Arquitectura de Mostar

Siglos antes de la conquista otomana de Bosnia, Mostar era una pequeña aldea situada en un cruce estratégico del río Neretva. Su interior consistía en una amplia llanura agrícola en la orilla oeste y terrazas empinadas en la orilla oriental rodeadas de montañas yermas. Mostar era un asentamiento multiétnico y multicultural representativo en Bosnia y Herzegovina, que poseía una identidad política independiente desde el siglo XII. En el siglo XV, la mayoría de las tierras que más tarde se convertirían en parte de la Yugoslavia moderna estaban habitadas principalmente por pueblos de la misma herencia eslava del sur.

Era otomana
El primer documento que nombra a la ciudad fue escrito en 1474, solo once años después de la conquista otomana de Bosnia. El puente está en el corazón de la identidad de la ciudad: Mostar significa de hecho “guardián de puente”. Bosnia fue agregada al Imperio Otomano como una provincia y gobernada por un bajá: un administrador de rango elevado. Después de esta ocupación, Mostar se transformó, en cuestión de décadas, de un pequeño cruce de ríos a una próspera encrucijada colonial. A medida que los administradores otomanos se esforzaron por integrar a los habitantes locales en su imperio y ampliar su influencia, la arquitectura expresó importantes cambios sociales y económicos en Mostar. Durante el período otomano, el Stari Most fue construido para reemplazar un precario puente colgante de madera que se había extendido por el río. Facilitando los viajes, el comercio y el movimiento de las tropas militares, el Stari Most se convirtió en un símbolo de la benevolencia y el poder del Imperio Otomano; aseguró la primacía de Mostar como la capital del condado de Herzegovina.

Los otomanos utilizaron la arquitectura monumental para afirmar, extender y consolidar sus posesiones coloniales. Los administradores y burócratas, muchos de ellos bosnios indígenas que se convirtieron al Islam, fundaron complejos de mezquitas que generalmente incluían escuelas coránicas, comedores populares o mercados. Estas fundaciones, o vakufs, eran un modo tradicional de filantropía que permitía la distribución rutinaria de la riqueza dentro del imperio. Las mezquitas más grandiosas se caracterizaron por una gran cúpula única, como la Mezquita Koski Mehmet Paša en Mostar en la orilla este del Neretva o la Mezquita Karadjozbeg, con muchas características del famoso arquitecto otomano Sinan. La cúpula había llegado a representar la presencia imperial de los otomanos en todos los territorios que controlaban; parece haber significado tanto el dominio otomano sobre una colonia como la benevolencia hacia los colonizados. Las mezquitas definieron y fortalecieron las comunidades. Un buen ejemplo es la Mezquita Sevri Hadži Hasan, una estructura con techo de cadera que forma el núcleo y el espacio abierto público principal de su vecindario, o mahalla. Tales mahallas se desarrollaron rápidamente en ambas orillas del Neretva durante el período otomano. Las casas de una y dos plantas eran anónimas a nivel de la calle pero ricas y expresivas en su interior. Cada una de ellas estaba cuidadosamente emplazada para poder ver un ciprés o minarete desde las ventanas del segundo piso y cada una estaba legalmente obligada a no bloquear las vistas de un vecino. Una entrada a nivel de la calle accedería al patio, creando una transición que permitiera intimidad y privacidad en el interior; las salas dedicadas a la vida familiar estaban separadas de las destinadas a recibir a personas externas. La casa de Biščevića de Mostar es un ejemplo de ello: una entrada austera oculta habitaciones con armarios empotrados, techos de madera tallada de forma elaborada y una habitación con ventanas que cuelga sobre el río Neretva. En áreas comerciales prósperas, casas como la casa Alajbegovica se dirigieron a la vía comercial con una tienda, con espacios residenciales arriba y atrás.

Aunque Mostar fue oficialmente parte del Imperio Otomano hasta el tercer cuarto del siglo XIX, todos los territorios que más tarde se convertirían en Bosnia y Herzegovina disfrutaron de una inusual medida de independencia en el siglo XVIII y la mayor parte del siglo XIX. La legislación otomana que aseguraba la tolerancia religiosa entre cristianos, musulmanes y judíos se había convertido en una parte integral de los valores sociales y políticos indígenas, y la ciudad funcionaba como una entidad social unida y multicultural. En Mostar, los estilos arquitectónicos historicistas reflejaron el interés cosmopolita y la exposición a las tendencias estéticas extranjeras y se fusionaron artísticamente con los estilos indígenas. Los ejemplos incluyen la iglesia franciscana de estilo italiano, la casa otomana Muslibegovića, la casa dálmata Ćorovića y una iglesia ortodoxa construida con un regalo del sultán.

