La localidad de Sant Adria de Besos es un municipio de la comarca del Barcelonès dentro del área metropolitana de Barcelona. Sant Adrià de Besòs (3,87 km2) es el municipio situado en la desembocadura del río Besòs, entre los términos municipales de Barcelona, ​​Santa Coloma de Gramenet y Badalona, ​​con el que forma una continuidad urbana.

El río siempre ha sido uno de los elementos determinantes de la vida del pueblo. Está situado en la costa mediterránea, en la desembocadura del río Besòs, extendiéndose a ambos lados de la ría, aunque el asentamiento original con la iglesia parroquial se encuentra en la margen izquierda del río, en la parte norte de la localidad. Sant Adrià es el municipio más pequeño del Barcelonès y tiene estrechos vínculos con las ciudades vecinas de Barcelona, ​​Badalona y Santa Coloma de Gramenet, formando un núcleo urbano uniforme dentro del área metropolitana de Barcelona.

El municipio se extiende a ambos lados de las principales redes de transporte y cuenta con varios modos de transporte público. Sant Adrià es en la actualidad una localidad dominada por el sector servicios, pero con un sector manufacturero diverso (especialmente en las áreas de metalistería, química y construcción) compuesto mayoritariamente por medianas empresas. Históricamente, ha experimentado varios flujos migratorios masivos atraídos por la importante industrialización de la zona durante el último siglo y ha sido objeto de varias remodelaciones urbanas importantes. En 2004, Sant Adrià de Besòs formó parte del Foro Universal de las Culturas.

Historia
El origen de la población es la iglesia parroquial de Sant Adrià, ya mencionada en 1012. En esta iglesia se fundó, hacia el año 1092, un priorato de canónigos regulares agustinos dependiente de Sant Ruf d’Avinyó. Sant Oleguer fue prior (1095-1108) de este monasterio, antes de ser obispo de Barcelona y arzobispo de Tarragona. Finalmente, el monasterio se trasladó a Santa María de Terrassa (en 1127). En torno a esta iglesia, en una pequeña colina (14 m de altura) a la izquierda del Besòs, se formó el casco antiguo.

Desde tiempos inmemoriales, también existieron numerosos molinos harineros a orillas del Besòs, que durante muchos siglos fueron una de las principales fuentes de riqueza para la población adriana. En sus orígenes, la historia de Sant Adrià estuvo muy ligada a la iglesia catalana. En concreto, los obispos de Barcelona eran señores jurisdiccionales y el mandato lo regía un alcalde episcopal. Frente a la iglesia se construyó el llamado Castillo del Obispo, una casa donde se hospedaban los mismos obispos u otras personas notables, especialmente en tiempos de peste; en el siglo XVII ya estaba muy dañado.

Fue un lugar donde se cruzó el río, camino a Barcelona, ​​innumerables inundaciones hicieron más mal que bien al pueblo: los musulmanes lo destruyeron en 1114 y los franceses lo volvieron a destruir en 1697. En el siglo XVIII la situación cambió. La fertilidad del suelo, la abundancia de agua y la proximidad del gran mercado de Barcelona produjeron una gran prosperidad, basada en el cultivo de hortalizas, legumbres, frutas y vid. Sant Adrià casi duplicó la población (59h. En 1718; 111h. En 1787), que estaba repartida en numerosas masías, la gran mayoría de las cuales solo podemos nombrar (Can Sabater, Can Coll, Can Farinetes, ca l’Esquerra, etc. .). Can Rigalt sigue en pie de estos caseríos del siglo XIX. Desafortunadamente, durante las Guerras Napoleónicas Sant Adrià fue nuevamente destruida.

Ya en los siglos XIX y XX Sant Adrià de Besòs se convirtió en lugar de esparcimiento de los barceloneses, que acudían a una fuente natural de agua llamada popularmente La Mina y que actualmente da nombre a uno de los barrios más conocidos de la municipio. El propio Ildefons Cerdà en su proyecto de ampliación de Barcelona reservó Sant Adrià como zona verde y boscosa, donde acabaría la Avinguda Diagonal.

