Zip-line

Una tirolina (o tirolina, tirolesa, Sypline, tirolina, pista aérea, todoterreno, tobogán de muerte, zorro volador o, en Sudáfrica, foefie slide) consiste en una polea suspendida en un cable, generalmente de acero inoxidable acero, montado en una pendiente. Está diseñado para permitir que un usuario impulsado por la gravedad viaje desde la parte superior hacia la parte inferior del cable inclinado sujetando la polea que se mueve libremente o uniéndola. Los zip-lines vienen en muchas formas, la mayoría de las veces se usan como un medio de entretenimiento. Pueden ser cortos y bajos, destinados al juego de niños y encontrados en algunos patios de recreo. Los recorridos más largos y más altos a menudo se usan como un medio para acceder a áreas remotas, como un dosel de bosque lluvioso. Los recorridos en tirolina se están convirtiendo en actividades de vacaciones populares, que se encuentran en los campamentos de aventura al aire libre o resorts de lujo, donde pueden ser un elemento en un desafío más grande o un curso de cuerdas. Las selvas de Costa Rica, Florida, Puerto Vallarta y Nicaragua son destinos populares para los entusiastas de la tirolesa.

Historia
El zip-wire ha sido utilizado como un método de transporte en algunos países montañosos durante muchos años. En algunas áreas remotas de China, como Nujiang (Salween) en Yunnan, las tirolinas sirvieron como puentes a través de los ríos, pero debido a un pobre historial de seguridad, en su mayoría han sido reemplazadas por puentes reales para 2015. Conocido como «un inclinado fuerte «, aparece en The Invisible Man, de HG Wells, publicado en 1897, como parte de una feria Whit-Monday.

En 1739, Robert Cadman, un steeplejack y soga de cuerdas, murió al descender de la iglesia de Santa María de Shrewsbury cuando su cuerda se rompió.

Alberto Santos-Dumont usó un ancestro directo de la tirolina en la primavera de 1906 para un método de prueba de varias características de su bóveda de canard biplano Santos-Dumont de la era pionera 14 bis, antes de que volara por su propia potencia más tarde ese año.

En el interior de Australia, las tirolesas se usaban de vez en cuando para llevar comida, cigarrillos o herramientas a las personas que trabajaban al otro lado de un obstáculo como un barranco o un río. Las tropas australianas los han utilizado para entregar alimentos, correo e incluso municiones para avanzar posiciones en varios conflictos.

Aplicación de la tirolesa
Una tirolina se puede usar como:

método de entrenamiento físico, por ejemplo en el ejército (comando);
carrera de obstáculos en deportes al aire libre (espeleología, montañismo, …);
actividad de ocio, como Adventure Park, canopy tours (recorrido por el dosel), etc.
medios de transporte baratos para personas o bienes (equipos, animales, etc.) en regiones pobres y / o desiguales donde la construcción de un puente o puente no es una opción;
medios de escape para víctimas aisladas en un lugar elevado o difícil de alcanzar por medios de transporte convencionales (en las montañas, bajo tierra, etc.).

Equipo tirolés

Tirolesa básica
El equipo más simple no requiere ningún otro equipo que no sea la cuerda (cuerda, cable …). Su uso está reservado para el paso de las personas. El individuo está acostado sobre la cuerda (la cara de la cabeza contra la cuerda o el cable). Se contiene con una pierna doblada sobre esta cuerda. La otra pierna está colgando. La progresión se realiza por la fuerza de los brazos. Este método es largo, doloroso y peligroso. Se limita a travesías cortas y / o ejercicios puramente deportivos.

Tirolesa dispuesta
La tirolina también puede incluir una polea que se desliza a lo largo de la cuerda y así facilita la progresión. Utilidad al principio, esta técnica ahora se adopta como una atracción en los parques de ocio como parte de un sendero de aventura en el bosque.

Instalación de la tirolesa
Existen varias variantes de instalación de tirolesa, dependiendo de la cantidad de cuerdas, el tipo de amarre en los extremos y la naturaleza del equipo en movimiento.

En particular, el amarre de las cuerdas en los extremos puede ser fijo o ajustable por contrapeso.

El posicionamiento previo de la cuerda se puede realizar manual y estáticamente, desenrollando la cuerda al suelo antes de ponerla en tensión. Este método es adecuado solo para tirolesas cortas y cuyo curso no atraviesa ningún obstáculo significativo para la progresión.

Cuando tal instalación no sea posible, se deben usar métodos dinámicos. Por ejemplo:

el lanzamiento de una cuerda flexible de pequeño diámetro y peso reducido (cable) que luego tirará de la cuerda final;
transporte en helicóptero de la cuerda final.

