Les artefacts sont maintenant affichés dans le Musée d’État à Alor Setar.