Vancouverismus ist ein städtebauliches und architektonisches Phänomen in Vancouver, British Columbia, Kanada. Es ist durch eine große Wohnbevölkerung gekennzeichnet, die in der Innenstadt mit gemischt genutzten Gebäuden lebt, in der Regel mit einer mittelgroßen kommerziellen Basis und schmalen Hochhaus-Wohntürmen, einer starken Abhängigkeit vom öffentlichen Massenverkehr, der Schaffung und Erhaltung eines grünen Parks Räume und die Erhaltung von Sichtkorridoren.

Als Stadt, die zu den lebenswertesten Städten der Welt zählt, strömen Stadtplaner in die Stadt, um zu versuchen, ihrer eigenen Stadt nachzueifern. Ein Artikel in der San Francisco Planning and Urban Research Association hat Vancouvers Ansatz für neue Entwicklungen und die Betrachtung von Korridoren zur Kenntnis genommen und fragt, ob San Francisco eine ähnliche Richtung verfolgen sollte.

Der Architekt Bing Thom beschrieb den Vancouverismus folgendermaßen:

Es ist ein Geist über den öffentlichen Raum. Ich denke, Vancouverites sind sehr, sehr stolz darauf, dass wir eine Stadt gebaut haben, die wirklich viel Platz am Wasser bietet, damit die Menschen sie neu erschaffen und genießen können. Zur gleichen Zeit, False Creek und Coal Harbour waren früher Industriegebiete, die sehr verschmutzt und geschändet waren. Wir haben all das mit neuer Entwicklung aufgefrischt und die Leute haben Zugang zum Wasser und den Aussichten. Also, für mich ist es die Idee, dass viele Leute sehr nah beieinander wohnen und die Nutzungen mischen. Also, wir haben Wohnungen über Läden. In Surrey haben wir eine Universität auf einem Einkaufszentrum. Diese Mischung von Nutzungen spiegelt Vancouver in Bezug auf unsere Kultur und unser Zusammenleben wider.

Ein wichtiger Aspekt ist, dass Vancouverismus ein Ideal ist, das in Vancouver entwickelt wurde, aber nicht in allen Regionen der Stadt Vancouver vorhanden ist. Während außerhalb der Metropole Vancouver, wie Surrey, Aspekte dieser Ideale übernommen haben, stammen sie nicht außerhalb der Stadt Vancouver.

Hintergrund
Der Vancouverismus entwickelte sich teilweise als ein Produkt des geographischen Kontextes von Vancouver. Zwischen dem Meer, den Bergen und der Grenze zu den Vereinigten Staaten verband sich das Greater Vancouver Regional District mit den Gemeinden des Gebiets, um eine kontrollierte Entwicklung zu fördern. Die frühe Erkenntnis, dass das Farmland von British Columbia von Zersiedelung überschwemmt würde, führte in den 1970er Jahren zur Gründung des Agricultural Land Reserve. Dies half bei der Eindämmung und Intensivierung der Entwicklung im Großraum Vancouver und im Fraser Valley.

Architekt Arthur Erickson wird von einigen mit der Entwicklung des Konzepts zugeschrieben, das Mitte der 1950er Jahre in einer nie realisierten Entwicklung namens „Project 56“ zum Vancouverismus wurde. Viele der Prinzipien wurden in die Entwicklung des West End integriert. Die Planungsabteilung der Stadt, unter der Leitung von Ray Spaxman in den 1980er Jahren, begann, die Konzepte zu erweitern, von denen viele mit der Entwicklung der ehemaligen Expo 86 Länder entlang False Creek und Yaletown verwirklicht wurden.

Eine andere Person, die mit der Beeinflussung des Vancouverismus betraut wurde, ist Jane Jacobs, Autorin von The Death and Life of Great American Cities. Brent Toderian, der ehemalige Leiter der Planung für die Stadt Vancouver, sagt über Jacobs: „Es gibt keine Person oder kein Buch, das einflussreicher ist, wenn es um ‚Vancouversism‘ geht als Jane und The Death and Life“ … „Ich weiß, was sie meint über Menschen, die die Dichte falsch verstehen – deshalb betonen wir die Dichte eher als die Dichte als mathematische Übung. [Aber] Menschen auf der ganzen Welt loben Vancouvers Wohnlichkeit, und sie hatte eine große Hand darin. “

