Ein Vielfliegerprogramm ist eine Art von Treueprogramm, das von einer Fluggesellschaft oder mehreren Fluggesellschaften in Verbindung mit der Belohnung von Vielfliegern mit Extras und Boni und Einrichtungen zur Unterstützung von Flugreisen mit der Sponsor-Fluggesellschaft oder den Fluggesellschaften durchgeführt wird. Die Geschichte der modernen Vielfliegerprogramme begann in den 1970er Jahren und beinhaltete eine schnelle Entwicklung mit Best Practices, die sich auf der ganzen Welt ausbreiteten. Daher sind die meisten Vielfliegerprogramme sehr ähnlich und ähnlich gestaltet.
Obwohl Vielfliegerprogramme für diejenigen, die teilnehmen, attraktive Vorteile bieten, sind diese meistens nur für die wirklich Vielflieger verfügbar, die nicht nur häufig fliegen, sondern auch beträchtliche Geldbeträge für Flugreisen ausgeben. Das Erfüllen der Bedingungen, die erforderlich sind, um die meisten Vorteile zu erhalten, kann für einen Gelegenheitsreisenden schwer sein, und die Vielfliegerprogramme sollen von der Suche nach optimalen Lösungen ablenken, wie zum Beispiel mit konkurrierenden Fluggesellschaften oder dem Kauf der billigsten Tickets. Navigieren durch die Besonderheiten von Vielfliegerprogrammen kann viel Forschung und Aufmerksamkeit erfordern, um Ihren Nutzen zu maximieren und Fallstricke zu vermeiden.
Prinzipien und Wirtschaftlichkeit der Operation
Wie in vielen anderen Einzelhandelsindustrien setzen Fluggesellschaften einen bestimmten Prozentsatz des Einkommens für jedes verkaufte Ticket ein, um ein Treueprogramm für die wiederkehrenden Kunden zu finanzieren. Vielfliegerprogramme werden verwendet, um Reisende dazu zu verleiten, immer wieder eine Fluggesellschaft gegenüber einer anderen auszuwählen und zusätzliche Reisen zu locken.
Vielflieger-Programm haben manchmal Mitgliedsbeiträge, nach denen es an Ihnen liegt, die Vorteile durch den Kauf von Tickets und Dienstleistungen zu sammeln. Tarifbestimmungen für ein Ticket bestimmen die Höhe des Vorteils, den Sie erhalten können, dh ein günstiges Ticket, das auf einer Reisewebsite gefunden wird, kann zu wenigen Meilen oder Statusvorteilen führen.
Denken Sie jedoch daran, dass die Fluggesellschaft (und / oder eine andere Geschäftseinheit) das Programm besitzt und dass es an ihnen liegt, die Regeln festzulegen. Es gibt keinen verbindlichen Vertrag, den Sie eingeben, und Ihre Ansprüche auf irgendwelche Leistungen sind ausschließlich nach dem Willen des Programmbetreibers. Dies bedeutet, dass das sehr fesselnde Spiel der Jagd nach den meisten Meilen mit Auszeichnungen in Sicht sehr enttäuschend werden kann, wenn der Betreiber beschließt, die Regeln in der Mitte zu ändern oder sogar einseitig zu beenden, was sie ohne Ankündigung, Strafe oder Entschädigung tun können nett.
Fluggesellschaften Allianzen und Partnerschaften
Fluggesellschaften, die Teil einer Allianz sind, erlauben Passagieren in der Regel, Punkte / Meilen auf anderen Fluggesellschaften innerhalb dieser Allianz zu sammeln und zu nutzen. Es können jedoch einige Einschränkungen gelten. Die Bereitstellung von Vielfliegervorteilen für Programmmitglieder in der gesamten Allianz ist eine der Gründungsideen einer Airline-Allianz.
Darüber hinaus sind einige Programme in kleineren Gruppen von Fluggesellschaften üblich. So wird beispielsweise das Miles & More-Programm von Fluggesellschaften der Lufthansa Group (einschließlich Austrian Airlines und der Schweiz) und anderen Mitgliedern der Star Alliance in Mitteleuropa (andere Star Alliance-Mitglieder) geteilt Andere Fluggesellschaften, wie beispielsweise Virgin Atlantic, bieten Kooperationsprogramme an, obwohl sie nicht Teil einer Airline-Allianz sind.Fluggesellschaften haben auch oft bilaterale Abkommen, die von Fluggesellschaftenvereinbarungen getrennt sind, die es Fluggästen ermöglichen, Meilen ihrer Vielfliegerprogramme zu sammeln Ein Beispiel dafür sind Qantas und China Eastern Airlines, die es ermöglichen, dass Punkte auf ihren Flügen in den Vielfliegerprogrammen der jeweils anderen Fluggesellschaft erfasst werden, obwohl Qantas in OneWorld und China Eastern Airlines in Skyteam ist.