En el siglo XX, y con su industrialización, cambió por completo la vida de Sant Adrià. El lento y sostenido crecimiento y la vida basada en el cultivo del campo cambió de repente con el establecimiento de las primeras industrias y la llegada de los primeros inmigrantes, ambos fenómenos provocados por la cercanía de Barcelona.

Durante las décadas de 1920 y 1930 Sant Adrià experimentó una inmigración masiva, con la formación de barrios de inmigrantes españoles (especialmente murcianos, andaluces y gallegos), triplicando la población y formando nuevos barrios. La Catalana, con la central eléctrica que daría nombre al barrio, es un ejemplo. La fábrica de cartón, en la zona alta de Sant Adrià o industrias como Can Baurier, en el barrio de Sant Joan Baptista, propiciaron este aumento de población y el asentamiento de la industria por su proximidad al río y la ciudad de Barcelona.

Durante la República la villa pasó a denominarse Pla de Besòs y se añadió a Barcelona y Badalona. En la Guerra Civil española, el llamado campo de La Bota fue, lamentablemente, el lugar donde los franquistas fusilaron a muchos republicanos. Sin embargo, la población civil recibió constantes ataques aéreos, debido a su proximidad a las centrales eléctricas y la industria local.

En la década de 1950 se desató un crecimiento real de la población, con la llegada de cientos de inmigrantes del resto del estado, lo que provocó la creación de barrios dormitorio en la línea del resto de ciudades del cinturón de Barcelona: urbanización forzada, destrucción de viejos caseríos, disposición irregular, sin planificación, etc.

Con 33.075 habitantes (en el año 2000), la villa se ha convertido hasta ahora en ciudad, aunque formalmente todavía no tiene el título, y sigue siendo una ciudad. Predomina el sector terciario y un sector secundario diversificado. Se están intentando solucionar los graves problemas que existen, sobre todo en barrios como La Mina y La Catalana.

Entre los planes urbanísticos más importantes de la localidad se encuentra la remodelación de todo el denominado «Frente de Costa», que constituye las tres chimeneas y su entorno. Además de la finalización de la construcción de viviendas en el barrio de La Catalana.

En los últimos años, gracias al Fórum de las Culturas, y principalmente por un intenso proyecto de ciudad iniciado por el Ayuntamiento, así como la ayuda recibida por la Generalitat de Catalunya y la Comisión Europea (Proyecto Vecindad, Plan Educativo de ‘Medio Ambiente) Se ha iniciado todo el proceso de remodelación y reconversión de la ciudad. Estas iniciativas en ocasiones se han encontrado con la oposición de algunos ciudadanos, pero a pesar de esto, el municipio se está transformando.

Actualmente, cuenta con importantes empresas del sector servicios e industrial; y tres centrales térmicas, ubicadas a cada lado del río. – De las centrales térmicas, la más famosa es la Central Térmica de San Adrián, que cuenta con tres chimeneas de 200 m, produciendo un nivel de contaminación notable; los otros dos son la central de ciclo combinado de Besós y la central térmica de Besós V, en proceso de sustitución de la primera. Por iniciativa ciudadana se creó la Plataforma para la Conservación de los Xemeneies, cuyo propósito era frenar el funcionamiento de las chimeneas con fines industriales y que tuvieran solo una utilidad social, promoviendo así la memoria histórica de la ciudad. se promueve con el objetivo de que las chimeneas alberguen un museo de interpretación de la energía,

Se han llevado a cabo diversos proyectos con la intención de mejorar la calidad del agua del río, como la rehabilitación de las riberas del río Besós; Forum 2004 devuelve ejemplos como el uso del tranvía. El Foro como evento, sirvió de excusa para embellecer la zona costera cercana al barrio La Mina y crear una moderna marina, renovando las instalaciones de las plantas de tratamiento de la zona. Algunos barrios también se encuentran en fase de renovación así como la creación de nuevas áreas habitacionales.

