Área del distrito de Södermalm, Estocolmo, Suecia

Södermalm es una zona de distrito en el centro de la ciudad de Estocolmo. El área del distrito incluye los distritos Gamla stan, Riddarholmen, Långholmen, Reimersholme, Södermalm y Södra Hammarbyhamnen. Además, se incluyen los islotes deshabitados del archipiélago Årsta, que se encuentran en el distrito de Årsta, que, sin embargo, pertenece al área del distrito de Enskede-Årsta-Vantör. Una pequeña parte de Björkhagen también se encuentra dentro del área del distrito.

El centro de la ciudad de Estocolmo es la parte central del municipio de Estocolmo a diferencia de la ciudad exterior, que consta de Västerort y Söderort. Dentro del centro de la ciudad de Estocolmo, y especialmente en la ciudad de Estocolmo en el bajo Norrmalm y en el casco antiguo, se encuentran la mayoría de las instituciones parlamentarias y políticas de Suecia, la mayoría de los edificios históricos dignos de Estocolmo y una representación significativa de las actividades financieras y bancarias del país.

La expansión del desarrollo urbano dentro de la ciudad de Estocolmo en 1913, donde el área corresponde en gran medida al significado más amplio de la Ciudad Interior. El centro de la ciudad, según la definición de la ciudad, está rodeado principalmente por agua.

El significado del término ciudad interior o central ha cambiado con la expansión de la ciudad a lo largo del tiempo. Durante la Edad Media, se refería al área dentro de las murallas de la ciudad en Stadsholmen. Durante la era del gran poder, se refería al casco antiguo («La ciudad entre los puentes») y el área alrededor de la iglesia Klara y la iglesia de Jacob en Norrmalm de hoy y el área alrededor de la iglesia de María Magdalena en Södermalm de hoy. El concepto de mineral que se estableció luego designó áreas fuera del centro de la ciudad y con edificios rurales como granjas de mineral.

Durante la última parte del siglo XIX, los minerales se construyeron con casas multifamiliares en piedra y toda esta área se consideró parte del centro de la ciudad, cuya vista aún sobrevive en parte. Finalmente, durante el siglo XX, la expansión de la ciudad se extendió aún más, principalmente en el sur y el oeste, donde se percibió que la demarcación con el centro de la ciudad consistía en las aguas, Årstaviken y Tranebergssund, que formaban un límite natural entre las zonas más antiguas y centrales. ciudad y los suburbios más nuevos.

También hay una demarcación más estrecha, que coincide con el concepto más antiguo de la ciudad dentro de las costumbres y que incluye las partes del centro de la ciudad que se encuentran dentro de las costumbres de la ciudad vieja de Estocolmo. Las costumbres de la ciudad se decidieron en 1622 para las ciudades suecas. En ese momento, se construyeron cercas altas con estaciones de aduanas alrededor de muchas ciudades en las principales entradas y salidas. En cuanto a Estocolmo, la valla aduanera se trasladó durante su tiempo activo (1622-1810) gradualmente hacia el exterior en sintonía con la expansión de la ciudad. El término Ciudad dentro de las costumbres generalmente se refiere a las costumbres tal como estaban al final de este período.

La ciudad dentro de las costumbres está formada por densos edificios y, con pocas excepciones, barrios clásicos y calles rectas. Esta zona a veces también se puede llamar la ciudad de piedra o la ciudad de barrio. En la ciudad del lago Hammarby, fue la primera vez en mucho tiempo que la ciudad hizo un intento activo de construir el centro de la ciudad fuera de la aduana.

Distritos en el área del distrito de Södermalm:
El área del distrito de Norrmalm se compone de los distritos Gamla stan, Långholmen, Reimersholme, Riddarholmen, Södermalm y Södra Hammarbyhamnen.

Gamla Stan
Gamla Stan (El casco antiguo), es el centro histórico de Estocolmo y está construido sobre Stadsholmen. Incluso Helgeandsholmen y Strömsborg pertenecen al Centro Histórico. A veces, Riddarholmen también se cuenta como el casco antiguo, pero es un distrito separado. Durante varios cientos de años, el casco antiguo fue la ciudad real. El distrito se formó en 1926 y en 2006 contaba con unos 3.000 habitantes, hasta 1980 oficialmente la ciudad entre los puentes.

