Küste, Strände und Häfen in Nizza, französische Riviera

Die natürliche Umgebung des Gebiets Nizza und sein mildes mediterranes Klima wurden in der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts von den englischen Oberschichten zur Kenntnis genommen, als immer mehr Adelsfamilien ihre Winter dort verbrachten. Die Promenade des Anglais („Gehweg der Engländer“), die wichtigste Strandpromenade der Stadt, verdankt ihren Namen den Besuchern des Resorts. Die klare Luft und das weiche Licht haben vor allem namhafte Maler wie Marc Chagall, Henri Matisse, Niki de Saint Phalle und Arman angesprochen. Ihre Arbeit wird in vielen Museen der Stadt gewürdigt, darunter im Musée Marc Chagall, im Musée Matisse und im Musée des Beaux-Arts.

Geographie
Nizza besteht aus zwei großen Buchten. Villefranche-sur-Mer liegt in einer geschlossenen Bucht, während die Hauptfläche der Stadt zwischen der alten Hafenstadt und dem Aeroport de Côte d’Azur in einer sanft geschwungenen Bucht liegt. Die Stadt erhebt sich vom flachen Strand in sanft ansteigende Hügel und wird dann von umliegenden Bergen begrenzt, die die südliche und fast westliche Ausdehnung der ligurischen Alpen darstellen.

Flora
Die natürliche Vegetation von Nizza ist typisch für eine mediterrane Landschaft mit einer starken Darstellung von immergrünen Laubsträuchern. Bäume neigen dazu, verstreut zu sein, bilden aber in einigen Gebieten dichte Wälder. Zu den großen einheimischen Baumarten zählen immergrüne Pflanzen wie Steineiche, Zirbe und Erdbeerbaum. Viele eingeführte Arten wachsen in Parks und Gärten. Palmen, Eukalyptus und Zitrusfrüchte gehören zu den Bäumen, die Nizza ein subtropisches Aussehen verleihen. Es gibt aber auch Arten, die in gemäßigten Gebieten auf der ganzen Welt bekannt sind. Beispiele sind Rosskastanie, Linde und sogar Fichte.

Klima
Nizza hat ein heißsommerliches mediterranes Klima (Köppen: Csa) mit Merkmalen eines warmsommerlichen mediterranen Klimas (Köppen: Csb) und genießt milde Winter mit mäßigen Niederschlägen. Es ist eines der wärmsten mediterranen Klimazonen für seinen Breitengrad. Die Sommer sind warm bis heiß, trocken und sonnig. Niederschlag ist in dieser Jahreszeit selten und ein typischer Juli-Monat zeichnet nur ein oder zwei Tage mit messbarem Niederschlag auf. Die Temperatur liegt typischerweise über 26 ° C (79 ° F), aber selten über 32 ° C (90 ° F). Die Klimadaten werden vom Flughafen nur wenige Meter vom Meer entfernt aufgezeichnet. Daher sind die Sommertemperaturen in der Stadt oft höher. Die durchschnittliche Höchsttemperatur in den wärmsten Monaten Juli und August beträgt etwa 27 ° C. Die höchste gemessene Temperatur betrug am 1. August 2006 37,7 ° C.

Die Winter zeichnen sich durch milde Tage (11 bis 17 ° C), kühle Nächte (4 bis 9 ° C) und wechselndes Wetter aus. Die Tage können entweder sonnig und trocken oder feucht und regnerisch sein. Die durchschnittliche Mindesttemperatur im Januar liegt bei 5 ° C. Frost ist ungewöhnlich und Schneefälle sind selten. Der letzte Schneefall in Nizza war am 26. Februar 2018. Nizza wurde 2005, 2009 und 2010 ebenfalls mit Schnee bestäubt. Der Frühling beginnt Ende März kühl und regnerisch, und Nizza wird im Juni zunehmend warm und sonnig.

Der Küstenweg
Der Küstenweg erstreckt sich vom Hafen von Nizza bis zum Cap de Nice. Auf diesem Weg wurden fünf große Schilder angebracht, um die Schönheiten des Meeresbodens von Nizza zu präsentieren.

Dieser Weg ist eine Gelegenheit, das marine Erbe zu entdecken und zu bewahren. Dank erklärender Tafeln können wir die vielen Arten erfassen, die sich entlang unserer Küste entwickeln, die Posidonia, die die Strände stabilisieren und Erosion verhindern oder sogar die Quallen beobachten.