En 2012 se celebró el milenio de la ciudad. En noviembre se realizó un concierto con la participación de la orquesta Lyceum. La escolania de Montserrat también ofreció un concierto en la parroquia.

Transporte
Dada su proximidad a la ciudad de Barcelona, ​​Sant Adrià de Besòs está bien comunicado por carretera, ferrocarril y muchas otras formas de transporte público, convirtiéndose en una parte importante de la red de transporte del área metropolitana de Barcelona. La ciudad siempre ha sido una ciudad económicamente desfavorecida y un área realmente densa, y permaneció indiferente al establecimiento y la mejora del transporte público en los alrededores de Barcelona durante muchos años, pero el reciente desarrollo de las infraestructuras públicas y las renovaciones urbanas ha traído una mejora sustancial del transporte. especialmente en forma de servicios de tranvía.

La autovía C-31 llega directamente desde la Plaça de les Glòries Catalanes de Barcelona a Mataró y se cruza perpendicularmente con la Ronda del Litoral (autovía B-10) en el centro de la ciudad, formando un importante intercambiador de autopistas y permitiendo la conexión con la B-10 Ronda de Dalt (autovía B-20) en el Nus de la Trinitat, otro importante intercambiador de carreteras del norte de Barcelona. Otras carreteras principales que dan servicio a Sant Adrià son la ruta nacional N-II paralela al litoral del Maresme y la carretera local BV-5001 hacia Montornès del Vallès y La Roca del Vallès, atravesando la zona norte del municipio.

La red de transporte público está compuesta principalmente por varias rutas de buses urbanos e interurbanos que brindan una buena conexión interna dentro del municipio así como la conexión de la ciudad con otras ciudades cercanas dentro de la comarca. Actualmente, 16 líneas de autobús recorren el municipio, 5 de ellas son líneas de autobuses locales operadas por Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) hacia y desde Barcelona, ​​8 son rutas interurbanas dentro del Barcelonès y 3 son rutas nocturnas.

En cuanto a los modos de transporte ferroviario, Trambesòs es el sistema de transporte más destacado de Sant Adrià que comprende 7 paradas dentro del municipio atendidas por todas sus rutas, uniendo la ciudad con el distrito de Sant Martí hasta el Parc de la Ciutadella de Barcelona. La Línea del Maresme también atraviesa la ciudad con la estación de tren de Sant Adrià de Besòs como única parada de la línea en la ciudad que se encuentra en la parte oriental de Sant Adrià y es servida por la línea de cercanías R1 de Rodalies de Catalunya. Verneda es la única estación de Metro de Barcelona ubicada oficialmente en el municipio, pero la estación de Artigues – Sant Adrià es como su nombre lo dice también destinada a dar servicio a Sant Adrià de Besòs porque aunque está ubicada en Badalona, ​​está a escasos metros de los límites de la ciudad.

Atracciones principales

Central térmica de Sant Adrià de Besòs
La Central Térmica de Sant Adrià era una central termoeléctrica de ciclo convencional propiedad de FECSA – Endesa ubicada en la margen izquierda de la desembocadura del río Besòs, entre los municipios de Sant Adrià del Besòs y Badalona, ​​al norte de Barcelona, ​​cerrada en 2011 y Actualmente inactivo con su interior desmantelado.

La central de ciclo convencional constaba de tres grupos de 350 MW cada uno diseñados para funcionar con fuel oil, aunque dos de los grupos se adaptaron posteriormente al gas natural. En un principio estaba prevista la construcción de dos grupos (el más cercano a Badalona) pero finalmente fueron tres. Las chimeneas, de 90 metros de altura, se ubican justo encima de las calderas, también de 90 metros, y por tanto alcanzan una altura total de unos 180 metros. Los últimos 20 metros de chimenea, hasta un total de 200 metros de altura, se añadieron posteriormente a su construcción, y son claramente diferenciables del resto por su construcción metálica. Este aumento de 180 a 200 metros fue necesario para la capa de inversión térmica ubicada en torno a los 170-190 metros en el área del área metropolitana de Barcelona.

