Bezirk Östermalm, Stockholm, Schweden

Östermalm ist ein Stadtteil in der Stockholmer Innenstadt mit 70.779 Einwohnern (2014). Es umfasst die Ortsteile Östermalm (mit Ausnahme eines kleineren Teils bei Roslagstull), Hjorthagen, Gärdet, Djurgården und Norra Djurgården. Das Kreisgebiet Östermalm mit zugehörigem Kreisausschuss und Kreisverwaltung wurde im Zusammenhang mit der Kreisreform 1997 eingerichtet.

Stockholms Innenstadt ist der zentrale Teil der Stockholmer Gemeinde im Gegensatz zur Außenstadt, die aus Västerort und Söderort besteht. In der Stockholmer Innenstadt, und insbesondere in der Stockholmer Innenstadt auf der unteren Norrmalm und in der Altstadt, befinden sich die meisten parlamentarischen und politischen Institutionen Schwedens, die meisten historischen Gebäude Stockholms mit Würde und eine bedeutende Darstellung der Finanz- und Bankaktivitäten des Landes.

Die Ausbreitung der Stadtentwicklung innerhalb der Stadt Stockholm im Jahr 1913, wobei das Gebiet weitgehend der breiteren Bedeutung der Innenstadt entspricht. Die Innenstadt ist nach der Definition der Stadt größtenteils von Wasser begrenzt.

Die Bedeutung des Begriffs Innenstadt oder Innenstadt hat sich mit der Stadterweiterung im Laufe der Zeit verändert. Im Mittelalter bezeichnete er das Gebiet innerhalb der Stadtmauern auf Stadsholmen. In der Großmachtzeit bezog es sich auf die Altstadt („Die Stadt zwischen den Brücken“) und das Gebiet um Klara-Kirche und Jakobskirche auf der heutigen Norrmalm und das Gebiet um die Maria-Magdalena-Kirche auf der heutigen Södermalm. Das etablierte Erzkonzept bezeichnete dann Gebiete außerhalb des Stadtzentrums und mit ländlichen Gebäuden als Erzfarmen.

In der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurden die Erze mit Mehrfamilienhäusern in Stein gebaut und dieses gesamte Gebiet wurde damals als Teil der Innenstadt angesehen, deren Ansicht teilweise noch erhalten ist. Schließlich breitete sich die Stadt im Laufe des 20 Stadt und die neueren Vororte.

Es gibt auch eine engere Abgrenzung, die mit dem älteren Konzept der Stadt im Zoll übereinstimmt und die Teile der Innenstadt umfasst, die zum alten Stadtzoll von Stockholm gehören. Stadtbräuche wurden 1622 für schwedische Städte beschlossen. Damals wurden um viele Städte an den großen Ein- und Ausgängen hohe Zäune mit Zollstationen errichtet. In Bezug auf Stockholm wurde der Zollzaun während seiner aktiven Zeit (1622-1810) im Einklang mit der Expansion der Stadt allmählich nach außen verlegt. Der Begriff Stadt im Zoll bezieht sich dann meist auf den Zoll, wie er am Ende dieses Zeitraums war.

Die Stadt innerhalb des Zolls besteht aus dichter Bebauung und bis auf wenige Ausnahmen aus klassischen Vierteln und geraden Straßen. Diese Gegend kann manchmal auch als Steinstadt oder Nachbarschaftsstadt bezeichnet werden. In der Seestadt Hammarby war es das erste Mal seit langer Zeit, dass die Stadt einen aktiven Versuch unternahm, die Innenstadt außerhalb des Zolls zu bauen.

Bezirke im Bezirksgebiet Östermalm:
Das Bezirksgebiet von Östermalm besteht aus den Bezirken Djurgården, Hjorthagen, Norra Djurgården und Östermalm.

Djurgården
Djurgården oder Södra Djurgården ist eine Insel und ein Stadtteil in Stockholm und gehört zum Königlichen Nationalen Stadtpark. Manchmal umfasst Södra Djurgården auch die südliche Hälfte des Parkgebiets Kungliga Djurgården, einschließlich der Grünflächen auf Gärdet und Fjäderholmarna.

