Fort Saint-Jean, Museum der Zivilisationen Europas und des Mittelmeers

Fort Saint-Jean ist eine Festung in Marseille, die 1660 von Ludwig XIV. Am Eingang zum Alten Hafen erbaut wurde. Seit 2013 ist es durch zwei Fußgängerbrücken mit dem historischen Viertel Le Panier und dem Museum für europäische und mediterrane Zivilisationen verbunden. Letzteres ist das erste französische Nationalmuseum außerhalb von Paris.

Das Fort Saint-Jean ist nach dem Kommandeur der Hospitalisten des heiligen Johannes von Jerusalem benannt, die gegen Ende des 12. Jahrhunderts auf diesem Sporn errichtet wurden und den Hügel des heiligen Laurentius erweitern. Es befindet sich im Bezirk des Rathauses, im 2. Bezirk. An dieser Stelle befinden sich die Überreste der ersten griechischen Besetzung im 4. Jahrhundert vor Christus. AD wurden entdeckt.

Mitte des 15. Jahrhunderts wurde von König René der mächtige viereckige Turm erbaut, um den Hafen weiterzuführen. Der runde Turm der Laterne wurde 1664 erbaut. Der von Ludwig XIV. Geforderte Bau der Festung wurde von 1668 bis 1671 vom Chevalier de Clerville nach der Enteignung der Hospitalisten und vieler Häuser durchgeführt. Auf Vaubans Anweisung wurde er 1679 durch das Graben eines großen Grabens vollständig von der Stadt isoliert.

Während der Französischen Revolution diente das Fort Philippe Égalité und zwei seiner Söhne als Gefängnis. In Marseille und Aubagne verhaftete Jakobiner werden in der Festung eingesperrt und am 5. Juni 1795 von Royalisten massakriert. Während des Zweiten Weltkriegs lagern die deutschen Truppen dort ein Munitionsdepot, dessen Explosion bei der Befreiung von Marseille die Zerstörung vieler alter Gebäude verursacht.

Überblick
Die antike Stadt Marseille wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. Von den Griechen gegründet. AD liegt nördlich des alten Hafens. In den alten Stadtmauern, die in den Überreste der Gärten sichtbar sind, stehen drei Hügel, die von Südosten nach Nordwesten ausgerichtet sind: der Butte Saint-Laurent, dann der der Mühlen und schließlich der der Karmeliter. Derzeit gibt es auf diesen Hügeln jeweils Fort Saint-Jean und die Saint-Laurent-Kirche, dann den Place des Moulins und schließlich die Karmeliterkirche.

Der erste Hügel besteht aus zwei Höhen, auf denen eine Fort Saint-Jean und auf der anderen die Saint-Laurent-Kirche errichtet wurde. Eine Wiederherstellung der alten Topographie von Fort Saint-Jean war dank der von den Archäologen Vasseur im Jahr 1908 und Gantés im Jahr 1991 durchgeführten Sondierungsarbeiten möglich. Diese Höhe beträgt 19,76 m NGF und wurde von der zweiten getrennt, die bei etwa 26 m NGF gipfelte durch eine Vertiefung, die sich nur bei 8 m NGF befindet.

In dieser Senke wurde 1679 ein Graben zum Schutz der Festung angelegt, 1845 ein Verbindungskanal zwischen dem Alten Hafen und dem Hafen von La Joliette und schließlich der Quai de la Tourette, nachdem 1937 der Kanal gefüllt worden war.

Geschichte
Fort Saint-Jean wurde an einer Stelle errichtet, die früher vom Militärorden des Knights Hospitaller of Saint John besetzt war, von dem das neue Gebäude seinen Namen erhielt. Das Fort Saint-Nicolas wurde gleichzeitig auf der gegenüberliegenden Seite des Hafens errichtet. Zwei frühere Gebäude wurden in die Struktur der Festung aufgenommen: das Kommando des Ritterhospitallers von Johannes von Jerusalem aus dem 12. Jahrhundert, das während der Kreuzzüge als Klosterhospiz diente; und der Turm von René I., König der Provence, aus dem 15. Jahrhundert.