Ein interessanter Aspekt ist, dass die Programme innerhalb einer Allianz zwar die gegenseitige Anerkennung von Flügen anbieten, die von jeder Mitgliedsfluggesellschaft geflogen werden, jedoch hat jedes Programm seine eigenen Regeln in Bezug auf das Sammeln und Erlösen von Punkten. Es kann daher passieren, dass ein Flug mit der Fluggesellschaft, von der Sie am meisten fliegen, Ihnen mit Ihrer Allianz-Partner-Fluggesellschaft mehr Meilen einbringt als die von Ihnen selbst geflogene Fluggesellschaft. Auf der anderen Seite sind die Meilen nicht in beiden Richtungen gleich – ein Programm kann viel mehr Meilen benötigen als das andere für einen ähnlichen Nutzen oder eine Auszeichnung. Veteranen Vielflieger beschäftigen sich mit Arbitrage, um diese Ungleichgewichte zu ihrem Vorteil auszunutzen.
Nicht-Airline-Partner
Zu den häufigsten Flugprogrammen gehören Partner außerhalb der Fluggesellschaften, meistens Dienstleister wie Hotels, Kreditkarten und Autovermietungen. Daher müssen Sie nicht fliegen, um Meilen zu erhalten, obwohl die Anzahl der Meilen, die Sie von diesen Partnern erhalten können, normalerweise nicht hoch ist und Statuspunkte fast nie bereitgestellt werden.
Luftlinie
Das häufigste Merkmal eines Vielfliegerprogramms ist, dass ein Teilnehmer für jedes geflogene Flugsegment „Flugmeilen“ sammelt. Die „Flugmeilen“ sind die „Währung“ des während der Teilnahme gesammelten Programms und ihr Betrag ist wichtig, um Vorteile zu erhalten.
Während „Flugmeilen“ aus der Idee entstanden sind, Vielflieger im wahrsten Sinne des Wortes pro Meile in die Luft zu fliegen, diktieren die wirtschaftlichen Aspekte der Luftfahrt viele Vereinfachungen der Regel. Zum Beispiel ergeben Kurzstreckenflüge in den meisten Programmen eine feste Punktzahl, die mehr an die Buchungsklasse gebunden ist (die wiederum den für das Ticket gezahlten Preis bestimmt) als die tatsächlich zurückgelegte Entfernung. Das Fliegen von First- oder Business-Class bringt normalerweise mehr Meilen pro Flug als die Economy, meist um den Faktor zwei.
Sowohl aus dem Vorstehenden als auch, um ihren Programmen eine einzigartige Identität zu geben, entscheiden sich viele Fluggesellschaften, die in ihren Programmen gesammelten Punkte in einer Weise zu nennen, die nicht mit der Entfernung zusammenhängt, zB Avios im Vielfliegerprogramm Executive Club von British Airways. Meilen bleiben jedoch die beliebteste „Währung“ bei Vielfliegerprogrammen, unabhängig davon, ob das Heimatland der Fluggesellschaft imperiale oder metrische Messungen verwendet.
Meilen sammeln
Fluggesellschaft Flüge
Der einfachste Weg, Meilen zu sammeln, ist das Abschließen von Flügen mit der Fluggesellschaft, die das Programm ausführt. Einige Programme, wie oben erwähnt, ermöglichen es den Teilnehmern, Meilen zu sammeln, indem sie mit ausgewählten anderen Fluggesellschaften fliegen, insbesondere solchen, die an der gleichen Airline-Allianz teilnehmen.
Normalerweise erhalten Sie Meilen erst nach Abschluss Ihres Fluges und es kann einige Tage dauern, bis sie Ihrem Konto gutgeschrieben werden. Wenn Sie mit einer Partnerfluggesellschaft fliegen, kann es noch länger dauern, bis Ihre Meilen erscheinen. Wenn Sie für ein Ticket bezahlen, aber aus irgendeinem Grund nicht in das Flugzeug steigen, erhalten Sie die Meilen nicht, unabhängig davon, ob Sie Ihre Buchung storniert haben oder nicht.
Jeder Flug hat eine vorbestimmte Anzahl an Meilen, die er nach Abschluss der Buchung auf Ihr Konto legt. Das Buchungssystem der Fluggesellschaft zeigt Ihnen normalerweise die Anzahl der Meilen pro Flug und Buchungsklasse an, wenn Sie Ihre Reise arrangieren, so dass Sie dies berücksichtigen können, wenn Sie sich für eine bestimmte Verbindung entscheiden.
Nicht-Airline-Partner
Die meisten Vielfliegerprogramme erlauben es, Meilen für die Dienstleistungen ihrer Partner zu sammeln, die meisten reisebezogen, wie Hotels, Autovermietungen, Flughafeneinzelhändler und dergleichen. Viele dieser Partner unterhalten ihre eigenen Treueprogramme, und man darf Punkte für beide sammeln. Das Sammeln von Meilen für die Buchung eines Hotels ermöglicht es Ihnen nicht, Punkte im Loyalitätsprogramm der Hotelkette zu sammeln. Lesen Sie das Kleingedruckte sorgfältig.
Einige Unternehmen wie die öffentliche Meinung oder Umfragefirmen haben die Möglichkeit, Vielfliegermeilen auf Ihr Konto zu belohnen, wenn Sie ihre Umfragen beantworten. So können Sie Meilen sammeln, ohne Geld auszugeben und das Konto im aktiven Status zu behalten.
