Sala de espera del aeropuerto

Un salón del aeropuerto es una instalación operada en muchos aeropuertos. Las salas VIP del aeropuerto ofrecen, para pasajeros seleccionados, comodidades más allá de las permitidas en la propia terminal del aeropuerto, como asientos más cómodos, entornos más silenciosos y, a menudo, mejor acceso a representantes de servicio al cliente. Otros alojamientos pueden incluir salas de reuniones privadas, teléfonos, acceso inalámbrico a Internet y otros servicios de negocios, junto con disposiciones para mejorar la comodidad de los pasajeros, como bebidas gratis, refrigerios, publicaciones periódicas y duchas.

El American Airlines Admirals Club fue el primer salón del aeropuerto cuando se inauguró en el aeropuerto La Guardia de la ciudad de Nueva York, en 1939. Luego, el presidente de AA CR Smith lo concibió como una herramienta de promoción.

Instalaciones, ubicación
El equipo es muy diferente; Sin embargo, el estándar internacional es una atmósfera digna y tranquila con un equipo adecuado (por ejemplo, alfombras y sillones), una oferta variada y apoyo. La mayoría de los salones tienen pequeños escritorios, televisores, una amplia selección de periódicos y revistas actualizadas, y en algunos casos incluso lavandería, salas de oración, duchas, spas, instalaciones para dormir y bebidas. A veces se hace una distinción entre salas de llegadas y salidas. Algunas aerolíneas operan salones compartidos o pagan a otras compañías para su uso por pasajeros extranjeros (especialmente dentro de la misma alianza).

Las salas de embarque son, en la medida de lo posible, instaladas dentro del área de seguridad cerca de los muelles, de modo que el camino hacia el avión sea lo más corto posible y el salón solo debe dejarse al comienzo del embarque. El salón de llegadas y algunas salas de salidas están fuera del área de seguridad.

Si uno utiliza el salón de una aerolínea, aunque uno no es su pasajero, esta proximidad a menudo no se da y uno debe viajar por el camino hasta el avión una gran distancia, si es necesario, incluso cambiar la terminal. Esta es una gran desventaja de los denominados programas lounge del aeropuerto, como el Priority Pass.

Recientemente, los servicios de aerolíneas individuales para sus mejores clientes son cada vez más exclusivos: algunas aerolíneas ofrecen a sus visitantes de salón transferencias separadas en limusinas de lujo directamente a sus aviones. Este es el caso, en particular, cuando los edificios de terminales separados están disponibles para pasajeros de primera clase o clientes de alto estatus, como la terminal de primera clase Lufthansa en Frankfurt. Además, en algunos salones, los pasajeros son visitados personalmente para embarcar, conducidos a través de la terminal en un pequeño carrito de golf y acompañados a la aeronave, como en el primer salón de Thai Airways en el aeropuerto de Suvarnabhumi.

Tipos

Salones de aerolíneas
Las líneas aéreas operan salas de aerolíneas como un servicio para pasajeros premium, generalmente pasajeros que viajan en primera clase y clase ejecutiva, con alto nivel de estado de viajero frecuente y membresías premium de tarjetas de crédito para viajes.

La mayoría de los operadores principales tienen uno o más salones en sus centros y ciudades de enfoque, así como en los principales aeropuertos que sirven. Las principales aerolíneas estadounidenses, American (Admirals Club), Delta (Delta Sky Club) y United (United Club), operan docenas de salones, mientras que aerolíneas más pequeñas como Alaska Airlines (Alaska Lounge) tienden a operar solo un puñado de salones en sus instalaciones. centro y ciudades de enfoque.

Las aerolíneas que se encuentran fuera de Australia y América del Norte generalmente no venden membresías de salón, y en su lugar reservan el acceso al salón exclusivamente para viajeros frecuentes y pasajeros en cabinas premium. Sin embargo, un pasajero que tiene una membresía de salón en una aerolínea en una de las tres principales alianzas de aerolíneas (Oneworld, SkyTeam o Star Alliance) puede tener acceso a las salas de espera de los otros miembros de esa alianza. Por ejemplo, la membresía de Qantas Club proporciona acceso a las salas VIP de Admirals Club debido a un acuerdo recíproco con American Airlines; de manera similar, un miembro del United Club u otros miembros de Star Alliance pueden acceder a los salones de Air Canada y Air New Zealand.

Sin embargo, no es raro que los miembros que no son miembros de la alianza acuerden individualmente permitir el uso de los salones de cada uno. Por ejemplo, aunque Alaska Airlines opera solo seis Salones de Alaska, sus miembros tienen acceso al Admirals Club de American Airlines (y viceversa). Los miembros de Alaska Lounge no pueden, sin embargo, acceder a los salones de otros miembros de Oneworld, como British Airways o Japan Airlines.

Los salones de los clubes de aerolíneas
Las aerolíneas ponen salones de aeropuertos a disposición de sus pasajeros premium, generalmente viajeros de primera clase y de negocios, y sus fieles trotamundos.