Djurgården ist bekannt für seine vielen Sehenswürdigkeiten und für seine Natur mit vielen alten Eichen. Städtische Gebäude befinden sich im südwestlichen Teil: Djurgårdsstaden und Beckholmen. Ansonsten besteht Djurgården aus Parkanlagen mit einer Reihe von Museen, kulturell und historisch interessanten Villen, Botschaften und anderen Institutionen. Zu den derzeitigen und ehemaligen Einwohnern zählen Könige, Diplomaten, Stadträte, Verleger und Bankdirektoren. Ein großer Teil der Insel Djurgården wird vom Freilichtmuseum Skansen und dem Vergnügungspark Gröna Lund eingenommen. Södra Djurgården wurde zum nationalen Interesse in der Pflege des kulturellen Umfelds ernannt.

Die frühesten Spuren menschlicher Aktivität auf Djurgården stammen aus der Eisenzeit. Ein Gräberfeld, Walmundsön, bestehend aus acht sichtbaren Grabhügeln aus der Späteisenzeit (550–1100 n. Chr.) sind die konkreten Hinweise darauf, dass es hier wahrscheinlich auch einen Bauernhof gab. Hintergrund für den heutigen Namen der Insel ist der Zoo, den Johan III. 1579 am nordwestlichen Kap der Insel gründete. In diesem Zoo lebten Rentiere, Elche und Hirsche. Zur Zeit Gustavs III. wurde Djurgården mehr in einen beliebten Vergnügungspark umgewandelt und einige ausländische Diplomaten durften exklusive Villen auf exklusiven Grundstücken wie Liston Hill und Lower Manila bauen. In den 1820er Jahren erlebte die Insel eine königliche Ära, als Karl XIV. Johan das Lustschloss Rosendal baute.

1646 ergriff Königin Kristina die Initiative, um am südwestlichen Kap der Insel ein Krankenhaus und eine Unterkunft für Seeleute zu errichten. Die erste Siedlung bestand aus vierzehn kleinen Häusern, die als Krankenstation für Bootsleute dienten. Es war der Beginn einer eigenen kleinen Stadt auf der Insel; Djurgårdsstaden. Der Bezirk diente später als Unterkunft für die Arbeiter von Djurgårdsvarvet. Die Werft nahm 1735 ihren Betrieb auf und baute bis 1979 Schiffe. Im Zusammenhang mit der Allgemeinen Kunst- und Industrieausstellung 1897 wurde vorgeschlagen, alle „unbedeutenden Holzhütten abzureißen, von denen nur wenige aus Bellmans Zeiten kulturhistorische“ Bedeutung“.

Im nordwestlichen Teil der Insel wurde 1722 Kungl. Mai: ein Landgebiet für die Flotte, das Galärvarvet hieß. Nach venezianischem Vorbild sollten die Galeeren der Schärenflotte an Land in speziellen Schuppen gelagert werden. Etwa dreißig Galerieschuppen wurden gebaut und in den 1870er Jahren wurde der Betrieb um ein großes Trockendock erweitert (in dem sich heute das Vasa-Museum befindet). 1945 beschäftigte Galärvarvet 1.280 Mitarbeiter, 1969 wurde der Betrieb nach Muskö verlegt, die Schuppen abgerissen und das Gelände in einen Park umgewandelt. Heute erinnert Galärvarvskyrkogården an die früheren Aktivitäten der Flotte.

Ursprünglich war Södra Djurgården eine Insel und es gab schon sehr früh eine natürliche Fahrrinne von Stockholm zur Ostsee, aber Mitte des 18. Jahrhunderts hörte Södra Djurgården auf, eine Insel zu sein. Durch Hebung und Überwucherung wurde das Fairway zu einer schmalen, unbrauchbaren Rinne. Der heutige Djurgårdsbrunn-Kanal wurde 1834 fertiggestellt und auf Initiative von König Karl XIV. Johan angelegt.

Djurgården wird oft mit seinen rauen Eichen in Verbindung gebracht, die ursprünglich als Schiffbaubucht für die schwedische Marine gedacht waren. Einer dieser Giganten ist Prinz Eugens Eiche im Park nördlich von Prinz Eugens Waldemarsudde. Sie gilt als die größte lebende Eiche auf Djurgården. Die Eiche war ursprünglich dreistämmig. Heute (2006) ist die Eiche des Prinzen Eugen 21 Meter hoch. Der Stamm hat einen Umfang von 920 Zentimetern und ein Volumen von 45 Kubikmetern. Das Alter wird auf 300 bis 400 Jahre geschätzt.

