Los deportes de aguas bravas son el arte de moverse en un bote, grande o pequeño, en agua en movimiento. También puede hacer viajes más tranquilos, con solo algunos rápidos, en su mayoría disfrutando del paisaje y de su compañía. Algunas de las áreas más remotas y hermosas del mundo se pueden ver durante una de estas aventuras.

Los kayaks y canoas que se usan para las excursiones de aguas bravas tienen uno o dos remeros, mientras que las balsas de aguas bravas suelen albergar a más personas. Tradicionalmente, los botes de remos, grandes o pequeños, se han llevado a través de rápidos. También hay chinches de río, artesanías muy pequeñas para una sola persona.

El rafting es más accesible para el viajero casual, ya que la navegación es manejada por un profesional e incluso los principiantes pueden venir para un paseo con los nudillos blancos. Con kayaks y canoas, un guía profesional puede guiar a una empresa y dar instrucciones, pero una vez en un viaje rápido, usted estará solo. Por otro lado, un kayak o una canoa es útil también a lo largo de vías fluviales menores.

Los rápidos se clasifican por clase para indicar su nivel de dificultad aproximado. La escala práctica varía desde la clase I (no se necesita habilidad) hasta la clase V (solo expertos), y los rápidos de clase VI se consideran peligrosos incluso para los profesionales. Sin embargo, no confíe demasiado en la carta: la dificultad puede variar considerablemente según la temporada y el nivel de agua, y los ríos de un grado pueden tener rápidos individuales más difíciles que deben ser transportados (embarcaciones) más allá.

Diferentes tipos de tours
Rafting, piragüismo o kayak no siempre son rápidos, grandes aventuras acuáticas. En lugar de elegir solo las partes de aguas bravas de un río, puede flotar o remar a lo largo de las partes más tranquilas, o remar en los lagos. La mayoría de los viajes de aguas blancas son en su mayoría o en parte sobre la observación de la vida silvestre y la naturaleza, pero también hay, por ejemplo, viajes de rafting culinarios e incluso retiros de rafting espiritual y de yoga. La industria de viajes de rafting se ha diversificado en todos los aspectos demográficos y deseos de viaje.

Especialmente los viajes más largos en canoa o kayak a menudo combinan los elementos: el río puede ser en parte una serie de lagos y también muchas partes del río pueden estar en calma, pero entre estos también hay rápidos o series de rápidos, si estamos hablando de deportes de aguas bravas. Para viajes tranquilos en canoa y kayak, también pueden ser relevantes los consejos sobre kayak de mar y mochila en la naturaleza.

Los expertos han desarrollado deportes e incluso artes para bajar los rápidos: un enfoque es correr en el río, donde el palista trata principalmente de usar las características del rápido en lugar de la paleta para dirigir la embarcación, otro es el juego de botes, donde las funciones se utilizan para hacer Trucos, como el surf, el spinning y los flips.

Acercarse a los rápidos
Uno nunca debería entrar en un rápido sin preparativos. Los rápidos cambian mucho según el nivel del agua y la mejor ruta puede verse afectada por esto. Incluso puede haber árboles caídos bloqueando el paso. Un organizador de la gira puede haber estudiado los rápidos de antemano, pero especialmente en los viajes por la naturaleza, espere caminar para estudiar los rápidos antes de decidir qué tan difícil será y qué ruta tomar. Una persona experimentada es capaz de deducir profundidades y corrientes de la apariencia del agua. Con un kayak o canoa, también debe ser capaz de reconocer las diferentes secciones mientras está en acción. Si los rápidos son demasiado difíciles, tendrás que llevar tu embarcación más allá de los rápidos (en algunos casos también es posible llevarlos a tierra, guiándolos con cuerdas).

Embarcaciones
de aguas bravas Hay muchos tipos de embarcaciones de aguas bravas que las personas usan para descender rápidamente, preferiblemente con delicadeza y control. Aquí hay una breve lista de ellos.

Los kayaks de aguas bravas se diferencian de los kayaks de mar y los kayaks recreativos en que están mejor especializados para tratar el agua en movimiento. A menudo son más cortos y más maniobrables que los kayaks de mar y están diseñados especialmente para tratar el agua que fluye hacia sus cubiertas. La mayoría de los kayaks de aguas bravas están hechos de plástico en estos días, aunque algunos remeros (especialmente los corredores de carreras y los «navegantes de chorro») usan kayaks de materiales compuestos de fibra de vidrio. Los kayaks de aguas bravas son bastante estables en aguas turbulentas, una vez que el remero es hábil con ellos; si se da la vuelta, el experto puede removerlos en posición vertical. Esta habilidad esencial del kayak de aguas bravas se llama «Eskimo Roll», o simplemente «Roll». Los kayaks se reman en una posición sentada baja (piernas extendidas hacia adelante), con una paleta de dos palas. Ver kayak de aguas bravas.