Griechische Besatzungsphase
Die Stätte von Fort Saint-Jean war zu Beginn des 4. Jahrhunderts v. Chr. Von den Phokäern besetzt. Die Ausgrabungen wurden 1908 von Vasseur während des Baus einer Kaserne in der Nähe des Laternenturms durchgeführt. Diese ehemalige Kaserne befindet sich derzeit im Museum für europäische und mediterrane Zivilisationen (MuCEM) und wurde als Georges-Henri Rivière-Gebäude bezeichnet. Die Forschung konzentrierte sich auf fünfzig Bohrlöcher, die für den Bau des Gebäudes gebohrt wurden. Gefundene Keramikfragmente sind charakteristisch für die frühe Eisenzeit und stammen aus der ersten Hälfte des vierten Jahrhunderts.

Die archaischen Schichten werden von einer sandigen Ebene gekrönt, die mit einer Füllschicht bedeckt ist, die Fragmente hellenistischer Keramik aus der ersten Hälfte des 2. Jahrhunderts v. Chr. Liefert. Eine geotechnische Kernbohrkampagne, die 1991 in der Nähe der Kaserne durchgeführt wurde, hat Spuren von Schichten des III. Und II. Jahrhunderts v. Chr. Aufgedeckt.

Das Babon Schloss
Im VII. Und IX. Jahrhundert war Marseille Gegenstand zahlreicher Überfälle von Sarazenen und griechischen Piraten: 736, 739, 838 und 848. Die zerstörte und teilweise verlassene Stadt erhält ein neues Gesicht: Die Einwohner flüchteten in eine kleine Festung gebaut zwischen der Einfahrt zum Hafen und dem Place de Lenche. Diese Befestigungen sind nach dem Namen eines Bischofs als Château Babon bekannt. Nach Angaben des Historikers Joseph-Hyacinthe Albanès wäre der Diakon Babon, der 840 in Charta 28 des Kartells von Saint-Victor erwähnt wurde, dieser zukünftige Bischof. Die Burg wurde auf der Spitze des Hügels erbaut, auf dem sich die heutige Saint-Laurent-Kirche befindet, die im Mittelalter Saint-Laurent der Babon-Burg genannt wurde. 884 landeten die Sarazenen in der Nähe von Saint-Tropez und verwüsteten die Provence. 923 verwüsten sie das Kloster Saint-Victor, können aber die Babon-Burg nicht erobern.

Die Existenz dieser Burg ist insbesondere durch einen Brief des Kaisers Frédéric Barberousse vom 17. April 1164 bekannt, in dem Bischof Pierre die Rechte und Besitztümer der Kirche von Marseille bestätigt wurden, unter denen er das „castellum Babonis“ zitiert. Der Grundriss dieser Festung kann grob reproduziert werden: Im Westen folgt sie dem Ufer und im Osten dient sie als Grenze zwischen der Vicomtale-Stadt und der Bischofsstadt; Die nördliche Grenze befindet sich in der aktuellen Rue Fontaine-des-Vents in der Nähe des Place de Lenche.

Die Hospitalisten des Heiligen Johannes von Jerusalem
Militärische Orden, Templer und Hospitalisten, erscheinen Ende des 12. Jahrhunderts in Marseille. Ihre Installation ist mit der Entwicklung der Handelsbeziehungen zum Osthafen verbunden. Die beiden Kommandos befinden sich jeweils an einem Ende des Hafens von Marseille, das der Templer an der Stelle der heutigen Augustinerkirche und das der Hospitalisten am Eingang des Hafens, in dem sich Fort Saint-Jean befindet.

Das Kommando der Hospitaliers wurde unter den Mauern des Château Babon errichtet. Es wird ab 1178 erwähnt. 1202 gewährte Papst Innozenz III. Den Hospitalisten Bestattungsrechte, was zu einem Konflikt mit der Accoules-Kirche führte. Zu dieser Zeit hatte die Kommandantur einen großen Einfluss, daher der Wunsch des Grafen von Provence, Alphonse II., Dort begraben zu werden.