Andere bekannte Zoo-Eichhörnchen sind Kungseken an der Manilla School und Bellmanseken außerhalb von Hasselbacken. Während der letzteren soll Carl Michael Bellman gesessen und seinen Fredman-Brief 25 geschrieben haben. Eine weitere interessante Eiche befindet sich neben dem Fischerhaus von Karl XI. auf Norra Djurgården. Sie heißt Fiskartorpseken oder Karls XI. Eiche und ist teilweise in die Fassade und die Traufe des Hauses eingewachsen.

Im Södra Djurgården fanden drei große Stockholmer Ausstellungen statt; Die Allgemeine Kunst- und Industrieausstellung 1897, die Kunstgewerbeausstellung 1909 und die Stockholmer Ausstellung 1930.

Vom Zentrum Stockholms erreicht man die Insel Djurgården über die Djurgårdsbron, die in Djurgårdsvägen weiterführt. Das dem Djurgårdsbron am nächsten gelegene Gebiet auf dem sogenannten Lejonslätten war 1897 Schauplatz der großen Allgemeinen Kunst- und Industrieausstellung mit Ferdinand Boberg als Ausstellungsarchitekt. Aus dieser Zeit sind einige Gebäude erhalten geblieben, wie das Biologische Museum, die Villa Lusthusporten und das Bergwerk Schonen. Für diese Ausstellung wurde auch ein Teil des Nordischen Museums fertiggestellt. Auf der gleichen Seite des Djurgårdsvägen befindet sich die Kunstgalerie von Liljevalch aus dem Jahr 1916.

Die großen Touristenmagneten auf der Insel sind Skansen und das Vasa-Museum sowie der Vergnügungspark Gröna Lund. Südlich von Gröna erstreckt sich Lund der alte Stadtteil Djurgårdsstaden und die Insel Beckholmen. Wenn Sie dem Djurgårdsvägen von Djurgårdsstaden etwa einen Kilometer tiefer nach Osten folgen, kommen Sie auf die Halbinsel Prins Eugens Waldemarsudde mit Kunstgalerie und Kunstausstellungen. Etwa einen Kilometer weiter östlich liegt Biskopsudden mit Yachthafen und Restaurant. Hier befand sich der Ausstellungsbereich für die ebenfalls von Boberg entworfene Kunstgewerbeausstellung 1909, von der keine Gebäude mehr vorhanden sind. Entlang der Küstenlinie im Osten folgen eine Reihe von Villen, darunter Villa Ekarne, Nedre Manilla, Villa Mullberget und Täcka udden. Djurgårdsön endet im Osten mit Blockhusudden,darauf befindet sich das Kunstmuseum und die Kunstgalerie Thielska Galleriet aus dem Jahr 1905. Noch weiter östlich liegt der Archipel Fjäderholmarna, der ebenfalls zum Ekoparken gehört.

Nördlich von Djurgårdsbrunnskanalen und Djurgårdsbrunnsviken breitet sich Gärdet aus. Es gibt unter anderem mehrere Museen wie das Technische Museum, das Völkerkundemuseum und das Schifffahrtshistorische Museum. Im Bereich westlich der chinesischen Botschaft in Stockholm gab es eine weitere bemerkenswerte Ausstellung, die Stockholmer Ausstellung im Jahr 1930, bei der Gunnar Asplund der Hauptarchitekt war und den Funktionalismus in Schweden einführte. Das Wahrzeichen von Gärdet ist der 155 Meter hohe Fernsehturm Kaknästornet, der 1967 in Betrieb genommen wurde. Folgen Sie dem Djurgårdsbrunnsvägen nach Westen, vorbei am Hotel und Restaurant Villa Källhagen und dann nach Diplomatstaden und Nobelparken.

Hjorthagen
Hjorthagen ist ein Stadtteil im nordöstlichen Teil der Stockholmer Innenstadt, bei Ropsten und Lidingöbron. Ursprünglich ein Gehege für die Hirschpopulation des Königs, entwickelte sich das Gebiet im späten 19. Jahrhundert zu einem Industrievorort mit Värtagasverket und Värtaverket als Wahrzeichen. Hjorthagen ist seit 1997 ein Ortsteil im Kreisgebiet von Östermalm.