Erbe
Vom Flughafen bis zur Bucht von Villefranche-sur-Mer liegt das Meer im Herzen von Nizza. Nizza ist berühmt für seine „Promenade des Anglais“ und wirklich DIE Stadt Frankreichs, in der abwechslungsreiche und geschützte Meeresgebiete nur wenige Meter von den Alleen entfernt sind. Ein solches Gut verdient es, bekannt, geliebt und erhalten zu werden … Fünf große Tafeln zelebrieren die Schönheiten des Meeresbodens von Nizza. Sie wurden entlang des Küstenwegs hinter dem Hafen von Nizza zwischen dem Restaurant „La Réserve“ und dem Cap de Nice platziert (siehe Zugangskarte). Einladung zu einem Spaziergang vor der freien Natur, aber auch Einladung, all diese Reichtümer zu entdecken, die Ihnen zur Verfügung stehen … und mit einer einfachen Maske.

Es gibt das Erbe von Nizza, es gibt den Einsatz einer Entwicklung, die diese Schätze bewahren muss. Der Schutz der Meeresumwelt in Nizza umfasst eine ganze Reihe von Maßnahmen, die in den letzten zwanzig Jahren eingeleitet und in den letzten Jahren erweitert wurden:

Nizza führt die französischen und mediterranen Metropolen zum Schutz des Badewassers an. 90%: Dank Haliotis, der Kläranlage der Stadt Nizza, eine hervorragende Effizienz bei der Behandlung von Abwässern, die ins Meer eingeleitet werden.
Schaffung eines neuen Umweltlabors am Standort Haliotis im Jahr 2000 zur kontinuierlichen Überwachung der Wasserqualität,
Umweltcharta (2001-2006): 114 Maßnahmen zur Formalisierung der Verpflichtungen der Stadt und des Staates zugunsten der Umwelt,
Derzeit in der Entwicklung befindlicher Bay-Vertrag, der die Küstengemeinden der Agglomerationsgemeinschaft Nizza Côte d’Azur für das Management der Meeresumwelt vereint,
Regelmäßige Reinigung der Strände und des Wassers der Baie des Anges

Entdecken
Das Meer in Nizza zu entdecken bedeutet zu erkennen, dass in wenigen Metern Wasser, in unmittelbarer Nähe des Ufers, Dutzende Arten auf Felsen, in Verwerfungen, in Seegrasböden, auf Sand usw. leben. Mit einer einfachen Maske und einem Schnorchel Die beweglichsten dieser Arten (Fische, Tintenfische, Tintenfische) sind leicht zu beobachten. Lernen Sie sie zu erkennen: Algen, Schwämme, Seeanemonen, Seeigel und Seesterne, Quallen und vieles mehr.

Die Zone mit kleinen Felsböden, die sich hinter dem Hafen zwischen den Restaurants „La Réserve“ und „Coco Beach“ befindet, ist ideal, um Kindern den Meeresboden des Mittelmeers näher zu bringen. Das Panel „Entdecken“ zeigt zehn Arten, die einem Kind leicht zu zeigen sind. Aber seien Sie vorsichtig, berühren oder nehmen Sie nichts und drehen Sie die Steine ​​nicht. Es ist eine fragile Welt, die ihre eigenen Regeln hat und sie vor menschlichen Einflüssen schützt.

Schützen
Posidonia (Posidonia oceanica), blühende Pflanzen, bedecken große Gebiete des Küstenmeeresbodens von 2 bis 30 m Tiefe und bilden echte Unterwasserwälder. Unter ihren langen Blättern finden Fische und Wirbellose ihre Nahrung, einen sicheren Ort für die Fortpflanzung und für die Aufzucht von Jungen oder einen Zufluchtsort vor Raubtieren.

Die Posidonia schützen unsere Strände vor Erosion: Mit ihren Wurzeln stabilisieren sie den Boden und bilden, wenn die Blätter absterben und fallen, wie bei den meisten höheren Pflanzen, eine Schutzschicht, indem sie sich an den Stränden ablagern. Aufgrund ihrer großen ökologischen Rolle ist diese Art gesetzlich geschützt. Andere geschützte Meeresspezies können in Nizza beobachtet werden: Der Brown Grouper ist seit 1995 vor Speerfischen geschützt; Das große Perlmutt, die große Seezikade und die eisenhaltige Napfschnecke sind ebenfalls geschützt, weil ihre Bestände bedroht sind.