Zu Beginn des 13. Jahrhunderts bauten die Hospitalisten in der Nähe der St.-Laurentius-Kirche eine einschiffige Kirche namens St. John. Es ist im 16. Jahrhundert innerhalb der Mauern von Fort St. John eingeschlossen.

Mitte des 14. Jahrhunderts errichten die Hospitalisten neben dem St. John Tower (derzeit um René King) entlang des Passes ein neues Gebäude, das später Commander’s Palace genannt wird. In diesem Palast werden die Kardinäle der päpstlichen Suite empfangen, als Urbain V 1365 nach Marseille kam.

Nach der Verarbeitung des 17. Jahrhunderts wurde der Palast zu einem der schönsten Häuser der Stadt, das einzige, in dem Fürsten und Personen von hoher Qualität untergebracht werden konnten.

Der Maubert-Turm
Das Hafenverteidigungssystem ist im 12. Jahrhundert auf den Hafenpass konzentriert. Um das ruhige Wasser des Hafens zu erreichen, müssen die Schiffe zunächst eine Bucht betreten, die einen Außenhafen zwischen dem Pharo und dem Butte Saint-Jean / Saint-Laurent bildet. Im Osten dieser Bucht öffnet sich der sehr schmale Pass, der den Zugang zum Hafen ermöglicht. Dieser Pass zwischen dem heutigen Fort Saint-Jean und Fort Saint-Nicolas ist heute 100 m breit, als er im Mittelalter viel stärker geschrumpft war. Der südliche Teil wurde zu etwas mehr als zwei Dritteln durch bündige Felsen blockiert, die den Durchgang von Schiffen verhinderten. Auf einem hohen Boden, etwa dreißig Meter vom Maubert-Turm entfernt, der an der Stelle des Turms von König René von Fort Saint-Jean stand, wurde eine Mauerwerksäule errichtet. Zwischen diesem Massiv und dem Maubert-Turm wurde eine Kette gespannt, um den Durchgang zu feindlichen Schiffen zu verhindern.

Dieser Turm wird auch als Kettenturm (Turris Cathene Portus) bezeichnet. Die Wartung dieser abnehmbaren Kette und die Kosten für die Pflege liegen in der Verantwortung des Grafen der Provence, der seine Verpflichtungen häufig vernachlässigt. Die Kette wird mittels einer im Turm platzierten Winde gespannt: Das Vorhandensein einer Winde wird in der Tat in einem Inventar von 1302 erwähnt.

Dieses Verteidigungssystem zeigt sich während des Angriffs auf die Stadt und ihrer Entlassung durch die Truppen von König Alfons V. von Aragon am 20. November 1423 als defekt. In der Tat landete eine feindliche Abteilung in einer Bucht, der heutigen katalanischen Bucht, die diesen Namen erhielt aus anderen Gründen viel später neutralisierte die Garnison von Fort Saint-Nicolas und öffnete den Durchgang zum Hafen. Die Stadt wird genommen und geplündert. Die als Trophäe weggenommene Hafenkette ist noch heute in der Kathedrale von Valencia (Spanien) ausgestellt.

Der Turm von König René
Nach der Plünderung der Stadt im Jahr 1423 drohen der Maubert-Turm und die Wälle des Kommandos der Hospitalisten des Heiligen Johannes von Jerusalem zu ruinieren. König René beschließt, anstelle des Maubert-Turms einen wichtigeren Turm zu errichten, der von 1447 bis 1452 erbaut wurde: Es ist der derzeitige quadratische Turm von Fort Saint-Jean.

