Streamline Moderne, a veces denominado Art Moderne, es un tipo tardío de la arquitectura Art Deco y el diseño / estilo gráfico que surgió en la década de 1930. Su estilo arquitectónico enfatiza formas curvas, largas líneas horizontales y, en ocasiones, elementos náuticos. La arquitectura moderna incluye otros subtipos además de Art Moderne / Streamline, como PWA Moderne.

Fondo
Los primeros edificios aerodinámicos evolucionaron del trabajo de los artistas de la Nueva Objetividad, un movimiento conectado con el Werkbund alemán, que fue iniciado por Hermann Muthesius (véase, por ejemplo, Mossehaus).

El ejemplo más antiguo que se conserva del diseño Streamline en los Estados Unidos es el Lake Worth Playhouse de 1929, en Lake Worth, Florida.

A medida que la Gran Depresión de la década de 1930 avanzó, los estadounidenses vieron un nuevo aspecto del Art Deco, es decir, la racionalización, un concepto concebido por diseñadores industriales que despojaron de su ornamento al diseño Art Deco en favor del concepto aerodinámico de movimiento y velocidad puro desarrollado a partir del pensamiento científico. Las formas cilíndricas y las ventanas horizontales largas también pueden estar influenciadas por el constructivismo. Como resultado, una serie de diseñadores rápidamente ultra-modernizaron y simplificaron los diseños de objetos cotidianos. Los fabricantes de relojes, radios, teléfonos, automóviles, muebles y muchos otros electrodomésticos adoptaron el concepto.

El estilo fue el primero en incorporar luz eléctrica a la estructura arquitectónica. En el comedor de primera clase de la SS Normandie, equipado entre 1933 y 1935, doce altos pilares de cristal de Lalique y 38 columnas iluminadas iluminaron la sala. El foyer Strand Palace Hotel (1930), conservado de la demolición por el Victoria and Albert Museum en 1969, fue uno de los primeros usos del vidrio arquitectónico interiormente iluminado, y casualmente fue el primer interior moderno conservado en un museo.

El Streamline Moderne fue una reacción al Art Deco y un reflejo de tiempos económicos austeros; Los ángulos agudos se reemplazaron por curvas aerodinámicas simples. Las maderas exóticas y la piedra fueron reemplazadas por hormigón y vidrio.

Art Deco y Streamline Moderne no eran necesariamente opuestos. Los edificios Streamline Moderne con algunos elementos Deco no eran infrecuentes, pero a los motores principales detrás del diseño aerodinámico (Raymond Loewy, Walter Dorwin Teague, Gilbert Rohde, Norman Bel Geddes) no les gustaba el Art Deco, ya que era un artefacto y falsamente moderno, esencialmente un fraude.

PWA Moderne era un estilo relacionado en los Estados Unidos de edificios terminados entre 1933 y 1944 como parte de proyectos de ayuda patrocinados por la Administración de Obras Públicas (PWA) y la Administración de Progreso de Trabajos (WPA).

Características
Características comunes de Streamline Moderne y Art Moderne

Orientación horizontal
Bordes redondeados, ventanas de esquina
Paredes de ladrillo de vidrio
Ventanas de ojo de buey
Hardware Chrome
Superficies de paredes exteriores lisas, generalmente estucadas (acabado liso de yeso)
Techo plano con afrontamiento
También no hay techo, sin afrontamiento.
Ranuras horizontales o líneas en las paredes
Colores sometidos: los colores base eran típicamente tonos tierra claros, blancos o beiges; y los colores de recorte generalmente eran colores oscuros (o metales brillantes) para contrastar con la base de luz
El Normandie Hotel, inaugurado en 1942, está construido con la forma estilizada del transatlántico SS Normandie e incluye el letrero original del barco. Los comensales Sterling Streamliner fueron comensales diseñados como trenes aerodinámicos.

Aunque las casas Streamline Moderne son menos comunes que los edificios comerciales modernos, existen residencias. La Casa Lydecker en Los Ángeles, construida por Howard Lydecker, es un ejemplo del diseño moderno de Streamline en arquitectura residencial. En el desarrollo del tracto, los elementos del estilo se usaban con frecuencia como una variación en la vivienda de fila de la posguerra en Sunset District de San Francisco.

Diseño industrial
El estilo se aplicó a electrodomésticos como relojes eléctricos, máquinas de coser, pequeños receptores de radio y aspiradoras. Sus procesos de fabricación explotaron los desarrollos en la ciencia de los materiales, incluidos el aluminio y la baquelita. En comparación con Europa, los Estados Unidos en la década de 1930 se centraron más en el diseño como un medio para aumentar las ventas de productos de consumo. La agilización se asoció con la prosperidad y un futuro emocionante. Esta esperanza resonó en la clase media estadounidense, el principal mercado de productos de consumo. Se produjo una amplia gama de productos, desde refrigeradores hasta sacapuntas, en diseños aerodinámicos.