Uno de los últimos pasos en el proceso de desmantelamiento de la planta fue la remoción de las tuberías de enfriamiento que iban al mar para captar agua. Prácticamente todas las estructuras visibles fueron desmanteladas, pero no sumergidas. Durante los trabajos previos de verificación subacuática, se observó que las columnas y pilares más antiguos, de más de cien años en algunos casos, habían sido colonizados extensamente por diferentes especies marinas, y servían como ecosistema de la biodiversidad de la zona.

Las especies que están incrustadas o viven en estructuras existentes incluyen algas pardas y calcáreas, así como más de 500 especies animales asociadas, ya sean sésiles o fijadas al sustrato. Se pueden encontrar esponjas, hidroides, briozoos, poliquetos, antozoos, crustáceos como cirrípedos, e incluso colonias de tunicados. Como fauna móvil se encuentran las estrellas de mar, erizos y ofiuroideos y una gran diversidad de crustáceos. Numerosos puestos de moluscos, pulpos y sepias. En cuanto a los peces, se han observado escorpiones, zorzales, castañuelas, doncellas, momias, babosas diversas, dorada, serranos, modas, talones y lubinas, entre otros. Sin embargo, dada la importancia de esta zona para las aves, se ha propuesto dejar el bloque de hormigón que constituía la cabecera de los conductos de enfriamiento como isla para la estancia de las aves marinas. De hecho,

Toda esta zona será el arrecife artificial que a partir de 2017 deberán gestionar los municipios de Badalona y Sant Adrià, gracias a un convenio entre Endesa, los dos municipios y el Consorcio Besòs, que permite llevar a cabo un proyecto para la conservación del fondos marinos, mejora de la biodiversidad y promoción de la educación ambiental.

Museo de Historia de la Inmigración en Cataluña
Museo de Historia de la Inmigración en Cataluña (MhiC): Exposiciones sobre inmigración recibidas en Cataluña. Tiene una exposición permanente que incluye un vagón de tren llamado ‘Sevillano’.

El Museo de Historia de la Inmigración de Cataluña inaugurado es un museo del siglo XXI, con una clara vocación por la educación ciudadana, donde la creación del Fondo del Patrimonio es abierta y participativa.

El contenido del MhiC se articula desde su espacio permanente en tres Áreas: Humanos en movimiento, Sevillano Barcelona Termino y Espai Migrar. El recorrido por los tres espacios comienza presentando los procesos migratorios de seres humanos (Humanos en movimiento) desde una perspectiva conceptual y terminológica, con el fin de familiarizar a nuestra audiencia con la naturalidad del hecho migratorio y la visión global de este concepto.

En la segunda área (Sevillano Barcelona Término) el contenido cierra el objetivo y aborda los aspectos más representativos de la inmigración en la Cataluña del siglo XX desde las causas y también las consecuencias en nuestro territorio. En este espacio se destaca el rol del testigo como productor del Fondo y agente del discurso. Los protagonistas de las migraciones internas en Cataluña hablan en primera persona, y nos acompañan en un primer viaje, sentados en un original vagón de 1959 que nos lleva a un momento definitivo de las migraciones de nuestro territorio.

Finalmente emprendemos nuevamente el vuelo hacia la globalización; en el siglo XXI miramos la migración desde una perspectiva muy actual, desde nuestro presente más inmediato y futuro (Espai Migrar). El MhiC es un espacio de referencia por su contenido. Quiere, desde una perspectiva de modestia y en la escala de un pequeño museo local, plantear con valentía una realidad universal como los movimientos humanos y las migraciones.

Iglesia parroquial de Sant Adrià de Besòs
Construida durante la década de los 40, esta iglesia consta de un edificio con fachada de chapa de ladrillo, y una gran nave con capillas a cada lado, ábside semicircular y cúpula. La fachada está flanqueada por dos torres, de las cuales la más alta es el campanario.