Der Bau wurde 1447 den Ingenieuren Jean Pardo und Jean Robert anvertraut. Die Kosten für die ersten Arbeiten belaufen sich auf 4 322 Gulden, die von der Stadt bis zu 2 000 Gulden finanziert werden, 1 200 Gulden von den Fischern des Bezirks Saint-Jean, die während vier Jahren eine Steuer auf Fisch erheben, und der Restbetrag beträgt 1122 Gulden von King René. Um den Turm fertigzustellen, muss 1452 eine zweite Bauphase für 3.200 Gulden durchgeführt werden, die von der Stadt für 2.000 Gulden und von den Fischern von Saint-Jean für 1.200 Gulden finanziert werden, denen der König auf Dauer das Eigentum des Calanque de zugesteht Morgiou mit dem exklusiven Recht, dort eine Thunfischfalle zu errichten.

Laternenturm
Auf Wunsch der Reeder von Marseille wurde der Laternenturm 1644 am westlichen Ende des Vorgebirges von Saint-Jean errichtet. Es wurde an der Stelle eines alten Turms errichtet, der völlig zerstört wurde. Die Arbeiten wurden an drei Maurer vergeben: Beef, Gay und Alluys.

Bau des Forts
Von 1655 bis 1660 erlebte Marseille eine Zeit der Aufregung und Unruhe und trat in eine vollständige Rebellion ein, die für Ludwig XIV. Unerträglich war. Der König beschließt, die Marseillais zu bestrafen und kommt persönlich, um seine Autorität zu bekräftigen. Am 2. März 1660 betritt er Marseille durch einen offenen Durchbruch in den Stadtmauern. Um Marseillais zu erinnern und ihm Gehorsam aufzuzwingen, aber auch um den Hafen zu stärken, werden am Eingang des Hafens zwei Bauwerke errichtet: im Süden die Zitadelle von Saint-Nicolas und im Norden das Fort von Saint-Jean, dessen Gehege sein wird unterstützt auf dem Turm von König René und wird den Turm der Laterne enthalten. Ein Arsenal von Galeeren wird ebenfalls gebaut.

Die Zitadelle von Saint-Nicolas und das Arsenal der Galeeren werden schnell begonnen, während der Bau des Fort Saint-Jean langsamer ist, da die Hospitalisten abreisen und ein Teil der Häuser in der Nachbarschaft abgerissen werden muss. Daher ist die Gruppe der Fischer verpflichtet, dem König ihr gemeinsames Zuhause in der Nähe der Johanneskirche zu verkaufen.

Innerhalb der Festung können wir zwei Teile unterscheiden:
im Süden ein niedriger, niedriger Teil, bestehend aus dem erhaltenen Turm von König René und dem alten Kommandantum, das ab 1664 als Unterkunft für den ersten Kommandanten der Festung, Henri de Beringhen, diente Die Hospitalisten sind teilweise mit Böschungen bedeckt.
im Norden begann ein oberer Teil wahrscheinlich bereits, als der erste Präsident des Parlaments, Henry de Maynier d’Oppède, den ersten Stein legte, auf dem Kasernen gebaut wurden.

Diese beiden Ebenen sind durch einen Tunnel verbunden, der den Durchgang der Kanonen vom unteren Teil zum Heben zum oberen Teil ermöglicht.

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1671, nach dem Tod von Louis Nicolas de Clerville, wurden die Arbeiten praktisch abgeschlossen. Vauban, sein Nachfolger, wurde 1677 zum Generalkommissar der Befestigungsanlagen ernannt; Er kam 1679 nach Marseille und hielt das Verteidigungssystem der Festung für unzureichend. In der in Absatz 1 erwähnten topografischen Vertiefung wurde ein großer überflutbarer Graben zwischen Fort Saint-Jean und der Kirche Saint-Laurent gegraben. Außerdem baute er auf der anderen Seite des Grabens eine dreieckige Festung namens Halbmond, die sich gegenüber dem Haupteingang der Festung befand, die sich auf der Höhe des heutigen Todeslagerdenkmals befand.