Todos los edificios del casco antiguo (excepto los pabellones de aduanas de Skeppsbron) están marcados en azul por el Museo de la Ciudad de Estocolmo, lo que significa que constituyen «valores histórico-culturales extremadamente altos». En el casco antiguo, hay alrededor de 30 edificios seculares que actualmente son monumentos arquitectónicos protegidos legalmente. Entre ellos se encuentran el Castillo de Estocolmo, el Palacio Ticino, el Palacio Campesino, el Anexo de la Cancillería, la Casa Petersen, la Oficina Real de Correos, la Casa Dånger, la Casa de Aduanas, Norra y Södra Bankohuset y Räntmästarhuset.

Estocolmo se fundó en el siglo XIII y se construyó en la cerca del gran castillo que Earl Birger había construido como «cerradura» para el lago Mälaren. El edificio dominante de la ciudad era el castillo. En la plaza principal de la ciudad, Stortorget, se construyó el ayuntamiento y detrás de este la iglesia del pueblo, la parte más antigua de Storkyrkan.

En el siglo XVII, cuando las antiguas fortificaciones habían jugado su papel, y después del Gran Incendio de 1625 en la parte suroeste, se inició un extenso trabajo de regulación cuando se demolieron los restos de la antigua muralla y Stora y Lilla Nygatan se abrieron paso entre la antigua multitud. Unos años más tarde, también se derribaron las murallas hacia el este y se construyó Skeppsbron como una amplia calle de playa, con magníficas casas del siglo XVII que formaban el frente de la ciudad frente al agua, digno de la propia capital de la gran potencia.

Los edificios más antiguos probablemente fueron construidos con madera, pero a finales de la Edad Media una gran parte de las casas fueron construidas con ladrillos. Durante la era del gran poder, muchas de las casas medievales también fueron reconstruidas. Obtuvieron un nuevo diseño de fachada con frontones altos y portales ricamente decorados. En los últimos tiempos, las casas también se han modernizado. En el siglo XVIII, muchos edificios recibieron nuevas formas de techo y fachadas uniformes y enlucidas, y a fines del siglo XIX un diseño de fachada más rico y grandes escaparates a lo largo de las calles comerciales.

Detrás de las fachadas visibles, aún permanece gran parte de la mampostería medieval. Dentro de las casas también se pueden encontrar las dos bóvedas del sótano de la Edad Media, frescos realizados en el siglo XVI, techos con vigas ricamente pintadas del siglo XVII, muebles rococó de clase alta y las lujosas decoraciones del siglo XIX.

Hacia el cambio de siglo en 1900, uno abrió los ojos a los valores históricos que representaban los edificios de la Ciudad Vieja. En la década de 1930, el disgusto por los barrios marginales del casco antiguo se había transformado en un gran respeto por el patrimonio histórico del distrito. En 1934, Samfundet Sankt Erik hizo limpiar la casa Kindstugatan 14 en el distrito de Cepheus para realizar pruebas. El resultado fue muy exitoso y llevó a la limpieza de todo el bloque y a la creación de la zona verde más grande del casco antiguo.

En lugar de la demolición total de los edificios del casco antiguo, el casco antiguo en su conjunto está protegido por una decisión del gobierno mediante una clasificación de interés nacional para la protección del medio ambiente cultural por la Junta del Patrimonio Nacional.

Los nombres de calles conservados más antiguos que se conocen en Estocolmo y el casco antiguo son Köpmangatan mencionado por primera vez en 1323 y Skomakargatan unos años más tarde. Desde el siglo XV, hay nombres como Stortorget, Kornhamn, Slottsbacken y Järntorget, así como muchos nombres que recuerdan varios fenómenos eclesiásticos, como Stora Gråmunkegränd, Svartmangatan y Själagårdsgatan. Incluso Kindstugatan y Kåkbrinken están recubiertos desde el siglo XV. Västerlånggatan y Österlånggatan también tienen medievalancestry.

Después del siglo XVII, solo se han producido cambios marginales en las calles y plazas del Casco Antiguo. El callejón de Mårten Trotzig tiene solo 90 cm de ancho y, por lo tanto, es el callejón más estrecho de Estocolmo. Muy pocos nombres han aparecido en el siglo XIX, incluidos Slussplan y Telegrafgränd, y en los muelles del siglo XX se nombraron puentes como Kanslikajen, Riddarhuskajen y Stallbron.