La mayoría de las compañías más importantes tienen una o más ferias comerciales en sus centros y ciudades objetivo, así como en los principales aeropuertos a los que sirven. Las principales compañías estadounidenses -American Airlines (Admirals Club), Delta (SkyClub) y United (United Club) – operan docenas de salones, mientras que compañías más pequeñas como Alaska Airlines (Board Room) tienden a operar solo un puñado de salones en su centro y destino. ciudades

Las aerolíneas fuera de Norteamérica y Australia generalmente no ofrecen afiliación a dichos clubes, reservando el acceso a sus salones a sus pasajeros leales y de primera clase. Sin embargo, si está afiliado al club de una compañía de una de las tres principales alianzas de aerolíneas (Oneworld, SkyTeam y Star Alliance), a menudo puede tener acceso a las salas de otros miembros de la alianza. Por ejemplo, la membresía al Qantas Club da acceso a las salas VIP de Admirals Club debido a un acuerdo recíproco con American Airlines; United Club puede acceder a las salas VIP de Air Canada y Air New Zealand, como todos los miembros de Star Alliance.

Sin embargo, no es poco común que las compañías que no forman parte de la alianza suscriban acuerdos bilaterales para el acceso recíproco a sus salones. Tan bien que Alaska Airlines pondrá a disposición cuatro Board Rooms, los miembros tienen acceso al Admirals Club de American Airlines (y viceversa). Sin embargo, estos miembros no tienen acceso a otros salones de miembros de Oneworld, como British Airways o Japan Airlines.

Salas de pago por uso
Las empresas privadas, como Aspire Lounges by Swissport, Plaza Premium Lounge y Global Lounge Network, también operan salones genéricos de pago por uso. A diferencia de los salones de líneas aéreas, estas instalaciones están abiertas a cualquier viajero que atraviese el aeropuerto, independientemente de la clase de boleto o línea aérea, sujeto al pago de una tarifa. La mayoría solo ofrece pases diarios, pero algunos también ofrecen membresías anuales y de por vida. El acceso a los salones se puede reservar a través de plataformas en línea como LoungeBuddy o, en casos limitados, los pases de un día se pueden comprar directamente en la entrada del salón.

Salones de primera clase
Para muchas aerolíneas, también se ofrecerá una sala de primera clase para pasajeros internacionales de primera clase y de primer nivel. Las salas de primera clase suelen ser más exclusivas y cuentan con servicios adicionales en lugar de clase ejecutiva que están más en línea con el concepto europeo / asiático de una sala del aeropuerto. En los pocos casos en que se ofrece un servicio solo en el salón de clase ejecutiva, los pasajeros de primera clase pueden utilizar el salón de negocios si así lo desean. En cualquier caso, cualquier persona con acceso al salón de primera clase tiene acceso casi automáticamente al salón de clase ejecutiva, como si un compañero de viaje no está en primera clase y no puede ser llevado al salón de primera clase como invitado, aunque los agentes del salón pueden confundirse. cuando los pasajeros eligen utilizar una amenidad menor a la que tienen derecho. En la mayoría de los casos, las aerolíneas ofrecerán a los pasajeros de primera clase un pase gratuito a su club aeroportuario estándar. Algunas aerolíneas ofrecen «salas de llegada» para que los pasajeros se duchen, descansen y coman después de un vuelo internacional de larga distancia.

Cuartos privados
Otros proveedores de servicios terrestres, como Plaza Premium Lounge y Swissport, también operan salones privados con acceso de pago. A diferencia de los salones de líneas aéreas, estas estructuras están abiertas a todos los viajeros que pasen por el aeropuerto, independientemente de la compañía emisora ​​o la clase de su boleto, siempre que paguen una tarifa de entrada. La mayoría solo vende pases de un día, pero algunos ofrecen suscripciones válidas por un año o más.

Ferias de aerolíneas de primera clase
Muchas líneas aéreas tienen un salón de primera clase disponible para huéspedes internacionales y de primera clase. Las salas de primera clase son generalmente más exclusivas y la gama de equipos que ofrecen es más importante que en las salas de clase ejecutiva, modeladas más como salas de espera. Aeropuertos estándar en Europa y Asia. En los raros casos en que un servicio está disponible solo en el salón de clase ejecutiva, los pasajeros de primera clase tienen la opción si desean usar el salón de clase ejecutiva. En cualquier caso, cualquier viajero que tenga acceso al salón de primera clase tendrá automáticamente acceso al salón de clase ejecutiva, como en el caso en que un acompañante de viaje no esté en primera clase y no pueda ser admitido en el primer salón. como invitado, lo que puede alterar a los asistentes del salón cuando los pasajeros eligen utilizar servicios que están por debajo de aquellos a los que tienen derecho. En general, las aerolíneas ofrecen a los pasajeros de primera clase acceso gratuito a su salón de aeropuerto estándar.

