Museo Naval de San Fernando, España

El Museo Naval de San Fernando es una institución pública que tiene como objetivo difundir la historia de la presencia de la Armada española en San Fernando (Cádiz). Está basado en la población militar de San Carlos, en San Fernando, específicamente en el edificio Carlos III. El museo es propiedad del Ministerio de Defensa, además de ser periférico al Museo Naval de Madrid.

El museo desde su fundación en 1992 se ajusta al carácter departamental o periférico de los museos subsidiarios del Museo Naval de Madrid. Son museos que contextualizan perfectamente la historia naval española porque se asentaron en cada una de las áreas marítimas tradicionales desde 1717 hasta 2002.

Ambientes como el de la Bahía de Cádiz son testigos de acontecimientos geopolíticos muy importantes. Las aguas de Cádiz son auténticos sitios arqueológicos submarinos (naufragios), que dan testimonio de lo que sucedió frente a sus costas como resultado de batallas o naufragios.

Cádiz es uno de los primeros enclaves navales de la Península Ibérica, el principal puerto de la Antigüedad, para fenicios, griegos y romanos. Tuvo un gran desarrollo portuario gracias a los galones que hicieron la carrera hacia las Indias, lo que condujo a una atmósfera cosmopolita muy rica como resultado del surgimiento de la nueva burguesía mercantil, además de convertirse en un punto estratégico naval, siendo el Puerto del anclaje de Santa María Las galeras reales durante el invierno.

Son los museos subsidiarios de cada zona marítima, centros de difusión esenciales para la correcta comprensión de la historia naval española y la historia general de España. Cádiz es el foco principal del turismo en España y las ofertas culturales como esta son necesarias para los visitantes. El objetivo final es que el Museo Naval de San Fernando se convierta en la columna vertebral de toda la cultura naval de la Bahía de Cádiz.

Historia
La creación propuesta de un Museo Naval fue creada por Real Decreto del 28 de septiembre de 1792, del Secretario de la Armada Antonio Valdés y Fernández Bazán, en el que Carlos IV, había decidido establecerse en la población militar de San Carlos. Museo de Marina Además de la Biblioteca General, reúna todas las ciencias naturales que son necesarias para la instrucción completa del Cuerpo del Ejército y, en consecuencia, útiles en él, pero no fue hasta el 27 de marzo de 1992 cuando se inauguró el Museo actual. El 6 de julio de 1994 recibió la primera visita oficial del Rey y la Reina de España, el Rey Juan Carlos I y la Reina Sofía.

La creación de un Museo Naval en San Fernando es un hecho vinculado al desarrollo de la ciudad desde 1769, cuando la ciudad de la Isla Real de León se convirtió en la cabeza del Departamento Marítimo como resultado del traslado desde la capital de Cádiz. Alrededor del nuevo Arsenal de La Carraca, todos los centros oficiales del Departamento comenzaron a ser reubicados, incluida la Royal Marine Guard Company junto con la Academia. Con el fin de proporcionar a dicha Academia instrumentos para la mejor formación de los estudiantes y en el contexto académico académico ilustrado del momento, se pensó que formaría una biblioteca especializada importante además de un museo en el que se reunieran todas las ciencias necesarias para La instrucción completa del Cuerpo del Ejército. Tanto la Royal Company, ya que la Academia con el museo estaría ubicada en las instalaciones de la Nueva Población de San Carlos, todo un complejo urbano que se construiría, por cierto, para la instalación de todo el Departamento Marítimo. Lamentablemente, el proyecto nunca se completó. De la población militar proyectada, solo se construyeron unos pocos edificios, y la idea ilustrada de un museo y una biblioteca científica se interrumpió debido a las sucesivas crisis que ocurrieron durante el reinado de Carlos IV primero, y Fernando VII después de la Guerra de Independencia española.