La mayoría de los barrios del casco antiguo llevan el nombre de conceptos (principalmente dioses) de la mitología griega y romana. Las excepciones en Stadsholmen son Rådstugan y Tre Kronor. Los nombres de los barrios del casco antiguo se agregaron principalmente durante la última parte del siglo XVII y principios del siglo XVIII y probablemente fueron decididos por el ingeniero de la ciudad Johan Cortman. También se planificaron barrios con nombre que nunca se terminaron. En el mapa de Peter Tillaeus de 1733 aparecen tres bloques planificados al suroeste de las direcciones Caronte, Iason y Midas que se llamarán América, África y Asia, respectivamente, pero que nunca llegaron a existir.

Stockholms-Gillet organiza anualmente el mercado navideño de Stortorget, que tiene lugar aproximadamente un mes antes de Navidad y generalmente termina el 23 de diciembre. El mercado navideño del casco antiguo tiene una larga historia, pero fue cerrado en 1907. En 1915, fue reabierto, principalmente por iniciativa de Gillet. El gremio es propietario de los cobertizos de faluröda, que se alquilan a artesanos y otras personas con ventas de productos suecos como artesanías, comida y vino caliente. El excedente del mercado navideño se destina a las operaciones de Gillet.

Långholmen
Långholmen es una isla en el centro de la ciudad de Estocolmo que también forma su propio distrito, formado en 1906. El primer asentamiento en Långholmen fue el peaje marítimo de Långholmen. Långholmen fue durante muchos años la isla prisión de Estocolmo, aquí fue la prisión central de Långholmen hasta 1975 y, en el siglo XVIII y principios del XIX, la prisión de mujeres, la casa giratoria de Långholmen. En la isla también se encuentra Mälarvarvet que data de la década de 1680. Hoy en día, los antiguos edificios de la prisión de Långholmen incluyen hoteles, hostales, posadas, escuelas secundarias populares, preescolares, hogares y locales para manualidades. Långholmen tiene aproximadamente 125 personas residentes.

Långholmen obtuvo su nombre actual muy pronto. El nombre de la isla se encuentra por primera vez en un documento conservado de mediados de la década de 1430 y probablemente fue la forma larga y estrecha de la isla la que dio origen al nombre. La isla era más estrecha en ese momento y se ha vuelto algo más ancha debido al levantamiento de tierra y los rellenos (en el lado sur). No hay información sobre los edificios anteriores a la construcción de Långholmstullen en la década de 1620, pero los rastros de actividad humana se remontan al siglo X. En el siglo XIX se descubrió un tesoro de plata con monedas alemanas, acuñado en el siglo X.

Con la llegada de Little Customs, se estableció la primera institución estatal en Långholmen. Los documentos de aduanas de Långholmen se conservan desde 1624, pero no se menciona un edificio de aduanas de hormigón hasta 1651. En 1752, la aduana del lago se trasladó a una casa separada, Stora Henriksvik, y en 1785 a un edificio de piedra que hoy se llama Aduana del lago. .

En 1857, el último funcionario de aduanas dejó el peaje marítimo en Långholmen. La siguiente institución estatal que llegó a la isla fue la casa de hilado de Långholmen, que abrió sus operaciones en 1724 en la granja de mineral reconstruida y ampliada Alstavik. Alstavik era un edificio similar a un palacio que había sido construido en 1649 por el maestro cervecero Jochum Ahlstedt. Las actividades carcelarias caracterizarían la historia de la isla hasta 1975, cuando los últimos prisioneros fueron reubicados. En 1982 se demolieron algunos edificios de la institución y durante la década de 1990 se renovaron las viviendas restantes. Desde 1989, la isla ha incluido hoteles, hostales, posadas y Långholmen Folk High School.

En la parte occidental de la isla se encuentra la granja de Karlshäll de 1838, originalmente construida como residencia para el gerente de construcción de Långholmsfängelsen, Carl Modéer. Bajo su siguiente propietario, el fabricante de destilería Lars Olsson Smith, la granja de Karlshäll floreció y se agregaron varios edificios nuevos. El cabo occidental de Långholmen llamado Sofieberg siempre fue de propiedad privada, los placeres del verano se construyeron aquí a fines de la década de 1880. Algunos de ellos todavía están ahí.