Unter den Gebäuden des Viertels sticht die heutige Schule aus dem Jahr 1925 hervor, die nach Zeichnungen des Architekten Georg A. Nilsson im nationalromantischen Stil erbaut wurde. In der Artemisgatan gibt es eine kleine Bibliothek, die 1959 eingeweiht wurde. Die Kirche von Hjorthagen ist ein Beispiel für den Jugendstil. Auf der Jägmästargatan befindet sich der 1956 gegründete Tennisclub Hjorthagens TK.

Dagens Hjorthagen war im 12. Jahrhundert eine Insel namens Husarne (Husarna) mit den Dörfern Husarne und Söderhusarne. Die Insel war eher gebirgig und hatte eine kleine Ackerfläche. Johan III. plante ein königliches Jagdrevier, eine Tierfarm und platzierte 1579 einige Hirsche und Rentiere. König Karl XI. ließ um den nördlichen und südlichen Djurgården einen zwanzig Kilometer langen und drei Meter hohen Zaun errichten. Zäune verliefen auch entlang der Strände, um im Winter, wenn das Wasser gefror, die Wölfe draußen und die Rehe drinnen zu halten. Jägerwohnungen begannen zu wachsen. Um 1800 verfiel der Zaun und die Rehe nahmen wirtschaftlich eine unnötig große Fläche ein. Um 1803 wurde um das heutige Hjorthagen ein neuer Zaun gebaut und die 183 Hirsche dort eingezäunt. Wenn die Weide mager war, war oft eine zusätzliche Fütterung erforderlich.

Der Bezirk ist 1903 als erster Industrievorort innerhalb der Stadtgrenzen von Stockholm bekannt. 1886 wurde Värtahamnen in Betrieb genommen. 1889 kaufte die Stadt Stockholm Hjorthagen vom Staat und begann im folgenden Jahr mit dem Bau des Värtagasverket. Die Hirsche wurden in ein neues Gehege, auch Hirschkoppel genannt, außerhalb von Mariefred umgesiedelt und damit war eine 200-jährige Ära für Hjorthagen als Tiergarten vorbei. Die erste Wohnsiedlung in Hjorthagen entstand 1898 und 1902 wurde die Hjorthagener Schule gebaut.

Värtagasverket und Värtaverket wurden zu Schlüsselfunktionen. Värtagasverket wurde am 25. November 1893 eingeweiht und 1903 wurde Värtagasverket eingeweiht. Als Hjorthagen zu Beginn des 20. Jahrhunderts wuchs, wurden mehrere Geschäfte gegründet: ein Lebensmittelladen, eine Bäckerei, ein Schuhmacher, ein Einzelhandelsgeschäft, ein Zigarrenladen und eine Näherei. In Hjorthagen gab es auch Lackierereien, Rasierhäuser, Brennholzläden, Konditoreien und mangelbod. Die Schule ist eines der wenigen heute noch erhaltenen Holzgebäude. Es gibt jetzt die Gerlesborg School for Art Education (ein Zweig der Schule in Gerlesborg, Bohuslän). 1906 eröffnete Anna Eklund in Hjorthagen einen Volkskindergarten.

In den Jahren 1947–1963 wurden anstelle der alten Gebäude moderne Wohngebäude errichtet. Auch die alten Villen in der Umgebung wurden in dieser Zeit abgerissen. Die neuen Häuser wurden von Stockholmshem gebaut. Die neu gebauten Häuser der 1960er Jahre zwischen Värtaverket und Skogsvaktargatan ersetzten die ältesten Häuser in Hjorthagen und wurden von Backström & Reinius entworfen.