Era austro-húngara

La ocupación austrohúngara de Bosnia y Herzegovina en 1878 llevó al ayuntamiento de Mostar a aspirar a la autonomía, pero cooperó con los austrohúngaros para implementar reformas radicales en la planificación de la ciudad: se impusieron amplias avenidas y una red urbana en la orilla occidental del Neretva , y se realizaron importantes inversiones en infraestructura, comunicaciones y vivienda.

El cambio de gobierno en agosto de 1878 introdujo un animado desarrollo urbano en Mostar. Con una cantidad importante de capital infundido, el ayuntamiento comenzó a implementar amplias reformas en la planificación de la ciudad. El nuevo gobierno visualizó el pasado y el presente de la ciudad en la orilla este de Neretva y el futuro de Mostar en la orilla oeste.

En consecuencia, aparecieron amplias avenidas y una red urbana en la orilla oeste del Neretva, mientras que, al mismo tiempo, se realizaron importantes inversiones en infraestructura, comunicaciones y viviendas de alquiler. La especulación inmobiliaria comenzó un proceso que beneficiaría a algunos sectores de la sociedad mientras victimizaba a otros. Tal crecimiento intensivo planteó nuevos problemas comunales para el gobierno de la ciudad. Durante los primeros años de la administración austro-húngara, la construcción de un nuevo sistema de suministro de agua en 1885, un alcantarillado de la ciudad y una red de líneas eléctricas, así como la iluminación de las calles, se lograron en un tiempo relativamente corto.

Un hospital contemporáneo se completó en 1888; se abrió una primera oficina de correos en Bosnia y Herzegovina en 1858; se instituyó una estación de bomberos en 1885, y se estableció una estación meteorológica en 1903. La ciudad ganó una nueva planta de energía en 1912, y en 1894, la iluminación de las calles reemplazó las 330 linternas que se utilizaron inicialmente. El servicio telefónico para clientes civiles se introdujo en Mostar en 1906, mientras que un aeropuerto militar de Mostar, el primero en los Balcanes se estableció en 1913.

El número y la estructura de la población cambiaban rápidamente. En 1885 Mostar había 1.975 casas, 2.104 unidades de vivienda ocupadas por 12.665 habitantes, de los cuales 6.442 eran hombres y 6.223 mujeres. La población consistió en 6,825 musulmanes, 3,369 ortodoxos y 2,359 católicos, 98 judíos y 17 seguidores de otras religiones. Entre el número total de habitantes, 7.035 eran solteros y 4.356 estaban casados. El 22 de abril de 1895, Mostar tenía 17,010 residentes de los cuales 6, 946 eran musulmanes, 3,877 eran cristianos ortodoxos, 3, 353 eran católicos y 164 judíos.

Más de una décima parte de la población de la ciudad (o 1.715 personas) formaba parte de la administración austrohúngara o venía del extranjero para beneficiarse de ella. Desde el punto de vista administrativo, a partir de febrero de 1889, Mostar funcionaba como ciudad-estado. Se dividió en ocho zonas, cinco de las cuales se encontraban en la orilla este del río Neretva: Carina, Luka, Brankovac, Bjelušine, la Ciudad Vieja; y tres estaban en la orilla oeste del río Neretva: Cernica, Prethum, Zahum.

Los administradores municipales como Mustafa Mujaga Komadina fueron actores centrales en estas transformaciones, lo que facilitó el crecimiento y unió las orillas orientales y occidentales de la ciudad.