En el cabo sureste de Långholmen, se encuentra el antiguo Mälarvarvet, también llamado Långholmsvarvet. El negocio de los astilleros comenzó en 1685 como un astillero y, por lo tanto, es el negocio más antiguo que queda en la isla.

Los jardines de parcelas de Långholmen son un área con parcelas de cultivo y jardines de parcelas entre la granja «Grindstugan» de Karlshäll y la antigua prisión central de Långholmen. Los huertos de Långholmen tienen sus inicios históricos en una tierra de cultivo que fue establecida en 1834 junto a Knapersta por el comandante de la prisión, y en 1835 más empleados de la prisión tuvieron la oportunidad de crecer en sus propias parcelas. En 1983 se formaron los «huertos parcelarios de Långholmen», que hoy cuentan con 66 lotes a su disposición.

Desde la década de 1880, la ciudad de Estocolmo ha construido un área de parque en la parte este de Långholmen, Långholmsparken. Cuando el parque se completó en la década de 1930, cubría un área de 113.700 m 2. En la cresta de Långholmsberget, se había representado un teatro al aire libre en un anfiteatro desde la década de 1940. El teatro se hizo muy popular y tuvo que ampliarse por etapas. En 1955, finalmente tuvo espacio para 3.500 personas en el teatro que se mimetizan con el entorno de forma natural. En 1917, se crearon dos lugares de baño a lo largo de la costa norte, uno para hombres y otro para mujeres. El actual Långholmsbadet se construyó en la década de 1980 y más al este se encuentra el baño de rocas de Långholmen, que originalmente era una piscina para mujeres y niños.

Desde el cese de las actividades penitenciarias en la década de 1970, la parte occidental de la isla también se ha vuelto accesible al público. Hoy en día, un paseo marítimo continuo recorre toda la isla. A lo largo de la costa sur de Långholmen hay varios clubes náuticos y los barcos de recreo tienen sus amarres a lo largo de Pålsundet y Långholmskanalen. En verano, se alquilan algunas de las plazas de invierno de los barcos para acampar en caravanas. Durante todo el año, muchos turistas se sienten atraídos por la isla, que viven en el albergue y los hoteles económicos instalados en los antiguos edificios de la prisión.

Reimersholme
Reimersholme es una isla y un distrito en el centro de la ciudad de Estocolmo. Holmen está rodeado al norte por el canal Långholm y al sur por Liljeholmsviken. La isla se llamaba anteriormente Räkneholmen, pero el 24 de junio de 1798 obtuvo su nombre actual; lleva el nombre del fabricante de sombreros y consejero Anders Reimers (1727-1816). Era dueño de la granja en el lado este de la isla, la granja de mineral de Reimers, que fue construida por iniciativa suya en la década de 1780.

El primer asentamiento estaba en el lado occidental de la isla y en la década de 1750 era una pequeña residencia para el capellán de la prisión en la prisión de Långholmen. La parte occidental, la futura área de Charlottenburg, fue arrendada en la década de 1770 por el concejal de montaña Gustaf von Engeström, quien aquí tenía una planta para la producción de la llamada agua de cuchara (ácido nítrico). Su planta se llamó en 1779 la fábrica de Charlottenbourgs.

Reimersholme se encuentra junto a Långholmen, directamente al oeste de Södermalm. Las primeras casas se construyeron en la década de 1880 en Charlottenburg. En la década de 1860, se construyó aquí una fábrica de lana, la Fábrica de Lana de Estocolmo, donde, entre otras cosas, se permitía trabajar a los prisioneros de Långholmsfängelset. La fábrica quebró en 1934 y HSB compró el área en 1939.

Durante los años 1942-1946, HSB construyó novecientos apartamentos en Reimersholme; primero en el lado este de Reimersholme junto al puente de Reimersholm, luego en el lado norte a lo largo de Liljeholmsviken y finalmente también en el lado sur en 1980, donde anteriormente había una destilería, Reymersholms Spritförädlings AB (más tarde parte de Vin & Sprit de hoy) que había sus orígenes en la destilería de Lars Ohlsson Smith. Esta fábrica podría haber operado sin competir con el monopolio de licor de la ciudad de Estocolmo debido a su ubicación en la parroquia de Brännkyrka.