In den 1950er Jahren erreichte die Bevölkerungszahl mit 5.000 Einwohnern in Hjorthagen ihren höchsten Wert. Zu dieser Zeit hatte Hjorthagen auch die größte Auswahl an Geschäften. Hier befand sich unter anderem ein Lebensmittelladen sowohl in Alt-Hjorthagen als auch in Abessinien. Neben einem großen Konsum (1935–1980) gab es in Porjusvägen auch eine Pressestelle, eine Post, einen Tabakladen, einen Obstladen, einen Fischladen und einen Friseur. Seit den 1960er Jahren sind die Geschäfte verschwunden und Porjusvägen ist keine Einkaufsstraße mehr. Artemisvägen ist heute der Standort von Hjorthagens einzigem Lebensmittelgeschäft, das früher zur Kette Coop Nära gehörte und seit September 2017 Tempo. Die Post wurde im Jahr 2000 geschlossen. Zuvor gab es auch einen Vivo-Laden (Frösslunds) gegenüber Konsum.

Die Straßennamen im Bezirk sind auf der Jagd entstanden oder haben mit der Stromerzeugung nach Värtaverket zu tun. Die Jagd wurde zum Thema, als Hjorthagen 1920 offizielle Straßennamen erhielt. Die Jagd als Thema hat Straßen- und Ortsnamen wie Dianavägen nach der Jagdgöttin Diana in der römischen Mythologie, Hubertsplan nach Sankt Hubertus und Artemisgatan nach der griechischen Göttin Artemis gegeben. Die Nachbarschaft hat auch jagdliche Namen, zB Das Doppelgewehr.

Als in den 1930er Jahren ein neues Funktionsgebiet, Abessinien, gebaut wurde, erhielten die Straßen und Stadtteile Namen mit Stromanschluss: Untravägen, Trollhättevägen, Krångedevägen und Porjusvägen. Untragatan hat sein Nach-Untra-Kraftwerk in Uppland mit der Stromleitung Untra – Värtan. Menschen, die an der Strom- und Gasproduktion beteiligt sind, haben Wenströmvägen (Jonas Wenström) und Ahlsellvägen (Adolf Ahlsell) Namen gegeben.

Gärdet
Gärdet, offiziell Ladugårdsgärdet, ist ein Stadtteil im Nordosten der Innenstadt von Stockholm. Es besteht teils aus einem dicht besiedelten Gebiet, teils aus einer großen, überwiegend grasbewachsenen Fläche mit Waldelementen, die Teil des Nationalparks der Stadt ist. Der Kreis entstand 1926 durch eine Aufteilung des Kreises Östermalm. Nedre Gärdet liegt zwischen Valhallavägen und Brantingsgatan, neben Övre Östermalm. Zentral in diesem Teil des Bezirks ist die Erik Dahlbergsgatan, eine Allee mit Linden und Pflastersteinen.

Dieses große Freigelände diente ab 1672 (Karl XI.) als Truppenübungsplatz. Zur Zeit Karls XIV. Johans wurde ein größerer Teil von Gärdet geräumt und geplant, damit hier auch Kavallerie und Artillerie stationiert werden konnten. Der König hielt während des Sommers Musterungen und Übungen ab, als er auf Schloss Rosendal blieb. Meistens jedoch beobachtete er das Schloss aus der Ferne. Um nach Gärdet zu gelangen, fuhr er auf einer eigens gebauten Brücke über den Djurgårdsbrunn-Kanal.

1919 erfolgte bei Gärdet die einzige Landung eines Zeppelinliners (LZ 120 Bodensee) in Schweden. Zwischen 1919 und 1936 befand sich der Flughafen von Lindarängen am Lindarängsvägen 36. Am 16. September 1936 wurde der Flughafen Bromma eingeweiht und der landgestützte Flugverkehr ersetzte den seegestützten.

In den 1990er Jahren wurde der Stadtteil in nordwestlicher Richtung erweitert, als alte Truppenübungsplätze durch das Wohngebiet Starrbäcksängen ersetzt wurden. Die letzte Ausbaustufe an der Ecke Valhallavägen und Lidingövägen wurde 2007 mit dem Svea-Turm abgeschlossen. Im Zusammenhang mit dem Neubau der Royal Academy of Music in den 2010er Jahren wurde auf dem angrenzenden Grundstück das Wohngebiet Svea Fanfar errichtet.

Den städtebaulichen Wettbewerb für das neue Areal gewann 1929 der Architekt Arvid Stille, dessen Vorschlag 1931 zu einem vollendeten Stadtplan umgearbeitet wurde. Gärdet wurde zum größten Teil im gleichen Zeitraum, in den 1930er Jahren und später, erbaut und ist daher architektonisch einheitlich. Der vorherrschende Baustil ist der Frühfunktionalismus. Das Gebiet diente als Modell für Wohngebiete auf der ganzen Welt. Das Innovative an der Stadtteilplanung war vor allem, dass die Quartiere nicht geschlossen sind, sondern die Häuser voneinander unabhängig sind. Es gibt auch viele Grünflächen zwischen den Häusern.

