El turismo de negocios o viajes de negocios es un subconjunto más limitado y enfocado del turismo regular. Durante el turismo de negocios (viajes), las personas siguen trabajando y cobrando, pero lo están haciendo lejos de su lugar de trabajo y su hogar.
Algunas definiciones de turismo excluyen los viajes de negocios. Sin embargo, la Organización Mundial del Turismo (OMT) define a los turistas como personas «que viajan y permanecen en lugares fuera de su entorno habitual durante no más de un año consecutivo por motivos de ocio, negocios y de otro tipo».
Significado
Históricamente, el turismo de negocios toma la forma de viajar, gastar dinero y permanecer en el extranjero, estar ausente por algún tiempo, y tiene una historia tan larga como la del comercio internacional. A finales del siglo XX, el turismo de negocios se consideraba una industria importante.
Según los datos de 1998 de la British Tourist Authority y National Tourist Boards, el turismo de negocios representó aproximadamente el 14% de todos los viajes al Reino Unido o dentro del Reino Unido, y el 15% del mercado turístico en el Reino Unido. Una estimación de 2005 sugirió que esos números para el Reino Unido podrían estar más cerca del 30%. Sharma (2004) citó una OMT estima que el turismo de negocios representa el 30% del turismo internacional, a través de su importancia varía significativamente entre los diferentes países.
Características
En comparación con el turismo regular, el turismo de negocios involucra a una parte más pequeña de la población, con diferentes motivaciones y restricciones adicionales de libertad de elección impuestas a través de los aspectos comerciales. Los destinos de turismo de negocios son mucho más propensos a ser áreas desarrolladas significativamente con fines comerciales (ciudades, regiones industriales, etc.). Un turista comercial promedio es más rico que un turista promedio y se espera que gaste más dinero.
El turismo de negocios se puede dividir en actividades primarias y secundarias. Los primarios son negocios (relacionados con el trabajo) e incluyen actividades tales como consultoría, inspecciones y asistencia a reuniones. Los secundarios están relacionados con el turismo (ocio) e incluyen actividades como cenas, recreación, compras, visitas turísticas, encuentros con otros para actividades de ocio, etc. Mientras que las primarias tienden a ser vistas como más importantes, las secundarias a menudo se describen como «sustanciales».
El turismo de negocios puede involucrar viajes individuales y en grupos pequeños, y los destinos pueden incluir reuniones pequeñas o grandes, incluidas convenciones y conferencias, ferias comerciales y exhibiciones. En los Estados Unidos, aproximadamente la mitad del turismo de negocios implica asistir a una gran reunión de algún tipo.
La mayoría de las instalaciones turísticas, como aeropuertos, restaurantes y hoteles, se comparten entre turistas y turistas de negocios, a través de una diferencia estacional a menudo evidente (por ejemplo, el turismo de negocios puede usar esas instalaciones en tiempos menos atractivos para los turistas de placer, como el clima las condiciones son menos atractivas).
Operación
Un servicio en el servicio público es un viaje de negocios en el lugar de servicio o residencia. Las acciones pueden estar sujetas a procedimientos de aprobación simplificados, por lo que la aprobación verbal de los superiores es suficiente, por ejemplo.
Ocasiones para viajes de negocios
Los viajes de negocios son, por ejemplo
Viajes a clientes o proveedores y reuniones de servicio externo
Participación en conferencias profesionales, congresos, seminarios o desarrollo profesional
Visitar ferias y exposiciones en interés del empleador
Excursiones y viajes de clase por parte de los profesores
Paseos a socios de cooperación o para proyectos de investigación
Trabajo de campo y otros viajes de investigación de científicos
Campañas de observación y medición
otros servicios externos, por ejemplo, B. en construcción, preparación de informes, encuestas
adscripciones temporales a otros funcionarios de funcionarios u otras compañías de empleados.
El turismo de negocios se puede dividir en:
viajes de negocios tradicionales, o reuniones, destinados a reuniones cara a cara con socios comerciales en diferentes lugares
viajes de incentivo: un beneficio laboral, destinado a motivar a los empleados (por ejemplo, aproximadamente un tercio de las empresas del Reino Unido utilizan esta estrategia para motivar a los trabajadores)
Viajes de conferencias y exposiciones: destinados a asistir a reuniones a gran escala. En un número estimado de 14,000 conferencias en todo el mundo (para 1994), los principales destinos son París, Londres, Madrid, Ginebra, Bruselas, Washington, Nueva York, Sydney y Singapur.
