Vallauris, Riviera Francesa

Vallauris es una comuna francesa ubicada en el departamento de Alpes Marítimos, en la región de Provenza-Alpes-Costa Azul. Sus habitantes son llamados los Vallaurianos. Vallauris es parte de la tecnópolis de Sophia Antipolis y una parte integral de la comunidad de aglomeración de Sophia Antipolis.

Vallauris Golfe Juan en los Alpes Marítimos, a 5 km de Cannes o Antibes Juan les Pins. Ciudad de arte reconocida por sus ceramistas y alfareros: Picasso practicó este arte y legó numerosas obras al museo.

Geografía
El sitio histórico de Vallauris se encuentra en una colina hacia el interior, cerca de Antibes. La comuna de Vallauris Golfe-Juan es servida por la red de transporte de la comunidad de aglomeración de Sophia Antipolis: Envibus, a saber, líneas: 5, 8, 17, 18, 19, 20. La línea 18 conecta Vallauris a la estación de tren de Cannes. Es operado por Envibus, pero tiene la distinción de tener un precio doble. Además del precio de Envibus, el precio de la red de autobuses de Cannes: Bus Azur está vigente en esta línea. En verano, se establece un servicio de transporte Envibus que conecta el centro de la ciudad con la costa (y sus playas). La ropa interurbana de 200 líneas azules que proporciona la conexión entre Niza y Cannes (a través de Antibes) sirve a la ciudad de Vallauris Golfe-Juan.

A nivel ferroviario, la estación Golfe-Juan-Vallauris se encuentra en la línea Grasse – Ventimiglia y, por lo tanto, es servida por el TER Provence-Alpes-Côte d’Azur. Vallauris Golfe-Juan se encuentra a pocos kilómetros de la autopista A8, salida Antibes, y se encuentra a unos 20 kilómetros del aeropuerto de Nice-Côte d’Azur.

Historia
Vallis Aurea aparece en los textos del siglo X como parte del obispado de Antibes. La mitad del episcopatus, del período temporal, del obispado de Antibes es dada por el conde de Provenza Guillaume I a Rodoard, que había participado en la reconquista de la Provenza oriental en los sarracenos alrededor de 960. Los descendientes de Rodoard, calificados en ciertas cartas como “príncipes de Antibes” antes de tomar el nombre de “de Grasse”, hicieron varias donaciones sucesivas en relación con varias de sus posesiones, incluido Vallauris. Algunos de los miembros de esta familia fueron obispos de Antibes de 1026 a 1093. Estas donaciones se mencionan en el cartulario de la Abadía de Lérins, la más importante de las cuales es la del 9 de diciembre de 1038. Pero las epidemias del siglo xv y las bandas de saqueadores diezmar la población dispersa.

Renacimiento del pueblo y aparición de la tradición alfarera en los tiempos modernos.
El 20 de abril de 1501, Dom Raynier Lascaris, antes de Lérins y señor de Vallauris, entrega en perpetuidad permanente todo el territorio a las familias originarias de su condado de Ventimiglia, así como a “otros hombres que desean vivir en este lugar de Vallauris”. Impone un plan para la reconstrucción del pueblo. Este es el origen del “castrum” hoy llamado “casco antiguo”. En este acto de habitación, ya se hace mención de la cerámica Vallauris, así como de la cristalería: “… dicho Lord Prieur … reservó la lesde o gabelle … de toda la tierra y los vasos de vidrio … que salga a la venta en el llamado terroir Vallauris “.

Con los años, la vida municipal se organizó y cambió, hasta 1787, fecha de la secularización del monasterio de Lérins. Algunos ejemplos de la evolución de la demografía: en 1540, había 98 casas; en 1608, 200 casas; en 1698, 300 casas habitadas por 367 jefes de familia; en 1765, 293 casas habitadas y 1.309 habitantes.

Periodo contemporáneo: de la cerámica al turismo
El 1 de marzo de 1815, Napoleón desembarca en Vallauris, en el Golfo de Juan, a su regreso de la isla de Elba. Es especialmente a finales del siglo xix, cuando se realizó un importante trabajo de planificación. Es la transición de la forma de vida de la Edad Media a los tiempos modernos: en 1861, el nuevo alcalde Thomas Adolphe Aynaud nombrado por el emperador para reemplazar a Jérôme Gazan, incapaz de asistir, construyó el ayuntamiento, la instalación del tranvía en 1899, la construcción de la escuela de niños en el mismo año, y la escuela de niñas en 1908. La electricidad llegó en 1919. El monumento a los caídos data de 1923 y se debe al cincel de Delfoly.

La llegada del agua del canal de Siagne, alrededor de 1900, permitió el desarrollo de la agricultura y, en particular, el cultivo del naranjo con flores, el bigaradier. Hoy, Vallauris es la única ciudad en Francia donde este árbol todavía se cultiva para cosechar su flor y destilarla. La cerámica culinaria industrial siempre ha sido durante siglos, con el trabajo de la tierra, la principal actividad de la ciudad. Pero a principios del siglo xx, se convirtió en cerámica artística y cerámica, con la familia Massier. La bienal internacional de la cerámica continúa haciendo de la ciudad “La ciudad francesa de la cerámica”.