Desde la aprobación del proyecto del museo en 1792, los objetos de interés cultural y científico, como la cartografía histórica, los modelos navales, los instrumentos náuticos, etc., se han creado para dar forma a las futuras colecciones. Este material se distribuyó entre el Observatorio Real y otros departamentos del Departamento, y luego se convirtió en parte de lo que sería el Museo Naval, que ya no se instalaría en la Isla de León sino en Madrid, a pedido de la Reina Isabel II. No fue sino hasta dos siglos después, en 1992, cuando el Museo Naval abrió sus puertas, en San Fernando, un nombre que la ciudad adquirió en honor a Fernando VII desde 1813, en el mismo edificio donde habría estado ubicado en el siglo XVIII. siglo, Hoy, la Escuela de Suboficiales de la Marina, hasta el 8 de julio de 2016, que se abre en su sede actual,

Museo
El Museo Naval de San Fernando se instaló en la Población Real de San Carlos en el primitivo edificio de la Intendencia y el Colegio Naval, hoy la Escuela de Suboficiales de la Armada, el 27 de marzo de 1992 y visitado por SS. MM. Los Reyes el 6 de julio de 1994.

El 24 de abril de 2015, el Museo Naval de San Fernando abrió nuevamente sus puertas en su nueva sede: el emblemático edificio de la antigua Capitanía General de la Marina (Área del Estrecho Marítimo), rehabilitado para albergar todas las instalaciones del centro además de Su importante colección histórica. Después de completar la transferencia y el acondicionamiento de los fondos, fue inaugurado por SM el Rey el 8 de julio de 2016.

El edificio que albergaba el museo, de estilo neoclásico y características únicas, data de 1798. Destaque la rotonda, el patio circular coronado por un techo de vidrio, sostenido por ocho columnas jónicas y al que se accede por dos escaleras en forma de espiral, todas decoradas con azulejos de Delft (Holanda) del siglo XVIII.

Patrimonio de la Armada en San Fernando
Además, en San Fernando puedes visitar dos edificios importantes relacionados con la Marina y los fondos del Museo: El Panteón de los Marines Ilustres y el Real Instituto y Observatorio de la Marina.

En el Panteón de Marines Ilustres descansan los restos mortales de numerosos marineros españoles. Es parte de la Escuela de Suboficiales de la Marina y se encuentra en la ciudad militar de San Carlos. Su visita es gratuita, aunque requiere reserva previa a través de los números de teléfono: 956 54 50 56 y 956 94 42 26.

El Real Instituto y Observatorio de la Marina, cuyo origen se remonta al siglo XVIII, ofrece visitas guiadas a sus instalaciones mediante reserva a través del teléfono 956 54 50 99. Para más información puede visitar su sitio web.

edificio
El origen de la Capitanía General de la Marina en San Fernando se remonta al siglo XVIII, momento en que todo el Departamento Marítimo de Cádiz fue transferido a la Villa Real de la Isla de León por orden de Carlos III.

La Armada española, en línea con las reformas borbónicas que se llevaron a cabo durante todo el siglo XVIII, se reorganizó en departamentos marítimos. El primero y jefe de la Royal Navy por su situación y la relación con el comercio con las Indias fue el Departamento Marítimo de Cádiz (1717). Con la llegada de Carlos III, para promover el nuevo Arsenal de la Carraca ubicado en la entrada de la Isla de León, y unificar los servicios en una ubicación cercana, se decidió transferir todo el Departamento a esta ciudad.

En 1766, siendo el Capitán General del Departamento, el Marqués de la Victoria trasladó la Capitanía, utilizando la «Casa de Micolta» en la Calle Real, justo en frente de la «Casa de Sacramento» que sería, a su vez, la Guardia Marina Academia. Poco después, la Armada adquirió tierras cerca del Castillo de San Romualdo y construyó un nuevo edificio para la Capitanía General.

En 1870 la propiedad fue reconstruida casi por completo. De 1870 a 1910, el edificio permaneció prácticamente desalojado desde que la Capitanía se mudó a la Población Militar de San Carlos. Poco tiempo después, se decidió colocar el Colegio Naval allí, en el edificio que había estado ocupando la Capitanía y regresó a la calle Royal.