Las palabras reuniones, incentivos, conferencias y exposiciones en el contexto del turismo de negocios se abrevian como MICE.
Necesidad de viajeros de negocios y otras soluciones
El viaje de negocios es una manera de conocer gente, empleados actuales y futuros, proveedores, clientes, y ver por sí mismo una situación. El contacto humano directo a veces es importante y la distancia dificulta la comprensión de una situación. Los viajes se han vuelto más importantes a medida que las cadenas de suministro y entrega se han vuelto más largas, debido a la globalización económica: proveedores, clientes, mercados que se pueden explorar están a miles de kilómetros del centro de toma de decisiones o de la producción.
Los medios modernos de comunicación pueden, hasta cierto punto, ser un sustituto del viaje: teleconferencias, intercambio de documentos a través de una red informática (especialmente Internet), las firmas electrónicas pueden facilitar la resolución remota de problemas y en cierta medida sustituir el contacto humano directo, pero plantean el problema de la seguridad de los datos (integridad de los datos durante la transferencia, posible intercepción de datos).
Pero los viajes de negocios también son una forma de llevar mano de obra a un sitio que lo necesita. Puede ser para fortalecer un equipo en el lugar, o para llevar a cabo una misión específica (instalación de una máquina, mantenimiento, visita de inspección, previsión de un problema en particular …). En general, no hay alternativa al desplazamiento. Una organización territorial efectiva puede, sin embargo, limitar los costos e inconvenientes causados; por ejemplo, una organización en agencias o brigadas dedicadas a un área geográfica permite limitar la amplitud de los desplazamientos.
Los viajes profesionales pueden ser un componente importante de algunos puestos. Este es particularmente el caso de los representantes de pasajeros (VRP), las «operaciones externas» comerciales (instalación y mantenimiento en el sitio de los dispositivos instalados en el sitio del cliente) y los servicios policiales móviles de tipo Gendarmería. o Republican Security Company (CRS), una unidad de seguridad civil como las unidades de instrucción e intervención de la seguridad civil (UIISC) …
Riesgos e impacto de los viajes de negocios
La mayoría de los riesgos son comunes con los viajes de placer.
Por definición, el desplazamiento implica el transporte, por lo que el primer riesgo está relacionado con el transporte, principalmente accidentes de tráfico y el síndrome tromboembólico de estar sentado por períodos prolongados. También se debe tener en cuenta que los accidentes de tráfico son la principal causa de accidentes laborales en Francia (incluidos los accidentes de trayecto) y la principal causa de muerte durante un viaje al extranjero (turismo).
Existen riesgos relacionados con la ubicación del viaje. Puede ser un riesgo profesional relacionado con la actividad de la empresa (sitio, riesgo industrial), un riesgo relacionado con enfermedades infecciosas endémicas del lugar visitado (malaria, virosis, tuberculosis, brucelosis, hepatitis, fiebre tifoidea …), una riesgo relacionado con desastres naturales y un riesgo relacionado con desórdenes de seguridad pública (estado de guerra, crimen, terrorismo).
El hecho de tener diferencias de tiempo (viajes repetidos de este a oeste en largas distancias) causa cansancio, somnolencia, irritabilidad, trastornos digestivos y dificultades de concentración. Finalmente, estar lejos de casa a menudo causa problemas de desarraigo, especialmente el comportamiento adictivo y la conducta sexual arriesgada.
Del mismo modo, los viajes profesionales, como cualquier viaje, tienen un impacto ambiental, vinculado al consumo de energía principalmente fósil (kerosene, gasolina, diesel) y la generación de emisiones de gases de efecto invernadero. El desplazamiento también puede tener un impacto social en el país visitado, que puede ser positivo, inyectando moneda en la economía local, o negativo, promoviendo el comportamiento ilegal (por ejemplo, corrupción) o desequilibrando el mercado local (el viajero aumenta la demanda y, por lo tanto, precios de facto); esto independientemente de la actividad comercial.
La responsabilidad de la empresa es comprometida: debe garantizar su deber de protección del colaborador en movimiento 1. Se requiere evaluar los riesgos, informar a los empleados y evitar estos riesgos.
