El Museo Marítimo de Hong Kong (香港海事博物館) es una institución educativa sin fines de lucro financiada por la comunidad naviera internacional y el gobierno de Hong Kong. El museo se inauguró en septiembre de 2005 en Murray House en Stanley y se trasladó en 2013 al Pier 8, en el corazón de Central Harbour Waterfront. Hoy en día, el Museo atrae a 100.000 visitantes anualmente, donde en más de 4.400 metros cuadrados se exhiben más de 1.200 objetos en 13 galerías en tres niveles. Todos con vistas únicas a un bullicioso Victoria Harbour.

El Museo Marítimo de Hong Kong (HKMM) es una institución cultural vibrante dedicada a preservar, recolectar y exhibir objetos que cuentan la historia del comercio y el mar en Hong Kong y el delta del río Perla. Convenientemente ubicado en el pintoresco puerto de Victoria en Central Pier No. 8, HKMM abrió sus puertas en 2005. Una organización benéfica registrada sin fines de lucro, HKMM cuenta con el respaldo de la industria naviera, la comunidad empresarial, los particulares y el gobierno de la RAE de Hong Kong. HKMM alberga 15 galerías que incluyen un lugar para exposiciones y eventos especiales, un centro de recursos, un café en la azotea y una tienda de regalos. HKMM promueve la historia marítima y el patrimonio de Hong Kong, China y Asia, así como el papel vital que juegan los barcos y el mar en nuestro pasado, presente y futuro. También ofrece a los visitantes una variedad de programas públicos que incluyen visitas guiadas, talleres, charlas públicas y actividades escolares, comunitarias y familiares.

El museo ilustra cómo China, Asia y Occidente han contribuido a través del tiempo al desarrollo de barcos, barcos, exploración y comercio marítimo y guerra naval. Mientras se concentra en la costa del sur de China y sus mares adyacentes, también cubre las tendencias mundiales y proporciona una descripción completa del crecimiento y desarrollo de Hong Kong como uno de los principales puertos y centros marítimos del mundo.

El museo incluye exposiciones semipermanentes y especiales, exhibiciones interactivas, eventos educativos, cafetería y una tienda del museo. Un espacio especial para exposiciones y eventos, centro de recursos, cafetería en la azotea y tienda de regalos aumentan la experiencia y los clientes de los visitantes y la comunidad de Hong Kong participa activamente en programas educativos y públicos ofrecidos para escuelas, grupos comunitarios y familias.

Colecciones:

Cerámica
Las hermosas cerámicas de la gran China Trade, tan codiciadas por los consumidores en los países occidentales, se convirtieron tal vez en el comercio más importante entre China y Occidente.

Modelos
Los barcos, tan esenciales para el transporte de bienes y personas, se han construido en grandes cantidades y en muchos diseños desde la antigüedad. Construidos de acuerdo con la disponibilidad de materiales locales y diseñados para satisfacer las necesidades locales, estos barcos, si se hubieran conservado, podrían haber proporcionado tanta información sobre la evolución de la construcción naval y el comercio marítimo.

Instrumentos náuticos
Desde el momento en que los barcos zarparon por primera vez, los marineros buscaron formas de trazar el camino más corto hasta su destino y predecir las condiciones en el mar. La colección de instrumentos de navegación del Museo rastrea el avance gradual en los equipos para determinar la ubicación, la dirección y las condiciones climáticas.

Pinturas
La aplicación de pigmento en una superficie ha sido durante mucho tiempo el medio para que los artistas se expresen, dando una versión contemporánea de los tiempos en que viven, comunicando ideas, grabando escenas o simplemente transmitiendo algo bello.