Sven Wallander, fundador de HSB, junto con el arquitecto Axel Grape diseñaron las casas de cuatro puntos en los barrios Flaskan y Räkenholmen, que son propiedad de la asociación de inquilinos y propietarios Reimer en Pokalvägen, ubicada en la parte superior de la isla. En nombre de Wallander, la arquitecta paisajista Ulla Bodorff diseñó las áreas verdes en Reimersholme. HSB recibió una gran atención por su área a través de una exposición de aniversario que tuvo lugar en relación con la inauguración en el verano de 1944.

Los edificios de la destilería fueron demolidos en gran parte a fines de la década de 1970 y el negocio se trasladó a las instalaciones de Vin & Spritt en Årstadalshamnen y en Åhus. En Reimersholme (el barrio de Bränneriet), se construyó un edificio residencial y una guardería bajo los auspicios de HSB. Desde la época de la destilería, el edificio del portal hacia Reimersholmsgatan en Reimersholmsbron, el llamado «Åttingen» (una antigua cisterna) en Reimersholmsgatan 45 y partes del muro de la fábrica original a lo largo de Reimersholmsgatan permanecen. Incluso algunas barricas de roble grandes recuerdan el negocio anterior.

Riddarholmen
Riddarholmen (antes Kidaskär, Gråbrödraholmen, Gråmunkeholmen) es una isla en el lago Mälaren y un distrito en el centro de la ciudad de Estocolmo. Riddarholmen es el distrito más pequeño del municipio de Estocolmo hasta la superficie. La isla, junto con el casco antiguo, es el centro histórico de Estocolmo. En el siglo XIII, el monasterio Gråbrödra se construyó en Riddarholmen y la iglesia del monasterio, la actual Iglesia de Riddarholm. Durante el siglo XVII, la nobleza construyó magníficos palacios, que después del incendio del castillo en 1697 fueron asumidos gradualmente por las agencias estatales y los tribunales que aún dominan el islote.

En 1270 dejó que Magnus III fundara el monasterio franciscano de Estocolmo en Riddarholmen. Después de que el monasterio fuera cerrado en 1527 a través de la Reforma de Gustav Vasa, llegaron nuevos residentes a la isla, como el canciller Erik Eriksson con su esposa Anna y el sepulturero Anders. Se construyeron unas cincuenta pequeñas granjas en Kidskär.

Con el comienzo de la era de la gran potencia sueca alrededor de la década de 1620, los habitantes desaparecieron de la isla, las granjas fueron demolidas y la tierra se dividió en parcelas sustanciales donadas por la Corona a nobles que sobresalieron en la guerra o en la administración. Caballeros como Sparre, Wrangel y Banér construyeron sus palacios en la isla.

Las prestigiosas asignaciones de edificios para la corona y la nobleza atrajeron a varios de los arquitectos suecos más antiguos más importantes. Entre otros Nicodemus Tessin d.ä. (1615-1681), que estaba detrás de algunos de los edificios del castillo más importantes de Suecia, como el castillo de Drottningholm y el castillo de Tidö. En Riddarholmen, participó, entre otras cosas, en el Palacio de Capricornio y el Palacio de Hessenstein. Ambos palacios fueron recién decorados en el siglo XVIII por el maestro rococó Carl Hårleman, quien también fue el hombre que completó la reconstrucción del castillo de Estocolmo.

Hårleman también está detrás de la Antigua Casa de Subastas y la casa del Alto Comisionado en Riddarholmen. También Fredrik Blomha contribuyó con una casa, Kammarrättens hus de 1804. Entre sus muchas otras obras se encuentran el castillo de Rosendal y la iglesia de Skeppsholm.

Otros arquitectos posteriores que contribuyeron a la arquitectura de la isla son Axel Fredrik Nyström (Gamla Riksarkivet), Aron Johansson (Gamla riksdagshuset), Magnus Isæus (Norstedtshuset) e Ivar Tengbom, quien dirigió la reconstrucción de la editorial en 1943. En la década de 1950, las renovaciones llevaron por Cyrillus Johansson y después de sus dibujos de Birger Jarls Tower y Gamla Auktionsverket.

El puente más antiguo de Stadsholmen a Gråmunkeholmen era un simple puente de madera. En 1630, el concejal Åke Henriksson Tott recibió permiso para construir un puente levadizo desde la esquina occidental de Riddarhuset hasta su propia casa, que estaba ubicada en medio del coro de la iglesia de Riddarholm. En 1655, el puente levadizo de Tott fue reemplazado por dos puentes de madera fijos.