Preparación del desplazamiento
La totalidad o parte de la preparación puede ser llevada a cabo por un departamento de la empresa, en particular por un asistente comercial o ejecutivo, un servicio de gestión de viajes o un proveedor de servicios externo, como una agencia de viajes. Pero cada vez más, son los propios viajeros de negocios los que reservan sus propios viajes. Las evoluciones tecnológicas hacen que esta práctica sea más fácil y los empleados ahora están acostumbrados a reservar viajes para su tiempo libre, por lo que tienen la experiencia y los medios necesarios para evitar el uso de un intermediario. En algunos casos, sin embargo, la intervención de un agente de viajes es necesaria especialmente para viajes complejos.
La preparación generalmente comprende varios pasos:
preparación de material e información necesaria;
organización del viaje: reserva de transporte (tren, avión, autocar, coche de alquiler, taxi), previsión del transporte público o uso del vehículo personal;
organización del alojamiento si es necesario;
preparación administrativa: validez de los documentos de identidad (licencia de conducir si usa un automóvil, tarjeta de identidad o pasaporte y visa en caso de viajar al extranjero), cualquier información que se proporcione a la estructura visitada (para permitir el acceso al sitio);
preparación médica en caso de viaje al extranjero, o si el viajero padece una enfermedad (crónica u ocasional): vacunaciones, profilaxis, repelente de insectos, información sobre los riesgos de salud particulares, control del hemograma (intervención en el sitio que conlleva un riesgo radiactivo) , previsión de repatriación (empresa de asistencia);
preparación de la seguridad en áreas que presentan un trastorno recurrente para el orden público: guardaespaldas, a quién llamar en caso de crisis;
citas con las personas visitadas (lugar, fecha, hora);
…
Un movimiento inesperado, o la extensión inesperada de un cambio, puede requerir «improvisación».
Medios para viajes de negocios
Ciertos empleados proporcionan a los empleadores automóviles comerciales para viajes de negocios, que a veces se pueden usar en ocasiones privadas. Una alternativa es otorgar un presupuesto de movilidad que se pueda usar en todos los modos de transporte. Si el viajero de negocios no hace esto por sí mismo, las agencias internas (por ejemplo, las secretarías), pero también los proveedores de servicios externos (por ejemplo, los gerentes de viajes) tienen a su cargo la preparación y el seguimiento del viaje.
Los gastos de viaje
Reembolso
El reembolso de los gastos de viaje de los trabajadores generalmente se rige por convenios colectivos o colectivos o un acuerdo de obras. Se reembolsa al empleado los costos de viaje, alojamiento y comidas adicionales («gastos»), así como otros gastos. En la administración pública y muchos otros empleadores, las tarifas diarias fijas (comúnmente llamadas «dietas») se definen por los costos adicionales en el destino, dependiendo del esfuerzo promedio en cada país y, en algunos casos, en el servicio. Como prueba, una superación bien fundada de estas tasas generalmente se compensa.
Los costos de viaje en sí son generalmente cobrados con viajes en tren de segunda clase o kilómetros conducidos; Para el transporte aéreo, sin embargo, las regulaciones son muy diferentes. La facturación también se puede acordar sobre la base de las regulaciones fiscales.
Si los desembolsos previstos son relativamente altos, el empleado puede reclamar un anticipo de los gastos de viaje.
Para los funcionarios, jueces, soldados y funcionarios (en Alemania), los gastos de viaje se rigen por la Ley Federal de Gastos de Viaje y las leyes de gastos de viaje de los estados federales individuales.
El reembolso de los gastos de viaje de los trabajadores autónomos de acuerdo con una regulación de tarifas legales en Alemania se trata en los gastos de viaje (gastos).
Impuestos
En el caso de una actividad hacia el exterior a largo plazo, solo un período de tiempo limitado generalmente se reconoce como un viaje de negocios. Después de la expiración de este período (tres meses en Alemania, y a veces más corto en la legislación fiscal austríaca), el lugar de la actividad externa se considera como un nuevo lugar de trabajo regular y el período comienza de nuevo.
En Francia, desde el punto de vista impositivo, en caso de desplazamiento prolongado, solo los primeros tres meses se consideran viajes de negocios. Después de este período de tres meses, el lugar de destino se considera un nuevo lugar de trabajo normal, y el tiempo comienza de nuevo en cero.
Varios países (Holanda, Bélgica) han implementado esquemas fiscales o legales que fomentan viajes menos contaminantes para los desplazamientos y / o el trabajo (courier, por ejemplo). El ciclismo (por las distancias que lo permiten) puede ser parte de ello, con una asignación de bicicleta kilométrica y / o beneficios fiscales relacionados.