Los nuevos monumentos y estilos arquitectónicos reflejaban las aspiraciones de los mostarios y la administración austro-húngara. Los edificios neorrenacentistas monolíticos se alzaron sobre sus diminutos predecesores otomanos e introdujeron paredes sobrias e imponentes en las calles de la ciudad. Un ejemplo es el edificio del Municipio. Diseñado por el arquitecto Josip Vancaš de Sarajevo, afirmó una nueva prosperidad, estabilidad y tradición, vinculando Mostar simbólicamente con otros centros europeos. Los distritos residenciales alrededor de Rondo invitaron a las grandes casas unifamiliares y reafirmaron una influencia occidental que complementó los edificios tradicionales de la ciudad. A principios del siglo XX, los elementos del Art Nouveau y los estilos secesionistas comenzaron a aparecer en los edificios historicistas de Mostar, como el Landbank de Josip Vancaš, construido en 1910.

El inevitable híbrido que surgió de este período de intensa construcción fue un nuevo estilo monumental que combinó la acumulación de prototipos europeos con detalles orientalistas, es decir, estructuras construidas en estilo de arquitectura renacentista morisca. Esta contaminación está bien ilustrada por František Blažek’s Gimnazija Mostar. Aunque su diseño se derivó de los estilos islámicos de España y el norte de África y no guarda ninguna relación genuina con el pasado otomano de Mostar, refleja la tendencia de los administradores austrohúngaros a armonizar en lugar de suprimir la diferencia cultural dentro del imperio. Mostar Bathouse se construyó en una arquitectura similar, renacimiento morisco, estilo.

En mayo de 1911, el alcalde de Mostar, Mustafa Mujaga Komadina, presentó los preparativos para la construcción de una casa de baños en Mostar a las autoridades de distrito de Mostar. El diseño inicial del edificio fue hecho por un nativo de Mostar, Miroslav Lose, el entonces gerente del suministro de agua municipal. Por recomendación de Mujaga Komadina, el Consejo envió a Lose al extranjero para estudiar baños públicos. Mostar Bathhouse se inauguró el 3 de junio de 1914.

Primera Guerra Mundial al Socialismo

La Primera Guerra Mundial se desencadenó en Sarajevo cuando los radicales serbios de la Mano Negra confirmaron su disgusto por el imperio actual al asesinar a su heredero, el Archiduque Franz Ferdinand. Temiendo la anexión de los serbios, la mayoría de los bosnios fueron leales al Imperio Austrohúngaro durante la Primera Guerra Mundial. El pragmatismo y la presión internacional a la luz de una Europa alineada al final de la guerra forjaron el Reino de los serbios, croatas y eslovenos ( el posterior Reino de Yugoslavia), una monarquía constitucional que incluía a Bosnia y Herzegovina bajo el liderazgo del Príncipe Regente Alejandro de Serbia. Sus intentos de “borrar las viejas identidades regionales” antagonizaron a todas las partes, culminando en una suspensión de la constitución.

Estos conflictos internos pronto quedaron eclipsados ​​por el avance de Hitler y la alianza alemana con el Estado independiente fascista de Croacia (Nezavisna Država Hrvatska). La resistencia partisana en la región creció bajo la dirección de Josip Broz Tito, y atrajo a un gran número de bosnios. Al final de la Segunda Guerra Mundial, Tito estaba en el corazón de una nueva Yugoslavia socialista. Entre 1948 y 1974, Yugoslavia evolucionó de un régimen socialista represivo a una nación socialista federada formada por repúblicas discretas, una de las cuales era Bosnia-Herzegovina. Durante este período en Mostar, la base industrial se amplió con la construcción de una fábrica de trabajo de metales, fábricas textiles de algodón y una planta de aluminio. Los trabajadores calificados, tanto hombres como mujeres, ingresaron a la fuerza laboral y el perfil social y demográfico de la ciudad se amplió dramáticamente; entre 1945 y 1980, la población de Mostar creció de 18,000 a 100,000.

Debido a que el banco oriental de Mostar estaba agobiado por una infraestructura inadecuada, la ciudad se expandió en la ribera occidental con la construcción de grandes bloques residenciales. Los arquitectos locales favorecieron una austera modernista estética, prefabricación y módulos repetitivos. Los edificios comerciales en el estilo funcionalista también aparecieron en el lado oriental histórico de la ciudad, reemplazando las construcciones de madera más íntimas que habían sobrevivido desde la época otomana. En los años setenta y ochenta, una economía local saludable, impulsada por la inversión extranjera, estimuló el reconocimiento y la conservación del patrimonio cultural de la ciudad. El municipio implementó un plan económicamente sostenible para preservar el casco antiguo de Mostar, que atrajo a miles de turistas de la costa del Adriático y fortaleció la economía de la ciudad. Los resultados de este proyecto de diez años le valieron a Mostar un Premio Aga Khan de Arquitectura en 1986.