La pintura de Alexander Hume
Se cree que esta gigantesca escena panorámica (gouache en seda, 91.5cm de altura, 276.5cm de ancho) fue creada en un estudio de Cantón. Hecho específicamente para el mercado europeo, muestra un estilo de paisaje occidental naturalista montado en el formato tradicional chino de desplazamiento manual. Esta pieza clásica de fusión sino-occidental ilustra el punto de partida del sistema de comercio de Cantón hace 250 años. La pintura de seda también destacó el rápido desarrollo del comercio de la seda china en ese momento.

Fotografía
La fotografía es una fuente vital de información histórica y la vista a través de una lente de cámara agrega detalles verdaderos a personas, modas, escenas y objetos de una manera que un artista, por muy talentoso que sea, no puede. La historia de Hong Kong, desde el pequeño centro comercial hasta el centro marítimo internacional con su famoso horizonte, está bien documentada en fotografías.

Galerías:

KM Koo Ship Bridge Simulator
Esta nueva instalación se encuentra en la cubierta A del Museo, que se lanzó oficialmente el 29 de abril de 2016. Permite a los visitantes dirigir una variedad de barcos, incluidos barcazas de contenedores, lanchas de alta velocidad o incluso el famoso Star Ferry histórico, y aprender las diversas funciones de la gente de mar en el simulador para experimentar un “viaje por mar” inmersivo y auténtico a través de las aguas de Hong Kong y el muelle de Victoria Harbour.

Robert Y.T. Galería Chen – China marítima tradicional
El Robert Y.T. Chen Gallery presenta el mundo marítimo de la China tradicional, rastreando las raíces de su famoso y distintivo casco y plataforma de chatarra de navegación desde los primeros días de balsas, piraguas y coracles.

La pantalla D L Wu Keying: el viaje pionero de la manipulación
El extraordinario modelo del Keying, que el Museo tiene la suerte de tener a la vista en esta exhibición, fue construido en una escala del 1 al 12. El junco chino de tres mástiles, construido de teca, fue el primer junco en navegar alrededor el Cabo de Buena Esperanza

Galería de envíos Pacific Basin – Sea Bandits
La piratería es un problema muy serio para la gente de mar y los armadores hoy en día, y ha sido un flagelo durante siglos en los mares de China.

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T Y Chao Gallery – Creando el puerto de Victoria
La T Y Chao Gallery celebra el desarrollo de Hong Kong como puerto desde 1841 hasta justo después del final de la ocupación japonesa y la reocupación de los británicos en 1945.

Swire Gallery – Barcos y Astilleros de Hong Kong
La primera sección de la Galería Swire documenta el crecimiento y éxito del puerto de Hong Kong, enfatizando lo apropiado que es que el Museo Marítimo de Hong Kong esté frente al mar.

K H y K W Koo Gallery – Primera modernización marítima de China
El objetivo principal de esta galería es el desafío de garantizar la seguridad de la gente de mar en el mar, relatando cómo evolucionaron las medidas de hoy a través de los acontecimientos en China y las contribuciones de figuras históricas como Li Hong Zhang.

Swire Gallery – Creación de un puerto moderno
Esta segunda sección de la Galería Swire describe la modernización del puerto de Hong Kong en los últimos 60 años, cuando los cambios en el enfoque político de China lo convirtieron en el centro neurálgico de la región y la modernización en la industria del transporte provocó una gran expansión.

C.C. Liu Gallery – Llevando gente
Esta primera sección de la Galería Parakou se refiere a mover personas en lugar de cargas.

C. C. Liu Gallery – Diversión en el agua
La segunda sección de la Galería Parakou se centra en los deportes acuáticos de Hong Kong y es divertida: diversión en el agua, diversión en el agua y debajo de ella.

Galería de Sir Yue-Kong Pao – El mundo submarino
La galería Sir Yue-Kong Pao explora el océano: una parte rica, frágil, disputada y aún poco comprendida de la Tierra.

La galería COSCO – Sonidos del mar
El estrépito de las olas, el chirrido y el rugido del retrolavado, el ruido metálico de las grúas de un encendedor, el rítmico golpeteo de un gran motor de barco, el silbido de una hélice, el silbido, el silbido y el rugido del viento en la jarcia: todos los marinos estar familiarizado con estos sonidos del mar.