Verbundene Kreditkarten
Ein beliebter Ableger von Vielfliegerprogrammen sind angegliederte Kreditkarten, dh Kreditkarten, mit denen Sie zusätzliche Meilen sammeln können, indem Sie sie für die Zahlung verwenden, und oft auch einfach durch Öffnen und Verwalten des Kreditkartenkontos. Dies geschieht durch den Betreiber der Kreditkarte, in der Regel eine Bank oder ein anderes Finanzinstitut, die der Fluggesellschaft die Meilen gutschreibt. Die Verwendung einer Kreditkarte kostet den Kunden (in den gezahlten Gebühren und Zinsen) und den Händler, der die Karte akzeptiert (der dem Betreiber einen dem Kunden nicht offen gelegten Betrag zahlt), aus dem die Meilen finanziert werden.
Ablauf
In vielen Programmen „verfallen“ Prämienmeilen oder -punkte (verschwinden von Ihrem Konto) nach Ablauf einer bestimmten Zeitspanne ab dem Zeitpunkt, zu dem sie verdient wurden. Diese „Ablauffrist“ wird oft für Vielflieger verlängert, die eine bestimmte Bedingung erfüllen, zB einen Status erwerben oder die angeschlossene Kreditkarte nutzen. Einige Programme bieten die Möglichkeit, das Privileg „nicht auslaufender“ Meilen zu verdienen.
Einige Programme schließen Ihr Konto auch nach einer langen Inaktivität (z. B. zwei Jahre) und die Punkte gehen verloren. Überprüfen Sie die Bedingungen sorgfältig.
Meilen einlösen
Die Verwendung von Meilen ist der süßeste Teil für Flyer. Normalerweise ist der beste Wert für Meilen Prämienflüge, aber achten Sie immer auf das spezielle Angebot der Affiliate-Partner des Programms. Individuelle Programme erlauben auch Punkte / Meilen und Cash-Tickets. Ob das interessant ist, hängt vom Verhältnis Meilen / Bargeld im Vergleich zu den Kosten für Meilen ab.
Wer bekommt die Meilen?
Für die meisten Vielfliegerprogramme ist es unerheblich, wer das Ticket gekauft und bezahlt hat. Das einzige, was zählt, ist wer geflogen ist, und da Ihre Identität überprüft und geprüft wird gegen den Namen, für den das Ticket an den meisten Flughäfen gekauft wurde, haben die Fluggesellschaften eine hohe Chance zu wissen, wer geflogen ist. Das bedeutet, dass Sie zum einen Ihre Vielfliegervorteile sowohl für Flugreisen, die Sie selbst bezahlt haben, als auch für Reisen, die von einer anderen Person, z. B. Ihrem Arbeitgeber oder Unternehmen, bezahlt werden, oder für Tickets, die Sie als Geschenk gekauft haben, sammeln. Auf der anderen Seite, wenn Sie Tickets für andere Personen kaufen, auch wenn sie mit Ihnen reisen, erhalten Sie nur Meilen für die Flüge, die Sie persönlich abgeschlossen haben. Ihre Begleiter oder Leute, für die Sie Tickets gekauft haben, können nur Meilen in ihrem eigenen Namen sammeln.
Fehlende Meilen
Manchmal können Ihre Flüge durch das System fallen, besonders wenn Sie mit Partnerfluggesellschaften fliegen. Wenn Sie Ihre Meilen nicht innerhalb weniger Wochen erhalten, bieten die meisten Fluggesellschaften ein einfaches Antragsformular über ihre Website an. Bewahren Sie eine Kopie Ihres Flugtickets auf, da es dann einfacher ist, Ihren Flug mit der genauen Flugnummer, dem Datum, dem Namen usw. zu finden.
Prämienflüge
Ein Prämienflug ist ein Flug, der Ihnen gegen eine bestimmte Anzahl von Punkten „zugesprochen“ wird. Grundsätzlich bedeutet das, dass Sie Ihren Flug mit den gesammelten Meilen anstatt mit Geld bezahlen können. Dies ist die gebräuchlichste Art, die eigenen Flugmeilen zu nutzen.
Fluggesellschaften veröffentlichen häufig eine feste Tabelle mit Prämienflug- „Preisen“, die die Anzahl der Meilen angeben, die erforderlich sind, um zwischen bestimmten Zielen oder Regionen zu fliegen (z. B. zwischen Europa und dem Nahen Osten – 30.000 Meilen). Abgesehen davon gibt es oft „Meilen-Promotionen“, die bestimmte Verbindungen zu niedrigeren Meilenwerten als üblich anbieten. Prämienflüge können meistens sowohl als Hin- und Rückflug als auch als Reiseklasse gebucht werden, was sich auf den Meilenwert des Fluges auswirkt. Viele Fluggesellschaften, die Teil von Airline-Allianzen sind, ermöglichen die Einlösung von Flügen innerhalb der eigenen Allianzen.