Después del incendio del castillo en 1697, la familia real se mudó al Palacio Wrangel y vivió allí mientras se construía el nuevo castillo. Más tarde llegaron las agencias gubernamentales que se hicieron cargo del noble palacio cuyos propietarios ya no podían permitirse quedarse aquí y Riddarholmen se convirtió en una isla oficial.

El incendio de Riddarholm de 1802 destruyó el palacio Cruuska y dañó partes del palacio Wrangel. Durante el siglo XIX, el área de Riddarholmen creció llenándose hacia Riddarfjärden, lo que significó que la costa se movió hacia el oeste para proporcionar un mejor espacio para el envío. Originalmente, el palacio tenía sus fachadas principales frente al agua, y se llegaba a ellas por mar. Debido a las costas cambiadas, la conexión entre los edificios y el agua se debilitó.

A mediados del siglo XIX, el Canal de Riddarholm seguía siendo una calle idílica para pequeñas embarcaciones. Aquí, a «Mälarhamnen», los agricultores de las islas Mälaren vinieron y vendieron sus productos a lo largo del muelle de Munkbro de hoy.

Riddarholmen también jugó un papel importante para el tráfico de pasajeros en el lago Mälaren. Había un tráfico regular de barcos de vapor entre las ciudades de Riddarholmen y Mälaren, como Örebro, Västerås, Enköping y Sigtuna.

Södermalm
Södermalm, en el lenguaje cotidiano Söder, es un distrito, ubicado en una isla del mismo nombre, en el centro de la ciudad de Estocolmo. Forma la parte principal del distrito de Södermalm.

Södermalm fue el mineral construido más temprano. A mediados del siglo XIV, se construyó la capilla de María Magdalena en el lugar donde ahora se encuentra la iglesia. La capilla es el primer signo de la formación de la iglesia y es un indicio de una creciente población permanente en la isla. Pronto se unió a la capilla más sencilla de la Santa Cruz, cerca de la actual iglesia de Katarina. Pero el asentamiento era escaso y simple, durante mucho tiempo una de las tareas más importantes de la isla seguiría siendo proporcionar pasto para el ganado de los ciudadanos.

En 1527, ambas iglesias fueron demolidas en relación con la toma de posesión de Gustav Vasa. En la década de 1570, finalmente llegaron directrices claras al deseo de la ciudad de cultivar minerales. En 1591, la división administrativa del distrito se amplió a Norr- y Södermalm, un signo seguro de la creciente presión demográfica. Sin embargo, no fue hasta la década de 1620 que se reconstruyó la iglesia de María Magdalena. En 1654, la parroquia de Katarina se separó de la parroquia de María Magdalena. En 1917 se separó la parroquia de Sofía de Katarina y en 1925 la parroquia de Högalid se separó de María Magdalena.

Los primeros edificios estaban en Slussen, y el distrito se ha extendido en diferentes direcciones a lo largo de Götgatan, Hornsgatan y Tjärhovsgatan. En la década de 1880, los edificios se extendían hasta Skånegatan y Ringvägen en el oeste. En la década de 1910, la construcción continuó en Högalid, en la de 1920 en Bergsund y en la de 1930 en Eriksdal.

Una planta industrial más antigua es la Cervecería Munich en Söder Mälarstrand. La fábrica de cerveza comenzó su producción y venta de cerveza en abril de 1857. La era de la cerveza terminó en 1971 y, después de una extensa reconstrucción hasta 1985, la fábrica de cerveza de Múnich es ahora un centro de ferias y conferencias. Había varias otras cervecerías en Södermalm, entre ellas Neumüllers Bryggeri, Nürnbergs Bryggeri, Piehls Bryggeri y Pilsenerbryggeriet. En este último sitio se encuentran hoy Åhléns Söder y Clarion Hotel Stockholm. A mediados del siglo XVIII, la fábrica de cerveza de Olof Ström en el distrito de Tegen era la más grande de la ciudad y en 1785 se convirtió en la destilería Krono de Katarina. Después de 1831, el Hospital Katarina se ubicó en las antiguas instalaciones de la cervecería.