Las balsas también se utilizan a menudo como embarcaciones de aguas bravas; Más estables que los kayaks típicos, son menos maniobrables. Las balsas pueden transportar grandes cargas, por lo que a menudo se usan para expediciones. Las típicas balsas de aguas bravas son embarcaciones inflables, hechas de tela de alta resistencia cubierta con PVC, uretano, neopreno o hipalón; ver rafting Si bien la mayoría de las balsas son embarcaciones grandes para varios pasajeros, las más pequeñas son embarcaciones de agua blanca para una sola persona, consulte la sección de embarcaciones. Las balsas a veces tienen pisos inflables, con orificios alrededor de los bordes, que permiten que el agua que salpica en el bote fluya fácilmente hacia un lado y salga por el fondo (a esto se les llama «auto-rescatadores» porque los ocupantes no tienen que «fiarse» «riegue con un balde). Otros tienen pisos de tela simples, sin que de ninguna manera el agua se escape, estos se llaman «botes de cubo»,

Los catarafts están construidos con los mismos materiales que las balsas. Se pueden remar o remar con remos. Los catarafts típicos se construyen a partir de dos pontones inflables a cada lado de la nave que están unidos por un marco. Catarafts propulsados ​​por remo tienen a los ocupantes sentados en asientos montados en el marco. Prácticamente todos los catarafts impulsados ​​por remo son operados por un barquero con pasajeros que no tienen responsabilidades directas. Los catarafts pueden ser de todos los tamaños; muchos son más pequeños y más maniobrables que una balsa típica.

Las canoas a menudo están hechas de fibra de vidrio, kevlar, plástico o una combinación de las tres para mayor resistencia y durabilidad. Pueden tener una cubierta con rociador, parecida a un kayak, o estar «abiertas», pareciéndose a una canoa típica. Este tipo de canoa se suele denominar simplemente como «barco abierto». Las canoas de aguas bravas se reman en una posición de rodillas bajas, con una paleta de una sola cuchilla. Las canoas abiertas de aguas rápidas a menudo tienen bolsas de aire grandes y, en algunos casos, espuma, por lo general espuma de etilo de 2 libras de densidad, firmemente unida a los lados, para desplazar el agua en el bote cuando está inundada de grandes olas y hoyos, y para permitir que el agua se derrame del bote. Todavía en el río flotando hacia arriba sobre su costado usando la espuma y las bolsas. Al igual que los kayaks, las canoas de aguas bravas se pueden enderezar después de volcarlas con un Eskimo Roll; Sin embargo, esto requiere más habilidad en una canoa.

Los C1s son similares en construcción a los kayaks de aguas bravas. Sin embargo, se reman en una posición baja, de rodillas. Emplean el uso de una paleta de una cuchilla, generalmente un poco más corta que la utilizada en una canoa más tradicional. Tendrán una cubierta de rociado, esencialmente el mismo tipo utilizado en kayak. Al igual que los kayaks, los C1s pueden corregirse después de volcar con un Eskimo Roll.

McKenzie River Dory o «Drift Boat» por algunos. Un barco más tradicional de «lado duro». El diseño se caracteriza por un fondo ancho y plano, lados abombados, un arco estrecho y plano, una popa puntiaguda y un balancín extremo en la proa y la popa para permitir que la embarcación gire alrededor de su centro para facilitar las maniobras en los rápidos.

Las chinches de río son pequeñas embarcaciones inflables para una sola persona donde los pies de una persona sobresalen de un extremo. River Bugging se hace primero con los pies sin remo.

Seguridad
Correr ríos de aguas blancas es un deporte recreativo popular, pero no está exento de peligro. En el agua en movimiento rápido siempre existe la posibilidad de lesiones o muerte al ahogarse o golpear objetos. Las muertes ocurren; Cada año, más de 50 personas mueren en accidentes de aguas bravas en los Estados Unidos.

Los coladores y los tamices pueden representar un peligro particular. Si el tamiz es visible sobre el agua, un navegante puede ser inmovilizado contra él y eventualmente puede ser forzado bajo el agua a medida que la corriente pasa. Si el tamiz está completamente sumergido, es especialmente insidioso porque puede no ser discernible en absoluto. En aguas poco profundas, los arcos de los barcos pueden quedar atrapados en tamices sumergidos, ya que la corriente tira de la nariz hacia abajo, debajo de las rocas, donde puede alojarse. Si esto sucede, es probable que toda la embarcación sea tirada bajo el agua. Los tamices representan un peligro particular para los nadadores porque incluso los tamices más pequeños pueden atrapar el pie de una persona si se ponen de pie en la corriente. La fuerza de la corriente luego empuja todo el cuerpo bajo el agua, convirtiéndose en una situación mortal en cuestión de segundos.

Los peligros pueden ser mitigados (pero no eliminados) por entrenamiento, experiencia, exploración, uso de equipos de seguridad (como dispositivos personales de flotación, casco, cuerdas de tiro) y el uso de otras personas como «observadores».

Explorar o examinar los rápidos antes de ejecutarlos es crucial para familiarizarse con la corriente y anticipar los desafíos. Esto es especialmente importante durante las condiciones de inundación cuando el flujo altamente incrementado ha alterado drásticamente las condiciones normales.

Asegúrese de comprender la naturaleza del viaje y el nivel de experiencia que se espera de usted.
Use equipo de seguridad, como cascos y chalecos salvavidas.
Asegure su equipo.