La racionalización se convirtió en una práctica de diseño generalizada para automóviles, vagones de ferrocarril, autobuses y otros vehículos en la década de 1930. Ejemplos notables de automóviles incluyen el Chrysler Airflow de 1934, el sedán Nash Airwalk 1950 «Airflyte» con sus distintivas líneas de guardabarros bajos, así como los autos de posguerra de Hudson, como el Commodore, que «eran distintivos vehículos voluminosos, pesados ​​y enormes con un estilo el suyo «.

El estilo optimizado se puede contrastar con el funcionalismo, que era un estilo de diseño líder en Europa al mismo tiempo. Una razón para los diseños simples en el funcionalismo era reducir los costos de producción de los artículos, haciéndolos asequibles para la gran clase obrera europea. La agilización y el funcionalismo representan dos escuelas muy diferentes en el diseño industrial modernista, pero ambas reflejan el consumidor deseado.

Ejemplos notables

En arquitectura y diseño
1923 Mossehaus, Berlín. Reconstrucción por Erich Mendelsohn y Richard Neutra
1926: Terminal principal del aeropuerto de Long Beach, Long Beach, California
1928: Lockheed Vega, diseñado por John Knudsen Northrop, un avión monomotor de seis pasajeros utilizado por Amelia Earhart
1928-1930: Edificio de Confianza Permanente de Canadá, Toronto
1930: Strand Palace Hotel, Londres; vestíbulo diseñado por Oliver Percy Bernard
1930: Maison de la radio, Place Flagey, Bruselas, por Joseph Diongre
1930-1934: Broadway Mansions, Shanghai, diseñado por B. Flazer de Palmer y Turner
1931: The Eaton’s Seventh Floor en Toronto, Ontario, Canadá, diseñado por Jacques Carlu, en los antiguos grandes almacenes Eaton’s
1931: Napier, Nueva Zelanda, reconstruido en estilo Art Deco y Streamline Moderne después de un gran terremoto
1931-1933: Hamilton GO Center, Hamilton, Ontario, Canadá por Alfred T. Fellheimer
1932: Edifício Columbus, São Paulo, Brasil (demolido 1971)
1933: Casa della Gioventù del Littorio, diseñada por Luigi Moretti, Roma
1933: Edificio Ty Kodak en Quimper, Francia, diseñado por Olier Mordrel
1933: estación de metro de Southgate, Londres
1933: Burnham Beeches en Sherbrooke, Victoria, Australia. Harry Norris arquitecto
1933: Merle Norman Building, Santa Monica, California Vea también Historia de Santa Monica, California
1933: Midland Hotel, Morecambe, Morecambe, Inglaterra
1933: Edificio Lapido, Montevideo, Uruguay
1933-1940: Interior del Museo de Ciencia e Industria de Chicago, diseñado por Alfred Shaw
1934: Pioneer Zephyr, la primera de las locomotoras aerodinámicas de acero inoxidable de Edward G. Budd
1934: Tatra 77, el primer diseño automotriz aerodinámico del mercado masivo
1934: Chrysler Airflow, el segundo diseño aerodinámico del mercado masivo
1934: Hotel Shangri-La (Santa Monica), California
1934: Edifício Nicolau Schiesser, São Paulo, Brasil (demolido 2014)
1935: Jubilee Pool (Penzance, Cornualles), Inglaterra
1935: Edificio Ford (San Diego, California), Parque Balboa
1935: Pabellón De La Warr, Bexhill-on-Sea, Inglaterra
1935: Auditorio Pan Pacific, Los Ángeles
1935: Edificio Internacional de Capitalización, Ciudad de México, México
1935: The Hindenburg, Zeppelin, alojamiento de pasajeros
1935: El interior de Lansdowne House en Berkeley Square en Mayfair, Londres
1935: el edificio del sistema hidrotécnico de Hamilton, Hamilton, Ontario, Canadá
1935: MV Kalakala, primer ferry aerodinámico del mundo
1935-1956: High Tower Court, Hollywood Heights, Los Ángeles
1936: Lasipalatsi, en Helsinki, Finlandia, edificio de oficinas funcionalista y ahora centro cultural y mediático
1936: Florin Court, en Charterhouse Square en Londres, construido por Guy Morgan and Partners
1936: fábrica de Campana, fábrica histórica en Batavia, Illinois.
1936: Edifício Guarani, São Paulo, Brasil
1937: estación de autobuses Blytheville Greyhound, Blytheville, Arkansas
1937: Regent Court, apartamentos residenciales en Bradfield Road, Hillsborough, Sheffield
1937: Edificio Malloch, apartamentos residenciales en 1360 Montgomery Street en San Francisco