Bewundern
Jedes Jahr kommen Tausende von Tauchern (nach jüngsten Schätzungen zwischen 15.000 und 20.000), um die Unterwasserfelsen zu erkunden, die am Fuße des Cap de Nice beginnen. Prächtige Gorgonien in leuchtenden Farben setzen ihre Fächer in der Strömung ein, um das Plankton einzufangen, von dem sie sich ernähren. Diese Show hinterlässt eine unvergessliche Erinnerung und wurde von vielen Fotografen verewigt.

Die felsigen Unterwassergebiete ziehen Fische und große Krebstiere (Hummer, Zikaden, manchmal Hummer) an und konzentrieren sie. In der Nähe stellten die Fischer von Nizza ihre Netze auf, um Sar-, Seebrassen- und Skorpionfische zu fangen. In den letzten Jahren ist die Küstenfischereiflotte erheblich zurückgegangen (von 35 Booten im Jahr 1982 auf 6 Boote im Jahr 2000), und das Seegebiet von Nizza wird immer häufiger für die Freizeit genutzt: Tauchen, Bootfahren, Angeln, Bootfahren, Schwimmen, Wandern usw. .

Neue Nutzungen spiegeln sich in neuen Anforderungen wider: Achtung der Landschaften und der Umwelt, Schutz fragiler Gebiete, Informationen für die Öffentlichkeit über dieses manchmal wenig bekannte Erbe, Informationen zu laufenden Maßnahmen zur Verbesserung und Erhaltung dieser natürlichen Umwelt.

Abflüge
Das offene Meer ist der Reiz der freien Natur, der Geschmack für Freiheit, die offene und grenzenlose Welt … An die Felsen des Cap de Nice gelehnt oder in der Sonne liegend, ist es der ideale Ort, um dem Alltag zu entfliehen .

Verbände bringen Kinder und Touristen zu diesen beeindruckenden Besuchern, einige wenige vor der Küste, aber manchmal in der Nähe der Strände ist es leicht, schöne Quallen und gallertartiges Plankton mit außergewöhnlichen Formen zu entdecken. Einige, durchscheinend und voller feiner Tentakel, ähneln galaktischen Gefäßen.

Andere, wie kleine Fässer, pulsieren das Wasser in einer rhythmischen Bewegung durch ihren Körper, die sich in der Kolonie ausbreitet. Sie müssen früh am Morgen gehen, um diese seltsamen Kreaturen zu sehen, wenn das Meer ruhig ist und die Boote nicht zu zahlreich sind. Aber Vorsicht, die meisten dieser Arten können schmerzhafte Bisse verursachen und Sie sollten nicht ohne Schutz (Overalls, Handschuhe, Maske usw.) in ihrer Mitte schwimmen.

Die Strände
Entdecken Sie alle Informationen zu den Stränden der Stadt Nizza, dem mit der Blauen Flagge ausgezeichneten Umweltzeichen, der Strandreinigung und den damit verbundenen Projekten.

Entlang der Promenade des Anglais gibt es viele öffentliche Strände, aber auch 15 Privatstrände:

Bambusstrand
Beau Rivage Beach
Blauer Strand
Castel Strand
Florida Beach
Galion Beach
Hallo Strand
Lido Strand
Miami Beach
Neptun Strand
Strandoper
Régence Plage von Radisson Blu
Ruhl Strand
Sportlicher Strand
Strandsegelboot

Die Promenade des Anglais
Bereits im 19. Jahrhundert machten die Engländer die Baie des Anges auf Initiative des Reverend Lewis Way zu ihrem beliebtesten Winterresort, das der berühmtesten Promenade der Welt ihren Namen gab. Es gibt Nizza seine kosmopolitische und ästhetische Identität zwischen Meer und Palmen.

Nizzas Beziehung zum Meer war lange Zeit rein zweckmäßig und oft voller Angst. Der Nutzen liegt in der Fischerei, die aufgrund der Tiefe des Bodens und des Handels nicht sehr produktiv ist und seit den Anfängen des 18. Jahrhunderts in der Bucht von Ponchettes ohne feste Hafenanlagen begrüßt wird. Die Angst hängt neben der Gewalt und der plötzlichen Stürme im Mittelmeerraum auch stark von der Allgegenwart der Korsaren ab, ob sie nun christlich (genuesisch, provenzalisch, monegassisch oder katalanisch) oder barbarisch sind.