Acceso a salones
El acceso a los salones del aeropuerto se puede obtener de varias maneras. En Australia, Canadá y los Estados Unidos, un método común para obtener acceso es comprar una membresía anual o vitalicia, mientras que en Asia y Europa esto generalmente es imposible. Las tarifas de membresía a veces se descuentan para los miembros de élite del programa de viajero frecuente de una aerolínea y con frecuencia se pueden pagar utilizando millas. Ciertas tarjetas de crédito de alta gama asociadas con una red de líneas aéreas o de salón, tales como las tarjetas de crédito Chase Sapphire, Delta Reserve y United MileagePlus Club, incluyen la membresía a las salas durante el tiempo que uno sea dueño de la tarjeta.

El acceso al salón también se puede lograr con una tarjeta de estado de la línea aérea, que es común en Europa. Los principales niveles de viajero frecuente a menudo ofrecen acceso a cualquiera de los salones de una aerolínea o a las salas de aerolíneas asociadas, cuando viajan en cualquier clase de viaje en cualquiera de las aerolíneas asociadas (generalmente se requiere que el titular de la tarjeta sea reservado en una de las aerolíneas vuelos dentro de las próximas 24 horas).La mayoría de las líneas aéreas también suelen ofrecer acceso gratuito a la sala a cualquier persona en sus cabinas premium (primera clase o clase ejecutiva) en sus días de viaje; en América del Norte esto generalmente solo está disponible para pasajeros en vuelos intercontinentales o transcontinentales.

Todos pueden acceder a las salas de pago por uso, independientemente de la aerolínea o clase de vuelo. Algunos ofrecen más beneficios al reservar directamente con ellos en lugar de a través de un distribuidor.

Los programas independientes, como Priority Pass, ofrecen acceso a salones de aerolíneas seleccionados por una tarifa anual, mientras que Go Simply, Holiday Extras, LoungePass y algunas ofertas de programas independientes y de aerolíneas ofrecen pago por uso y / o acceso pre-facturable sin necesidad de membresía . Las tarjetas de crédito y cargo premium, como Diners Club International, y las tarjetas de cargo American Express Platinum y Centurion Card ofrecen programas de salón para los miembros. Algunos bancos, como ABN Amro y HSBC, ofrecen acceso a salones para clientes premium. American Express también ofrece acceso a las salas pertenecientes a Priority Pass y está ampliando su propia línea de salones.

Comodidades
Además de ofrecer asientos más confortables, las salas suelen ofrecer bebidas alcohólicas y no alcohólicas complementarias y aperitivos ligeros como fruta, queso, sopa, repostería y productos para el desayuno. En los Estados Unidos y Canadá, casi todas las salas domésticas ofrecen una barra libre para cerveza nacional, vino de la casa y licor de pozo, con bebidas premium como cerveza importada, licor de primera calidad, vinos de gama alta y champán disponibles para la compra. En los estados de los EE. UU. Donde las barras abiertas están prohibidas por ley, las bebidas no premium pueden venderse a una tasa simbólica (por ejemplo, $ 1 por bebida).

Otros servicios típicamente incluyen monitores de información de vuelo, televisores, periódicos y revistas, además de centros de negocios con escritorios, estaciones de trabajo de Internet, teléfonos, fotocopiadoras y servicios de fax. El acceso inalámbrico a Internet de cortesía para los clientes también es común.

En Asia, Europa y Oriente Medio, los salones (especialmente los de primera clase) pueden ser bastante lujosos, ya que ofrecen un amplio bar abierto premium, comidas buffet calientes y frías, salas de cigarros, servicios de spa y masajes, gimnasios, cabañas privadas , suites y duchas de siesta.

Algunas salas tienen mesas de billar como comodidades. Además, hay estaciones de carga inalámbricas en los salones, en algunos aeropuertos de Londres, instalados por Nokia.

El equipamiento
Además de proporcionar asientos más cómodos, los salones suelen proporcionar bebidas alcohólicas y no alcohólicas gratuitas y aperitivos livianos, como fruta, queso, sopa, pasteles y productos para el desayuno. En los Estados Unidos y Canadá, casi todos los salones tienen una barra libre que sirve cerveza y vino. Espíritus locales y caseros, con bebidas de alta gama como cerveza importada, licores premium, vinos de cosecha y champán disponibles para la compra. En los estados americanos donde las barras abiertas están prohibidas por la ley, las bebidas se pueden vender a un precio con descuento (por ejemplo, $ 1 por bebida).

Otros equipos generalmente incluyen pantallas de información de vuelo, televisores, periódicos y revistas, además de centros comerciales con oficinas, puntos de acceso a Internet, teléfonos, fotocopiadoras y servicios de fax. El acceso gratuito a Internet inalámbrico para los huéspedes también es común.

En Asia, Europa y Oriente Medio, los salones (especialmente para pasajeros de primera clase) pueden ser bastante lujosos, ofreciendo un amplio bar abierto premium, muchos platillos buffet calientes y fríos, salas de cigarros, spas y servicios de masajes, gimnasios, áreas privadas , áreas de descanso y duchas.

Algunas salas están equipadas con mesas de billar.

Hay estaciones de carga inalámbricas en los salones, en algunos aeropuertos de Londres, instalados por Nokia.

Proveedor