Die Revolutionszeit

Tod von Major de Beausset
Am 30. April 1790 beschließt die revolutionäre Menge, die Bastillen von Marseille zu investieren: das Fort Notre-Dame de la Garde, das die Stadt dominiert, und die Forts Saint-Nicolas und Saint-Jean, die die Einfahrt zum Hafen bewachen. Wenn die Eroberung der ersten beiden Forts ohne besondere Probleme durchgeführt wird, ist dies für Fort Saint-Jean nicht dasselbe. Der Chevalier de Beausset, Major des königlichen Regiments von Vexin, der dort Garnison war, weigerte sich zu kapitulieren. Als er am 2. Mai 1790 fliehen will, wird er erkannt und massakriert: Sein Kopf wird am Ende einer Gabelung geführt.

Inhaftierung der Fürsten von Orleans
1793 wurden der Herzog von Orleans Philippe Égalité, seine beiden Söhne, die Herzöge von Montpensier und Beaujolais, seine Schwester, die Prinzessin von Bourbon sowie der Prinz von Conti, in Fort Notre-Dame de la Garde eingesperrt. Am 27. Mai 1793 wird der Herzog von Orleans nach Fort Saint-Jean versetzt, die anderen Gefangenen schließen sich ihm am 31. Mai 1793 an.

Philippe Égalité ist im dritten Stock beim Herzog von Beaujolais interniert. Der Herzog von Montpensier befindet sich im zweiten Stock und schließt sich seinem Bruder im dritten Stock an, als sein Vater am 24. Oktober 1793 nach Paris versetzt wird, wo er am 6. November 1793 guillotiniert wird. Am 1. Mai 1794 werden die Fürsten von der Turm zu den Wohnungen des Kommandanten. Ende August 1795 wurden der Prinz von Conti und die Herzogin von Bourbon freigelassen. Die Herzöge von Montpensier und Beaujolais wurden erst Ende 1796 freigelassen. Am 7. November 1796 begeben sie sich auf das Schiff „Fortune“ nach Amerika. Diese lange Haft ruinierte ihre Gesundheit. Beide leiden an einer Brustkrankheit: Montpensier starb 1807 im Alter von 32 Jahren in London; Er hinterlässt einen Bericht über seine Inhaftierung in Fort Saint-Jean, einem kürzlich veröffentlichten Werk.

Massaker an den Jakobinern
Nach dem Fall von Robespierre am 27. Juli 1794 wurden einhundertsiebenundzwanzig Jakobiner in Fort Saint-Jean inhaftiert. Der 5. Juni 1795, eine Gruppe bewaffneter Männer unter dem Kommando von Robin, verlässt das Hotel der Botschafter in der Rue Beauvau und fährt nach Fort Saint-Jean. Sie zwingen die Türen der Kerker, schlachten und erschießen mehr als hundert Gefangene.

Die Transformation der Umgebung im 19. Jahrhundert
Zu Beginn des 19. Jahrhunderts wird der Hafen von Marseille zunehmend überfüllt und erfüllt nicht mehr die wirtschaftlichen Anforderungen, die durch das Aufkommen von Dampfschiffen entstehen. Hafenerweiterungsprojekte folgen aufeinander; Es wurde schließlich beschlossen, nördlich des alten Hafens einen am Ufer errichteten Außenhafen zu errichten, der vollständig aus dem Meer zurückgewonnen und durch einen Deich geschützt wurde. Die Schaffung des neuen Joliette-Pools ist durch das Gesetz vom 5. August 1844 genehmigt. Die Arbeiten dauern neun Jahre: Das neue Becken der Joliette (20 ha) verdoppelt fast das des alten Hafens (26 ha).

Diese beiden Becken sind durch einen 150 Meter langen Kanal verbunden, der im alten Graben von Fort Saint-Jean angelegt wurde und so zu einer Insel wird. Um Fort Saint-Jean für Fahrzeuge zugänglich zu machen, wurden zwei Drehbrücken gebaut: die Drehbrücke in Fort Saint-Jean mit einer Länge von 2,65 Metern und die des Majors mit einer Länge von 3,80 Metern.