Cursos profesionales
Las versiones profesionales de una tirolina se utilizan principalmente como una actividad de aventura al aire libre. A diferencia de los «zorros voladores», los recorridos profesionales suelen realizarse a velocidades más altas, cubriendo distancias mucho más largas y, a veces, a alturas considerables. Los usuarios están físicamente conectados al cable por un arnés que se conecta a un carro extraíble. Se requiere un casco en casi todos los cursos de cualquier tamaño.

Los cables pueden ser muy altos, comenzando a una altura de más de 9 m (30 pies) y viajando a más de 460 m (1,510 pies). Todos los cables zip-line tienen cierto grado de hundimiento. La tensión adecuada de un cable es importante y permite la capacidad de ajustar el recorrido de una tirolina.

Los tirolinas son una forma común de regresar a los participantes al suelo al final de un curso de aventura de cuerdas.

Frenado
Los usuarios de tirolinas deben tener medios para detenerse. Los mecanismos típicos incluyen:

Fricción creada entre la polea contra el cable.
Guantes de cuero gruesos y especialmente diseñados.
Una estera o red en el extremo inferior de la pendiente.
Un sistema de descarga pasiva compuesto de muelles, poleas, contrapesos, cuerda elástica, neumáticos u otros dispositivos, que ralentiza y luego detiene el movimiento del carro.
Un «bloque de captura» que es un bloque en el cable que está atado a una cuerda controlada por un personal que puede aplicar manualmente la fricción en la cuerda para desacelerar al usuario.
Parada de gravedad, explotando el pandeo en el cable. El vientre del cable siempre es más bajo que el punto de terminación. La cantidad de subida en una tirolina controla la velocidad a la que el usuario llega al punto de terminación.
Freno de mano al final de la tirolesa.

La seguridad
Con el conocimiento y la capacitación adecuados por parte de los operadores, junto con un buen mantenimiento, las tirolesas generalmente son seguras y fáciles de usar. En 2012, se estima que hubo 200 tirolinas comerciales en los EE. UU. Y otras 13,000 privadas que resultaron en 3,600 visitas a la sala de emergencias.

Archivos
La tirolina más larga del mundo a partir de enero de 2018 es el vuelo de Jebel Jais de 2.8 kilómetros en Jebel Jais en Ras Al Khaimah, Emiratos Árabes Unidos.

El «Parque de Aventura Barrancas del Cobre» a 2545 m (8,350 pies) en el Cañón del Cobre, México fue una vez el más largo.

En 2012, ZipFlyer Nepal (HighGround Adventures) fue la más empinada del mundo con una inclinación máxima del 56%, actualmente es la segunda en el mundo y sigue siendo la tirolina más alta. Tenía una caída vertical de 610 m (2,000 pies).

El 19 de septiembre de 2015, se inauguró la tirolesa más empinada del mundo en Letalnica Bratov Gorišek, en la colina de esquí de Planica, Eslovenia. Tiene 566 metros (1,857 pies) de largo con una caída vertical de 202 metros (663 pies). Tiene un promedio de 38.33% y una inclinación máxima de 58.6%. La tirolina más larga de Europa, con poco más de 1600 metros de largo, es la línea Zip World Bethesda en Penryn Quarry, Bethesda, Gales. La línea Zip World Bethesda también tiene el récord de ser la Zip-Line más rápida del mundo.

La tirolina más larga de Inglaterra es la Skywire en el Proyecto Edén en Cornwall midiendo 660 metros (2,165 pies).

Carro de la cremallera
El carro de tirolesa es el armazón o conjunto junto con la (s) polea (s) también conocida (s) como roldana (s) dentro del cable. (El término «carro» se utiliza con mayor frecuencia cuando este conjunto consta de más de una sola polea con colgador y cojinete simples). A menudo se usa más de una polea para extender la carga en más de un punto del cable, para reducir el cable tensiones de flexión que pueden provocar fatiga del metal y rotura del cable. Esto también reduce cualquier tendencia de una polea a girar hacia los lados y salir del cable, con resultados desastrosos. Además, el trole generalmente está conformado con protecciones para sujetar el cable en la (s) ranura (s) de la (s) polea (s).

Se usa un eslabón pivotante, como un mosquetón, para asegurar la carga al carro, de modo que el carro no tenga la tendencia a oscilar y, por lo tanto, se caiga del cable si la carga se balancea. Los transportadores de carga que van desde cabinas cerradas a góndolas y arneses se adjuntan al enlace. Ocasionalmente, el portador de carga es solo un agarradero o manillar, aunque existe el peligro de que el conductor pierda el agarre y se caiga. Un transportador simple de este tipo se debe usar solo en tirolinas que estén cerca del suelo o sobre el agua. El jinete perdió su agarre debido al uso del portador simple ha dado lugar a una serie de muertes.

Transporte
Yungas, Bolivia, cuenta con un sistema de tirolesas utilizadas para transportar cultivos cosechados.