Die meisten Fluggesellschaften enthalten nur den Flugpreis in Prämientickets. Es gibt mehr Komponenten zum Ticketpreis, wie Sicherheits- und Bodenabfertigungszuschläge, Flughafengebühren, Steuern und so weiter. Gerade bei Kurzflügen zwischen stark frequentierten Flughäfen kann daher noch ein erheblicher Betrag für einen „Prämienflug“ bezahlt werden. Einige Fluggesellschaften erlauben, dass dieser Teil des Ticketpreises auch mit Flugmeilen bezahlt wird, normalerweise unter einer separaten Regelung – Sie müssen also möglicherweise doppelt so viele oder mehr Meilen für ein Ticket ausgeben, als das Angebot angibt.
Einige Fluggesellschaften haben einfachere Vielflieger-Systeme, bei denen die aufgelaufenen Punkte einfach zu den Preisen normaler Tickets gehen – man kann ein Ticket kaufen, sobald der Wert der angesammelten Punkte gleich oder höher als der Preis ist. Andere Fluggesellschaften erlauben einen Kauf des Tickets mit Kombinationen von Punkten und Geld.
Die Verfügbarkeit von Sitzplätzen für einen Flug, der als „Prämien“ gebucht werden kann, ist in der Regel begrenzt. Sie werden feststellen, dass einige Flüge mit noch offenen Plätzen für Prämienbuchungen nicht verfügbar sind. Dies liegt daran, dass Fluggesellschaften nur eine bestimmte Anzahl von Plätzen für Prämientickets auf allen Flügen reservieren. Abhängig von der erwarteten Nachfrage wird diese Anzahl von Sitzen verringert oder vollständig geschlossen. Die beste Option ist, entweder sehr früh zu buchen oder den Ladefaktor (dh wie viel Prozent der verfügbaren Plätze verkauft werden) für kurzfristige Buchungen zu überprüfen. Tools wie KVS oder ExpertFlyer sind nur dann eine gute Investition, wenn Sie oft Prämientickets nutzen. Im Allgemeinen ist die Verfügbarkeit von Prämienflügen für eigene Flüge besser als für andere Allianz-Fluggesellschaften. Gewöhnlich können Prämienflüge 365 Tage im Voraus gebucht werden.
Denken Sie daran, dass Sie die Höhe des Geldes, das Sie benötigen, um eine bestimmte Anzahl an Meilen zu gewinnen, überprüfen und im Vergleich zu den Preisen, die Sie für ein reguläres Ticket auf einer bestimmten Route, Kurzstrecken-Prämienflüge und generell Prämienflüge in der Economy Class bezahlen können nicht wirklich gute Angebote. Sie können möglicherweise dasselbe Ticket zu einem sehr attraktiven Preis in bar und mit weniger Einschränkungen kaufen, wenn die jeweilige Fluggesellschaft häufig befördert wird und die Route im Allgemeinen entweder sehr konkurrenzfähig oder zu wenig genutzt ist. Der beste Wert für Meilen in den meisten Programmen sind First- oder Business-Class-Langstreckenflüge.
Upgrade-Prämien
Eine andere Möglichkeit, Ihre Prämienmeilen zu verwenden, besteht darin, sich selbst in eine höhere Reiseklasse zu „upgraden“. Dies geschieht durch den Kauf eines regulären Tickets in einer niedrigeren Buchungsklasse und die anschließende Buchung eines Upgrades mit einer bestimmten Anzahl von Punkten, je nach Verfügbarkeit.
In der Regel ist es nur möglich, sich um eine Klasse zu erweitern, zB von Economy nach Business oder von Business nach First. Auf Flügen, die „Enhanced Economy Class“ („Economy Comfort“, „Economy Plus“ o.ä.) anbieten – in der Regel ein teurer Economy-Class-Sitz mit mehr Beinfreiheit, besserer Fluglage oder anderen Verbesserungen – kann man das meist nur Upgrade auf Business Class, wenn Sie Ihr Ticket in der „Enhanced Economy“ erworben haben.
Fluglinien „upgraden“ manchmal auch ihre Vielflieger mit hohem Status kostenlos, sowohl um ihnen einen zusätzlichen Vorteil zu bieten, als auch um Sitze in der Economy in Fällen von Überbuchung zu öffnen. Wenn es auf Ihrer Verbindung normalerweise voll ist in Economy und leer in Business und / oder First, sind die Chancen hoch, dass Sie aktualisiert werden, wenn Sie ein „Status“ Vielflieger sind. In diesen Tagen haben die meisten Fluggesellschaften jedoch ausgeklügelte Systeme für das Umsatz- / Lastmanagement und bieten allen Vielfliegern eher Upgrades für geringere Kilometer, als kostenlos.
Drittanbieter-Auszeichnungen
Wenn ein Vielfliegerprogramm eine Partnerschaft mit einem „Dritten“ hat, z. B. einer Hotelkette oder einer Autovermietung, handelt es sich normalerweise um eine Zwei-Wege-Reise. Sie können nicht nur Meilen mit den Dienstleistungen von „Dritten“ sammeln, sondern auch Ihre Meilen nutzen, um ihre Dienstleistungen zu kaufen, z. B. ein Hotelzimmer buchen oder ein Auto mieten. Der Wert für Meilen solcher Angebote ist oft eher niedrig, da die Fluggesellschaft die „dritte Partei“ für die Dienstleistungen bezahlen muss, anstatt nur einen freien Platz auf einem Flug zu geben.