Causa «mixta»
Mediante resolución de 21 de septiembre de 2009, el Gran Senado del Tribunal Fiscal Federal ha abolido casi por completo la llamada «prohibición de asignación» en el caso de las deducciones fiscales para viajes de negocios, cuando se han iniciado de forma mixta. Por lo tanto, fue posible dividir los gastos para el viaje de regreso por separado. Los afectados son tanto trabajadores por cuenta propia como empleados. La «prohibición de asignación» se derivaba anteriormente del no. 1 oración EStG, cf. Gastos comerciales con ejemplos.
De acuerdo con la decisión de BFH, debe ser posible dividir los gastos entre los períodos del viaje de negocios para la vida privada y el evento profesional o comercial. Además, las razones operacionales para el viaje de negocios no pueden estar subordinadas a otras razones. También debe ser posible especificar criterios objetivos para la división de la misión. Los motivos privados y operacionales no deben estar estrechamente entrelazados. Además de los tiempos compartidos, pero también otras escalas de distribución son concebibles.
«Esto también puede tener un impacto en la evaluación de otros gastos mixtos», agrega el comunicado de prensa de BFH. Anteriormente, ya era posible un desglose de los gastos en el uso de automóviles, computadoras y teléfonos. La prohibición de distribución en los viajes de negocios se remonta a la época del Reichsfinanzhof. La eliminación casi completa de esta prohibición constituye, por lo tanto, un cambio en la jurisprudencia.
La decisión de BFH del 21 de septiembre de 2009 se refería a un visitante e invitado de una feria de informática de cuatro días en Las Vegas, que pasó tres días más en la ciudad. El BFH permitió deducir cuatro séptimos de los costos del vuelo.
Mediante dos sentencias de 21 de abril de 2010 sobre viajes en grupo, la BFH afirmó su nueva jurisprudencia. Además de la formación especializada sseminaren y -Vorträgen fueron en el caso de un curso de idiomas para profesores de inglés a Irlanda un viaje de un día, un recorrido por la ciudad y eventos culturales nocturnos en el programa, en el caso de la formación en medicina deportiva en el Lago de Garda cada día entre la alfabetización en varios deportes, en el primer caso que fue antes de la instancia. En el otro, se confirmó que la decisión del tribunal tributario reconocía la mitad de los gastos de viaje como gastos relacionados con los ingresos.
De emprendedor
El empresario está obligado a instruir a los empleados que viajan por negocios en este sentido. Esta obligación es el resultado de ArbSchG y la regulación autónoma BGV A1 (regulación Berufsgenossenschaftliche para la seguridad y la salud en el trabajo). La instrucción debe incluir reglas de seguridad que el empleado debe observar antes de comenzar el viaje, mientras conduce y después de completar el viaje (consulte Seguridad en el viaje). Para riesgos especiales, ej. Como el transporte de cargas en el automóvil o furgoneta (repuestos, materiales, etc.) es el empleado en estos asuntos particulares además de instruir. El cumplimiento de la obligación se puede llevar a cabo mediante instrucciones «seguridad en viajes de negocios», «aseguramiento de cargas en automóviles y furgonetas». La instrucción debe estar documentada por escrito y no debe tener más de doce meses para cada empleado. Además, todos los vehículos de la empresa deben someterse a una inspección anual UVV de acuerdo con BGV D29. Los certificados de prueba deben ser por escrito. Esto se puede hacer en los talleres dentro del alcance del servicio al cliente, si la prueba escrita está presente. Además, una evaluación de riesgos determinará si el G25 (Evaluación de la visión de conducción,
El viaje de negocios a Francia en el ambiente asalariado
En la comunidad asalariada, la duración de un viaje de negocios se considera tiempo de trabajo cuando dicho turno cae durante las horas normales de trabajo.
El reembolso de los gastos de viaje generalmente está regulado en un convenio colectivo o en el contexto de un acuerdo de la compañía. Los costos de viaje y alojamiento, así como los gastos adicionales de comidas y otros gastos se reembolsan al empleado. La liquidación de estos costos también se puede acordar sobre la base de las directivas fiscales. La duración de un viaje de negocios y la distancia al lugar de trabajo o al hogar son factores decisivos para el cálculo de los gastos incurridos.
En caso de gastos importantes, se puede solicitar un anticipo al empleador para el pago de los gastos de desplazamiento.