Im Bezirk befinden sich mehrere öffentliche Gebäude und Institutionen, darunter Kaknästornet, Royal Academy of Music, National Maritime Museum, Technical Museum, Ethnographic Museum, Swedish Defence Material Administration, Swedish Film Institute, Headquarters, Military Archives, The Life Guards (ehemals Life Guard Dragoner) und das National Defense College, Freeport, Värtahamnen, das Verwaltungsgericht in Stockholm und mehr.

Gärdet ist auch Schauplatz der großen „Drachenfestivals“, die in den 1960er und 1970er Jahren vom Studentenwerk der Kunsthochschule organisiert wurden, und der Gärdetfestivalerna, die in den 1970er Jahren mehrfach stattfand und manchmal als eines der verbindenden gilt Ausgangspunkte für die progressive Musikbewegung in Schweden. Der Platz unter dem Namen Gärdet’s Sportplatz ist ein beliebter Ort für verschiedene Sportarten mit Beachvolleyballplatz, Rasenfußballplatz, American Football Toren und im Winter Langlaufski. An Christi Himmelfahrt ist das Drachenfest in Gärdet und dann versammeln sich die Leute, um Papierdrachen zu fliegen.

Gärdet bedeutet die große Freifläche mit Gras, hier finden Sie unter anderem Biber, Kaninchen und Rehe. Versuche, die Zahl der Kaninchen zu begrenzen, waren erfolglos. Gärdet beweidete von den 1940er bis 1991 auch die Schafherde der Stadt Stockholm (sie wurden im Volksmund „Kungens får“ genannt).

Norra Djurgården
Norra Djurgården ist ein Ortsteil im Kreisgebiet Östermalm in der Gemeinde Stockholm. Das Parkgebiet von Norra Djurgården umfasst eine größere Fläche als der Bezirk und ist Teil des Königlichen Djurgården. Der gesamte Bezirk, mit Ausnahme des Campus Valhallavägen (Royal Institute of Technology) und Ruddammen, ist Teil des Royal National City Park, dem weltweit ersten und einzigen nationalen Stadtpark Schwedens.

Ein großer Teil des Bezirks ist bewaldet, darunter auch Lill-Jansskogen. Norra Djurgården hat eine lange Küstenlinie in Richtung Brunnsviken (3.500 Meter), in Richtung Lilla Värtan (3.800 Meter), Ålkistan (180 Meter) und Husarviken (800 Meter). Innerhalb des Bezirks gibt es fünf kleinere Seen, von denen zwei bewachsen sind:

Der Bezirk wurde am 1. Januar 1868 mit Stockholm eingemeindet. Zuvor stand er unter königlicher Verwaltung. Die Gebäude waren jedoch immer sehr begrenzt und wurden von der Königlichen Djurgården-Verwaltung reguliert. Das erste Wohngebiet, Ekhagen, entstand 1935. Später kam Ruddammen dazu und in den 1960er Jahren entstand auf dem Lappkärrsberget ein Studentenwohnheim.

Am Roslagsvägen befand sich ein inzwischen abgerissenes kleines Industriegebiet, Albano. Das Industriegebiet Fisksjöäng, „Stockholms letzte Elendsviertel“, wurde geschlossen und das Gebiet wird in seinen ursprünglichen Zustand zurückversetzt. Die Roslagsbanan fährt vom Stockholmer Ostbahnhof ab und hält innerhalb des Bezirks an der Haltestelle Universität. Im Bezirk befinden sich zwei Stationen der Metro: die Technische Universität und die Universität.

Unter den öffentlichen Gebäuden dominieren die Königliche Technische Hochschule und die Universität Stockholm. Der Bezirk verfügt über mehrere Sportanlagen, darunter das Stockholmer Stadion, Östermalms IP, die Königliche Tennishalle und das Tennisstadion. Auf Norra Djurgården, auf beiden Seiten des Björnnäsvägen, liegt Koloniföreningen Söderbrunn. Es ist Stockholms ältestes Koloniegebiet, das noch genutzt wird und 1905 gegründet wurde.