Reisegeschäfte
Einige Vielfliegerprogramme mit umfangreicher Mitgliedschaft betreiben spezielle „Reiseshops“, in denen Vielflieger bestimmte Waren mit ihren Meilen kaufen können, und oft auch mit Geld oder einer Kombination aus Meilen und Geld. Bei den angebotenen Waren handelt es sich in der Regel um Reiseaccessoires und Reisegepäck der Fluggesellschaft sowie um bestimmte Geräte wie Modellflugzeuge, verstopfte Spielzeuge oder sogar Schweizer Uhren der limitierten Serie. Solche Geschäfte können eine interessante Möglichkeit sein, Ihre Meilen zu verwenden, wenn Sie nicht genug für Ihren Traumflug haben und Ihre Meilen auslaufen, oder um ein einzigartiges Geschenk zu erhalten.
Travel Shops werden normalerweise als Online-Webstores betrieben, wo Sie sowohl Ihre Meilen und Bargeld als auch eine Kombination aus beidem bezahlen können (und die Waren dann an eine bestimmte Adresse geliefert werden). Viele Fluggesellschaften, die On-Board-Shopping anbieten (Gegenstände, die während des Fluges gekauft werden), haben sie ebenfalls integriert, so dass Sie beim Kauf in der Mitte des Fluges Meilen bezahlen können und oft die gleichen Artikel kaufen. Sie können auch einige online gekaufte Artikel für die Abholung an Bord oder am Gate bestellen. Schließlich geben einige Airlines ihren Reisegeschäften eine zusätzliche physische Präsenz, zB betreibt Lufthansa an deutschen Flughäfen ein Netzwerk ihrer WorldShops (für Miles & More-Mitglieder).
Kilometer für wohltätige Zwecke spenden
Schließlich arbeiten viele Vielfliegerprogramme mit einer oder mehreren Wohltätigkeitsorganisationen zusammen und bieten die Möglichkeit, Ihre Meilen an sie zu „spenden“, was im Grunde bedeutet, dass die Fluggesellschaft eine bestimmte Menge an Geld an die Wohltätigkeitsorganisation pro Meile, die Sie spenden, zahlt.
Vielfliegerstatus
Eine zweite Art von Vorteilen und eine der begehrtesten ist der Vielfliegerstatus, der normalerweise denjenigen Teilnehmern des Programms zuerkannt wird, die bestimmte Bedingungen erfüllen. Dieser Status bietet dem Teilnehmer zusätzliche automatische Vorteile, da er keine zusätzlichen „Meilen“ ausgeben muss.
Normalerweise wird der Status an einen Programmteilnehmer vergeben, der innerhalb eines bestimmten Zeitraums eine bestimmte Menge an „Meilen“ einzieht. Alternativ vergeben einige Fluggesellschaften den Status an einen Teilnehmer, der während eines bestimmten Zeitraums eine bestimmte Anzahl von Flügen / Flugsegmenten fliegt. Oft kann man einen Status erreichen
Die meisten Programme haben eine mehrstufige Statusstruktur, dh man kann abhängig von der Anzahl der Meilen / Flüge viele verschiedene Statuslevel erreichen. Je höher der Status (dh je mehr Meilen / Flüge benötigt werden, um diesen zu erreichen), desto mehr Nutzen und höhere Attraktivität, zumindest in der Theorie.
Statusvorteile
Viele der Vorteile, die Sie durch den Erwerb eines bestimmten Status im Vielfliegerprogramm erzielen können, sind die Vorteile, die Fluggästen, die geschäftlich und / oder in der ersten Klasse fliegen, geboten werden. Der Unterschied ist, dass „Status“ Vielflieger sie im Prinzip jedes Mal bekommen, wenn sie fliegen, unabhängig davon, ob sie zuerst fliegen, geschäftlich oder wirtschaftlich. Andere Vorteile können nur durch Erreichen des „Status“ erworben werden.
Die Vorteile, die Sie durch den Erwerb eines bestimmten Status im Vielfliegerprogramm erzielen können, umfassen typischerweise:
Fast-Track-Boarding – Sie dürfen das Flugzeug vor anderen Passagieren am Gate betreten und können oft vorher eine separate (schnellere) Sicherheitsabfertigung nutzen.
Lounge-Zugang – Sie erhalten einen ständigen Zugang zu Business- und First-Class-Lounges an Flughäfen, egal ob Sie zuerst fliegen, geschäftlich oder privat. Dies beschränkt sich normalerweise auf Lounges in den Hubs der Fluggesellschaft.
Buchungspriorität – Sie erhalten das Privileg, einen Platz auf einem Flug buchen zu können, selbst wenn dieser „voll“ ist (dh jemand wird vom Flug „weggestoßen“, um Ihnen zu erlauben, zu fliegen), obwohl normalerweise nur bestimmte, teurer, Flugklassen und unter bestimmten Bedingungen.
Wartelistenpriorität – auch wenn der Flug voll ist und Sie keinen Sitzplatz reservieren können, erhalten Sie in der Regel eine Priorität auf der Warteliste für Nicht-Status-Hoffnungsträger, sollte eine Buchung storniert werden oder ein Passagier nicht einchecken .