En 1912 el edificio fue restaurado transformando toda la fachada principal, para finalmente ser inaugurado en 1913.

Se encuentra en la calle Real nº 4, arteria principal de San Fernando, flanqueada por las calles Arias de Miranda, Cardenal Spínola y Diego Alvear al sur y la calle Escaño en su cara oeste, que también es la entrada principal del museo.

Situación
El edificio donde está ubicado (edificio Carlos III) es el mismo en el que se encuentra la Escuela San Fernando NCO, en la Población Militar de San Carlos, al lado del Panteón de Marines Ilustres y cerca del Hospital Militar de San Carlos.

El museo se ha trasladado al centro de la ciudad, al edificio de la Capitanía, entrada por la calle Escaño.

Exposición
El museo cuenta con quince salas distribuidas en tres plantas. El piso inferior, con dos habitaciones, está dedicado a uniformes militares y arqueología subacuática. La planta principal incluye, en ocho salas, la historia del departamento marítimo de Cádiz, el episodio de la batalla de Trafalgar, la Guerra de la Independencia en la provincia de Cádiz, la caída del imperio colonial español en 1898, la historia de la Guardia Marina Escolar y las principales expediciones marítimas y los instrumentos científicos y de navegación que contribuyeron a su desarrollo. Además se puede ver una excelente colección vexilológica y la primera máscara de la proa del buque escuela Juan Sebastián Elcano. Dédalo o el Príncipe de Asturias entre otros.

Finalmente, el museo exhibe en la capilla del Palacio de la Capitanía, una importante colección de antiguos marineros y esculturas marinas de los siglos XVIII y XIX de la iglesia militar de San Francisco.

El museo alberga la Biblioteca Naval de San Fernando, con más de 14,000 copias, 4,000 de ellas históricas.

Salas de museo
La isla del Museo Naval tiene 21 habitaciones que revisan la historia militar española:

Sala 1. Vestíbulo: se muestra la idea fundacional original del Museo, que muestra los retiros del rey Carlos III y Antonio Valdés y Fernández Bázan, ambos conductores de las ideas ilustradas de la Armada española.

Sala 2. Arqueología subacuática: los objetos rescatados de las aguas están representados, gracias a la arqueología subacuática, como cañones, balas, plataformas de barcos, embarcaciones antiguas, anclas fenicias y romanas. Un traje de buzo antiguo se destaca en la habitación, como el origen de estas tareas submarinas.

Sala 3. Trafalgar: pequeña sala donde se narran los acontecimientos de la Batalla de Trafalgar, que se peleó en el Cabo de Trafalgar en 1805. Se muestran los modelos del barco inglés HMS Victory y el español San Juan Nepomuceno.

Sala 4. Instrumentos del polígono de tiro de Janer: el polígono de tiro de Janer, conducido por Jaime Janer y Robinson sobre ruinas anteriores para el desarrollo de la artillería naval moderna, se encuentra en esta sala representada por instrumentos para medir disparos, así como fotografías de los comienzos del polígono

Sala 5. Cuerpo de Marines: objetos relacionados con la historia del Cuerpo de Marines, destacando viejos uniformes y fotografías, así como dispositivos de comunicación y un cañón sin retroceso.

Sala 6. Exvotes: alrededor de la rotonda central del Edificio Carlos III, hay una colección de marineros exvotos, que muestra el fervor religioso de los hombres de mar a la Madre de Dios.

Sala 7. Folklórico: en la antesala de la Rotonda central, se colocan varios objetos grandes. Particularmente digno de mención es el Reloj que perteneció a la iglesia del Arsenal de la Carraca, así como un antiguo carro conocido como «La Manolita», que era el vehículo oficial del Comandante del antiguo Cuartel de Instrucción de Marineros, dentro de la Población Militar de San Carlos. .

Sala 8. Religiosa: pequeña sala donde se alojan objetos religiosos e imágenes, principalmente de la Iglesia de San Francisco, San Fernando.

Sala 9. Maniobras: se presentan grandes objetos en el patio cubierto del edificio, donde destaca la primera figura de proa del barco escolar Juan Sebastián Elcano.