Dieser Kanal ist durch Riprap aus „flachen Steinen“ vor dem Meer geschützt, daher der Name, der diesem Gebiet gegeben wird, das für lokale Schwimmer und Angler zum bevorzugten Ort wird.

Entlang des Kais dieses Kanals warten oft einige Ziegel auf die Verladung sowie italienische Segelboote, die regelmäßig Altmetall versenden.

Das xx. Jahrhundert

Die Transporterbrücke
Die Transporterbrücke wurde am 24. Dezember 1905 eingeweiht, um den Durchgang von einem Ufer zum anderen des alten Hafens zu ermöglichen. Sie war bis zu ihrer Explosion im Jahr 1944 in Betrieb. Fort Saint-Jean war untrennbar mit dem Bild des Hafens verbunden.

Neue Kaserne
1908 wurde an der Westfront der Festung in der Nähe des Laternenturms eine neue Kaserne errichtet, die derzeit als Gebäude H oder Georges Henri Rivière bezeichnet wird. Die Fundamentarbeiten werden vom Archäologen Vasseur begleitet.

Befüllen des Verbindungskanals
Das 1853 kaum fertiggestellte Joliette-Becken erweist sich als unzureichend und muss um die Lazaret- und Arenc-Becken erweitert werden, deren Bau gesetzlich festgelegt ist. 10. Juni 1854. Weitere Becken werden nacheinander geschaffen: das kaiserliche Becken (derzeit nationales Becken), Pinède von Präsident Wilson und Mirabeau. Das Joliette-Becken, das älteste, muss umgebaut werden. Mit dem Bau des Staudamms in Fort Saint-Jean und der Maulwürfe J1, J2, J3 und J4 beginnt die Arbeit am 20. April 1929, die Ausrichtung der Kais zu ändern. Der nicht mehr gerechtfertigte Kreuzungskanal joliette – alter Hafen wird ab 1938 ausgefüllt.

Zweiter Weltkrieg
Nach der Landung der Alliierten in Nordafrika besetzten deutsche Truppen ab dem 12. November 1942 Marseille und nahmen Fort Saint-Jean in Besitz, wo im unteren Teil Sprengstoff gelagert wird. Diese Lagerstätte explodiert im Jahr 1944 während eines Bombardements zur Befreiung von Marseille. Gebäude aus dem 12. und 19. Jahrhundert wurden zerstört.

Fort Saint-Jean heute
Die aufeinanderfolgenden Arbeiten
Nach der Befreiung eroberte die französische Armee das Fort zurück, obwohl der Komplex kein strategisches Interesse mehr zeigte. Angesichts des Umfangs der Reparaturen beschlossen die Militärbehörden, die zerstörten Gebäude nicht wieder aufzubauen, und richteten die Beute nur im unteren Teil der Festung aus, um die Überreste der alten Kommandantur zu begraben.

1960 wurde die Festung an das Kulturministerium abgetreten, das sie per Dekret vom 16. Juni 1964 als historisches Denkmal einstufte. Von 1967 bis 1971 wurden im unteren Teil der Festung neue Gebäude auf den Überresten des Kommandantenpalastes errichtet um den Unterwasser-Antiquitäten-Service unterzubringen, jetzt die Abteilung für Unterwasser- und Unterwasser-Archäologieforschung (DRASSM). Diese Räumlichkeiten werden von MuCEM bewohnt, da das DRASSM seit Januar 2009 in neue Gebäude in l’Estaque verlegt wurde.

Von 1975 bis 1978 wurde die durch die Explosion 1944 abgerissene südliche Umfassungsmauer teilweise wieder aufgebaut. Von 1980 bis 2000 wurden verschiedene Arbeiten durchgeführt: Restaurierung des König-René-Turms und des Laternenturms, archäologische Ausgrabungen in der Saint-Jean-Kapelle, Installation des alten deutschen Bunkers östlich der Festung als Lagerdenkmal des Todes.