Dedizierter Kundenservice – ein separates Kundendienstteam, meist Call-Center-Mitarbeiter, kümmert sich um „Status“ -Passagiere. Dies kann nützlich sein, wenn Ihre Reise unerwartet unterbrochen wird, und das dedizierte Call-Center wird schnell alternative Arrangements einrichten.
Zuteilung von Sitzplätzen in der Ausgangsreihe – wenn Sie mehr Beinfreiheit wünschen, kann ein höherer Status die Buchung einer Ausgangsreihe kostenlos ermöglichen. In der Regel ist dies bei Fluggesellschaften möglich, die für solche Sitze extra berechnen.
Upgrade-Möglichkeit – Wenn es offene Plätze in einer höheren Klasse gibt (Economy Premium, Business oder First), kann sich eine Fluggesellschaft entscheiden, Sie in letzter Minute auf einen dieser Plätze zu heben, selbst wenn Sie für eine niedrigere Klasse bezahlt haben. In den meisten Programmen liegt dies ausschließlich im Ermessen der Fluggesellschaft und kann oder kann zu keinem Zeitpunkt erfolgen. Dies ist normalerweise der Fall, wenn die Unterklasse überbucht ist, in den höheren Klassen jedoch Plätze verfügbar sind. In diesem Fall erhalten Passagiere mit einem Elitestatus typischerweise Vorrang gegenüber Upgrades gegenüber anderen Passagieren.
Der Service, den Sie erleben, hängt immer noch von der Sitzklasse ab, die Sie belegen. Wenn Sie einen hohen „Gold“ -Status haben, aber Economy-Reisen sind, dann sind Mahlzeiten und andere Annehmlichkeiten genauso wie in der Economy-Stufe. Auf der anderen Seite, Dienstleistungen vor und nach dem Flug (Flughafen Lounges, Duschen usw.) wird Ihnen immer noch auf Ihrer Statusstufe, unabhängig von der Klasse des Tickets zur Verfügung stehen.
Vielflieger mit erhöhtem Status erhalten in der Regel auch einen Meilenbonus gegenüber regulären Programmteilnehmern auf allen Flügen, meist in Form eines festen Meilenanteils (je nach Status und Programm zwischen + 25% und + 100%) die, die regelmäßig vergeben werden.
Auszeichnung gegen Statusmeilen
Als sich die Programme entwickelten, um es Vielfliegern zu ermöglichen, viele Meilen zu sammeln, ohne sich auf das Kerngeschäft der Fluggesellschaft zu beziehen, begannen die Fluggesellschaften zwischen „Status“ – und „Prämienmeilen“ zu unterscheiden. Während jede „Meile“, die mit dem Programm verdient wird, standardmäßig eine „Prämienmeile“ ist, was bedeutet, dass sie sich auf Ihrem Konto ansammelt und gegen eine Belohnung / einen Preis eingelöst werden kann, sind nur einige dieser Meilen „Status“ Meilen, die zählen Dein Status. Dies bedeutet, dass die Fluggesellschaft zwei Konten für Ihre Meilen führt, eine für Ihre „Prämienmeilen“ und die andere für Ihre „Statusmeilen“.
Typischerweise geben nur Meilen für Flüge mit der jeweiligen Fluggesellschaft, die das Vielfliegerprogramm ausführt, Statusmeilen zurück. Alle zusätzlichen Mittel zum Erreichen von Meilen (insbesondere Einkäufe mit Nicht-Airline-Partnern oder Meilen für die Nutzung einer angeschlossenen Kreditkarte) ergeben in der Regel nur Prämienmeilen und keine Statusmeilen. Reisen mit Partnerfluggesellschaften und Meilenpromotionen können zusätzliche Statusmeilen ergeben oder auch nicht, und Sie sollten dies überprüfen, wenn das Sammeln von Statusmeilen für Sie wichtig ist.
Statusmeilen sind in fast allen Fällen Prämienmeilen zur gleichen Zeit. Ein Flug, der Ihrem Statusmeilenkonto 100 Meilen hinzufügt, fügt Ihrem Prämienmeilenkonto also 100 Meilen hinzu. Dies funktioniert nicht umgekehrt. Eine Hotelbuchung, die Ihrem Prämienmeilenkonto 100 Meilen hinzufügt, wird Ihrem Statusmeilenkonto wahrscheinlich nichts hinzufügen.
Status erlangen und behalten
Ihr Status mit dem Vielfliegerprogramm ändert sich, wenn Sie eine bestimmte Anzahl von Statusmeilen erreicht haben, Flüge oder Flugsegmente auf Ihrem Konto. Ihr Status wird in der Regel automatisch aktualisiert. Sie sollten eine Benachrichtigung und eine neue glänzende Karte benötigen, die Ihnen normalerweise mitgeteilt wird. Ihr Status ändert sich, sobald die Meilen oder Flüge auf Ihr Konto gebucht werden, was Tage oder Wochen nach Abschluss der Flüge dauern kann.