1937: B and B Chemical Company, en Cambridge, Massachusetts, construida por Coolidge, Shepley, Bulfinch y Abbott
1937: Pabellón de Bélgica, en la Exposition Internationale, París
1937: TAV Studios (Restaurante Brenemen), Hollywood
1937: Hecht Company Warehouse, Washington, DC
1937: Teatro Minerva (o Metro) y el Edificio Minerva, Potts Point, Nueva Gales del Sur, Australia
1937: edificio de Bather en el distrito histórico de Aquatic Park, ahora el Museo Marítimo del Parque Histórico Nacional Marítimo de San Francisco
1937: Barnum Hall (auditorio de la escuela secundaria), Santa Monica, California
1937: JW Knapp Company Building (almacenes) Lansing, Michigan
1937: Wan Chai Market, Wan Chai, Hong Kong
1937: centro comercial River Oaks, Houston
1937: Edificio de la Bolsa de Valores de Toronto, mezcla de Art Deco y Streamline Moderne
1937: Pittsburgh Plate Glass Enamel Plant, en Milwaukee, Wisconsin, por Alexander C. Eschweiler
1937: Antigua estación de autobuses Greyhound (Jackson, Mississippi)
1937: Gramercy Theatre, Nueva York
1938: Mark Keppel High School, Alhambra, California
1938: Edificio Normandie, Mar del Plata
1938: Danum House, Doncaster, Inglaterra
1938: 20th Century Limited, Nueva York
1938: Jones Dog & Cat Hospital, West Hollywood, California, por Wurdeman & Beckett (remodelación de la construcción original de 1928)
1938: Greyhound Bus Depot (Columbia, Carolina del Sur)
1939: Bartlesville High School, Bartlesville, Oklahoma
1939: Coca-Cola Building (Los Angeles), California
1939: Primera Iglesia de la Liberación, Chicago, Illinois
1939: Marine Air Terminal, LaGuardia Airport, Nueva York
1939: Road Island Diner, Oakley, Utah
1939: tren de vapor de Pennsylvania Railroad PRR S1 aerodinámico, diseñado por Raymond Loewy
1939: Feria Mundial de Nueva York
1939: Hotel Cardozo, Ocean Drive, South Beach, Miami Beach, Florida
1939: Edificio Royer en Ephrata, Pennsylvania
1939: Daily Express Building, Manchester, Inglaterra
1939: estación de metro East Finchley, Londres, Inglaterra
1940: jukebox Gabel Kuro diseñado por Brooks Stevens
1940: Ann Arbor Bus Depot, Michigan
1940: Edificio Jai Alai, Taft Avenue Manila, Filipinas (demolido 2000)
1940: Hollywood Palladium, Los Ángeles, California
1940: Las Vegas Union Pacific Station, Las Vegas, Nevada
1941: Hotel Avalon, Ocean Drive, South Beach, Miami Beach, Florida
1942: Hotel Normandie en San Juan, Puerto Rico
1942: Edificio del Banco Nacional Mercantil, Dallas
1942: Musick Memorial Radio Station, Auckland, Nueva Zelanda
1943: Edifício Trussardi en São Paulo, Brasil
1944: Teatro Huntridge, Las Vegas, Nevada
1946: Edificio Gerry, Los Ángeles, California
1946: Planta de embotellado en seco de Canadá, Silver Spring, Maryland
1946: Teatro de Broadway, Saskatoon, Saskatchewan
1947: Sears Building, Santa Monica, California
1948: estación de autobuses Greyhound, Cleveland
1949: Sault Memorial Gardens, Sault Ste. Marie, Ontario
1949: Varsity Theatre, Davis, California
1950: Ocean Terminal, Southampton, Inglaterra (demolida en 1983)
1951: Edificio del Banco de la Reserva Federal, Seattle, Washington
1954: Teatro Poitiers diseñado por Edouard Lardillier
1955: Iowa State Bank & Trust Building, Fairfield
1955: Eight Forty One (antiguo Prudential Life Insurance Building), Jacksonville, Florida, diseñado por KBJ Architects
1957-2006: Star Ferry Pier, Central, Hong Kong (demolido)
1957: muelle de ferry Tsim Sha Tsui, Hong Kong
1965: Hung Hom Ferry Pier, Hong Kong
1968-2014: Wan Chai Pier, Hong Kong (demolido)

En imágenes en movimiento
Aviones y edificios en la película de 1936 de William Cameron Menzies Things to Come
Los edificios en la película de Frank Capra de 1937 Lost Horizon, diseñada por Stephen Goosson
El diseño de la «Ciudad Esmeralda» en la película de 1939 El mago de Oz
El casco y el paquete de cohetes del personaje principal en la película de 1991 The Rocketeer
Los apartamentos High Tower, presentados en la película de 1973 The Long Goodbye y la película de 1991 Dead Again
El edificio de apartamentos Malloch en 1360 Montgomery St, San Francisco que sirve de apartamento para el personaje de Lauren Bacall en Dark Passage