Open-Kiefer-Ticket

Ein Open-Kiefer-Ticket ist ein Flugticket, bei dem das Ziel und / oder die Herkunft in beiden Richtungen nicht gleich sind.

Typen
Es gibt drei Arten:

Destination Open-Kiefer, wo ein Passagier von einer Stadt zur anderen fliegt, aber von einem anderen Ort in die ursprüngliche Stadt zurückkehrt. Zum Beispiel von London nach New York, aber auf der Rückreise von Boston nach London.
Ursprung Open-Kiefer, wo der Passagier von einer Stadt zur anderen verlässt, aber an einen anderen Ort zurückkehrt. Zum Beispiel von London nach New York fliegen, aber von New York nach Manchester zurückkehren.
Doppel-Open-Kiefer, wo zwei völlig separate Tarife existieren. Zum Beispiel von London nach New York, aber auf der Rückreise von Boston nach Manchester.
Die Verwendung von verschiedenen Flughäfen in der gleichen Stadt gilt nicht als offenes Maul, so dass ein Passagier von London nach JFK, der von Newark zurückkehrte, immer noch eine Rückreise wäre, da beide Flughäfen in New York sind.

ARNK
Die offenen Lücken zwischen den Städten zeigen sich auf der Reiseroute als ARNK, der gleiche Code, der auf dem Global Distribution System einer Fluggesellschaft oder einer Agentur angezeigt wird. Der Ausdruck (ausgesprochen arunk) bedeutet “Ankunft unbekannt”.

Der Grund dafür ist, dass die Reservierungssysteme der Fluggesellschaften (und die großen GDS) erfordern, dass die Segmente der Reihe nach folgen, so dass sie in einer Stadt ankommen und dann von einer anderen Stadt wegfliegen, was dazu führt, dass das System eine Fehlermeldung zurückgibt. Das ARNK-Feld teilt dem System mit, dass dies beabsichtigt ist und ermöglicht es dem Ticketing-System auch, die nicht verwendeten Coupons eines Tickets zu löschen.

Ein typisches Ziel offen Kiefer würde so auf einer Reiseroute aussehen, mit der ARNK auf dem zweiten Segment, um zu zeigen, dass es nicht auf diesem Ticket geflogen wird.

Segment 1: 11-NOV: SFO / IAD (San Francisco nach Washington-Dulles)
Segment 2: ARNK: Ankunft unbekannt oder Landtransport von IAD zu PHL
Segment 3: 15-NOV: PHL / SFO (Philadelphia nach San Francisco)
Gründe für die Verwendung von Open-Kiefer-Tickets
In einigen Fällen wird diese Art von Anordnung für Bootsfahrten benötigt, die nicht in die Ausgangsstadt zurückkehren. In anderen Fällen möchte der Reisende zwischen zwei Punkten suchen und sich keine Sorgen machen, die Zeit zu nutzen, um zur Ankunftsstadt zurückzukehren. Zum Beispiel könnte ein Reisender von London nach Bangkok fliegen, mit den öffentlichen Verkehrsmitteln durch Thailand reisen und von Phuket aus nach London zurückfliegen. Ein anderes Beispiel wäre ein Reisender, der von New York City nach San Francisco fliegt, aber dann nach Washington, DC zurückkehrt. Open-jaw Tickets sind eine flexible und relativ günstige Art zu fliegen, da solche Tickets als Hin- und Rückflugpreise gelten günstiger als der Kauf von zwei One-Way-Flügen zwischen den besuchten Destinationen.

Ein anderer Markt, der üblicherweise unter einer Open-Kiefer-Reiseroute gefahren wird, ist der von lokalen Einwegtouren. Nehmen wir zum Beispiel eine Tour durch Florida, wo ein Reisender, der nach Jacksonville, Orlando oder Miami fliegt, an seinem Ankunftsflughafen ein Auto mietet oder an einer Bustour teilnimmt und das Auto zurückgibt oder die Tour in der Stadt beendet, von der aus sie sein werden nach Hause fliegen.

Beschränkungen
Einige Routing-Einschränkungen können für Open-Kiefer-Tickets gelten. Die häufigste Einschränkung ist, dass die Backensegmente kürzer sein müssen als die geflogenen Segmente. Unter bestimmten Umständen müssen sich der Zielort und der Herkunftsort in derselben IATA-Region befinden oder auf dasselbe Land beschränkt sein.