Ästhetik
Ein mit dem Vancouverismus verbundener Grundsatz, der sich in der Planungspolitik zeigt, ist der Schutz von „Sichtkorridoren“. Vancouvers „View Protection Guidelines“ wurden 1989 genehmigt und 1990 geändert, wobei Höhenbeschränkungen festgelegt wurden, um die Ansichten der North Shore Mountains zu schützen. Dieser Ansatz wurde zwar mit dem Erhalt des malerischen Hintergrunds der Stadt in Verbindung gebracht, wurde aber dafür kritisiert, dass er das visuelle Interesse linderte und das zeitgenössische Image der Stadt nicht repräsentierte. Als Antwort gab der Rat 1997 eine „Skyline-Studie“ in Auftrag, die zu dem Schluss kam, dass Vancouvers Skyline von der Hinzufügung einer Handvoll von Gebäuden profitieren würde, die die derzeitigen Höhenbeschränkungen überschreiten, um der Skyline von Vancouver ein visuelles Interesse zu verleihen.

Eine Studie ergab, dass die Möglichkeiten für solche Gebäude aufgrund einer begrenzten Anzahl von großen Entwicklungszentren in der Innenstadt eingeschränkt waren. Acht Jahre später wurden fünf der sieben Standorte für höhere Gebäude geplant oder entwickelt. Das höchste der neuen Gebäude ist der Living Shangri-La Hotel / Wohnturm, der 2008 fertiggestellt wurde und 201 Meter hoch (62 Stockwerke) ist.

Das feinmaschige Stadtnetz mit Mittelblockgassen hat die Stadt leicht verdichtet und fördert die Gehbarkeit. Das SkyTrain (Vancouver) -Transport-System mit Overhead- und sichtbarer Trennung ist ein wesentlicher Bestandteil der Ästhetik des Vancouverismus, da es einen gesunden Lebensstil fördert.

Planungsprozess
Einer der Umstände, die die Entwicklung des Vancouverismus ermöglichten, war der von der Stadt durchgeführte diskretionäre Planungsprozess. Der Planungsprozess von Vancouver basiert auf der Zusammenarbeit, indem die Entwicklungsziele der Stadt aufeinander abgestimmt werden, bevor bestimmte Maßnahmen für die einzelnen Fahrer festgelegt werden. Nach dem ausgedehnten öffentlichen Aufschrei über ein Autobahn- und Entwicklungsprogramm, das als Project 200 bekannt ist, wählte Vancouver die Elector’s Action Movement (TEAM) an die Macht. TEAM lief auf einer Plattform für die Umsetzung strengerer Designkriterien und die Überwachung von Stadtentwicklungen. Die Entwicklung entlang des South False Creek ist die ideale städtische Form, die von TEAM befürwortet wird. Die South False Creek-Entwicklung ist durch Wohnimmobilien mit geringer Dichte, Mischnutzung und gemischtem Einkommen gekennzeichnet, die über einen hohen Zugang zu Annehmlichkeiten verfügen. Neben der Bevorzugung der urbanen Form entlang von South False Creek hat TEAM wesentliche Reformen im Planungsprozess umgesetzt. Die diskretionäre Planung ermöglicht die automatische Genehmigung kleiner Entwicklungen, die den bestehenden Bauvorschriften entsprechen. Größere Projekte unterliegen der Designprüfung der Planungsabteilung. Die Planungsabteilung ist befugt, Entscheidungen zu treffen, die Entwicklungen zu bestimmten Designrichtlinien zwingen.

Nachhaltige Entwicklung
Nachhaltige Entwicklung bezieht sich auf Lösungen, die nicht nur der heutigen Bevölkerung, sondern auch den zukünftigen Generationen zugute kommen. Diese Art von Entwicklung erfordert, die Konsequenzen von Entscheidungen, die zu Lösungen führen, und die Konsequenzen dieser Konsequenzen zu betrachten. Vancouver-Planer haben sich seit Jahrzehnten mit ihren aktuellen Problemen und Lösungen konfrontiert. Ein Beispiel für diese Vorausschau ist in Vancouvers Zonierungsvorschriften zu sehen, die Rückschläge und Sichtlinien beibehalten; und die Innenstadtautobahn ablehnte, in der die Stadt anfängliche Gewinne für kleinere langfristige Vorteile und Nachbarschaftspflege opferte – eine Abwägung, die gegenwärtigen Einwohnern und späteren Generationen ebenso zugute kommt. Aktuelle Themen drehen sich um endliche Energiequellen und deren Auswirkungen auf die Umwelt. Diese Probleme haben Vancouver veranlasst, eine Wachstumsstrategie zu entwerfen, die die Umwelt und die Gemeinschaft berücksichtigt.