La Galería COSCO – Gente del Mar
La segunda sección de la Galería COSCO explica cómo la industria marítima evolucionó de empresas familiares locales a empresas globales. Rastrea la historia de las asociaciones comerciales chinas desde gremios hasta grandes grupos, como la Asociación de Armadores de Hong Kong (HKSOA) que, además de los armadores, incluye firmas residentes de Hong Kong que brindan servicios a la industria, como operadores de barcos, gerentes de barcos, intermediarios de buques, aseguradores, financieros y abogados, en su membresía.

KC Maritime Gallery – Comunicaciones Marítimas
Para aquellos de nosotros en tierra, las comunicaciones han sido una cuestión de levantar un teléfono. Hasta hace muy poco tiempo no había sido tan simple para un marino que se había ido al mar sabiendo que no habría contacto con familiares y amigos durante el viaje. Sin embargo, un barco tuvo que establecer contacto con otros barcos y aterrizar de alguna manera, ya sea para enviar o recibir señales de peligro, pedir consejo o mantenerse al corriente de las noticias. La Galería K C Maritime ilustra cuán ingeniosa podría ser la humanidad.

Galería Frank Tsao – Navegación y Meteorología
El puente de navegación es los ojos y el cerebro de un barco. La Galería Frank Tsao presenta los primeros y básicos métodos de navegación, explicando cómo funcionaban, cómo navegaba un barco y cómo se registraban las distancias. La invención pionera de la brújula en China es un punto culminante en esta galería y la historia de la navegación se remonta a los sistemas de puentes integrados modernos basados ​​en computadoras de hoy en día.

Galería internacional de terminales Hongkong – Galería de visualización de puertos
Esta galería presenta la exhibición dinámica en tiempo real del museo: Victoria Harbour Live. Hong Kong, el vibrante y bullicioso puerto que es tan prominente hoy en día, tiene una historia detrás de escena de la evolución que los visitantes podrán experimentar a través de binoculares especialmente equipados. Retroceda en el tiempo hasta 1846, por ejemplo, hasta el lugar en HMS Iris donde el teniente Heath se levantó para dibujar el panorama de Hong Kong o hasta 1841, cuando el puerto era un 50 por ciento más grande de lo que es hoy.

Galería de Ocean Line Holdings – The Companionways
Al igual que con todas las embarcaciones oceánicas, los pasadizos largos -o las escaleras- atraviesan el museo. Mientras que a bordo del barco, una escalera puede unir el puente con las dependencias de personal cercanas, en el caso del museo, las galerías de exhibición están conectadas al soporte y incluyen la biblioteca y las oficinas de investigación.

Galería de exposiciones especiales y eventos
La Galería de Exposiciones y Eventos Especiales del Museo Marítimo de Hong Kong ha sido el sitio de cientos de exhibiciones públicas y privadas, conferencias, conferencias internacionales, conciertos, lanzamientos de productos, fiestas y actuaciones desde su reapertura en el Muelle 8. Convenientemente ubicado en el Puerto Central. , el lugar tiene vistas al puerto de Victoria con el telón de fondo del horizonte de Hong Kong

Misión:
La misión del Museo Marítimo de Hong Kong es promover un mayor conocimiento de la historia marítima de Hong Kong, China y Asia y el papel vital que juegan los barcos y el mar en nuestro pasado, presente y futuro. Hacemos esto brindando a la comunidad y a los visitantes una experiencia museística excepcional y oportunidades para aprender sobre el patrimonio de Hong Kong y cómo se vincula con el resto del mundo.

Visión:
El Museo Marítimo de Hong Kong será el centro de excelencia basado en la comunidad de Hong Kong para explorar cuestiones marítimas y marítimas locales y regionales.

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