Durante la industrialización a fines del siglo XIX, Södermalm creció rápidamente y se convirtió principalmente en el área de viviendas de la clase trabajadora, como se describe en la serie de novelas de Per Anders Fogelström La ciudad de mis sueños. Hoy en día, Södermalm se ha aburguesado con importantes áreas comerciales y viviendas caras.

Algunas de las calles y plazas más conocidas de Södermalm son Götgatan (mencionada por su nombre 1644), Hornsgatan y Mariatorget. En 1642, el ingeniero de la ciudad Anders Torstenson inició una amplia regulación de la red de calles como parte de una planificación urbana más amplia en Estocolmo durante el siglo XVII bajo Clas Larsson Fleming. Otra regulación tuvo lugar a finales del siglo XIX con el Plan Lindhagen.

Con una superficie de 120.000 m, Södersjukhuset es el complejo de edificios más grande de Södermalm. Fue inaugurado el 3 de abril de 1944 y entonces era el hospital más grande de la región nórdica. En una sala de rocas debajo de Södersjukhuset se encuentra un moderno centro de medicina de emergencias y desastres, el Centro de Emergencias por Desastres, que fue inaugurado el 25 de noviembre de 1994.

El edificio más alto de Södermalm es Skrapan, el edificio tiene 84 metros de altura y 26 pisos. Se completó en 1959. Originalmente construida para la autoridad fiscal, la casa se ha convertido en un alojamiento para estudiantes desde 2007. Otro hito conocido es el ascensor Katarina en Slussen. El ascensor Katarina actual se inauguró aproximadamente al mismo tiempo que el cruce de tráfico de Slussen en 1935. Sin embargo, el ascensor en sí no ha funcionado durante varios años. La estructura de acero ha sido renovada como parte de la renovación de Slussen y el ascensor se pondrá en funcionamiento nuevamente cuando se complete la renovación de Katarinahuset.

Medborgarplatsen con Medborgarhuset, Söderhallarna, restaurantes y cines es el centro público del distrito. Los edificios más nuevos incluyen los edificios residenciales el arco de Bofill y la torre de Söder (inicialmente llamada pinne de Haglund) que se construyeron en la década de 1990 en el antiguo patio de ferrocarriles de la estación de Södra. La zona residencial Norra Hammarbyhamnen también surgió junto al canal Hammarby en la década de 1990. En el lado sur de Södermalm, junto a Skanstullsbron y Johanneshovsbron se encuentra Eriksdalsbadet, cuyo nuevo edificio se inauguró en 1999.

Södra Hammarbyhamnen
Södra Hammarbyhamnen (Hammarby sjöstad) es un distrito en la parte sureste del centro de la ciudad de Estocolmo que fue una antigua zona industrial. Es un distrito en el área del distrito de Södermalm en el municipio de Estocolmo, ya que el distrito es parte del distrito de Sofía de Estocolmo, el municipio lo cuenta formalmente como el centro de la ciudad, a pesar de que se encuentra en el lado sur y este del lago Hammarby. .

A lo largo de los años, se han ido ubicando grandes industrias en la zona. En 1928, General Motors se estableció aquí, y con barcos de los EE. UU. Llegaron las piezas de automóvil que se ensamblaron en el sitio. En 1929-1930, la Asociación Cooperativa construyó la fábrica de bombillas de Lumalampan y han utilizado el puerto para cargar y descargar sus equipos. En la década de 1940, se demolió la granja Hammarby y se instalaron empresas mayoristas como Bröderna Edstrand, Bröderna Hedlund, Ahlsells y AB Rylander & Asplund. También se estableció un competidor de Luma, Osram-Elektraverken.

Los edificios consisten exclusivamente en casas multifamiliares con una mezcla de condominios y departamentos de alquiler. El área tiene un carácter de centro de la ciudad al mismo tiempo que las granjas son verdes y la proximidad al agua es notable ya que muchas propiedades se encuentran justo al lado del muelle. En 1991, los planes para construir viviendas en la zona tomaron una forma más sólida cuando la oficina de planificación de la ciudad presentó un plan general en profundidad. El diseño de las casas se había inspirado en Berlín, querían construir barrios cerrados, pero con patios abiertos.

En 1998 se desarrolló un nuevo plan maestro. Incluye 200 hectáreas de tierra entre Skanstull y Danvikstull a ambos lados del lago Hammarby. Un tercio del área se guardará para actividades existentes, el resto del área se plegará para la construcción de una zona residencial completamente nueva.