Legende des Plans: 1- König Renés Turm, 2- Saint-Jean-Kapelle, 3- Altes DRASSM-Gebäude, 4- Innenhof des unteren Teils, 5- Treppe, 6- Offiziersgalerie, 7- Ruinen alter Kasernen, 8- Galerie des Aufstiegs der Kanonen, 9- Georges Henri Rivière-Gebäude, 10- Laternenturm, 11- Verfolgung des alten Halbmonds, 12- Alter Sanitärsollwert, 13- Denkmal der Todeslager (ehemaliges Blockhaus) ), 14-Saint-Laurent-Kirche

Die aktuellen Gebäude
Innerhalb der Stadtmauern von Fort Saint-Jean sind die Gebäude in zwei Ebenen unterteilt:

Niedrigeres Level
Der quadratische Turm von König René ist 28,50 m hoch und besteht aus vier Räumen, die über eine Wendeltreppe mit 147 Stufen mit einem ersten Raum von 42 m2, einem zweiten von 58,60 m2, einem dritten von 44,20 m2 und einem letzten von 42,20 m2 bedient werden. Die Dachterrasse hat eine Fläche von 180 m2.
Die Saint-Jean-Kapelle, deren Glockenturm dank der Schirmherrschaft des Malteserordens und des Rotary Clubs von Marseille restauriert wurde.
Das moderne DRASSM-Gebäude.
Ein kleiner Platz, von dem aus die Galerie des Kanonenaufstiegs beginnt und unter der Offiziersgalerie hindurchgeht, um die obere Ebene zu erreichen.

Höheres Niveau
Die Offiziersgalerie.
Der runde Laternenturm.
Alte zerstörte Kasernen, in denen noch die Überreste einer Mühle und einer Bäckerei zu sehen sind.
Die alte Kaserne heißt „Georges Henri Rivière“.

Museum der europäischen und mediterranen Zivilisationen
Das Museum für europäische und mediterrane Zivilisationen (Mucem) ist ein nationales Museum in Marseille. Es wurde am 7. Juni 2013 von Präsident François Hollande eingeweiht, als Marseille die Kulturhauptstadt Europas war. Es ist eines der seltenen bleibenden Zeugnisse des von B. Latarjet entworfenen Kulturprogramms des Jahres 2013 mit dem Bau des FRAC PACA im neuen Stadtteil La Joliette.

Das Museum der Gesellschaft, das Mucem, ist ein nationales Museum, das unter der Aufsicht des Kulturministeriums steht und den Zivilisationen Europas und des Mittelmeers gewidmet ist. Die Gründung in Marseille unterstreicht die Sorge des Staates, der zweiten Stadt Frankreichs wichtige kulturelle Einrichtungen zu bieten.

Die Dauerausstellungen sind in der Regel auf verschiedene wissenschaftliche Bereiche ausgerichtet: Anthropologie, Archäologie, Geschichte, Kunstgeschichte und zeitgenössische Kunst. Das Museum bietet auch temporäre monografische Ausstellungen an, die Künstlern oder bedeutenden Persönlichkeiten der Welt des plastischen und literarischen Schaffens gewidmet sind. Die Berufung des Museums besteht darin, über die historische und soziale Beständigkeit dieses Zivilisationsbeckens sowie über die Spannungen zu berichten, die es bis in die Gegenwart durchziehen.

Das in Paris ansässige Nationalmuseum für Volkskünste und Traditionen (MNAT) wurde 2005 geschlossen und seine Sammlungen an das Museum für Zivilisationen in Europa und im Mittelmeerraum (MuCEM) in Marseille übertragen. Dieses Museum erstreckt sich über zwei Standorte: Fort Saint-Jean und Mole J4, wo ein vom Architekten Rudy Ricciotti entworfenes Gebäude errichtet wird. Eine 130 m lange Fußgängerbrücke mit Blick auf ein Dock, das die beiden Standorte trennt, verbindet die Festung mit dem Museum. Eine weitere Fußgängerbrücke ermöglicht den direkten Zugang zum Fort von der Promenade der Saint-Laurent-Kirche.

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