El Museo Naval Torre del Oro (Sevilla), se encuentra dentro de la defensiva Torre del Oro, símbolo de la ciudad, a orillas del río Guadalquivir y al lado de la plaza de toros de la Real Maestranza de Sevilla, España.

Historia
Antes de ser un museo, el monumento se usaba como capilla, tienda de pólvora, oficinas de capitanía de puertos, prisión, etc. El museo en sí fue creado por orden ministerial del 21 de marzo de 1936, siendo una subsidiaria del Museo Naval de la Marina, pero Por razones de guerra civil se inauguró en 1944, dividiéndose en dos pequeñas plantas, la inferior, de 85 m², y la primera, de 127 m², en un total de 623 m² entre las que se distribuyen todos los elementos que se muestran al visitante.

Por orden del Ministerio de Marina y a propuesta del Patronato del Museo Naval, el 21 de marzo de 1936, se organizó la instalación del Museo Marítimo en la Torre del Oro de Sevilla. En septiembre de 1942 comenzaron los trabajos de renovación del edificio, en los que se restauró la fachada y se habilitaron la planta baja y las primeras plantas como salas de exposiciones. El museo abrió en 1944.

Contenido
Entre sus objetos se pueden ver restos marinos fosilizados, mecanismos de artes náuticas, brújulas, máscaras de proa, imágenes y grabados con temas marinos, cartas marinas antiguas, documentos históricos … tanto en paredes como en pisos.

Como resumen, destacan en la planta baja: un cañón del siglo XVI, de estilo renacentista; anclas, planos de ríos hechos en el siglo XIX, todos por autores anónimos; También hay azulejos Cartuja hechos en el siglo XIX y en un estilo romántico, el autor era el comerciante Marqués de Pickman (propietario de la fábrica de loza Cartuja).

En el primer piso: una reproducción del primer mapa mundial científico (siglo XVI) de estilo renacentista y realizado por Diego Ribero; una máscara de arco del siglo XIX de estilo clasicista; banderas náuticas y vitrinas con modelos de naos.

Entre las vitrinas que contienen estos interesantes modelos de barcos, destaca especialmente el barco de vapor de pasajeros, el Real Fernando, de construcción española que realizó su primer servicio el 16 de julio de 1817, otro modelo es el yate Giralda, en el que navegaría King Alfonso XIII con Don Juan de Borbón (abuelo y padre respectivamente del rey Juan Carlos I).

También enseña un poco de la historia naval de Sevilla, su río y la importancia que tuvo en tiempos del imperio español en las Indias y el paso que dejaron los ilustres marineros.

Exposición
El museo consta de dos plantas visitables y una terraza panorámica desde la que contemplar las vistas de Sevilla y su río.

En la planta baja se muestra la historia de la Torre del Oro, desde su construcción hasta el final de la Carrera de las Indias con el traslado de la Casa Contratante de Sevilla a Cádiz. Una de las piezas principales es el modelo del Real Fernando, el primer barco de vapor construido en España. Este barco, que realizó su primer viaje de Sevilla a Sanlúcar en 1817, llevó al general Espartero a su exilio en 1843. La copia del grabado de Johannes Janssonius de la Sevilla de 1617, cuyo original se conserva en el Museo Naval de Madrid, también destaca.

El primer piso está dedicado a la historia de la Marina en varios momentos. El recorrido comienza en la Marina Ilustrada de Antonio de Ulloa, nacido en Sevilla en 1716, como el máximo exponente de los navegantes científicos de la época, acompañado por Jorge Juan y Alejandro Malaspina. La siguiente sección está dedicada a la Casa Real y su relación con Sevilla, donde se muestra un modelo del yate real Giralda de Alfonso XIII, acompañado del retrato del rey con su máscara de arco y su gabinete de bandera.

El recorrido continúa con el descubrimiento de América y el primer viaje con el que Colón abrió las rutas del Atlántico. Puedes ver un modelo extraordinario de la carabela de Santa María y una copia de la carta de Juan de la Cosa de 1500, cuyo original se encuentra en el Museo Naval de Madrid. La siguiente sección está dedicada a la primera vuelta al mundo, realizada entre 1519 y 1522, un acto iniciado por Fernando de Magallanes y completado por Juan Sebastián Elcano, cuyos retratos se exhiben. Finalmente, la visita se cierra con una Galería Naval donde las placas de Berlinguero y Monleón están expuestas en barcos antiguos y pinturas al óleo de personajes notables.