Refugio antiaéreo
El refugio antiaéreo de la plaza Francesc Macià (RapM) es uno de los cuatro refugios antiaéreos públicos construidos durante la Guerra Civil española en la ciudad. Está situado bajo la plaza Francesc Macià y muy cerca de la antigua fábrica textil Industrial Baurier ya que las fábricas eran objetivos militares. Este refugio antiaéreo tenía capacidad para 80 o 100 personas y se terminó de construir en agosto de 1938 pero no se cerró en la España franquista hasta marzo de 1939. Fue reabierto el 11 de septiembre de 2006 tras su rehabilitación y no se convirtió en museo hasta el 27 Enero de 2008. Actualmente, el RapM está dividido en cinco espacios expositivos con hall de entrada, y está diseñado como una herramienta didáctica para reflexionar sobre la Guerra Civil y la posguerra en Sant Adrià.

Espacio cultural

Centro Cultural Besòs
El Centro Cultural Besòs está ubicado en la Plaça Josep Tarradellas de Sant Adrià de Besòs.

Centro de Producción Cultural y Juvenil Polidor
El Centro Juvenil Polidor está ubicado en la Plaça Guillermo Vidaña, s / n, en Sant Adrià de Besòs, junto con la Biblioteca de Sant Adrià y el Polideportivo Ricart.

Centro municipal de entidades
Actualmente, el centro municipal de entidades, el Extracto, ubicado en la carretera de Mataró, funciona como centro de entidades. Las entidades que están ahí son: Asociación de Mujeres Bienvenida. Asociación Sociocultural Parque II. Asociación Amigos del Beso

Escuela de arte
La Escuela de Arte es un servicio del Departamento de Cultura creado con el objetivo de formar y ofrecer recursos a todas aquellas personas interesadas en las artes visuales (pintura, escultura y dibujo). Los cursos y talleres son tanto para niños como para adultos y se desarrollan en los diferentes centros culturales del municipio. Actualmente, los espacios donde se imparten las clases en la Escuela de Arte son el Centro de Producción Cultural y Juvenil Polidor y el Casal de Cultura.

Port Forum Barcelona
El Port Forum Barcelona es un puerto marítimo de carácter deportivo, ubicado en el Parque del Fórum, que fue construido con motivo del Fórum Universal de las Culturas 2004. Está situado entre los términos municipales de Sant Adrià de Besòs y Barcelona.

Parque del río Besòs
Los ciudadanos de Sant Adrià disfrutan de un espacio fluvial recuperado con un alto valor social, medioambiental y paisajístico. En este enlace se puede encontrar toda la información del parque ya sea de los humedales de gran valor medioambiental y no destino de uso público y áreas de uso público destinadas al ocio de la ciudadanía.

Deportes
El deporte está siendo un pilar fundamental del municipio. Por un lado con la construcción de la Ciutat Esportiva Sant Adrià de Besòs por parte del Real Club Deportiu Espanyol. Por otro lado, se están promoviendo un buen puñado de deportes, como el Club Tenis Sant Adrià, la sección de fútbol femenino del Club Deportivo Sant Gabriel, el Club Lucha Libre La Mina, el baloncesto masculino UBSA, o el Sant Adrià, que está en 1ª división femenina. También cabe destacar el voleibol en el que, a cargo de la Escola Amor de Déu, y bajo la dirección del exjugador de rugby y profesor Albert Arimany, ha conseguido algunos triunfos. Aunque en la actualidad existe el Club de Voleibol Sant Adrià donde sus jugadores juegan en la liga de la Federación Catalana. Dispone de tres polideportivos, dos de ellos adaptados para personas con discapacidad.

Festival de musica electronica
El festival catalán expande sus tentáculos con conciertos en San Adrián de Besós. La música electrónica y un baño contarán con tres espacios propicios gracias a la iniciativa Primavera Bits, un apéndice del festival al que llegarán cruzando el puente del Parc del Fórum a San Adrián de Besos. Además de bailar, los asistentes podrán darse un chapuzón y degustar las solicitadas paellas del restaurante Kauai de Gavà ”, apuntan desde la organización.