Die Programme schreiben normalerweise einen Zeitraum vor, in dem man die Status-verleihenden Flüge vervollständigen oder Statusmeilen sammeln muss, um einen Status zu erhalten. Einige Fluggesellschaften verlangen, dass dies innerhalb eines Kalenderjahres geschieht (wenn Sie also im Dezember starten, haben Sie kaum eine Chance, den Status zu erhalten) und setzen Sie Ihr Statuskonto zu Beginn jedes neuen Jahres zurück (was sich normalerweise nicht auf Ihre Prämienmeilen auswirkt) ). Andere Fluggesellschaften haben eine Rolling-Status-Periode, in der Regel auch für 12 Monate, in denen Sie Ihren Status verdienen können. Das bedeutet, dass Flüge und Statusmeilen, die älter als 12 Monate sind, nicht auf Ihren Status angerechnet werden, sondern alle anderen unabhängig vom Kalenderjahr, in dem sie gesammelt wurden.
Der Status wird normalerweise für ein Jahr oder zwei Jahre vergeben. In diesem Zeitraum müssen Sie in der Regel die gleichen Anforderungen erfüllen (Anzahl der Statusmeilen oder Flüge), um sie so zu behalten, wie Sie sie erhalten würden. Einige ältere und kompliziertere Vielfliegerprogramme hatten die Möglichkeit, nach dem Sammeln einer großen Menge an Meilen ein Leben lang zu verdienen, aber dies wird ein sehr seltener Fall.
Andere Annehmlichkeiten
Während die Attraktivität von Vielfliegerprogrammen die Möglichkeit ist, Preise zu gewinnen und den Status zu erlangen, gibt es auch andere systematische Vorteile, die für alle Teilnehmer verfügbar sind und ein Grund sein können, sogar für einen relativ häufigen Flieger teilzunehmen.
In den letzten Jahren haben Fluggesellschaften begonnen, die Karten, die an Vielfliegerprogrammteilnehmer ausgegeben wurden, als Identifikationsvorrichtungen über alle Kommunikationskanäle zu verwenden. Auf diese Weise müssen sich die Teilnehmer nicht alle ihre Flugdaten (Reservierungsnummer, Flugnummer, E-Ticket-Nummer usw.) merken, sondern können sich einfach identifizieren, indem sie die Karte einem Service-Agenten präsentieren (vorausgesetzt, der Agent hat Zugriff auf die Computersystem) oder automatisierte Kioske. Eine der am häufigsten genutzten Einrichtungen ist das Einchecken und Ausdrucken von Bordkarten am Flughafen in automatisierten Kiosken, was Zeit spart und es ermöglicht, ihre Tickets zu buchen, ohne ein Reisebüro zu stören oder auf einen Drucker zuzugreifen.
Die meisten Fluggesellschaften erlauben es auch Teilnehmern von Vielfliegerprogrammen, sich in Sektionen ihrer Websites einzuloggen, die erweiterte Funktionalitäten anbieten, wie zum Beispiel:
Schneller Zugriff auf getätigte oder in Betracht gezogene Buchungen (man kann einen Flug für eine spätere Betrachtung „speichern“, ohne eine Buchung vornehmen zu müssen), was schnelle Änderungen ermöglicht, ohne dass man die Details jeder Buchung im Voraus wissen muss
Die Möglichkeit, persönliche Daten und Präferenzen sowohl für sich selbst als auch für häufige Reisegefährten einzugeben und dann für jede Buchung zu verwenden. Dies vereinfacht die Buchung für zB jemanden, der immer ein vegetarisches Essen benötigt und immer mit seinem Ehepartner reist, da diese Details automatisch verfügbar sind und nicht bei jeder Buchung manuell eingegeben werden müssen.
Frequent Flyer Macken und Fänge
Geld ausgegeben gegen Meilen geflogen
Im Gegensatz zu vielen einfacheren Treueprogrammen in anderen Branchen, die Sie im Prinzip nur anteilig an die mit einem bestimmten Händler oder einer bestimmten Marke ausgegebenen Geldmittel belohnen, entwickelten sich Vielfliegerprogramme der Fluggesellschaften zu komplizierteren Systemen, die andere Dimensionen wie die Anzahl der geflogenen und abgeflogenen Flüge einbeziehen Meilen bedeckt. Dies bedeutet, dass man die gleichen Vorteile (durch das Fliegen der gleichen Anzahl von Flügen oder „Flugmeilen“) erhalten kann, indem man sehr unterschiedliche Geldbeträge ausgibt, oder umgekehrt, wenn man die gleiche Menge an Geld ausgibt Geld mit einer Fluggesellschaft.
Flugsegmente gegen Flüge
Viele Fluggesellschaften unterscheiden zwischen Flugsegmenten und Flügen, dh ein Direktflug ohne Zwischenlandungen oder Umstellungen von London nach Warschau ist sowohl ein Flug als auch ein Segment, aber ein Flug von London nach Warschau mit einem Umstieg in Kopenhagen ist ein Flug, aber zwei Flugsegmente. Zu Statuszwecken wird oft die Anzahl der geflogenen Segmente gezählt, nicht die Anzahl der Flüge. Es gibt auch oft eine feste Anzahl von Meilen pro Flugstrecke, insbesondere auf Kurzstrecken, so dass Mehrsegment-Kurzstreckenflüge mehr Meilen zurücklegen als Direktflüge.