Diese Angst erzeugte ab dem 14. Jahrhundert den Bau einer Mauer entlang des Küstenabschnitts der Stadt (dh des heutigen Alten Nizza), die mit einer einzigen Tür, dem Marine Gate, durchbohrt war. Im 18. Jahrhundert wurden mehrere Tatsachen kombiniert, die die Stadt plötzlich für das Meer öffneten: die Zerstörung der Mauern durch die Armee Ludwigs XIV. Im Jahr 1706, die Verlagerung kommerzieller Aktivitäten in den neuen Hafen von Lympia ab 1751, die Ankunft der ersten Briten Winterbesucher in den 1760er Jahren, der Bau der Terrassen in den 1770er Jahren und die Eröffnung ihres Spaziergangs auf dem Dach veränderten die Beziehung zwischen Nizza und dem Meer. Diese Änderung ermöglichte die Schaffung einer vollständig und ursprünglich der Freizeit gewidmeten Küstenpromenade, der ersten in der Geschichte der Welt, der Promenade des Anglais.

Bescheidene Anfänge
1513 räumte der Herzog von Savoyen Karl III. Der Gemeinde Nizza die freien Grundstücke zwischen der Route de France (derzeitige Rue de France und Avenue de la Californie) und dem Meer ein. zusätzliche Straßen schaffen, aber die Ausbeutung des Ufers durch die Bewohner effektiver sicherstellen. Ab der Mitte des 18. Jahrhunderts wurde Nizza von wohlhabenden Engländern als Winterresort angenommen. Während der Revolution und der napoleonischen Zeit abwesend, finden sie mit der Restaurierung des Maison de Savoie (1814) ihren Weg zurück in unsere Stadt. Die meisten siedeln sich in Häusern an der Route de France zwischen Magnan und Paillon oder im umgangssprachlich als „Newborough“ oder „Little London“ bekannten Stadtteil Buffa an. Aber die Briten beschweren sich darüber, dass sie nicht am Meer entlang spazieren gehen. eine innovative Praxis, die Bewunderung der Landschaft und die Suche nach vorteilhaften medizinischen Wirkungen verband. Es ist notwendig, einen langen Umweg über den Pont-Vieux zu machen, die einzige Möglichkeit, das Paillon zu überqueren, um zu den Terrassen zu gelangen, die das Meer dominieren, entlang des Cours Saleya, der seit dem 17. Jahrhundert das Zentrum des weltlichen Lebens war.

Im Jahr 1822 ist das Elend groß, weil schlechtes Wetter schlechte Ernten hervorbringt, und der anglikanische Pastor Lewis Way startet ein Abonnement in der Nähe seiner Landsleute, um den Bewohnern ohne Arbeit zu helfen, indem er sie auf einen zwei Meter breiten Bürgersteig von Paillon bis zur Strömung ausrichtet rue Meyerbeer. 1824 wurden die Arbeiten abgeschlossen. Wenn öffentliche Handlungen es „Strada del littorale“ nennen, bezeichnet die Bevölkerung die neue Straße als Camin dei Inglés oder Chemin des Anglais. 1837 wurde das der Stadt 1513 gewährte Sandland in dreiunddreißig Grundstücke aufgeteilt und an Einzelpersonen verkauft. Im Jahr 1844 gab Graf Jules Caravadossi d’Aspremont als erster Konsul der Stadt, dh Bürgermeister, der Gemeinderat der neuen Route den offiziellen Namen „Promenade des Anglais“. erweiterte es auf Baumettes und befahl das Pflanzen von Bäumen und blühenden Sträuchern. 1856 kam die Promenade in Magnan an. Es ist acht Meter breit, aber ohne Bürgersteige und so staubig, dass Alphonse Karr schreibt: „Am Rande eines Mittelmeers wandeln wir in einem Staubmeer“. Aber die Bewegung wird gestartet. Die neue Route, die dem einzigen Leerlauf gewidmet ist,