Colapso de Yugoslavia
Durante el colapso del comunismo en Europa del Este, los líderes ultranacionalistas en las repúblicas gozaban de una ascendencia política que habría sido impensable bajo Tito. Alija Izetbegović formó un nuevo gobierno en Bosnia, que incluyó la representación de los partidos bosnio-musulmanes, bosnio-croatas y serbios de Bosnia. En 1992, el 64% del electorado bosnio votó a favor de un estado “de ciudadanos iguales y naciones de musulmanes, serbios, croatas y otros”. Días más tarde, Sarajevo estaba bajo un sitio que duraría más de tres años. Durante este mismo período, las fuerzas militares y paramilitares de los serbios de Bosnia siguieron una campaña de terror y limpieza étnica en Bosnia. Mostar fue abrumado por unidades militares serbias y bombardeó desde las colinas circundantes durante mayo y junio de 1992. Casi 100.000 personas fueron obligadas a abandonar sus hogares y más de 1.600 murieron. Muchos edificios históricos en la ciudad vieja, incluida la mayoría de las mezquitas importantes de la ciudad, sufrieron graves daños. Incluso el Puente Viejo fue golpeado por un proyectil.

Una federación croata-musulmana pudo expulsar a las fuerzas serbias en junio de 1992. Poco después, los musulmanes locales y los croatas se convirtieron en adversarios debido a las ambiciones territoriales competitivas y la inestabilidad política en curso. La milicia bosnio-croata (HVO) tomó posesión de Cisjordania de Neretva y se produjo una nueva ronda de hostilidades en lo que se denominó la “segunda batalla de Mostar”. Más de 3.000 personas murieron y otros 10.000 bosnios y serbios fueron enviados a campos de concentración. El 9 de noviembre de 1993, la línea de resorte del puente fue alcanzada a quemarropa por un proyectil de tanque croata y el símbolo de 400 años de Mostar cayó al frío río Neretva, provocando una profunda tristeza para los ciudadanos de toda la ciudad a quienes el Puente había representado todo permanente e inviolable.

Reconstrucción

Desde el final de la guerra más amplia en 1995, se están logrando grandes avances en la reconstrucción de la ciudad de Mostar. La ciudad estaba bajo supervisión directa de un enviado de la Unión Europea, se celebraron varias elecciones y cada nación fue acomodada con respecto al control político sobre la ciudad. Se han gastado más de 15 millones de dólares en restauración.

Un proyecto monumental para reconstruir el Puente Viejo al diseño original y restaurar las estructuras circundantes y barrios históricos se inició en 1999 y se completó en su mayoría en la primavera de 2004. El dinero para esta reconstrucción fue donado por España (que tenía un contingente considerable de tropas de mantenimiento de la paz en los alrededores durante el conflicto), los Estados Unidos, Turquía, Italia, los Países Bajos y Croacia. Una gran apertura se llevó a cabo el 23 de julio de 2004 bajo fuerte seguridad.

Paralelamente a la restauración del Puente Viejo, el Fideicomiso de Cultura de Aga Khan y el Fondo de Monumentos del Mundo emprendieron un esfuerzo de restauración y rehabilitación de cinco años en la histórica Mostar. Al darse cuenta tempranamente de que la reconstrucción del puente sin una rehabilitación en profundidad de los vecindarios históricos circundantes carecería de contexto y significado, configuraron el programa de tal manera que establecieron un marco de esquemas de conservación urbana y proyectos de restauración individuales que ayudaría a regenerar las áreas más importantes de Mostar histórico, y particularmente el tejido urbano alrededor del Puente Viejo. El proyecto también resultó en el establecimiento de la Agencia Stari Grad, que tiene un papel importante en la supervisión de la implementación continua del plan de conservación, así como en la operación y mantenimiento de una serie de edificios históricos restaurados (incluido el complejo Old Bridge) y la promoción de Mostar como un destino cultural y turístico. La inauguración oficial de la Agencia Stari Grad coincidió con la ceremonia de apertura del Puente.

En julio de 2005, la UNESCO finalmente inscribió el Puente Viejo y sus alrededores más cercanos en la Lista del Patrimonio Mundial.