Östermalm
Östermalm ist ein Stadtteil in der Stockholmer Innenstadt. Östermalm ist mit exklusiven Wohngebieten wie Strandvägen, Karlaplan, Villastaden, Lärkstaden und Diplomatstaden verbunden. Der größte Teil von Östermalm gehört zum Kreisgebiet von Östermalm, während ein kleinerer Teil (bei Roslagstull) zum Kreisgebiet von Norrmalm gehört.

Östermalm hieß früher Ladugårdslandet, was darauf hindeutet, dass es vier königliche Scheunen gab: Medelby, Kaknäs, Unnanrör und Vädla. Von ihnen ist nur der Name Kaknäs überliefert. Der erste Stadtplan für Östermalm aus dem Jahr 1640 umfasste hauptsächlich die Straßen rund um Östermalmstorg. Östermalm war damals ein beliebtes Ausflugsziel und die Höfe wurden meist als Sommerplätze genutzt.

Im Laufe der Zeit wurde ein zunehmender Teil der Bevölkerung des Gebiets militärisch. Ladugårdsgärdet wurde als armes und schmutziges Viertel bekannt. Mitte des 19. Jahrhunderts wurde der Stadtteil umfangreich umgebaut, woraufhin die Zahl der wohlhabenden Menschen zunahm. Der alte Name wurde daher als unpassend angesehen und 1885 wurde der neue Name Östermalm angenommen.

Östermalm östlich von Sturegatan ist nach einem strengen Rasterplan gebaut, bei dem breitere Ost-West-Straßen schmalere Straßen von Süden nach Norden kreuzen. Um dem Plan folgen zu können, wurde Tyskbagarbergen nördlich von Karlavägen Ende des 19. Jahrhunderts gesprengt. Das Raster wird nur durch die Esplanade Narvavägen und den kreisförmigen Karlaplan unterbrochen.

Die meisten Gebäude stammen aus der Zeit von 1880 bis 1930, aber zwischen den Häusern der Jahrhundertwende sind sowohl ältere als auch neuere Gebäude verstreut. Die Häuser sind meist fünf Stockwerke hoch und mit eleganten Fassaden aus Stein, Putz oder Backstein versehen. Die prächtigsten Häuser befinden sich entlang Strandvägen, Narvavägen, Valhallavägen und Karlavägen. Hinter den Fassaden befinden sich in der Regel relativ große Wohnungen, oft mit reicher Tischlerei, Möbeln und Stuck. Der Stadtteil war vom Stadtumbau der 1960er Jahre nur mäßig betroffen.

Nordöstlich von Karlaplan sind die Gebäude moderner und hauptsächlich funktionsorientiert. Zwischen Sturegatan und Engelbrektsgatan breitet sich Villastaden aus, wo die meisten Häuser mit Innenhöfen von der Straße abgesetzt werden, ein Überbleibsel aus der Zeit im 19. Jahrhundert, als es in der Gegend hauptsächlich Villen gab. Westlich der Engelbrektsgatan ist das Gelände hügeliger, was zu einem unregelmäßigen Straßennetz von Lärkstaden geführt hat, das von nationalromantischen Wohnhäusern gesäumt ist.

Auf der südlichen Östermalm, auch Nedre Östermalm genannt, da sie näher am Wasser liegt, befinden sich Hovstallet, Armeemuseum, Historisches Museum, Dramaten, Performing Arts Museum und Diplomatstaden. Andere wichtige Gebäude in den Fernseh- und Rundfunkgebäuden der Stadt, Bürokomplex Garrison, Einkaufszentrum Fältöversten, Markthalle Östermalms, Sturegallerian, Fredrikshovsgatan Schlösser und Engelbrektskyrkan, Hedvig Eleonora Kirche, Oscarskyrkan und Gustaf Adolf Kirche.

Östermalm hat sich im 20. Jahrhundert zu einem Gebiet entwickelt, das oft einen hohen sozialen Status genießt und regelmäßig die höchsten Wohnungspreise Schwedens erzielt. Hier leben viele führende Persönlichkeiten aus Wirtschaft, Verwaltung und der Unterhaltungsbranche.