La expansión de la aldea de Golfe-Juan está relacionada con el desarrollo del turismo, y especialmente con la llegada del ferrocarril en la segunda mitad del siglo xix. Ilustres personalidades hicieron construir villas en la ladera. Después de la Segunda Guerra Mundial, hubo un período muy próspero cuando artistas famosos, atraídos por la reputación de Vallauris, llegaron a establecerse allí, incluido Pablo Picasso. El famoso pintor donó a la ciudad del Hombre con las ovejas en 1950, y en 1955, del fresco que la Guerra y la Paz instaló en una habitación del castillo se convirtió en Museo Nacional.

Napoleón I y el Golfo de Juan
Es desde este lugar que Napoleón I comenzó su marcha a París por los Cien Días. La Guerra de los Cien Días, también conocida como la Guerra de la Séptima Coalición, marcó el período entre el regreso de Napoleón del exilio en la isla de Elba a París el 20 de marzo de 1815 y la segunda restauración del Rey Luis XVIII el 8 de julio de 1815 (un período de 111 días). Este período fue testigo de la Guerra de la Séptima Coalición e incluye la Campaña Waterloo, la Guerra Napolitana y muchas otras campañas.

Mientras los aliados estaban distraídos, Napoleón resolvió su problema de manera característica. El 26 de febrero de 1815, cuando los buques de la guardia británica y francesa estaban ausentes, se escapó de Portoferraio a bordo del bergantín francés Inconstant con unos 1.000 hombres y aterrizó en Golfe-Juan, entre Cannes y Antibes, el 1 de marzo de 1815. Excepto en la realeza Provenza, fue recibido calurosamente. Evitó gran parte de Provenza tomando una ruta a través de los Alpes, marcada hoy como la Ruta Napoleón.

Picasso y Vallauris
En 1948, Picasso vino a vivir a Vallauris, donde permaneció hasta 1955. Durante su tiempo en la ciudad, creó una gran cantidad de esculturas y pinturas, incluido su mural Guerra y paz, una de las principales obras de arte de la época. También desarrolló una fascinación por las técnicas de cerámica y linóleo.

Un hombre libre de la ciudad, Picasso contribuyó en gran medida al renacimiento de la industria de la cerámica de Vallauris en la década de 1950, esta legendaria edad de oro cuando todos eran alfareros, incluidos los famosos ceramistas Roger Capron y Charles Voltz. Muchos habitantes aún evocan su presencia y la de sus contemporáneos (Françoise Gilot y sus hijos Claude y Paloma, luego Jacqueline Roque, su última pareja con quien se casó en medio del mayor secreto en el ayuntamiento de Vallauris en 1961), las corridas de toros, exposiciones y visitas de Todo tipo de personas famosas.

Monumentos historicos
Columna conmemorativa del desembarco de Napoleón.
Castillo Vallauris. Este castillo ha sido clasificado como monumento histórico desde el 2 de noviembre de 1951 por su capilla, y una inscripción del 23 de mayo de 1951 por las fachadas y los techos del castillo.
Domaine des Trois Moulins de la Valmasque. La finca Trois Moulins de la Valmasque es una antigua finca ubicada en un lugar llamado Les Clausonnes, en el territorio de los municipios de Valbonne y Vallauris, en Francia.
Oppidum du Mont-Pezou. El oppidum de Pezou es un oppidum de Liguria ubicado en la ciudad de Vallauris, en el departamento francés de los Alpes Marítimos, a las afueras de Le Cannet. Los terrenos del campamento fueron objeto de inscripciones como monumentos históricos el 26 de enero de 1978 y el 20 de junio de 1983.
Faro de Vallauris. Para mejorar el acceso a los pases de entrada a Golfe-Juan y evitar los pases Fourmigue ubicados en el medio de Golfe-Juan, se decidió construir un faro en 1886. El primer faro, de 17 metros de altura, fue construido junto al mar en Golfe-Juan en 1900. El faro se encuentra en el no 1068 boulevard des Horizons, la “colina del moro”. Tiene vistas a la bahía de Golfe-Juan. Ubicado en medio de exótica vegetación y villas, es discreto y sigue siendo relativamente desconocido para los residentes. Gracias a esta instalación en altura, su foco se sitúa a 167 m sobre el nivel del mar, lo que lo convierte en el faro más alto de Europa.

Museos
El museo Magnelli – museo de cerámica es uno de los pocos lugares en Francia que representa la creación cerámica contemporánea.
El museo de cerámica presenta una interesante retrospectiva del trabajo de la arcilla tal como se practicó incluso en la primera mitad del siglo xx.

