Inaugurada en 2004, cuando pasaron doscientos años después del final del primer período de operación de Mala-Posta (Lisboa a Coimbra, de 1798 a 1804), esta exposición recrea situaciones a gran escala asociadas con el transporte de correo y personas en Una de las llamadas estaciones de muda, entre finales del siglo XVIII y principios del siglo XIX. Las cifras de empleados y pasajeros parecen haberse inmovilizado en un momento en que el tiempo se ha detenido y, en el siguiente instante, volverán a sus vidas normales.

Mala-Posta surgió en Portugal como parte del proceso de extinción de la Oficina Correio-Mor, que durante unos dos siglos estuvo en posesión de la familia Gomes da Mata, después de lo cual fue explotada por el Estado en 1797.

En ese momento, en la mayoría de los países europeos, las oficinas de correos a pie o a caballo ya habían dado paso al transporte en carruajes y también cubrían el transporte de pasajeros.

Fue José Mascarenhas Neto, cuando fue nombrado para el puesto de Superintendente General de Correos y Correos, quien instituyó el servicio Mala-Posta. Es autor del «Método para construir las carreteras de Portugal» y de las «Instrucciones para el establecimiento de las Diligencias entre Lisboa y Coimbra». Este reglamento estableció, además de las reglas de conducta que involucraban al personal y los pasajeros, las rutas, las paradas y los horarios respectivos en las «Posadas» y «Casas de Posta», que deberían estar marcadas con las Armas Reales.

Con António Fontes Pereira de Melo al frente del Ministerio de Obras Públicas, a partir de 1852 se llevó a cabo una importante remodelación de los servicios de comunicaciones. El método «Mac-Adam» se utiliza en la carretera Lisboa-Oporto, se compran nuevos carruajes franceses y nuevos caballos. Las estaciones de muda también experimentan cambios, tienen un estilo arquitectónico tipificado y también sirven para que los viajeros cenen y pasen la noche.

En 1859, la conexión entre Lisboa y Oporto a través de las carreras de Mala-Posta tomó 34 horas y pasó por 23 estaciones de plántulas.

A pesar del buen servicio que las diligencias proporcionaron en ese momento, su extinción fue irreversible con la aparición del tren, aunque permanecieron en actividad durante algún tiempo, como lo atestiguan los «Manuales del viajero» de la época.

Fundación Portuguesa de Comunicaciones
El Museo de las Comunicaciones, inaugurado en 1997 en la Rua do Instituto Industrial, 16, en Lisboa, es un espacio pedagógico de naturaleza científica y tecnológica, donde, de forma lúdica e interactiva, puede tener acceso a información sobre el pasado de las comunicaciones y también sobre las tecnologías del futuro. El Museo de las Comunicaciones pertenece a la Fundación Portuguesa de Comunicaciones – FPC, y es responsable de la colección museológica de sus fundadores (ANACOM, CTT y Portugal Telecom) y de su difusión.

Ubicadas en la zona ribereña de Lisboa, las Fundaciones de Comunicaciones Portuguesas (FPC) fueron creadas en 1997 por los miembros fundadores ANACOM, CTT y MEO.

El FPC es el guardián del patrimonio de comunicación de Portugal y su principal objetivo es conservarlo y divulgarlo. También pretende afirmarse como una institución cultural y científica reconocida a nivel nacional e internacional que desempeña un papel activo en la promoción de la ciudadanía, la alfabetización, el aprendizaje y la inclusión social.
El patrimonio existente incluye una valiosa colección de piezas que van desde el siglo 16 hasta la actualidad.

Este patrimonio se agrupa en las colecciones Postal, Telecomunicaciones y Arte y Filatelia. También se puede consultar en el Archivo Histórico, el Archivo de Iconografía y la Biblioteca, y en línea en los Catálogos Digitales.

El Museo de Comunicaciones es una parte activa y visible del logro del propósito de la Fundación. Realiza exposiciones sobre la ciencia y las técnicas vinculadas al sector, lo que permite a los visitantes conocer su historia y experimentar el futuro de las tecnologías, destacando las exposiciones permanentes Superando la distancia: cinco siglos de comunicaciones en Portugal, Mail Coach y la Casa del Futuro en la nube: viviendo en una ciudad inteligente, así como exposiciones de arte contemporáneo.

Por lo tanto, la Fundación es un lugar en el que el pasado, el presente y el futuro de las comunicaciones están entrelazados. Es una plataforma para la innovación y la experimentación en nuevas tecnologías y su impacto en la forma en que las personas se organizan y viven su vida cotidiana.