Guía de tirolesa
Los cursos de tirolesa pueden consistir en uno o varios cables suspendidos entre árboles o estructuras artificiales. Los participantes (a menudo denominados «cremalleras») están suspendidos de una polea que se mueve a través del cable, propulsada por la gravedad. Los cables se montan descendiendo de un punto más alto a más bajo. La cantidad de inclinación y el peso de la cremallera determinan la velocidad a la que el participante viaja de un punto a otro.

Los cursos de tirolesa se pueden diseñar exclusivamente para la velocidad (adrenalina), mientras que otros están diseñados para permitir que las cremalleras disfruten del entorno natural, como el bosque, la jungla o las cascadas (a menudo denominadas excursiones en canopy). Otros emplean elementos de ambos.

Aprender
Los cursos profesionales de tirolesa ofrecen sesiones de entrenamiento obligatorias para los participantes. Durante las sesiones de capacitación, las guías les enseñan a los participantes, la forma correcta, cómo despegar desde una plataforma, cómo aterrizar en una plataforma y cómo romper / reducir la velocidad. Dependiendo de la complejidad y dificultad del curso, las sesiones de capacitación pueden tomar desde unos minutos hasta una media hora.

Hacer
Debido a que los cursos están diseñados para brindar distintas experiencias, es una buena idea buscar cursos para garantizar que obtenga el tipo de experiencia que más le atraiga. También es importante tener en cuenta que los cursos tienen diferentes requisitos de edad, salud y peso, así que consulte con el proveedor de viajes antes de salir para su aventura.

Comprar
Es probable que obtenga todo el equipo que necesita del operador de tirolesa, incluidos guantes, arneses y cascos. Sin embargo, muchos cursos requieren:

Zapatos cerrados
Como los cursos casi siempre están al aire libre, asegúrese de usar ropa apropiada para el clima.

Mantenerse a salvo
Asegúrese de contar con un casco, guantes de cuero / gamuza (si utiliza la mano para romper / reducir la velocidad) y que el recorrido tenga un buen registro de seguridad. Los cursos de tirolesa profesionales de EE. UU. A menudo tienen cables dobles, lo que garantiza que si un cable se ve comprometido, un segundo continuará cargando la cremallera. También es importante cumplir con todos los requisitos de seguridad otorgados durante la sesión de capacitación y asesorar a las guías sobre cualquier problema de salud.

Con niños
Los cursos tienen diferentes requisitos de edad y peso, así que consulte con el operador del curso antes de salir de su aventura.

Destinos
Los cursos de Zip Line incluyen:

Sudáfrica

Cabo del Este
Las cataratas Tsitsikamma – sobre desfiladeros a través del río Kruis, cerca del río Tormentas y el Parque Nacional Tsitsikamma
Bosque de Tsitsikamma – en el bosque indígena de Tsitsikamma, sobre antiguos árboles de color amarillo, cerca del río Tormentas y el Parque Nacional Tsitsikamma.

KwaZulu-Natal
Drakensburg – sobre bosque indígena en las montañas Drakensberg.
Karkloof – sobre el cinturón de niebla en la Reserva Forestal Karkloof cerca de Howick.

Limpopo
Magoebaskloof: sobre bosques autóctonos y antiguos acantilados de montaña con vistas al espectacular desfiladero del río Groot Letaba, cerca de Tzaneen.

cabo Oeste
Recorrido por el cabo Canopy: en las montañas de Hottentots Holland, cerca de Grabouw.

Swazilandia
Malolotja: sobre el prístino desierto de montaña de la reserva natural de Malolotja.

Estados Unidos de America
Alaska
Alaska Zipline Adventure, llamada gratuita

California
Sonoma Canopy Tours.

Colorado
Capitán Zipline.

Hawai
Kapalua Adventures.

Idaho
Tamarack Canopy Zipline Tour.

Georgia
Lake Lanier Canopy Tours.

Carolina del Norte
ZipQuest Waterfall & Treetop Adventure.

Ohio
Hocking Peaks Adventure Park, St. Rt. 664 South, Logan, Ohio.

Pensilvania
1 Refreshing Mountain Retreat and Adventure Center, 455 Camp Road, Stevens, PA

Texas
Lake Travis Zipline Adventures, 14529 Pocahontas Trail Leander, Texas 78641.

Australia
Queensland
Jungle Surfing Canopy Tours, 24 Camelot Close, Cape Tribulation, Queensland.
Tasmania
Hollybank Treetops Adventure, 66 Hollybank Road, Underwood, Tasmania.

Reino Unido
Escocia
Zip Trek Park, Alvie, cerca de Aviemore. 14 tirolinas en un recorrido de 2 km.
Gales
Zip World Velocity, Penrhyn Slate Quarry, cerca de Bethesda, Gales del Norte. La tirolina más larga de Europa, más de 1600 m de largo.
Zip World Titan, Llechwedd Slate Caverns, Blaenau Ffestiniog, Gales del Norte. Incluye una tirolesa para cuatro personas.