La Exposición Nacional de Construcción Naval, también conocida como EXPONAV, abrió sus puertas al público el 10 de marzo de 2008 en la base naval de Ferrol (La Coruña), España, como el principal museo marítimo español dedicado a la historia de la construcción naval en el mundo y en Particular en España. Es considerado por los expertos como el más completo en Europa en su materia. La Exposición constituye una de las ramas objeto de la Fundación para la Promoción del conocimiento de la Construcción Naval y las Actividades Marítimas, otra rama de enorme interés es el vasto legado documental en forma de monografías, planos y otros documentos, al servicio del investigador.

Organización
EXPONAV nació como una iniciativa conjunta desarrollada por la Armada Española y la Asociación de Ingenieros Navales de España. Junto con INNOVAMAR han participado diferentes entidades como:

Ministerio de Fomento de España,
Junta de Galicia (Ministerio de Industria y Ministerio de Cultura),
Diputación Provincial de La Coruña,
Ayuntamiento de Ferrol,
Autoridad Portuaria de Ferrol,
Campus de la Universidad Ferrol (UDC),
Navantia, entre otros.

Visión
EXPONAV es una muestra técnica dirigida tanto al profesional de la construcción naval, la ingeniería naval, el profesional de la marina y el individuo sin mayor conocimiento de la construcción naval.

1.El profesional puede encontrar en él un recorrido por las diversas técnicas de construcción naval, más desconocidas para los profesionales actuales que hacen de la exposición una visita profesional casi inevitable.
2.Para los «no iniciados» es el descubrimiento de un principio técnico mundial de comunicación histórica entre los pueblos y, por lo tanto, de la expansión cultural y humana a lo largo de los siglos.

El museo tiene dos partes distintas, en su planta baja encontramos un recorrido por la historia de la construcción naval, comenzando con los Astilleros y las diversas formas de «nacimiento» de un barco, seguido de una gran muestra de la construcción en madera, comparando Sus diversas técnicas. En esta zona encontramos los restos del naufragio de la Fragata Magdalena, hundida en el año 1810 en el estuario del Viveiro. La planta continúa mostrándonos la construcción hasta el día de hoy, contemplando sus diversas facetas y etapas, desde la forma de unir sus múltiples partes, hasta el comportamiento del barco en diversas condiciones de navegación, a través de las etapas de diseño.

La planta baja completa un recorrido por las formas de propulsión de los barcos, desde el remo hasta las turbinas, pasando por calderas y motores, así como una muestra comparativa de los alojamientos de las dotaciones de los barcos, del siglo XVIII y los de hoy. En el camino encontramos varios autómatas que el visitante puede usar para conocer de manera práctica las habitaciones donde se encuentra; por ejemplo, autómatas motorizados, la flexibilidad de un barco, la estabilidad, etc. Todos ellos pueden y deben ser activados por el visitante.

En el último piso del Museo, encontramos varias salas temáticas: Tipología de buques; una sala dedicada a Astano «Milagro en la Ría», otra dedicada a la Armada, sus Escuelas, sus Barcos; a los puertos; a las compañías navieras; Maniobra y rescate en barcos; a dispositivos auxiliares, etc. Y estamos en la tarea de mostrar una sala dedicada a Electricidad, Electrónica y Comunicaciones.

Hay un amplio horario de visitas, abierto al público en general todos los días del año, con visitas guiadas para grupos y escuelas; Solo necesita unos días de anticipación para satisfacer las necesidades por hora de la aplicación. Para concluir la visita escolar, ofrecen la posibilidad de ir a nuestro taller de nudos, donde el homólogo y colaborador José María Díaz González enseñará cómo hacer los nudos más asequibles a la edad de los asistentes, de 7 años a 16 años, aunque Él También ha tenido cierta experiencia con estudiantes universitarios de los grados de Ingeniería Naval y Oceánica de la Escuela Politécnica Superior de Ferrol. Y para los más pequeños tienen un taller de pintura donde aprenderán más sobre el mar. Para aquellas escuelas o grupos que necesitan unos minutos de descanso (los pequeños para la «pequeña meriendita» de la mañana), Tienen el espacio necesario. En la actualidad, el museo tiene un nuevo sitio web, mucho más dinámico que el anterior, en el que un blog de Expponav donde el Secretario de la Fundación, Raúl Villa Caro, publica noticias quincenales relacionadas con el mar.

El edificio de herrería
Con la constitución de la Fundación EXPONAV, se completó el proyecto para la recuperación y restauración del edificio histórico de «Herreros» y el germen del Museo de la Construcción Naval, que actualmente se encuentra en ese edificio.

El Museo de Construcción Naval se encuentra en un edificio como ningún otro en el que se encontraban los antiguos Herreros, perfectamente recuperados tanto desde el punto de vista técnico como arquitectónico. Cuenta con colecciones de museos y documentales del patrimonio marítimo e industrial de gran valor, que constituyen una colección única en su campo que permite conocer el desarrollo de la construcción naval militar y civil en España desde el siglo XVIII hasta nuestros días. Tomando como punto de partida el arsenal real del siglo XVIII, el discurso de la exposición se centra en la difusión de la historia y la memoria de una actividad que actualmente se vincula con los modernos astilleros de Astano, Bazán y Navantia. El museo forma parte de la red de museos en Galicia desde 2017.

En 2018, la sala que recoge la historia de la Construcción Naval en la región de Ferrolterra se inauguró durante el siglo XX, desde la Sociedad Naval de la Construcción Española hasta la actual Navantia, con una importante cantidad de piezas y modelos de barcos que marcaron un hito en el historia de los astilleros y en la historia de España. Más de cien años condensados ​​en cien piezas históricas, como el acorazado España y algunas de ellas curiosas, como una centralita de principios del siglo XX.

El primer piso alberga la exposición permanente «Faros: 2000 años guiando a los navegantes», una interesante exposición sobre los faros y las señales marítimas que han estado presentes a lo largo de la historia de la navegación y con piezas tan importantes como el faro Candieira o la Estaca de Bares. Esta exposición permanente está abierta todo el año gracias a la colaboración de los Puertos del Estado, específicamente la APFSC (Autoridad Portuaria de Ferrol San Cibrao)

También cuenta con la Sala de Exposiciones Carlos III, dedicada a exposiciones temporales de todo lo que tiene algo que aportar a los propósitos de la Fundación: pintura, fotografía, presentaciones de libros, conferencias, audiciones musicales, etc.