Otros monumentos
El Castillo Robert (anteriormente Villa Gazan), que data de 1867, construido por Ferdinand Dervieu, alcalde de Vallauris y propiedad del barón Pierre de Caters hasta 1914. Esta vasta y lujosa residencia con arquitectura oriental se unió al Castillo del Horizonte, propiedad de Príncipe Ali Khan entonces de un príncipe saudita. Está rodeado por un vasto parque botánico de 15 ha, plantado de palmeras y eucaliptos en particular. Después de muchos años de abandono, el municipio compra toda la zona.
El castillo del horizonte.
El Centro Heliomarin de Vallauris, en la ruta de Julia, con vistas a la bahía de Cannes, construido en 1934 por el arquitecto parisino Pierre Souzy para el doctor Jean Saidman. Es un antiguo sanatorio terapéutico de helioterapia diseñado por el doctor Saidman para tratar la tuberculosis ósea o articular. La exposición al sol está en el centro de la terapia propuesta por el Dr. Saidman, pero el diseño del edificio también debe permitir el descanso y el bienestar de los pacientes. Originalmente había 300 camas y 130 cuidadores. Este diseño llevó al arquitecto a realizar un edificio en granos a la manera de viviendas higiénicas construidas por Henri Sauvage20 años antes. Para aumentar la exposición del paciente a los rayos del sol, originalmente había un solárium giratorio que solo funcionaba durante dos años.

Edificios religiosos
Iglesia de Sainte-Anne-Saint-Martin, avenue Clemenceau, construida en 1839 en el sitio de la capilla de Saint-Bernardin
Iglesia de Saint-Pierre en Golfe-Juan, avenida de la Liberté, siglo xix
Capilla de la Misericordia, avenida Jaubert, antigua capilla de los Penitentes Negros construida en 1664.
Capilla de Nuestra Señora de Gracia Road Notre Dame del siglo xvii
Chapelle Saint-Bernard Road Encourdoules el siglo xvii
Saint Roch’s Chapel Road Notre Dame siglo xvii
Capilla en el castillo.

Golfo de juan
El golfo de Juan es un golfo en la costa francesa del mar Mediterráneo. Se extiende desde la punta de la Croisette en Cannes hasta el Cap d’Antibes en Antibes.

Dio su nombre a la localidad de Golfe-Juan en Vallauris en el departamento de Alpes Marítimos. El nombre del golfo también debe compararse con el de Juan-les-Pins, que es un distrito de la ciudad vecina de Antibes.

Riviera Francesa
La Riviera francesa es la costa mediterránea de la esquina sureste de Francia. No hay un límite oficial, pero generalmente se considera que se extiende desde Cassis, Toulon o Saint-Tropez en el oeste hasta Menton en la frontera entre Francia e Italia en el este, donde se une la Riviera italiana. La costa está completamente dentro de la región de Provenza-Alpes-Costa Azul de Francia. El Principado de Mónaco es un semi-enclave dentro de la región, rodeado por Francia por tres lados y frente al Mediterráneo. Riviera es una palabra italiana que corresponde al antiguo territorio de Liguria, encajado entre los ríos Var y Magra.

El clima de la Costa Azul es mediterráneo templado con influencias de montaña en las partes norteñas de los departamentos de Var y Alpes Marítimos. Se caracteriza por veranos secos e inviernos suaves que ayudan a reducir la probabilidad de congelación. La Costa Azul disfruta de un sol significativo en Francia continental durante 300 días al año.

Esta costa fue una de las primeras zonas turísticas modernas. Comenzó como un centro de salud de invierno para la clase alta británica a fines del siglo XVIII. Con la llegada del ferrocarril a mediados del siglo XIX, se convirtió en el lugar de recreo y lugar de vacaciones de aristócratas británicos, rusos y otros, como la reina Victoria, el zar Alejandro II y el rey Eduardo VII, cuando era príncipe de Gales. En el verano, también fue el hogar de muchos miembros de la familia Rothschild. En la primera mitad del siglo XX, fue frecuentado por artistas y escritores, incluidos Pablo Picasso, Henri Matisse, Francis Bacon, Edith Wharton, Somerset Maugham y Aldous Huxley, así como estadounidenses y europeos ricos. Después de la Segunda Guerra Mundial, se convirtió en un popular destino turístico y sitio de convenciones. Muchas celebridades, como Elton John y Brigitte Bardot,

La parte oriental (maralpina) de la Costa Azul se ha transformado en gran medida por el hormigonado de la costa vinculada al desarrollo turístico de los extranjeros del norte de Europa y los franceses. La parte Var está mejor conservada de la urbanización, con la excepción de la aglomeración de Fréjus-Saint-Raphaël afectada por el crecimiento demográfico de la costa de maralpin y la aglomeración de Toulon, que ha sido marcada por la expansión urbana por su parte hacia el oeste y por una extensión de zonas industriales y comerciales (Grand Var).

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