Vielflieger entscheiden sich oft für Direktflüge mit mehreren Segmenten, um mehr Meilen und Flugsegmente auf ihre Konten zu legen.
Reiseversicherung
Wenn Sie eine Reise stornieren müssen, die Sie aufgrund von Krankheit usw. mit Meilen gebucht haben, können Sie feststellen, dass Ihre Reiseversicherung keine Entschädigung für den stornierten Flug enthält.
Geschäftsreise
Wenn Sie bei Geschäftsreisen Meilen sammeln, bei denen der Flug von Ihrem Arbeitgeber bezahlt wird, gibt es einige potenzielle Fänge. Es ist unwahrscheinlich, dass diese die meisten Reisenden betreffen, aber es ist wert, dass sie sich dessen bewusst sind.
Ihr Arbeitgeber kann die gesammelten Meilen als Eigentum des Arbeitgebers ansehen. Sie könnten aufgefordert werden, die Meilen zu verwenden, um Flüge für Geschäftsreisen zu kaufen, oder sie möchten vielleicht eine Spende für eine Wohltätigkeitsorganisation, bevor Sie Ihre Meilen für Urlaubsreisen verwenden.
Große Arbeitgeber können spezielle Firmentarife bei bestimmten Fluggesellschaften haben. Tickets unter diesen Preisen bieten möglicherweise weniger oder gar keine Meilen.
Es ist möglich, dass die Steuerbehörden einen Freizeitflug, bei dem Meilen aus dem Geschäft verdient werden, als „Vorteil“ betrachten, für den die Einkommenssteuer erhoben wird.
Regierungsreisen
Wenn Sie mit offiziellen Regierungsgeschäften reisen, dürfen Sie möglicherweise keine Flugmeilen sammeln. Überprüfen Sie Ihre Richtlinien im Voraus. Beispielsweise haben Großbritannien, Deutschland und Australien solche Beschränkungen, um zu verhindern, dass Regierungsangestellte ein teureres Flugticket bevorzugen. Diese Einschränkung erstreckt sich normalerweise nicht auf persönliche Reisen.
Tod
Im Gegensatz zu Bankkonten wird Ihr Konto in der Regel storniert und der Kontostand aufgehoben, sobald der Programmbetreiber über Ihren Tod informiert wurde. Das heißt, jede Person (z. B. ein Verwandter), die Zugriff auf das Online-Konto des Mitglieds hat, kann die meisten Vorgänge durchführen, z. B. Übergabepunkte, oder sie einfach verwenden, bevor dies geschieht, da keine persönliche Identifizierung erforderlich ist.
Unternehmensbindungsprogramme
Während Vielfliegerprogramme sind streng persönlich (dh Meilen sammeln und Status ist streng auf eine bestimmte namentlich genannt Person beschränkt), viele Fluggesellschaften führen auch gleichzeitige Unternehmens-Treueprogramme, Vergabe „Meilen“ oder Bonuspunkte für Unternehmen, die ihre Tickets kaufen, unabhängig von wer reist? Dies soll Unternehmen und Reiseplaner dazu bringen, die jeweilige Fluggesellschaft zu nutzen.
Solche Firmentreueprogramme arbeiten sehr ähnlich wie Vielfliegerprogramme, bei denen die für jeden Flug verdienten Meilen mehr oder weniger proportional zu dem für die Tickets ausgegebenen Geld oder zumindest der Rentabilität dieser Tickets für die Fluggesellschaft in „Prämien“ umgewandelt werden können Flüge „. Sie vergeben jedoch selten „Status“ an die teilnehmenden Unternehmen. Die Firma kann frei entscheiden, wie sie ihre „Prämienmeilen“ nutzen soll – beispielsweise können die Firmenreiseplaner, die selten selbst fliegen, Prämienflüge als Bonus für ihre Arbeitsplanungsreisen für andere erhalten.
Das Firmentreueprogramm wird normalerweise neben dem Vielfliegerprogramm durchgeführt und beide sind komplementär und nicht gegenseitig exklusiv, so dass, während ein Passagier weiterhin seine Meilen sammelt, das Firmenauto seine für die gleichen Flüge verdient. Das bedeutet, dass jedes Ticket, unabhängig davon, wie es gekauft wurde, einen kleinen Beitrag zum Unternehmensprogramm leistet. Fluggesellschaften können es sich leisten, beide zu finanzieren, da weniger der „Meilen“ als die „persönlichen Meilen“ realisiert werden, da viele Tickets nicht von Unternehmen gekauft oder von Unternehmen gekauft werden, die nicht daran interessiert sind teilzunehmen.
Während Vielfliegerprogramme häufig zwischen Fluglinien aufgeteilt werden und ein hohes Maß an gegenseitiger Anerkennung (Meilen- und Einzahlungsmeilen zwischen Fluglinien) ermöglichen, können Unternehmensbindungsprogramme in ihrem Umfang viel begrenzter sein und häufig nur eine Fluggesellschaft abdecken.