Neue Stadtplanung
Die neue Form dieser Route, die nicht dazu gedacht ist, von einem Punkt zum anderen zu führen, sondern nur den Seehorizont bewegungslos oder langsam zu betrachten, erzeugt die Schaffung eines neuen Urbanismus „Panorama“ und des Meeres von Konstruktionen, die auf das Meer und exotische Gärten ausgerichtet sind. Zugang und Service werden über die Straße nach Frankreich bereitgestellt, Straßen im klassischen Sinne. Die ersten Gebäude aus dem späten 18. Jahrhundert sind imposante Villen inmitten weitläufiger Gärten, von denen nur noch zwei übrig sind. Die Furtado-Heine-Villa „Officers“ wurde 1787, lange vor der Eröffnung der Promenade, von einer Engländerin, Lady Penelope Rivers, erbaut. Während des Imperiums begrüßte sie Pauline Bonaparte, die Schwester von Napoleon und Marie-Louise, die ehemalige Königin von Etrurien. Im Jahr 1895,

Die andere noch existierende Villa wurde von seiner Tochter und seinem Schwiegersohn, Prinz d’Essling, einem Nachkommen von Marschall Masséna, gebaut. Es ist die letzte große Villa, die 1900 vom Architekten Tersling an der Promenade erbaut wurde. Es ersetzte das Mitte des 19. Jahrhunderts für die Familie Diesbach im Troubadour-Stil erbaute, in dem Zarewitsch Nicolas gewohnt hatte, bevor er sich in der Villa Bermond niederließ und dort starb (1865). 1919 hätten der Sohn und der Erbe des Sponsors es der Stadt Nizza beinahe gegeben, unter der Bedingung, dass es zu einem Museum wurde und die Gärten der Öffentlichkeit zugänglich gemacht wurden. Das Museum von Masséna widmet sich seitdem der Geschichte von Nizza. Lassen Sie uns unter den anderen jetzt zerstörten Villen die 1845 erbaute Villa von Orestis zitieren, die die Kaiserin der Witwe, Alexandra Feodorovna, begrüßte. Es gehörte dann Prinz Stirbey, einem ehemaligen walachischen Hospodar.

Königin Isabella von Spanien blieb 1882 dort, kurz vor ihrer Zerstörung, um den Boulevard Gambetta zu eröffnen. An der Ecke der heutigen Rue Andrioli erwähnen wir die 1786 erbaute Villa Avigdor entlang der Route de France. Alexandra Feodorovna, die Königin und Königin von Württemberg, die bayerische Königin Marie Baschkirtseff, lebte dort im 19. Jahrhundert. Erinnern wir uns abschließend an die Lyoner Villen, drei Gebäude in einem großen Park, in denen auch große Adelsfamilien leben. Dort starb 1868 Ludwig I. von Bayern. Die ersten Hotels wurden im neoklassizistischen Stil erbaut, damals in Mode:

Eine bestätigte Innovation
1863 wurde die Straße um zwei Meter verbreitert, die Promenade um einen Damm um zwölf Meter und einen Bürgersteig um drei Meter erhöht. Dreißig Gasbrenner zünden es an. 1864 überspannt eine Brücke, die Napoleon-Brücke und dann die Engelsbrücke die Mündung des Paillon und verbindet sie mit dem Quai du Midi (derzeit Quay in den Vereinigten Staaten). Die Promenade wird zum Zentrum des weltlichen Lebens. Im Winter, der bevorzugten Jahreszeit, am Ende des Vormittags oder Nachmittags, kommen und gehen ständig Fahrer, Kinderwagen, Coupés und Victorias. Wir gehen mit dem Regenschirm in der Hand zwischen den Oleanderhecken. 1867 wurde dort das erste Casino in Nizza eingeweiht, das der Cercle de la Méditerranée, das eleganteste der Stadt, zwischen 1872 und 1884 ersetzte. So wurde das Savoy Hotel, das 1951 abgerissen und gebaut wurde, wurde an seiner Stelle durch das aktuelle Savoy-Palace-Gebäude erbaut. 1880 ersetzte das Westminster Hotel zwei Villen.