Sala 10. Escaleras y rotonda central: las más significativas son las escaleras de caracol y la cúpula ubicada en la parte superior. A lo largo de la ruta se muestra un magnífico ejemplo de azulejería del siglo XVIII en Delft (Países Bajos), lugar de nacimiento del gran pintor holandés Johannes Vermeer.

Sala 11. Rotonda de banderas: en el segundo piso del edificio, en el perímetro de esta rotonda, se encuentra una gran cantidad de banderas de combate de buques de la Armada y varios guiones (Niceto Alcalá Zamora, Francisco Franco y Juan Carlos I).

Sala 12. Uniformes y decoraciones: además de una variedad de uniformes históricos con sus accesorios y decoraciones, pertenencias personales del Capitán Corvette Jaime Janer y Robinson, ilustre representante de la artillería naval y promotor de disparos navales modernos, así como los del Almirante. Se presentan a Faustino Ruiz González, quien fue Gobernador General de los Territorios del Golfo de Guinea.

Sala 13. Juan Sebastián Elcano: sala dedicada tanto al personaje como al barco de entrenamiento de la Armada Española, con una exposición del recorrido por todos los cruceros Instrucción realizada por el buque. Esto también incluye publicaciones históricas de gran relevancia.
Sala 14. Armamento y artillería naval: se muestran ejemplos de armas de fuego portátiles y de cañón. Aparecen, a su vez, retratos de personajes ilustres de la artillería naval como José González Hontoria, un retrato que ya está en la habitación contigua.

Sala 15. Cronología naval: sala dedicada a la Historia de la Armada de España, donde se muestra en un gran panel que explica, gráficamente, los acontecimientos de la Armada a lo largo de la Historia de España.

Sala 16. Arma submarina: se exhibe una muestra de los representantes del arma submarina, como las piezas dedicadas a Narciso Monturiol e Isaac Peral, además de dos torpedos.

Sala 17. Arma Aérea: dentro de la Armada del siglo XX, el Arma Aérea ha tenido una importancia cada vez mayor, con buques tan representativos como los dos DÉDALO (portaaviones y portaaviones) y hoy con el portaaviones Príncipe de Asturias, con Off / aterrizaje de aviones Harrier vertical, y finalmente una muestra de los diferentes helicópteros al servicio de la Armada.

Sala 18. Modelos y modelos de vela: ejemplos sobresalientes de barcos históricos, donde se puede ver un modelo de fragata de 24 cañones del siglo XVIII. Además, se exhibe una magnífica colección de modelos de veleros en madera de guayacán.

Sala 19. La Armada del siglo XX: sala dedicada a la Armada del siglo XX y los grandes cambios que se produjeron. Se exhiben modelos navales, componentes de barcos, como agujas navales, componentes de una buena colección de instrumentos científicos para la navegación. Destaca en esta sala una magnífica acuarela de Aledo: << Royal Galley del siglo XVI >>. También se muestran piezas que enmarcan una breve reseña de la Guerra Civil española. Al fondo de la sala destaca la bandera de batalla del Acorazado Carlos V, una de las piezas más importantes del museo.

Organización
El hilo conductor que desarrolla el tema de la exposición es la historia de la Armada española en los alrededores de la Bahía de Cádiz y se ha configurado en las siguientes áreas temáticas:

1. El contexto histórico de la Armada en la Bahía de Cádiz. Orígenes, construcción naval y aspectos más destacados.
2. Participación española en Guerra. Batallas navales en todo el país y en el extranjero.
3. Navegación. La importancia de los instrumentos científicos y la evolución hasta nuestros días. La Marina al servicio de la ciencia: expediciones científicas y cartografía.
4. Personajes ilustres.
5. Formación de marineros españoles. La Escuela Naval, la Escuela de Suboficiales, el buque escuela Juan Sebastián de Elcano.
6. Evolución de la Armada hasta nuestros días a través de las unidades históricas ubicadas y con tradición en los alrededores de la Bahía de Cádiz.