Del mueble al automóvil: historia en tránsito, Museo Nacional de Historia de Brasil

En un recorrido por la exposición «Del mueble al automóvil: la historia en tránsito», en el largo circuito del Museo Histórico Nacional, puede conocer los cambios y la mejora de los principales vehículos utilizados a lo largo de la historia. Hay 29 piezas disponibles en total, incluido el transporte terrestre, la tracción humana y animal. desde canicas y carruajes hasta uno de los primeros automóviles en circular en la primera década del siglo XX.

La única exposición a largo plazo que permanece en la planta baja, debido a las grandes proporciones, reúne 29 piezas, incluidas sillas de calle, canicas, trachitanes y un automóvil de principios del siglo XX, el Protos, que perteneció al Barón de Río Branco. .

La colección es una de las más importantes de su tipo en Brasil. Son cochecitos, canicas y trachitanes (carruajes de cuatro ruedas con un solo asiento). Entre los aspectos más destacados de la exposición se encuentran los vehículos de la Casa Real portuguesa y la Familia Real brasileña (foto), además de Protos, un automóvil de principios del siglo XX que perteneció al Barón de Río Branco.

Esta colección, que tuvo una gran expansión entre 1946 y 1948, cuando se incorporaron once vehículos, está formada por vehículos «privados», utilizados en el transporte de personas, principalmente en la ciudad de Río de Janeiro. En 1925, uno de los primeros automóviles en circular en la primera década del siglo XX se convirtió en parte de la colección del Museo, también en la entonces capital de la República.

Debido a las características de los vehículos, el transporte colectivo o de carga no se abordó en esta exposición, con un enfoque en Río de Janeiro, donde el uso de sillas, canicas y carruajes se difundió ampliamente desde la llegada de la corte portuguesa en 1808.

Museo Nacional de Historia de Brasil
El Museo Histórico Nacional de Brasil fue creado en 1922 y posee más de 287,000 artículos, incluida la mayor colección numismática de América Latina. El complejo arquitectónico que alberga el museo fue construido en 1603 como el Fuerte de Santiago Apóstol; Las estructuras anteriores datan de 1567, erigidas por orden del rey Sebastián I de Portugal. En 1693, se construyó la prisión de Calaboose, para esclavos. En 1762, se agregó la Casa do Trem como depósito de armas y municiones. Las últimas incorporaciones son War Arsenal (1764) y Barracks (1835).

La formación de la colección del Museo Histórico Nacional comenzó con la transferencia de artículos de otras instituciones que ya existían en el momento de su fundación. Varios artículos y piezas vinieron del museo de Archivos Nacionales y de la oficina de numismática de la Biblioteca Nacional. La Casa da Moeda, el Museo Nacional de Bellas Artes, el Ministerio del Ejército y el Ministerio de la Marina también contribuyeron a la formación inicial de la colección.

Actualmente, el Museo Histórico Nacional ocupa todo el complejo arquitectónico de Ponta do Calabouço y se convirtió en el museo de historia más importante del país, reuniendo una colección de 258,000 artículos, incluidos objetos, documentos y libros, y siendo una institución de producción y difusión. del conocimiento.

El Museo Histórico Nacional mantiene galerías de exhibición temporales y de largo plazo en un área de 9,000 m² abierta al público, así como una biblioteca especializada en Historia de Brasil, Historia del Arte, Museología y Moda, y el Archivo Histórico con importantes documentos manuscritos, acuarelas, ilustraciones. y fotografías, que incluyen a Juan Gutiérrez, Augusto Malta y Marc Ferrez.

También mantiene programas para estudiantes, maestros, personas mayores y comunidades pobres. Sus salas de almacenamiento, laboratorios de conservación y restauración y numismática (colección de monedas y otras figuras impresas) se pueden consultar con cita previa. Pintorescos patios interiores y una cafetería amigable ofrecen opciones agradables para momentos relajantes.