Wir erleben dann eine architektonische Mutation, an deren Ende der anfängliche Neoklassizismus durch alle damals angesagten Varianten eines Eklektizismus ersetzt wird. Das Casino de la Jetée-Promenade, ein Denkmal, das wegen seiner metallischen Architektur, seiner Errichtung auf einem Ponton, der vielseitigen Formen seiner Architektur, des Reichtums und der Vielfalt seiner musikalischen Programme im kollektiven Gedächtnis von Nizza erhalten geblieben ist, wurde 1891 eröffnet Die Promenade des Anglais erreicht die Rennbahn am Ufer des Var. Es ist die Zeit der Paläste mit dem Bau des Royal Hotels (1905) und des Ruhl Hotels (1913) durch Charles Dalmas, des Negresco Hotels (1913) durch Edouard-Jean Niermans.

Ein moderner Spaziergang
Die Promenade des Anglais, die die schreckliche Wunde des Krieges von 1914-1918 geschlossen hat, gewinnt ihre elegante Animation zurück. Ab den 1920er Jahren ersetzte die Sommersaison mit ihrer neuen Freizeit am Meer und dem dynamischen Wassersport allmählich die Wintersaison und der Amerikaner Franck Jay Gould finanzierte ein neues Casino: das Palais de la Méditerranée, das als eines der Meisterwerke des Art-Deco-Stils gilt ( Architekten: Charles und Marcel Dalmas), eröffnet am 10. Januar 1929. Der neue Bürgermeister von Nizza, Jean Médecin, beschloss, der Promenade eine neue Dimension zu geben. In den Jahren 1931-1932 wurde die für Autos reservierte Fahrspur verdoppelt (jeweils zehn Meter), ein Blumenbeet von fünf Metern trennte sie, neue städtische Möbel wurden geschaffen und installiert (Lichtbrunnen, Kandelaber). Der Bürgersteig neben Hotels und Villen ist drei Meter breit und der mit Blick auf den Strand ist auf sechzehn Meter erhöht.

Victoria, der Herzog von Connaught und die Herzogin von Vendôme, Schwester des Königs der Belgier. Viele Villen werden zerstört und durch Wohnhäuser von oft unbestreitbarer architektonischer Qualität ersetzt, in denen ein Art-Deco-Stil unter der Unterschrift der Architekten Dikansky, Sorg oder Guillot verführerisch ist: La Couronne (1927), La Mascotte (1930), Le Forum (1932), Solemar (1934), Palais Mecatti (1937), eine Bewegung, die nach 1945 mit Les Loggias (1947), Le Capitole (1948-1959) oder dem Palast aus dem Orient (1960) fortgesetzt und intensiviert wird. Die Zerstörung der Pier-Promenade im Jahr 1944

Hafen
Der Haupthafen von Nizza ist auch als Lympia-Hafen bekannt. Dieser Name stammt von der Lympia-Quelle, die einen kleinen See in einer sumpfigen Zone speiste, in der 1745 mit den Arbeiten am Hafen begonnen wurde. Heute ist dies die wichtigste Hafenanlage von Nizza – es gibt auch einen kleinen Hafen im Bezirk Carras. Der Hafen ist der erste Hafenzementhersteller in Frankreich, der mit den Kläranlagen der Walzen des Paillon-Tals verbunden ist. Die Fischereitätigkeiten bleiben bestehen, aber die Zahl der Berufsfischer liegt jetzt unter 10. Nizza, der Korsika am nächsten gelegene Punkt Kontinentalfrankreichs, verfügt über Fährverbindungen zur Insel, die mit der Ankunft von NGV (navires à grande vitesse) oder Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen entwickelt wurden . Die Verbindungen werden von Corsica Ferries – Sardinia Ferries bereitgestellt. Der Place Cassini befindet sich vor dem Hafen und wurde in Place of Corsica umbenannt.

Port lympia
Der Hafen von Lympia ist der Name des Hafens von Nizza. Dieser Name stammt von der Quelle Lympia, die einen kleinen See in einem sumpfigen Gebiet speiste, in dem die Arbeit des Hafens stattfand. beginnen in der Mitte des 18. Jahrhunderts. Heute ist es die wichtigste Hafenanlage in Nizza. Es gibt auch einen kleinen Hafen im Bezirk Carras.

Der Hafen von Nizza ist in zwei Teile geteilt. Handelshafen am Eingang und Yachthafen unten. Es ist der führende Zementhafen in Frankreich in Verbindung mit den Kieselverarbeitungsbetrieben im Paillon-Tal. Die Versorgung mit Korsika-Zement erfolgt durch Massengutschiffe nach Bastia, wo eine Absackanlage zur Versorgung der Insel installiert wird. Das Becken am Boden dient als Liegeplatz für scharfe und Yachten. Eine kleine Fischereitätigkeit bleibt bestehen, aber die Zahl der Berufsfischer beträgt jetzt weniger als zehn.

Da es sich um den Punkt des französischen Festlandes handelt, der Korsika am nächsten liegt, entwickelten sich mit der Ankunft von NGV- oder Hochgeschwindigkeitsschiffen Verbindungen zur bereits sehr alten Insel. Zwei Unternehmen operieren ebenfalls mit traditionellen Schiffen: SNCM, ein teilweise börsennotiertes Unternehmen, und Corsica Ferries – Sardinia Ferries, ein vollständig privates Unternehmen.

Der vor dem Hafen gelegene Place Cassini wurde in Place de l ‚Île de Beauté umbenannt.

Seit 1992 wurde an verschiedenen Stellen an der Küste eine mysteriöse 16-Stunden-Welle gemeldet, aber wir können die Ursache nach dem Erdgasfahrzeug nicht offiziell erkennen.

Handiplages
Die Stadt Nizza richtet im Sommer (100 Jahre und Carras) kostenlose Handiplages ein, damit behinderte Menschen die Freuden des Meeres genießen und sicher schwimmen können.

Im Rahmen der Integrationspolitik für Menschen mit Behinderungen unternimmt die Stadt Nizza alle Anstrengungen, um das tägliche Leben von Menschen mit Behinderungen zu erleichtern und sicherzustellen, dass eine behinderte Person eine Person wie jede andere Person ist, die reist, arbeitet und ihre Freizeit genießt.

Französische Riviera
Die französische Riviera ist die Mittelmeerküste im Südosten Frankreichs. Es gibt keine offizielle Grenze, aber es wird normalerweise angenommen, dass sie sich von Cassis, Toulon oder Saint-Tropez im Westen bis Menton an der Grenze zwischen Frankreich und Italien im Osten erstreckt, wo sich die italienische Riviera anschließt. Die Küste liegt vollständig in der französischen Region Provence-Alpes-Côte d’Azur. Das Fürstentum Monaco ist eine Halb-Enklave in der Region, die auf drei Seiten von Frankreich umgeben ist und am Mittelmeer liegt. Riviera ist ein italienisches Wort, das dem alten ligurischen Territorium entspricht, das zwischen den Flüssen Var und Magra eingeklemmt ist.

Das Klima an der Côte d’Azur ist gemäßigt mediterran mit bergigen Einflüssen auf die nördlichen Teile der Departements Var und Alpes-Maritimes. Es zeichnet sich durch trockene Sommer und milde Winter aus, die die Wahrscheinlichkeit des Einfrierens verringern. Die Côte d’Azur genießt 300 Tage im Jahr viel Sonnenschein auf dem französischen Festland.

Diese Küste war eines der ersten modernen Urlaubsgebiete. Es begann Ende des 18. Jahrhunderts als Winterkurort für die britische Oberschicht. Mit der Ankunft der Eisenbahn Mitte des 19. Jahrhunderts wurde sie zum Spielplatz und Urlaubsort britischer, russischer und anderer Aristokraten wie Königin Victoria, Zar Alexander II. Und König Edward VII., Als er Prinz von Wales war. Im Sommer spielten hier auch viele Mitglieder der Familie Rothschild. In der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts wurde es von Künstlern und Schriftstellern wie Pablo Picasso, Henri Matisse, Francis Bacon, Edith Wharton, Somerset Maugham und Aldous Huxley sowie wohlhabenden Amerikanern und Europäern frequentiert. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde es ein beliebtes Touristenziel und Kongressort. Viele Prominente wie Elton John und Brigitte Bardot,

Der östliche Teil (Maralpin) der Côte d’Azur wurde durch das Betonieren der Küste, das mit der touristischen Entwicklung von Ausländern aus Nordeuropa und den Franzosen verbunden ist, weitgehend verändert. Der Var-Teil ist besser vor der Verstädterung geschützt, mit Ausnahme der Agglomeration von Fréjus-Saint-Raphaël, die vom demografischen Wachstum der Maralpin-Küste und der Agglomeration von Toulon betroffen ist, die durch die Zersiedelung des Teils West und durch eine Ausbreitung von gekennzeichnet ist Industrie- und Gewerbegebiete (Grand Var).